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沪蓉高速荆宜段车祸 省高警大海捞针揪出肇事车
楚天金报讯　　文图/记者周寿江 通讯员徐宏 郭帅 实习生蔡平　　图为：后车被撞得面目全非　　图为：民警提审犯罪嫌疑人王某　　日，在沪蓉高速荆宜段荆宜向1036km+300m处，两车追尾，事故造成后车内2人当场死亡。事故发生后，前车逃逸。省公安厅高速公路警察总队十六大队历尽艰辛，从数万台车中找出逃逸车，并四赴山东，在山东警方的协助下，于1月19日将逃逸司机抓获。两车追尾前车司机逃走安徽夫妇客死高速公路　　日23时43分，省高警十六大队接到报警：沪蓉高速1036km+300m处发生交通事故，车内有人，生死不明。　　民警第一时间赶至现场，发现一辆悬挂皖S1D4××的小型面包车严重受损、面目全非，车内一男一女已死亡，从现场痕迹来看，这是一起典型的追尾事故，前车已然逃逸。　　惨烈的现场让处理事故的民警心情沉重，然而更令人揪心的，是在调查死者身份时得知的信息：两名死者是一对夫妻，均为安徽人；男的姓宋，37岁；女的姓葛，33岁；家中有两个儿子，大的10岁，小的才6岁。　　负责现场救护的医生说：“如果早点医治，也许有一线生机。”然而，肇事司机竟然无视，将两条生命弃之于高速公路，将一个家庭带到了痛苦的极致。　　点滴线索拼凑出肇事车　　特殊手段复原号牌尾数　　在向上级汇报事故情况后，省公安厅高速公路警察总队总队长夏孝勤指示：“要不惜代价，务必抓获逃逸司机，给死者和家属一个交代！”　　荆宜高速从2007年底开通以来，从未发生过如此恶劣的交通事故。办案民警相信，尽管当事人已身亡，但肇事者一定会留下蛛丝马迹。　　十六大队大队长李秋带着民警开展勘查，通过撞击痕迹里残留的红色油漆，民警确定了逃逸车辆的颜色为红色；根据面包车受损状态，民警勘测出撞击点离地高度为1.2米，结合各类车型的尾高，民警初步确定逃逸车是半挂车；根据现场遗留的红色尾灯碎片，民警确定了逃逸车尾部有撞击痕迹，并且左尾灯破损……综合以上线索，一辆尾部有撞击痕迹的红色半挂车逐渐在民警的思路中清晰起来。　　该大队迅速向兄弟大队、高速公路收费站发布协查通报，请求拦截，另一方面迅速在现场组成多组追缉拦截组，安排民警沿肇事车所有可能的逃逸方向开展追缉。由于事发地点处于荆门互通，肇事车辆逃逸方向众多，追缉拦截工作一夜无果。　　案发次日，大队组织民警对事故现场和痕迹物证进行再次勘查鉴定。因白天视线良好，面包车前盖上一处模糊的不规则印痕引起民警注意，与此同时，大队邀请的湖北警官学院痕迹鉴定方面的专家也赶到了，通过特殊手段，这处印痕被显现出来两个倒写的数字“79”。专家认定，这是在撞击过程中前车号牌所造成的印痕，并且是前车号牌的最后两位数字，也就是说，逃逸车的号牌尾数是“79”。　　一团乱麻中理出线索　　大海捞针揪出肇事车　　由于事故发生在高速公路，地理位置偏僻，加之事发时已是深夜，民警对事故地点周边村民的调查访问工作中没有发现目击证人，于是，大队想到了测速仪。　　事发当晚，事故地点前方50公里左右处架设有朝向事故方向的测速仪，凡是当晚被测速仪抓拍到的车辆都有可能经过事故地点，说不定这些车辆的驾驶员有人看到过事故的发生。想到这一点，大队将报警时间前推4个小时，调取了9月13日晚19：30至23：40测速仪抓拍到的100余台车辆照片，每一台车，民警都通过公安网查询车主联系方式，联系当晚的驾驶员，逐一询问是否经过事故地点，是否发现事故现场，经过100余次的电话调查和相互印证，民警确定事故发生的准确时间是22：30许。　　明确了事发时间后，民警根据半挂车的正常时速，以及从出事地点到达可能出站的收费站里程，反推逃逸车辆可能到达出站口的时间段，而逃逸车辆有着众多的逃逸方向，襄樊、荆州、武汉、十堰、孝感、咸宁等等。据民警统计，逃逸车驶离我省高速公路可能的出站口大约有100余个，而对每一个收费站，民警都按照上述的公式推算其出站时间段，并前往每一个监控中心调看时间段内的监控录像，在众多车辆中搜寻符合特征的嫌疑车。　　这期间内，所有出站的车辆合计起来又岂是数以千计，据保守估计，近万台车等着民警一一对比查看，为此，十六大队19名民警几乎全部投入了战斗中，这是一场考验耐心的持久战，然而事实却又不允许民警们花费过多的时间，因为在逃逸案件的侦破经验里，7天是一个黄金时间，拖得越久，逃逸人就有越多的时间销毁证据、跑得也越远。民警们不得不加大工作强度，一整夜一整夜地盯着监控屏幕，一辆车一辆车地比对排查，每发现一辆尾号为“79”的红色半挂车，民警都通过进出站查询其行驶路线，看是否经过事故地点，一辆辆嫌疑车辆出现，又一辆辆被排除。9月18日，功夫不负有心人，从京珠监控中心传来消息，一辆号牌为鲁RH7×××（挂车号为鲁×××79挂）的红色半挂车，于9月14日凌晨2时28分在鄂北收费站驶出。　　经查，该车经由沪渝高速白羊塘收费站上高速，后行经荆宜高速公路。经过事故地点的时间吻合、号牌信息吻合、颜色车型吻合，更关键的是，从监控录像中可以看到该车尾部有撞击痕迹，事故痕迹也吻合。至此，民警终于可以肯定了鲁RH7×××，就是它。　　追逃专班四赴山东追抓　　嫌疑人百般躲藏终被擒　　号牌查出后，民警通过网络查到该车所属的运输公司，根据该运输公司的反映，得知该车当天驾驶员有两人，分别为王某（男，44岁，山东省菏泽人）、刘某（男，36岁，山东省菏泽人，目前在逃），两人自湖北回来后一直未再出现。民警拨打了两人手机，发现两人手机都关机。　　高警警方随即成立了追逃专班。日，民警赶到山东省菏泽市，追逃工作刚刚开展，就遇到了困难，当事运输公司不配合，拒绝透露肇事车现在停放地点；两嫌疑人的家属也不愿说两人的去向。在菏泽警方的支持下，我省警方查明逃逸车于日进入菏泽后就一直再未出城过，逃逸车就在菏泽市。菏泽警方果断对鲁RH7×××及鲁×××79挂进行了网上锁定，防止该车被变卖交易，并向该市公安机关发布协查通报。当月20日，经过攻坚，民警根据王、刘两人家属提供的信息，在菏泽市定陶县陈集镇一处农家小院里找到了逃逸车辆。　　虽没抓到人，但成功查获逃逸车辆，给十六大队全体民警以极大鼓舞，民警迅速将王某列为网上追逃对象。去年11月21日，十六大队民警再次赶到菏泽蹲点守候，但苦等十日王某一直未露面，民警无功而返。　　上月13日，菏泽警方传来消息，王某露面了。次日，我省追逃民警和菏泽警方民警，一起赶到菏泽市孟海镇一家私营棉纺厂门前，据侦查，王某正在这家棉纺厂内打零工。民警们冲入厂房，发现厂房内棉絮满天飞舞，所有工人全部戴着口罩，无法看清面部。更要命的是，该棉纺厂老板冲了进来，对民警又吼又叫，当菏泽民警表明身份后，该老板不但不收敛，反而鼓动工人闹得更凶，并反锁大门，将追逃民警困在厂内。僵局持续了近二十分钟，当地支援警力赶到，民警才得以脱困，王某在此过程中趁乱翻墙逃走。后经调查，该棉纺厂老板系王某的舅舅，其故意制造混乱就是为了给王某制造逃脱机会。　　今年1月18日，菏泽警方再次传来消息，王某在菏泽市定陶县南王店乡一亲戚家中露面，追逃民警四赴山东，这一次，民警没有给王某任何机会，将其抓获。1月19日，王某被押至宜昌当阳。　　昨日，办案民警介绍，王某落网后交代，事发当天，他和刘某开车行至事发路段时，突然发现走错了路，遂将车停在路肩上，然后倒车，结果车倒到了行车道上，在此过程中，其后一辆面包车撞上了他们的车。王某称，事发后，他下车看了后车情况，发现情况特别严重，因害怕受到处罚，遂匆匆开车逃离。回山东后，给家人打了个照面，然后躲到家附近县市，靠打零工过着“与世隔绝”的生活。
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来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　二广高速襄荆路段车祸 因大雾连发9起致3死8伤
　　昨日清晨6时至7时许，二广高速公路襄荆段襄荆向1614公里(宜城市孔湾镇)附近，被大雾笼罩的2公里路段内接连发生9起车祸，造成3人死亡，另有8人不同程度受伤。事故还造成22台车辆受损，其中一台运载甲醇的罐车发生严重泄漏，交警、消防、安监等部门进行了紧急处置。
　　雾锁高速酿惨剧
　　1小时发9起车祸
　　昨日上午11时，记者驱车赶往事故现场，行驶至二广高速公路襄荆段襄荆向1614公里处时，该路段已开始单幅施行封闭管制，来往车辆排成长龙，沿着公路左侧缓慢通行。
　　沿着封闭一侧的道路，记者步行踏访约2公里，只见地面上散落着玻璃碎片、汽车的零部件，以及运载的煤炭、水果等货物。一路上可见多辆大货车不同程度受损，有的车头已严重变形，有的车头倒在一边，车身撞在路边的标志牌立柱上。
　　多名高速民警忙着疏导交通，救援人员正在对事故车辆进行清障。
　　多名司机介绍，昨日清晨高速路上大雾弥漫，能见度很低，车祸多发生在清晨6点至7点这一个小时内。驾照网()
　　来自河北的王师傅运输一车梨子到湖南常德市，早上7时许，他行至该路段附近时，不慎和前面的半挂车发生追尾，半车梨子损毁，他的额头也被擦伤。&当时雾太大，前面的车没开雾灯和应急灯，躲避不及就撞上了。&王师傅回忆说，和他同行的杨师傅右腿也受了伤，两人都被卡在了车头部，后在其他司机的帮助下，被及时救了出来。
　　挂车司机耿先生回忆起事发时的一幕仍心有余悸。他和同伴从开车到恩施，进入该高速襄荆段后，一路上大雾时断时续。&事发时路面上能见度只有30米，我开得很慢，突然听到有人喊&出事了，快停车&&耿先生说，他听到喊话后急忙刹车，但还是碰到了前方货车的车厢，溜向路边护栏，撞到了标志牌的立柱上，他也被甩出了车外。
　　甲醇泄漏面临爆炸
　　多方联动紧急排险
　　事发后，襄阳市政府、宜城市政府、宜城市应急办、安监、环保、路政、运政和高警总队等各部门负责人紧急赶赴现场指挥救援，并成立现场应急救援指挥部，全面展开救援。省高警总队三支队荆门大队立即启动突发事件应急处置预案，联合消防、医疗等部门开展应急救援处置。
　　惊险的是，事发时一大货车和一满载甲醇的罐车发生追尾，罐车尾部的阀门受损，甲醇开始泄漏。甲醇是易挥发性液体，属甲类火灾危险性物质，泄漏的甲醇随时可能发生燃烧、爆炸，形势十分危急。
　　消防官兵赶往现场，利用高速路下沙土对泄漏甲醇进行覆盖，并用水对现场进行稀释，同时使用机动泵、液压剪、液压顶杆、无齿锯等破拆设备，救出被困人员。环保部门工作人员对现场空气环境进行检测，确定其符合相关标准才解除封锁。
　　随后，救援人员对事故现场车辆进行清障。9点50分，事发路段实行单幅双向通行。10时许，道路基本恢复畅通。
　　现场高警介绍，事故中，有两名河南籍男子不幸当场死亡，另一名恩施籍男子因伤势过重，抢救无效死亡。另外8名伤员紧急送往宜城市医院救治，其中两人伤势较重。
　　目前，具体事故原因调查和善后工作正在有序进行中。
　　高速公路上遇到大雾怎么办
　　高速交警提醒，每年秋冬季节，高速公路常常会起大雾。司机在出行前应提前掌握近期的天气变化，在出车前要对灯光设施进行检查，尤其是看防雾灯是否完好。雾天行驶中，应打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯。
　　特别提醒司机，不要像平日在高速公路行车时那样使用远光灯，因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，容易在车前形成白茫茫的一片，影响视线。雾天在高速公路行驶，尤其要注意降低车速。当高速公路发生堵车时，不允许占用高速公路应急车道，容易引发恶性追尾事故。司机应服从现场交警指挥，选择在最近的高速公路出口驶离高速公路。当遇到交通事故或者故障的时候，车上人员需在确保安全的情况下及时转移到路面外等待救援，不可以停留在车厢内或者路面上，可拨打全国高速公路报警救援电话&12122&。
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JIAZHAO&&&&闽ICP备号-165二广高速襄荆段突发车祸34人伤
本报讯（通讯员廖琰璨）昨天凌晨3点50分左右，一辆由北京开往的大型卧铺客车行至二广高速公路二广向1738KM+800M处（荆门市沙洋县纪山镇付场村）时，由于左前胎爆胎，穿越中央隔离带，冲向对向车道后再次冲出路肩护栏，侧翻于高速公路旁排水渠边，造成34人受伤（其中重伤8人）。凌晨4点17分，接到报警后，省高警总队三支队公安大队立即启动高速公路重特大事故应急预案，并迅速向省公安厅和荆门、荆州市政府报告案情。事故车系牌号为“湘G01572”的大型卧铺客车，核载44人、实载49人；车属单位为湖南张家界市运输公司直属第二分公司。该车于13日凌晨3点54分行驶至事故地点时，由于左前胎爆胎，发生交通事故。上午8点左右，在各方努力下，所有受伤人员得到妥善安置，事故现场清理完毕，道路恢复畅通。事故发生后，各级领导高度重视，省委常委、政法委书记、公安厅厅长吴永文明确指示：全力抢救伤员，做好善后工作。副省长段轮一指示：要不惜一切代价抢救伤员。省公安交管局局长马国宪迅速指派高警总队副总队长谢志华赶赴现场指导施救和善后处理工作。高警三支队、公安大队迅速启动了交通应急管理工作处置预案。上午10点左右，省政府副秘书长文振富带领省安监局副局长李祖新、省交通厅副厅长谢强等领导赶赴荆州，看望受伤群众，召开了事故处理协调会议。截至发稿，善后处理工作正在有序进行。
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汉十高速襄荆段发生连环车祸致8死15伤
　　荆楚网消息 (楚天都市报记者刘汉泽 通讯员何力 龚波)昨晨，汉十高速襄荆连接线襄荆向10公里处发生特大交通事故，共造成8人死亡，15人受伤。
　　从昨日凌晨起，鄂西北的襄樊等地普降小雪，气温急剧降至0℃，高速公路部分路段结起薄冰。当日凌晨6时40分许，一辆由陕西省三原县出发的大客车，行至汉十高速公路襄荆连接线襄荆向10公里处的汉丹铁路桥时，大客车突然失控撞上中央隔离带护栏，横向侧翻于超车道及行车道上。3名乘客当即被摔出车外死亡，另一名重伤者在医院抢救无效死亡。
　　事故发生3分钟后，正当乘客展开自救时，后面一辆号牌为鲁F14460大客车驶来，冲入正在自救的人群中，4名乘客当场被撞身亡。
　　据第一辆客车司机许某称，他驾车行至事发路段时，突然发现车子有点发飘，他立即刹车，但车辆侧滑，随后翻车。
　　事故发生后，省高管十二大队立即启动重特大事故处理紧急预案，迅速组织将伤者送往医院，并暂时封闭高速公路。警方通报称，事故共造成8人死亡，15人受伤。
　　据了解，伤者主要是第一辆大客车的乘客，他们是由三元县劳动服务中心组织前往广东惠州某布厂打工的农民工。负责护送的三元县劳动服务中心主任程军毅介绍，当时车上共有31人，29名农民工和两名司机。
　　昨日上午，襄樊市市长唐良智、副市长虞国旗赶到医院看望伤者。目前，省公安厅、交通厅、安监局等相关负责人已赶到襄樊，事故调查、善后处理等工作正在开展。两名当事司机已被刑拘。
　　阅读延伸：
　　路面结冰打滑，汉十高速昨发惨剧――连环车祸致8死15伤
　　荆楚网消息 (楚天金报) 记者周寿江 特约记者汉江雪报道：昨日清晨，汉十高速公路襄荆连接线处发生惨剧，两起车祸接踵发生，共造成8人死亡，至少15人受伤。
　　据了解，昨日清晨 6时 40分许，一辆牌照为鄂D05481、由陕西三原驶往荆州的客车，行至汉十高速公路襄荆连接线汉丹铁路桥时，因路面结冰打滑，与中央隔离带钢板护栏相撞后，横向侧翻于高速公路超车道及行车道上，造成3名乘客被甩出车外当场死亡，另有一名受重伤乘客经抢救无效死亡。
　　目前，受阻道路已恢复通行，伤者已全部送往医院治疗。事故情况正在进一步调查过程中
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二广高速公路襄荆段发生交通事故造成34人受伤
　　中新网武汉10月13日电 (廖琰璨)13日凌晨3时50分左右，一辆由北京开往张家界，牌号为湘G01572的大型卧铺客车行至二广高速公路二广向1738KM+800M处(荆门市沙洋县纪山镇付场村)时，由于左前胎爆胎，穿越中央隔离带，冲向对向车道后再次冲出路肩护栏，侧翻于高速公路旁排水渠边，造成34人受伤(其中重伤8人)的交通事故。
　　凌晨4点17分，接到报警后，湖北省高警总队三支队公安大队立即启动高速公路重特大事故应急预案，并迅速向省公安厅和荆门、荆州市政府报告案情。
　　事故车系牌号为“湘G01572”的大型卧铺客车，核载44人、实载49人；车属单位为湖南张家界市汽车运输公司直属第二分公司。该车于13日凌晨3点54分行驶至二广高速公路二广向1738KM+800M处时，由于左前胎爆胎，发生交通事故。上午8时左右，在各方努力下，所有受伤人员得到妥善安置，事故现场清理完毕，道路恢复畅通。
　　事故发生后，湖北省委常委、政法委书记、公安厅厅长吴永文明确指示：“全力抢救伤员，做好善后工作”；湖北省副省长段轮一指示：“要不惜一切代价抢救伤员”。
　　湖北省公安交管局局长马国宪迅速指派高警总队副总队长谢志华赶赴现场指导施救和善后处理工作。高警三支队、公安大队迅速启动了交通应急管理工作处置预案，支队长韩平、大队长王国平带领民警第一时间赶至事故现场，与医疗、施救等部门一道迅速将伤者送至医疗部门进行救治、指挥事故处理工作。
　　同时，荆门市以及沙洋县等相关部门负责人先后赶赴现场，组织指挥高警、路政、安监、消防、医疗、急救、施救等部门展开应急救援。其中，33名伤员就近运至荆州各医院后，荆州市委、市政府高度重视，指示有关部门、医院全力救助伤员，协助开展事故处理。湖北省政府副秘书长文振富带领省安监局、省交通厅等负责人赶赴荆州看望受伤群众
　　截至发稿，善后处理工作正在进行。(完)
【编辑:唐伟杰】
----- 社会新闻精选 -----
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
66833 34708 30649 18963 18348 16939 12753 12482 12188 12157
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