我省部署2015年成品油价格改革财政补贴第二批预拨资金发放工作
发布日期：来源：江苏省交通运输厅运输管理局
5月4日，江苏省财政厅、省交通运输厅联合下发通知，部署2014年度全省成品油价格改革财政补贴第二批预拨资金拨付工作。
根据财政部等七部委《关于成品油价格和税费改革后进一步完善种粮农民部分困难群体和公益性行业补贴机制的通知》（财建〔2009〕1号）的有关规定，此次我省城乡道路客运、岛际和农村水路客运行业2015年燃油补贴第二批预拨资金共计9.13亿元，其中城市公交补贴总额为4.81亿元，农村客运补贴总额为1.93亿元，出租汽车补贴总额为2.11亿元，岛际和农村水路客运补贴总额为0.28亿元，具体补贴对象为符合财建〔2009〕1号文件等有关规定的2014年度实际营运并支付油费的城市公交、农村道路客运、岛际和农村水路客运以及城市出租汽车经营者。
通知要求各地按照国家有关文件的精神，认真做好第二批预拨资金的分配和发放工作，一要按照营运车（船）的实际经营时间、行驶里程、燃料消耗量等因素做好油价补贴预拨资金分配工作，城市公交、农村客运油补资金应按实际行驶里程、燃料消耗量各占一半的方案进行分配；二要认真核实补助对象和补助条件，规范补贴工作程序，合理分配补助资金；三要及时在本部门或当地政府门户网站上公示油价补贴预拨资金的分配方案、补助程序、补助对象、补助标准和补助金额等内容，公示时间应不少于5个工作日，同时设立并公布监督电话，方便群众和社会监督，并积极做好宣传解释等相关工作；四要加强油价补贴资金监管，严格审核企业分配方案，确保专款专用，严禁挤占挪用；五要结合本地实际及时拨付，各市、县财政部门要在6月底前将资金直接发放至补贴对象。
据统计，2015年我省已经两次下达油补预拨资金合计21.75亿元，其中城市公交12.81亿元、农村客运3.68亿元、出租汽车4.75亿元、岛际和农村水路客运0.51亿元。待国家下达清算资金后，我省将立即组织开展油价补贴资金清算工作。四川农村客运燃油补贴政策
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财建（2009）1号
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双重补贴推动不了的农村客运―北京二手19座金龙客车
&时间:11-17&&来源:&& 作者:贝贝鱼广告座套 &&现在分享送好礼:
　　农村客运难以离开政策支持发展的原因是多方面的，包括油价上涨、道状况差、客源不足、安全管理难度大等。其健康发展不仅要依靠补贴，还要从道、客运站等基础设施建设、客运管理等多方面共同发力。　　当记者问及农村客运实行双重补贴后会否对客车销售产生影响时，王经理说：“双重补贴要到10月才正式实施，会不会刺激销售，现在说还为时过早，农村客运经营效益不佳也不是单纯依靠补贴就能解决的。不过，这对于销售工作是个利好。即使不会有新经营者因此进入农村客运市场，双层补贴政策也会在一定程度上促使原先的农村客运经营者提早更新车辆。毕竟农村客运车辆的车况差是普遍现象，6~8米车型的销售可能因此获益。”　　或将刺激6~8米车型销售　　“近年跑农村客运的车好多了，─考斯特座套以前80%都是淘汰下来的车，只要能开就在乡、镇之间跑，半上坏车的情况时有发生。这两年情况有所好转， 有些效益较好的线也开始买新车，但只是少数。农村客运就只有燃油补贴，就算有双重补贴，影响也不大。跑客双重补贴推动不了的农村客运―北京二手19座金龙客车运是为了挣钱，在农村能挣钱的线很少，大部分线都在勉强运营。在这种情况下，即使多一份补贴，也没人花钱买车专门跑农村客运。”大金龙山东市场部金德龙贸易有限公司卜经理告诉记者。　　双重补贴刺激发展　　仍面临诸多问题　　“跑农村客运的车型一般都是价格和配置较低的车型，集中在6~8米，7米车最为普遍。重庆被称为山城，农村地区的况复杂，客户在选择从事农村客运的车辆时大多以低价低配为主，一方面是没有资金买高档车；另一方面是觉得高档车跑农村客运太浪费。”中通客车西南分公司王经理告诉记者。　　日前，重庆启动农村客运营运补贴试点工作，sanming交通委将根据各区、县的补贴专项资金，──太原依维柯座套按1:1的比例予以配套支持。此举意在调动农村客运经营者的积极性，推进城乡客运一体化。乡、镇至建制村，以及建制村至建制村的农村客运车辆都将享受补贴。按照车辆实际运营，每天每座给予一定补贴。具体标准根据不同运行区域、运营线、运营趟次、行驶里程及投入车型等，由区、县自行确定。第一批试点申报将于8月底结束，─贵阳客车座椅套，10月正式实施。届时重庆的客运、客车市场都将受到影响。　　在听到记者提到重庆农村客运可以享受双重补贴时，─依维柯都灵座套，跑C线的司机陈师傅说：“我以前就在老家跑农村客运，跟朋友合伙买了辆二手车在昌邑和诸城之间跑，两年就干不下去了。每天跑4趟， 有时候车里人挤人，有时候跑空车，平均下来挣不了多少钱。如果国家能多给一份补贴，加上燃油补贴，南京依维柯汽车7座即使一个月能挣3000元钱，─金马客车座套我也愿意回家跑农村客运。跑农村客运面临的不仅是挣不到钱，还竞争、管理部门监管等很多问题。另外，补贴能不能落实也是问题。以前燃油补贴被的事情没少发生。”　　由于乘客居住分散、客流量相对较少且变化大，农村客运效益较差，成为影响农村地区特别是偏远农村交通发展的瓶颈。有些地区在落实国家对农村燃油补贴的基础上，还为农村客运提供财政补贴，用以扶植农村客运的发展，农村居民出行需求得到满足。　　车况差、人挤人、到处停、随车带货……这些都是贴在农村客运头上的标签。农村客运是为数不多的几种享受国家补贴的客运方式之一，市场特性始终都被政策扶持着往前走。
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ICP备案：京ICP备号-22014年度城乡道路客运成品油价格改革财政补贴（第一批预拨）发放方案
发布时间： 10:19:48
&&&& & 根据江苏省财政厅、江苏省交通运输厅的要求，结合太仓的实际情况，制定如下发放方案：
&&&&&&& &一、城市公交
&&&&& && 我市有一家企业经营城市公交，我市城市公交2014年度第一批预拨资金金额为179万元。
&&&&&&& 二、农村客运
&&&&&&& 根据苏财建〔2015〕32号文件要求，农村客运油补资金应按照行驶里程、燃料消耗量各占一半的方案进行分配。因此，将农村客运2014年度补贴（第一批）预拨资金209万元分成两部分：104.5万元（按行驶里程分配）+104.5万元（按燃料消耗分配）。
&&&&&& （1）按行驶里程分配。我市2014年度上报农村客运全年行驶总里程为公里，故确定我市2014年度农村客运第一批预拨燃油补贴行驶里程分配标准为0.元/公里（104.5万元/公里）。
&&&& & （2）按燃料消耗分配。我市2014年度上报柴油油耗总量为1258.61吨、天然气总量立方米，折合汽油油耗总量为318.32万升，故确定我市2014年度农村客运第一批预拨燃油补贴燃料消耗分配标准为元/万升（104.5万元/318.32万升）。
每辆车的补贴金额根据每辆车上报的行驶里程和燃油消耗分别乘以相应的补贴标准再相加得到，具体补贴明细见《2014油耗补贴明细表(第一批预拨）》附件2。
&&&& && 三、出租汽车
截止2014年底，我市共投运出租汽车458辆，其中，6辆为2014年新投放的车辆，剩余452辆为2014年以前投放的车辆。458辆出租车全年共运营452*365+天。2014年度出租车第一批预拨资金为204万元，故确定我市2014年度的出租汽车第一批预拨燃油补贴分配标准为12.281758元/辆/天。因此计算出：
&&&&& （1）2014年度全年运营的452辆出租汽车第一批预拨燃油补贴金额为4482.84元/辆（12.281758元/辆/天*365天），为了便于发放按4482元/辆发放，共发放202.5864万元。
&&&&& （2）2014年新投放的6辆出租车按各自实际营运天数计算出2014年度第一批预拨资金补贴金额（具体明细见《2014新增出租车油价补贴第一批预拨资金明细表》），共发放1.3755万元。
&&&&&& &此次共发放补贴总金额为203.9619万元（202.5864万元+1.3755万元），结余381元存入出租汽车燃油补贴账户。具体补贴明细见《2014油耗补贴明细表(第一批预拨）》附件3。
&&&&&& &四、农村水路
我市有一家农村水路客运企业，2014年度燃油补贴第一批预拨资金金额为77.14万元。
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