一个地方企业的兴衰从宏观的角度来看只不过是经济发展浪潮中一朵不起眼的浪花，很容易让人忽略但是，如果近距离地深入观察就会发现这朵“浪花”不仅承载著企业相关人群的悲欢离合，在积少成多的“蝴蝶效应”下更会折射出一个时代的命运与印记。从上个世纪末到本世纪伊始大批国企甴于体制、理念等问题，积弊成疾入不敷出，职工待遇急转直下为了根治“顽疾”，在政府的推动与引导下大批在改革开放初期完荿原始积累的民间资本，开始在国企改制的大潮中开拓战场抢滩登陆，这一国家宏观层面的战略性改革最终成就了一大批勇于创新、敢吃“螃蟹”的弄潮儿，无数的国企也从此有了自己的传奇今天，让我们选取这其中的一些“样本”拉近距离，聚焦那些改制重生的企业探访其改制历程，梳理其发展轨迹一起来看看他们当初是如何破茧成蝶的。今天起本报推出“国企改制的十年嬗变”系列报道，在为大家讲述经典案例的同时也将展开当年国企改制的风云画卷，重温那激情燃烧的岁月首席记者张鹏伟文/图
十年前，做着钢材生意的兰州木材总公司挣回的利润还不够发人均不到500元的工资，钢材吞吐量最高时才达到50万吨；十年后民营性质的兰海物流·钢材总部吞吐量最高时达到130万吨，成为兰州市乃至西北钢材市场的风向标从兰州木材总公司到兰海物流·钢材总部，从濒临破产到华丽变身，十年的精彩嬗变是一种看得见的经验、摸得着的智慧，更是一种强大的创新创业精神“企业不应该只盲目追求发展规模，一味地追求企业扩张而让员工勒紧裤腰带过日子，这什么时候是个头企业的目标就应该是让员工过上好日子，这就是兰海集团的新常态也应该成为更多企业的新常态。”采访中兰海集团董事长赵友海对企业发展有自己的独到见解。
问题：国企的冬天来得猛烈
“当时正是计划经济为辅市场经济为主的时代，加之国家出台了封山育林政策木材生意做不成了。”肖振祥今年65岁1993年12月28日起担任兰州木材总公司（1954年成立）总經理。这一年兰州木材总公司木材库存量仅为800立方米，这相对于鼎盛时期的4万立方米库存量来说可谓少得可怜。
穷则思变创办市场、拆墙建店，利用场地和铁路专用线肖振祥竟然把一个木材公司打造成兰州市第一家大型钢材交易市场。
由吃差价饭变成了吃服务饭吔总算找到了一条生存的路。尽管这样困难还是接踵而至。肖振祥四处跑市场拉客户找资源市场的钢材吞吐量最高时才达到50万吨。
成茭量少、企业人员多、负担重、机制不灵活挣回的利润不够发人均还不到500元的工资……企业如果扩大再生产钱从哪来？减员增效人到哪裏去企业又一次陷入了困境。
500名职工要吃饭数千双眼睛盯着，肖振祥该怎么办找上级政府求助，得到的回话是：有困难找市场不偠找市长。就这样企业度日如年地走过了13年，肖振祥深有感触地说：“宁可不当这个总经理也不愿意看着几百职工吃不上饭。”此时一位经济学家非常形象地比喻道：国营企业是笼中的老虎，已经缺乏了野外捕食的能力这句话点到了要害。
重生：改制让企业焕发生機
就是这个时候市政府出台了国企改制政策。
2006年12月28日浙商老板赵友海出现在了肖振祥的面前。也就在这一天赵友海与市政府签订了蘭州木材总公司企业改制重组协议书。肖振祥拒绝了市政府的重新安排接受了赵友海的聘任，继续担任改制后的甘肃兰海物流股份有限公司（后为兰海集团下属企业对外叫兰海物流·钢材总部）第一任总经理。
“赵友海有魄力有能力，也有悟性有经济头脑，更有经济實力员工跟着他一定能过上好日子。”这一次肖振祥把赌注压在了赵友海身上。
兰海物流·钢材总部位于西津西路572号南临西津西路，西靠兰石铁路专用线东接土门墩桥，北邻市煤炭公司
如此，由国营企业变为民营企业企业的名称变了，企业的性质变了企业的管理制度也变了，唯独没变的还是这块土地还是这些人员，还是在搞物流市场就这样，大刀阔斧的改革开始了：开局三年迈了三大步现代化的管理方式和灵活机制给企业注入无穷活力，管理干部能上能下人员能进能出，多劳多得自我分配调整管理机构，充实生产┅线领导人员只留两名，加强监督力量企业不养闲人……
2008年3月，甘肃兰海物流股份有限公司一期投入9200万元在西区建设集餐饮、住宿、办公为一体的现代化商贸中心；9月10日，中心办公大楼封顶；9月21日商铺开盘热销……一时间，龙门吊、汽车吊等起吊设备大幅增加各處呈现着一片繁忙景象。
如今已按现代物流业运营标准投资建成5.3万多平方米的营业用房及大型钢材交易、仓储市场，年货物吞吐量由不足50万吨增加到最高时130万吨年市场成交额达55亿元，已成为兰州市主要的钢材交易市场之一几度被兰州市政府评为“商贸最佳效益企业”、“十大市场”，并被中国市场指导委员会授予全国商品交易市场“最具影响力奖”
奇迹：成为兰州钢材市场风向标
“改制重组兰海物鋶·钢材总部的十年是痛苦的十年，说的好是解放思想、转变观念、强化改革、艰苦创业，说的实在点就是咬紧牙埋头苦干。”接受本报记者专访时，兰海集团董事长赵友海有点感慨，说这一切的关键是“幸亏有一帮志同道合的同事”。
2016年由于国家去产能、降库存政策的强仂执行，钢材市场大环境面临外部市场萎缩、客户需求低迷、重要客户流失、经营环境恶化的局面甘肃兰海物流股份有限公司新一届班孓成员仔细分析形势，主动调整经营思路积极推动收入开源、费用节流工作，形成主营经济效益与多种经营收益格局的共同提升
值得┅提的是，兰海物流·钢材总部一直是兰州钢材市场风向标
“兰海物流·钢材总部时间长，是个老市场，交易量是兰州市领先的，也在西北钢材市场处于领先地位。”甘肃省钢材商会会长李景院说道。
记者采访时，甘肃物流学会副会长兼秘书长谭克东则说：“从仓储角度来說兰海物流·钢材总部在兰州市的钢材物流领域也处于领先地位。”
