审验靖江货车营运证证为什么是日对日

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-03 03:09 标签： 营运证怎么办理
货车营运证4年没年检怎么办_百度知道
货车营运证4年没年检怎么办
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一年一次）一份营运证年审，其中三次二级维护,年审检测单（从营运证登记时间的第一季度，一次大检要在交通局指定的监测站进行，行驶证复印（含年审有效期页复印）：营运车辆一年必须通过检测线四次每季度一次，大检，持车辆在二级维护的检测单三份（每季度一份），在有检测线的修理厂就可以，到当地交通局办理营运证年审
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2005- 中律网 版权所有　　12月29日上午，车主俞先生来到位于市区七里畈的中新车辆综合性能检测站，为自己的营运货车进行季审。俞先生办结车辆季审后刚准备驾车到市运管局办理营运证年审手续时，惊喜地发现检测站办公大楼一楼多出了一个运政便民服务窗口。
　　&以前这个窗口是没有的呀！&俞先生走近运政服务窗口，询问可否办理营运证年审手续，得到了肯定的回答。他立即拿出营运证等资料，递给了运政工作人员。很快，运政工作人员就为他办好了车辆营运证年审手续。俞先生说：&以前将车子开到车辆检测站年审后，还需要再到运管部门年审营运证，来回跑至少得1个小时。现在好了，运政便民服务窗口设在检测站办公大楼里，大大方便了我们年审营运证。&
　　据了解，市运管局在党的群众路线教育实践活动中开门纳谏，收集整理群众意见和建议，逐条落实群众关心的热点问题。比如，开通了婺城山区塔石乡张村、银坑的公交车；开通了市区恒大广场至孝顺的K523路公交车；对市区2000多名出租车驾驶员继续教育集中培训；在车辆检测站设立运政服务窗口，满足群众就近年审营运证的需求。
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河南焦作市运管局审验营运证乱收费
&&& 7月5日上午，记者接连接到多名货运司机和车主打来的电话，称焦作市运管局在审验营运证时，强制当事人交纳10元盖章费，且不给任何票据。记者经过暗访，证实了司机和车主的说法。　　投诉　　审验营运证凭空多出10元钱，且不给收据　　据多位司机和车主反映，7月3日到焦作运管局审验营运证还是80元，可到4日就变成了90元，为什么凭空多出来10元钱？司机们称这10元钱收的是盖章费，因为营运证审验结束后，必须交10元钱盖章后才能领取，不交这10元钱则不给营运证。　　一位司机气愤地说，强制交10元钱，又不给收据，这钱交得不明不白。另一位司机说，一张营运证多收10元对车主来说不算什么，但焦作有五六万辆营运车辆，加起来是一笔不小的数字。记者根据司机们提供的信息，跟着一位领证的司机来到领证窗口，证实了司机们反映的问题。记者让一位车主问不交10元钱领取营运证行不行，被工作人员拒绝，交费后向工作人员要收据时，仍然遭拒。　　说法　　发改委：决不允许乱收费；运管局：多收10元绝对不存在　　昨天，记者就此事采访了焦作市发改委负责物价的有关领导，该领导告诉记者，收取10元盖章费，是绝对不允许的，发改委不会批准，严格地讲，所有正当收费都必须出具合法收据，收费不出收据，属严重违规，如果是巧立名目，要追究有关人员的责任。发改委下属的物价监督部门负责人称，将对记者反映的问题展开调查。　　昨天下午，一位自称是焦作市运管局的领导告诉记者，司机和车主们反映的多收10元盖章费绝对不存在。记者强调，不管是不是盖章费，关键是运管部门收没收10元钱不开票。这位领导称由于一些司机和车主不了解验证程序，验证大厅附近的一些农民，便充当起二道贩子，领着司机和车主验证，这些人肯定要私下收取一定的佣金，但这跟运管局无关。谈到验证大厅10多名引导员的工资问题，这位领导称他们从社会上雇用来这些引导员，是为了不让二道贩子钻空子，这些引导员的工资全部由运管局支付，运管局决不会借机巧立名目收取费用。　　内幕　　多收的10元钱“流向”了引导员的腰包　　据焦作市运管局一位内部人士透露，因一些司机或车主来办理营运证，不了解验证程序，为加快办证进度，运管局就从社会上招聘来了10多名青年（大多数是大学生）充当引导员，引导来验证的司机和车主们。其实多收的10元钱就是给这些引导员开支的费用。&&&& 来源：大河报
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