滴滴顺风车抵用券怎么领取?滴滴顺风车将于6月1日正式与大家见面了还有给力的优惠活动，滴滴打车用户们最好奇的自然是滴滴顺风车抵用券怎么领取?下文小乐哥给大家分享滴滴顺风车优惠券领取教程，一起来看看吧! 滴滴顺风车官方将上线一分钱拼车打顺风车的福利活动，一起来看看吧。 滴滴顺风车抵用券怎么领取? 打开【滴滴打车app】，选择车型【滴滴顺风车】--点【一分钱坐顺风车】--【测试】--【免费搭顺风车】--领券，券有效期30天，可免费坐20公里，有效到6月30日，工作日6点半-10点，16点半-21点使用
跟人一起拼车会不会有什么危险呢？这是很多朋友都会担心的问题。别急，下面小编就来教大家哈哈拼车添加被保险人方法！希望可以帮到大家。 1）首先我们先打开【哈哈拼车】，接着点击右下角的【我】。（如下图） 2）进入页面后点击自己的【头像】，接着点击【被保险人】。（如下图） 3）最后输入被保险人的姓名及身份证号，填写完成后点击【确定】。（如下图） 以上就是哈哈拼车添加被保险人方法图解，希望能帮到大家，谢谢阅读！
自从下载了哈哈拼车软件后，每次到了晚上总会有那么一两个人要来打扰一下，这时候该怎么办呢？别急！下面小编就来教大家哈哈拼车开启夜间免打扰模式的方法，这样晚上就不会被人打扰了 1）首先先打开【哈哈拼车】，接着点击右下角的【我】。（如下图） 2）进去后点击自己的【头像】，然后点击【个性化设置】。（如下图） 3）最后把【夜间免打扰】打开就可以了。（如下图） 以上就是哈哈拼车开启夜间免打扰模式图解，希望对大家有所帮助，谢谢阅读！
=如今，拼车越来越受到年轻人的喜欢，不用打车，不用挤公交、地铁。拼车不仅时尚而且还能交到朋友。据悉。拼车族”是易信在差异化发展思路下的一次重要尝试,上线短短一个多月来成功累积拼车用户已经超过100万,单日发布拼车路线近两千条,易信拼车族支持旅行拼车，上下班拼车，节假日拼车回家等。面脚本之家就为大家介绍易信拼车族发布路线图文方法，一起来看看吧！ 1）点击打开易信，在【发现】界面中点击【拼车族】。（如下图） 2）在拼车族界面中点击【发布路线】，根据需要选择信息类型，选择完毕后输入拼车详情后点击【发布
现在道路拥堵程度越来越严重，特别是上下班的时候，很多小伙伴们上班都是拼了老命。软件开发商也是为了让我们上班路上舒服一点，开发了好多的拼车软件，那么这些软件到底有哪些呢?都有什么特点？我们一起来看看吧。 一、AA拼车 AA拼车是中国最大的在线拼车预订平台，由重庆喜玛拉雅科技有限公司研发，旨在解决出行问题，提倡低碳环保，造福社会!全球最大中文拼车网站，AA拼车为您赚点养车钱，为您找到需要的车，本站提供AA拼车下载。 AA拼车软件特色： 1.性价比高：同样的价格可以享受更高品质的出行服务。 2.安全放
赶集生活如何拼车，玩转拼车赶集。所谓拼车就是相同路线的人乘坐同一辆车上下班，上学及放学回家，节假日出游等，车费由乘客平均分摊即为拼车。那么赶集生活如何拼车？今天小编就带大家玩转赶集生活的拼车功能。 相关教程：赶集生活如何发布需求信息 1）安装并打开赶集生活，在主面板中点击【拼车】（如下图） 2）在拼车面板中点击【路线】，输入自己的信息点击【确定】（如下图） 3）回到主面板，点击【个人中心】，在个人面板中点击【订阅】并查看订阅信息（如下图） 4）在【我的订阅】面板中查找适合的信息，最后联系车主即可
哈哈拼车怎么样?安全吗?小编带来了哈哈拼车使用评测，很多朋友出远门会选择与人拼车，哈哈拼车就是一个专门的平台，那么安不安全呢?让我们一起来了解吧。 --基本介绍 通过哈哈拼车，车主可以发布固定线路，每天不用重复操作，乘客只需要搜索自己的起始和终点就可以预定拼车座位。可以通过支付宝，微信，及银行卡支付，方便快捷。通过手机端的路线发布和座位预定，预付金额暂存在哈哈平台，让拼车更有契约精神，保障大家的按时出行。 --特色功能 1：车主与乘客身份在应用后台实名认证 ，个人资料完善。
1、易信免费通话功能与微信电话本有何不同? 微信电话本主要通过运营商数据通道(3G/4G或者固网转WiFi)实现的免费通话，在运营商3G/4G网络下实际上还需要支付移动数据费用。并且对方也必须安装微信电话本应用，并且是自己联系人好友。 易信3.0预览版则使用的是运营商传统的语音通道，是以增送用户语音时长的方式来实现免费通话时长。用户并不需要支付移动数据费用，但超出易信增送语音时长的部分，用户还需要按照运营商价格进行付费。从用户使用而言，只需要一方安装易信3.0版本，即可直接拨打对方座机或者手机，
易信市场总经理袁佛玉在接受DoNews专访时透露,在借问一问、拼车等特色功能推动用户增长之后,易信即将上线偶遇功能,颠覆微信摇一摇等已有的移动社交方式。那么易信偶遇功能有什么用?怎么用?下面脚本之家小编就为大家介绍一下！ 易信“偶遇”相当于微信“摇一摇”，但是又有很大的不同。下面感兴趣的朋友们就和小编来了解一下偶遇功能吧。软件教程如下： 很快易信将上线“偶遇”功能，重点满足都市年轻人群的社交需求，产品形态较轻，会给用户带来一些惊喜。“偶遇”的设计融合了陌生人社交的一些元素，但是同微信
在时下什么都涨就工资不涨的年代里，8090后们体验着啥叫“成涨的烦恼”，其中也锻炼了一波“悭钱”有道的年轻人，网上购物、拼吃拼车……就连准新人们的结婚请帖也电子低碳了，省钱不说，还能给受邀人一种新奇的感受。虽然网上有现成的请帖模版，也可以请人专门进行请帖设计，可是套用模板太普通、付费淘宝还是不够省，不如自己动手 DIY，只需用到“美图秀秀”就可以让P图小白轻松设计个性电子请柬哦! 快来看看咱设计的效果吧： 图1 有没有冲动自己来做一张呀?那就赶紧往下看看如何制作吧： 1、在“美图
手机拍照拼脸App市场应用日新月异已经不足为奇，最近又有一款特别火爆的拼脸软件《脸萌》。脸萌是什么意思啊？听同事说玩脸萌，听得都一头雾水。 脸萌安卓版下载地址： 其实《myotee脸萌》是一款很有趣的拼脸神奇哦！现在拼车、拼婚、拼爹、拼命、拼 盘、拼桌、各种拼,有木有？现在连自己的脸都要跟人家拼了。 《MYOTee脸萌》中，即使你不会画画，也可以轻松制作你的专属卡通形象。游戏的玩 法非常简单哦！只需要左右滑动就可以完成拼脸，跟魔漫相机、QQshow一样简单！游 戏中还有各种自定义泡泡，大伙可以在
苹果易信3.0有哪些新功能？易信3.0新功能一览 据介绍，易信团队根据3.0预览版的反馈和iPhone用户的使用习惯，对正式版的界面和功能都进行了进一步优化。易信3.0正式版有几大重要看点，一是新增专线电话功能，并对所有用户发放免费通话时长;二是深度嵌入手机系统，添加适配多种操作平台的快捷通话组件;三是功能体验上的深度优化，全方位保护用户隐私安全。 易信3.0正式版登陆苹果中国商店 易信3.0版底部分栏由上个版本的4栏增至5栏。这增加的一栏正是易信电话功能。易信电话包含专线电话、网络通话、国际电
期待已久的国庆黄金周即将到来，爱好远行的驴友们早已雀跃不已，个个整装待发。但像小编这种“初入行”的驴友小菜们，如何才能既玩得尽兴，又能最大限度的省钱呢?小编邀请了资深驴友为网友们支招：提前订好特价机票、熟悉各类交通路线、搜罗当地平民美食、精确计划开支花销等四大法宝一个不能少。现在登录Q+，通过各类优质应用，帮你在线一站式轻松掌握以上四大法宝，驴友们便可以自由玩转黄金假期了。 法宝1：特价机票提前订 推荐应用：芒果特价机票、去港澳找芒果、58同城等 经常出去旅行的朋友一定知道，多观
春运抢票大战仍在如火如荼的进行中，随着春节的临近，返乡游子们的心弦绷得更紧了，一张小小的“回家票”成为能否回家与亲人团聚的通行证。而一票难求的状况却是愈演愈烈，难道回家这一朴素的愿望竟变成了奢望?这里俺不信这个邪!看我精心预备三套方案，是如何展开疯狂的抢票行动吧。 抢票方案一：用Q+查询最近火车票代售地点 轻松排队购票取票 推荐应用：火车票时刻查询代购、火车票代售点查询 不用想，电话订票最靠谱。可在打电话前必须掌握车次、座位等信息，可一打开网页进行查询，不是网络宕机进不去就是显示
在时下什么都涨就工资不涨的年代里，8090后们体验着啥叫“成涨的烦恼”，其中也锻炼了一波“悭钱”有道的年轻人，网上购物、拼吃拼车……就连准新人们的结婚请帖也电子低碳了，省钱不说，还能给受邀人一种新奇的感受。虽然网上有现成的请帖模版，也可以请人专门进行请帖设计，可是套用模板太普通、付费淘宝还是不够省，不如自己动手 DIY，只需用到“美图秀秀”就可以让P图小白轻松设计个性电子请柬哦! 快来看看咱设计的效果吧： 图1 有没有冲动自己来做一张呀?那就赶紧往下看看如何制作吧： 1、在“美图秀秀”软件下，打
--基本介绍 通过哈哈拼车，车主可以发布固定线路，每天不用重复操作，乘客只需要搜索自己的起始和终点就可以预定拼车座位。可以通过支付宝，微信，及银行卡支付，方便快捷。通过手机端的路线发布和座位预定，预付金额暂存在哈哈平台，让拼车更有契约精神，保障大家的按时出行。 --特色功能 1：车主与乘客身份在应用后台实名认证 ，个人资料完善。 2：每人最高20万元中国人寿保险，哈哈拼车先行赔付。 3：承诺乘客永久免费使用软件。 4：建立车主与乘客评级制度，投诉退出机制，保持拼车人群的素质。 5：基于大数据智能
近日，一个严肃而沉重的话题持续占据各大视频和新闻网站头条位置--由央视前记者柴静讲述的雾霾深度调查《穹顶之下》在不到24小时内，点击量已经突破360万次，点赞数接近4万个。透过这个视频，我们撩开了雾霾并不清晰的面纱，一组组触目惊心的数字，敲打着我们每一个人 。 近年来，雾霾锁城现象频现，我们要提前做好防护，尽可能地减少雾霾天气给我们的健康带来的危害。我们可以通过一些天气预报软件来提前预知雾霾天的到来，然后在对它加以防护。小编在这里推荐一款有天气预报和空气质量指数的软件--人生日历。 人生日历这款
滴滴专车价格多少钱?下文将提供滴滴专车价格计算方法，既然是专车，那么价格肯定是比普通出租车高的，那么具体是如何计算的呢?如果你想知道的话，下面就一起来看看吧，希望可以对大家有所帮助的。 小编在“出租车”和“专车”两个选项中选择专车，约5分钟后，一辆崭新天籁停在小编面前。随后，司机下车主动拉开车门，告诉记者提供免费矿泉水和纸巾。全程10公里，一共车费64元，记者计算，如果是乘出租车，约为22元。算下来，专车约为出租车的3倍。 据悉，滴滴专车起步费17元，里程费3.7元/公里，超过15公
极速漂移，超越梦想，看视频还可以获得神秘礼包和参加抽奖，《QQ飞车》极速梦想视频，点燃极速激情与大奖魅力，下一个拥有永久A车的说不定就是你噢! 视频讲述了一名少年在坚持不懈的追寻“极速梦想”路途上，屡屡失败，却在不经意间发现了《QQ飞车》带来的全新极速漂移感受的惊奇过程。由于车速过快，请坐好扶稳!极速不是梦想，飞车为你实现，Areyouready? 极速梦想视频地址：/act/ajsmx/ 极速梦想，9月30日-10月20日给
最新游戏大作狂野飙车7:热度也终于在第一时间来到了安卓的应用平台，游戏之前定的六个版本都是受到了广大的朋友所喜爱，更是将近赛车游戏的巅峰之作。游戏公司在今年6月份也是不惜余力的推出重磅的产品续作，近期Gameloft的赛车大作《狂野飙车》已经更新至第七个版本，名为Asphalt7:Heat（热度），该版本今天正式登陆AndroidGooglePlay。 游戏下载 新款《狂野飙车7:热度》将有更鲜活的画面及更酷爽的竞速体验，同时加入《火爆狂飙》系列和《极品飞车14热力追踪》中的喷气系统。《狂野飙车滴滴顺风车抵用券怎么领取?滴滴顺风车将于6月1日正式与大家见面了还有给力的优惠活动，滴滴打车用户们最好奇的自然是滴滴顺风车抵用券怎么领取?下文小乐哥给大家分享滴滴顺风车优惠券领取教程，一起来看看吧! 滴滴顺风车官方将上线一分钱拼车打顺风车的福利活动，一起来看看吧。 滴滴顺风车抵用券怎么领取? 打开【滴滴打车app】，选择车型【滴滴顺风车】--点【一分钱坐顺风车】--【测试】--【免费搭顺风车】--领券，券有效期30天，可免费坐20公里，有效到6月30日，工作日6点半-10点，16点半-21点使用
滴滴打车也有代金券啦~那么滴滴打车代金券怎么用呢?下文小编就教大家滴滴打车代金券的使用规则，还不知道怎么使用的朋友一起去下文了解下吧。 只要你的滴滴打车版本升级到3.2版本就好了，只有升级到了3.2版本，滴滴打车专车代金券才可以使用! 嘀嘀打车代金?皇褂霉嬖颍?br /&
微乐作为一个手机客户端应用（点击下载），“乐友圈”、“看广告赚乐币”和“微乐商城”是微乐的三大功能。 用户通过“乐友圈”进行即时通讯，与朋友沟通交流，分享位置和动态； 使用微乐看广告赚乐币，赚取的乐币可以在微乐商城直接抵现消费； 在“微乐商城”可以购买到质优价美的商品，还有消费奖励，下面小编整理了关于微乐的奖励规则和等级经验介绍。 微乐如何赚乐币？ 看广告赚乐币！ 赚取的乐币可以等价换购物品，等价兑换手机话费 ，也可以直接提现，提现会扣除20%个人所得税。 1、奖励途径 （1）看广告奖励。点击【
提起图形处理和显卡相关的内容，尤其是玩电脑游戏的时候(通常是安装时)很多人是不是很容易就想起了一个熟悉的名词叫做Direct X，通常什么Direct 9.0c之类的东西都是打游戏必备的。那么大家知道Direct X是什么吗?另外你知道一个类似名词OpenGL是什么吗? 本文将对他们进行简要的介绍和对比，希望对大家了解和显卡密切相关的Direct X和OpenGL。 Direct X是什么? Direct X是Direct eXtension的简写，可以进一步简写成DX。为微软公司开发的多媒体编
经常使用Excel 2007的朋友们一定会认同Excel 2007是一款很强大的办公软件,在Excel 工作表中输入数据后,就可以利用函数公式,对某列的单元格同一时间进行数据分析.今天,先来讲讲分类汇总的计算. 在Excel 中一次只能对选定的数据列进行一种方式的汇总,要么求和,要么平均值,二者不能兼顾.也可以对目标数据进行两次分类汇总,但是两个汇总结果又分布在不同的数据行,不便于统计输出.像下面笔者的同事有一个有关教师教学成果奖的计算问题,这两种方法都不适合,他任教两个班级,根据奖励规则,指标
摘要：打车抢红包可以算作补贴的另一种玩法。这个招数是否能复制腾讯今年春节期间抢红包的全民狂欢还无法判断。在滴滴和快的打车同时停止补贴，滴滴又更名后，滴滴做出了新一轮的营销方案——打车抢红包。那么滴滴打车红包怎么抢？滴滴打车红包活动规则又是怎样的。本文为你解答。 滴滴打车抢红包活动规则 滴滴打车红包怎么抢？ 滴滴打车抢红包活动规则 滴滴打车红包怎么抢？ 5月23日—5月31日活动期间，乘客使用微信支付成功支付打车费后返回滴滴即有机会领到红包，将该红包分享至朋友圈或微信群，就可以和好友一起抢打车红包
寒冷冬季你还在为出行打不到车而烦恼么?世界上最痛苦的事情，不是地铁涨价，打车太贵!也不是挤不上地铁，打不到出租车!而是打车起步价都免了，却打不到车。。。 寒风里，持续心塞中!! 小滴承诺打不到车就送钱!至少8元!(土豪你这样任性真的好吗?) 【活动时间】 12月12日(奏是今天) 【活动规则】 您使用滴滴打车最终没有司机接单，并且等待时间超过1分钟，我们将送您一张最低8元的打车券(听说还有好大的面值的哦)。 【全方位打车保障】 1、超百万司机团队驻扎滴滴，为您
人生日历：返程抢票明日将进入高峰,捡漏秘籍仍然可用 春运返乡的抢票高峰已经结束，人生日历提醒已经抢到车票的旅客还不能放松，因为全国火车票联网销售，要想顺利返回上班的旅客，从1月16日、17日就要做好充分的准备，节后的返程火车票开始在网络销售了。 铁路部门预计返程客流高峰主要集中在初五、初六和初七三天。所以，购买返程火车票的日期为1月16日、17日、18日。现在可以使用人生日历进行定时提醒，不要错过了抢返程的火车票时间，避免无车可回，耽误了上班哟！ 没有“抢”到火车票怎么办？网络、电话“捡漏”还是
小编带来了新浪微博会员亿元回馈活动详情，如果你还不了解微博会员1亿元活动规则的话可以来看下文哦，微博官微已经爆料过会有“”的活动，详情如何呢?请看下文。 根据揭晓的消息，在活动期间(5月8日-5月30日)，用户用手机短信开通包月会员即返10元话费，总计将返还1亿元。需要注意的是，该活动仅限使用手机短信包月开通的新用户，并且在次月续费成功后才能获得10元话费返还。 具体参与方式如下： A、移动用户：发送57到(山西、福建、四川方式不同，另外有几
第一步、登录微信，进入我的标签，选择我的银行卡，可以看到滴滴打车的服务，选择进入嘀嘀打车页面。 第二步、在嘀嘀打车页面，可以看到附近的出租车数量及自己所在的位置，在要去的地方输入你的目的地，选择你要付的小费，点击马上叫车。 第三步、叫车成功后，会显示司机姓名、所在出租公司、车牌号、所在方位、预计等待时间等信息，如果一定时间内没有司机接单，会提示用户重新下单。 第四步、等你上车后，到达目的地，司机在司机端会输入本次打车的费用，选择微信支付，立减十元，弹出输入确认框。 第五步、弹
想知道嘀嘀打车12元补偿怎么获得吗?绿茶小编带来了滴滴打车12元优惠补偿方法，前几天，嘀嘀打车出现了宕机故障，很多朋友无法完成支付，嘀嘀打车对此时采取的解决方法是补偿用户12元。 嘀嘀打车相关负责人称，此次赔偿活动涉及的是2月23日凌晨截至下午5点这一时间段内，使用嘀嘀打车软件叫车但未能进行微信支付的乘客，预计受影响的订单数达300万，因此赔付额度约在3600万元。补偿将在15个工作日内以余额形式返还至嘀嘀账户。 另外，针对因软件故障未能获得补贴奖励的出租车司机，上述负责人表示，嘀嘀
百度钱包呼朋唤友怎么参加?小编将在下文介绍百度钱包呼朋唤友用钱包活动规则，近日百度钱包推出了“呼朋唤友用钱包”推广活动，那么该怎么参加呢?请看下文吧。 --活动规则 (1)参与资格：注册了百度钱包的用户均可获得分享资格。 (2)推荐成功定义：将您的专属链接分享给好友，好友注册登录后，参加优惠活动，首次成功使用百度钱包快捷支付享受活动优惠。每位好友只能参加一个优惠活动。 (3)推荐得红包：每推荐成功1人，即赠送5元现金。多推多送，上不封顶! (4)推荐所得现金将于15个工作
今日，之前暂停暂停现金补贴的滴滴打车宣布将在6月6日、6月7日再次开始补贴大战。活动规则中，6月6日-6月7日期间，安卓新用户扫描红色二维码通过应用宝下载滴滴打车就可以收获滴滴打车提供的5-10元打车红包，以及应用宝提供的0.1-200元不等的微信现金红包。在本周五、六(6月6日、6月7日)，应用宝更会将部分微信现金红包改为5元定额，累计金额10-15元的补贴足够短途用户享受一次免费搭乘出租车。值得一提的是，此次活动不仅只针对安卓用户开放，IOS用户也可参与，不同的是IOS用户成功下载安装应用后
不知道百度免息贷款怎么申请?下文将告诉大家百度财富免息贷款申请规则，如何才能够获得“免息贷款”资格呢?大家可以通过下文了解活动规则，一起来看看吧。 百度财富免息贷款活动规则(点此参加)： 1、登录百度账号，参与抽奖，分享活动信息。 2、系统每天奖励每位用户3次抽奖机会，更多机会可通过分享活动信息获得，每成功邀请2个好友可获得1次抽奖机会。邀请好友越多，中奖几率越大! 3、累计成功邀请好友数量最多的前十名用户，将每人获得 500元 购物卡。 4、预热期间每天均会放出免息贷款
快来看微信理财通来领钱活动规则啦~小编带来了关于微信理财通来领钱活动的详细介绍，只要来参加的朋友都可以领取到现金奖励哦~这么好的机会，大家可不要错过~ 今天凌晨，微信理财通上线了“来领钱”活动，根据规则，体验理财通(仅限汇添富基金)金额超过1元即可100%领取1-5000元现金奖励，获得的现金奖励金额不高于体验金额。 微信下载： 微信安卓版 微信iPhone版 微信电脑版 “来领钱”活动仅限今日(4月14日)，数量有限，快来领取吧~
滴滴打车专车价格多少钱?下文将提供滴滴专车价格计算方法，既然是专车，那么价格肯定是比普通出租车高的，那么具体是如何计算的呢?如果你想知道的话，就看下文吧。
小编在“出租车”和“专车”两个选项中选择专车，约5分钟后，一辆崭新天籁停在小编面前。随后，司机下车主动拉开车门，告诉记者提供免费矿泉水和纸巾。全程10公里，一共车费64元，记者计算，如果是乘出租车，约为22元。算下来，专车约为出租车的3倍。 据悉，滴滴专车起步费17元，里程费3.7元/公里，超过15公里，每公里加收1.5元空
下文带给大家的是迅雷随身wifi0元公测活动规则，下文还会提供0元公测活动网址哦~想要免费获得迅雷随身wifi体验资格吗?那就来了解一下公测活动的具体内容吧~ 1. 迅雷随身wifi0元公测活动(点此参加）时间：日10:00--日16:00。 2. 获得公测资格的用户请填写详细收货信息，公测的迅雷随身wifi将在4月25日开始寄往您填写收货信息上的地址。活动结束前未补全收件信息的将取消公测资格。 3. 所有用户只要购买迅雷商城迅雷会员卡类商品(
接下来带给大家的是微博支付1分钱变5000元活动规则，想要了解新浪微博支付1分钱变5000元现金活动详情的朋友可以点击下文哦~真的可以获得现金哦~大家不要错过了。 日前新浪微博微博支付开展活动(点此参加)，用户通过微博支付1分钱即有机会获得最高5000元现金大奖。该活动时间为日-5月5日，使用微博支付成功支付一分钱，即可100%获得微博支付的现金奖励，金额最低1元，最高5000元。 用户使用手机微博客户端扫描活动二维码，进入活动页面，点击参与，完成绑定支付宝操作，支
作为一名在北京上地工作的IT男，因为工作的原因加班是家常便饭的事。加班到深夜用滴滴打车回家几乎成了生活习惯。9月下旬滴滴打车软件在升级3.2版本之后，推出了积分商城回馈忠实用户。那么滴滴打车积分怎么用?作为日常使用滴滴打车的老用户，我也积累下了不少的积分，于是亲自体验了滴滴积分商城礼品兑换全过程，下面小编就为大家介绍滴滴打车积分商城功能以及注意事项，一起来看看吧 自从打车APP软件出现后,深受大家喜爱,因为这样不会再受到因打不到车而困扰,还有很大程度上的优惠,尤其是滴滴打车这款APP,是
支付宝钱包双12掌上狂欢节刮奖最高送1212元实体店红包 活动介绍： 活动期间参与手机支付宝举办的双1212掌上狂欢节刮奖活动的用户，通过打开手机支付宝客户端，并添加【1212掌上狂欢节】服务窗即可参与刮奖邀友赢取到2-1212元支付宝红包奖励，红包可用于掌上狂欢节的餐饮、便利店、超市使用。 活动奖励： 2-1212元支付宝红包 支付宝客户端，服务窗，搜索1212关注第一个就好 活动时间： 日~12月12日 活动内容： 参与方式：活动期间，用户在1212掌上狂欢节服务窗内获得刮滴滴司机：“要不是Uber，我这买奥迪的45万元不知道什么时候赚回来呢” | 品途网餐饮···所有登录没有账号？没有微信账号?昵称限制字数为1-10个邮箱限制字数为6-36个，格式如：密码限制字数为6-16个已有账号？注册邮箱限制字数为6-36个，格式如：重设密码修改密码旧密码:新密码:确认新密码:滴滴司机：“要不是Uber，我这买奥迪的45万元不知道什么时候赚回来呢”观点朱晓培这是移动互联网时代城市人们每天出行的形象写照。受“份子钱”之苦的出租车司机既享受也抗议，一洗“黑车”之名的专职司机满城撒欢跑，不是出行平台雇员也不是自由职业者的兼职司机急剧扩充，平台商们则“感觉自己是城市之王”——（Uber创始人）特拉维斯·卡兰尼克如果没有激进的Uber，滴滴快的应该能享受一段相对漫长的和平发展时期。这是他们在鏖战三年、砸出几十亿元后，最希望得到的结局。今年2月14日，滴滴和快的这对看起来最不可能合并的竞争对手突然宣布合并。按照预想，他们会逐渐减少补贴，把精力集中在新的业务布局和产品技术的完善上。“没有一家公司是靠补贴活着的。”在4月滴滴与快的合并后的首次媒体沟通会上，总裁柳青说。但据知情人向《财经天下》周刊透露，今年4月初，滴滴快的合并第一次正式董事会上，密切关注Uber成了一个重要议题。两大股东代表腾讯总裁刘炽平、阿里巴巴小微金融服务集团CEO彭蕾，与滴滴快的几位创始人一起讨论了如何与Uber竞争的问题。当时，在一些投资人看来，中国的打车市场将呈现出一个看起来很美的错层竞争状态：滴滴快的凭借出租车和专车业务，成为中国打车行业无可撼动的巨头；易到用车、AA租车、嘀嗒拼车、51用车等，则分食部分专车和拼车市场。然而，就像是《权力的游戏》中长城外突然出现的入侵者一样，Uber这个外来入侵者突然发力中国，改变了剧情走向。一位司机从出租车到专车的升级之旅52岁的王小军从没有感觉如此兴奋。他做了30年司机，还是第一次在5个月内就换了3次工作。而在刚刚过去的两个星期里，他的银行卡里已经打进了12000元。“我从没想过开车能赚这么多钱。”王小军对《财经天下》周刊说。5个月前，他还在北汽银建开出租车，现在，他是一名注册在滴滴旗下的快车司机。2012年10月，开出租车的王小军在北京西站被滴滴的运营人员安装了滴滴打车软件。但是在最开始，因为走的流量太多又没有订单，加上那款HTC 7800手机总是抢不到单，他曾卸载了两次滴滴打车软件。当时的滴滴刚刚起步，正在打车市场中疲于应付摇摇招车的进攻。2012年下半年，拿到红杉资本450万美元投资的摇摇招车从专车转型，进入出租车打车领域，并随即向滴滴发起了地面推广、与运营商合作免费送机等市场争夺战。滴滴创始人程维后来表示，正是和摇摇招车的这次市场争夺战，间接帮助滴滴扩大了市场规模。而摇摇招车时任CEO王炜建恐怕也没有想到，两年半后，专车市场成为了O2O行业最强劲的风口。2014年7月，阿里投资的快的打车推出一号专车，紧接着腾讯投资的滴滴打车推出滴滴专车。滴滴、快的一入局，就掀起了补贴大战。在2014年的一个月中，双方最多烧出了上亿美元。“我们以为我们的投资可以用一年，但4个月就烧没了。”主导快的A轮投资并在B轮跟进的经纬中国管理合伙人徐传陞说。滴滴和快的的专车补贴大战到今年1月进入高潮，这吸引了出租车司机、个体老板、外来务工人员等纷纷加入专车司机大军，王小军就是其中的一员。王小军与银建的出租车合同到期前一个月，也就是2014年11月，他决定不再续签，而是加入滴滴专车。“12年前，我刚开始开出租，一天能赚200块。干了12年后，除去份子钱、油钱，每天还是赚200块。”在过去的半年里，王小军不断地听到一起开出租的朋友们说，开专车收入轻松过万。通过58同城的代理，王小军报名参加了滴滴专车在北京丰台基地举行的第12期培训。这一期培训一共有100多人，最后94人毕业，其中出租车合同还没有到期的司机就有14人。但这94位学员并非滴滴的直接雇员——滴滴与租车公司签订租车合同，劳务公司与司机签订劳务合同，滴滴再通过劳务公司把车分配给司机——这是一个四方协议。“昨天都还在卖大米白菜呢，今天就都来开专车了。”王小军说，因为专车不像出租车一样对司机有户口限制，其中很多人是外来务工人员。但专车迟迟没有分下来，王小军甚至找了家出租车中介，交了4000元的中介费打算回去开出租车。“钱我就放在中介那里，如果不能开专车我就再去开出租车。”那些关于专车违法的消息，总让他觉得不踏实。2015年1月，王小军分到了一辆丰田凯美瑞，交了15000元押金。这是滴滴自有专车里最普通的车型，越贵的车型收费标准也越高。但对于专职司机来说，分配到一辆更豪华的车未必是件值得高兴的事。王小军认识的一名出租车司机最终放弃了滴滴分配给他的专车——那是一辆别克GL8，实在太烧油了。但做专车司机并没有预想中幸福。“开了专车，才知道天下的乌鸦一般黑。”王小军说，作为滴滴的专车司机，乘客每次支付的费用会直接进入滴滴的账户，而不是司机的账户，滴滴每个月会给司机结一次账。而且，滴滴要求每位司机每天跑出750元的单量，其中前180元免费，剩余的每单要收取约22%的佣金，司机每天还要交100元的专车软件平台使用费。为了能够赚到更多的钱，他每天都要工作14个小时以上。“简直就跟出租车一样。而且，我还见不到现钱。”刚开了两个星期的专车，王小军就先垫付了1000多元加油费、过路费和洗车费。滴滴快的产品经理罗文对《财经天下》周刊解释说：“这是我们的运营规则，关系着我们对风险的控制。”通过账期，专车平台才可以考核和控制司机，而且像王小军这样与劳务公司和租赁公司签订四方协议的专职司机，从法律上讲付给司机的钱也应该先转到劳务公司的账上。“事实上，我们不跟司机有直接的合同关系。”“谁让这车是滴滴的呢。不过，要是自己有车，做这个真赚钱。”王小军说，他自己倒是有一辆车，不过是4年前买的标志2008，达不到专车3年内车辆、12万元以上的标准。而出租车司机中开始流传6月份会进行行业改革的传言，王小军计划，如果新政策对司机有利，就重新回去开出租车。当前，专车业务确实遇到了政策问题。在上海，滴滴快的与市交通委和四大出租车公司达成合作，由三方共同参与的“上海出租车信息服务平台”于6月1日正式上线。然而，在全国其他地方的形势却没这么乐观。6月2日，北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人，明确指出该公司使用私家车和租赁车辆配备驾驶员运营，违反了现行法律法规。派单、抢单、刷单背后的大数据之战实际上，滴滴的专车司机分为两种：一种是像王小军一样的专职司机，他们更像是滴滴的员工；另一种是注册的专车司机，他们开自己的车，滴滴只会向他们收取20%左右的佣金和租赁公司的管理费，而且，为了吸引更多的私家车主注册，滴滴会不定时地向他们大幅度发放补贴。“照着当时的补贴规模，一年换回一辆新车真不是问题啊。”45岁的徐东平一直在做着帮人代办签证的业务，偶然一次坐了王小军的出租车，发现两人都住在石景山，一来二去就成了朋友。2015年1月，徐东平投入45万元购买了一辆奥迪A6，分别注册了滴滴和快的的豪华型专车。当时，滴滴对司机的宣传口号就是“一年换奥迪”。滴滴的运营人员极力劝说徐东平用新车加入专车的豪华型用车。开始一切顺利。徐东平通常会让乘客帮他刷单——如果乘客是用滴滴叫的车，他就让对方再用快的叫一次。如果是用快的叫的，就再用滴滴叫一次。“反正滴滴和快的不会知道。”徐东平这么想。但是，滴滴似乎总能发现他在作弊，他隔些日子就被封号，第一次封了3天，后来变成了5天，再后来是一个星期。实际上，滴滴专门成立了一个反作弊小组，通过查验支付串码、检查银行卡持有人等方式防止司机刷单。到了日，徐东平发现不但不能用老方法刷单了，而且补贴也开始骤减。这一天，滴滴和快的合并了。“我们一封号，就是全平台封。”罗文说。“上一个月还打得那么凶，这一个月就合并了，感觉被带到了一个坑里。”徐东平说。最早做专车业务的易到用车向商务部提起诉讼，认为滴滴、快的的合并涉嫌垄断。但是，鉴于专车本身是否合法都还没有定论，这场起诉最终不了了之——显然，如果商务部接受了易到的诉讼，就等于间接地承认了专车的合法地位。2015年3月，合并后的滴滴快的对专车业务进行了重大调整，把专车业务重新划分为专车和快车，原快的一号专车上海总经理肖双生成为专车事业部的负责人。“快车定位于公益打车平台，整合社会闲置的私家车资源，走共享经济的路线。”肖双生告诉《财经天下》周刊，“最核心的是满足基本的出行需求，从产品命名上你就可以看出来，是要快。”快车还降低了对私家车的要求，只需要购车成本10万元以上，车龄5年以内。王小军的那辆标致2008，刚刚符合这个要求。5月15日，王小军正式注册加入了滴滴快车，第二天他就接了20多单，不算补贴就收入500多元。而且，他不需要向滴滴支付任何费用。根据滴滴快的的规划，未来滴滴打车更像是一个完整的出行平台，包括出租车、专车、快车以及新上线的顺风车，而一号专车会更专注于专车这个垂直领域。从专车司机到快车司机，近5个月下来，王小军有时候仍会觉得不太满意。“听说Uber是派单的，滴滴是抢单，但好单总是很难抢到。而且经常显示乘客离我200米，实际上我还得掉头绕1公里。”据外媒报道，Uber在设定叫车规则时，重点就是针对出租车的两个“痛点”：一是司机挑活，损害消费者利益；二是如何让司机更加卖命“跑起来”。于是，Uber采用就近派单制度，要求每个司机接单率达到80%，系统匹配的订单需要15秒内去接，如果10次有2次以上不接，就不能获得奖金；同时，每10单做激励登记。滴滴快的产品经理罗文认为，派单给距离最近的那个司机的做法，对于司机来说不是那么公平，因此滴滴快的采取抢单模式。当然，这也会导致司机们争抢“好单”，而放弃距离不合适的乘客。为了解决这个问题，滴滴快的在出租车叫车中推行了“滴米系统”，借助大数据去推动叫车平台的生态建设。“滴米”相当于是补贴之外的另一种奖励。在滴米系统，一名司机是否能抢到“好单”，取决于自己拥有的滴米数量。订单发布后，调度系统会根据大数据分析，对路程远近、是否堵车等进行判断。如果系统判定为“好单”，司机只要支付一定数量的滴米，就可以得到优先抢单的机会。反过来，司机如果愿接一些高峰期、低价值的“差单”，就可以赚取一定数量的滴米。不过，罗文坦言，“我们现在缺口还很大，特别是大数据。”滴滴快的大数据的任务，落在朱磊身上。朱磊原是快的北京研发中心负责人。滴滴与快的合并后，朱磊负责整个的大数据跟商业变现事业部。朱磊对《财经天下》周刊说，滴滴和快的问题相差无几，整个的基础架构、产品技术的走向都是缺失的，“零起步”。根据朱磊的规划，滴滴正在建设的“苍穹系统”将构造一个可视的、可引导的虚拟出行世界，比如各个城市的打车需求量、订单量、成交价、出租车分布、出行轨迹等，给现实世界的司机、乘客指引和修正。滴滴快的的大数据系统会从产品、运营和商业化三个方面对滴滴快的进行支持。除了更好地匹配订单，通过大数据还可以增加用户的黏度和活跃性，比如能从大数据看出哪些用户更容易因为红包而使用打车软件，对于这些用户，滴滴快的就会增加红包的发放频率。“对他们连续用红包激励三个月，就可能培养出固定的用户习惯。”朱磊说。滴滴快的还在开发观测区域订单密集度的“需求热力图”，预计到七八月份的时候就能实现实时显示的功能，并能根据历史数据来预测需求趋势，现在这个系统还有一个小时的延迟。“我们现在有一个优势，用户自动帮我们生成位置信息，比如用户的用车地点会进入我们的数据库，这是对我们地图的巨大改变。以前，没有人能召集这么多人去做这件事。”朱磊表示，2015年初，滴滴快的已经开始自建导航系统。为了增强数据处理的能力并且保持系统的稳定性，滴滴快的在基础设施上也做了不小投入，预计会投入1300万元搭建新的服务器机房。现在，滴滴和快的的大部分数据分别放在了腾讯和阿里的机房中，在双方合并后，腾讯和阿里也为滴滴快的的数据整合提供了帮助。“过去公司发展太快了，强市场竞争环境就是这样的，没有办法。但我们再往下发展，（靠补贴）肯定是不可取的。一定是精细化运营，要有精准的大数据支撑。不管是商业还是产品，都会有一个基础性的分析、用户画像的系统。”朱磊说。但Uber的高歌猛进，再次让滴滴快的陷入到强竞争的市场环境。不过，滴滴专车司机徐东平却打心里感谢Uber：“要不是Uber，我这买奥迪的45万元还不知道什么时候赚回来呢。”当滴滴快的成为中国打车行业的巨头时，入侵者Uber开始了猛攻在《权力的游戏》中，长城内的七国还没实现和平，长城外却又突然出现了入侵者。Uber就是中国专车市场的入侵者，他们对中国的专车市场展开了猛攻，炮火是资本和算法。“我保证你一下单就能叫到车，叫不到我免费送你。”5月4日，Uber司机刘磊极力劝说记者再叫一辆车，他不愿中途停下来等记者去取一份快递，而是希望这一单就此结束，他可以赶紧再接一个新单。这一周，Uber加大了补贴力度，在北京，如果司机一周接满70单，就可以得到7000元奖励。面对Uber大力补贴的诱惑，刘磊对公司宣称自己扭伤了大腿，请了一个星期的病假。但实际上，他每天早上7点就开着自己的桑塔纳，带上手机出门趴活。他自己算了一下，除去限行的一天，一天只要拉够12单，就可以拿到7000元。这几乎是他一个月的工资。早在2014年5月，通过在易到工作的同学，刘磊就注册成为了易到的专车司机。现在，他一共有三部手机，安装了Uber、滴滴、快的、嘀嗒、51等叫车软件的客户端。“我就是冲着钱来的啊。”刘磊一点也不避讳自己的目的。不请假的工作日，每天早上7点，他从玉泉路的家中出发，捎上同小区的一个姑娘，去建国门上班。姑娘会用嘀嗒拼车帮他叫一单，他会再用自己的手机号叫一单Uber。“反正，他们（专车平台）之间也看不到我是不是接了其他平台的单。这样每天刷两单，养车加油的钱就出来了。这些良心企业钱，谁赚到了还不是一样。”刘磊说。一些人开始质疑补贴的持久性。有人在朋友圈中说：去一个比较远的地方，专车司机教导我，你这趟比较远，下次你不要输入目的地，这样可以和司机说好，路上停下来重新叫，分段几次，享受好几次补贴。我感慨，这样也可以。然后，一路上他哇啦哇啦地电话、微信，都在指导同行如何刷补贴的事情，滴滴、Uber无缝切换……专车公司们，在聪明勤劳的中国老百姓面前，你们的补贴搂得住吗？不管如何，补贴政策很奏效，一周内，Uber在北京就新增加了3000辆专车。作为中国专车市场的外来者，Uber最开始时表现低调。2013年8月，Uber宣布正式在华试运营，试点城市选定上海，姜智亚便被Uber派到上海。他是Uber中国的第2名员工，一手建立起了Uber上海站、广州站等。2014年5月开始负责北京地区的运营，成为Uber北京总经理。与美国本土Uber的运营方式略有不同，Uber中国一开始选择了与租车公司合作，在上海首选推出的产品是“Uber Black”，即高端商务车服务，车型是奔驰、奥迪等。2014年6月，Uber在上海、北京、深圳又开始做Uber X，主打中高档家用车。在这10个月期间，仅开发了4个城市。“压力不见得是来自竞争对手，而是来自怎么从5个用户到20个用户，从一辆车子到5辆车子再到10辆车子。”姜智亚对《财经天下》周刊说。2014年8月，Uber开始瞄准中低端市场，在北京上线了人民优步。Uber将其定义为公益性的拼车服务，不会从中盈利，对乘客收费比出租车还低，而收入也全部归司机所有。2014年12月，百度与Uber达成战略投资协议，双方在产品和流量上展开合作。此后，Uber在中国开始施展它在海外一贯的野蛮扩张做法，并在2015年1月进一步下调了价格，加大了对司机的补贴力度。低价策略很管用，2月2日，Uber在中国的订单量骤增。一些私家车主开始时申请注册了Uber X，但一天下来根本接不到几个单，申请降级为人民优步后单量骤增。数据显示，人民优步占据了Uber中国订单量的90%。中国是Uber不得不拿下的一个市场。成立5年来，Uber已经在全球六大洲、57个国家、200多个城市开展业务。在2月份完成E轮融资之后，Uber估值高达500亿美元。今年5月底，Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡拉尼克造访贵阳时说，过去一个月，“Uber仅在杭州就创造了超过一万个就业机会，而在整个中国，我们共新增了超过6万个就业机会。”Uber除了给予高峰期奖励（最高3.5倍奖励、45%的补贴）、订单量奖励（现在是每周达80单奖励6000元）外，还实行高峰调价，高峰期在北京的三里屯、后海等叫车密集地区，价格有时会涨至平时的4倍。不过，Uber会在下单页面对乘客进行提示：“由于是用车高峰，价格涨至平时的X倍”,然后乘客自己选择是否接受涨价。很多互联网高管也加入Uber大军。2014年底，杭州米趣味CEO、多聚App创始人毛靖翔每周有一天会在滨江科技园开着玛莎拉蒂接送园区附近的人们上下班，看能否遇到合适的可以招聘的员工。百度的一位高管经常会先接送几位乘客后再去公司，常被朋友调侃：“你今天去趴活了吗？”陌陌CEO唐岩也会在下班的时候顺便拉一位乘客，车有时候是宾利，有时则是特斯拉。在加入Uber之前，刚从华能电厂退休的张江也曾接过几单滴滴，“要求我给乘客开车门，我真做不了。”而且，他很喜欢Uber不用抢单而是派单的模式，“我只要听着就行了，不用一直盯着手机。我才不在意补贴呢。你看我这台奥迪A6，把你送到北京昌平再跑回来，肯定是亏钱的。但是，我可以跟很多人聊天，这比跟一帮退休老头在一起有趣多了。”这种派单的模式，也是很多乘客选择使用Uber的原因。多年来，司机拒载是万年难题。Uber除了就近强制派单外，还要求司机的接单率必须在80%以上，否则将得不到奖励。“我们的优势在于拥有一套极简主义的算法，永远给乘客距离最近的司机。”姜智亚说，Uber使用一套叫做travelling-salesman problem的算法，解决的核心问题是如何把无数个移动的点用最短的线串起来，也就是怎样在一个城市里部署最少的车，最有效率地满足全城的需求。Uber在全球都采取轻运营的方式，依靠的就是产品体验、后台数据及算法持续的更新。快的创始人吕传伟承认：“在后台数据的利用和算法方面，我相信Uber是做得最好的，也是走在最前列的。这也是我们未来会比较专注的地方。”易到用车CEO周航也认可Uber在技术和产品上的投入。周航曾经花了很长时间学习Uber做数据驱动。不过，后来他觉得，并不想让机器控制一切。永无宁日的战场滴滴快的和Uber之间的新一轮价格战，对其他专车平台冲击很大。一个明显的例子就是，那些注册了易到用车的司机，在安装了滴滴或者Uber的客户端后，就很少再打开易到了，比如司机刘磊。“补贴当然很有用啊，哪个司机不喜欢补贴，哪个乘客不想省钱。”周航感叹道。最初，易到采取不租门店、不买车的轻资产模式，定位是面向商务人士的约租服务平台。但公司业务一直发展缓慢，这可能与周航的性格有很大关系。身边人认为他更像是一个哲学家，而不是商人。他自己也公开表示过，“我对巨大资产的拥有者、那些自己有多少资源却对社会没有相应贡献的人，天生就有一种反感。”作为国内最早的专车应用，易到在2013年4月拿到了晨兴资本、高通投资等的7000万美元B轮融资，此时的滴滴打车刚拿到了腾讯公司的1500万美元B轮融资。一年半后，滴滴宣布获得新一轮超过7亿美元融资时，易到只获得了过亿美元的C轮融资。不过，随着专车市场竞争日渐激烈，易到用车也开始适应节奏。2015年1月，易到用车与海尔产业金融合资成立“海易出行”，由海尔提供金融支持，易到负责运营，双方的目标是在2017年达到10万辆车的规模。接着又推出了易奇造车、新能源汽车以及免费搭车等活动。在周航的规划里，易到强调的是“专属”和“社交性”，鼓励用户挑车，也鼓励司机提供个性化的服务。在用户叫单后，易到会把订单推送给三位司机，乘客可以从中挑选一位。这保证了易到较高的接单率。易到用车联合创始人朱月怡在4月表示，易到平台的派单成功率大概能够达到95%以上。一些司机不太喜欢易到的这种派单模式，认为太麻烦，但易到还是留下了一批忠诚的司机，并且这些司机开的都是相对高端的车。“用易到的乘客也都是不差钱的。”开别克GL8的王晨说，他经常会在易到接到商务包车的订单，有时候是包半天，有时甚至包两三天。虽然定位于偏细分的市场，但易到仍然难以抵挡竞争对手的猛烈攻势——滴滴快的、Uber同样有商务车、豪华车业务。易观国际的数据显示，今年第1季度，中国专车服务订单量占比前三名分别是滴滴快的、Uber和易到，占比分别为78.3%、10.9%、8.4%。尤其是后来者Uber的订单量已经迅速超越易到，这恐怕为周航始料未及。作为一个行业重构者，周航遭遇了可能遇到的所有挑战：旧势力抵制、政策管制、巨头突然入局。遭遇同样问题的，还有AA租车CEO王利峰。王利峰是摇摇招车的联合创始人。2011年秋，在看过Uber和易到的模式后，他和王健炜等人创立了摇摇招车。“这可谓是一个颠覆式的应用，到2011年底，我们微博上的粉丝有一半是用户，另一半全是VC。不到一个月的时间，就见了20家投资商，没有一家是我们主动去找，都是找上门来。”但在摇摇招车把业务方向转到打车市场后，王利峰决定离开摇摇招车。“我就是想做专车，我坚持我的初衷。”他说。2013年5月，AA租车成立。再次创业的王利峰把方向放在了更商务化的专车上，自己购买车辆，并且雇佣全职司机。最初一年，AA租车发展缓慢，直到2014年6月，特斯拉对中国开售，AA租车订购了100辆车，并在北京、上海等地举行预约免费试乘特斯拉的活动，这才走入公众视野。AA租车的派单方式参考了Uber，会把乘客的需求最先发送给距离最近的司机，如果司机没接单会继续发送至第二近的司机。不过按照公司规定，所有司机在接到派单后应该立即接单。李大山是在2014年6月加入AA租车的。此前他也曾是一名出租车司机，与北汽的出租车合同到期后进入AA租车。他穿着白衬衣、戴着白手套，客气地询问记者要不要喝水、空调的温度合不合适。这都是AA租车对司机统一培训要求的。“我们想做的是，在用户端有一些用户是否愿意哪怕接受额外的费用，去购买比较安全的、愉悦的出行体验。”王利峰表示，AA的目标是做成一家面向中高端的商务出行平台，因此对司机进行了比较严格的控制。李大山刚加入AA租车的时候，AA租车实行的是定薪加补贴的工资制度，司机每天只需要完成8单即可。但很快司机中就出现了根本不出门接单，而是找朋友刷单的现象。为了提高运营效率，AA租车开始不断改变运营策略，现在对每辆车收取每天100元的叫车平台使用费和每单10%的佣金，所有的费用通过公司的系统每月结算一次。而为了限制司机接私活，AA租车每个月只给司机400公里的空驶里程，如果超出这个里程而不能做出合理的解释，AA租车会对司机进行罚款或者解除租车合同。“AA每个细节都想到了，对司机的管理真的没得说。”李大山对现在的工作感到满意，他表示不太理解那些刷单的司机，“他们也不想一想，没有这些专车，他们还能干什么？不也就是去给其他人或者公司开车吗，一个月不也就赚三四千块吗？人啊，总是不知足。”现在李大山每天出车8-10个小时，一个月能够收入8000元，他觉得很满足。“专车司机最关注的就是收入，需要给他更多的订单、更流畅的产品体验，让他在同样的时间里赚到更多的钱。而快车司机的目的可能更加多元化，也许只是顺路捎客，也许是为了社交。”在滴滴快的的大数据负责人朱磊看来，这都是公司需要深度思考的问题，出路就是大数据。在大数据上，各家做法差不多：通过司机和乘客下载的客户端，记录上下车的地点、行车的路线。这部分数据暗含着巨大的信息价值，包括司机的接单率、拒载率、路线喜好等。对这些数据分析得越透彻，就越能更好地匹配订单。而一些自营专车，比如AA租车，会在专车上安装一个定制的车载智能盒子，可以记录油耗、有几次超车、急加速频率、空驶的时间是多少等等，由此总结出司机的开车风格和车辆的行驶运作状态。但对于用户而言，最重要的还是接单率。“根本就叫不到车”是很多人在6月1日最直接的体验，因为推出免费乘车，这一天滴滴快的的专车订单量超过了300万单。但是，专车数量毕竟有限，滴滴快的在高峰期的接单率只有50%左右。在王利峰看来，AA租车的接单率达80%，之所以能够超过Uber和滴滴快的，有一个更为关键的因素在于“除技术基础之外，还拥有车辆和司机管控权，这才能真正实现高效和安全的派单机制”。中国每天机动车的出行总次数高达4.5亿到5亿，其中包括3000万次出租车，2亿多次私家车，2亿多次公交。周航表示，如果车辆少，接单率还高，只能说明用户不多，除非拥有上百万辆车，才对整个社会的出行有意义。“如果你的竞争对手很强势，很有钱，你就必须适应它，你不适应就完蛋了。”吕传伟回忆快的和滴滴的补贴大战时说，投资人不在乎你拿了多少钱，只会看数据。6月2日，滴滴快的推出了顺风车，每公里只需要1元，直接指向拼车市场，新的硝烟又开始弥漫。“在O2O这个战场，没有永远的霸主，只会有新的模式不断出现。永远在进化，根本没有终极。”周航说，“到了某个节点，这场仗就打完了，我就消停了，我就在这个领域成为新一代O2O的霸主了，没有这回事。这里不是线性的进化过程，而是指数级的进化过程，永无宁日。”分享到朋友圈登录获取声望[ 本文转载自财经天下，责编：崔良驰，品途网刊登此文目的在于传递信息，文章仅代表作者观点，并不代表品途网观点，品途网亦不对其真实性负责。]近期热点123456789123456789123456789延伸阅读匿名评论回复赞 0弱 0回复赞 0弱 0uber不好做，水土不服回复赞 0弱 0竞争激烈也让更多人投入回复赞 0弱 0赞?回复赞 0弱 0有意思回复赞 0弱 0好文章，受教了！端午节没有更多轮到你发言了