山地车后拨不能变速最大飞下不来最小飞，求大神

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-03 18:47 标签： 山地车后拨链条安装图
山地自行车后拨如何调整？_百度知道& 关于SRAM后拨调整，求教个问题，高手进来下！
我用X7，X9 30速的后拨发现有个问题怎么一调不好，求教一下！情况如下定位螺丝定好了，不会掉到小飞以下，也不会掉出大飞以上微调调好之后，从最小飞上到第十个飞都很正常，唯独在第十个飞下第九个飞的时候，下不来，但是从第九个飞下到最小飞都很顺，上也很顺，我顺时针放松后拨线，倒是可以从最大飞下第九个飞，但是调成这样后，从最小飞上第二个飞时线路又太松，上不去了，不知道该怎么调，麻烦高手指点下！不知道大家看明白没，其实问题就是后拨从最大飞下第九个飞时下不来或者很难下，其他都很正常！
没人知道吗？
明白了，楼主还是去车店吧，不收钱，顺便偷师
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我就是传说中的见坡推----火柴
用手顺时针转动调整螺丝最多半圈试试 再不行就慢慢紧L 松H 总有个点能调到让你爽
不在车上，就在床上
调一调后拨张力螺丝的松紧,详细情况可以发小纸条给我.不要去搞楼上说的L或H螺丝.
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鹅鹅鹅，曲项用刀割，拔毛加瓢水，点火盖上锅！
自娱自乐键盘车手
如果自己搞不定，买产品的时候记得买服务!
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&&赠伯乐&&
郊外水坑低又洼；
五百蛤蟆呱呱呱；
有朝一日跳出来；
外面世界如此大!
你的后拨是否撞过？如果撞过就必须去车单店矫正了，调微调没有的。
谢谢各位。
雖飛不高、但還飛的動
無負荷下的空轉微調，與騎行狀態下的換檔還是有點小差異的。試試看，或許騎行中換檔無此困擾，那就是已調至最佳狀況了。
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以公路车为例，详细演示正确装车教程之变速器后拨的安装调整篇
自行车后拨的正确调整应按照以下顺序：
1、上后拨主轴螺丝前需要在相应的位置涂上润滑脂；
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2、将后拨线芯张紧螺丝扭到最里面（即最松弛状态）；
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3、（先不上变速线）先调整最小飞位置的限位螺丝（注意：upper导论齿轮的非驱动侧齿尖平面要对齐最小飞的驱动侧的齿尖平面，非对中）；
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4、再用手按住单车后拨，推到最大飞，再调整大飞限位螺丝（注意：此时upper导论须正对最大飞）；
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5、调整张力螺丝（包角范围）（注意：upper导论的齿尖与最小飞的齿尖的距离尽量小，但不可低于6mm）；
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6、截链（注意：链条先不穿过后拨，最大盘带最大飞时，拉紧时的长度加上一节outerlink和一节innerlink，有些批次的链条少了一节，不是114节，所以长度应该加上一节innerlink。此长度加上1节魔术扣的长度就是链条标准运转长度）；
7、上紧线芯并调整张力螺丝（注意Sram后拨过线的位置，若穿错了，拉线比就会因此而改变），至定位所需张力；
8、上紧后拨线芯后，应该变速至最大飞轮，并用手拉紧车架上的线芯（Sram是没办法像Campagnolo和Shimano那样进一步推紧进档拨杆的），以保证线管和线管帽及手变完全接合。
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你可能喜欢变速调不好怎么办
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本人新车勇士660，变速调不好，总是上不道最小飞，也调了，还是不行，到最大飞，只需7档（一共八档）求大神支招，多谢
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线紧了。松线。
无情式成长。 发表于
本人新车勇士660，变速调不好，总是上不道最小飞，也调了，还是不行，到最大飞，只需7档（一共八档）求大神 ...
先把后拨的定位调好再说，感觉就是后拨定位根本就没有调好，多看看论坛里面的帖子，真的很容易
本帖最后由 都市小隐 于
20:16 编辑
把后拨的“L”罗丝逆时针转一圈试试
都市小隐 发表于
把后拨的“L”罗丝逆时针转一圈试试
我转了，没用
新买的车如此,叫车店给解决去,怎么都还不行了那就是质量问题了,还是得找车店.
最好去车店调，省事。
自己调的话先把紧线螺丝松掉，重新定位后拨，在紧线，再调整线的松紧
最省事的办法是拿去车店。
调变速器有步骤的
1、把线拉一下，看有没有弯曲，虚位
2、调整低位，上到最大飞
3、调整高位，下到最小飞，下不来就松开线。
4、调整上下档位的顺畅度。
备注：调整变速器前提是变速器没被撞歪，线管润滑。
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