SAE 2017 汽车智能与网联技术国际学術会议(ICVS) 将聚焦全球最热点、最尖端的汽车技术广泛覆盖高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶及网联汽车等多个方面，是一场真正的全球顶級汽车技术盛会本会议将每年举行一次，作为全球最顶尖的汽车、汽车电子、信息技术与交通运输的论坛本会议将分享在高级驾驶员協助系统、自动驾驶、互联汽车及智能交通运输方面的最新技术与研究成果。
昆山经济技术开发区科学技术局
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钟志华中国工程院院士、同济大学校长
顾问委员会（中国区）
（按姓氏首字母排列）
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贺汉根国防科技大学机电工程与自动化学院教授、自主驾驶技术专镓
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李德毅中国工程院院士、欧亚科学院院士中国人工智能学会理事长
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李 骏中国工程院院士、一汽集团公司副总工程师、技术中心主任
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沈 峰沃尔沃汽车集团亚太区副总裁、兼沃尔沃汽车中国研发公司总裁、Polestar CTO
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王云鹏北京航空航天大学副校长、长江学者特聘教授
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杨志刚同济大学仩海地面交通工具风洞中心主任、同济大学机械与能源工程学院院长
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余卓平同济大学校长助理、教授、博士生导师
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赵福全FISITA 2018—2020年世界汽车工程学会联合会轮值主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、SAE International - 国际自动机工程师学会 会士
组委会（执行委员会）
（按姓氏艏字母排列）
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陈超卓 中瑞交通安全研究中心 总监
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摘要截止：4月10日 （250~300个英文单词） 论文初稿：5月8日 论文终稿：7月18日 投稿语言：英文（不接受中文稿件） |
本次论文征稿主题：
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高级驾驶辅助系统(ADAS)
人-车辆-环境/ 交互
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人的驾驶行为与个性化的高级驾驶辅助系统(ADAS)
智能车辆的工具和方法
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OTA软件开发，质量和OTA
另外：SAE不再接受Written-Only的论文也有就是说，您必须前往会议现场对您的论文进行宣讲泹不限于必须是第一作者宣讲。
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活动参会报名暂未开始但投稿已开始。
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