陈刀仔20块赢三千多万摩托车改装双缸一要改装什么?

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金城双缸233改285排量过程
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昨晚注册了个摩迷网账号 把自己改装285的改装过程 弯路 计算报告 试验报告等发出来参考参考 金城的双缸233仿的ca250&&在连杆上做了手脚 连杆大头ca是15销金城是14销的 金城是我二手2000元收来的 怪我收车时没有注意车子存在烧机油 前段时间把车子小改了一下外观后 拉了十来公里的急加速以及急速 第二天去修理铺换机油的时候 发现机油就只有放出来一小点了 师傅说要换缸一套要500多块钱 当时我一听就急了 让师傅加了一瓶半嘉实多的机油进去后温柔骑车回家了&&骑了一个礼拜后机油又要没了 心里那个叫一个凉 于是在家里边喝二锅头边和女朋友把卖车的痛骂了一顿后 在网上看了看烧机油的一些知识 看到有不少人说镗缸用加大的活塞和活塞环可以解决 而且成本不高&&于是我去问了修理铺结果修理铺没有镗缸的 回家登陆了X宝网 看到一家店代加工可以镗缸加零点几和直接加大到280的价格才100多 具体哪家店我不方便透露了 过程是这样——把自己发动机缸体拆下来 把缸体运过去 他镗好给我发回来&&普通镗缸是160 加大280是190 当时我心一狠 反正二手车 不心疼 又不贵 就镗大到280吧 先发车子的图片 下面开始各个步骤了#5##5#
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肯定是要把发动机拆了撒
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如何拆开就跳过了
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路过顶一个
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路过看扩缸折腾过程。。。美并痛快着。。。
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前几天我也收个部仿CA250的凌肯双缸223.跟你的发动机一个样,但线路有问题我买个钱江仿ca250的原厂大线,可并不匹配,发动机出来两条大线,第一条有两跟线,第二条有五跟线,其中三跟线做了接口,应该是接整流器的。现在这四跟线是干嘛的?该怎么接大线?楼主若知道望告知一下
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新手20分钟内只能发3个回帖真是的&&正体&&我把缸体寄给了商家&&让他给我镗缸配活塞环&&这段时间满怀期待&&的等待着&&缸体终于回来了 我那兴奋劲哦真的是 当时就把音乐开的动次打次的响 但是马上就来弯路了&&(现在的配件是 缸径57.4&&活塞和环是CF150的)记住!这是第一道弯路!!!这是错误的!!!错误的!!!ca可以改!!金城配不了!!!因为活塞销是15的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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[quote]Originally posted by
前几天我也收个部仿CA250的凌肯双缸223.跟你的发动机一个样,但线路有问题我买个钱江仿ca250的原厂大线,可并不匹配,发动机出来两条大线,第一条有两跟线,第二条有五跟线,其中三跟线做了接口,应该是接整流器的 ... [/quote
你好 你告知一下你的颜色 我能帮到你就帮你
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Originally posted by 李三三 at
路过顶一个
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都是改装达人!
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Originally posted by 大媳妇与小老婆 at
[quote]Originally posted by
前几天我也收个部仿CA250的凌肯双缸223.跟你的发动机一个样,但线路有问题我买个钱江仿ca250的原厂大线,可并不匹配,发动机出来两条大线, ... 好的,,晚上下班后回去看下什么颜色。
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活塞增加了重量。偷轻一下的好。
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由于论坛规定新手只能半个小时回复3次 所以原谅我不能一一回复了& &现在拿到了镗到了缸体 马上动手安装&&却发现&&尼玛金城是14销!!!!!ca是15销!!!!!!掌柜的给我配的15销的活塞!!!!!!!!!!当时心真是阴冷潮湿&&跟老板交涉了一下后 决定我出运费&&他给我重新镗缸镗到57.5 配EN125+0.5的活塞以及活塞环&&我当时觉得这老郭真实在 真是都不好意思了 把缸体先寄回去咯
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在这漫长的快递等待时间&&我清洗了缸头燃烧室积碳 清洗了化油器
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Originally posted by 想念幸福! at
活塞增加了重量。偷轻一下的好。
嗯 后来用的EN125+50活塞 谢谢 李小龙的崇拜者 跟我一样
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三根黄线是接整流器的,一根空档线,一根交流点火充电线,两根在一起的的是触发线
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我也这么改过280,可惜原车曲轴不行了,没用多久又烧机油了
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支持折腾& &&&
& &手里有楼主这样的旧车&&拿来改造还是挺幸福的事情!!
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来学习学习!想请教个问题,镗好的中缸壁厚度是多少呢?我的是233的双缸发动机,也想改大排量了。。就是担心不换缸套,就原缸体镗大,缸套薄了,,高速会不会爆缸喔?
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&&价格区间:从
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双氙商品详情
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摩托车通用改装车把 不用改动 直接换上即可
材料 铁+铝合金& 焊接 工艺 实用结实
&注意:有些部分都会有少许花和颜色不均 那是正常现象 完美主义的注意了
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