TC怎么把F5改为为什么f5刷新不了

用TC也有些日子了对新手来说上掱确实比较麻烦,最近仔细扫了一遍隔壁和这里的所有TC帖子发现很多问题重复,一些有价值的讨论散落各处非常可惜。索引里有个FAQ 和技巧帖不过实在是短了点,通篇看也费事遂着手整理这篇新手FAQ ,加入一些自己使用中以前碰到的问题和解决之道希望对TC新手有所帮助,如果你看完这篇文章能有一点点收获那就是我的荣幸了。

关于插件的使用和讨论相关的帖子已经非常详细了不加入FAQ。TC的FTP 功能我很尐用毕竟还是专业的FTP Client来得方便,故这方便的FAQ 比较少有需求可以逐步添加更新。

  ★表示出现频率数目越多则出现频率越频繁。
▲表示我个人认为值得注意的地方
考虑到大家用的主菜单可能有所不同,本FAQ 里的解答全部以原版英文菜单为例(不会有人BT到删掉这个吧)

最后说一句:TC不是万能的,没有TC是万万不能的γ(⌒_ ⌒)o ……OYeah~!!

[设置类] ★Q:我用的是原版,默认设置不是后台复制我想要后台复制,如何改回默认设置

★Q:如何在TC中定义一个快捷键,直接切换到指定盘?

发布时间: 更新时间:

随着全球對环保问题的重视在汽车领域,新能源汽车肩负着构建良好生态环境的目的和使命走在了前沿汽车产业从不同技术路线探索环保之道。电动汽车是新能源汽车的主要技术路线之一其核心部件车载充电机(OBC)经过几年的发展技术日益成熟。但高效可靠易于控制,高性價比一直是各家方案商以及零部件供应商持续追求的目标

本方案是品佳集团联合国内高校共同设计,基于Infineon AURIX系列MCU开发的一套OBC方案首次采鼡单片MCU完成原本DSP+MCU的运算任务,功率器件采用Infineon TRENCHSTOPTM 5系列快速IGBT降低了系统的总BOM成本。方案具有可靠性高外围元件少、BOM成本低等优点。本方案满足AEC认证搭配不同安全等级的MCU能实现相应的功能安全要求。

OBC基本拓扑采用无桥PFC+LLC级联组成省掉整流桥在减少了热损耗的同时也降低了BOM成本。产品标称为3.3KW OBC实际产品设计预留了另一组双向3.3KW OBC的硬件电路。电路框图如下图所示MCU为英飞凌TC233LP,主变换器功率器件采用英飞凌快速IGBT AIKW40N65DF5。

(3):單片方案,快速IGBT

(4):恒流、恒压充电自动切换

(6):CAN通讯及GUI调试界面

3):最大输出电流12A

电路城所有电路均源于网友上传或网上搜集供学習和研究使用,其版权归原作者所有对可以提供充分证据的侵权信息,本站将在确认后24小时内删除对本电路进行投诉建议,点击反馈給电路城

直接使用附件资料或需要对资料PCB板进行打样的买家,请先核对资料的完整性如果出现问题,电路城不承担任何经济损失!

戴尔的这款机器就是这么设计的F1-F12都要FN+才行

另外,如果安装了key function behavior的话也注意这个软件的设置。

你对这个回答的评价是

按F5为什么f5刷新不了是快捷键,可能你设置错了从設置一下就应该可以了。

你对这个回答的评价是

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

我要回帖

更多关于 为什么f5刷新不了 的文章

 

随机推荐