2009款本田cbr600rr多少钱海外卖多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-31 17:12 标签： cbr600rr多少钱
『09年本田CBR600RR F5
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标题：《本田跑车》2009款本田黄金中量极跑车CBR600RR 1119-2
平安助理 发表于： 10:34:00
2009 CBR600RR和07/08相比，除了花有所更改之外，外型也有少S改印Ｓ嘘PCBR600RR的C件Y、T感受、改b蟾妫按右D重叵嚓PАＲ韵缕杉拢
首先我缺容^一下08和09煽CBR600RR的分e，然後再看09年的CBR600RR，拾婧ABS版本的分e。
09年CBR600RR的前制涌ㄣQ和CBR1000RR看R，改用一件成形性更高的mono-blockO。多x子U忾yT和新的感鳎09年的引擎表F在10,000rpmr扭力p微增加了3.5%。忾y也^改良，令09年新有更定的性能出。2009款本田黄金中量极跑车CBR600RR 整车到货，行驶6000多公里。具体详细事宜&
此主题相关图片如下dsc_9609.jpg：此主题相关图片如下dsc_9604.jpg：此主题相关图片如下dsc_9592.jpg：此主题相关图片如下dsc_9595.jpg：此主题相关图片如下dsc_9593.jpg：此主题相关图片如下dsc_9589.jpg：此主题相关图片如下dsc_9590.jpg：此主题相关图片如下dsc_9610.jpg：此主题相关图片如下dsc_9586.jpg：此主题相关图片如下dsc_9588.jpg：此主题相关图片如下dsc_9617.jpg：此主题相关图片如下dsc_9623.jpg：此主题相关图片如下dsc_9600.jpg：此主题相关图片如下dsc_9620.jpg：此主题相关图片如下dsc_9582.jpg：
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我爱晕啊 发表于： 15:28:00
真板正的车啊！！这个和那个2009款忍者跑车 ZX-6R
价格方面差多少里啊
平安助理 发表于： 14:22:00
2009 Honda CBR600RR 癖
四n水冷DOHC 16活瓣K列4汽缸
67.0 mm x 42.5 mm
120ps/13,500rpm&&
6.7kg-m/11,250rpm
X合金p翼趴蚴杰架
袷蕉嗥6前速
PGM DSFI 子燃油注系y
HMAS 41mm倒立套管前叉，全功能{^
Pro-link HMAS瓮灿罕苷穑全功能{^
120/70 - ZR17
180/55 - ZR17
2 x 310mm煞碟配向式Mono-block4活塞ο蚩ㄣQ
220mm蔚位钊ㄣQ
2002 x 686 x 1096mm
熟悉的 发表于： 10:10:00
wyw0056 发表于： 8:16:00
没有办法不顶啊~~这车~~~
郑闵浩 发表于： 0:38:00
这一头不赖！
wyw0056 发表于： 17:27:00
车子还在啊？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
phoneh 发表于： 11:48:00
喜欢，多少米
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Processed in .06250 s, 2 queries.2009 Honda CBR 600RR全能骑士
作者:文_张闻宇 【
】 浏览:2614次
虽然2009款CBR600RR在外型上并没有做太多的改进，但是今年改款的CBR600RR除了采用与公升级跑车CBR1000RR相同的前后轮联动式电子控制Combined ABS刹车系统外，还把发动机内部的活塞、气门以及周边零件和排气管内部等构造都改进为更好的材料，因此既增强了中低转速的扭矩表现，又让车身拥有更灵敏的反应，使骑士获得更加优越的操控感。其他如新型制动卡钳、根据空气效果重新设计的整流罩等等，也都让这台CBR600RR在骑乘上拥有更突出的表现力。
2009款CBR600RR的前制动卡钳与CBR1000RR相同，改用高刚性一体成型的设计,大大提高了安全系数。同时受益于电子排气阀门和全新排气感应器的优秀工作表现，新款车的发动机在10,000r/min时输出扭矩也增加了3.5%。改良后的节气阀，使新车的输出性能更加稳定。只有亲身骑过07年CBR600RR，才会震撼地认同新车的改良。新车比起上一款明显地轻了很多，无论是摆动车身还是在压弯时都能迅速分辨出两者的分别。座位高度调低了少许，车身收窄，整流罩覆盖车身的面积也缩小了，这一切都使得新CBR600RR看上去非常小巧。即使骑惯400mL跑车的人坐上新款CBR600RR，也会认为新车比400mL跑车更娇小更易驾驭。
2009款CBR600RR搭载了本田的全新水冷直列四缸发动机，虽然排气量、缸径和冲程都没有改动，但发动机体积和重量都大幅减少。发动机顶部采用镁合金制作而成，压缩比由原先的12.0:1升至12.2:1。 新发动机的重量轻了2kg，发动机和变速箱的内部构件都经过悉心布置，用以减少发动机的长度、高度和宽度。据本田表示2009 CBR600RR的发动机是同级对手中最轻巧和最紧凑的机器。同时，新车架也为减重工程作出了很大贡献。全新设计的车架采用精细铸造技术(FDC)，在无损车架刚性的情况下，令车架可以更轻更纤细。全新三柱式轮圈更加轻巧，进一步降低车身重量。车重减轻后，第二个工作便是增加输出。2009款CBR600RR增强的功率，集中体现在中段和尾段输出，所以进气导管也经过了修改。更轻巧的活塞采用全新锻造铝合金制作，让最高转数得以提升500r/min，功率在Ram-air模式下更可进一步增至88.2kW（13,500r/min）。同时本田运用怠速控制阀技术（IACV）来微调进气量，让油门在开合之间，动力反应更平滑畅顺。
在高速的情况下，新款CBR600RR的改良优点才能充分地显露出来。在本田电子转向阻尼器（HESD）的作用下，高速时的车把给人感觉踏实稳定。但与CBR1000RR相同，车手要适应大力刹车时的电子转向阻尼器油压阻力调节响应时间。超轻盈的155kg车身令操控变得更加称心如意，入弯前后的表现轻快，弯中的表现稳定，CBR600RR相当友善易用。每次骑本田车都会产生驾驶技术大增的错觉。
2009款CBR600RR推出了多款新花色来纪念CBR600RR再次拿下2008世界超级摩托车（WSS）的世界冠军，同时也是纪念2002年至2008年连续七届冠军的骄人战绩。经受了赛事严峻考验的CBR600RR，你还会犹豫吗？
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09年CBR600RR F5 黑色另出一台复古游侠
2009年 HONDA CBR600RR F5 原板做黑色漆加抛光打蜡，前后全热熔轮胎，改装中段尾段钛合金直通排气，其他无改装，2014年初购得至今行驶4000公里，因在酒吧工作，每日工作到凌晨四五点以后没有骑车机会，几乎就是放在车库里摆着，每个月拉出来一两次充电加洗车，实在是浪费。现4万2出售，价格不刀，电话晚上工作接不到，白天一般都在睡觉，有意思的朋友请短信我。
另出售另外一台复古车，2013年轻骑游侠白色200cc，13年6月从山东济南购得，至今行驶6000公里（虽然是正房，比二奶还不被待见，快两年了才跑这点）外观几乎全新，全车原装另有改装cafe racer手把，复古手把后视镜，国际五档极速125+（zx-10r测速，不是那些欢乐表）价格6000，不接刀。
本人车技不值一提，但是保养的态度相当好，减震油，机油，大保健什么的我在这都不说，想知道的可以直接去问车行的人，车在我手里，没爆过表，没有出过事故，红灯都没闯过，纯粹是因为对物件的喜爱才玩车，所以欢迎光大处女座车友前来看车。
只接受实地交易，不发物流什么的，真有意思的朋友再短信我，车在沙坪坝，可以去黎鑫车行（提前说噢）。
电话：（短信）
车车照片有点多&&第一次发帖不知道怎么发，后面还有很多照片 有兴趣的车友一直往下看吧
联系我时，请说是在moto2s上看到的，谢谢！
异地交易无法当面试车的，如果要交易请去淘宝上交易，那边有支付宝中介，可以预防买到烂车或则被骗运费，自己私下乱打款给对方的很容易被骗。
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