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QQ 你所知道的韩国跟我所知道的一样吗？在韩国居住的这段时间，曾经短暂地从事过一段时间的旅行翻译，记得那段时间陪着游客最头大的不是磨破鞋底，说破嘴皮，而是被大家问哪里好玩好吃，因为对于不经常“主动”寻求旅行的我来说，这着实才是个头大的问题。即使住在这里，还是有非常多的“景点”我也没有去过，这其中就有很多来过韩国的朋友都去过的济州岛。今年五一，恰逢韩国也连休，难得凑了五天假期。正好发小要来韩国旅游，想和我同行去济州岛，托他的福，四年间俺也终于有 机会去济州岛看一看了。
文如流水，莫不如闲言少叙，先传几张图把，就为个纯粹的留念。 ↑ 坐在微微摇晃的游船上，吹着海风奔向目的地，从城市生活压力中走出来的实在感受在这一刻感觉得最为真切。 ↑ 从城山客运港出发去牛岛的航程，回头远远地望见白色的灯塔和城山。 ↑ 清澈见底的浅海。 ↑ 城山南侧海岸上看到的日头刚刚要升起的模样（中灰镜掉沙滩上花掉了，看官见谅）。 ↑ 从城山山顶眺望我们住的地方，我们叫“靠山屯”。 ↑ 城山半坡，海陆济州美不胜收。 ↑ 美千窟的入口石墙，火山岩上长满了碧绿的苔藓。 【机票和住宿】发小先到的首尔，我们要从首尔出发去济州岛。机票我是在韩国比较常用的一个订票网站“interpark”上搞定的。一般来说从首尔金浦机场去济州岛的航班非常多，每天都有很多时段供乘客选择，航程也只需要一小时。但如果恰逢韩国国内这种黄金连休日，因为人们扎堆出行，选择余地也会骤然减少，比如我们提前20天左右订的时候，好的时间段的航班座位都已经没有了，剩下的都是时间稍差或者更贵的机票了。考虑到将路上的往返时间降到最小影响，我俩决定第一天一大早就到济州开始游览，然后最后一天晚些回来。本着这个原则，还算幸运地订到了两张不算贵太多的机票，算下来一个人往返的费用大概18万韩币，约人民币1000多一些。济州岛是韩国最大的岛屿，素有“韩国夏威夷”之称，在自然风光并不像我们国家那样丰富的韩国，济州岛向来吸引着最多的韩国本国观光客。后来又因为济州岛对中国游客施行落地签证政策，所以来这里观光的中国游客也越来越多。↑ 温度刚好，能见度不高。 别的月份不太好说，单就我们去的五月份来说，这时应该是个比较舒服时候。寒冷的初春刚过，五月是进入夏季的前奏，昼夜温差虽大，但夜间也并不寒冷，白天也不像夏天那样酷热。这是个草木旺盛的季节，油菜花也还在开放的状态，是春游观景的好时候。不太好的地方我感觉是此时的天空不及夏秋美丽，因为没有什么云彩，天空看起来略显单调，对于特意扛着三脚架来济州想照照蓝天大海白云间的我来说，多少有点遗憾。还有就是我们去的那两天虽然都是晴天，但是总感觉能见度并不那么高。↑ 我们住的旅店就在这个叫做“城山里事务所”的站台下车。 无论是看前人的攻略还是听韩国朋友聊，以济州岛的大小，选择自驾游应该是最能尽兴的玩法；如果没有驾龄超过一年以上的驾照但是一行又超过3人的话，我感觉选择租车旅行亦是绝佳的选择，因为司机师傅其实也是半个导游。就我们哥俩的情况，这次是没办法选择以上两种方式了，所以我们选了最为经济，但便利性也最为人所诟病的方式——乘坐济州岛公交车游岛。济州岛的公交车发车间隔比较长，并且有些支线线路和主线线路号码都一样，很容易让人混淆，此外司机师傅并不是站站都给停车。但实践证明，坐公交车其实也没有想象的那么不方便，如果同行有个懂点韩语的驴友和一点点运气，这些都不是问题，而且大部分司机师傅都很客气，看出我们是游客，快到站的时候会提醒我们，还热心地告诉我们下车以后怎么走。此外我在iPad里面下载的Naver地图也派上了大用场，配合着wifi egg一起使用，查看公交线路变得容易了不少。现在济州岛的公交候车站还会有电子屏幕，上面会很准确地标示出下一趟车何时会到站。五月一日我们大概11点多就到了预订的住处，城山近在咫尺。我们决定把离得最近的城山放在最后游览，而把第一站定在了牛岛。读研究生那阵子曾经在一个论坛上面看过一个摄影爱好者拍的牛岛照片，从那时起知道了济州还有这么个美丽的小岛。从我们的住处步行20多分钟就到了城山港坐游船的地方。如果买往返的船票，往返票是印在一张票面上的。我们俩当时还以为是去一张回来一张，结果把两张往返票都在去程的时候给检票的人了，还不明就里地上了船，回来的时候才知道错了。好在回程的检票大叔够善良，我们没票也让上了船，这才顺利返回了主岛，要不然说不定在济州的第一夜就夜宿牛岛了。去牛岛可谓是是在岛游岛了，牛岛上租自行车的时候从租车大叔那得知，一般男生如果骑车子想要环岛40分钟-50分钟就足够了，如果加上看景照相的时间，两个小时绰绰有余。除了自行车也有四轮的越野摩托车可以租，考虑更接近自然一些，我们选择了骑自行车的方式环岛。牛岛上除去多了三两成群的游客外，同一般的韩国乡村并无两样，住在这的大多是年过花甲的老人，他们在岛上自给自足，主要靠养殖和捕捞鲍鱼等海产品为生，整个岛屿都透着质朴平和的气息。岛上还有一个特产据说是花生，因为一下船就能看见在港口兜售当地花生的商贩，骑车环岛的时候也会发现有很多卖花生冰激凌的小铺。买来尝了以后说实话对于现在已经吃惯了稀奇古怪各种甜点的现代人来说，花生冰激凌并没有什么特殊的滋味，单就在乡间小路吃这个冰激凌本身来说，有种回到童年玩耍后在食杂店喝冰汽水的感觉。虽然是这样的一座小岛，大自然的馈赠却成就了这里令人窒息的美丽景色。翡翠色的海水，和闪着黝黑光泽的奇特黑石岩壁是牛岛标志性的景色。安静祥和的小岛上有名声在外的八处佳景，登岛后人手一册的旅游指南上都有明确的标识。因为我每天上班都骑单车，没有感觉很累，但是对于不经常骑车的人来说，环岛一周也许还是会消耗不少体力，尤其是往牛岛峰上骑的那一段大上坡。 “日出公园和民俗村日出公园是我们第二天行程的第一站，民俗村其实和它是紧挨着的，我到现在实际都不清楚我们去的这个是不是传说中的城邑民俗村，姑且就算是吧，呵呵~日出公园是个位于济州岛东南部内陆的植物园式的庭院，里面也有鸵鸟、土狗等一些动物，但是这些动物明显比动物园中的动物们害羞，当我试图举起相机去照鸵鸟那一副呆萌的小脸时，它竟然吓得张开翅膀上下挥舞，做出一副如临大敌的姿态，我猜可能是把我的相机当成某种武器了吧。日出公园里草木旺盛，并且非常的安静，可能是我们去的比较早的缘故（上午10点多），公园里几乎没什么游客，有种包场的爽快错觉。。。精致和谐的济州岛式庭院是日出公园给我的最深印象，表面上平凡无奇，实际走起来其实很耐看，难怪人气节目Running Man也会选择在这里拍摄过一期节目。日出公园中还有一座地下溶洞，叫“美千窟”，现在可以游览的长度大概有两三百米。从严热的户外走进这个溶洞有种进了天然空调房的感觉。洞窟中有粗壮的石柱，也有天然形成的蓄水池，奇形怪状的钟乳石更是数不胜数，面对这如此奇特的地貌，不由得感叹大自然的鬼斧神工。因为只有我们俩在游览溶洞，多少还感到有点阴森，不过这反倒增加了几分刺激感。和日出公园相连的民俗村，展示了济州岛当地的古代民俗。和在首尔经常看到的民俗村最大的不同是这里的房子多以草房为主，比起砖瓦建起的韩屋，这里的原始气息更加浓厚。民俗村让人从一个侧面窥见古代济州人的生活：自然风光虽秀丽，但是百姓的生活还是十分的困苦的。 “中文观光区”游罢日出公园，等公交前往下一个目的地——中文观光区，这一次等得比较久，有一个多小时，这是我们在济州岛第一次感觉到坐公交旅行的不方便之处。“中文”是济州岛的一个地名，并不是“讲汉语的观光区”的意思，我之前一直那么误以为来着。。。中文在济州岛偏西南的位置，从日出公园大概坐了一个半小时的车到了这里。比起日出公园，中文要热闹不少，光是观光大巴就比之前多了不少。此行我们来到中文定了4个目标，柱状节理带、如美的植物园、济州岛瀑布和信不信由你博物馆。在中文观光园地这站下车后，沿着林荫路一直朝海边走去，本来照着地图的指示是要去看柱状节理带的，结果误打误撞走到了济州岛乐天度假村里面，柱状节理带在远处可以看见，考虑到时间安排就没有再走近去看，倒是在海滩上休息了一会儿又登高上了乐天宾馆的瞭望台展望了一下中文海边的全景。信不信由你博物馆在乐天宾馆后身不远处，博物馆的建筑物本身就挺乖张，让人好奇其中的展览。这个博物馆是我发小推荐的，说里面展出了一些世界上不可思议的事情，想来在我看过的中规中矩的博物馆中算是最稀奇的一个了。进去看了一遭，算是大开了眼界，长角的男人、不停旋转的人，还有被钢管穿过胸部却依然幸存的人等等不胜枚举的奇闻异事，正大综艺总结得经典——真是不看不知道，世界真奇妙啊~济州岛瀑布的看点说实话并没有那么大，既不壮丽也欠秀美。不过歪打正着，在这里我们却看到了清晰的柱状节理带，也在风景秀丽的亭子里休息了好一阵子，去看瀑布的山路葱葱郁郁，也很让人心旷神怡。如美地植物园中最出名的要属亚洲最大的单体建筑温室了。圆形玻璃建筑的温室里，按植物种类分了区域，济州当地还有一些世界上的珍奇植物都可以在这里一睹真容。建筑中央的透明电梯可以把游客带到如美地的制高点，俯瞰整个植物园的全景。温室外面，还按照国别仿制了各国风格的庭园，印象深刻的有中国、日本、韩国、和西欧的庭园，中日韩的庭园放在一起对比，大体上虽然都很相似，但是究其细节都会发现不同，从这个方面也不难看出东亚三国的渊源和各自独特的个性。这一天额外的收获是回程换车的时候路路过了西归浦世界杯体育场，02年中国和巴西的小组赛就是在这个体育场举行的。 “城山日出峰”最想去的地方留在了最后，在济州的第三日我们终于闲庭信步地来到了城山脚下。在这里我们第一次看到了济州如织的游人，这其中也有非常多的中国游客，城山不愧是济州的象征。城山不怎么高，好玩的是它的形状，山顶圆而平的，从侧面看是个接近矩形的梯形，前方面朝大海，背后和山脚下的民居相连，东南面及北面是悬崖，只有西北面是草坪山脊。由于山脊上铺了草坪，既可散步，也可骑马。听说过去的城山其实是个岛，后来由于新阳海水浴场的砂石的不断堆积，城山才最终和陆地相连。上山路和下山路上的景观要比上山后的景色还要好看，山虽不高但山顶的风也很大，我才买没多长时间的帽子就在山顶上一阵妖风吹到了山谷中永远地和我say goodbye了。。。T。T观城山的日出可谓是叹为观止，所以城山也有“日出峰”的别号。要看城山的日出要在离城山有一段距离的海岸上看，以城山为背景才最好看。五月初的时候，城山上日出的时间大概是5点40多，为了看到传说中的城山日出我和小伙伴甚至前一天晚饭后就去踩点，第二天拖着困倦的身子4点起床，摸黑走去沙滩支上三角架。初升前的大海是有些恐怖的，伸手不见五指，黑色的水面传来躁动的涛声；随着时间的推移，海平面也在不断上升，刚刚才架好的三脚架支脚很快又开始被海水侵蚀，不得不再换个地方。在黑暗和微凉的海风中等待也是忐忑的，因为不清楚日头到底会不会升起来，很担心太阳被雾气挡住我白忙一场。好在天公作美，太阳还是准时地升起来了。但正如前面我说的5月的济州没有什么云彩，能见度也不高让照片的冲击力还是打了一些折扣，不过在现场熬过黑暗和寒冷看到的太阳仍是那样的壮美和温暖。就在我等日出的时候，还看到了穿着拖鞋的大娘拿着铲子和筐，来趁涨潮前拣海货的渔村生活一景，不枉早起也有个特别的bonus呢~ “涉地可支”初听这个名字觉得非常拗口，但不像它拗口的名字，涉地可支的景色却十分优美，韩国电视剧也在这里取过景。我第一次知道这个地方也是在摄影论坛中看到的照片，从照片中看，涉地可支上的白色灯塔和洛城生死恋博物馆把这里装扮得充满了异域风情，有些欧洲小岛的感觉。这里离城山不远，打车的话10来分钟的距离。我们在涉地可支连接陆地的部分下车，开始沿着海岸向半岛的尖端走去，地图上貌似不长的一段路我们足足走了将近50分钟才走到照片中见过的地方，可惜不太巧，最有特点的洛城生死恋博物馆正在施工维修，天气能见度又一般，我们最终看到的实景和想象大相径庭，看来要想看到照片中那般美丽的画面，只有趁淡季天气好的时候再来一次咯T_T
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