摩托车碟刹排空气视频 碟刹可以改装气刹怕

当前位置: > 摩托车碟刹改装
最近更新的...
友情链接:
& 看图网,,该页图片不可商用
在线图片处理软件开发,始创于09年,距今7年。DS:3/20/4
摩托车碟刹改装素材下载查看: 15558|回复: 37
摩托车前鼓刹改碟刹有问题
状态&&&[当前离线]
摩托车前鼓刹在不换前叉减震的情况下可以改碟刹吗?
状态&&&[当前离线]
减震上有留洞可以安装碟刹的就可以不换,没有的就要换
状态&&&[当前离线]
状态&&&[当前离线]
可以不换才有鬼!
至少有一边一定要换!!!
不然你碟煞下泵怎固定?
状态&&&[当前离线]
还是换吧,不然不安全
状态&&&[当前离线]
减震这一块可以光换减震套管就行了。
状态&&&[当前离线]
有很多都没换的
状态&&&[当前离线]
不用换减震,做个连接码,一样可以装碟刹泵
(60.57 KB, 下载次数: 78)
22:18 上传
(93.64 KB, 下载次数: 59)
22:18 上传
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 车车迷 at
不用换减震,做个连接码,一样可以装碟刹泵
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 车车迷 at
不用换减震,做个连接码,一样可以装碟刹泵
#25##26##27#
果然又是一个大天朝发明独有的神奇技法!!!
让人哑口无言!#13#
状态&&&[当前离线]
好想法#13#
状态&&&[当前离线]
八楼是亮点!
状态&&&[当前离线]
其实股刹挺好的,
状态&&&[当前离线]
8楼这东西是自己做的?可以大卖吖
状态&&&[当前离线]
状态&&&[当前离线]
了不起(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 车车迷 at
不用换减震,做个连接码,一样可以装碟刹泵
前轮那个轴套怎么办
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 车车迷 at
不用换减震,做个连接码,一样可以装碟刹泵
这种碟片哪里有的买?
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 车车迷 at
不用换减震,做个连接码,一样可以装碟刹泵
碟刹盘怎么装????
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 福建糊涂 at
碟刹盘怎么装????
必须的换前轮的或换碟刹的网轮轮毂
Powered by查看: 3464|回复: 13
车子的碟刹是真的好!!不服来辩!
状态&&&[当前离线]
说到电动踏板车的碟刹和毂刹,很多人都会说碟刹好,因为价格更贵的电动车都在用碟刹,在介绍产品时会重点告诉顾客,我这辆车用的是碟刹。前后碟刹或是前碟后鼓的模式似乎已经成为好电动车的标配。但你知道碟刹好在哪里吗?碟刹制动又称为盘式制动,碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳,抓紧刹车盘,刹车的刹力和毂刹不同,更加线性,不会突然增大。为了提高刹车力,一般会采用增加刹车面积的办法,如采用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法,还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强。碟刹的优点:外置式结构,散热好,热衰退少,易控制,适合刹车频率高的电摩和酷车。现在可以看到刹车盘上有很多打孔的设计,就是增加散热,优化热衰减。为了让电动车刹车更加线性,刹车更加轻松省力。而缺点是相对毂刹的摩擦力而言的碟刹刹车力较小,成本相对较高。当然,随着电动车市场竞争加剧,以及消费者对于高端产品性能的需求,越来越多的车型采用碟式刹车,也演变出多种不同的类型如花蝶、圆碟等。由于碟刹成本从某种角度来说,比鼓刹要贵的多,因此目前一般使用鼓刹的都会是价格比较低端的电动车型。
状态&&&[当前离线]
碟刹好为啥货车没见采用?
孤陋寡闻。去卡车之家看看吧,国产卡车都已经用碟刹(气刹)+ABS。&
成本问题而己,飞机早就碟刹了,可以烧的通红。我也见过老外的拖头用碟刹的。&
状态&&&[当前离线]
碟刹好为啥货车没见采用?
那为啥除了低端货车其他车都是碟刹呢(前碟)
状态&&&[当前离线]
碟刹好为啥货车没见采用?
成本问题而己,飞机早就碟刹了,可以烧的通红。我也见过老外的拖头用碟刹的。
状态&&&[当前离线]
碟刹好像普遍比鼓刹贵啊!
状态&&&[当前离线]
碟刹好为啥货车没见采用?
孤陋寡闻。去卡车之家看看吧,国产卡车已经有用碟刹(气刹)+ABS。
状态&&&[当前离线]
不用辩就是好用,谁用谁知道
状态&&&[当前离线]
碟刹确实要好点,从厂家的角度出发应该增加不了多少成本,我的摩托车也改装过后碟刹,刹车盘发烫厉害且也刹不住后来就没用了。
状态&&&[当前离线]
汽车喜欢碟刹,摩托车还是喜欢鼓刹,刚学摩托车那会啥都不懂,抓前刹摔怕了。
状态&&&[当前离线]
主要制动是在前轮&&75%在前轮 25%在后轮& &你们看所有的汽车&&前轮的刹车盘 都比 后轮的刹车盘要大& &比较高档的车子 前后盘的小相当& &&&汽车&&摩托车&&主要的制动在前轮& &为何 比较好的摩托车的前轮是双碟的 就是这个道理& &可以度娘一下& &视频& &前刹&&和 后刹&&哪个作用更大& && &用前刹会翘头 或摔跤 是比较大的误区(紧急制动前轮刹车抱死的除外)所以现在摩托ABS也成为了主流和标配& & 大家还是网上&&搜搜& &使用前轮制动&&和 后轮制动的 比较吧& &还有前后轮 同时使用制动的&&效果视频
状态&&&[当前离线]
摩托车还是喜欢鼓刹
状态&&&[当前离线]
主要制动是在前轮&&75%在前轮 25%在后轮& &你们看所有的汽车&&前轮的刹车盘 都比 后轮的刹车盘要大& &比较 ...
我喜欢先后刹再前刹,这样貌似不容易侧滑
状态&&&[当前离线]
今年是2016年。。。这话题十年前还有点讨论价值,现在国产新车很多都是后碟刹了,至于大排量摩托车,二十年前的标配都是前双碟后单碟,竟然还有一堆人说鼓刹好
状态&&&[当前离线]
Powered by查看: 8070|回复: 13
闲着无事改后碟刹
状态&&&[当前离线]
几天前因为后刹不灵甩尾结果脚被烫到了,很疼啊!关键是还要留个伤疤,就在淘宝买了一套改装套件,几天后套件来了,淘宝店主说度多看几遍安装说明书,免得失败,我上午接到的套件。下午顶着高温在店铺门口安装,历时2个小时才完工!!刹车比以前好用了!!60码刹车也不甩尾了!卖家发给我的是钱江王中王的泵,真假我不知道,忘记拍了,骑行几天!感觉良好,虽然我不知道ABS有没有用,但是我还是要了,不用拍空气直接安装,很简单的!安装过程就不写了!!!
(130.27 KB, 下载次数: 0)
13:29 上传
这是套件,包装太简陋了!
(110.85 KB, 下载次数: 0)
13:30 上传
比我想象的厚
(190.24 KB, 下载次数: 0)
13:30 上传
都说这不上紧会打滑,我上紧了,螺丝里面都滴厂家给我螺丝胶
(182.53 KB, 下载次数: 0)
13:32 上传
我前轮是这样的盘,后轮肯定一样
(221.6 KB, 下载次数: 0)
13:32 上传
原装后刹车
(156.84 KB, 下载次数: 0)
13:33 上传
改装过后的刹车
状态&&&[当前离线]
甩尾是因为你一下刹死的原因吧
状态&&&[当前离线]
后刹不灵了,前碟刹以刹车后面就甩出来了,摔几次了,我就是上班代步,从南纪门到长江索道这里!!偶尔去茶园,改装是乐趣同时烧钱,如果没有必要建议不改!!
状态&&&[当前离线]
路上没有打滑的东西& &正常情况不建议使用后刹
状态&&&[当前离线]
个人感觉,后碟刹 暴死的话,一样的会甩尾,&&亲身试验过,不通轮胎 后轮暴死的 甩尾情况不通。
状态&&&[当前离线]
后刹车是百分百不需要双活塞卡钳的,公升级的都是只需要单活塞就够了,后刹车越强大,越危险,要逼格,还是老老实实,找个日清的单活塞卡钳装上去,性能,稳定性,都有保证。
这个我赞同,一般买的改装后碟刹上泵和下泵都是垃圾。还不如买上法兰之类的,再自己配上下泵。配国产的单活塞下泵效果都是棒棒哒。&
状态&&&[当前离线]
后刹车是百分百不需要双活塞卡钳的,公升级的都是只需要单活塞就够了,后刹车越强大,越危险,要逼格,还是 ...
这个我赞同,一般买的改装后碟刹上泵和下泵都是垃圾。还不如买上法兰之类的,再自己配上下泵。配国产的单活塞下泵效果都是棒棒哒。
状态&&&[当前离线]
210块钱一套,哪里来日清泵哦!我也想日清泵!以后再说吧!线凑合用,这个杀不死
状态&&&[当前离线]
你以为你改了就不甩尾了么
状态&&&[当前离线]
改好后骑了几百公里,感觉良好!没有发现侧滑和甩尾现象了!!大家都不看好这样的ABS,我感觉还可以以!!!
状态&&&[当前离线]
严格来说那不能叫ABS吧
状态&&&[当前离线]
基本不用刹车的路过。
状态&&&[当前离线]
后刹不灵了,前碟刹以刹车后面就甩出来了,摔几次了,我就是上班代步,从南纪门到长江索道这里
状态&&&[当前离线]
楼主这个根本不是什么ABS...
Powered by

我要回帖

更多关于 摩托车改装碟刹 的文章

 

随机推荐