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【荒野求生单车版】 单人单车77天穿越藏北无人区（转载）
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& && & 骑行穿越大羌塘无人区已过三月，期间不少志同道合者询问事宜，今儿便呈一贴，简叙过往。此次穿越从青藏高原的西端至高点界山大阪开始，时间4月20日，一路向东经邦达错、羊湖、若拉错、岗扎日，横穿整个藏北无人区后改由北上进入阿尔金无人区，经可可西里山脉、昆仑山脉、鲸鱼湖……在阿奇克库勒湖遇人，再三天车程至花土沟镇，时间七月五号，总历时77天。在离开界山大阪至阿奇克库勒湖的74天里独处无人区，此间行程1400公里左右，跨度四个月。
【大羌塘】藏语“羌塘”意为北方的空地，狭义指藏北无人区，实则是所有北方未知的土地。大羌塘包含藏北无人区、可可西里无人区、阿尔金无人区、昆仑山无人区，这四个无人区连片在一起，构成了世界上独有的超级无人荒原。由于可可西里的概念被炒热，以至于大家一度用可可西里代替了这片广袤的荒原，实际上，可可西里不论是行政疆域还是地理疆域都只是大羌塘这片土地的一小部分。
大羌塘，他是自由最后追逐之地……
穿越路线图：
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D1(4-20)，16K，宿营5192M
这是一辆装满废铁的卡车，到达界山大阪凌晨六点。夜黑酷寒中，司机冷得都不愿露头，我独自攀上废铁将取下，慌乱中将跟随多年的鸭嘴兽水袋刺破。好在多带了个友人赠送的MSR水袋，否则我将再度功亏一篑。猛烈的寒风中第一次搭建新，若不是单层一体结构(1.5层)，是搭不起来的。极冷，温度在–15℃下，把头钻进，却被呛了出来，丁丁的那个味可不一般。
中午十一点醒来，大风依旧，全靠身体压着。烧水吃饭，忽四个边防官兵走近，他们诧异一个人竟在此季宿营界山大阪。我是万分紧张，生怕是堵我的人，去年便是被**从无人区“押”了出来，有此一遭更是疑神疑鬼。好在四个边防官兵不知我的去向，嘘寒问暖，不断叮嘱小心小心。官兵走后，我随即打包装车走向无人区的深处，恐再有变。
车子沉重，难以掌握，途中一个小坡居然要拆掉才能推上来。这对我打击很大，现在硬路且如此，后路漫无边际的荒原如何可行。此次从界山大阪进入荒原竟连一个人也没见着，而去年九月时无人区边缘游牧甚多，可想此时大风低温天气还不是放牧季节。十六公里处有一间羊圈，在龙木错东端，去年也经过，到了此地后再无力推行，决定宿营，好好整理下思绪。安顿好后便去了山谷中寻找湿地，去年多啦和流虻经过时发现，而我竟一无所知，所以这次要寻个明白。
湿地中泉眼众多，是恒温的地下水，所以外面世界一片冰冻，水里却春意盎然，水草，游鱼……这是我在海拔5200米高原唯一见此的独特地貌。
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谷地里的积雪被大风吹成尖锥装
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此湿地由多啦和流虻发现，附近矿上的人也不知，我去年也是错过
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地下水恒温，所以外面世界冰天雪地，水中一幅春意盎然，有鱼有草
D2(4-21)，0K，宿营5192M
一夜狂风，海啸般此起彼伏。第二日没有往前，而是在羊圈里思前顾后。的确，前事诸多不顺，体能尚未拉练，负重到了极限，咳嗽不见好转，寒风低温甚烈……我并不认为这是一场精心准备好了的旅行，身体和心理上都存有巨大的阴影。何去何往，一直纠结着。心里没底的还有装备，能否承受的住，还没怎么着，铆钉又断了一个，前松脱。下午把所有的铆钉撬掉换上准备好的，效果非常好，整个行程再无有过一次故障。前重新调整，由于没有带匹配的，我并不认为一劳永逸了。晚上下定决心，继续往前，其实这个决定一点也不意外。
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幽兰水草
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遍布湿地的小泉眼，水质清冽
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羊圈，下是门板，没有挪动过，和去年一样，感觉昨日
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黄昏中的湿地
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黄昏中的龙木错，如果图片有声音，可以听见排山倒海的风声
D3(4-22)，52.4K，宿营5145M
早起，东西竟塞不进包里，无奈扔掉了三碗糌粑、护肘、冰爪才得以顺利装包。顺着铅锌矿的路找到进入荒原的岔路，岔路在河床上，很难发现，去年就错过，后回头直接插进去的，所以今年寻的特别仔细。接着便是翻越大丘陵，坡顶海拔5275米，也是此程最高点。下午两点过了去窝尔巴错的“岔路”，至此全新的旅程开始，前方的路不再是熟悉的了。随后吃了一块压缩饼干，冻得硬邦邦，用铁锹砸碎。到了下午六点，边推边骑走了32公里，如果轻装的话速度至少能提高一倍。风越来越大，我打开“伞帆”测试了一下，利用风能的效果远大于预期，一路飞驰。八点后开始留意路边水源准备随时宿营，地图上显示路边有连续泉水并聚集成沟，但我高估了此季的水资源，山谷里一边荒芜，滴水不见。随着天色黯淡，不免有些紧张，“伞帆”被吹断了三个，当天便彻毁，并不可惜，只是个试验(被风直接吹了20公里，今后大有利用价值)。
到了九点半，渐黑透，只好放下，先去了北侧山谷里找水。这是一片宽阔的沙地，连条沟也没有，再远点的地方什么也看不见。我回头取了GPS查看等高线，发现南侧沙地离山势较近便寻去。终于在一条沟壑里发现一块冰，用铁锹砸了20升，冰块很浅，还夹杂着羊粪。回程时逆风，把眼睛给吹坏了，两天里都半眯着。等把搭好，已经快23点了，融冰又用了40分钟，倦的不想吃东西，喝了点牛奶。没想到，这么快就开始缺水，如此狼狈。
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途中的溪流，冰层触底
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此河汇入马头湖，而湖的北侧有个卫星湖，绝好的溜冰场
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夜深融冰，需要40分钟
D4(4-23)，31K，宿营5028M
一整天阴霾，大风不断，不时有冰雹云从身后袭来，又忽而一晴。沙土极重，基本推行。下午3点到了鲁形湖，此处有一间土房，是最后一处人类固定建筑。去年，多啦和流虻曾在土屋里住了三天，无人。今年似乎也如此，但房子前一辆卡车不免让人浮想联翩。我先去羊圈侦查了一番，只有几次小羊羔，它们见了我后就一直跟在身后，心中平添不少暖意。用望远镜查看四周，不见人与羊群，确定无人后用刀拧开门栓。屋子里很干净，地上有两箱饮料，里屋挂了一串风干的羊腿。炉子上有壶水，微热，说明主人并未远去。我把水袋灌满后出来，将门栓再拧上，不留一丝有人潜入的痕迹。然后在卡车的工具箱里顺走一把匹配的，解决了最后一个装备上的障碍。前每两个小时就松脱一次，组合钳子根本拧不紧，如果没有匹配是迟早要回头的。即便有了，前依然每天都要松脱，太重了，所以每天晚上把前拧紧成了例行工作。
快速离开土房子，有了去年一遭，牧民成了我最不想见的人。离开土房子数百米后车辙骤然变的稀疏，沙重的下坡也推不动车子。从路的角度来看，过了鲁形湖才是真正的进入无人区。很多天以后，常怀念起屋子里的羊肉，可惜那时食物充足，车子太重，恨不得多扔掉些东西。
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早晨继续融冰，光线好，羊粪都被捡了出去
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营地，面对的小山就是昨夜取冰处
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鲁形湖边的土房子，无人，最后的人类建筑
D5(4-24)，19.8K，宿营4951M
十点半出发，天气依旧。可能此段路从界山大阪开始是台地风口，所以风难止歇。通常保持在六级，瞬间到九级。沙土依然很重，双手适应了沉重的车头，前日被风吹坏的右眼疼痛加剧。下午三点，瞥见右侧山头上有一截凸起物，貌似天线，于是爬上去细瞧，原来是一个铁塔(大地三角点)。上世纪71年，三大军区联合对羌塘做了初步测绘，留下大量三角点和水准点，今天终于得以见识实物。
傍晚来到邦达错附近的一处泉眼，泉水流进冰封湖区，冰面上黄斑遍布，是风携来的黄沙与尘土。近湖冰面有很多裂口，我推测下面有泉眼，而非冰层融化所至。邦达错西侧便是通往克里雅山口的岔路，越野车可以直接开到山口，我一路留意，却没有发现车辙。阴霾天空终于呼啦啦飘下雪来，我不慌不忙搭好，附近有如此一口清冽的泉水，便再也没什么大不了的事了。
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71年三大军区联合测绘羌塘时竖立的大地三角点
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邦达错冰层上的空隙，推测下有泉眼
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伏地风暴团，扫过时天昏地暗
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邦达错一片冰封，野鸭更显旷寂，他也是藏西北四大错之一
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风雪说来就来，这个季节天气不应该频繁的阴霾
D6(4-25)，4.3K，宿营5002M
此处风化地貌丰富，充满气泡的火山石随处可见。推车转过小山是一条大冰河，此河是饮水河，从窝尔巴错流出汇进邦达错，去年走过上游，它也是一条动物迁徙通道。饮水河下游极为宽阔，冰层厚有一米，中间是未冰封的主河道，很深。河岸边有很多泉眼，水质极好。
今天只推行了四公里多，却走了二十多公里探路，主河道是过不去的，北侧邦达错更别想，只能向南寻路找一处浅滩，谁知南侧是更大一片湿地，一直把路逼向西方，彻底南辕北辙，令人琢磨不透。花了四五个小时不得过河的路径。下午横下心一直沿着湿地走，直到山脚下，湿地才止住得以东寻。此处火山地貌丰富，还发现了游牧痕迹，和用火山石垒起的玛尼堆。此处也是最后一处游牧痕迹，想必是一个夏季牧场，再之后的路，荒原彻底与人类社会断绝了关联。寻路一直到天黑，确定了明天行进的方向。
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此处类似雅丹地貌很多，同时又是火山地貌带
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从窝尔巴错流出的饮水河
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河边泉水众多，平添一丝绿意
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主河道很深，下午碧水间夹杂着黄水带，那是融化的冰雪携带的泥沙
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冰层很厚，冰面呈凹陷状，是风吹所至
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此图才是饮水河南来主道，分叉无数，其右侧是大片泉水滋养的湿地
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绕路东寻探路，发现游牧痕迹，这是火山石堆砌的玛尼堆
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营地，从上图中可看见遥对的此山
D7(4-26)，11K，宿营5009M
朝着昨天探路的方向前进，绕过湿地转向东方。下午两点再度遇到曲折的饮水河，这次是躲不过去了。河面近700米宽，覆冰，冰面由外至里呈现不同形态。岸边有悬冰、褶皱冰、堆积冰、冰窝、冰凌等。见此情形我断定河水会在傍晚时分消融，所以才造就了如此多的冰形。换上拖鞋探到主河道时发现主河道至少有三条，冰面厚薄不一，水深至膝。我长吁，如过了此河便无法回头了。有很多路都是如此，只能走一次，第二次便没了胆。
推车强渡，有些冰软，卡着轮胎，得用脚破冰，有些冰厚，底部且半融彻底陷住车子，有些冰水下面是软沙，寸步难行。最后一段冰河拆了才得以过去。整整用了四个小时才过河，腿上被冰块划了数道血口。六点钟时，冰面基本化尽，水面大涨，混沌一片，恰时狂风卷着冰雹袭来。我想，若迟疑一刻，赶上此时怎么也横不下心过河的。
河岸沙重的超乎想象，且垂直，又卸了一次才推上去。到了日落时分，天气又出奇的好起来，霞光，蓝宇，明月……喜欢这样颜色的羌塘，喜欢这样颜色下的营地。
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这类冰薄而悬空，远离主河道
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冰面硬，下而半融，最怕下面还有一层软沙
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这种情况下车轮会被卡的很死，很难弄出来
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卸包过河，很是繁琐
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转瞬，河水混沌，冰雹袭来
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终于找到曾经的羌塘，金色的黄昏，暖冷色调相间
D8(4-27)，14.6K，宿营5112M
昨夜忘了收，冻坏，之后路程远近靠GPS数据。
双路温度计探头冻坏，内置探头到了–10℃就乱码，只能用水银温度计临时采集数据。夜间温度基本在–15℃—–20℃之间，内温度在–10℃左右。一体式单人帐的好处就是限制了空气流动易于保温，缺点同样大，就是结露现象严重，每天早晨里的冰霜有半升之多，穿衣服时先把连衣帽戴上，不然冰块呼啦啦的往脖子里掉。
另外，羌塘的风终于回到了我之前预测的规律上，早晨无风，或极小的风，下午两点后风起逐渐加大，傍晚八点左右风逐渐小，这个规律准确率达到80%。
今天路况很糟糕，下午在一条古河床的软沙里艰难前行，需拼得全力才前一步，然后停下大喘，速度也就可以在面前吹。挣扎了五个小时后，当我看到草岸时，眼睛蓦地湿润一下，终离苦海了。
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清冷的早晨
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内帐结露严重，每天都清理出近半升的冰霜
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这样的朝阳预示着今天的天气依旧阴霾为主
D9(4-28)，18K，宿营5072M
上午又进入一段重沙路，苦不堪言。GPS专用的太阳能板短路，查修是二极管坏了，好在备了零件。由于采用了最新的三结非晶硅太阳能板单独给GPS供电，使得GPS高耗电成了历史，七十多天里只因故障换过一次电池，节省了需携带的大量碱性电池。同时备了一块功率5.4W的太阳能板，专给7.4V的相机、DV及其他数码设备供电，路上没缺过电只缺水。
下午七点抵达普尔错，此湖冰面怪异非常，岸边的冰卷扬上翘，湖岸裂开，推测是大风推冰拱岸所至。冰体夹杂的黄色，应是碱渍。湖对面有很多野牦牛，及两头闪烁不定的棕熊。湖东面是一座深入湖心的半岛，我与之犄角之势扎营。晚上砸开岸边的冰取水，碱味很大，只采了冰回去。第一次煮麦片，第一次带麦片旅行，只因在阿里装包时发现还有一点空间，就买了包两斤的麦片。很不好吃，还是碱水味太重?反正是倒掉一半，其实还是负重的阴影，能轻点就轻点。
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早晨晒装备必不可少
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普尔错黯淡的黄昏
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被冰拱起的堤岸，再加上羌塘强大的风化力，便如拉链般敞开
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不断挤压的冰面
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取水处，踏过冰锥有一薄冰处
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日落前一刻，一道金光照在普洱错上，一切变了模样
D10(4-29)，16K，宿营5141M
上午绕行普尔错北面，岸边是此起彼伏的大坡，稀疏的草地生出嫩黄，野牦牛多三两结伴各霸一处。忽然有五头结群的野牦牛向我冲来，一时尘土飞扬，雷霆万钧之势，非常有震撼力，对野牦牛脾性不熟悉的人定会被惊吓一番。结群的野牦牛并不会伤人，冲人只是在表述领地，在离人近时会突然九十度转向，绝尘远去，然后停在一处高地远远的观察你。身躯重达一吨的野牦牛其实是荒原中生性最胆小的动物，他们遇人最初的反应是尾巴翘起，前蹄磨地，犄角向前，双眼发红，披身长毛不时抖动，一副不干死你就不叫牛魔王的凶狠劲头(示警)。这种举动是内心恐惧的反馈，期望用凶狠的表情吓退外来之物，你只要壮着胆子不去理睬，当靠近野牦牛群时，他们会突然溃败转身逃去，和先前狠劲截然相反，情势转变之快令人错愕。只有胆大的野牦牛群才会短暂的冲向人，但绝对不会真有胆量查看你的护照。野牦牛群的数量越少，这种恐惧的反馈机制越明显。在羌塘，有经验的司机是不会从两三头野牦牛前经过的，远远的就避开了，实在绕不过去，就点上一根烟等牛吃饱草自然走开。因为野牦牛是会真的顶车，而非流言，能把越野车轻而易举的顶翻。我曾向他们求疑，为什么我推着没遭到过一次恐怖袭击?老师傅给我的答案是我的车太小，牛看不上!离群或发情的孤牛的恐惧反馈机制就更大了，我路过它们时也是心里没底的，那种对峙令人窒息。我个人经验是极慢速度靠近，不要对视牛的眼睛，不要在乎他做什么凶恨的动作，但只要他的前蹄往前迈一步，那怕一小步的挪动，就要停下来，给对方一个缓气调整心态的时间。如此反复前行。若逼急了，野牦牛将是地球上最具杀伤力的动物，没有什么能够阻挡，一般的***子弹打在它的皮上根本穿不透，顶多一个小眼。以往，无人区附近的牧民会把捕获到的野牦牛皮切下来做菜板，几十年都剁不坏。
中午时候，夹在外侧的360度遮阳帽丢了，还未用一次，没有回去捡，导致以后的日子里一顶抓绒帽白天黑夜里戴到底。好在皮粗肉糙，否则对脸部的伤害是致命的。一点半的时候发现一辆废弃的吉普车，翻了个身，有十几年的历史了，推测是盗猎车。如今，羌塘的野生动物保护的特别好，至少藏羚羊的盗猎极罕有了，但盗猎野牦牛的却应孕而生。盗猎者把野牦牛的头割下弃之，然后扒皮，再把肉剁碎，拉出去当家养牦牛肉买。因为没有硕大的头骨且肉剁烂，难以检查其肉家养野生，这让盗猎者赚了空子。盗杀一头野牦牛肉的利润在万元左右，铤而走险的人不少。盗猎者通常冷季进入无人区，活动直径两百公里左右，所以无人区深处的野牦牛对人的恐惧心里要比外缘的低很多。
在阿尔金无人区曾发生过一起野牦牛报复盗猎者的行为，母牦牛寻到前日打死小牛犊的盗猎者，钢刀般的犄角穿过那人胸膛，顶在头上，十几天不放下来。母子之情，撼动人心。
三点左右出了普洱错盆地，下一坐标是红山大阪，然后下到土则岗日的月牙湖。此时，发现了一条南北纵向的车辙，探了半天路不知走向。我带上地图、GPS、爬上一座小山测算红山大阪方位。山势浑圆，山口难寻，确定大阪位置后抄直线前行。经过一片烂草地时，不想看见的一幕来了，草地上零散着百个劈开的野牦牛头，无疑是盗猎现场。之后是漫长的古河床，软沙铺地，缓上至山脚。
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野牦牛舌头上长有一层肉齿，可以做梳子，俗称肉梳，牧人用他一头青丝梳到银发
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废弃的车子，疑是N年前盗猎者遗下
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被宰杀的野牦牛，头被割下，硕大，可比车圈，有的头骨被劈开，不知因何，难道是取舌做肉梳子?
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大阪下的营地，夕阳金辉，明日还是个好天气
D11(4-30)，20.4K，宿营5120M
上红山达坂的地面很硬，碎石为主，加上下了一个大坡，今天推行距离在过鲁形湖后首次超过20公里。山口平坦，似一条宽阔山脊，海拔最高5256米。上了平坦山口，海拔6356米土则岗日便映入眼帘了，山顶浑圆，丝毫没有一座雪山的筋骨。羌塘深处的雪山大多如此，在经过数次夷平地质运动后不再有鲜明的棱角。谷地里藏羚羊很多，多是十几只成群。自去年在某河谷里看见迁徙的绵延不绝的超大藏羚羊种群后(可能是近年发现的最大种群)，便对这种小型羊群完全没了兴趣。
羌塘的食草动物种群恢复的极快，例如野牦牛、藏羚羊、原羚、鼠兔、旱獭等。深入羌塘深处，你绝不会对突然出现在眼前的藏羚羊感到惊喜，因为太平常了。此季藏羚羊已经公母分群，路上多见带孕的母藏羚羊，公藏羚羊不知迁往何处出了。近年研究，藏羚羊繁育中心不仅只有卓乃湖，整个大羌塘无人区有四个藏羚羊繁育中心，一是卓乃湖，二是兔子湖，三是黑石北湖，还有一个记不清了。我认为，藏羚羊的繁育中心远不止四个，多数种群并没有不可想象的长途迁徙。他们的生育性迁徙大致南北走向，南到中央山脉附近，北到横亘天际的昆仑山脉。
藏羚羊看似胆小，其实对外界事物充满了好奇。羌塘深处的藏羚羊并不十分怕人，最近距离可至30米。它们会安静的看着你，揣测着你是什么玩意，为何走的这么慢。它们会在你的前方来回穿插，时而佯作一副胆小的神情踌躇不定，实则逗你玩。性格决定命运也适用动物，藏羚羊就是典型代表，它跑的快，身姿矫健，最厉害的是头顶一对长角，其硬度和锋利是数一数二的。如果它们转了性，三头藏羚羊戳死一头狼是很简单的事情。可它们倒好，这对角是在发情时和竞争对手玩命用的，一剑封喉啊!
下达坂有段路陡直，试着顺坡溜一段，却被厚重的沙土绊了大跟头，前松脱，一直接飞到沟壑里。至山下就是土则岗日脚下的月牙湖，湖面冰封，近岸稍融，依然是个重矿水湖。月牙泉岸边有许多露头的岩石，风化的极为厉害，一道道的排列，有如城墙，有如房舍，因此也使得我数次停下侦测。心里是明白的，只是那些风化的岩石造型太拟物了。其中一人形石头还折腾我躲到一沟里用望远镜看了许久，太逼真了。湖岸散落的黑色火山石也很多，总之这一处地貌非常奇特。
过了月牙湖进入一片不见边际的古湖床，我的GPS地图显示这一带是一个触须般的大湖，如今放眼望去，四周一片荒芜，不见一水一冰。粗略测算，这片古河床将近1200平方公里。羌塘是一个没有大比例地形图的地方，也没有过大比例尺度的地面实测，地图上的有些地标往往只是一种记忆，比如脚下这片古湖床，几十年前或许还碧波荡漾着。推行在古湖床平坦的沙砾中，极易混淆方向，心理也是，仿佛这就是一片没有方向的疆域。
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借用去年拍的一张动物迁徙的照片
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上达坂的路，碎石地面，硬，已经非常理想的推行地貌了
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土则冈日下的月牙湖，雪山浑圆，没有山骨，一瞥之间有时难以分清山和云
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古湖床，地上的白渍是盐碱，常会和冰雪混淆
关于野生动物(上)
申明：个人体会，非书本，仅参考。
对于在荒原中行走的旅人，野兽是亘古不灭的话题。
以羌塘为例，野兽主要有两种，一是狼，二是棕熊。还有两个替补野兽，分别是野牦牛和乌鸦，把他们列入残忍一类随后解释。如何防范野兽伤害，首先自己不要有害它之心，人与动物在本能上的情感是一样的。
【狼】
此次遇狼七次，其中五次是对狼。狼现在的基本社会属性是神雕侠侣模式，至于集团军似的狼群很罕见了。闲扯一句羌塘的生态问题，现在不是藏羚羊等少了，而是位于食物链顶端的野兽一直没有恢复，导致荒原生态另类失衡。尤其是失去天敌的鼠兔、旱獭把荒原折腾的够呛，直接显现结果就是草原沙化。早在上世纪中叶，狼还是这片荒原的主宰，他们为非作歹，无恶不作，然后政府决定号召牧民打狼除害，就变成现在这副情形了。最近一次关于狼群袭人的有效记录是七几年的一次科考，在巴毛穷宗遇到狼群围困，队员们开枪射狼，而狼前仆后继，饿的以为子弹真是花生米。如今，狼绝对是孤独的。
我此次第一次遇狼是对狼，一只在前面佯攻，一只在后面守着，这种一前一后是基本战略。首先不要紧张，野兽是能嗅到人的恐惧气息，其次不要后退，后退就等于承认自己是猎物，不要做过大的肢体语言，觉得安全时拍个照片没问题，然后凝视对方的眼睛僵持着。僵持时间少则几分钟，多则半小时，当狼搞不懂你后且不觉得你有什么危险，就会汇集一处从山坡后溜走。要知道，狼不缺食物，搞定一只鼠兔比搞定一个比自己身形大的人要轻松的多。即使他饥饿，他首先也要评估自己能不能搞定你。而你要传达给狼的信息就是我对你没兴趣，也不怕你，更不会给你看身份证。
至于狼群?真的，好多年没听见过了，如果遇上，且他们只有你这一块肉的话，就看造化了。事实上，这么多年来，鲜有狼伤人的事件。但这么多年来，恐狼的流言依旧漫天飞，尤其是上。
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此行与狼最近的一次，小沟遭遇，无一点过激反应
【棕熊】
这家伙伤人是真的，每年在昆仑山北麓的新疆地区和藏北草原上，都会发生几起熊伤人甚至致死事件。不仅如此，熊还会袭击你家房子，用板砖拍碎你家玻璃，偷吃你家羊……以至于，在藏北有些县区有种补贴，就是熊给牧民造成的破坏政府买单，不允许你致命反击，除非人身危险了。曾经有一个牧民教我防熊术，就是捡一根棍子给熊吃，熊以为是你的手，咬了一口棍子觉得不好吃就走了。听完我笑的把糌粑喷出来，即使此计可行，在藏北荒原上找根棍子的难度比中彩票都高。
熊是杂食动物，对人肉是不感兴趣的，很多熊致人死伤事件中并没发现肉被吃了，纯一个开瓢玩。那熊为什么伤人了?答案是生态冲突，牧民侵犯了熊的生存领地，长期摩擦导致。另外熊的智商很高，他也可能认为偷吃羊圈里的羊比抓鼠兔轻松多了。
此次旅行遇熊五次，有两次距离特别近，其中还和一只同走了一段路，就像约好了散步似的，没有想象的那么可怕。与遇狼一样不要后退、不要恐惧。把熊惹火了，他的冲刺时速是40公里，你能在海拔5000米的高原跑过他吗?
但另外一种情形就很危险，就是遭遇战，被恐惧激活的绝地反击是停不住的，不是你死就是我活。去年有次急转山谷，忽然撞见前面一头熊，他也吓一跳，竟直立起来双手挥舞口中嗷嗷。我坐在地上不理他，不回应，他嗷几下就跑了。羌塘深阔，绝对不会发生贴面遭遇战，假使了，看造化。(熊的嗅觉极为灵敏，所以个人比较坚定的认为至少在深阔羌塘是不会贴面遭遇的。)
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此行与熊最近的一次，他后来混入野牦牛群中不见了，还找了他一会，奇怪
关于野生动物(下)
申明：个人体会，非书本，仅参考。
【野牦牛】
鉴于他以往业绩，把他列为替补野兽。对他的描述“D10”天帖子里有，不再叨叨。
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此行与孤牛相持最滑稽的一次，遭遇型，他无警示动作，我坐下他就坐，我往前他就站，不知脑子里琢磨啥
【乌鸦】
把乌鸦列为替补野兽是因为当你昏倒在荒原中的时候，第一个吃你肉的绝对是他。羌塘里的乌鸦不似内地，它们体型如鹰，飞过头顶时似乌云掠过。它们是食腐动物，但更渴望鲜肉，曾有牧区婴儿被它残忍叼死过，而葬送它嘴下的羊羔不计其数。曾有牧民问我索要鞭炮，目的就是要吓走偷吃羊羔的乌鸦。(神鸟，不能搞死。)
防范乌鸦很简单，永远保持自己的斗志，不要在荒原里倒下。
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去年照片，一次小憩，乌鸦就落在旁边守着，打错算盘了
【此行防范措施】
在界山达坂遇到官兵时，他们就用野兽吓唬我，并问我是否带了电击器?若知道我一个人进无人区估计得搜身有无带枪。我的防卫装备只带了鞭炮和辣椒水，实际使用情况是一次也没用。鞭炮过河时打湿了仍了，辣椒水都没打开过。(注：不到万不得已不要使用辣椒水防卫，因为野兽大多靠嗅觉搏生，嗅觉毁了就等于要他命了。)晚上宿营没考虑过防范，觉得实在没有必要。白天遇野兽连贴身小刀也没摸过，徒步探路时基本无防范。羌塘真的很大，有什么东西早发现了。
另外，离发情期的野兽越远越好，发情期的兔子都咬人。
如果棕熊、野牦牛之类的攻击你恐怕带枪也不行，所以说心态最重要。
闲扯一句，比野兽厉害的是狗，被藏狗追过，被发情狗扑过，被十来条土狗围了一晚上……防范狗更实用些。
再申明：上述经验只限于羌塘环境。防范野兽越周全越好，不能逞强斗勇。
D12(5-01)，23.8K，宿营5117M
今天是五一劳动节，一直走在地图上已消失的湖区。湖盆平坦而坚硬，所以今天推行距离超过了20公里，算是羌塘对我五一节的奖励吧。十二点过后天空阴沉起来，大风随行。自昨天过了月牙湖，之后一直到羊湖，期间路上再无大湖(将从碱水湖和拜惹布错中间走)，连轻度的盐碱水都没了，所以特别留意寻水，随时补充水袋。途中倒是有几个很小的海子，均是盐碱水洼地，水极浅，淹不过半指，上面托着一层盐冰混合状的硬壳，走近可明显闻到一股腐臭的味道，毒水也。此类型海子的岸边是一片软泥，很难接近，没有丝毫冻土形象。
将近六点半才在一条土沟里发现一处雪锥，也是今天唯一可利用的水源。雪锥附近地表融有一层薄水，薄水不仅捞不起来且被地面盐碱渍严重污染。雪锥是未化厚雪，在大风的吹打下呈尖锥状，雪质干硬，充满小孔隙，貌似冰。碾碎了几根雪锥装进水袋，今晚的饮用水解决了。此处雪锥是今天荒原中的唯一，它未消融的原因是下方土壤里含有大量地下水凝结成的冰块，起到了冰箱效果。
晚上大风，抖动的巨响让人受不了。小型单人帐的好处就是只要帐内有人就不会被吹走，但搭时要极小心，每个步骤都不能大意，先前搭帐时一不注意，大风将吹走，似个大灯笼在地面滚动……把追回来时，那个累。靠帐钉完全固定是不可能的，小的地钉在大风天气里只是一种摆设。23点开始下雪，先伴着呼啸的西风，后只有安静的雪花纷落在上，终于可以安静的睡去。
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平坦的古湖盆，为今天行距超二十公里立下汗马功劳
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途中洼处的小海子，超重矿，极毒水
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雪锥，今天唯一可利用的水源
D13(5-02)，0K，宿营5117M
早晨醒来，掀开一看，这雪大的完全是羌塘强迫我五一节休假。
睡了个小懒觉便出去踏雪寻踪，一些羚羊群映入眼帘，他们很容易发现，在雪地里似一条黑线分外明显。取了相机追拍去了，无奈他们始终和我保持着相当长的距离，是一群受孕的母藏羚羊，本能防护吧。
水是不缺了，雪水是极品，问题是非常耗费汽油。此行带了8.6升93号汽油，油炉是多啦的MSR耳语，大锅1.5升，主要是烧水用，经过几天下来的实测，烧水需时如下：液体水，早晨要用16分钟烧开，晚上则快些，14-15钟的样子。化冰35-40分钟左右，化雪耗时最长，45-50分钟。化雪极耗汽油，所以在雪和轻度盐碱水同存的情况下，我多数会选择后者作为水源。
躺在里听歌，边抽着烟，边注视着经过外的越来越多的藏羚羊群。因为天气很冷，所以进羌塘以来一直都是穿着鞋子进出，趁着好天气晒了下郁闷的脚丫子。手上出现了三个裂口，脚掌上有一个，裂口有四厘米长，看着很恐怖，其实一点感觉都没有。脚趾有一半磨透皮了，有针痛感。取出药品袋发现只带了四片创可贴，严重失误。手指关节处的裂口自有了后就再也没有愈合过，直到出了无人区，几十天里总觉得手指随时会掉下来。其余的裂开不知不觉就好了，然后其他地方新裂口出来，周而复始。裂口产生和干冷天气、缺少维生素有关。
雪消失的很快，这是此季羌塘特有的现象，由于湿度低，太阳辐射高，雪会很快被蒸发，蒸发的速度远大于雪自身融化的速度，所以雪消失后的地面还是干透透的。(这也是羌塘雪线特别高的原因。)一般情况下，雪会在下午两三点后蒸发的只剩下2/5了，小块地面路出，到了第二天就完全可以行路了，第三天只有些阴坡、沟壑、潜冰上会存有些小块雪。所以，一场大雪可以维持三天饮用水。
一个后裂开了，DEUTER最贵的一款防水，关于的问题日后详说。
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大雪覆地，今天是走不了了
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听着音乐，抽着小烟，暂且还有愉悦的心情
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迁徙的母藏羚羊，估计是去黑石北湖方向集中生育
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雪水是极品，但太消耗汽油
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天气尚很冷，一直穿着鞋子进出
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逐渐被蒸发的大雪
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防水这么快就不防水了，更担心的是他彻底脱线
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装备总重在200斤左右，包含车子本身。其中食物总计100斤左右，分列如下。
主食：糌粑50斤(丢弃一斤)，压缩饼干25斤。
辅食：大蒜4.5斤(腐烂半斤)，酥油4斤，花生米4斤，盐2斤，麦片2斤(丢弃一斤)，紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶叶1斤，巧克力0.5斤，虾皮0.5斤，调料包0.5斤。
食物以糌粑和压缩饼干为主，零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下，每日摄取热量至少应在5000大卡，显然食物携带量要达到这一指标是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域，虽然他们带了大批活羊鸡什么的，但捕猎还是非常重要的补给手段，那时野生动物太多了，也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意，再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的，没有想的那么浪漫。言归正传，本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。
一、克制期，前45天里每天摄取热量在1400大卡左右，大致4两糌粑和2.5两压缩饼干，一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态，下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格，以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给，后文详述)。
二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以总行程过3/5，食物却消耗2/5，因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后，食物就完全失控了。
三、失控期，从第52天开始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。
四、超控期，第64天开始至74天遇人救助，每天食物热量摄取不足800大卡，少于身体基本代谢量。
从食物种类上可以看出，为了控制负重，食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有，花生米都觉得不该带，因为后期会控制不住，花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉，吃过一次蔬菜，微量靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是，抗寒力和身体耐力会下降，例如生活在北极圈的爱斯基摩人，不吃肉是没法长久活下去的。
水，始终是个大问题，期间断水多次。后期虽雨季水多，河系泛滥，但水质多混杂不堪，时而无奈。纵观全程，饮用清洁地表水的天数约占20%，融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保，当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的，后文详述。
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标准早晚餐，糌粑+辣椒+大蒜(借用去年照片)
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D14(5-03)，25.2K，宿营5118M
通过坐标确定了今天日出时间，八点十分(时差比北京时间晚两个小时左右，前期日出在八点左右，后期稳定在七点四十分左右)，目地就是要感受下清晨低温，羌塘一天气温最低时刻是日出前半小时内。自离开硬路每天均速才16公里，而我必须要达到均速20公里才有可能完成计划中的旅行，否则……加上大雪封路、地况特糟、生病、洪水、偷懒睡大觉等突发事件，所以每天行距尽量超过20公里才行。根据去年经验，均速20公里是很难达到的，推行不仅比徒步慢的多，还对地况严苛。唯一解决的办法就是早起，在冻土最甚的时候多赶些路。
羌塘早起是很痛苦的事情，蚁力神，谁吃谁知道。前几天都是等太阳先起我才起，然后烧水、晾装备、收拾打包等琐碎，实际上路时间都十点多了。帐内温度-11℃，外面-16℃，无风，没有想象的冷。一番折腾后9.37分正式上路。虽只比以往早走半小时多些，但地面感觉却好的太多，加上今天红土居多、大雪湿气，地面冻的更硬，仅三个小时，推行距离就有12公里，将近当天一半路程。羌塘日照时间长，剩下的一半路就是慢慢耗，能走多少是多少，一般耗到下午八点左右扎营。当天8.49分扎营，行距25.2公里，等于后面八个多小时耗十三公里。重装推行是徒步者难以感同身受的。我也有过多次极限徒步经历，那种煎熬远没法跟推车比(大负重除外)。
早起痛苦最大表现在呼吸道上，大运动大呼吸量，使得更多冷空气进入体腔，有如一根冰凌直接插进气管直触胃部，鼻涕哗啦啦的。?有经验者会明白为什么不戴，不多说。下午六点进入稀疏的草地，彻底绕出湖盆，部分地面稍融，大雪还是有些影响，地面看似干燥，但轮胎一过就沾满泥沙，卡死轮胎。最后选择一处坡地扎营，因为这里的野生动物很多，藏羚羊、野驴、野牦牛都有，人多热闹。
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羌塘一天温度最低时刻在日出前一秒
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早行半小时，地面的硬度就有明显的差距
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D15(5-04)，26.2K，宿营5011M
今天是个小节点，之后日子只要天气不特殊，早起时间都将比太阳公公早半小时，尽量早行，充分利用冻土硬度。因此晾装备也取消了，好在丁丁的防水非常好，但里面的湿气却没了时间排除，明显重了一些。
因为今行又比昨日提前半小时多，那地面硬的居然可以小骑一段，小骑绝对指下坡，丘陵地貌，但前在颠簸下会松脱。最郁闷的是清水鼻涕，如滔滔江水绵延不绝，黏在胸襟上不久即冰。
当下午开始留意片雪时竟无发现，茫茫大地真绝情。一直推行太阳快下山才在一处坡顶发现一米见方的积雪，缘分。扎营时间常态下不会在太阳下山以后，太冷，光线也不利于观察地貌。
今天比较累，时间长，翻了不知几个大坡，铲雪融水也折腾了一番。晚上第一次用了湿巾，擦脚，脚是荒原旅行的命根子。
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中途一处特殊地貌，山坡上突兀着众多城垛模样的沙石堆，查看确是自然形成
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前日大雪融的难见踪迹，茫茫荒原真绝情
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光线作画，绚烂的黄昏，绚烂的大地
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D16(5-05)，19.5K，宿营5033M
今天起的更早，这两天十分干冷，帐内都在-10℃上，怕赖床，定了两个闹钟。今天按地图线路指示从碱水湖和拜惹布错之间插到羊湖方向。实测地形才知两湖由此起彼伏的山坡阻隔。通往两湖之间的路极为荒凉，死寂，动物不见一个，少见。地软，今天在路上耗了十三个小时居然差0.5公里到20，略郁闷。
下午三四点的样子在左手山坡上又发现个大地三角点，决定爬上去瞧瞧。爬山俨然是种休息方式，挣脱桎梏的鸟儿，桎梏就是看一眼仇恨一眼的。铁塔下零散着许多罐头皮，烧得黑黑，里面充满沙土，或许是当年架铁塔的解放军留下的。铁架顶端有个大鸟窝，毫无疑问是乌鸦的闺房。在羌塘，荒芜是主题，却时时有如幻境，那些野生动物不真实的存在着。尤其有一种叫“哦哦”的小鸟，近乎每天都能听见他们在外叫床，只两个旋律，“哦-哦”，“哦哦”比麻雀还小，多成双成对。所以，当看见这个鸟窝时我就想起“哦哦”，他们如何在恶劣的羌塘生存，晚上又栖息何处?要知道，羌塘没有一棵树，超过膝盖的草也找不出几根。“哦哦”带给了我太多的感悟，每天听着他们的叫声，开始着一天的旅行。
虽从两湖之间经过，却不见真容，在铁塔坡上北望才勉强看见白乎乎的碱水湖。而失落的是水，一路连个雪影都不见，倒是白色的盐碱骗的我几次枉寻一番。到了天黑才扎营，水袋里还剩一点水，没喝没吃，留着明天早晨用。昏暗的光线中，忽然发现对面半坡上有一只健壮的藏羚羊，且是此行首见的公藏羚羊，所以格外注意。他威武的伫立着，一动不动的注视着我，心理素质之强在羚羊界少有的。相视一会，两只母藏羚羊出现在公的身后，稍有不安的游移，公藏羚羊依旧，气势逼人。我似有明白，这是发情期的羚羊在保护爱妾。
刚想入睡，大风四起，夹杂着雪花，雪不大，难以估算落到够我融雪的厚度需要几时。没去理睬，抽了根烟，最后一根烟，抽到很细心，然后在呼啸的风中沉眠。
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位于碱水湖和拜惹布错之间的三角点，顶端有一个大鸟窝
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坡顶北望碱水湖，隐约白乎乎
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D17(5-06)，28.9K，宿营5003M
早晨，雪还是极薄一层，用纸片轻轻的掠，好歹扫出一小堆雪，加上剩水够一顿饭用的了。查看地图时才注意，此点居然是我第二条备用逃命路线。第一条是克里雅山口，早过了。在已知的仅靠自力穿越记录中，没有人能超过此点，因为前方是更广阔的大羌塘无人区核心，前退都很尴尬。其北面的昆仑山脉有一条著名的库亚克大裂沟，约十五天时间可到达新疆的最近居民点。2002年美国人瑞克·瑞吉韦等四人便是遵循此路线进入新疆。所以这个点是道坎，过了这个点后最近的逃生点也得一个月以上。我自省一番，觉得状态不上不下，很中庸，就像平日的某个清晨，毫无思绪的开始无聊一天。算是尚可吧，继续往前，就这么不小心人类第一次靠自力横穿羌塘。
横穿路径一直贴着新疆和的分界线，巍巍昆仑一直横亘在北方天际。过了碱水湖，昆仑山北弧，此后再难相见。
晨温比昨天高三度，地很硬，出门就是一个大下坡，两小时追掉十公里，超爽，然后进入一片边际难寻的古湖床。十一点的时候来到“陷车点”坐标，这是一条连接碱水湖和拜惹布错之间的河，2003年由一支记者组成的汽车穿越队陷在此河，通过卫星电话向新疆军区求援，后被方面救出。此时，宽阔河道近乎干涸，只有东侧边缘有一条三米宽的水道支撑着。水质很差，强碱水，味如漂白水，连冰也是苦涩不已。奇迹在一条浅埂上，居然有一片积雪，在水袋里先装了一点碱水，然后装雪，让之一点点融化。
继续湖床，平坦而坚硬，阳光炙烤，迷迷糊糊的推车，速度竟也极快，类似一种催眠状态。下午云会从西方天际涌起，向东方漂移，一朵朵的偶尔遮蔽。云遮时，拉上拉链，云过时，打开拉链，羌塘的温度变化一朵云都能极大的左右。
下午发现一块“大地水准点”，依旧是当年测绘兵所留。七点才走出湖床，上了稀疏的沙草地，一片野草豁然眼前，终于再见生的气息。
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过河小麻烦，内有沟壑，软沙陷住，
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漫无边际的平坦湖床，一种催眠状态推行
D18(5-07)，25.7K，宿营4974M
今天翻越碎石山，海拔不高，山势少有极陡处，碎石铺地，路面较硬，近二十公里上坡，下午六点抵达山口，用了九小时，后急速下山六公里。在山口北眺可见昆仑山系，已是极远了，之后日子难再见昆仑。后又涨开一大口，用胶布勉强粘了下，再用4毫米登山辅绳捆束，否则命不久矣。另两个DEUTER一个背板被磨破，一个横杆处裂开。还有一个廉价的，车友用的比较多，去年走羌塘用的，补了今年丢失的 DEUTER。多天前就断了一个卡扣，一直用绳子挂在上，全程再无故障。不得不提，除了卡口外，质量非常好，其实比昂贵的防水更适于恶劣的羌塘环境。
苦恼还是水，以为碎石山上沟壑里会有些残冰，却是碎石一片，燥风猎猎。六点在山口放眼前方，天空阴霾，风暴云游荡，山脚不远处有一个白色的湖泊，便锁定方位，抄直线下山奔去，看似咫尺，遥不可及。干涸的河道里发现一丝水痕，薄的用嘴也吸不起来，且是极碱水。又是一个奇迹，居然捡到两瓶矿泉水，生产日期3.15号，我怀疑是不是早前有探矿的深入羊湖一带，至少不会是近18天留下的，一路独我，又或许是方向一致路线有别绕到了我的前面?顾不得想那么多了。
八点半大风，且风向乱了，西方急转东风，黑云压顶。赶紧扎帐，手忙脚乱，地钉被吹起的弹走一根，此时才发现没有一根多余的了(好像总共有10/11根地钉，记不清了)，这些天都被吹走了，竟无留心。只好一番细找，把先前吹走的地钉找到，一共就剩七根了，少一根都无法基本稳住。此后，这七根地钉宝贝似的，就是被风吹到天涯海角也要找回。再前后陆续，袋、地钉袋、帐杆袋、地布皆被风挟至荒野，消失的了无踪迹。此说HW1.5层单人帐，由于设计问题市面上基本买不到，然而却是最适用羌塘穿越的，这个结果是考察了所有国外国内品牌单人帐中偶然发现的，700(或是670，记不清了)银子进货，物美价廉。
另说，今天营地4974米，十八天来首次下海拔5000米。想念山上看见的湖，明天上午就可到达。
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载物太重，撑开
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北眺昆仑，隐约一道雪山便是，与他越行越远
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碎石山典型地貌
D19(5-08)，23.5K，宿营4942M
昨天下午在碎石山上看见了日冕，晨起果然大风，下午五点，狂劲北风夹杂着小冰雹把左脸都快要打烂了。风暴持续一个小时后停歇，风没了先前的张狂，蓝色天空也显露不少。
推行不久便在一条沟里遇狼，先是一只狼从前方沿着土埂小跑。又觉得眼花，田埂后有一黑物闪烁，果然也是只狼，便盯着隐狼看他去向。隐狼完全现身一会后又不见了，再看前狼朝我直奔而来。我靠着车子密切注视，他开始时而横切时而直行时而扑腾，慢慢接近。心里略有紧张，或许是激动，此行首次遇狼。回头查看退路，以便紧急之需。却见另只狼像尊罗汉似的蹲着，没有理睬他，他的行动受前狼操控，只要和前狼关系搞好即可。僵持了十多分钟，前狼也没再敢靠近，左右徘徊着。受缺水影响，又这么僵持着，心里极郁闷，朝狼呵斥起来，什么两块肉过来啊，爷正缺吃的之类的。前狼一顿，后退两步，随后和后狼汇合从土埂后面远去了。
相比狗，喜欢狼，不干你时绝不吭声，干你时绝对血盆大口，哪像狗，汪汪个不停，虚张声势。
下午一点才到昨日看见的湖，不看不知道，一看气死人，这水毒的远离水域就扑鼻一股恶臭，令人窒息，白色部分也非冰雪。奇在湖边生长着一些腌菜似的植物，也是臭气弥漫。再远些的干燥地方布满鼠洞，地面点缀着稀疏的针茅草，还二度发现甲虫。这种不可思议的生态关系令人费解。
下午一场大风暴停了不久发现一根木桩，估计下面埋着水准点，木桩是地面标记。水，水，水，一天不见。
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狼，欣赏，不乱叫，一叫定血腥
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D20(5-09)，35.5K，宿营4905M
八点出头就出发，急需找水，所以使足力气快行。途中被白色盐碱骗了多次，最郁闷下了一条大沟，回途纠结，受侥幸心理驱使的频率过高了。
九点半的时候遇见一群规模较大的藏羚羊群，雌性，可能是前往昆仑山某个未知湖泊集中生育。羊群不怎么怕人，慢悠悠在前面横切，避免打扰，我放倒车子让他们先行。近十二点，发现一块平滑的黄地，干硬了得，如岩石般，其小沟壑里居然藏有一层薄雪，喜出望外。雪薄，选些稍厚的用手指轻掠。雪的密度很低，又非冰体，所以扒遍沟壑约取了一升的水，解了燃眉之急。
因一路下坡至羊湖湖盆，便想再拼一天多赶些路，早遇水。水不见一滴，天色却大变，近八点扎营。吃了一块压缩饼干，喝了点水底子，浑身无力。天黑时风雪四起，把吹的稀里哗啦，我也懒得等雪，便睡下。约十点，忽然听见有人唤“……”疑似幻觉，风声作祟，可“……”越发明晰。扭过头看见一丝微光，打开，天啊，居然一辆越野车停在外面……司机透过车窗兴奋的说，在饮水河迷路，然后回铅锌矿问路，矿上人说有一人进了羌塘，不知去哪里了，他便跟着我的车印子一路追踪至此。而他们进入羌塘是因为一辆大车坏在前面，去修车的……由于风雪飘摇，寒风刺骨，简单交流了两分钟，他们便赶路去，说明天能遇上。临走前我讨了瓶矿泉水，一口气喝完。然后半夜难眠，既兴奋，明天可遇人，说不定能吃顿热饭，又紧张，不知他们是什么人……但至少不是坏人，又觉梦幻，看看矿泉水瓶确实无疑。
另一说，矿上人说看见我，还劝我不要前行是胡诌的。估计第一天在羊圈休息时，夜晚开车经过看见我靠在外面的，随后又发现车印拐向深处，才确定有人进去了。去年我和流虻、多啦两伙皆遇矿人，他们俩甚至错路骑到矿上，因此矿人有了前事可签。
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途中所遇一群较大的羚羊群，通常，百只就是大群
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D21(5-10)，20.6K，宿营4809M
大早起，奔向热饭。昨夜雪不厚，中午即化的差不多了，再则也顾不了这么多了。一路下坡，页岩地面，虽对昨夜之人不甚了解，但在这无人区深处遇人总是梦幻之事，脑海里也早已勾勒出一幅豪华营地、肉香汤热的美景，所以趁坡势强行，一不留神车被片岩爆胎。
近五点来到传说中的地，这是上世纪七十年代三大军区联合测绘会师的地方，因而取名地。八十年代，中科院考察队曾横穿至此，因前路恶劣折返，直到本世纪初，中科院与商业联姻，才对羌塘进行了连续三年的大规模科考，羊湖便是最后一条科考线路。
近七点到达羊湖西侧，风暴中终于看见昨夜之车缓缓开来，后一辆卡车，共四人。昨夜说话之人李哥随即给我一杯预备好的热咖啡，感动。大风，冷，车下寒暄片刻便挤上大车。他们极为热情，又狐疑满腹，说没见过这么玩法的，说我一个人肯定带了卫星电话，还检查了证件……而我只想着蹭些补给。大餐不见，豪华营地没有，总得有些香烟。他们也是麻烦一堆，补给不多，最后给了大约三天食物，些许蔬菜和水果，散烟合两包，馕等，见此，觉得自己从未如此富过。这就是前文所说，在前45天食物克制期里意外获得的三天补给。双方都很激动，但只聊了一会，他们便要赶路从界山大阪出无人区，临走再问“真不要跟车回去?”
二十天来，奇迹遇人一小时，获三天补给，下次再遇奇迹是53天后了。恍然如梦，那夜羌塘风雪听见“”的呼唤，今生难以忘却。就地扎营，水果狠吃一半，缓过神来，决定休息一天，太累了。
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一夜风雪将吹的稀里哗啦
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首爆胎
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传说中的地，会师情景，可以想象，他们才是，后人按图索骥
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D30(5-19)，27.2K，宿营4972M
夜风雪暂告段落，羌塘恢复规律。早起，跨上车，沿着冷透透、干硬硬、平缓缓的河床一路下溜，爽的脸都抽筋了，冷的。约八公里才到昨天看见的“城堡”，是一处风化土山。今天一路许多这种逼真拟物的风化地貌，有似房舍，有似羊圈……对于非专业人来说，把楼兰古城的残垣与之对比，绝对后者更牛更实体。
下午，进入苦不堪言的沙草地，天气变的恶劣，狂风大作，沙尘四起，眼前一片昏黄，视野近零。是的，就是沙尘暴。测量，瞬间最高风速达到了27.8 m/s，接近十一级。不过，羌塘的沙尘暴不会持续太久，很快平息，只猎猎大风七级左右。顺风顺路，趁势推行，我负责扶稳车把掌握方向，风负责后面做苦力推车，瞬间大风时还会踉跄。口念金刚经，诸神佑我啊。
另说羌塘风，常年大风，八级风天至少占全年天数1/4强。但风速不等于风压，风压通俗点说就是风的破坏力。风压受诸多因素左右，风速，温度、湿度、重力……但最大的因素是空气密度。所以，同等风速下，羌塘的风虽大，但实际破坏力是小的，八级大风简单换算下只相当于内地六级左右。若羌塘大风相当于内地大风，那草是长不出来的。再另说珠峰顶部大风也是如此，风的实际破坏力更小。
踉跄，GPS支架摔断，晚上修理。水是冰，吃完饭，反完胃，然后拉完肚子才钻进睡袋，这寒夜，谁敢起来。
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昨日看见的“城堡”
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又一处风化地貌，羌塘很多，但今天密了些
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D31(5-20)，16.5K，宿营4935M
今天，极重的沙草地，一直大风，阴沉发灰的云，跟江南梅雨季似的。空气通透度极差，雾霭霭。下午五点后，大风忽然停歇，很奇异的感觉，荒野中静的只有呼吸和推车声，而云层却是越发浓稠暗灰。
羌塘降雨主要受印度洋暖湿气流控制，加上先前东南风，让我觉得羌塘在酝酿一场强烈而持久的风雪。所以，短暂的静默期过后，大风冰雹席卷而来，我便以最快速度扎营，这可不是西风带控制的短暂风暴。判断错误，这风雪也就张扬了半个来小时就没了，之后的灰云也慢慢消隐。适才发现前方突兀着四座火山，前往探寻。有种行在素描画的感觉，天空是铅笔灰，雪一缕缕，再点缀着一些凄凄黄，着实是一幅彩笔素描画。
是泥火山，高度在五十米左右，土质甚红。这种规模庞大的泥火山是很罕见的，其泥火山在地球上也是罕有的。泥火山不是通常意义的火山，高度一般不超过十米，小个子，只喷出泥浆和气体，没有岩浆管道。
到底是不是泥火山?我个人分析是百分百。一是如此庞大的尖锥型孤立土丘在地质运动中很难形成，二是此处是青藏高原一条重要的构造带(高原有过四次隆起运动，印度洋板块不是一次性撞出珠峰的，所以羌塘荒原中的火山遗迹遍布)，三是在火山顶部发现了类似喷口封土，四是未来几天将遇到更多的泥火山群，特征也将更明显。显然，这是剧烈地质运动下特有的泥火山地貌带。
泥火山风化严重，NN年前了，有的火山充满孔隙洞穴，我还臆想有否藏宝?选择一个好的角度观察，他又会呈现别样形态，我便发现了一只羌塘之鹰。(不是地质专家，关于是否是沉寂的泥火山，待我更新完未来几天的照片后，相关专业网友可给出科学结论，以正视听。)
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典型沙草地，试着装上一百五十斤大米在沙滩上推上十公里就知感觉了
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风雪袭来，误判，很快就停了
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雾霭散去，帐篷前惊现一处火山群
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有如彩色铅笔素描画
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爬了两座玩，放眼，是一幅更大的彩色铅笔素描画
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左下角，疑似喷口封土
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天色渐晴，一只羌塘雄鹰
D32(5-21)，27K，宿营4880M
今天，格外漫长……
今天，天气也是格外好。
上午穿过一段泥火山地貌，依旧未到此行最震撼的。一路踏雪，前方的胜利湖盆雪厚许多，直到中午才化去，好在此前搏命赶路。十二点半，车子被粘土卡死轮胎，甚至把后轮给顶了出去，可见土粘，可见我急于摆脱的发力。苦等了一个小时，地面才在午后烈阳下干了些许。
下午三点遇到胜利湖北侧的胜景河，碱水，泥沼型，探了无数次路过不去，泥沼太陷，也很冷。每次在泥沼里探路不会超过三分钟，否则会冻的失去知觉，一辈子就这么被陷住了。我放弃了，决定等明天早晨看能否上冻些。
有些分心，此点是我第三组逃生路线，一是北上经可可西里山、巴杂钦山、昆仑山进入位于新疆境内的土啦牧场，二是南下经绥加日、藏色冈日、措尼、玛尔果察卡找到无人区最近的荣玛乡，一南一北两条逃生路线距离相等，都约需二十天时间。再度反省一番，不上不下，状态尚可，那么就继续往前吧。
恒了心，恐多变，咬牙过了河，断后路，其艰辛不表。过河后是绵延的寒漠土丘陵，属于非常难行级地貌。由于错判前方会有大量水资源，所以上午没有融雪，下午没灌盐碱水。实际情况一片极度荒芜。渴的厉害，又误判前方有水，疯了般推车，一直到太阳下山前一刻才发现一个湖泊，就是照片中那个。放下车，第一时间去打水，才发现这个湖居然是盐湖，薄薄一片水，水下是不知多厚的一层盐粒。此水自是不能喝，活不过当夜。光线已无，我绕了盐湖一圈，心存侥幸。这段记忆很深刻，有种在暮色荒原中没有归宿的感觉。当夜无一滴水，但还是吃了一块压缩饼干，因为明天还得继续，往前，找水，没力气可不行。
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上午，穿过火山地貌，很多
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远眺胜利湖，背景是玛岗喀日雪山
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胜景河，碱性泥沼河
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太阳下山前一刻终于看见一个湖，却是一个大盐缸，今夜无水
处女贴，没经验，才知网络力量的强大，老底都被揭，即爱即恨。
我想有必要该表明下态度。
关于探险
当今，没有探险，地上宝马，头顶波音，还有GE。撕了脸面，上网恶炒，全世界也都会瞬间知道。地球不再是旧石器时代，逐猎而生，不问方向。地球也不再是哥伦布时代，手持圣经发现上帝遗弃之地。所以，没了探险。羌塘，走的人多了，有科学家，有测绘兵，有探矿的，有开车探险的，有盗猎的，有淘金的，有外国探索者，虽然我暂时走的更深些，在无人区里待的最久些，但依然只是一次艰苦的旅行，还上升不到探险高度。
若较真地球上再找一个探险之地，那便是地下世界。中国占世界喀斯特地貌三分之一，无数的洞穴。但探索者寥寥无几，因为地下世界没有第一，你今天发现了最大地宫，可能明天就被取代。没有第一的游戏是没人玩的，所以都挤上珠峰，因为全世界都能瞧见身影。
当今，没有探险，但不能失去探索精神。依旧羌塘，某年，某个俄罗斯人带了几个伙伴，经克里雅山口来到昆仑山玉龙河上游漂流，死了几个，他活着，后被军区直升机救出。去年见一新闻，说是俄罗斯人在昆仑山遇大雪，危急，又被军区直升机救出，查名字，还是那哥们。这就是俄罗斯人的探索精神，不顾规则，不论成败，管几斤几两，计划好了就去做。或许鲁莽，但墨守成规是做不出事的。
所以，没有探险，只有探索，对自然，对自我。
关于发帖
发帖只为分享这片世界上罕有的超级无人荒原，没想到几日就被交情或深或浅的朋友给有意无意的揭了老底，就连以前的书都被翻了出来。这既不是初衷，也非本意，爱恨交加。再次申明，发帖不是宣传，不为搏名，要，早就做了。所以，请热爱旅行的朋友们只关注羌塘，之外的内容希望不要再出现在帖子里，谢谢。
关于虚荣
既然登上了舞台，就不要浪费表情。所以，欢迎朋友们顶贴支持，即一同分享广袤的荒原，也创造8264一个浏览高度，虚荣一把，也是要的，也有客观动力继续发帖。我们没法绝对单纯，但可以尽量单纯。随后每天会尽量更新多些内容，但烟钱要各位摊下，哈哈。有问题我会尽量解答，并会陆续将此次旅行的装备、着衣、地貌、气候等信息写出来，以供参考。
D46(6-4)，24.6K，宿营4937M
天气，整天都很糟糕，唯有晚霞亦真亦幻。河流苏醒，浊水在宽阔河床上四溢，上午过了无数小河岔，皆不深，不难逾越。到了下游，河床再度干涸，上游的水还没下来。中午太阳出来一会，正休息吃饼干，闻滔滔声，见一股浊流顺着沟槽涌下，急忙起身推行，黄色浪头基本追着脚后跟，有黄河之势，却无黄河之实，很有趣。直到一处开阔地，水流被分散，适才喘口气。用不了多久，河床将会被融水彻底打通。有些河汇入盆谷低处的湖泊，有些则满溢在开阔的空地上，形成吃人沼泽。
随后，大雪风天，湿脚极冷。再随后，对流天气，一会东风压倒西风，一会西风压倒东风，两股妖风纠缠过程中，惊雷四起。此行第一次，之后是常态。惊雷是雨季的号角，我并未从中听出惊悚意味。对羌塘的雨季早有提放，没有人能在雨季穿越羌塘，机动车更不行了，所以，雨季里的羌塘才是真正的无人区，没有盗猎的，探矿的，游荡的，出风头的。原计划四月初进入羌塘，只压雨季十来天的时间，后因背运晚了二十天进入。当下还感觉不出这晚二十天有什么严重后果，如果早知，那些设计的逃生路线就会派上用场了。
下午到达旭光湖，一个超强风暴团正从身后涌起，风暴前锋蔚为壮观，只见玉帽雪山被一点点吞噬。仔细观察，风暴前锋离我尚远，且风向东南，我非挡道，便拿上水袋准备去湖畔打水。走了不过十来米，不放心，回头一瞥，只见一团白色急速涌来，心想不好，奔到自行车处，刚掏出救生毯，这风暴便夹着冰雹昏天黑地了，十分恐怖。救生毯，十元钱，就是塑料布涂上一层锡箔。此行第一次用(总共用两次)，当时见风暴来，就觉非同寻常，掏冲锋衣肯定来不及了，顺手取了夹在背包外侧的救生毯。十元钱，效果好，昏天黑地中不觉一丝冷意，但明显感觉自行车被推动了，人用脚撑住地面才能稳住，勉强测了风速，瞬间十一级。
风暴掠过后去打水，旭光湖被搅得一片混沌。傍晚进入一条纵深河谷，三头驴子带路，在河道中央，走一段等我一段，我只能断定此驴非常驴，心智过高了。约半个小时候，三驴跃上山坡不见了。我查看地图，正好是横切至烈马河的标点处。推上两河之间的草地，天色渐暗，打算宿营，却发现周边有许多小土坡，因昨夜有梦，和土坟有关，心有阴影，便又往前推了数百米，并将帐门面对亦真亦幻的晚霞。
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夜风雪，湿软，赶路无视
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季节河苏醒，破鞋子，很纠结
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可可西里山脉，青色山梁
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魔幻色彩，羌塘夕阳
D47(6-5)，27.8K，宿营4868M
上午漫河滩，过水难以计数，鞋湿透，脚泡白，冻僵。水多从鞋子烂口处渗进，很担心之后的日子。中午摆脱水域，进入干谷。谷地中有一块孤雪堆，呈冰性，高约两米，尘染，有些时日了，周围是一圈动物脚印。不解，首先干谷里此处唯一，即无冰川推至的可能，也无地泉喷塑的迹象，更无积雪不化的因素。不解二，一圈动物足迹，却无靠近，仿佛是一场围绕篝火的晚会。此景随后两日又各见一次，同样状况。
下午进入另条一纵深河道，闹肚子，半响才注意，右首一只野牦牛虎视眈眈，左首三只藏羚羊好奇张望。好不尴尬，他们一定在想，这玩意蹲在地上作甚?河道探路，确定走向，是一百八十度后正转，回程从山梁上直插，由于没带GPS，无法准确判断停车之处，犹疑之际，见先前观我闹肚子的三只藏羚羊背对我往河谷下张望。我一个恶作剧，吓的羚羊惊慌逃窜。走到羚羊先前处往下一望，见是自行车。原来三只藏羚羊尾随了一个多小时，非要把我研究个透彻。的确，这里野生动物如同人类，对未知充满好奇。
今天罕见的吃了六块压缩饼干，先早早吃了两块饼干，下午吃一块饼干，找了个太累的借口又吃了一块饼干。傍晚时分为庆祝即将抵达若拉错又吃了两块饼干。最初，一天两块饼干，分两次食用，支撑着漫长的白昼，那样的豪情万丈再也不复，只剩下一副被欲望填充的皮囊。
七点就扎营，天气不好，浑身也湿乎乎的，又来了几头野驴在山坡上盯着帐篷良久，我希望他们能给我驮些压缩饼干出来。大声问可否?他们吓跑了。
D48(6-6)，23.8K，宿营4871M
照例，顺着一条浊水四溢的河床来到若拉错湖畔，这里是动物坟场，白骨累累。老死病死的野牦牛随处可见，尸体被野兽撕的散落。伴随死亡的是生命，此处的野生动物繁盛有如牧场，这与湖畔大片的硬草地及温湿小气候有关。
沿着湖畔走，很少见的硬岸，蓦然发现一条“车印”，只有单道，约二十多公分宽，十公分深，起初怀疑是牧民的独轮车，后想想不现实，此地无人区腹地，人力独轮车即便能到也无法压出如此厚实的“车印”。有一点可以肯定，不是机动车所为。之后的日子里，常见到此种“车印”，一直到阿尔金白石山下。很大谜团，不解，后期深入雨季有所悟，“车印”是野牦牛的安全通道。它们同样惧怕冻土消融和沼泽，巨型身材比人更容易陷落，所以一条坚实可信的通道是生存必须。有些“车印”里充满牦牛脚印，有些“车印”则被踩实脚印难留。最后的疑惑，牦牛可以在二十多公分宽的通道里行走嘛?事实上是可以的。这是野牦牛在无人区腹地生活习性的一个重要发现。之后的日子里，有相当长的一段路是压着野牦牛通道走的，的确安全可靠。
午后，湖畔一场风暴过后，空气中弥漫着泥土芬芳。“泥土芬芳”不是形容词，他是暴雨过后泥土中的植物孢子被释放而产生的怡人气味，这是春天到来的显著标志。想必很多人有过类似经历，某个午后，雨后浓烈的泥土气息扑面而来。
下午来了一场更猛烈的风暴，平均风速达到十级，风中夹杂着硬雪子，若迎风的话一分钟就能把脸打烂。我躲在一条深沟里，见风暴时间太长，便琢磨利用下势能。先探了几十米的路，人不稳，回程倒着走，花样脸可不能毁了。确定前方地貌后便跃出深沟，那风瞬间就推着人急速向前，甚时，我得小跑才能追上自行车的步伐。雪子从耳畔呼啸而过，前方一片昏暗，没有视野，却也无阻挡，如此晕头转向的被风推了几公里，实在奇妙。风暴渐歇，忽见遍地的小花，多到难以下脚，紫黄两色，粘着风雪，楚楚可怜。羌塘，冬天与春天并存。
蒙蒙中，前方一头小野驴，像是迷路，游荡着，伴我行了一程。雾霭散去，一群野驴围着我绕圈奔跑，时而一列绕圈，时而分成两列相迎绕圈，持续良久，他们难道特地为我表演“驴术”?若论羌塘最爱的动物，一是野牦牛，二就是野驴了。前者外表狂野、内心温和，后者外表温和、内心狂野。为人处事，更欣赏后者，但凡不惹事，逼急了一个驴后腿，不是常说嘛，脑袋被驴踢了。
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刚老死的野牦牛，他们社会形态是老者自动离开族群，寂寞死去
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尸体很快被野兽撕裂，累积的白骨更是遍野
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风暴肆虐，湖面呈现汪洋的气魄
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若拉错湖畔的野牦牛
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再一场风暴后，春天蓦然眼前，冬天与春天并存
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D49(6-7)，24.9K，宿营4943M
目标，翻越若拉冈日与可可西里山之间的台地，进入多格错仁强错盆区。路线好寻，若拉冈日一条山脊向北延伸，尾端有一座独山，锁定即可。台地缓上，需横切多条雪山下的山涧，有水则只一条。山涧充满浑圆巨石，这在羌塘河流地貌中少见的。其中一条山涧两岸陡峭，土质，河道里却是无数有棱碎石，应是冰川造就。此河难逾，思量之际，三头野牦牛从远处山坡上直冲下来，逼近二十米才转向，冲刺时间、路程之长罕见，我也着实心里没底一回。
过了独山垭口是一片高山草甸，厚，块状，也是羌塘少见，一地牦牛粪，牦牛四处散居，貌似牧场。
海拔6035的若拉冈日雪山一直在右首近处，相对高度低，浑圆无势，总有上去溜一圈的冲动。左首则是锯齿状的可可西里山脉，宛如一把钥匙，若是，一定是打开羌塘宝藏的钥匙。
傍晚寻路，走了数公里，遇一奇景，斜阳下的金光透过云层打下几束，照在草地上的牛群，看得忘乎所以，用眼睛代替相机拍下。
今天发生一件很糟糕的事情，就是炉头坏了。炉头坏了，无疑等于慢性自杀，所以国外探索者一般此长线，多会备一个炉头。早晨从六点半修到十点半，晚上从九点修到凌晨一点，全天修理时间八个小时。此前，炉头多次修理，多是分火盘和喷嘴积炭，清理便好，而今天似乎没这么简单了。早晨，炉子反复拆多次，总算折腾出些小火苗，烧了热水上路。晚上，又把炉子拆得七零八碎，能拆的都拆了，不能拆的硬拆。话说炉头是借朋友的，肯定比主人分解的厉害，因为没他那么爱惜。发现症状，是油管和喷嘴连接处的细管堵塞，内部，垂直，针眼般小，根本没法疏通。不知拆了多少遍，折腾了多少次，很焦心，依然无法打通淤积，倒是把汽油弄得四处。一次点火中，帐篷里火焰腾起，以最快速度将油炉扔到帐篷外，然后扑灭帐篷里的火苗，万幸，无大碍，只是防潮垫烧黑一块(帐篷等都是防火材料，只融不燃，速度快可避免杯具)。若迟疑一秒，后果不堪设想。实在无法，我已接受现实，炉子彻底废了，一路冷水泡糌粑何妨?客观说，这个打击是非常巨大的，在羌塘，如果连基本的热水都无法保证，确是和慢性自杀等同。至于烧牦牛粪，那是过度的浪漫主义，不现实。正因此，我又侥幸的一试再试，把喷嘴拆下，当废品折腾，直烧油管。忽然，“嘭”一声，火焰蹿升，烈焰熊熊，又是连忙把炉子仍到帐外。心里却是兴奋，炉子被烧通了?等火焰熄灭后，再次试验，果然，炉子正常了，真是死马当做活马医的一次典型案例。爱迪生试验灯泡，最后一刻，世界亮了。
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右首若拉岗日相对高度低，浑圆无势，总有上去溜一圈的冲动
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左首可可西里山脉，呈现钥匙形态，玩味
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稀有的厚草甸，牛粪随地，远处黑点是牛不是粪
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D50(6-8)，23.9K，宿营4833M
整五十天了，却是迄今最狼狈的一天，究其原因，雪的节点。
一天无照片，艰难前行。天空阴沉，大风裹挟冰雹时起。前路缓下且平铺，视野模糊也无妨，心里多少有些迷失感，全靠回望车轮印判断直行。唯一陡坡上演完美前空翻，顺坡溜一段，刹车早已真亦假，速度快，见一个沙坑，心想不妙，少顷前轮陷死，人被甩到空中。意识清晰，想着摔在沙土上没什么大不了。随即三百六十度前空翻落地，没有一丝卡带，就势爬起返身扶起自行车继续推行。稍后，才想起先前的流畅，一番自嘲，真是帅呆。
下午七点过一条宽河，不再是小河小沟，四条主道，十多条小河岔，先探路到对岸，确定河底软硬分布。回程中，大风夹着鹅毛大雪扑面而来。恐怖的序幕终于拉开，雪不再干硬，而是着物即化的湿雪，衣物快速湿透，有如水捞。羌塘，不怕下雪，不怕刮风，可一旦进入雨季，雪变得又湿又软，加上大风裹挟着湿空气，挺不了几分钟就会把人体温抽尽。另外，湿雪也直接影响到地表变化，那就是沼泽和烂泥回归了。淌在回程的水中，挣扎着，是先扎营休息，等天气好转再过河?还是趁摸清了水道长痛不如短痛?答案是选择短痛。
下身是水，一片冰寒，上身湿透，前方那鹅毛大雪封了视野，完全靠先前的GPS轨迹过河。半途便不支，浑身发颤，强忍着在水中推行。过河，即刻扎营，脱下湿衣，钻进睡袋，然后首次在内外帐之间生火烧水，来回三趟，一点五公里，体温低到极限。若论羌塘冻死，唯雨季风险最大，因为来不及防范，就可能在一场猛烈的冻雨湿雪中丧失体温。今日，天气的渐变，雪的节点，超轻羽绒服彻底进入了历史，换上劣质冲锋衣(此前50天只穿过一次)，着装开始以防水为主。
关于着装和气温变化单独简说了一段，后见文。
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完美营地，西羌塘清澈湖一带(今日无片，借用去年)
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关于着装和气候
【气候与体感】
混沌但有逻辑，照顾好自己。
& & 此行羌塘横行高纬，只有节气变化，跨度4-7月份，海拔高于羌塘平均水平，世界屋脊之屋脊，地势西高东低，落差在400米左右。（不算阿尔金）。相同节气，东部雨水比西部多。小型风暴团频繁，区域性气候主因，夹杂冰雹，一天经历五个也不算多。从羌塘夜间温度来看，常年寒冬，从白天温度来看，四季皆有。通过近十年周边县市气象资料分析，推测羌塘腹地四月份夜间温度在－10℃-－25℃间，白天温度则受外界因素影响大，常态均在0℃上，天气受冷高压控制，季风猛烈，湿度低，沙尘大，降雨为固态。羌塘后期进入雨季，受印度洋暖湿气流影响大，对流天气频繁，固态降雨变成湿雪、雪球、冻雨等半固态模式，夜间温度在0℃-－10℃，极端可达－15℃以下，白天温度同样变化大，最高可达25℃。之前预测的温度变化通过实测是完全正确的，理性的，不夹杂超低温流言。
& & 今年，羌塘雨水偏多，温度偏暖，雪融性洪水和降雨共同引发河流失控。事后得知，昆仑山全线洪水，东侧格尔木市险些被上游水库冲决，西侧玉龙喀什河将淘金者围困，和田河也多年罕有的全程贯通塔克拉玛干大沙漠，至于昆仑山中段则亲身经历了。
& & 羌塘温度一日最低点在日出前半小时，最高温度通常在下午四点至八点。这种温度的高低分布与高原大气密度和地貌引发的辐射变量有关。体感温度则富于戏剧性，最高体感在上午十点左右，即便前期四月份，多次可只穿抓绒。最低体感通常在下午，如此倒置跟风力变化有关，风寒效应是体感变化的主要因素。纵观全程，前期低温体感并无显著不适，后期高温反而有多次全天冻僵，原因很复杂，即有后期的湿度、河水、装备溃烂的影响，也有身体摄取热量过少有关。如果各用一个字来表达羌塘前后期的体感，分别是“冻”和“冷”，前期“冻”得手脚麻木、脸歪嘴斜，但没危机感，后期“冷”得浑身发颤，体温似被抽尽，随时呜呼。
实用唯上，素色更好。
& & 此行着装很大胆，从专业角度来看很菜。也的确因减少负重而没带备用，吃了苦头。服装标准是按白天－5℃+八级风寒效应装备的，体感大致在－30℃左右，都为精品。可惜衣物在江孜县尽失，只剩身上所穿，随后极简（但并未脱离气温因素），在拉萨买了一套极星抓绒和非户外的超轻羽绒服御寒。夜间由睡袋和密封帐篷限制了空气对流，风寒效应指数小，比较容易掌握体感。
& & 前五十天着装：超轻羽绒服+极星抓绒套装+普通冲锋裤+普通内衣+GOX登山鞋+冲锋衣和救生毯各用一次。
& & 五十天后着装：劣质冲锋衣+极星抓绒套装+普通冲锋裤+普通内衣+GOX登山鞋+救生毯用一次。
& & 可见，前期着装并不多，原因是运动状态，身体自身热量大，一旦静止时间超过五分钟，体感温度会明显下降，超过十分钟，那还是赶紧起来锻炼身体吧，好在休息时间都很短。
& & 衣物具体如下：
& & 超轻羽绒服：非户外，忘了什么杂牌，充绒90几克，春季款，非防水防风面料，前50天主穿，实际效果好，冲锋衣只套过一次，堪称奇迹。破洞多，用透明胶粘贴，第50天湿透后再没穿过，第58天丢掉。
& & 假THE NORTH FACE冲锋衣：不到三百块，前50天只穿一次，套在羽绒服外，50天后主穿。携带劣质冲锋衣是考虑磨损因素，只当雨衣就行，岂知太假，失算。
& & 探路者普通冲锋裤：轻便型，兼顾热天，全程穿，第18天开始裂缝，后期连犀利哥也不会瞧一眼，原因与气候恶劣、盐碱腐蚀有关，材料明显老化，防水贴条最先脱落。
& & 极星抓绒一套：普通加厚型，全程穿，感觉不错。
& & 普通内衣：天气总体干冷，对排汗要求并不高，带两套，扔一套。
& & 探路者GEX登山鞋：有过四个月使用历史，很舒服，轻便，质量不错，全程穿。第27天鞋面裂缝，后期破的连犀利哥也不会瞧一眼。主要原因是没带备用鞋，过于单一磨损，加之盐碱腐蚀，牛皮面老化。正因破鞋破裤破衣，后期惨遭雨季蹂躏，险些废脚。有条件，要买最好的登山鞋，脚是命根子。
& & 洞洞鞋：轻便，质优，第58天过河时先后被冲走，因公殉职，默哀。
& & 袜子：一双普通厚袜，四双迪卡侬徒步袜，后期磨损严重，基本是光脚走出无人区。
& & 手套：一双薄抓绒，一双军厚，一双极星专卖店买的杂牌，五双白纱。9.9块的薄抓绒是最冷季的主力手套，杂牌（还是最贵的）保暖性还比不上薄抓绒，军厚手套后期为主。出无人区时，就只剩一支军厚。
& & 雪套：没用一次，雪大戴雪套也走不了，雪小戴雪套累赘，过河戴雪套还不如赤脚，陆续扔。
& & 迪卡侬抓绒帽：全程穿，昼夜穿，劳苦功高，现仅存的羌塘遗物之一（后期弃车逃命，装备基本全扔），可拍卖换烟。
& && &<font color="#0度遮阳帽：未用一次，第10天遗失，望捡到者拾金不昧。
& & 护膝：超市普通型，棉制，很好。
& & 护腕：一双连指型，全程穿，一双魔术贴型，未用一次，均该他用。
& & 救生毯：十元，效果好，用两次，不耐用，一场大风就把锡箔打得差不多了。
& & 魔术头巾：多用做汗巾。
& & 简易冰爪和护肘：第一天就扔。
& & 此行衣物最大杯具是衣物尽失，后期极简弥补，最大失误是没带双备用军胶、外裤，冲锋衣失算，袜子太少。如果驾驶越野车深入羌塘，自身热量少，衣服要加厚，不然会冷的骂娘
装备永远是消耗品，不要被装备玩。
装备体现对旅行计划的实施，很繁琐，仅束缚类就有6MM登山辅力绳、4MM登山辅力绳、1.5M魔术贴捆扎带、1M魔术贴捆扎带、20CM魔术贴捆扎带、硅胶弹力带、普通松紧绳、红头风筝绳、凯夫拉鱼线、两色缝补线、5号铁丝、2号铁丝、大号长尾夹、小号长尾夹、橡皮筋、别针、小快扣、主锁。所以只介绍部分装备，以供参考。
美利达公爵自行车：入门级山地车，如果不是竞速竞技，足够好了。
尼康D80相机：几年来的出生入死，更加证明了经典。至于镜头，利用好了，只发帖和杂志使用，和牛头之间并没有不可想象的差距。如果你想大幅输出展览，特殊摄影，镜头越牛越好，最好全幅CCD。
佳能HF100DV：再昂贵的家用高清始终是鸡肋。
GARMIN60CSX：困于GPS技术，后续产品往娱乐化发展，其核心技术未变，荒原旅行GARMIN60CSX仍是不可替代的经典。
MSR耳语者油炉：省油，轻便，易维修，经典。
HW1.5层单人帐：专为特殊环境设计，缺点自然也明显，就是结露严重，每天与冰同眠。质量超乎想象，全程帐杆无弯曲，帐布无破损，但防水胶条皆松脱，好在羌塘无液体雨，无渗透现象，相比价格，国外品牌也未必做的到。
Ontrip防水睡袋：朋友的，质量好，同HW1.5层单人帐使用是绝配，否则麻烦大了。
DEUTER防水驮包：防水面料皆易在低温下脆化，廉价的DOITE驮包稍加改装足以胜任羌塘恶劣环境，包括DOITE车首包。
太阳能板：尽量自己组装，减少功率损耗，至于推荐，因物而异，但至少要有点基础电工知识，不然四处请教也是雾里看花。
熊猫10×25MM望远镜：国产正牌就够了，除非军事侦察。又鉴于其重要性，带个好货更好，注意镜头畸变、边缘成像、通光量、倍数、分辨率、视场等。
Nalgene水杯：一个好的水杯比水袋还重要，特殊环境下，广口比窄口好，透明比非透明好。
Therm-a-rest防潮垫：从来不用好防潮垫，把它当做绝对消耗品。这次是借朋友的，效果好，质量优，但从舒适性和保暖性上来说并未有很大感触。但一个好防潮垫最大的问题是，质量太好了，一次艰苦的旅行结束后舍不得丢弃轻装行。
fenix LD20手电：体积小，营地照明省电，三防，强弱光兼备，照明防身兼备。从实用角度看，一个好手电要比一个好头灯重要。
Turning铲子：强力推荐，这款铲子找了很久，只有五百多克，钢口好，可当刀斧，紧急情况下有效防身，重要的是可通过安检。缺点是铲面小，煎鸡蛋都得小心，只适合土木工程不大的旅行。
LED打火机：两块钱的那种，从性价比、功能性角度来说，它都是无敌的。尽量在高海拔县城购买，要磨轮的，此行带了八个，剩两个出来，送一个给朋友，他一听说是从羌塘里带出来的，利马还给了我。
360度遮阳帽：虽然在着衣一文里提过，虽然遗失未戴一次，但还是要再说一遍，目的是为不要因大意，或为证明自己去过高原、走过艰苦路线而把皮肤晒黑，事实上得不偿失，隐患很多。此行即便天再热，也绝不会脱手套、卷裤腿、露胳膊，忍点热是超值的。
迪卡侬指南针：任何情况下都要带个传统指南针，电子罗盘不可靠。
6MM登山辅力绳加主锁：在减轻负重前提下，一根6MM登山辅力绳足以保障你的安全，若懂些绳索知识，仅配合一把主锁，会让弱者变成强者。在减负前提下，绳索最适宜配置应是8MM+6MM登山绳。（绳索使用谨慎。）
墨镜夹片：羌塘紫外线高，保护眼睛很重要。有可能多备一副，我的眼镜、墨镜都被冰雹打花的不成样子了。
组合钳：必带。尽量优化修理工具，很多功能都是重复的，重量自然也重复了。
12V电压表头：现代电子产品都是集成芯片，坏了就坏了，要么就是线路问题，一个电压表头足以排查线路，如果和太阳能配合，电池充满了一测就知道，省去大量充电电路管理。
各种小仪器：尽量采集些气候、水文等信息，带着问题旅行会学到很多新东西。
暂时想到这些，随意简说。装备跟个人习惯、线路有关，仅供参考。一分价格一分货自然不错，但大多旅行远未达到装备精益求精的地步，实用就好。对装备要有包容，没有什么装备能让人变成超人。有必要，就稍加改装，也没有什么装备是特意为每个旅行量身定做的。多和别人交流，但不能迷信经验，要以自我为中心。
注：特殊领域必须专业装备，知名品牌质量更好
D65(6-23)，10.6K，宿营5024M
昨夜，身体非常不适，熬到凌晨两点入睡。醒得较晚，八点，见大地冻得非常硬，令人无法相信的是河水退去的只剩底子，青石裸露，溪水潺潺，冰凌充斥，轻松踮脚就可以过河，神助。没吃饭，趁着水退地硬赶路。走在硬邦邦的河床上，对比过去几日，太不可思议了。硬地坚持一个多小时就开化了，前两小时走了3.5公里，剩下6公里耗到晚上，一直跟沼泽挣扎。
中午到了可可西里山脉“山口”?连绵的大丘陵，杀机四伏。见过烂地，没见过如此烂的，那种烂不在视觉上，而在每一次落脚之后。看似正常的地面，一脚下去就像踩在豆腐渣里。这难道就是传说中的冻土消融?见过，但没见过这种。整片大地都是外焦里嫩的豆腐渣，野生动物也仿佛瞬间消失，不见一个，很恐怖的感觉。
经验归纳，表面有碎石的沙砾地最陷，反而看上去水汪汪的稀草地是硬底，如果遇上表面有龟裂的红土就得小心了，它可能是妆术高明的稠性泥沼，陷过膝盖就难以逃脱了。过冻土消融地带，必须先用脚探，太软的不行，稠性大的反而有过去的可能，以前山地经验发挥了作用，就是短距离冲刺，飘脚，胆大心细。重点是控制距离和身体瞬间的平衡性，如果一口气没冲过
