我需要你关于重卡ATM的说明

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中国重卡发展的四个长期趋势
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&<font STYLE="FonT-siZe: 16px" COLOR="#6F年已经过去了,饱受经济危机的重卡汽车生产商似乎在目前的经济状态下看到了无穷的未来和希望,2010年第一季度,各个重卡厂家订单均出现强劲增长,甚至交货周期要到60天,这一点多少让人有些意外。去年年底我就大概判断了2010年的火爆局面,因为我能明显的感觉到4万亿经济刺激计划出来后,市场上下半年有三个指标没有到达,第一,经济刺激计划出来,规划需要3-8个月时间,第二,地方政府投入财政资金也要3-8个月,第三,规划好之后拆迁安置工作需要大量时间。所以政策延续性大概要过10个月才能起步,10-15个月才能真正凸显出力量来。但是以前遭受过政策危机的我,没有敢轻易进行大量备货,只是有限的吃进了原计划备货量的三分之一,造成后期供货紧张,不过不后悔,毕竟自己有了稍许的经验。
&&&&咱现在抛开市场不说,说说就2009年到目前来说,各个重卡厂家推出的号称新一代重卡进行盘点,结合欧洲市场情况,探讨一下中国重卡的发展趋势,给购车者一个参考。
&&&&一、车辆外观篇:欧美风格越来越明显
&&&&国内重卡起步比较晚,大概是1975年开始派人到奥地利谈判,历时8年终于有了结果,1985年中国制造的斯太尔技术重卡下线,奠定了我国重卡开始的历史。当时为中国重汽联营公司(暂且这么叫吧)到2000年,根据国家工信部要求(外界这么说)联营公司一分为三,就是中国目前的中国重汽济南卡车股份有限公司;陕西汽车集团责任有限公司;上汽依维柯红岩商用汽车有限公司;这三家公司的起步技术都是斯太尔平台,车型外观基本上都是在原斯太尔车外观。
&&&&东风汽车公司,一汽解放商用车有限公司,北方奔驰汽车股份有限公司,这三家企业的最初重卡外观全是从欧洲直接引进过来的,车辆外观在斯太尔基础上更加圆润和饱满,去除了斯太尔车型的棱角分明。如下图:
&&&&再有华凌就不再说了,走的是仿造日本三菱外观,但是华凌的星凯马第三代重卡出来之后,我们能明显的感觉到这绝对是欧美风格。
&&&&这里重点推荐说明一下就是在2010年北京车展上隆重亮相的集瑞联合卡车,我们先看一下图片:
&&&&从图片中我们能明显的看到该卡车的外形非常圆滑饱满,看起来厚重踏实,这与近期国内上市重卡:重汽HOWOh7,北奔07,华凌星凯马,江淮,解放J6,红岩杰狮,东风天龙等外观有多数类似,让我们不能不想到德国曼,奔驰,以及瑞典的沃尔沃,斯堪尼亚等车型。其实国内这些车型的相似,重要原因就是我们现在在重卡技术上多开始引进欧美技术,多要与欧美接轨。
&&&&二、车辆技术篇:轻量化车型将是市场的有力竞争武器
&&&&随着重卡的发展和低碳排放的要求,越来越多的人开始意识到在不改变车辆承载力的基础上,降低本身重量,这将对于运输收益,对于国家环保要求都有利好。目前欧美很多地方的重卡车头包括挂车,都普遍采用了质量更轻的铝合金来作为车辆设计的基础,用钢材堆起来的笨重车身将在未来5年内逐步减少。
&&&&但是重卡轻量化不是短时间就能突破的,对于重卡车辆车身材料的加工和应用,我们国内到目前还没有深入研究和实验,就是材料就存在问题,还不说结构设计等更重要的问题。有好多个重卡企业整天在市场上说自己重卡有多轻,我不敢苟同,因为我们只看到了还是老结构,老材料,仅仅减少一些不必要的用料,就想让车子整体本质上轻量化,那是骗小孩子的把戏。
&&&&三、车辆动力篇:大马力牵引从长期来看符合我国发展要求
&&&&曾几何时,大家都要求马力越大越好。因为中国的路况越来越适合大马力车型飞跑。中国物流行业一直在追求大马力车型,但是中国的物流行业太鱼龙混杂,进入门槛低。造成超标严重等等问题。目前主流市场上重卡马力段一般是220马力到420马力不等,其中280-375马力的车型最为畅销。按照目前市场上的观点375马力拉动80吨货物没有任何问题,所以行业里就不再需求更大马力的车子,或者说更大马力车型不是主流。可是我们的物流行业进入了一个误区,那就是运输效率非常低下。看看欧美的重卡,动则400-500马力的运输车,在高速公路上120公里每小时的时速简直是小儿科,回过头来看看国内的重卡,试问一下,有谁跑到过120公里每小时的速度?大部分速度是在70-90已经不错了。每小时少30公里,每天少跑400公里,一年下来少跑100000公里是正常的,如果将十万公里换成效益,一年能多挣多少钱?
&&&&四、车辆舒适篇:高科技应用将重卡打造成豪华单间旅馆
&&&&还记得有一次和一个上海宝钢老驾驶员聊天,谈到80年代时候的车辆时候,老师傅说当时车内没有空调,没有收音机,在路上跑60,码,一到夏天在工地干活,车窗不关,灰尘太严重,车窗关了,40分钟肯定把人热死,每个驾驶员整日背上被汗水泡出水泡,背部溃烂。。。。。
&&&&2005年的时候,我刚进入重卡这个行业,才知道原来卡车里空调需要另外加价定制,否则标配里就没有含空调。一晃5年过去了,新上市的重卡根本没有选用空调一说,原来全部都标准配备空调。
&&&&气囊座椅,超宽卧铺,车载冰箱,电动门窗,车载DVD音乐,电子助力方向机,ATM变速箱等等以前只有在高级轿车里出现的配置一一被采纳应用到重卡里面,让驾驶人员终于不再太劳累,这种智能化,舒适化,优越化将会随着卡车的发展而更加完善。
&&&&中国重卡发展到今天,走了大概20多年的历史,太多方面与国外有很大差距,我写这句话或者说这篇文章并不是要告诉大家都要跟着外国转,而是所有的车型发展必定有其市场制约,国内市场目前改变不是很大,这跟我们现行的物流模式,跟我们国家不完善的公路制度有很大关系,也许在未来10年内,我所说的这些都能全部实现。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。灵璧县信息公开――关于拟对解放商用中重卡4S店建设项目环境影响报告表受理公示
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关于拟对解放商用中重卡4S店建设项目环境影响报告表受理公示
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关于拟对解放商用中重卡4S店建设项目环境影响报告表受理公示
关于拟对解放商用中重卡4S店建设项目环境影响报告表受理公示
&&&灵璧县新大桥汽车维修有限公司建设解放商用中重卡4S店项目位于灵璧县北部经济开发区,项目总投资3000万元,总占地面积。主要建设内容包括新建集展示、销售、售后维修保养、大修服务等为一体的汽车4S店及相关配套设施等。项目于日由灵璧县发展改革委员会以发改综合[号文予以备案,该项目环境影响报告表由安徽汇泽通环境技术有限公司编制完成,我局于日受理。现进行受理公示,同时公布报告表文本(见附件)。若对本项目建设有不同意见,请于公示之日起10个工作日内将书面意见反馈至灵璧县行政服务中心环保窗口。
电话:传真:
地址:灵城二环路北灵璧县行政服务中心
邮编:234200
附件《建设项目环境影响报告表》
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境评价工作资质的单位编制。
1、项目名称――指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2、建设地点――指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3、行业类别――按国标填写。
4、总投资――指项目投资总额。
5、主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场界距离等。
6、结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7、预审意见――由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
8、审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
建设项目基本情况
项目名称 解放商用中重卡4S店建设项目
建设单位 灵璧县新大桥汽车维修有限公司
法人代表 刘传飞 联系人 张总
通讯地址 灵璧县北部经济开发区龙山大道北侧
传真 -- 邮政编码 234200
建设地点 灵璧县北部经济开发区
立项审批部门 灵璧县发展和改革委员会 批准文号 发改综合[号
建设性质 新建■改扩建□技改□ 行业类别及 代 码 O8011汽车修理与维护
绿化面积(平方米) 1000m2
总投资(万元) 3000 其中:环保投资(万元) 32 环保投资占总投资比例 1.06%
评价经费(万元)
预期投产期
1.项目背景及任务由来
解放商用中重卡4S店建设项目位于灵璧县北部经济开发区,白马山路以东,龙山大道以北,项目占地约。
建设单位为灵璧县新大桥汽车维修有限公司限公司,该项目建设内容主要包括:新建集展示、销售、售后维修保养、大修服务等为一体的汽车4S店及相关配套设施等。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》(国务院98-253号令)中有关规定,建设项目应在可行性研究阶段同步开展环境影响评价工作,为做好项目的环境保护工作,防止污染,做到经济效益、社会效益和环境效益的“三统一”,灵璧县新大桥汽车维修有限公司委托安徽汇泽通环境技术有限公司进行该建设项目的环评工作。我单位在接到委托后,按项目特点与专业要求,进行现场踏勘、收集资料,针对本项目可能涉及的污染问题,从工程角度和环境角度进行了分析,并对工程中的污染等问题提出了相应的防治对策和管理措施,尤其对工程可能带来的环境正负影响和效益进行了客观的论述,在此基础上,编制了该环境影响报告表,为环境保护工作提供科学的依据。
2.建设项目概况
2.1项目建设概况
项目名称:解放商用中重卡4S店建设项目
建设规模:年销售中重卡汽车500辆,维修保养汽车10000辆
建设单位:灵璧县新大桥汽车维修有限公司
项目性质:新建
投资总额:3000万元
建设地点:灵璧县北部经济开发区龙山大道北侧
占地面积:
2.2项目建设内容
项目工程组成见表1。
表1 项目组成一览表
工程类型 项目内容 项目规模
主体工程 车间展厅 1#F)、2#F)、3#F)、4#F)共四个展厅,建筑面积13000m2
办公楼 1栋,办公楼6层,建筑面积2000m2
辅助工程 维修服务中心 1栋,建筑面积共2800m2 计年接待客流量30000人次,预计年维修保养汽车10000辆
接待中心 建筑面积1000m2,位于1号展厅2F
客户休息室 建筑面积200m2,位于1号展厅3F
配电间 建筑面积100m2
公用工程 给水 由市政自来水管网供应,项目年用水量5070t/a
排水 项目废水经地埋式污水处理系统处理达标后排放
供电 用电由市政电网集中供应
储运工程 零部件仓库 建筑面积800m2
环保工程 隔声、降噪设施 建筑墙体隔声
污水处理设施 化粪池、隔油池
废气处理设施 通风设备
固废暂存设施
垃圾筒、危废暂存场所
2.3产品方案、生产规模及产品规格
建项目产品方案及生产规模见表2所示。
建设项目产品方案
序号 种类 生产规模
1 销售中重型卡车 500辆/年
2 维修保养中重型卡车 10000辆/年
2.4厂区总平面布置
项目厂区平面布置是按工艺要求和总平面布置的一般原则,结合地形等特点,在满足生产及运输的条件下,尽量节约土地,力求布置紧凑,提高场地利用系数。项目总平面布置为展厅正对龙山大道,正门设置2个入口,方便人流、物流出入,白马山路设置次入口,方便待修车辆进入维修区,另一侧设置出口。行政办公接待位于项目区南部和西部,维修区位于项目北部,检测区位于项目东部,中间为停车场。
综上所述,总平面布置方案具有工艺流程顺畅,场内运输便捷,动力和辅助生产设施尽量靠近负荷中心。所以,项目平面布置较为合理(详见附图2:项目总平面布置示意图)。
2.5主要生产设备
本拟建项目主要生产设备详见表3所示。
表3 建设项目主要生产设备一览表
序号 设备名称 型号 单位 数量 来源
1 发动机外部清洗机 CC5015C型清洗机 台 2 苏州黑猫(集团)有限公司
2 零件清洗设备
3 轮胎螺母拆装机
4 悬架弹簧螺栓螺母拆装机 MH-220型 台 2 上海昊强汽车保养设备有限公司
5 半轴套管拆装机 TDL54-2B型 台 2 丹东市三联汽车保修设备厂
6 地沟 3 台 13 外购
8 手动液压叉车 SYC2型 台 4 台州市其中设备厂
9 汽车引擎吊机 ZG650型 台 4 沧州市星空汽保工具厂
10 立式精镗床 T716A 台 4 芜湖重型机床厂
11 立式珩磨机 MJ4220A 台 6 芜湖重型机床厂
12 磨气门机
13 气门座铣削工具
14 气门座单面绞刀 YQ-012 台 2 哈尔滨工具厂
15 连杆校正器 LX-105 台 2 丹东市天威汽车保修机械厂
16 连杆衬套加工设备
17 机油加注器 CZSD-1 台 2 沧州市顺达汽保工具有限公司
18 发动机冷、热磨合设备
19 曲轴磨床 MQ8260B 台 4 上海机床厂
20 发动机综合检测仪
21 气缸体、气缸盖和散热器水压试验设备
22 燃烧室容积测量装置
23 气缸漏气量检测仪
24 曲轴箱窜气测量仪
25 工业纤维内窥镜
26 润滑油质量检测仪
27 润滑油分析仪
28 废气分析仪
32 喷油泵试验台 CRI200B型 台 4 泰安海德动力测控设备有限公司
33 喷油器试验台 CRS 709A 台 4 爵士浩业检测设备有限公司
34 曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机
35 共轨喷油器试验台 CRS200型 台 2 爵士浩业检测设备有限公司
36 电控汽油喷射系统检测设备
37 制动鼓和制动盘修理设备
38 卧式液压刹车蹄片投铆机 XR-12型 台 4 河北龙海机械制造有限公司
39 离合器摩擦片修理设备
40 润滑油、脂加注器 TYK55型 台 4 深圳市瑞祥宏业机电有限公司
41 车架校正设备
42 前轴校正设备
43 前轴检验设备
44 制动检测设备
45 四轮定位仪
46 转向盘转动量检测仪
48 车轮动平衡机
49 测速表试验台
50 传动轴动平衡机 RDB-100型 台 2 三门峡电器平衡机械有限公司
51 侧滑试验台
52 底盘测功设备
54 电器试验台
55 前照灯检测设备
56 车身校正设备
58 CO2气体保护焊机
59 喷烤漆房
60 调漆设备
61 型材切割机
62 工业缝纫机
63 铆接设备
65 台式钻床 ST-16J型 台 2 山东兖州市中科机械厂
67 氧气乙炔设备
68 可控硅直流弧焊机 ZX5-630型 台 2 上海沪工焊接集团股份有限公司
69 钎焊设备
70 液压压力机
71 空气压缩机 HEM-10105 台 3 安徽合肥捷豹空压机有限公司
72 台式砂轮机 S2ST-200型 台 2 上海方耀机电设备有限公司
2.6资源能源消耗
本拟建项目的资源消耗主要是水、电等,具体消耗情况详见表4所示。
拟建项目资源能源消耗情况
序号 名称 数量 来源 备注
1 水 5070t/a 自来水厂 ―
2 电 15万kWh/a 市政电网 ―
2.7原辅材料消耗
本项目原辅材料种类、消耗量及其性质详见表5。
表5 拟建项目主要原辅材料消耗情况一览表
序号 名称 重要成分、规格、指标 年耗量 来源及运输
1 汽车配件 含电线、防盗设备、刹车皮等 10000套 外购,汽车运输
2 各种机油 石油类 48t 外购,汽车运输
3 专业擦拭纸 ― 30kg 外购,汽车运输
2.8公用工程及辅助工程
⑴给水:本项目用水主要是工作人员的生活用水及顾客用水、保洁用水、零部件用水等,用水由市政给水管网直接供水,该项目年用量约5070t。
⑵排水:本项目排水采用雨、污分流制。雨水直接排入工业园区雨水管网;废水主要为职工生活污水、保洁废水、零部件清洗废水。污水经隔油沉淀池、化粪池预处理后,经地埋式污水处理系统处理达标后,排入阎河。
本项目用电量约15万度,由市政供电系统统一供给,能满足项目营业需求。
为了能够满足本项目的消防需要,厂区规划严格按照国家消防法规定执行,确保消防安全。按规定合理布置消防通道及消防设备,保持合法的消防间距,按规定设置放置消防水带、干粉灭火器,定期检查消防栓等装置。
2.9工作制度及劳动定员
项目工作人员80人,全天营业时间为白天08:00-6:00点,全年工作日为350天。
3.建设项目产业政策符合性分析
本项目为服务类项目,对照《产业结构调整指导目录(2011年)修订本》(国家发改委2013年第21号)及《安徽省产业结构调整指导目录(2007年本)》,本项目不属于淘汰类,也不属于限制类,可被视为允许类项目。
4.建设项目规划相符性及选址合理性分析
⑴城市发展规划与功能区划符合性
本建设项目选址位于安徽省灵璧县北部经济开发区龙山大道北侧,白马山路东侧,根据灵璧县规划管理局出具的选址意见书(选字第003号),本项目符合灵璧县城乡规划要求。
根据灵璧县国土资源局出具的用地预审意见(灵国土资函【2013】37号),项目位于灵璧县北部工业新区,未占用基本农田,用地位于《灵璧县土地利用总体规划(年)》有条件建设区内,原则同意该项目通过用地预审。
⑵环境承载能力
从环境容量分析,项目环境空气质量能满足《环境空气质量标准》(GB)中二级标准要求;项目所在地声环境能满足GB《声环境质量标准》3类标准要求;项目附近地表水质不能满足《地表水环境质量标准》(GB)中Ⅲ类标准要求。该项目施工和运营过程中产生的各项污染物将会给环境带来一些不利影响,只要加强环境管理,采取相应的环保措施后,可以有效地减缓或消除项目建设带来的不利影响,不会改变周围区域环境功能现状,项目建设的环境影响是可接受的。
⑶环境敏感因素
本项目周围无自然保护区、风景名胜区、文物保护等环境敏感因素。而且项目所在区域内电力、电讯、给水、交通等基础配套设施齐全。综上所述,本项目的选址是合理的。
综上所述,本项目选址合理。
5.与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题
本项目店位于安徽省灵璧县北部经济开发区龙山大道北侧,本项目为新建项目,原为农业用地,原有污染状况不明显。
建设项目所在地自然环境社会环境简况
1.自然环境概况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)
1.1地理位置
灵璧位于淮北平原,北依徐州,南邻蚌埠,辖区总面积2054平方公里,辖6乡13镇和1个省级经济开发区,总人口130万人,耕地181万亩,是全国生态文明先进县、全国平安建设先进县、全国农田水利建设先进县;安徽省21个新型城镇化建设试点县、安徽省文明县城、安徽省园林县城;安徽省综治模范县(平安县)、安徽省双拥模范县。
本项目位于安徽省灵璧县北部经济开发区,具体地址详见附图1。
1.2地形、地貌、地质
灵璧县地处淮北平原,地貌特征为“大平小不平”,地势低平,一般西北高、东南低,平均海拔高程在18.5至26.5米之间,平原面积占89.6%,山地属淮阴山脉的余脉。低山残丘零星分散在全县南北,山高只有60-150米,仅占全县总面积5.8%,地面坡度较小,坡降为1/00,西北最高点海拔高程为27米,东南部最低海拔高程为18.5米。
灵璧县处华北地层区。县内地层断裂带主要有东西向和北东向两组,东西向断裂带属宿北区域性大断裂带,该断裂带自宿县北部进入县境后,分布在尹集―大庙一线,横贯县境北部,长36KM。北东向断裂有两条,为区域性断裂带,一条九顶―长集一线,长74KM;一条在大庙―沱河集一线,长56KM。三条断裂带至今仍有活动。县域内地震按7度设防。县域内地基承载力较高,多数用地适宜于建设。
1.3气候、气象
灵璧县属暖温带半湿润气候,气候温和,季风明显,特别是冬夏季风交替明显,;四季分明,雨量适中,无霜期长,适宜多种作物生长,但是春旱多风,冬寒,晴、冷、暖、旱涝转变往往突然,致使灾害性天气较多,影响农业发展。年平均气温14.4℃,最冷的1月份平均气温0.4℃,最热的7月份平均气温27.6℃。
年平均无霜期为208.7天。年平均降水量85.7毫米;年变化很大,且分布不均,易旱易涝;夏季雨水集中,降雨量大,秋季次之,春季较小,冬季最小。春、夏多为东风,秋冬多为东北风。
1.4地表水系
灵璧县境内的河流均属淮河水系,多条河流由西北向东流经泗县、五河等地汇入洪泽湖或淮河。主要河流有新汴河、沱河、唐河、奎濉河和界洪河,成网状分布,主要功能为农灌、行洪、排涝、航运。
新汴河是70年代初建成的大型人工河道,以防洪排涝为主,兼顾水资源综合利用,起端为宿州市城北七岭子,终端为洪泽湖,全长127km。新汴河除承纳沱河七岭子以上段来水外,还承纳萧濉新河来水,在干旱时,可引洪泽湖水源。新汴河为人工雨源河道,多年平均径流深约150mm,多年平均径流量9.9亿m3,保证率97%的枯水年份径流深约26mm,径流量1.7亿m3。
奎濉河源于江苏省徐州市,是一条全长160多公里(其中宿州市境内长136公里)的淮河二级支流,流域面积共753平方公里。平均水深0.8~2.6米,汛期洪水时可达2.5~4.6米,河底宽20~60米,河底标高22~17米,平均坡降为0.1‰,水面宽约15~40米。
唐河是一条人工河流,其功能以农灌、排涝为主,部分河道被当地用于水产养殖,河道长120KM,水流量较小,唐河在泗县丁湖镇境内汇入沱湖。
阎河位于灵璧县中部,灵城北侧,发源于杨疃镇新汴河东堤外,向东流经禅堂乡,在虞姬乡境内汇入唐河,属唐河的一大支流。阎河本干西自杨沟口,东入唐河,全长14.45km,沿线共有杨沟、马沟截源、南凤河、北凤河、新马沟等5条大沟汇入,流域面121.8km2.河道纵比降约为1/5000,现有河深2.5~4m,河底宽6~20m,边坡约1:2。
阎河属于灵璧县新汴河灌区的一部分,能够从灵西闸上的三里湾涵洞,经过南凤河至阎河;另一条引水线路是通过团结涵,经中心沟、杨沟至阎河。
1.5土壤和生物多样性
灵璧县土壤多在黄淮泛滥的冲积物上发育而成的,土层较厚,比较肥沃。属暖温带、半湿润性季风气候区,四季分明;气候温和湿润,光照充足,土壤肥沃,宜于农林作物和动植物的生长、繁衍。县内地表水和地下水储量丰富,水质优良,境内生物资源和非金属矿产资源富饶。
灵璧县地处暖温带半湿润大陆季风气候,适宜暖温带各种植物生长,因此树种资源比较丰富。境内林木属于暖温带落叶林类型,植被的特点为人工栽培型的绿化用栽培植物和农作物。树木多为人工栽植落叶乔木,主要树种有泡桐、杨树、椿树、槐树等。灵璧县是全国皖北的农业大县,已形成五大特色农业生产经济区域,即“县南油菜花生连作”、“濉河两岸的优质麦”、“中北部的果桑”、“宿州和灵双路沿线的瓜菜”。农业生态良好,生态农业得到了初步的发展,特别是生态型果园的发展,如酥梨、葡萄、桃、枣等的种植已具规模,野生动物稀少,仅有鸟类、蛙类、蛇类等。家畜家禽主要有猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅等。
建设项目所在区域以人工生态环境为主,无珍惜或濒危物种;植被以人工植被为主,主要树种有泡桐、青桐、法梧、樟树、广玉兰、柳树、榆树等。野生动物稀少,仅有鸟类、蛙类、蛇类等,家蓄家禽主要有猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅等,天然鱼类资源很少,主要是人工养殖的经济鱼类,如鲢、草、青、鲫等。
2.社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)
2.1社会经济结构
灵璧县位于安徽省东北部,东临泗县,西连宿州市徘辖影霾菏泄陶颉⑽搴恿较兀庇虢帐⊥健㈩∧较亟尤溃苊婊2054平方公里,耕地181万亩,辖6乡13镇和一个省级开发区,总人口118.3万人。灵城镇为灵璧县委、县政府所在地,是全县政治、经济、文化、交通、信息中心,城区面积12.25平方公里,灵城镇现有人口6.2万人。
灵璧是农业大县,盛产小麦、花生、棉花等作物,畜牧养殖业繁盛,是全国重要的商品粮食基地、黄牛生产基地、瘦肉型猪生产基地、优质棉茧基地,连续几年被评为全国粮食生产百强县、全省畜禽业生产十强县。该县拥有刺槐、泡桐、榆、椿、桑等经济树种,以成为安徽省年产万担蚕茧县。
2013年,是我县经济实力快速跃升、社会事业全面发展、城乡面貌显著改观、人民福祉持续增进的一年。一年来,我们在县委的坚强领导下,在县人大、县政协的监督支持下,深入践行科学发展观,全面实施1356行动计划,着力稳增长、调结构、抓改革、惠民生,较好完成了县十六届人大二次会议确定的目标任务。初步预测,全年可实现生产总值138亿元,增长10%;完成一般预算收入6.7亿元,增长16%;固定资产投资72亿元,增长26%;社会消费品零售总额34.6亿元,增长15%。主要经济动态指标跻身全市先进行列。抓民生、强服务,发展保障更加有力。33项民生工程顺利完成,县级财政支出管理绩效评价名列全省第五,被评为全省民生工程绩效考评先进县。居民收入倍增计划稳步推进,农民人均纯收入预计可达7400元,增长16.4%。汴水苑保障房小区交付使用,康乐家园、惠众苑一期工程主体完工。农民工工资保证金制度有效落实,新增城镇就业2.6万人,“五险”参保及基金征缴工作全市领先。
矿产主要有大理石、石灰石、磷矿等,以大理石著称。大理石板材和工艺品远销欧美、日本、东南亚、香港等十几个国家和地区,灵璧奇石为全国四大名石之首。
灵璧历史悠久,境内名胜古迹多,有虞姬墓、三山西麓汉墓群、垓下遗址、潼山鬼骨洞、霸王城遗址、三将庙村新石器时代遗址、盘支山宋代摩崖造像98尊、张氏园亭旧址、明代古建筑等,评价范围内无名胜古迹。
2.2教育、文化
2003年6月宿州市政府批准灵璧工业园区启动建设,2006年2月省政府批准设立安徽灵璧经济开发区,批准面积2km2,2012年12月开发区在全省率先实现扩区,省批准扩区面积10.83km2,2013年开发区被列为安徽省产城一体化试点园区,目前开发区辖7个行政村,面积35km2,人口2.4万人,包括南部核心工业区和北部新区。
南部工业区位于灵城东南,面积5km2,已投入6.5亿元用于基础设施建设,修铺了“六纵六横”道路24.5km,基本实现了路、水、电、通讯、宽带、有线电视和土地平整的“六通一平”,并实现绿化、亮化、美化。
北部新区位于灵城北部,泗许高速、宿淮铁路穿区而过,近期规划10km2,远期规划30km2,建设文化创意、农业产业、轻纺服装、机电装备、现代物流5个园区。总投资8000万元的3平方公里一期路网及配套工程竣工交付;计划投资1.2亿元的4平方公里二期路网已完成水稳铺设,近期可建成通车。总投资30亿的浙商水晶产业科技城已入驻建设,25万平方米标准化厂房即将开工兴建。
目前,开发区共有注册项目160个,总投资129.37亿元,到位资金70亿元,建成投产项目73家,通过实施产业招商,集聚了富康产业园、百方针织、荣业纺织、亚润袜业、四方精工、灵磁新材料、加文汽配、林丰木业、笑果饲料、兴程食品、钟馗酒业等优势企业,初步形成轻纺服装、机械制造和农副产品加工三大主导产业。
环境质量状况
1.建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题(空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)
1.1空气环境质量现状
设项目所在地位于灵璧县北部经济开发区,根据灵璧县环境监测站提供的监测报告,区域环境质量现状监测结果见下表。
区域大气污染物浓度值
监测项目 PM10(mg/m3 ) SO2(mg/m3 ) NO2(mg/m3 )
日平均标准值 0.15 0.15 0.12
监测值 0.107 0.022 0.031
由上表可知,项目所在地环境空气质量满足《环境空气质量标准》(GB)二级标准限值的要求,区域大气环境质量较好。
1.2地表水环境质量现状
本项目所在地周围地表水水系主要是阎河。根据灵璧县环境监测站环境质量监测数据,对照国家《地表水环境质量标准》(GB)中的Ⅲ类标准,可见阎河水体COD、氨氮、总磷、BOD5监测指标值超标。评价采用《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.3-93)中推荐的单项水质参数评价方法――标准指数法,经计算pH、COD、氨氮、总磷、BOD5指数分别为0.3、1.22、1.63、1.9、1.4,COD、氨氮、COD、BOD5总磷超标倍数分别为1.22、1.63、1.9、1.4。说明区域地表水环境已受到一定程度的污染,超标原因可能是因为生活污水污染所致,造成地表水质下降。
阎河水质情况表
单位:mg/l(pH除外)
体 pH NH3-N COD 总磷 BOD5
阎河 7.6 1.22 32.6 0.38 5.7
GB中Ⅲ标准 6~9 1.0 20 0.2 4
1.3声环境质量现状
根据灵璧县环境监测站环境监测结果可知,本项目所在地的噪声环境本底值符合标准。该区域昼夜间的连续等效声级均符合《声环境质量标准》(GB区标准,即昼间小于65(A),夜间小于55B(A)。
噪声监测结果表
单位:dB(A)
55.8~59.1 43.4~48.8
65(2类标准值) 55(2类标准值)
1.4生态环境现状
项目所在地生态环境属于城市生态环境,周围主要是规划工业用地。
2.主要环境保护目标(列出名单及保护级别)。
本项目,位于灵璧县北部经济开发区龙山大道北侧。根据现场踏勘及建设项目周边情况,确定本次评价环境保护目标如下:
主要环境保护目标
环境要素 环境保护目标 方位 距离 规模 环境功能
大气环境 居民 E 75m 15人 《环境空气质量标准》(GB)二中级标准
水环境 阎河 N 730m 小型 《地表水环境质量标准》(GB)Ⅲ类标准
声环境 居民 E 75m 15人 《声环境质量标准》(GB)中2类
项目周边环境示意图
评价适用标准
准 1.大气环境质量:执行《环境空气质量标准》(GB)二级标准。
大气环境质量标准
污染物 各项污染物的浓度限值(mg/m3) 依据
1小时平均 日平均 年平均
SO2 0.50 0.15 0.06 GB中的二级标准
NO2 200 80 40
PM10 ― 0.15 0.10
2.地表水环境质量:阎河水质执行《地表水环境质量标准》(GB)中Ⅲ类水质标准。
地表水环境质量标准
指标 pH COD BOD5 NH3-N 总磷
Ⅲ类标准值(mg/l) 6-9 20 4 1.0 0.2
3.声环境质量:区域声环境质量执行《声环境质量标准》(GB类区标准,即昼间(06-22时)≤65dB(A),夜间(22-06时)≤55dB(A)。
声环境质量评价标准
功能类别 标准值 依据
3类 65dB(A) 55dB(A) GB声环境质量标准
污染物排放标准
1.废气排放:工艺废气排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB)表2中的二级标准值。如下表。
大气污染物排放标准限值
污染物 最高允许排放浓度
(mg/m3) 最高允许排放速率(kg/h) 无组织排放监控浓度限值(mg/m3)
排气筒(m) 二级
颗粒物 120 15 3.5 1.0
2.废水排放:项目产生废水近期执行《污水综合排放标准》(GB)表4中一级标准,排入阎河。待污水处理厂建成后,执行及《污水综合排放标准》(GB)表4中三级标准及灵璧县污水处理厂接管标准。
污水综合排放标准
单位:mg/l
类别 pH COD 氨氮 SS BOD5 石油类
浓度限值三级 6~9 500 45* 400 300 30
浓度限值一级 6~9 100 15 70 30 10
标准来源 GB
注:带“*”排放标准参照参照执行CJ343-2010《污水排入城镇下水道水质标准》。
废水经市政污水处理厂处理后,其出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB)一级A标准。
城镇污水处理厂污染物排放标准
单位:mg/l
类别 pH COD SS BOD5 氨氮 石油类
浓度限值 6~9 50 10 10 5(8) 1
标准来源 GB中一级A标准
3.噪声排放:项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB)中标准限值。营运期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)中3类区标准值;
声环境质量标准噪声排放标准值
等效声级 Leq dB(A)
类别 昼间 夜间 标准来源
施工期 70 55 《建筑施工场界环境噪声排放标准》
营运期 65 55 《工业企业厂界环境噪声排放标准》
(GB)中3类区标准
4.固废:一般工业固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB);危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准标准》(GB)。
量控制指标 根据《国务院关于印发〈国家环境保护“十二五”规划〉的通知》中提出的环境保护目标,其中COD、NH3-N、SO2和NOX四种污染物成为“十二五”期间环境保护主要控制指标,我国将对其实行排放总量控制计划管理。
本项目总量控制污染因子主要为COD、NH3-N
近期:COD0.4t/a;NH3-N0.06t/a
远期:总量纳入灵璧县污水处理厂统一管理。
建设项目工程分析
1.工艺流程简述(图示)
1.1施工期工艺
图2施工期工艺流程及污染节点图
1.2营运期工艺
该建设项目主要服务程序主要为检修、装配、钣金、烤漆及洗车装饰等工序,具体流程如下:
主要工艺流程如下:
(1) 汽车维修
图3营运期汽车修理流程及污染节点图
(2)洗车和装饰
图4营运期汽车洗车和装饰流程及污染节点图
工艺说明:
项目主要对事故车外型进行全方位修复,其中包括:汽车外型维护整形机:对变形车抻、拉、拽:解决车体局部、整体修理;项目场区内有烤漆项目服务,设置专门的烤漆房,此外主要是对汽车进行线路检查、更换零配件、更换机油、汽车油路清洗等。在此过程中会产生废机油、沾有机油的废抹布等危险废物,转移处理。
2.主要污染源分析
2.1施工期主要污染源
2.1.1施工期主要污染源
拟建项目施工期主要污染源有:扬尘和汽车尾气;各类施工机械产生的机械噪声;施工人员产生的生活污水;施工期间产生的建筑垃圾和生活垃圾等。
2.1.2施工期环境空气分析
施工期大气污染的产生源主要有:平整场地、开挖基础、运输车辆和施工机械等产生扬尘;建筑材料(水泥、石灰、砂石料)的运输、装卸、储存和使用过程产生扬尘;各类施工机械和运输车辆所排放的废气等。
平整场地、开挖基础时,若土壤含水率较低,空气湿度较小,日照强烈,则在施工过程因土壤被扰动而较易产生扬尘,其起尘量视施工场地情况不同而不同,一般来说距施工场地200m范围内贴地环境空气中TSP浓度可达5-20mg/m3,当施工区起风并且风速较大时,扬尘可以影响到距施工场地500m左右的范围;车辆运输土方过程中,若没有防护措施则会导致土方漏洒及出现风吹扬尘;漏洒在运输路线上的土覆盖路面,晒干后又因车辆的作用和风吹再次扬尘;粉状建筑材料运输、装卸、储存和使用过程也会产生扬尘。
施工期扬尘是施工活动危害环境的主要因素,其危害性是不容忽视的。悬浮于空气中的扬尘被施工人员和影响范围内人群吸入,另外扬尘可能携带大量的病菌、病毒,将严重影响人群身心健康。同时,扬尘飘落在各种建筑物和树木枝叶上,也影响景观。
2.1.3施工期噪声污染源分析
建设期施工噪声主要来源于各种施工机械和设备,其主要噪声源的噪声值见下表
表17 主要施工设备的噪声值 单位dB(A)
设备 噪声值 设备 噪声值
挖掘机 80 电焊机 100
打桩机 92 起重机 65
锯 110 载重汽车 86
破碎机 105 空压机 85
鼓风机 115 振捣机 115
排水泵 78 金属捶打 69-95
2.1.4施工期水污染源分析
施工期废水主要是来自暴雨的地表径流,基础开挖可能排泄的地下水,施工废水及施工人员的生活污水。其中:施工废水包括泥浆水、机械设备运转的冷却水、车辆和机械设备洗涤水等。
由于施工活动的周期一般不会太长,故施工污水的环境污染往往不被人们所重视,其实施工污水类别较多,某些水污染物的浓度可能还比较高,处置不当会对施工场地周围的水环境产生短时间的不良影响,例如:
(1)施工场地的暴雨地表径流、开挖基础可能排泄的地下水等,将会携带大量的泥沙,随意排放将会使纳污水体悬浮物出现短时间的超标。
(2)施工机械设备(空压机、发电机、水泵)冷却排水,可能会含有热,直接排放将使纳污水体受到物理污染。
(3)施工车辆、施工机械的洗涤水含有较高的石油类、悬浮物等,直接排放将会使纳污水体受到一定程度的污染。
(4)若设工地食堂则会产生数量较多的餐饮污水,其中的动植物油是主要污染物;盥洗水、厕所冲洗水则含有阴离子表面活性剂、BOD5、NH3-N等,对纳污水体的水环境质量影响较大。
除此之外,若施工污水不能合理排放任其自然横流,还会影响施工场地周围的视觉景观及散发臭气。因此,必须采取有效措施杜绝施工污水的环境影响问题。
2.1.5施工期固体废弃物分析
(1)建筑垃圾:项目在建设期将产生建筑垃圾,其主要成份:废弃的沙土石、水泥、木屑、碎木块、弃砖、水泥袋、纤维、塑料泡沫、碎玻璃、废金属、废瓷砖等等。
(2)生活垃圾:估计拟建项目施工场地将有各类施工人员40人,按每人每天产生1kg垃圾估算,则建设期生活垃圾产生量为0.04t/d。生活垃圾则包括残剩食物、塑料、废纸、各种玻璃瓶、动物骨刺皮壳等。
上述固体废物如果处置不当将会影响景观,污染土壤和水体,生活垃圾还会散发恶臭。因此,根据《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》第十六条和第十七条的规定,必须对这些固废妥善收集、合理处置。
2.1.6施工期水土流失
项目在施工期间,由于进行土石方开挖、场地平整等系列工作,致使地表破坏,将产生松散的表土层,遇下雨时,雨水夹带泥土等进入排水沟或排水管道,形成水土流失。施工产生的弃土若处置不当也易产生水土流失。水土流失会产生堵塞排污渠道和市政管网的现象。
2.2运营期污染源分析
项目大气污染源包括:喷漆废气、少量焊接废气和食堂产生的油烟废气。
喷漆废气:项目喷漆废气属低毒类有机废气,若未处理直接无组织排放,对人体、周围环境将产生一定的影响。
项目喷漆均在汽车喷烤漆房进行,喷烤漆房配有漆雾过滤装置和活性炭吸附系统,主要过滤吸附装置有:
①无接缝天花过滤棉;
②过滤纤维棉;
③干式活性炭吸附。
烤漆房内壁的四周、顶上、地下应装二层过滤吸附材料,且定期进行更换,剩余的废气用风机抽出经活性炭二次过滤后,由专用排气管道排放,排气管道高15米。参考国家环境保护总部华南环境科学研究所对配有漆雾过滤装置和吸附系统的汽车喷漆烤漆房喷漆废气排放监测结果,汽车喷烤漆废气经漆雾过滤装置和吸附系统处理后,排放废气中主要污染物的含量分别为苯:0.08mg/Nm3、二甲苯:0.33mg/Nm3、非甲烷总烃:13.9mg/Nm3,均符合GB16297-96《大气污染物综合排放标准》表2最高允许排放浓度的要求。类比分析可得,项目汽车喷漆废气经自身配备的废气过滤吸附净化装置处理后,苯、二甲苯、非甲烷总烃的污染物排放浓度可达GB16297-96《大气污染物综合排放标准》表2最高允许排放浓度。同时,员工在工作中应按照《清洁生产标准汽车涂装》执行,并定期对过滤纸、过滤棉、活性炭进行更换,以确保排放浓度达标。项目喷漆废气采取以上措施,对操作工人和周围环境影响不大。
焊接废气:项目维修过程中有部分部件需焊接,在焊接过程中会产生少量焊接废气,废气主要成份为氮氧化物、碳氧化物及少量烟尘,难以定量,其影响范围主要在车间内,对周围环境空气质量影响较小。
油烟废气:根据建设单位提供的方案,餐饮建设规模划为小型(基准灶头数≥1,& 3个),因此,其油烟最高允许排放浓度不得超过2.0mg/m3和油烟净化设施最低去除效率不得低于60%。
根据类比调查和有关资料显示,每人每天耗食用油量约为30克,日耗食用油约为2.4kg,年耗食用油约为840kg,所排油烟气中油烟含量约占耗油量的1.2%,则年油烟排放量10.08kg。按二只基准灶计,其吸排油烟机的实际有效风量为3000m3/h,年油烟废气产生量为210万m3。经计算,油烟产生浓度为4.8mg/m3,超过GB1《饮食业油烟排放标准》油烟最高允许排放浓度2.0mg/m3限值的2.4倍,须安装油烟净化装置,对所排油烟处理达标后方可排放。在油烟机净化效率不低于60%情况下,油烟排放浓度为1.92mg/m3,排放量为210万m3/a。
本项目室外排水系统采用雨水、污水分流排水系统。项目建成投入使用后,主要有4S店、办公及维修保养人员的外排生活污水和汽车检测维修过程中产生的少量清洗废水。
生活污水:员工及客户的生活污水。
员工及客户的生活污水:主要含有机物、悬浮物等。按《室外给水设计规范》(GB)表4.0.3-1,生活污水排放定额为:住宿人员100~170L/d&#8226;人;该公司职工人数80人,按全部住宿计算:
每人150L/d,12t/d,4200t/a;排放量按85%,10.2t/a,3570t/a。
客户每年按30000人次计算,2L/人&#8226;次,0.17t/d,年用水量60t/a;排放量按85%,0.15t/d,51t/a。
生活用水总产生量为12.17t/d,4260t/a;污水排放量10.35t/d,3621t/a。
污水水质情况为:COD:280mg/L、BOD5:120mg/L、SS: 150mg/L、NH3-N: 25mg/L。
清洗废水:项目洗车服务(主要为前来维修和保养的车辆服务)将会产生一定的洗车废水和地面冲洗废水。
预计项目每年洗车2000辆,通过对该行业类比分析,清洗每辆车的用水量约0.2吨,则每年的洗车用水量约400吨,排放系数按0.95计,每年约有380吨洗车废水排放。
根据业主提供资料,地面清洗水年用量约50吨,废水排放量按用水量的90%计,则项目地面清洗废水年排放量为45吨。
项目清洗废水年排放量共计425吨,废水主要污染物为泥沙类悬浮物和石油类废油脂,有机物等其它污染物,污染指数较低。清洗废水水质大体为水质情况大体为COD:400mg/L、BOD5:240mg/L、SS: 140mg/L、NH3-N: 45mg/L、石油类:25mg/L。企业修建一隔油沉淀池,清洗废水经沉淀后排入管网。
项目生活及清洗总用水量:5070t/a,排水量为4046t/a。
用水平衡图见下图(单位:t/a)。
图5项目水平衡图
项目综合废水量为4046t/a(约为11.56t/d)。项目位于北部经济开发区,所在区域污水厂规划建设中。故项目近期废水需经过处理后排放。远期待北部经济开发区污水厂建成后或者和南部污水处理厂污水管网接通后,进污水管网经污水处理厂处理达标后排放。
项目清洗废水,为泥沙类悬浮物和石油类废油脂,设置隔油池,便于下一步处理;生活污水经化粪池沉淀后和清洗废水一起经地埋式污水处理设备处理达标后,排入阎河。
根据以上分析,项目污水的污染物产生量及达标排放量见表18。
污水中主要污染物产生量及达标排放量
项目 COD BOD5 SS NH3-N 石油类
产生情况 生活
污水 产生浓度(mg/L) 280 120 150 25 --
产生量(t/a) 1.01 0.43 0.54 0.09 ――
废水 产生浓度(mg/L) 400 240 140 45 25
产生量(t/a) 0.17 0.10 0.06 0.02 0.01
总产生量(t/a) 1.18 0.53 0.06 0.11 0.01
排放情况 生活
污水 排放浓度(mg/L) 100 30 70 15 --
排放量(t/a) 0.36 0.11 0.25 0.05 ――
废水 排放浓度(mg/L) 100 30 70 15 10
排放量(t/a) 0.04 0.01 0.03 0.01 0.004
一级标准 100 30 70 15 10
总排放量(t/a) 0.40 0.12 0.28 0.06 0.004
该项目噪声源主要有以下几处:
(1)总成、零部件更换工序;
(2)车架矫正工序;
(3)板金外型工序:主要为锤打金属时产生的噪声。短时、不定时发生,瞬时最大噪声可达到90~100 dB(A);
(4)机械加工:主要为供汽车零件检修、加工使用的起重设备。单台设备的机械噪声为80dB(A);
(5)汽车的进出运行中产生的噪声,其声级约在60-80dB(A)之间。
2.2.4固体废弃物
项目产生的固体废物来源于:维修类固体废物及职工生活垃圾。
(1)维修类固体废物
维修类固体废物包括一般固废和危险固废
①一般固废主要为汽车维修过程中产生的废配件,如废旧轮胎、废包装材料(废油漆桶除外)、废棉纱手套、坏车灯等。根据厂家提供资料,项目每年维修类废料产生量约8吨。
②危险性固废包括废机油(包括隔油池沉渣)、废刹车油、废表面活性剂、废清洗剂瓶、废油漆桶等,废活性碳和过滤棉。根据厂家提供资料,危险性固废每年产生量约12吨。
(2)职工生活垃圾
根据环保统计参数测算:生活垃圾:按G=K.N计算式中:G-生活垃圾产生量(kg/d);K-人均排放系数(kg/人.天);N-人口数(人)。
依照我国生活污染物排放系数,住宿职工K=0.8kg/人&#8226;天,项目职工人数80人,全部按住宿计算,每年工作日350天,则每年产生生活垃圾22.4t。
客户30000人次&#8226;年,按每人0.1kg/人&#8226;次计算,生活垃圾3t/a。
项目产生生活垃圾25.4t/a。
项目主要污染物产生及预计排放情况
类型 排放源
(编号) 污染物
名称 处理前产生浓度及产生量(单位) 排放浓度及排放量
物 烤漆房 甲苯
非甲烷总烃 0.08mg/Nm3
0.33mg/Nm3
13.9mg/Nm3 GB16297-96《大气污染物综合排放标准》表2最高允许排放浓度
焊接 焊接废气 属无组织排放 --
食堂 油烟废气 4.8mg/m3 &2.0mg/m3
物 生活污水 COD
NH3-N 280mg/L、1.01t/a
120mg/L、0.43t/a
150mg/L、0.54t/a
25mg/L、0.09t/a 100mg/L、0.36t/a
30mg/L、0.11t/a
70mg/L、0.25t/a
15mg/L、0.05t/a
清洗废水 COD
石油类 400mg/L、0.17t/a
240mg/L、0.10t/a
140mg/L、0.06t/a
45mg/L、0.02t/a
25mg/L、0.01t/a 100mg/L、0.04t/a
30mg/L、0.01t/a
70mg/L、0.03t/a
15mg/L、0.01t/a
10mg/L、0.004t/a
废物 日常生活 生活垃圾 25.4t/a 由环卫部门处理
维修过程 营运垃圾 8t/a 由厂家收集资源化利用
危险废物 12t/a 交由有危险废物处理资质的单位进行处理处置
噪声 ①生产设备在运行过程中产生约80~90dB(A)的生产噪声。
②原材料的搬运以及产品的运输过程中产生交通噪声,噪声级为60~80dB(A)。
③项目在营业运行过程中,产生社会噪声,噪声级为60~70dB(A)。
主要生态影响
本项目开发建设需要挖土、填土等作业工序,施工过程易形成地表的裸露,但因开挖量不大,且项目建成后污水直接接入区域截污管网,送灵璧县污水处理厂处理,经处理后达标排放,不会造成区域水生生态的严重破坏,本项目的大气污染物经处理后能达标排放,固废能妥善处理,不会产生二次污染,且都能很好地进行处理,故对整个区域生态环境影响不大。
环境影响分析
1.施工期环境影响简要分析
项目新建厂房过程中,不可避免地会带来一些环境问题,必须有相应的污染防治措施,控制施工期噪声、废水和粉尘对环境的影响。
1.1废气污染防治措施
⑴施工前须制定控制工地扬尘方案,施工期间接受城管部门的监督检查,执行建设工程施工安全监督管理办法中的规定,采取有效防尘措施。施工场地要设置围挡,以防扬尘扩散。施工场地四侧围屏高度不应低于2m。施工现场合理布局,对制作场地、堆料场地和工地道路要硬化,对易扬尘物料加盖苫布。为进一步降低施工扬尘,要定期对路面和施工场区洒水,保持下垫面和空气湿润,减少起尘量,洒水频率视天气情况调整,原则上晴天每天不少于4次。施工区空气要一直保持湿润。进出车辆的车轮要经常冲洗;
⑵4级以上大风天气,不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工,并对施工场地做好遮掩工作。施工渣土必须覆盖,严禁将施工产生的渣土带入交通道路。禁止现场搅拌混凝土;
⑶加强对机械、车辆的维修保养,禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作,减少烟度和颗粒物排放;
⑷加强对施工人员的环保教育,提高全体施工人员的环保意识,坚持文明施工、科学施工、减少施工期的大气污染。
1.2废水污染防治措施
⑴在施工过程中必须采取措施防止其通过入渗进入地下含水层,工地生产废水、污水必须收集,冲洗车、混凝土养护水等不得随意漫流,应收集起来,建临时沉淀池,经沉淀后二次使用,处理工艺流程如图6所示。
工地清洗水回用工艺流程示意图
根据施工期流动性较大的特点,沉淀池和集水池可采用钢结构,以便于移动;
⑵ 对于施工车辆和设备,必须严格管理,防止发生漏油等污染事故,特别是在基坑开挖阶段,要防止污染物滞留在基坑底部;
⑶ 施工建设期的正常排水及雨天产生的地面径流,将携带大量污染物和悬浮固体,随意排放将对周围地面水体造成污染,建议建设单位应采取如下措施:
①施工区的工程废水可以利用施工过程中的部分坑或设置专门的沉淀池沉淀后再利用于土建。
②散料堆场四周用石块或水泥砌块围出高50cm的防冲墙,防止散料被雨水冲刷流失等。
⑷生活污水
项目施工期间施工人员不住在工地内;在施工现场采用临时的厕所和化粪池,粪便等委托环卫部门定时清运。
1.3噪声污染防治措施
施工期的噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成,如挖土机械、打桩机械、混凝土搅拌机、升降机等,多为点声源;施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆装模板的撞击声等,多为瞬间噪声;施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是机械噪声,但往往施工作业噪声比较容易造成纠纷,特别是在夜间。这主要是由于在夜间一般高噪设备严禁使用,因此施工公司把一些装卸建材、拆装模板等手工操作的工作安排在夜间进行。但由于施工管理和操作人员的素质良莠不齐,环境意识不强,在作业中往往忽视已是夜深人静时,而这类噪声有瞬时噪声高、在夜间传播距离远的特点,很容易造成纠纷,也是环境管理的难点,建议业主应与施工方签订环境管理责任书,具体落实方法措施。并且严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB)对施工阶段的噪声要求规定,在施工过程中应注意做到以下几点:
(1)闭控制:固定式高噪声设备置于房(罩)内作业。
(2)阻挡控制:移动式高噪声设备应设置棚罩等降噪隔音措施;硬路开挖作业应采取覆罩法,并使用防尘喷淋设备。
(3)作业方式控制:尽可能选择低噪声设备进行作业;大型机械作业时,指挥联络方式宜采用旗帜、无线电通讯等方式;对石材、木制品等应组织半成品进入施工现场实施装配式施工;脚手架拆除作业应使用机械吊运或人传方式,禁止扔抛、重放。
(4)降低控制:夜间施工必须经批准,与社区沟通,并张贴告示;核心区域工地,应使用低噪声的机械。
1.4固体废物污染防治措施
(1)建筑垃圾和工程渣土
严格遵守《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,采取有效措施防止或减少固体废物对环境的污染,并采取防扬散、防流失、防渗漏或者其它防止污染环境的措施,不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物。
向渣土管理部门办理渣土垃圾排放处置计划申报手续,并与其签订环境卫生责任书。施工单位应当配备管理人员,对渣土垃圾的处置实施现场管理,并如实填报《建筑垃圾、工程渣土处置日报表》。除此之外,在各类建设工程竣工后,施工单位应在一个月内将工地的剩余建筑垃圾、工程渣土处理干净,建设单位负责督促。
(2)生活垃圾
施工人员产生的生活垃圾应分类袋装集中放置,由环卫部门统一清运。
1.5夜间施工申请
应严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB)中的要求,如确需夜间施工的,必须向当地环保部门提出申请,获准后方可在指定日期内进行夜间施工。
以上影响只是暂时的,随着项目的竣工,这些影响将随之消失。
2.营运期环境影响分析
2.1大气环境影响分析
项目采用喷烤漆房对汽车进行外观喷烤漆,烤漆房配有漆雾过滤装置和吸附系统,并取得了环境保护产品推荐证书。参考国家环境保护总局华南环境科学研究所对配有漆雾过滤装置和吸附系统的汽车喷烤漆房喷漆废气排放监测结果[华环监测字A号],项目汽车喷烤漆废气经其自身配备的过滤和吸附装置处理后,外排喷漆废气主要污染物浓度均能符合GB16297-96《大气污染物综合排放标准》表2二级标准。项目有专业排气管道,在15m进行高空排放,此外,项目还应按要求定期更换过滤棉、过滤纤维棉和活性炭。
项目电焊过程中产生的少量焊接废气,其影响范围主要在车间内,经加强车间内的通风排气,保持车间空气质量良好,不会对周围环境空气质量产生明显影响。
本项目所产生油烟的浓度大于4.8mg/m3,与《饮食业油烟排放标准》(GB)(油烟浓度&2.0mg/m3)比较,高于其标准浓度,若直接排放,将对周围严重的影响,故应治理达标后方可排放。本项目建议采用油烟控制器净化厨房油烟, 应能使油烟达标排放,预计在此种状况下,油烟对周围影响不大。
2.2水环境影响分析
本项目室外排水系统采用雨水、污水分流排水系统。项目建成投入使用后,主要有4S店、办公及维修保养人员的外排生活污水和汽车检测维修过程中产生的少量清洗废水。
表19 污水中主要污染物产生量及达标排放量
项目 COD BOD5 SS NH3-N 石油类
产生情况 生活
污水 产生浓度(mg/L) 280 120 150 25 --
产生量(t/a) 1.01 0.43 0.54 0.09 ――
废水 产生浓度(mg/L) 400 240 140 45 25
产生量(t/a) 0.17 0.10 0.06 0.02 0.01
总产生量(t/a) 1.18 0.53 0.06 0.11 0.01
排放情况 生活
污水 排放浓度(mg/L) 100 30 70 15 --
排放量(t/a) 0.36 0.11 0.25 0.05 ――
废水 排放浓度(mg/L) 100 30 70 15 10
排放量(t/a) 0.04 0.01 0.03 0.01 0.004
一级标准 100 30 70 15 10
总排放量(t/a) 0.40 0.12 0.28 0.06 0.004
项目综合废水量为4046t/a(约为11.56t/d)。项目位于北部经济开发区,所在区域污水厂规划建设中。故项目近期废水需经过处理后排放。远期待北部经济开发区污水厂建成后或者和南部污水处理厂污水管网接通后,进污水管网经污水处理厂处理达标后排放。
近期,生活污水和清洗废水一起经地埋式污水处理设备处理达到《污水综合排放标准》(GB)表4中一级标准,排入阎河。对地表水环境影响较小。
图7 项目水废水处理工艺流程
项目平均每天排放11.56m3废水。按1.2时变系数设计废水处理能力,设计值应为14m3/天。设计进水水质:COD=350mg/L、SS=200mg/L、NH3-N=40mg/L、动植物油=100mg/L、石油类=30mg/L。设计出水水质按照《污水综合排放标准》(GB)表4中一级标准:COD=100mg/L、SS=70mg/L、NH3-N=15mg/L、动植物油=10mg/L、石油类=10mg/L。
2.3声环境影响分析
本项目的噪声源主要为设备噪声。机修车间是主要噪声源。以噪声源为圆心,每增加10m设一个预测点,共设6个预测点,使评价区形成半径60m的等效声级圈。
(1)计算公式
A声级传播衰减计算公式:
式中:LA(r)―距声源r处的A声级;
LAref(r0)―参考位置r0处的A声级;
Adiv―声波几何发散引起的A声级衰减量;
Abar―声屏障引起的A声级衰减量;
Aatm―空气吸收引起的A声级衰减量;
Aexc―附加衰减量。
点声源随传播距离增加引起其衰减值:
空气吸收声波而引起的衰减值:
式中:α―每100m空气的吸声系数。
声屏障引起的衰减:
对于室内噪声源,建议机房安装双层玻璃,并做隔声门,其隔声量按20dB(A)考虑。
根据预测点距噪声源的距离,对预测点位的噪声预测值进行计算,其计算公式如下:
L1=L0-20*lgr,
L1+2=10lg[10L1/10+10L2/10],
△ L= L1+2-L2,
△L1=L1+2-L标(当L1+2-L标&0时, △L1=0),
△L2=L1+2-L标(当L2-L标&0时,△L2=0)。
式中:L1为噪声源的噪声值传至预测点位经衰减后的噪声值。
L0为距噪声源1m处 ,噪声源的噪声值。
r为预测点位距噪声源的距离。
L2为预测点位的噪声背景值。
L1+2为预测点位的噪声预测。
△L为预测点位的噪声增加值。
△L1为预测点位的预测噪声超标值。
△L2为预测点位的背景噪声超标值。
L标为预测点位噪声标准限值。
(2)计算结果
根据上述预测模式,预测声源的影响范围的计算结果见表20。
噪声源影响范围计算结果 (dB(A))
距离(m) 1 10 20 30 40 50 60
影响值 77 57 51 47 45 43 41
距离车间60米处影响范围较小。故该项目对外环境基本不会造成影响。
项目东侧厂界外75m有居民,根据噪声值叠加计算
表21 敏感点环境噪声预测结果统计表
单位:dB(A)
预测点 位置 环境本底值 贡献值 叠加值
居民点 距离项目东厂界最近75m 59.1 41 59.1
从上表可知,项目运营期噪声对东侧居民点影响较小。
(3)拟采取的环保措施
企业可根据不同的因素选择最有效的噪声控制技术,如声源的大小和形式、噪声的强度和频率范围、环境的类型和特性,在声音传播途径上控制噪声,使厂界噪声达到国家标准。从源头控制噪声的产生,选用低噪声的设备,采取消声、减震和使用隔声等措施,控制噪声声波的传播途径,比如采用封闭式厂房,利用建筑物、构筑物来阻隔声波的传播;同时在厂区内采取绿化等措施,利用其屏蔽作用使噪声受到不同程度的隔绝,使厂界噪声达到国家标准。
项目在营运期中,噪声污染主要是进出车辆产生的交通噪声。其声值在70-90 dB(A)之间。对汽车交通噪声采取措施如下:
1)针对功能特征,选择性的种植绿色声屏障,尽量降低交通噪声的影响;
2)项目内车辆行驶禁鸣以减小噪声源;
3)项目内车辆行驶限速。
通过以上措施,把交通噪声降至最小,以减小对声环境的影响。
从上表可知,项目运营期噪声对碧水兰庭小区影响很小。
根据各设备产生的噪声值,本环评提出以下建议:
①合理布局,尽量将高噪声设备置于生产车间的中部,厂界四周设置绿化带,以降低噪声的传播和干扰,及厂界噪声;
②在满足工艺生产的前提下,选用装配质量好,低噪的设备,对于某些设备运行,由振动产生的噪声,可以考虑对设备基础进行隔振、减振,以减少噪声;
③根据噪声产生的性质可分为机械运动噪声及空气动力性噪声,根据其产生的性质和机理不同分别采用了隔声、减振或加消声器等方式进行了降噪处理。通过安装减震垫、消声器或者隔声门窗来达到降低噪声的目的;
④加强管理,提高职工的环保意识教育,提倡文明生产,降低人为噪声;
⑤建立设备定期维护、保养的管理制度,以防止设备故障形成的非正常生产噪声;
⑥对于厂内的流动声源(汽车),应强化行车管理制度,严禁鸣号,厂区内限速行驶等,同时对运输车辆加强管理和维护,保持车辆有良好的车况,要求机动车驾驶人员经过噪声敏感区地段时限制车速,尽量避免夜间运输。
该项目在严格落实本环评提出的以上措施后,厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)中3类区标准要求,预计不会对建设项目周围声环境造成不良影响。
2.4固体废物影响分析
项目产生的固体废物来源于:维修类固体废物及职工生活垃圾。
(1)维修类固体废物
维修类固体废物包括一般固废和危险固废
①一般固废主要为汽车维修过程中产生的废配件,如废旧轮胎、废包装材料(废油漆同除外)、废棉纱手套、坏车灯等。这部分固废企业外卖,不堆放于厂区。
②危险性固废包括废机油、废刹车油、废表面活性剂、废油漆桶、废清洗剂瓶等,废活性碳和过滤棉,以及隔油池沉渣。
1)汽车在维修过程中,应做好机油洒、漏、滴防护措施和废油收集措施,维修车间地板应有防渗、吸油措施。
2)应采用钢圆桶、钢罐或塑料制品等容器盛装;所用装满待运走的容器或贮罐都应清楚地标明内盛物的类别与危害说明,以及数量和装进日期,设置危险废物识别标志。
3)应采取危险废物转移“五联单”制度,保证运输安全,防止非法转移和非法处置,保证危险废物的安全监控,防止危险废物污染事故发生;交有相关处理资质的单位进行处理。
4)废机油等油类废物也可用专用油桶回收后外卖给其它有废油加工资质的厂家加工处理再利用。
采取以上措施,危险废物不会对周围环境造成影响。
(2)职工生活垃圾
对生活垃圾应实行袋装化管理,经收集后送往城市垃圾处理场。
本项目固废经上述处理措施处理后,对周围环境影响甚微。
本环评要求建设单位对固体废弃物进行分类收集处置,一般固体废弃物使用加盖垃圾桶实现垃圾存放封闭化,同时及时清运垃圾,清运过程注意文明卫生。危废在场区临时存放时,应严格按照《危险废物储存污染控制标准》(GB)建造专用的危险废物临时储存场地,将危险废物分类转入容器内,并粘贴危险废物标签,并做好相应的纪录。对相应的临时堆放场所应建设基础防渗设施、防风、防雨、防晒并配备照明设施等以防止二次污染。
固体废物经以上处理后,对外环境影响较小。
3.清洁生产
可持续发展是我国两大发展战略之一,环境保护既是我国基本国策,又是政府行为。实现经济、社会和环境的可持续发展是人类面前的唯一选择,而推行清洁生产是保护环境的根本途径之一。
本项目根据清洁生产促进,积极履行清洁生产要求。本项目采取以下措施提高清洁生产水平。
(1)生产原料分析
由于该项目是展销汽车并进行售后服务,也就是进行汽车的保养、维修,所使用的原料为汽车的各零部件以及油漆,另外由于喷漆、烤漆厂商自身要求及环保方面的考虑,会使用到地网、过滤棉、活性碳等辅料。该项目所生产汽车类型不属于国家淘汰的汽车,属重型卡车,其配套的零部件也不属于国家淘汰类产品;部分汽车维修时要使用油漆及稀释剂,其中含有甲苯、二甲苯等有害物质,虽然油漆及稀释剂用量极少,并在专用烤漆房内进行使用,对环境影响也较小,但就清洁生产思想,应该使用不含苯系物的油漆及稀释剂。另外,本项目使用清洁能源―电。
(2)清洁生产设备及工艺分析
根据建设方提供的设备明细表,该项目所采用的维修、保养设备均是使用的是国际、国内广泛使用、较先进的维修设备,未列入《产业结构调整指导目录(2011年)修订本)》淘汰类中落后生产工艺装备中,是国家推荐的节有、高效低能耗设备。因此,项目所使用设备能满足清洁生产要求。
所使用烤漆房是在汽车生产、维修行业广泛采用的一种喷漆、烤漆专门设备,不仅能有效保证油漆效果,而且减少了对环境的影响。现在将自动检查系统运用于汽车保养、维修过程中,能准确、快速的检测汽车所存在问题,并给出汽车维修,减少了人力、物力等的消耗。
(3)建立和完善清洁生产制度
由于清洁生产的全过程的污染控制,涉及到4S店各个部门,因此必须由企业主要负责人全面负责,长抓不懈,并由负责人出面,按照分工负责原则,确定各职能部门的职责和责任人员。为了明确各部门工作职责,应制订规章制度,使各车间的经济效益与环保工作、清洁生产工作联系起来,真正调动车间治理污染、清除污染的积极性。在生产的工艺设计与改造时都应充分考虑环境保护和清洁生产、循环经济的要求,从源头上控制污染。
(4)清洁生产措施及反馈意见
为更好的执行清洁生产方针,建设方应按照以下提出的清洁生产措施,改进现有原辅材料、设备、工艺,使其满足清洁生产相关要求。
1)完善企业内部管理,减少物料消耗,建立严格的管理制度,落实岗位责任制,加强生产中的现场管理。降低原料及能源的耗用量。
2)引进先进的喷漆技术,使用不含苯系物的油漆、稀释剂替代现有硝基类漆及稀释剂;逐步缩短烤漆时间。
3)不断改进现有的维修技术及装备,使节能降耗工艺替代现有工艺。打磨用无尘干磨机替代现在使用水磨工艺,减少水资源的消耗。
4)修车车间设立“可回收”、“不可回收”、“危险废物”固废收集桶,严格实行固废分类存放制度,将现场产生的可回收固废最大限度的收集,全部送相应的回收单位进行回收,提高固废的资源化利用率。
5)考虑将处理达标的废水经处理后用于冲洗厕所,绿化用水。
该项目应严格按照清洁生产措施要求,不断改进现有的原料、设备、工艺,企业也通过不断的创新、技术改造,将该项目的清洁生产水平提升到国际、国内先进水平。企业在自身做到清洁生产的同时,还应要求上游的生产商按照国家相关清洁生产的要求,对其进行技术改造,实现清洁生产。
4.环保投资
本项目总投资3000万元,其中环保投资32万元,占总投资的1.07%。投资估算详见下表。
环保投资估算表
污染类型 拟采取措施 投资额(万元)
期 废水 生活污水经过化粪池预处理设施, 2
生活垃圾 垃圾定时包装,分类收集,及时清运 5
大气治理 废气治理设施(烤漆房废气收集系统) 10
固废处置 统一集中分类收集,及时清运,危险废物设危废暂存间,收集后交由有资质的单位进行处理。 5
噪声 减振降噪、封闭隔声、消声、防治噪声 10
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果
类型 排放源
(编号) 污染物名称 防治措施 预期治理效果
车间 喷漆废气
焊接废气 加强车间内通风排气,喷漆废气经喷烤漆房过滤处理达标后,再用专用管道高空排放。 《大气污染物综合排放标准》(GB)表2二级标准
厨房 油烟废气 安装小型油烟净化器 《饮食业油烟排放标准》(GB)中相关规定
物 生活污水 COD
氨氮 经化粪池预处
理后经地埋式污水处理排放阎河 达到《污水综合排放标准》(GB)中一级标准排放要求
清洗废水 COD
石油类 经隔油池预处理后经地埋式污水处理排放阎河
物 日常生活 生活垃圾 由环卫部门处理 对周围环境
基本不造成影响
维修过程 营运垃圾 由厂家集中收集资源化利用
危险废物 交由有危险废物处理资质单位进行处理处置
噪声 做好项目的绿化工作,采取有效的隔音、消声等措施,符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)3类标准。
生态保护措施及预期效果
⑴做好项目绿化工作,以吸收有害气体,达到净化大气环境、滞尘降噪的效果。
⑵做好外排水的达标排放工作,以减少对纳污河段水质的影响。
⑶做好废气的达标排放工作,减少其对周围大气环境和居民区的影响。
⑷做好噪声的达标排放工作,减少对周围声学环境和居民区的影响。
⑸妥善处置固体废物,杜绝二次污染。
评价结论与建议
1.结论与建议
1.1项目概况
项目名称:解放商用中重卡4S店建设项目
建设规模:年销售卡车500辆,维修保养汽车10000辆
建设单位:灵璧县新大桥汽车维修有限公司
项目性质:新建
投资总额:3000万元
建设地点:灵璧县北部经济开发区龙山大道北侧
占地面积:
1.2产业政策符合性
根据发改委《产业结构调整指导目录(2011年)修订本)》(国家发改委2013年第21号),本项目不属于其中限制类和淘汰类,视为允许类,因此项目符合国家产业政策,根据《安徽省产业结构调整指导目录》,本项目不属于其中限制、淘汰类项目,视为允许类,本项目的建设符合安徽省产业政策。
1.3规划符合性及选址合理性
项目用地属于商业用地,地理位置和开发条件优越,符合当地规划,不占用基本农田保护区、风景区等其他用途用地,该项目选址是合理的。
从环境容量分析,项目环境空气质量能满足二级标准要求;项目所在地声环境能满足GB《声环境质量标准》3类标准要求;项目地表水质不能够《地表水环境质量标准》(GB)中Ⅲ类标准要求。该项目施工和运营过程中产生的各项污染物将会给环境带来一些不利影响,只要加强环境管理,采取相应的环保措施后,可以有效地减缓或消除项目建设带来的不利影响,不会改变周围区域环境功能现状,项目建设的环境影响是可接受的。
综上所述,本项目厂址选择合理。
1.4环境质量现状结论
项目所在地环境空气质量不能满足《环境空气质量标准》(GB)中二级标准限值的要求;项目所在地声环境能满足《声环境质量标准》(GB类标准要求;项目地表水质不能满足《地表水环境质量标准》(GB)中Ⅲ类标准要求。
1.5建设项目环境影响分析结论:
⑴废水:本项目废水主要为生活污水、清洗废水,其中主要污染物为COD、氨氮、SS、石油类等。废水经地埋式污水处理系统处理达到《污水综合排放标准》(GB)表4中一级标准后排入阎河,对项目区域地表水环境影响较小。
⑵噪声:项目在营运期中,噪声污染主要是设备噪声及进出车辆产生的交通噪声。合理安排噪声设备;选用低噪声设备,采取消声、减震及隔声措施,控制噪声传播途径。此外,针对功能特征,选择性的种植绿色声屏障,尽量降低交通噪声的影响;车辆行驶限速、禁鸣以减小噪声源。通过以上措施,不会对周围声环境质量产生明显影响。
⑶废气:项目采用的喷烤漆房对汽车进行外观喷漆,参考国家环境保护总部华南环境科学研究所对配有漆雾过滤装置和吸附系统的汽车喷烤漆房喷漆废气排放监测结果,项目汽车喷漆废气经其自身配备的过滤和吸附装置处理后,在处理设施正常运行的情况下,项目汽车外观喷漆产生的喷漆废气主要污染物浓度均能符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-96)表2二级标准,对生产工人和周围环境影响不大。
项目电焊过程中产生的少量焊接废气,其影响范围主要在车间内,经加强车间内的通风排气,保持车间空气质量良好,不会对周围环境空气质量产生明显影响。
项目油烟废气采用油烟控制器净化厨房油烟,应能使油烟达标排放,预计在此种状况下,油烟对周围影响不大。
⑷固体废物:项目产生的固体废物来源于:维修类固体废物(一般固废和危险性固废)及职工生活垃圾。
一般固废主要为汽车维修过程中产生的废配件,如废旧轮胎、废包装材料(废油漆桶除外)、废棉纱手套、坏车灯等。这部分固废企业外卖,不堆放于厂区。
危险性固废包括废机油、废刹车油、废表面活性剂、废油漆桶、废清洗剂瓶等,废活性碳和过滤棉。全部送交具有资质的危险固体废物处理中心处置单位进行处理,禁止随意倾倒,禁止自行处理。
对职工生活垃圾应实行袋装化管理,经收集后送往城市垃圾处理场。
项目固废经上述处理措施处理后,对周围环境影响甚微。
2.环境影响评价总体结论
综上所述,本建设项目项目符合国家相关产业政策,符合地方及开发区总体规划要求,选址合理。只要在建设营运过程中严格执行“三同时”的要求,全面认真执行本评价提出的各项环保措施,确保各项污染物达标排放的前提下,本项目的建设对周围环境的不利影响较小。因此,在各项环保措施真正落实的基础上,就环保角度而言,本项目建设是可行的。
3.环保建议
⑴严格执行“三同时”制度。
⑵做好污水的治理工作,做到达标排放。减少对周围水环境的影响。
⑶做好固体废物的处置与处理工作,减少对外环境造成的影响。
⑷做好废气的治理工作,减少对外环境造成的影响。
⑸做好噪声的治理工作,建设单位应选用低噪声设备,同时对高强度噪声设备采用隔声、防振等措施,以减少生产噪声对周围环境的影响。
⑹做好厂内的绿化工作,达到净化大气环境、降噪声的效果。
⑺加强对职工的环保意识教育,积极宣传环保方针、政策、法规和典型事例,批评破坏环境的行为,传播环境科学知识,提高职工的环境意识,形成一种自觉保护环境的社会公德。加强管理,进行污染预防,杜绝环境污染事故。
4.“三同时”验收一览表
建设单位应根据国家建设项目“三同时”管理规定,在项目建设之初同时考虑污染治理设施的建设,污染治理设施的建设应执行“三同时”规定。本项目“三同时”验收一览表见下表。
“三同时”验收一览表
项目 排放源(编号) 验收内容 验收要求
废气治理 烤漆房
厨房 烤漆房废气收集系统
加强车间通风
油烟净化器 《环境空气质量标准》(GB)二级
废水治理 生活污水、清洗废水 地埋式污水处理系统 《污水综合排放标准》(GB)表4中一级标准要求
固废处理 一般固废 一般固废暂存场 满足《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB)中的有关要求
职工生活 垃圾桶、箱
危险固废 危废暂存场所 满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB)中的有关要求
噪声 噪声 隔声、消声、距离衰减等 满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》中3类标准要求
预审批意见
预审意见:
下一级环境保护行政主管部门预审意见:
审批意见:
一、 本报告表应附以下附件、附图:
立项批准文件
其他与环评有关的行政管理文件
项目地理位置图(应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等)
项目平面布置图
二、 如果本报告表不能说明项目产生污染及对环境造成的影响,应进行专项
评价。根据建设项目的特点和当地环境特征,应选下列1―2项进行专项评价。
1. 大气环境影响专项评价
2. 水环境影响专项评价(包括地表水和地下水)
3. 生态环境影响专项评价
4. 声影响专项评价
5. 土壤影响专项评价
6. 固体废物影响专项评价
7. 辐射环境影响专项评价(包括电离辐射和电磁辐射)
以上专项评价未包括的可列专项,专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行。

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