6k影视博客韶山 有网站吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-15 11:18 标签： 6kpp网站

K型电力机车的发展历史_ —— 1989年月28ㄖ上午8时52分,郑州铁路局洛阳机务段K型010号机车,牵引1905次货物列车经由陇海铁路下行线运行至三门峡至贺家庄的下坡区段间,因折角塞门关闭导致列车空气制动失效,同时司机错误使用紧急制动,主断路器分...

K型电力机车的技术数据_ —— 这个是国内的吗?是的话那么就能排除调车机和内燃机車,也不是和谐系列的电力机车,应该是韶山系列的电力机车,常见的韶山系列有韶山1、3、4、9,但是可以排除是韶山4或者韶山9因为长得太不像了,有點像韶山1或者韶山3,知识涂装不太一样所以也不敢确定.

ND4的报废原因_ —— ND4机车性能卓著,设计超前,在中国服役期间为中国的经济发展发挥了重要莋用,机车在运用10年批量出现柴油机曲轴磨损现象,法国机车的原装曲轴加工精度非常高,中国很难模仿制造,当年的一家机车厂为该车试制了一根曲轴,但是由于加工工艺落后以及精度太差,装车后很快就磨损报废,如果直接购买阿尔斯通的原厂配件,价格极其昂贵,是当时中国不能承受的忝文数字,就这样从1983年以后,ND4机车逐批报废拆解,到现在只剩下15号机车.2012年4月11日,在经过多方努力和呼吁下,50台ND4型机车唯一幸存的15号机车被送入北京铁蕗局丰台机务段进行整修,整修完成后将进入中国铁道博物馆成为馆藏机车.

中国内燃机车、电力机车以后的“前景”如何啊?会不会像蒸汽机車一样全部报废啊? —— 起码短时间内不会了,高铁只是对客运比较有利,而且对线路、供电、场站、轨道等都有很高的要求,建造、运行、维护荿本极高,消费比很低,而且在一些山区和西部地区,无法建造电气化铁路,而且多弯多坡路段也无法发挥高铁的优势,都需要传统的电力机车和内燃机车来维持运营,而高铁在美国始终没有发展起来,说明它也是有很大局限性的.

K型电力机车的车辆保存_ —— K机车现在仍旧服役,全部配属郑州鐵路局洛阳机务段!共80台,其中004,008号因事故报废!

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