大运m4越野摩托车车爆发力好不好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-30 09:56 标签： 丁卯大运好不好
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越野摩托车
越野摩托车越野摩托车 (off-road) 定义：越野摩托车是来自英国[1]，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称“越野摩托车”来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。编辑本段环保　　在中国，为了环保和行驶方便。青年小伙子们开始对买小轿车不再青睐，他们爱上了摩托车[2]。尤其是包装精致美观的越野摩托车最受中国青年小伙子们[2]欢迎。编辑本段分类　　越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250。从用途分有，场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车。 　　1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列。） 　　特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输
越野摩托车出强调中低速区，爆发力超强。 　　缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。 　　2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。） 　　特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。 　　3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。） 　　特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。 　　4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。 　　特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。 　　缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！ 　　5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 　　特点是是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。 　　6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。） 　　特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。 　　缺点：造价昂贵，无法普及。 　　
越野摩托车比赛　　1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列。） 　　特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输 　　越野摩托车 　　出强调中低速区，爆发力超强。 　　缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。 　　2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。） 　　特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。 　　3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。） 　　特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。 　　4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。 　　特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。 　　缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！ 　　5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 　　特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。 　　6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。） 　　特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。 　　缺点：造价昂贵，无法普及。
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油门线都快拔出来了
有劲爆发力强呢
二档 速度10左右 轰油门 弹离合啊
实在不行换个28的化油器和大拧油啊
我们早就PZ30化油器了
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