卡板,木箱,东莞木箱,东莞木箱厂,东莞钢带木箱,东莞免检木箱,东莞出口木箱,东莞环保木箱,东莞熏蒸木箱,东莞木箱包装,东莞机械包装箱,东莞设备包装箱-各国对进口木包装箱的标准要求-政策法规-东莞市大岭山创丰木箱包装经营部
当前位置：
各国对进口木包装箱的标准要求
世界各国对于的出口，需要注意的是，不同国家对进境的各类（木质包装)的要求不同，在此，捷达包装再次提醒广大客户，一定要遵循各个国家对进口木包装箱的要求，避免不必要的麻烦和损失。
1.澳大利亚防疫局规定
凡用出到澳大利亚木箱包装、木托盘的货物进口时，均需提供(熏蒸证明）。
2.沙特阿拉伯港务局规定
所有运往该国港埠的建材类海运包装，凡装集装箱的，必须先组装木托盘，以适应堆高机装卸，且每件重量不得超过2吨；
3.伊朗港口颁布的进口货物包装规定
药品、化工品、食品、茶叶等商品，分别要求以木托盘形式，或体积不少于1立方米或重量1吨的集装箱包装；
4.沙特阿拉伯港口规定
凡运往该港的袋装货物，每袋重量不得超过50公斤，否则不提供仓储便利，除非这些袋装货物附有托盘或具有可供机械提货和卸货的悬吊装置。
5.美国规定
为防止植物病虫害的传播，禁止使用稻草做包装材料，如被海关发现，必须当场销毁，并支付由此产生的一切费用。
6.新西兰农业检疫所规定
进口商品包装严禁使用以下材料：干草、稻草、麦草、谷壳或糠、生苔物、土壤、泥灰、用过的旧麻袋及其他材料；
7.菲律宾卫生部和海关规定
凡进口的货物禁止用麻袋和麻袋制品及稻草、草席等材料包装。
8.出运到美国和加拿大的货物
如果货物的包装是木质的（或带有木质的），需要熏蒸。如漏做，那么目的港清关时回很麻烦，要么目的港补办熏蒸（费用是天价），要么销毁货物。
相关热门搜索： &
信息来源：www.dgkb.net
文章来源：http://www.dgkb.net/te_news_media//3184.chtml上海密尔克卫国际集装箱货运有限公司诉宁波太一进出口贸易有限公司海上货物运输合同货物泄漏损害赔偿纠纷案_法律门数据库_法律门
司法判例库
您现在的位置：&&&&&&&&&&&&
【/】【】【】【字体
】价格：1.0元&浏览次数：65次
&&【正文】
上海密尔克卫国际集装箱货运有限公司诉宁波太一进出口贸易有限公司海上货物运输合同货物泄漏损害赔偿纠纷案
上海海事法院 民事判决书
（2006）沪海法商初字第49号
　　原告（反诉被告）上海密尔克卫国际集装箱货运有限公司。　　法定代表人陈银河，该公司董事长。　　委托代理人陈育芳，广东广大律师事务所上海分所律师。　　被告（反诉原告）宁波太一进出口贸易有限公司。　　法定代表人徐国荣，该公司总经理。　　委托代理人乐淳，浙江天屹律师事务所律师。　　委托代理人余春红，浙江天屹律师事务所律师。　　原告上海密尔克卫国际集装箱货运有限公司为与被告宁波太一进出口贸易有限公司海上货物运输合同货物泄漏损害赔偿纠纷一案，于日向本院提起诉讼，本院于同年12月31日受理后，依法组成合议庭。被告宁波太一进出口贸易有限公司于日向本院就海上货物运输合同货损赔偿纠纷对原告上海密尔克卫国际集装箱货运有限公司提出反诉。本院依法于同年3月23日和5月12日公开开庭对本诉和反诉进行合并审理。原告（反诉被告）委托代理人陈育芳律师，被告（反诉原告）委托代理人乐淳律师到庭参加诉讼。本案现已审理终结。　　原告诉称，日，被告委托原告出运4桶对硝基苯甲酰氯自上海至巴塞罗那。货物装于“SUEZ CANAL BRIDGE”轮第14W航次KKTU7185784号集装箱。同年3月31日货物装船后，原告向被告签发编号为KKLUSH3130620已装船记名提单，被告出具安全运输保函。上述货物运抵卸货港后，经检查因包装不符合要求导致泄漏，汉堡港口当局为此对货物危险状况进行检验和采取措施。事后，经原告代理与被告指定的收货人联系，收货人没有提货。货物因前述原因而产生的相应费用已由原告代理垫付，现原告请求判令被告赔偿8,215.34美元和相应的人民币利息损失（按照中国人民银行同期商业贷款利率自日起计算至实际支付之日止），并承担诉讼费。　　被告对委托原告出运4桶对硝基苯甲酰氯自上海至巴塞罗那，原告向被告签发编号为KKLUSH3130620已装船记名提单的事实表示确认，但辩称：涉案货物在交原告时包装符合要求，被告提供了危险货物运输包装使用鉴定证书，原告接收货物并签发清洁提单表明被告交付的货物和包装没有瑕疵；货交原告后，仓储、装箱、积载、装卸均由原告承担，在原告的责任期间发现货物包装有破损，只能是因原告的操作不当引起；被告在安全运输保函中所作的承诺应理解为被告保证货物交原告时处于良好状态，且遵守危险货物运输的有关包装规定，否则才承担相应责任，但被告不应对原告的违约行为导致的损失承担责任。所以，请求驳回原告的诉请。　　同时基于上述理由，被告作为反诉原告还称，原告即反诉被告因违反不得转船的约定，擅自将货物在中途转船，增加了承运货物的风险，且未尽管理好货物之责，造成货物泄漏。反诉原告为弥补客户损失另行订购对硝基苯甲酰氯，委托他方通过空运方式出运并由此产生相关费用。现请求判令反诉被告赔偿人民币45,329元和承担反诉费。后反诉原告变更第一项诉请为人民币36,127元。　　对此反诉被告辩称，反诉原告托运的货物因包装桶螺旋盖未适当关闭，造成货物损失和收货人拒绝提货；货物在运输过程中未被中途转船，反诉被告也不存在其他过错；根据提单背面条款，反诉被告在收货人拒绝收货且反诉原告未在合理期限内给予任何指示的情况下有权选择弃货，相应损失应由反诉原告自行承担；反诉原告主张的损失额不实。故请求驳回反诉原告的诉请。　　鉴于原告（反诉被告）和被告（反诉原告）对运输事实及托运单（日）、装箱单、提单等证据没有争议，所以本院对此予以确认。根据当事人在本诉和反诉中的诉辩主张，本案的争议焦点是：1、涉案货物泄漏的原因是托运人包装不当引起还是承运人违反运输义务造成；2、本诉和反诉的损失构成有无事实和法律依据。　　就第一项争议焦点货物泄漏的原因，原告（反诉被告）提供：　　1、编号为号调查报告和报告补遗，用以证明涉案货物泄漏是因包装桶螺旋盖未适当关闭；货物经专业人员处理后装入改装桶；货物未经转船。被告（反诉原告）指出，调查报告没有明确包装桶螺旋盖未关闭的原因，不能证明货物的包装在交货时已不当；调查报告中显示的船名为“COSCO FELIXSTOWE”，而不是“SUEZ CANAL BRIDGE”，说明运输中转船增加风险；调查机构用电脑出错的理由更正船名不能采信。本院认为，调查报告经公证认证，真实性可予认定；调查机构在报告补遗中已陈述调查报告中船名出错及原因，在无相反证据的前提下应予采信；调查报告的记载和证明内容相符，本院对证据效力予以确认。　　2、安全运输保函，用以证明被告（反诉原告）对货物的运输风险作出承诺，应对原告（反诉被告）的损失承担责任。被告（反诉原告）认为，其所保证的是货物在交付运输时处于良好状态且包装符合要求，其不应对原告（反诉被告）的过错承担责任；因保函属格式条款，如对条款的理解有歧义，应作出对提供者即原告（反诉被告）不利的解释。本院认为，安全运输保函是被告（反诉原告）向原告（反诉被告）保证交付运输货物的品名、危险性类别和包装等符合规定且处于良好状态，否则其将承担相应责任。　　3、律师函和寄出证明，用以证明原告（反诉被告）向被告（反诉原告）索赔损失。被告（反诉原告）对函件的内容有异议，但未相应进行举证。本院对原告（反诉被告）向被告（反诉原告）发函索赔损失的事实予以确认。　　4、提单背面条款，用以证明在无人主张货物的情况下，原告（反诉被告）有权自行决定抛弃货物而无需承担任何义务；如果危险货物变得对船舶或货物产生危险，原告（反诉被告）有权处置货物而无须赔偿。被告（反诉原告）指出，提单背面条款的适用前提是被告（反诉原告）自行装箱且原告（反诉被告）不存在违约。本院对提单背面条款的内容予以确认。　　5、收货人的弃货函和正本提单（一份），用以证明收货人已表示弃货。被告（反诉原告）认为，收货人将提单交于原告（反诉被告）是为了提货，收货人拒收货物的原因是原告（反诉被告）要求其支付清理费用。因弃货函经公证认证，本院对真实性予以认可；弃货函的内容与证据的证明目的吻合，本院予以确认；本院亦确认正本提单的证据效力，并认为货物在汉堡港已发生泄漏，收货人提交正本提单主张提货的理由不充分。　　6、原告（反诉被告）和被告（反诉原告）的往来函件（日、7月26日、8月1日和8月10日），用以证明原告（反诉被告）已将收货人拒收货物的事实、事故发生原因告知被告（反诉原告），并要求被告（反诉原告）承担责任。被告（反诉原告）对函件的收发表示确认，但对部分内容不认可。鉴于被告（反诉原告）不否认和原告（反诉被告）有过上述往来函件，所以本院对证据效力予以确认。　　被告（反诉原告）提供：1、出境货物运输包装性能检验结果单和出境危险货物运输包装使用鉴定结果单，用以证明涉案货物的包装经检验符合要求。原告（反诉被告）认为，该份证据材料不能证明瓶盖和封口经过测试，并指出危险货物编号和托运单、安全运输保函显示的不一致，两者有不同的包装要求。本院确认，根据出境货物运输包装性能检验结果单记载，在防渗漏或气密封口和液密封口试验处测试结果未标明；涉案货物对硝基苯甲酰氯在《国际海运危险货物规则》危险货物一览表中未列出名称，根据未另列明的通用条目标识，本案中出现的两个联合国编号1759和32
特别声明：
本网站内容，未经书面允许，不得转载。经允许转载的，请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原作者所有。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员，我们尽快予以更正。
访问量统计
信息量排行20英尺集装箱（仓库、住人、载货）旧集装箱出售上海集装箱买卖,20英尺旧集装箱销售价格、旧集装箱多少钱一个,宽2.4米高2.6米的二手集装箱出售,苏州旧集装箱怎么卖,20尺集装箱尺寸、旧集装箱多少钱,集装箱 旧集装箱价格出售,20尺集装箱,标准二手集装箱,大量出售退役海运集装箱，箱况好，六七成新,上海20尺货柜买卖，二手集装箱业务-上海喜相逢集装箱有限公司
上海喜相逢集装箱有限公司
上海喜相逢集装箱有限公司
先生 (业务员)
电 话：021-
共 17 条信息，当前显示第 1
- 17 条，共 1 页
上海喜相逢集装箱有限公司 &公司地址：中国上海宝山区上海市宝山区江杨北路
先生 (业务员) 电话：021- 传真：021-
免责声明： 以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。 对此不承担任何责任。
提供服务支持 &2012年开发商征用集体土地建房赔款标准是多少一亩? - 相关问题 - 110网法律咨询
重庆市万州区分水镇分水岭有人将集体土地用来建设商品房,针对于被占有的土地用户以补偿房子的方式给了他们,而此土地为集体所有,现全村人要求开发商补偿这批土地的征用费用,请问这种用集体土地建房有没有一个赔偿标准?赔偿标准是多少？ 谢谢!
镇府先说陪41500元/亩，哄大家签字后现在改为29500元/亩，这样做对吗？到底赔偿标准多少啊？
2001年三峡移民到我们村征用土地建房子，国家的标准补助是多少？
国家征用土地赔偿标准是多少钱一亩？
我们这里现在开发工业园，村里给我们说国家补偿是19800元一亩。可我感觉总不对，我想问国家赔偿标准到底是多少？急。。。。。
风力发电征用农民土地补偿标准是多少
您好,国家征用土地赔偿标准是多少钱一亩？
国家征用土地赔偿标准是多少钱一亩？
就是修水库占用的土地，对我们没利益的。
我家是宁城县天义镇的，由于政府规划需要征用自家土地，有如下几个问题向您请教：
1，因为几年前分地的时候，地不怎么好，庄家都不长，所以当地的大队为了补偿，就在原土地合同分出的标准亩数超出很多。当初合同上标注1.8亩，加上开荒扩出来的部分，已经到了大概4亩左右。而且本地每家都多地，是很普遍的事情。是不是我们同样可以按现在的实地亩数所要长产费用。
2，地理现在附着3个冷棚，大概占地两亩。该执行什么补偿标准？。
3，有两间看护房和大概120平米左右的砖体房屋，是...
1国家征一条公路。其余是村里征用给拆迁户盖房子。田地的后面是我们各家的房子，前面盖上房子的话 我们的房子就矮上一节如果我们不同意的话政府和村里联合起来强制性 我想问一下阻挡会不会犯法。已有天涯账号？
这里是所提的问题，您需要登录才能参与回答。
"天涯问答"是天涯社区旗下的问题分享平台。在这里您可以提问，回答感兴趣的问题，分享知识和经历，无论您在何时何地上线都可以访问，此平台完全免费，而且注册非常简单。
一个标准集装箱的内部长宽高是多少？
一个标准集装箱的内部长宽高是多少？
09-03-17 & 发布
以下集装箱尺寸和限重仅做参考,具体数据以各船公司公布为准:20英尺集装箱: 20GP外尺寸为 5.89M×2.35M×2.39M (20ft×8ft×8ft6in);内容积为 5.69M×2.15M×2.19M。这种集装箱一般配装重货，配货毛重一般不允许超过21吨，能容纳货物体积约为28立方米。40英尺集装箱:40GP外尺寸为 12.09M×2.35M×2.39M (40ft×8ft×8ft6in);内容积为11.89M×2.15M×2.19M。这种集装箱一般配装轻泡货，配货毛重一般不允许超过24.5吨，能容纳货物体积约为58立方米40英尺加高集装箱:40HC外尺寸为 12.09M×2.35M×2.69M (40ft×8ft×9ft6in); 内容积为 11.89M×2.15M×2.49M。这种集装箱也配装轻泡货，配货毛重同样不允许超过22吨，能容纳货物体积约为68立方米。45尺高柜：　45HC内容积　13.58米X2.34米X2.70米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米开顶集装箱(Open Top Container)这种集装箱的特点是箱顶可以方便地取下和装上。常见箱顶为帆布制成，用特制绳索捆扎在集装箱顶部。这种集装箱适用于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，机械，特别是像玻璃板等易碎的重货。利用吊机从顶部将货物吊入箱内不易损坏货物，而且也便于在箱内固定。20尺开顶柜：内容积　5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜：内容积　12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.框架式集装箱 (Flat Rack Container)这种集装箱的特点是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重件，如重型机械、钢材、木材、钢锭等。台架式的集装箱不防水，怕水湿的货物不能装运，如一定要装运，只有用帆布遮盖、密封好。20尺框架柜：内容积　5.65米X2.20米X2.23米,配货毛重31吨,体积27.9立方米.40尺框架柜：内容积　11.78米X2.23米X1.96米,配货毛重28.1吨,体积51方米.平台式集装箱(Plat-form Container)这种集装箱只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。不防水，怕水湿的货物不能装运，如一定要装运，只有用帆布遮盖、密封好。平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。20尺平底货柜：内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜：内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.冷藏集装箱(Reefer Container)冷藏集装箱也称冷藏柜，是以运输冷冻食品为主，能保持所定低温的保温集装箱。它是专为运输鱼虾、肉类、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热设备，集装箱的端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在船舱中后，由船舶的冷冻装置供应冷气，叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式冷藏集装箱）。常见箱型：20RF，40RH。（部分船公司有提供40RF）罐式集装箱(Tank Container)顾名思义这种集装箱是专为装运液体货物，如酒类、汽油、化学品而设计的。它由罐体和框架两部分组成，罐体用于装载液体，框架用来支承和固定罐体。罐体的外壁采用保温材料以使罐体隔热，内壁一般要研磨抛光以避免液体残留在壁面。为了降低液体的粘度，罐体下部还设有加热器，对罐体内部温度可以通过安装在其上部的温度计观察到。为了装卸的方便，罐顶设有装货口，罐底设有排出阀。装货时液体由罐顶部装货口进入，卸货时由排货孔流出，也可用吸管从顶部装货口吸出。
请登录后再发表评论!
已经知道了每个纸箱的长、宽、高。如何计算20尺、40尺、40尺HQ能装多少纸箱。（1）是不是集装箱内部长宽高如下？？？ 20尺：589CM*232CM*232CM 40尺：1189CM*232CM*232CM 40尺HQ：1189CM*232CM*260CM （2）如果40尺长1189CM，纸箱一边刚好长41CM。这样能否算箱。这样算在实际装箱的时候会不会出现实际上装不下的情况。 请各位帮忙谈谈看法。
请登录后再发表评论!