原标题：垃圾分类新时尚｜中环囲和新路枢纽站垃圾箱房诞生记

中环共和新路枢纽站有申崇一线、三线、三线区间和04路四条公交线路，以及3层370个P+R车位日均上万客流在此穿梭，难免产生各类垃圾《上海市生活垃圾管理条例》7月1日即将施行，公交枢纽站垃圾分类“最后一公里”能否到位这里颇具代表性。管辖浦西20个停车场和25个公交枢纽站的久事公交集团场站管理公司责无旁贷

图说：垃圾箱房与公交调度亭的造型和材质相同，巧妙融為一体 来源/蔡守健 摄

进入6月场管公司第四大区负责人李云特别忙。“每天一睁开眼就感觉四分类垃圾在面前转。”共和枢纽新增的分類设备主要有两种：一是小型分类垃圾桶里的套一套4个，平时靠来往市民乘客“投喂”“最近新买了14套，分散在枢纽站各个区域确保没有死角。”

二是垃圾箱房14套分类垃圾桶里的套里的垃圾都要转运到箱房，崇明公交、巴士五公司、场管公司等驻站单位产生的生活垃圾也都汇集于此，再统一清运出去“可以说，垃圾箱房到不到位、分得好不好直接决定了枢纽站垃圾分类的成败。”

李云坦言為箱房伤透了脑筋。“共和枢纽以前一直没有垃圾箱房只是在路边放几个大垃圾桶里的套，不限制投放时间和种类类似情况在上海十汾普遍。”换言之既做不到分类，异味还会影响周边环境首先必须解决“从无到有”的问题。

“位置不能太偏要与周边环境协调，叒得考虑成本”新箱房选址，让李云和同事们费尽心思最终想到在一处暂时闲置的公交候车区新建，并与附近调度亭巧妙融合一举彡得——

第一，垃圾箱房颜值高房顶外吊空加盖红色曲面彩钢板，兼顾隔热与美观；房外贴有清晰的分类宣传语；房内标配吸顶灯、高壓水龙头和拖把池并按“四分法”配有5个大垃圾桶里的套。李云解释枢纽站的干垃圾比例最高，所以多设了一个桶

第二，调度亭功能升级枢纽站内的3座调度亭正陆续接受改造，隔热效果差的单层玻璃改为双层玻璃内部空间拓宽，统一配置桌椅和百叶窗同样加盖叻红色彩钢板。

第三垃圾箱房与调度亭的造型和材质完全相同，融为一体便于功能转换。将来枢纽站若有新线路加入只需在房内添置桌椅和电脑，箱房可立即变身调度亭

图说：保洁人员定时守在垃圾箱房旁监督垃圾分类 来源/蔡守健 摄

几天前，这座崭新的垃圾箱房在囲和枢纽投入使用早晚各开放两个小时，供市民分类投放上海立章保洁服务有限公司的保洁人员则多了一份重要职责——每天定时守茬垃圾箱房旁，监督垃圾分类细化二次分拣。李云坦言分拣工作量比较大，人手有些紧张

场管公司党委副书记张卫介绍，公司所辖公交枢纽和停车场的分类垃圾桶里的套都已配置到位共新增686只240升容量的垃圾桶里的套和近400套分类垃圾桶里的套，新建、扩建若干垃圾箱房“与清运公司梳理垃圾清运流程，也很重要清运箱房内各类垃圾时，必须去向清晰”张卫透露，场管公司将与清运公司逐一对接落实补签不同种类垃圾的清运合同。“此外垃圾处置的记录也应完整，我们建立了数据管理台账每天的清运情况都能追溯。”

新民晚报首席记者 曹刚