尹喜地_百度百科
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尹喜地，是创建人的儿子，的董事长，喜玩名车。2009年8月底，在力帆集团投资俱乐部紧缩银根的背景下，网络曝料尹喜地3000万购名车而引发网络热议，尹喜地也成为世人瞩目的网络红人。
尹喜地人物经历
创建人：的儿子——尹喜地，2010年3
超越尹公子的蒋鑫成为买车第一人
9岁时任重庆力帆足球俱乐部董事长。他喜玩名车，2009年8月底，在力帆集团投资俱乐部紧缩银根的背景下，网络曝料尹喜地3000万购名车布加迪威龙而引发网络热议，尹喜地也成为红噪一时的网络名人。
时过迁境，曾经的尹喜地虽然有中国玩车第一人的称号，但如今的HAC俱乐部27岁的横空出世！收藏有四辆三千万的顶级跑车，车库里的车总价值超两亿!尹喜地瞬间落在了后面，但两个人是非常好的朋友，面对网友拿他人攀比，尹喜地笑称：“朋友不争高低。”
尹喜地人物事件
中国第一辆的拥有者！是一位21岁的重庆小伙子，这辆布加迪威龙价值人民币2500万,是白色的。他老爹是著名摩托车品牌的老总尹明善，总资产更是高达121亿！
多年来，只要有新型的豪华汽车出现，他都第一时间购买，成为众多新款豪车的拥有者。在北京汽车展上布加迪威龙首次出现在国人眼前，尹喜地一眼就相中这辆全世界价格最昂贵、世界最顶级的跑车，决定出3000万元购买这辆跑车。由于这辆车全球限量配额，如果要买这款车需要订购，而订车到交付需要两年时间。早早就订购的尹喜地成为国内第一位拥有布加迪威龙的人，同时也使他成为国内豪车第一“发烧友”称号的人。
布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四，极速432km/h。[1]
尹喜地足球与豪车
尹喜地的报道
尹明善创建了力帆集团，创建之初尹喜地就加入了该企业。创建初期的力帆集团规模不大，尹明善就让尹喜地从普通的销售人员干起。随后，尹喜地又在父亲的授权下管理过公司的财务。随着力帆集团的逐渐壮大，当力帆旗下的摩托车厂数量达到5家时，尹明善将其中的3家厂交给尹喜地来打理。尹喜地现为重庆力帆足球俱乐部的董事长。
09赛季力帆集团搞足球所出的血，其实和打中甲时相差无几。因为按照力帆俱乐部宣称的年投入3000万元的说法，的1000万元赞助款和重庆市政府以“健康重庆”名义下发的1000万元，就占了俱乐部2009年运营成本的三分之二。而实际上，俱乐部的运营费用只需要2000万元左右。力帆集团搞足球多年，最引以为豪的事情就是从未拖欠过工资和奖金，但是这正是因为力帆的工资和奖金在国内属于底层水平。否则，也无法解释力帆一直无法吸引高水平内援的现象。
2009年年初，引进三名武汉年轻球员只用了30万元，汉军的实力派球员都去了江苏等球队，而二次转会时一度和力帆传出绯闻的上海球员陈雷和李钢最终选择去了深圳。2009年诗仙太白集团之所以能够对力帆俱乐部慷慨解囊 ，是因为地方政府的支持。但是，一旦球队降级，尹明善便将再次成为球队的唯一主人。力帆俱乐部所在的大楼，基本上已经被力帆销售公司全面占据，尹喜地的办公室早已消失，这也足见足球在力帆集团心目中的地位。一旦政府和力帆博弈的交点——洋河地块的归属问题解决，力帆将会毫不犹豫地抛弃足球俱乐部。
2009年8月底，各大汽车论坛上出现最火热的帖子：一辆价值3000万人民币、号称中国最牛跑车的“布加迪威龙在重庆飞奔”的视频相关讨论。根据各方面渠道汇总表明，这辆车的车主是重庆力帆集团的少东家尹喜地。而这辆车的价格甚至超过了重庆力帆队一年的开销。当力帆投资足球紧缩银根时，“精彩哥”确实可以说：哥玩的不是足球，玩的是布加迪威龙。毫无疑问，对如今的尹家来说，名车肯定比球队有吸引力，这是无可厚非的；而在被遗忘的另一隅，连续两场惨败之后，力帆的保级基本没戏，球队即将迎来力帆接手以来的第三次降级。
如果没有某网站的“”游戏，大多数人并不知道世界第一豪车布加迪威龙究竟值多少钱，什么模样。但如今，大家都对自己身边出现这般豪车咋舌不已。布加迪威龙究竟是什么概念？4个轮子就抵得上一辆保时捷，踩一脚刹车就花掉数百元！力帆2009年投入号称3000万元，这一辆车就超过了球队一年的费用。力帆不是老吵着没钱吗？这钱其实不是在这里吗？力帆最高档的摩托车价值1.1万元，也就说“精彩哥”要他老爸卖出3000辆摩托，或750辆价值4万元的，才买得起“威龙”（不含本金）。
随着中国经济持续增长，为世界顶级奢侈品品牌敞开了大门。有数据显示，2009年至2015年，中国奢侈品销售额年增长率将达10%左右，在全球奢侈品市场中逐渐占据着举足轻重的地位。而作为力帆集团董事长尹明善的儿子尹喜地，因为购买一辆价值3000万的名贵跑车而引发了社会对他这种行为的争论，了解他的人都知道他有两大爱喜好：豪华汽车和名贵手表，对于购买名贵跑车他曾公开表示：“人生其实很漫长，当你站到一个山峰的时候，你会感到很寂寞、很无聊，所以对于我来说：‘买的不是名车，买的是寂寞’，这也是我对生活的态度。”就在前几天他刚花费3000万元购买了目前世界上最名贵的跑车——布加迪威龙，这也让他成为了国内拥有最贵豪车的第一人。　熟悉中国足球的人对于尹明善的名字绝不会陌生。这位多年来一直闯荡在风口浪尖的老人从来没有安闲过，而他除了忙旗下的支柱产业力帆摩托车外，更多的时间则用在了足球上。有人给力帆这些年搞足球算了一笔账，两次买球队，加上建基地运营投入，力帆给足球的总投入已超过3个亿人民币。
不过，与一次性出手3000万元只为购得一辆汽车比起来，9年投入3个亿搞足球，只能算是小巫见大巫了。[2]
尹喜地个人专访
更愿意别人叫他“精彩哥”
尹喜地与爱车
想采访尹喜地是一件非常困难的事情，这与其父亲尹明善对足球的侃侃而谈形成鲜明的对比。“尹喜地现在根本就不是俱乐部的董事长，也几乎不怎么过问俱乐部的事情。虽然在力帆集团内部，他主要负责房地产、期货和力帆足球俱乐部的事务，但实际上他早就不管足球了。因为他的兴趣不在足球。”一位重庆同行告诉记者，“熟悉尹喜地的人都知道，他最不爱谈的话题就是足球，但如果你和他聊汽车、豪车，他就会马上来了兴致。”
这位曾经采访过尹喜地的重庆同行透露说，尹喜地是个地地道道的汽车“发烧友”，他对汽车的迷恋程度可以用“疯狂”来形容。“他不愿意别人称他为‘尹总’，而是更愿意别人叫他‘精彩哥’。”这位重庆同行说，“精彩哥”是尹喜地在某汽车论坛上给自己起的网名，而“精彩哥”在国内汽车“发烧友”中的知名度要远远超过尹喜地的真实名字。因为很多汽车“发烧友”都是通过“精彩哥”发布自己新车照片，才看到一些在国内根本看到不的新型跑车的照片。尹喜地曾表示他这么多年前后购买了30多辆国外名贵汽车，他在买车上的总开销高达5000多万元。所以尹喜地是中国汽车收藏界当之无愧的泰斗级人物。
不过，真正让“精彩哥”名声大震的还是不久前曝光于重庆机场高速上的一段视频。视频上的主角不是人，而是一辆汽车。这可不是一辆普通的汽车，而是堪称世界上最贵的汽车——价值3000万人民币、号称中国最牛跑车的布加迪威龙。布加迪威龙究竟是什么来头？有汽车“发烧友”做了一个形象的比喻：4个轮子就抵得上一辆保时捷，踩一脚刹车就花掉数百人民币。而这辆豪车的主人通过网友在网上一番“人肉搜索”查明，此人正是“精彩哥”尹喜地。
一掷千金并非只为“嗜好”
本报记者通过重庆同行找到一位尹喜地身边的好友，尹喜地的这位好友向记者透露说，尹喜地是一个爱车如命的人。中国的第一辆宝马M3、M6都是他从德国购买并直接空运过来的，光是空运就花费了100多万。这么多年来，只要有新型的豪华汽车出现，他都第一时间购买，成为众多新款豪车的拥有者。
谈到和“布加迪威龙”的渊源，尹喜地的这位好友说，在北京汽车展上布加迪威龙首次出现在国人眼前，尹喜地一眼就相中这辆全世界价格最昂贵、世界最顶级的跑车，决定出3000万元购买这辆跑车。由于这辆车全球限量配额，如果要买这款车需要订购，而订车到交付需要两年时间。早早就订购的尹喜地直到8月份才将该车拿到手里，但还是使他成为国内第一位拥有布加迪威龙的人，同时也使他成为国内豪车第一“发烧友”了的人。
记者在采访中发现，尹喜地“疯狂”买车也并非只为满足自己的兴趣和爱好，也是为了更好地工作。现年38岁的尹喜地早在17年前就和父亲一起创业，他从普通的销售人员干起，当时就对汽车有着特别偏好的尹喜地用他积攒下来的钱买了它自己第一辆汽车——普桑。随着力帆集团的发展，尹喜地所购买的汽车也就越来越豪华。当尹喜地花3000万购买豪车一事被曝光后，很多不了解他的人第一反应是“又一个败家的富二代”。而熟悉尹喜地的人都知道，他购买豪车除了是自己的爱好使然外，其实还有个原因，那就是为了工作。
据记者所知，尹喜地购买的名车都会停在力帆集团张家湾的厂房一段时间，以供集体的总设计师们进行结构和创意的分析。由于摩托车行业竞争激烈，力帆集团决定转产，从日，力帆520上市，宣布正式从摩托车业转入轿车业。为了能对国外汽车制造商先进技术进行分析，尹喜地更是不惜重金多次购买新出产的豪华汽车，这样既满足了他对豪车的热爱，也为公司提供了最新的技术数据，真可谓一举两得！
“豪车”不是摆设还可还款
采访过尹喜地的一位重庆同行在谈到尹喜地时坦言，这是一个极聪明的商人。好多人觉得他购豪车是“败家”的表现，其实“豪车”在他的手中并非只是单纯的奢侈品。该重庆同行透露说，尹喜地先后购买了30多辆豪车，但他手里只有7、8辆汽车，其余的车他都用来顶账了。每当他欠旗下摩配老板钱时，尹喜地就会将他的爱车以原价抵给那些老板，当然这些老板也是汽车发烧友，但因为没有相关的渠道有钱不能购买到自己想要的豪车。一位摩配的老板就说：“我们也喜欢车，但是有些车你有钱可不一定能买得到。”最逗的一个小插曲是，尹明善的“坐骑”4.2排量的奥迪A8就是尹喜地以“顶账”的方式“卖”给父亲的。
外人眼中的尹喜地虽然很有钱，给人的感觉是“高不可攀”，但作为汽车“发烧友”，他却很平易近人，工作之余他最喜欢做的事情就是跟网上一群志同道合的汽车“发烧友”交流。在网上，名为“精彩哥”的尹喜地经常为汽车“发烧友”提供购车渠道，使很多“发烧友”如愿买到自己喜欢的汽车，还有些人更是从“精彩哥”手里购买他用过的“二手车”。一位“发烧友”就在汽车论坛上公开表示：“真的感谢‘精彩哥’的帮忙，要么咱上哪买到自己喜欢的车去。即使是他老人家用过的‘二手车’，也不是咱们能随便买到的啊！”
搞足球和买豪车是两回事
其实这一次尹喜地出手3000万元买豪车，之所以会引起如此大的动静，一方面的确是因为布加迪威龙够贵、够牛，另一方面则是因为重庆力帆足球俱乐部正深陷保级泥潭。而此前有报道称，赛季力帆对俱乐部的投入几乎是零，因为诗仙太白集团赞助1000万元，重庆市政府拨款1000万元，而俱乐部一年的投入也不过2000多万元。难怪有重庆球迷不无气愤地说道，“大老板天天哭穷，小老板天天买豪车，重庆足球要想复苏，必须脱离力帆集团！”
不过，对于“一辆豪车超力帆全年投入”的说法，熟悉尹喜地的人并不这么认为，“现在中国足球大环境不好，不是说投入多少钱就能解决问题的。如果的能改变中国足球的现状，那么力帆这么多年为中国足球的投入起码可以换来球队的良性发展吧，但事实上结果让人失望。”事实上，某网站就“3000万元到底是应搞足球，还是购豪车”的调查显示，大多数网友虽然并不认同尹喜地的做法，但是也不认为这样有什么不好。有网友说：“有钱买车，天经地义，也不是贪污来的钱，能赚就能买这很正常。”也有网友直言，“其实每个人都有每个人的生活方式。尹喜地喜欢汽车，这与很多富人喜欢收集古董一样，既是一种生活态度，也是一种情绪的宣泄。足球是力帆的选择，并不是尹喜地的选择。他可以把3000万元投给足球，但也有权买自己喜欢的汽车。”
尹喜地飚车事件
据《》报道，日晚，重庆籍驾驶员尹某、周某、张某、朱某分别驾驶新购、和两辆911豪华跑车，超越正在执行紧急任务护送四川省某高官的警车，且兰博基尼驾驶员未悬挂机动车号牌……交警二大队派出两辆警车，将四辆跑车成功截获。
另据知情人士透露，其中尹某就是力帆集团创建人尹明善的儿子、前重庆力帆足球俱乐部的董事长、以玩名车著称的尹喜地。据悉，民警对这些“富二代”驾驶员进行长达3小时的安全警示教育，并依法对其进行了顶格处罚：4名驾驶员超越正在执行紧急任务的警车，都受到罚款150元记3分的处罚；兰博基尼驾驶员因未悬挂机动车号牌还受到罚款150元记6分的处罚。“是否超速问题，因当时电子眼未能固定他们超速的证据，所以暂时未予处罚。”交警说。
接受处罚后，尹某、周某、张某、朱某各自趴在车盖上写了检讨书。22时后，4人开着自己的豪华跑车重上。[3]
．买车网．[引用日期]
．新浪网．[引用日期]关注我们：
组图：江泽民李鹏朱镕基的子女
江泽民之子江绵恒
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李鹏之子李小鹏
责任编辑：NN094
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24小时点击排行榜起底浙江上市公司:80后密集任高管 富二代掌舵|董事长|上市公司|80后_新浪财经_新浪网
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起底浙江上市公司:80后密集任高管 富二代掌舵
　　[摘要]
“富二代”罗煜f接班4年败掉家族企业的新闻，让上市公司富二代问题得到前所未有的关注。
　　记者 陶喜年 发自杭州
　　海翔药业(002099)“富二代”罗煜f接班4年败掉家族企业的新闻，让上市公司富二代问题得到前所未有的关注。
　　在“富二代”被标签化乃至妖魔化的当下，许多上市公司的第二代，事实上很忌讳外界动辄将他们同父辈相提并论。如果一定要说“二代”，他们更愿意称自己为“创二代”。相比父辈，他们拥有更高的文化知识及世界眼光，但能否让家族基业长青，则有待时间的检验。
　　随着“创一代”陆续步入50岁、60岁、70岁等不同年龄段，越来越多的上市公司“创二代”走到台前。据时代周报记者粗略统计，仅在浙江，担任上市公司董事长的“创二代”，就有15位；担任总经理、副总等职务的，更有数十位之多。这些所谓的“创二代”中，年龄最大的已51岁，最小的才27岁，其中80后就有20多位。
　　15位“创二代”全面接管上市公司
　　浙江最知名的创二代，当属宗庆后女儿宗馥莉、鲁冠球儿子鲁伟鼎、徐文荣儿子徐永安、茅理翔儿子茅忠群以及沈爱琴女儿屠红燕等几位，但这些家族的公司要么没有上市，要么“创二代”未在上市公司任职。
　　时代周报记者调查发现，不包括已经从海翔药业全面退出的罗煜f，在已上市浙股公司中，“创二代”担任董事长的，至少有15位之多。其中最早接任董事长职务的，是的苏显泽。
　　苏显泽1968年出生，1991年7月毕业于浙江大学生物系。2001年，时年33岁的苏增福出任苏泊尔董事长。这年，其父亲苏增福刚好60岁。苏显泽出任股份公司董事长后，苏增福一直继续担任苏泊尔集团董事长。
　　2004年8月，苏泊尔上市。3年后，法国赛博(SEB)集团完成对苏泊尔的控股收购，但管理团队未变。今年4月26日，苏显泽卸任担任了13年的苏泊尔董事长职务，留任董事和战略委员会主席，其妹妹苏艳亦继续担任董事。苏泊尔新董事长，由来自SEB集团的Frédéric VERWAERDE担任。
　　几乎与苏显泽退任的同时，今年4月11日，楼忠福长子楼明出任(600052)董事长。
　　与大多董事长动辄本科或者海归的身份不同，今年41岁的楼明，一大显著经历是曾在浙江武警总队服役。进入广厦后，楼明历任广厦控股集团董事局主席助理、总裁、广厦建设集团有限责任公司董事长等职务。2011年，楼明接替父亲楼忠福，担任广厦控股集团董事局主席。
　　楼明的弟弟楼江跃，1974年出生，比楼明小1岁，目前也在浙江广厦担任董事。此前的2002年12月，楼江跃出任浙江广厦董事长，一直到2010年7月。楼氏兄弟虽然都不是科班出身，但目前两人都为“硕士”，其中楼明为复旦大学EMBA。
　　与楼家长子接班、兄弟共处不同，却上演了“长子出走，儿子上位”的闹剧(详见《时代周报》日《上市公司演豪门恩怨：浙江龙盛董事长父子反目》 )。
　　浙江龙盛(600352)创始人阮水龙有三个儿子、两个女儿。其中大儿子阮伟兴、二儿子阮伟祥分别出生于1960年、1965年。
　　2003年浙江龙盛上市时，阮水龙自任董事长，大儿子阮伟兴任总经理，二儿子阮伟祥任副董事长。但阮水龙显然更欣赏复旦大学毕业的二儿子。2007年4月，阮水龙将浙江龙盛董事长的位置，让给了阮伟祥。做了几十年“太子”的阮伟兴，愤而离开浙江龙盛，甚至跟阮水龙断绝了父子关系。
　　(7年上市，是浙江IPO上市的第一家房产公司，也是最早完成权力交接的一家。广宇集团现任董事长王轶磊，1982年出生，2004年进入广宇集团，历任总裁秘书、证券部经理、董事会秘书、副总裁、常务副总裁、副董事长等职务。2012年9月，王轶磊接替父亲王鹤鸣出任广宇集团董事长，王鹤鸣则担任名誉董事长。王轶磊成为80后中最早接任浙股公司董事长的“创二代”。
　　2009年7月，上市刚满一年的(002263)董事会改选，时年40岁的黄飞刚接替父亲黄水寿，出任董事长。2013年，1981年出生的孙锋峰接替父亲孙金国，出任董事长。今年3月，39岁的陈卫接替父亲陈森洁，出任董事长。1970年出生的周晓峰，在2005年上市时即出任董事长。
　　虽然也是“创二代”接班，但、、、的情况与上述公司不同，董事会出现了“儿子领导老子”的局面。明牌珠宝董事长虞兔良今年51岁，其父亲虞阿五已经73岁，却仍在公司担任副董事长。腾达建设董事长叶林富今年45岁，其父亲叶洋友已经71岁，去年刚从董事长位上退下，目前任公司董事；叶洋友的弟弟叶小根任、叶洋增分别担任公司副董事长、副总。戴维医疗董事长陈云勤今年45岁，其父亲陈云勤(72岁)任公司副董事长，弟弟陈再慰任董事。永贵电器董事长范纪军，为公司董事范永贵(64岁)的大儿子，董事范正军则是其弟弟。
　　(002569)则更加特殊，担任公司高管的，系整个家族的富二代。
　　步森股份的核心人物为今年71岁的寿彩凤，但退居幕后已经多年，公司股份亦分散到12位家庭成员之中。公司董事长王建军、总经理吴永杰、常务副总经理陈智君、董秘寿鹤蕾、财务总监袁建军，都系“创二代”，年龄均已超过40岁。5人分别来自寿彩凤、陈能恩、寿能丰、寿晓凤(彼此为兄弟姐妹关系)等“创一代”家庭。步森股份5月停牌重组，据称就与家族矛盾激化有关。
　　同为诸暨籍企业，借壳上市的(000672)董事长、今年45岁的俞锋，亦为“创二代”。
　　比较例外的是(600330)，2008年1月，天通股份上市。但相隔不到2个月，公司董事长潘广通就因病去世，享年70岁。其儿子潘建清火线接任董事长。潘建清今年51岁，与明牌珠宝董事长虞兔良同龄，为创二代中年龄最大的两位。
　　80后“创二代”密集出现
　　在浙江上市公司集群中，“创一代”涵盖从40后到80后的5个年龄段。如40后的鲁冠球、虞阿五，50后的李如成、楼忠福，60后的阮加根、胡季强等，其子女均已学成毕业，成批次地进入上市公司，与父辈搭班管理上市公司。母女、母子、父子、父女、翁婿等各种搭配形式随之出现：如的牟金香、王萍是母女关系，的陈爱莲、陈滨是母子关系，的李如成、李寒穷是父女关系，的陈尧根、吕旭幸是翁婿关系。
　　在家族企业中，如果董事长只有一个子女：实现权力交接最为轻松，不是儿子(女)接班，就是女婿接班。
　　如果有两个或以上子女，如何安排就颇有讲究。如何防止出现类似浙江龙盛的情况，成为很多创一代焦虑的问题。不同企业方法各异，有些安排子女同时进入上市公司，有些安排一个女儿一个女婿，有些则只安排一个子女。
　　如董事长夏志生有一儿一女，儿子夏鼎任总经理，女儿夏兰任董秘。董事长陈道荣有两个儿子、一个女儿，目前只有儿子陈孟列在公司担任副总。董事长吕强有两个女儿，长女吕丽珍任董事、副总经理、财务总监、董秘，次女吕丽妃的丈夫欧阳波则任总经理。董事长陈合林有一儿一女，目前只有女儿陈灵巧在公司任职。
　　虽然子女任职的形式各异，但浙股公司占比最大的，还是父子(女)兵，其基本形式是父亲担任董事长、儿子(女)担任总经理。如、、等都是这种类型。
　　值得注意的是，进入浙股公司的“创二代”，一半以上都为80后，目前至少已有20多位。除广宇集团董事长王轶磊、金固股份董事长孙锋峰、董事长邬建斌外，大多80后“创二代”目前处于二把手位置，长城影视的赵非凡、的任富佳、的鲁永、的何建东、的王一锋、的吕成杰、的尹巍、的蔡晋彰、的陆勋伟等，均担任公司总经理。
　　担任公司董事、副总等职位的80后更大有人在。目前，的陈朝峰、的陈健、的叶静、的俞S、的杨青、爱仕达的陈灵巧、的阮静波、的金美欧均担任公司董事。的尤飞煌、华仪电气的陈孟列、的高王伟、的翁晓锋，则担任公司副总经理。
　　在20多位80后“创二代”中，最年轻的的为闰土股份(002440)董事阮静波和(002389)董事邵奕兴，两人都系1987年出身，今年只有27岁。
　　这些80后“创二代”，大多为本科学历，近半有海外留学背景，如中国台湾省籍的晋亿实业总经理蔡晋彰、栋梁新材总经理陆勋伟、爱仕达董事陈灵巧、闰土股份董事阮静波、水晶光电董事叶静都曾经留学英国，金固股份董事长孙锋峰、海伦钢琴董事陈朝峰曾留学加拿大，圣莱达董事杨青则拥有加拿大永久居留权。
　　亦有部分“创二代”的学历较低，如巨龙管业总经理吕成杰、南洋科技董事邵奕兴、龙生股份董事俞S、浙江众成董事陈健为大专学历，长城影视总经理赵非凡则只有高中学历。
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看过本文的人还看过落马老虎儿子们惹过哪些事？
[导读]近日，中纪委网站刊发《这10件事千万要操操心，不要&护犊子&》，其中列举了10件事，提醒广大领导干部操操心、留留神，不能“护犊子”。落马官员中，很多违法违纪行为都具有家庭属性，不少老虎管不住自己的孩子。周永康大儿子凭官倒牟利，郭伯雄曾叹气说自己儿子郭正纲以后是个大麻烦，令计划更是违纪处理自己儿子车祸事件近日，中纪委网站刊发《这10件事千万要操操心，不要"护犊子"》，其中列举了10件事，提醒广大领导干部操操心、留留神，不能“护犊子”。
落马官员中，很多违法违纪行为都具有家庭属性，不少老虎管不住自己的孩子。周永康大儿子凭官倒牟利，郭伯雄曾叹气说自己儿子郭正纲以后是个大麻烦，令计划更是违纪处理自己儿子车祸事件。
大儿子坑爹，二儿子疏远父亲
日，周永康因涉嫌严重违纪被立案审查，成为建国以来，由中纪委查办的最高级别的正国级官员。
此前2013年底，周永康儿子周滨、儿媳黄婉被带走调查。
“政事儿”注意到，周永康大儿子周滨以父之名，建立了庞大的贪腐集团，蒋洁敏多名官员涉案。
周滨就读于位于四川的西南石油大学，当时，周永康已经称为中石油总公司的高层。
2001年，周滨入川，寻找商机。当时，周永康已经调任四川省委书记。
一开始，周永康并不同意他经商，两人曾因经商一事发生争执。
但周滨其后“生意”还是越做越大，就在周滨在四川到处寻找项目时，刘汉高价从周滨手中购买项目“为了维护关系”。据媒体报道，刘汉曾表示，周永康曾亲自打电话告诉他，“要照顾好周滨”。
周滨利用自己同学、周永康前部下等关系构筑了一个庞大的政商网络，生意囊括了石油、土地、矿业等多个行业。
而2013年上半年，中石油系蒋洁敏、王永春、王道富、冉新权等多名高管被调查，系中纪委专案组收到有关部门掌握的情况，反映蒋洁敏等多名高管，帮助周滨等人获得油气田区块，谋取经济利益。
“政事儿”注意到，周永康一审判决书显示，周永康滥用职权，要求蒋洁敏、李春城为周滨、周锋等人开展经营活动提供帮助，使上述人员非法获利21.36亿余元，造成经济损失14.86亿余元，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失。
与大儿子不同，周永康次子周涵则疏远父亲。
据媒体报道，周涵曾经在中石油系统工作，后来离开石油系统。
周涵生母王淑华曾在十几年前到周家祖坟哭了一场，后死于车祸，此后2001年周永康与贾晓烨结婚。
周涵也因此拒绝见父亲，与周永康产生嫌隙。
“这个娃不求上进真没办法，以后是个大麻烦”
近日，郭伯雄案立案侦查结束，移送审查起诉。军事检察机关负责人对郭伯雄案回答记者提问时提到：郭伯雄家人以及其他涉案人员涉嫌犯罪的，根据查明的事实证据，依法处理，绝不姑息。
这里面提到的家人，应包括去年3月落马的郭伯雄儿子郭正钢。
去年全国前夕，中国军网公布消息，浙江省军区副政委郭正钢因涉嫌违法犯罪，2015年2月军事检察机关对其立案侦查。
郭正钢作为郭伯雄的独子，一直是郭伯雄的“心病”。
据媒体报道，郭伯雄同一位下属聊天曾表示“这个娃不求上进真没办法，以后是个大麻烦”。
而郭正钢，这个“熊”孩子，确实颇为任性，还曾说出“反腐搞一搞就得了”的言论。
据媒体报道，郭正钢在舟山警备区工作时，基本不到下面的团里去；警备区机关干部拿着文件找他，经常找不到人；参加会议时，经常甩手离去。也不太爱和下级说话，有时在大院里遇到，和他打招呼，他只是瞥人一眼，头也不点。
除此之外，郭正钢的婚姻也很让家人头疼。
郭正钢第二任妻子吴芳芳，已近50岁。两人奉子成婚，吴芳芳曾一度带着她的老娘挺着个大肚子跑去郭正钢的办公室，要求对方给个说法。后成婚。
据媒体报道，郭正钢家里并不认可吴芳芳这个儿媳。
而吴芳芳的几个军产经营项目问题成堆，2013年开始，相继爆发群访群诉事件。在吴芳芳军产项目中被骗的投资者们多次在浙江省军区门前聚集、抗议，甚至高呼“郭正钢还钱！”。
违纪手段处理儿子车祸
人民日报主办的《环球人物》杂志，2015年第1期曾刊文《令计划布局与败落》。文中谈到，日凌晨4点，令计划的独生子令谷在北京一场
车祸中当场死亡。
前述文章报道指出：是夜，在处理车祸的过程中，令计划已经采用了违纪手段。然而第二天，日，他神色如常地出现在第十三次全国民政会议上。此后的两年间，他持续如常地开会、视察、讲话、撰文。从公开镜头上，没有人能窥见他的任何异样、任何情绪变化。但民间关于他会不会“出事”的猜测，日渐增多。
发生车祸时，令谷24岁，正在北京大学教育学院读研究生。
环球人物杂志报道还显示：令谷2007年至2011年就读于北京大学国际关系学院，化名王子云，但“八卦是流传得最快的，同学们都知道他是令计划的儿子”。令谷有时会开豪车来学校，和同学“见面也就点个头打个招呼”。他还组织成立了“战略及国际研究委员会”，用来结交官二代。大学毕业时，令谷没有参加毕业合影留念，“他也不需要这个合影”。虽然“他的成绩不太好”，但2011年还是被保送至北大教育学院读研究生。
2012年11月前，令计划召集了3次有目的的饭局，并将范围扩大至“西山会”以外人员，这成了“西山会”成员的命运转折点。这3次饭局，与法拉利车祸的“善后工作”余波有关。
然而，最终，令计划在日“冬至日”被查。
周本顺要求儿子低调行事，儿子并未听从
日，在北京出席京津冀协同发展工作推动会议的周本顺，被办案人员带走。成为十八大以来首个在任上落马的省委书记。
同一天，周本顺之子周靖在长沙一家汽车城内被抓。
据媒体报道，由于工作繁忙，周本顺对儿子疏于管教，其妻溺爱儿子。周靖从小就“说话很冲”。上中学时，成绩一般，外语成绩较差。
“政事儿”注意到，在周本顺任职湖南省公安厅及中央政法委期间，周靖结识江苏省委原秘书长赵少麟之子赵晋，一手缔造了涉及政府工程、房产、汽车销售、金融投资的商业巨舰。周靖曾扬言，在长沙，没有他办不成的事。
2014年6月，赵晋因在多个省市实际控制公司的地产烂账被有关部门控制。两个月后，其父赵少麟因严重违纪违法被开除党籍。这对父子也是有名的贪腐“父子档”。
据央企湖南负责人回忆，周靖得知赵晋被带走后，十分惊慌。“周靖跑过来问我，有没有公司愿意为赵晋的地产项目接盘。”
周靖还频频打电话求助于父亲周本顺，但周本顺没有应允儿子“救人”的请求，而是要求周靖低调行事，不要再与赵晋案发生任何关联。
但周靖并没有听从周本顺，积极为赵晋活动。在得知儿子周靖仍在为赵晋案活动时，“周本顺有些不高兴，但也没有制止。”
赵少麟儿子被带走后，亲自收拾残局
上述赵少麟赵晋父子，是落马官员中具有代表性的父子档。赵少麟纵容儿子开设私人会所，并伙同儿子收受贿赂，儿子被查后，亲自出山，收拾残局。
“政事儿”注意到，赵晋有自己颇为庞大的朋友圈，国家行政学院原常务副院长何家成，山东省委原常委、济南市委原书记王敏，江苏省委原常委、南京市委原书记杨卫泽，天津市政协原副主席、天津市公安局原局长武长顺等都是“圈内人”。
据媒体报道，赵晋在北京设立会所，为其朋友圈内的官员提供性服务，同时也偷偷录像，以此要挟。2014年12月落马的山东济南原市委书记王敏，就是在赵晋的北京会所被录了像，该视频成为中纪委的线索。
近年来，因赵晋多个房地产项目存在违规增加楼层、肆意扩大容积率等问题，争议是非不断，赵晋疲于应对，年过六旬的赵少麟为儿子的事业也是“操碎了心”。
2014年6月，赵少麟的儿子赵晋被查。儿子出事后，赵少麟曾亲自到天津收拾残局，实行裁员计划，留下骨干，希望东山再起，还亲自任命了南京、天津、济南三地的临时负责人。
然而，不久后，赵少麟自己也应声落马。
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