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东风天龙前四后四厢式货车 210马力 13年7月份的提的新车，现在能卖多少钱？
爱憎分明_2015
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采纳率：80%
新车买到手就赔一万到两万，新车在三年内折旧是最大的时候 ，差不多就卖吧 明年折旧更多
多少公里，18W左右吧，追问：58000km
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所有问题分类东风天龙前四后八运油车厂家报价多少钱&
品 牌：齐全
价 格：面议 /
供 应 地：湖北省随州市
包装说明：齐全
产品规格：齐全
运输说明：齐全
交货说明：齐全
发布日期：
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免责声明：交易有风险，请谨慎交易，以免因此造成自身的损失，本站所展示的信息均由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。本站对此不承担任何保证责任。
详细说明Explain
东风天龙前四后八运油车厂家报价多少钱
厦工楚胜专用汽车制造有限公司生产制造的油罐车：东风福瑞卡：3吨、4吨、5吨油罐车。北汽福田：3吨、4吨、5吨油罐车。江淮牌：3吨、4吨、5吨油罐车。五十铃江铃：3吨、4吨、5吨油罐车。五十铃庆铃：3吨、4吨、5吨油罐车。东风多利卡、凯普特：6吨、8吨油罐车。东风140尖头：6吨、8吨油罐车。东风劲诺：10吨、12吨油罐车。东风145、153平头：8吨、10吨、12吨、15油罐车。东风天锦：12吨、15吨油罐车。东风后双桥、后八轮：20吨、22吨油罐车。东风天龙后八轮、后双桥：20吨、22吨油罐车。东风天龙前四后八：25吨、28吨、30吨油罐车。3-15吨加油车可选配加油机购
油罐车咨询VIP热线：
厂家2015年最新报价&（&国四车型&上户无忧&多辆现车&随提随走）
厦工楚胜油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成
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（下面由小杨为您介绍几款常用的油罐车）
1、&江铃顺达加油车&&4—5吨江铃108马力
2、&东风小多利卡油罐车&&&&&&&2吨朝柴100马力
3、&东风多利卡油罐车&&&&&&&4—5吨朝柴100马力
4、&东风大多利卡油罐车&&&8—10吨朝柴136马力
5、&东风153油罐车&&&&&&&&11—13吨玉柴180马力
6、&东风天锦油罐车&&&10—15吨康明斯180马力
7、&东风特商小三轴&&&&20—23吨玉柴220马力/康明斯210马力
8、&东风天锦小三轴油罐车&&&19—22吨康明斯210马力
9、解放后双桥油罐车&&&&&&&&&20—23吨康明斯240马力
10、东风天龙前四后八&&&&25—29吨康明斯292马力
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主要配置说明
厦工楚胜油罐车运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
◇&罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；
◇&可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机;&宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点
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加油车是提供流动加油服务的车辆，运油车主要用于燃油的长途运输服务，加油车和运油车的运输的油品相同，但是使用的底盘，罐体容积和上装配置有很大区别。
1.底盘，加油车底盘吨位小，常见的有小霸王加油车，多利卡等轻型底盘，运油车使用底盘吨位大，最常见的是前四后四和前四后八运油车。
2.罐体容积，加油车罐体容积小，最常用的是3-7立方米，最大的为15立方米，运油车容积则以20-35立方米，运油半挂车的容积为35-45立方米。
3.上装配件,加油车标准配置包括加油机，油泵，流量表，加油卷盘和加油枪等，运油车不包括以上配件，但是按照客人要求可以选装油泵。
&&油罐车咨询VIP热线：
1东风多利卡油罐车:油罐车罐体容积5立方-12立方米，罐体采用5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：三金牌加油机、恒山牌加油机、伯莱牌加油机、正星牌加油机。选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。&&油罐车咨询VIP热线：
2.东风天锦油罐车:油罐车罐体容积12立方-18立方米，罐体采用5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：三金牌加油机、恒山牌加油机、伯莱牌加油机、正星牌加油机。选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车
（购车流程）
油罐车属于三级的危险品运输车，国家对油罐车的管理相当严格，在此，厦工楚胜杨经理购车者在购买油罐车前请注意以下四大要点：
用户在购买油罐车前，首先选择一家实力雄厚的名牌油罐车生产企业，这样产品质量过硬、售后服务有保障，我们湖北程力公司相信可以作为您的首选;
二.选油罐车性能
1、底盘：目前主流的油轮机箱是：东风，北汽福田，重汽，解放，江铃，江淮等;应是高质量，动力性，经济，经济油耗，服务方便，配件，以及其他因素评估，根据自己的实际使用和操作，选择合适的底盘。
2、运输要求：运输数量根据自己的需要，选择适当的体积，安全，高效的前提下，保证经济安全容易操作。
3、车辆的自选配置：您可以选择特殊泵，流量计，计算机税务油轮，重力阀。可以做各种油，各种的标签，满足您多元化的需求。
三、合同：经过一系列的检验，签定购销合同，签订产品购销合同把详细的要求和配置写清楚，合同签定后我们组织生产，生产完工入库，按合同来验车付款。
四、验车：在按照合同要求，检验该车辆的外观，性能，检验，库存控制车辆配置，车辆库存工具，手册，卡受理有关规定的程序，验收合格后支付全部车款。
&&油罐车咨询VIP热线：
&&&&本人，作为厦工楚胜集团销售部的杨经理，一直本着诚信来对待我的新老客户！在我手上购买专用车的用户，我都会确保我们卖的车辆都可以上户可以办营运证。
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
五、服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）壹年内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切质量问题，及时向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
&&油罐车咨询VIP热线：
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑶按程序能熟练的操作；
⑷能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
六、维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式
1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间：二十四小时内维修人员到达指定地点。
4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
&&油罐车咨询VIP热线：
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&购车咨询电话：158-
厦工楚胜-销售部杨经理
热销优惠车型-直接咨询（-杨经理）
24小时销售服务热线：158-
公司电话：
咨询ＱＱ：
地址：湖北省随州市经济开发区季梁大道9号
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联系人：杨先生
地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园
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商国互联供应商 品质首选
程力专用汽车股份有限公司
主营产品：油罐车 洒水车 垃圾车 LED广告车 吸粪车 随车吊 清障车 高空作业车 扫路车
公司所在地：湖北省随州市
联系人：杨先生
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『湖北程力专用汽车有限公司』的联系方式为，，联系人：许阳
品牌：徐工型号：国三底盘型式：其他回转方式：回转流动式臂架型式：其他使用场合：通用回转角度：360°加工定制：是
全国24小时销售热线：
许经理商务QQ ： 传真号 ： 公司地址： 湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园（火车站汽车站乘10路公汽终点站下车即到）本公司供应随车吊。质量保证，欢迎咨询洽谈。产品详情随车吊又名：随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。随车吊配置随车吊.主要运用于园林绿化，苗木。可装配徐工吊机，程力吊机。产品名称：东风随车吊 外型尺寸：8.8米×2.5米×3.4米底盘名称：东风 货箱尺寸：5.6米×2米×0.6米吊机可选装：徐工吊 石煤吊 程力吊 飞涛吊 中联吊 (5吨-6.3吨)吊机力矩：2.5米/6.3吨 3.8米/3吨 6米/1.6吨 8.5米/1.2吨总质量：14(吨) 接近/离去角：22/18,21/19 (°)上户吨位：6(吨) 前悬后悬： (mm)整备质量：8 (吨) 最高车速：90(km/h)发动机：CA6DF3-18E3F排量：6618 (ml)功率：143(195马力)燃料种类： 柴油 排放标准：GB,GB【国Ⅲ】轴数：2 轴荷：前后轮距： (mm) 轴距：60,5340轮胎数：7 轮胎规格：9.00-20,10.00-20,9.00R20,10.00R20弹簧片数：10/12+8 驾驶室乘人数(人)：2,3产品价格：21-23.5(万)※ 我公司可根据用户要求设计不同形式的随车吊类似随车吊车型,如铁路用随车吊,固定吊等。对随车吊有特殊要求的用户请致电我公司，我们可按用户要求进行设计、改装。1、独家采用轻量化设计，提高车辆更大的承载能力，自身更省油且提高运输能力，年度投资回收率更高。2、采用高强度HG80-HG60武钢钢板制造，不仅整车及吊机重量更轻，起重量更大，而且提高了起重作业性能。3、采用液压绞车技术，自动焊接生产线，效率更高(3-10%)，维修更方便，完成同样的工作更经济。4、随车吊系列可左右操作,可正反360度旋转,全回转技术，回转高速平稳、效率高、作业方便。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。5、液压系统关键件，采用全套进口液压油封件，进口多路阀，专业持久耐用，质量更可靠，使用寿命更长，作业更安全。6、独有25%安全超载能力设计，让吊装更安全，工作范畴更大。7、模块化、参数化电脑设计，可与多种起重附具匹配，扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置，选装高位座椅操作，扩大操作者视野。8、多种附加功能配置个性化定制，满足不同客户的工作需求。东风天龙10吨12吨随车起重运输车　产品主要技术资料产品名称：JDF5250JSQDFL随车起重运输车
外型尺寸(mm)：×2495×底盘型号：DFL1250A9 货厢尺寸(mm)：00,8350 ×2294 ×800,550 总 质 量 ：(kg)25000
接近/离去角(° )20/13,20/10 额定质量：(kg)75,9910 前悬/后悬(mm)：60/3500 整备质量：(kg)最高车速(km/h)：90排放标准：GB,GB国Ⅲ底盘参数底盘型号：DFL1250A9批次：195轴 数：3燃油种类：柴油轴 距(mm)：00+1300前 轮 距(mm)：1986
驾驶室乘人数：2,3 后 轮 距(mm)：
轮 胎 数：10钢板弹簧片数：8/9 轮胎规格：10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20整车说明：底盘配置：D310平头一排半标准长平驾驶室，装电加热（预热塞）冷起动装置，全钢350主燃油箱，电子油门踏板，7吨前桥，10吨双后桥，全浮式驾驶室前后悬，液压电动翻转，电动玻璃升降器，中控门锁，通道式仪表板，装空调。装配吊机：装备SQ12S型吊机,自重4600Kg,起吊质量12000Kg;选装SQ10S型吊机,自重3800Kg,起吊质量10000Kg;当车长为10960mm时:对应厢长(mm):;后悬(mm):2850;离去角(°):13;当车长为11960mm时:对应厢长(mm):;后悬(mm):3500;离去角(°):10;驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量(Kg):;驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量(Kg):.10吨四节直臂吊机：举升高度14米，工作半径12米（全液压、全回转）10吨四节折臂吊机：举升高度12.5米，工作半径10米（全液压、全回转）12吨四节直臂吊机：举升高度14.5米，工作半径12.5米（全液压、全回转）12吨四节折臂吊机：举升高度13米，工作半径10米（全液压、全回转）注：以上数据为徐工吊机参数，仅作参考！发动机参数发动机型号发动机生产企业排量（ml）功率（kw）ISDe230 30ISDe245 30ISDe27030C24533C23033C260 33东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司670067006700830083008300169180198180170191其它资料随车起重运输车专用功能说明：随车起重运输车又名随车吊，汽车吊 ，广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。我公司生产的随车吊，吊机采用国内知名品牌吊机，24维卡套式管路接头，高精密冷拔管彻底解决漏油问题；进口油缸密封更加持久耐用；浮动式三点桥更好保护汽车大梁；高强度钢板制作，重量更轻，起重量更大；全液压，全回转；起强作业半径，新型H型支腿，淘汰蛙式支腿。左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。多方位图展示： 湖北程力专用汽车有限公司生产销售的随车吊/随车起重运输车有国家燃油达标公告，属于燃油消耗量达标车型，可放心上户，办理道路营运证，装配徐工、石煤、大力神、等知名原装吊机,质量可靠售后有保障!资深随车吊/随车起重运输车购车顾问将为您推荐经济实用的随车吊/随车起重运输车车型！需要更多随车吊/随车起重运输车资料、随车吊/随车起重运输车图片、随车吊/随车起重运输车价格、随车吊/随车起重运输车配件，请联系： 图文传真: ，在线服务QQ：公司网站: www. 东风随车吊
售后服务说明服务说明：三包服务一年或三万公里，改装部分终身维修。 订车流程:1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈) 2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订) 3、我厂按时按质生产 4、交付验收★ 购车咨询热线：
以上是安徽东风天龙前四后四随车吊的详细介绍，包括安徽东风天龙前四后四随车吊的价格、型号、图片、厂家等信息!
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东风天龙国四前四康明斯245马力，东风天龙国四9.6米高栏车的详细描述：
&&&&东风天龙国四前四康明斯245马力，东风天龙6*2国四9.6米高栏车底盘配置：6×2驱动,D310(小改样)平头高顶双卧驾驶室,东风康明斯ISC8.3-245E40A发动机(国Ⅳ,高压共轨+SCR后处理),轴距mm,车架前宽940mm,后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全铝400L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119TA变速箱,头档速比11.02,最高档为超速档,5T双前桥,13T单级减速后桥,主减速比4.44,无轮间差速锁,车架纵粱断面尺寸280×80×[8+4]mm,钢板弹簧片数9/9/10+3,295/80R22.5子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置(带横向减振器),液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,有巡航系统,有远程油门转换开关,无装置。加装×800mm车箱。总成配置项目 总成 备注驱动方式 6×2 &发动机 ISC8.3-245E40A&(东风康明斯发动机有限公司) 具体参数驾驶室 D310-H1 (高顶双卧、标准型)具体参数变速箱 9JS119TA 具体参数离合器 Φ430mm 推式膜片弹簧离合器前桥 5T双前桥 &后桥 13T单级减速后桥(东风460)主减速比4.44轴距 mm &车架断面 280×80×(8+4) mm(null)&板簧片数 9/9/10+3 &轮胎 295/80R22.5 &空调 有 &推荐使用范围 &其它 司机气囊减震座椅 &尺寸参数外形尺寸(mm): 货箱内部尺寸(mm):×800轴距(mm):
前/后轮距(mm):&接近角/离去角(度): 最小离地间隙(mm):东风天龙国四前四康明斯245马力，东风天龙6*2国四9.6米高栏车东风天锦十堰嘉莉源销售公司--销售热线：刘经理，龚经理办公电话：公司网址： & &&生命诚可贵爆胎事故频发原因分析一、超载导致爆胎 &&　　 &&　　目前，国内公路货运汽车超载运行的情况比较普遍，相当一部分搞个体运输的人认为，货运汽车不超载就不赢利。然而，超载却是导致货运汽车爆胎的主要原因之一。&&　　 &&　　当前，国内生产和使用的货运汽车普遍采用高压轮胎，承载力大的后轮一般采用双轮胎。在正常情况下，当车轮上的载荷为最大允许值时，高压轮胎的内压力为5—7个大气压，当货运汽车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时，轮胎的内压就会增大，当轮胎的内压超过轮胎气门的密封压力时，就会引起轮胎漏气，如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而驾驶员未能及时发现，就会导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而爆胎。另外，货运汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，由于货运汽车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，那些经常在山区、丘陵地区行驶的货运汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，因此爆胎的几率更高。&&　　 &&　　二、超速导致爆胎 &&　　 &&　　因超速而爆胎的常见车型是小型客车，特别是性能良好的高级轿车。在高速公路上，一些性能良好的高级轿车动辄车速就达每小时110公里以上，性能相近的高级轿车在高速公路上相互超车时，时速更高。&&　　 &&　　就现代轿车通常采用的低压轮胎来说，当车轮上的载荷为最大允许值时，其轮胎内压在1.5—1.4个大气压之间，轿车在长时间高速行驶的情况下，轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量，热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。高温对轮胎的不良影响有两个方面，一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差；二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压升高。另外，轿车轮胎长时间保持高速运行状态时，轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态，轮胎劳损面难得到调节，这种状态保持较长时间后，往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。&&　　 &&　　三、路面状况不好 &&　　 &&　　货运汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，由于货运汽车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，那些经常在山区、丘陵地区行驶的货运汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，因此爆胎的几率更高。&&　　 &&　　四、轮胎气压不合安全要求导致爆胎&&　　 &&　　在高速公路交通运输中，轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种，一种是货运汽车轮胎气压过高，另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。&&　　 &&　　就货运汽车通常采用的900—20型轮胎来说，当轮胎上的载荷为最大允许值时，其轮胎内压一般要求为七个大气压，而货运汽车驾驶员为了多装货，普遍将轮胎气压充至10个大气压以上，这种情况使轮胎长时间处于超负荷状态，就象一个充进了过多气体的气球一样，加上超载、路面颠簸等因素，很容易造成爆胎。&&　　 &&　　就现代轿车通常采用的低压轮胎来说，当轮胎上的载荷为最大允许值时，其轮胎内压一般要求为2.5个大气压，而许多轿车驾驶员都有这样的错误认识：在高速公路上行车时，最好使轮胎的气压低一些，这样做轮胎不容易爆胎。基于这样的认识，有些轿车驾驶员在驶入高速公路前先将轮胎内的空气放出一部分，使轮胎瘪一些。其实，轮胎气压过低也容易导致爆胎。轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦阻力也变大，当轿车高速行驶时，轮胎升温快，更容易使轮胎高温，如前所述，轮胎高温会使轮胎本身膨胀而抗压性变差；同时，当轿车高速行驶时，轮胎与地面接触面的前后两端反复地高频率地做着被弯曲和拉直的运动，对于气压偏低的轮胎来说，做这种运动的幅度比正常气压情况下大得多，这样的情形类似于极快地重复将一根铁丝弯曲然后再拉直的运动，铁丝反复被弯曲然后再拉直的结果是铁丝被弯曲处很快达到疲劳而折断。气压偏低的轮胎在高速运行一段时间后也会很快达到疲劳而爆胎。另外，轮胎气压过低还会使高速运行的轮胎的外胎和内胎之间发生相对位移，这种相对位移对轮胎的内胎有一定的磨损作用。&&　　 &&　　五、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎&&　　 &&　　这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。轮胎有内伤是指轮胎内胎间曾经因锐器穿孔或气门漏气而修补过。修补过的轮胎的密封性与负荷能力远不及未修补过的轮胎。修补过的轮胎的内胎修补处一般都垫有橡胶垫片，这种垫片的作用是修补外胎穿孔，避免修补过的轮胎在外胎穿孔处“冒泡”，继而爆胎。但这种突出外胎内表面的垫片在负荷情况下又对内胎修补处有磨损作用，若经常超负荷行驶或遇路面颠簸，很容易使轮胎爆胎。&&　　 &&　　轮胎帘布层内的气泡是在轮胎生产过程中形成的，对于帘布层内有气泡的轮胎来说，在负荷情况下，帘布层内的气泡会因承载的负荷而移动，帘布层气泡所占据的空间体积也会随着气泡的移动而逐渐增大，最终会导致轮胎帘布层穿孔，继而内胎会从帘布层穿孔处“冒泡”而爆胎。&&　　 &&　　六、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀而导致爆胎&&　　 &&　　目前，国内道路上运行的许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平。这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶，加上天气高温、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。&&　　 &&　　汽车轮胎受油类腐蚀也容易造成爆胎。这是因为汽车轮胎是由橡胶制成的，其化学成分是有机物质，这种有机物易溶于汽油、机油等有机溶剂而被腐蚀，继而裂缝开裂。这样的轮胎不能承受正常的气压，也没有正常的负荷能力，上路行驶时极容易发生爆胎。&&　　 &&　　除了上面所说的造成汽车轮胎爆胎的种种原因外，气温高、路面不平等也是造成汽车爆胎的不可忽视的因素。气温偏高的夏季是爆胎事故的多发期，高速公路的路面塌陷路段和路面损毁严重的坑洼路段也往往是爆胎事故的多发路段。&
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