首次更换自动变速箱油变速箱油,需要同时清洗变速箱吗

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准备第二次换变速箱油,请问还用清洗再换吗
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楼主 电梯直达 楼
我的车跑了10万公里,4万公里的时候先清洗变速箱,然后换的变速箱油,现在准备第二次换变速箱油,请问还用清晰再换吗?4S说需要清洗,外面的修理厂说不用清洗,求懂车的大哥帮忙指点指点,到底用不用洗呢?
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-&-可洗也可不洗。。。
楼上这位车友,应该是个前辈,对这些问题应该有一定的经验,但你这样的回答估计没能帮到LZ,能给肯定的答案吗?我也在等待
其实4S店想多赚你多赚你一桶油钱我会乱说?
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应该是可洗也可不洗
4S店想多赚你多赚你一桶油钱
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请输入内容&主题:自动变速箱油怎么换好?重力法,还是循环机?
泡网分: 7.88
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重力法用5-6L油,但是据说一次换不干净。
用循环机需要10L以上,但是据说可以彻底换掉,顺带清洗变速箱内部。
问题来了:
1、循环机有压力,会不会破坏内部结构导致漏油?
2、变速箱内部会脏吗?本田说明书只要求换油,没提到清洗。
PS:用机器看来是利润很高的。好多4S(各种品牌)直接拒绝重力法,要换就上机器。
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先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,你就换好了,就可以关发动机了。在变速箱泵油出来的同时,你要同时从漏斗那儿往里加新油,别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了,换上原来接到冷却器的管子,然后往漏斗里灌到正常高度的油。
泡网分: 32.729
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20万公里,一直用重力法,一次换不完,多换几次
假设每次只能放出30%,四次就能换掉75%,差不多了
记住用本田自己的变速箱油
内部会脏,放油的螺栓上有块磁铁
[laker 编辑于
泡网分: 7.88
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原文由 兔子特饱 在 12:10发表
先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是 ......&&嗯,这是重力换油。雪铁龙的AL4就是这么换油的。不过貌似还没能解决我的疑问。
图王出来说说吧,不是还维权来着。
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帖子: 16766
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重力换安全,用不着换得那么干净
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老猫来说说吧
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原文由 山有水有泉有 在 14:58发表
老猫来说说吧 都点名了阿
其实我改说的都说了的:从来就不赞同什么换油机,从来都是重力法
我甚至比下面兔子更懒,重力换的时候不拆ATF散热器的油管,直接放到放不出,然后加油——间隔两三百公里再来,如是者3~5次
泡网分: 17.621
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不是说3年换一次吗?那我就每年来一次重力法,但只换一半。快速,方便,效果应该不差吧。
泡网分: 46.437
帖子: 15913
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重力换法吧。
[本版禁言]
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能重力换的还是重力换吧
我一般是换一次后跑10公里左右再换一次, 1000公里左右再换一次
泡网分: 61.601
帖子: 19647
注册: 2002年08月
原文由 eom 在 02:58发表
能重力换的还是重力换吧
我一般是换一次后跑10公里左右再换一次, 1000公里左右再换一次 这种办法或者说老猫的办法是正解。变扭器里的机油得靠行驶一定里程和外面的机油慢慢交换。不运转光靠循环机来压,个人认为起不到真正的作用。
泡网分: 32.737
精华: 1帖子: 3020
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原来重力法也这么麻烦,上次六万多公里的时候一次换完,用了还不到六升。爱信6AT变速箱
泡网分: 16.727
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原文由 huxley 在 08:24发表
这种办法或者说老猫的办法是正解。变扭器里的机油得靠行驶一定里程和外面的机油慢慢交换。不运转光靠循环机来压,个人认为起不到真正的作用。 mark
泡网分: 6.192
帖子: 1307
注册: 2010年06月
变速箱没有那么娇气,只要不是进过水,没有必要搞那么多东西,只要把旧油放掉,重新加入适量的润滑油就可以,搞那么多东西都是4s店骗钱的把戏。
泡网分: 10.272
帖子: 2011
注册: 2009年12月
先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,你就换好了,就可以关发动机了。在变速箱泵油出来的同时,你要同时从漏斗那儿往里加新油,别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了,换上原来接到冷却器的管子,然后往漏斗里灌到正常高度的油。 原文由 淡淡的来淡淡的去 在 21:44发表
都点名了阿
其实我改说的都说了的:从来就不赞同什么换油机,从来都是重力法
我甚至比下面兔子更懒,重力换的时候不拆ATF散热器的油管,直接放到放不出,然后加油——间隔两三百公里再来,如是者3~5次 原文由 eom 在 02:58发表
能重力换的还是重力换吧
我一般是换一次后跑10公里左右再换一次, 1000公里左右再换一次 这个要记下。
泡网分: 50.929
帖子: 8236
注册: 2006年11月
俺的建议:两次重力,间隔5kkm左右,旧油可换掉90%,比循环法用油少,重要的是即省事、又安全,当然银子也省大了!
具体细节:放掉多少,加入多少,甚至连测油位都省了。
泡网分: 50.929
帖子: 8236
注册: 2006年11月
原文由 agoodwuj 在 19:02发表
俺的建议......实际上,一个质量正常、驾驶风格正常的AT,一生只需换一次ATF。
(CVT、DSG等绝对不在此类,切勿照搬)
泡网分: 50.929
帖子: 8236
注册: 2006年11月
原文由 agoodwuj 在 19:02发表
俺的建议...... 实际上,ATF(用循环法)比较彻底更换意义并不大,因为里面诸多离合器、制动器无时不刻的在被磨损。
为AT换油保养作重要的是什么?一定要使用符合规格的ATF!(这与心血来潮,让奥拓使用美一全合成完全不同)因为ATF是非常特殊的一种油,既要润滑又要摩擦,如果用错了,轻则使AT效能降低,重则会完蛋。
泡网分: 50.929
帖子: 8236
注册: 2006年11月
原文由 huxley 在 08:24发表
这种办法或者说老猫的办法是正解。变扭器里的机油得靠行驶一定里程和外面的机油慢慢交换。不运转光靠循环机来压,个人认为起不到真正的作用。 所以,用多次重力法换油,行驶间隔不能太短,几千km比较合适。正常的AT没有想象的那么娇贵。
泡网分: 8.827
帖子: 2503
注册: 2011年05月
原文由 agoodwuj 在 19:12发表
实际上,ATF(用循环法)比较彻底更换意义并不大,因为里面诸多离合器、制动器无时不刻的在被磨损。
为AT换油保养作重要的是什么?一定要使用符合规格的ATF!(这与心血来潮,让奥拓使用美一全合成完全不同)因为ATF是非常特殊的一种油,既要润滑又要摩擦,如果用错了,轻则使AT效能降低,重则会完蛋。 后一句很重要
ford的CD4E其实设计上完全没有问题,只是因为用了一种很难搞到的ATF,结果成就了老版蒙迪欧“玻璃变速箱”的威名
泡网分: 7.88
帖子: 1516
注册: 2010年08月
本帖技术含量高,引得无数资深竞折腰(包含部分无冕资深)
泡网分: 2.147
帖子: 1781
注册: 2011年05月
告诉你们一个终极解决方法,开手动档。
泡网分: 2.102
帖子: 2588
注册: 2011年08月
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽,只有管理员和版主可见
泡网分: 18.36
帖子: 2294
注册: 2008年08月
poplarstar2 发表于
拆油底壳,是不是每次都要更换新的胶圈和滤网?每次都更换波箱油滤网的话
成本是否很大?
而且很多波箱油滤网就是个网比较粗的那种
按照操作规程 每次拆卸都需要更换的
不过很多车的油底壳是打密封胶的 上螺丝固定旋紧粘贴密封的
泡网分: 2.403
帖子: 2134
注册: 2008年12月
循环机比较好,备双份油,换一次放下来慢速跑跑停停,让变速箱从1档到最高档来回走几遍,再上架换一次 本帖最后由 zeuswarrior 于
12:21 编辑
泡网分: 6.38
注册: 2006年08月
用循环机比较好,特别是换不同品牌的变速箱油时,尽量彻底对波箱是有好处的
可参考车托之家一文
.cn/use/734.html
泡网分: 37.574
帖子: 14624
注册: 2007年09月
据说宝马8AT不用换??
泡网分: 0.119
注册: 2014年07月
福克斯AT说明书上没说要换ATF。
泡网分: 1.574
帖子: 1358
注册: 2005年08月
手动挡变速箱也是需要换油的,不过没必要用循环法,车没你想象的那么精贵。
&版权所有:&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证& 更换变速箱油时需要清洗变速箱吗?
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更换变速箱油时需要清洗变速箱吗?
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更换变速箱油时需要清洗变速箱吗?
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这个是需要的。
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你好!最好是清洗一下啊
青铜地区联盟
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您好,更换变速箱油时最好是清洗一下变速箱,希望您采纳
臨事而懼,好謀而成
当然需要的。
遇事谨慎戒惧
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你好,需要清洗的。
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你好,需要的。
真诚结交每一位好朋友!
浙江论坛欢迎你
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你好,这个需要
浙江论坛欢迎你
350论坛欢迎你
青铜地区联盟
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易说车大联盟
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最好彻底清洗一下
不需要清洗!只要用循环加油机就可以!如果没有,也把油底壳拆下来放油也可以!我是专业修理自动变速器的!我做十几年了!这个是对的!
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你好,需要的
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您好,这个最好清洗一下,不过不洗也没有关系。
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您好,最好是清洗一下。
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「变速箱油」忽悠我换12L油?一篇看懂变速箱油
车辆行驶到一定公里数后,有明显的换挡顿挫和迟滞情况,维修师傅表示行驶时间久了,建议更换变速箱油。可问题是,车辆的变速箱内部总容积才6L,师傅却表示要用12变速箱油才能清洗干净,维修店是在忽悠坑人吗?
1什么是变速箱油?
变速箱油就是齿轮油,主要用于清洁、降温、润滑变速箱系统。由于车辆在行驶过程中,齿轮会高速运转,并摩擦产生热量,需要变速箱油来润滑和降低温度,保证车辆的正常运行,同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。
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2多久需要更换变速箱油?
汽车变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就马自达来说,首次更换需要行驶4万公里更换变速箱油,还要更换滤芯;之后就每6万公里更换一次。另外,车主对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少,决定了变速箱油的更换时间。或者往下看,当你遇到这样的情况了!
3为什么要更换变速箱油?
据统计表明,约有90%的自动变速箱故障来自于自动变速箱失效。那么,如果长时间没有更换变速箱油,车辆会产生什么影响呢?1.车辆冷启动会出现起步无力的现象;2.在高速、高温下工作,油品会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,甚至是损坏;3.变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损;4.变速箱如果变质,将直接影响到变速器的操作性能,造成换挡冲击、升档慢,甚至是更换整个变速箱。5.车辆在行驶过程中,容易出现打滑现象、控制精度下降、换挡精度降低等问题,影响到车辆的平顺性、相应速度。
4更换变速箱油的方式
在变速箱不做大修的情况下,更换变速箱油有两种方式:【重力法】:顾名思义就是松开放油螺丝(或拆卸油底壳),利用油液的自身重力让自动变速箱油流出来,然后在加油口补充新的变速箱油就ok啦。缺点:没法排尽所有油液,更换比例可能最高只有30%~40%,换了新变速箱油后效果可能不明显。 为什么旧变速箱油排不净?看看这结构你就知道了,各种复杂的管路阀门,没有压力冲顶的话,管路中的旧油当然不会自己流出来了。【循环机更换自动变速箱油】:主要是利用机器产生压力,把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。这也需要很多的变速箱油(至少是更换量的两三倍),更换比例能达到80%~90%,效果还是非常明显的。这也是为什么车内变速箱总容积只有6L,却需要12L变速箱油更换清洗的原因。注意,当自动变速箱恒温换油时,将室温(20℃左右)新油加热到自动变速箱工作温度(80至100℃),避免室温新油直接冲击高温变速箱,损伤其精密零件。自动变速箱内油道结构复杂,换油时新旧油会混合,因此使用新油越多,旧油被稀释的越充分,更换越彻底,使用12升新油确保更换率90%以上。(图片部分源自网络)
5好习惯才是王道
如果到了更换变速箱油的里程或时间,基本就意味着车辆已经脱保了,所以车主无需纠结有没有必要在4S店内保养,可到途虎养车工场店检查更换。另外,提醒车主一句,由于变速箱油的保护作用有限,拥有一个良好的驾驶习惯才能更好地保护变速箱。
回复137****9791:4速变速箱以下基本循环换8升,4速以上或者无极变速在10-11升,车辆已德系美系需要的多
小编你也太好玩了,变速箱油一般10万公里就可以!商人呀!
回复 肖先生 : 自己去看自己车的说明书,大众车六万换。
南京市溧水县哪里有途虎养车店
回复 137****9791 : 变速箱里面有个锅轮里面还有一部油
途虎工厂店可以用循环机换油吗
小编你也太好玩了,变速箱油一般10万公里就可以!商人呀!
宝马说明书说它们不要换变速箱油,什么情况?
回复 138****5667 : 4S店从来不让用户换,坏了直接换,变速箱油衰减周期一般2年,放着不开油也会变质
宁波哪里有循环机换油的地方,麻烦告诉小弟一下
回复 137****9791 : 分解反而用的少,因为不存在旧油,变矩器里面的油是放不出来的凯美瑞更换变速箱油时需要洗变速箱吗?
当前词条:来源:网上车市网友或论坛
更换变速箱油时需要洗变速箱吗?
专家解析:在车辆正常使用的过程中,只要严格的按照厂家所规定的行驶里程和使用时间定期更换原厂变速箱油的话就是没有问题的,虽然说在换油时进行清洗或保护能够对变速箱保持良好的工作性能起到一定的促进作用,但是并不是说有绝对的必要,综上所述,至于是否需要进行上述养护项目,是完全根据个人的实际需求进行任意选择的。
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