感觉华泰圣达菲不错，最近想提车问下知道朋友这车性能怎么样，汽油版和柴油车都什么价格？_百度知道
感觉华泰圣达菲不错，最近想提车问下知道朋友这车性能怎么样，汽油版和柴油车都什么价格？
圣达菲经历市场考验12年、性能质量方面肯定是毋庸置疑的、汽油版也分1.8T和2.0L、1.8T两驱高配带导航价格是12.37万元、发动机是英国罗孚K4平台打造的卡瓦奇发动机、最早运用在莲花、路虎等品牌车上、2.0L天窗版价格是8.37万元、发动机是沈阳航天生产的三菱4G63发动机、这款发动机市场饱有量较大、技术成熟、维修成本也比较低、柴油2.0T分为韩国进口发动机和国产发动机、进口发动机价格在十四五万不等、分有两驱和四驱、进口发动机的柴油车已经不再生产了、全国个别城市会有库存、而国产发动机价格为9.97万元、发动机是与意大利VM公司合作研发的OED发动机、
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我觉得华泰圣达菲质量还蛮OK的。我的车是2.0T的两驱手动柴油圣达菲，这车总体的感觉还是不错的。我在购车前在网上查过，也咨询过其他有车的几个朋友，
华泰圣达菲的相关知识
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综述：北京试驾感受
京城凯美瑞看车回来
关注已经很久了，一直想找一个合适的座驾。一直想什么车适合呢？很挠头。谁知道赶上了北京限牌了，要了的
命，早知道赶紧买呀，这回可好，等吧。说实在话，手里握着着20万银子真不知道买什么好。现在这一直飙升，不知会
飙到什么价位。所以很犹豫。还有，现在的车口碑真是五花八门，什么都有。说美国车的，说德国车的，说日本车的，都有
。说美国车的耗油，说德国车的保养贵，说日本车的不结。都把我说晕了。最后总结一句，还是别瞎听了，自己去试吧。是
给自己买车，自己看上的就是好的。也不用听别人瞎忽悠。是给自己买的，又不是给别人买的。终于抽到了一个号，天上砸
下了个馅饼。决定去试试车，我去的是海淀区西北旺那边的百旺新城，这里4S店多，可以都试试各个品牌。
首先去店试驾一辆凯美瑞，说实在话，我一眼就看上了它的外观，大气，稳重，很适合中国人这种做事低调收敛的
风格。并且不得不说，它的外观确实很让我心动。男人，做事情一定要干脆利索又不失。凯美瑞就让人有这种感觉，很
搭配。有点一见钟情，但必须要冷静，它究竟怎么样，还得去观具体的结果。
4S店的服务还算是让我满意，自我踏进4S店的范围，4S店的MM就热情迎了上来，漂亮上还可以，态度是相当的热情。买
车就是要这种感觉，很讨厌那种德系车销售冷冰冰无视你的态度，如果是那样我宁可不买这店的车，嚣张的人很惹人讨厌，
但是有的店的销售就是很嚣张。进了店有个女销售来接待我，还行，挺正点，符合我的审美观，我多注意了观察了下，举止很稳重，
说话很有大家子气，是一个标准的合格的销售。怎么说呢，碰见这样的销售，我自然很有好感，但是也明白这样的销售很难缠，说明
了这个店的销售素质很高，不会让你反感，我们谈了谈价格，感觉价格合适，就提出试驾一下，那个MM很痛快的答应了。试架了一
下，这家店是240G的，提速相当的快，很有动力，车很稳，操控感也不错，我试驾的那个地方是个环形的地方，总共试驾距离大概1
公里左右，最长的直线距离大概300米，加速感还是很强烈的，旁边有一辆也在试驾，我加速把它给超了过去，他似乎也被我给激
怒了，加速追我，但是没追上，在弯路的时候，我把速度降到60，他加速超过了我，不过我挺纳闷的，他们的销售也真敢让他弯路这
么开！试驾完了，感觉凯美瑞还是不错的，怎么说呢，外观有了，动力操控也都很棒，如果百分满分的话，我可以给他打85分。 说实
话，对凯美瑞整体感觉满意，就是内饰有点看着不太舒服。怎么说呢，任何事情都是有缺点，它的质量保养还是不错的。不过销售
MM告诉我，现在凯美瑞优惠少了，比较郁闷，但是这家店态度还是不错的，我还想看看雅阁和，所以当时就没订，这家店是传
是百旺店，大家买车的话可以过来看看，周围雅阁天籁的店也都在，可以一起看了。不过后来我看了雅阁和天籁了，真是不喜欢天籁
的外观，雅阁不喜欢它的内饰，但是雅阁动力试驾后感觉跟凯美瑞比，怎么说呢，有点肉，但是使劲踩油门，转速上去后感觉比凯美
瑞有劲，问题是转速低的时候没有凯美瑞有劲，所以也是矛盾，我又不天天3000转的踩，大部分都是转的踩，这时候感觉没
有凯美瑞有劲。天籁那个无级变速感觉很顺畅，但是人家告诉我保养贵，坏了得好4,5万的修，感觉有点抢钱的样子。现在还是有些犹
豫，下次再去看看凯美瑞，我心里偏向凯美瑞，不过没做决定。对了，感谢传是店MM的接待，很有素质。如果决定买车了，会去传
是店转一圈。
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指导价：17.98-27.48万(待定)
市场价： 13.55-31.98万
类型：中型
保修：3年/10万公里
擅长领域：
解答问题：个
被提问：次更多选车参考：
综述：写这篇文章之前，我想一定又会被某些心态不正者，灌上车托的称呼，我想清者自清，律者自律。首先说一下，在这里首先我们抛开个人的感情因素来说真实的评论一下，奇瑞，以及为什么总又人在攻击奇瑞。我想我们中国的一句成语最能形容奇瑞的处境：木秀于林/。其实为什么骂奇瑞的多而没人骂等车呢？吉利走的是低档之路，没有拦别人的财路。而奇瑞就不同了，奇瑞的确让人感到头痛。奇瑞的车型质量和价格及其奇瑞的成长让某些人感到恐怖。再就是让一汽、二汽、“丧”汽这些所谓的老大哥没有了面子。
　　试想如果没有奇瑞，那个什么“死怕克”会狂降几万吗？如果没有奇瑞，中国人还把一汽那个什么“猪”总的“中国要年产600万辆车才有研发能力”的话奉为金科玉律。
　　想想全配置自动档的才12.28万，这让多少合资公司头痛阿！！
　　总有人在说奇瑞的质量问题。试问哪个公司的车没质量问题？国际上、奔驰、这样的老牌公司还在经常招。而国内哪个公司敢保三年/10万公里？
第一呢，他不简单是因为造了汽车，而是他让我们看到的我们自己的民族品牌和一种精神，更重要的是，他让我们中国人明白了，这些年国内的厂商和外国汽车巨头，狼狈为*在中国拿走我们中国人多少钱？而这些钱55%以上都流向了外国人的口袋。可以负责的告诉你，出口一辆奇瑞远比在中国生产100或者的意义更为重大。中国的汽车厂商，不过是他们的组装车间和加工厂。更让我们明白了这里的油腻和水分。也让国人对民族产业的期待，也让我们看到了希望。能看到自己品牌的崛起是内心的自豪和骄傲。我老婆在英国参加会议，在英国看到奇瑞车，是奇瑞送到英国让公司帮助修改和升级车辆，她第一时间给我电话激动的说“知道吗？我在伦敦看到了奇瑞，真的，太激动了，太高兴了。。。。呵呵，这就是民族情节。那些谩骂的人，你是永远不会明白，当你走在异国他乡看到街头又自己国家的产品又自己国家的标志性的商标时，那种心情不是用语言可以来形容的，更不是你们这些随意谩骂者能理解的一种心情和自豪感。
　　 我看到这里只好说奇瑞好的人，就被人随意的灌上车托，那那些随意给别人灌称呼的人，你是谁的托呢？大话西游说过：人是人他妈生的，妖是妖他**，妖要有仁慈之心就是人妖呢，那你们呢。连人妖都算不上，忘本最可怕。中国人一向觉得外国的东西都是好的，民族的自卑和奴性，劣根性前人的已经为此呐喊了好几代，在现在还是这样，让人可怕，更让你深思。作为一个中国人，你应该扪心自问了？
　　 第二呢，就是动不动喊那种口号，奇瑞奇瑞修车排队。看看这种口号多么的低级和幼稚。看看大众和一气的那个修理车不是排队。告诉你中国现有的修理厂是远远不够市场容量的。汽车的毛病是难免的，汽车的每一次产品升级和更新都是预示着产品质量和品质的进步以及提升。奇瑞系列的车，早期产品是非常让人不满意的产品，因为早期的建立和工人的不熟练，以及汽车的磨和程度，等等。但是你在看看奇云系列的四代车。你在看看专业车主的专业评论。再下结论。你没有开过汽车，你知道什么是汽车的性能，什么是汽车的最佳期。什么是汽车的性价比。所以你根本没资格在这里谩骂和疯狂的攻击。任何汽车的小毛病都是难免的，难道没见过成都的用户还用铁锤砸自己的奔驰吗？车有优势但也不足,不然每年召回多少万辆干吗,还修维修站干吗,就换换就行了,再过10年,不,5年再看将士别三日,刮目相看
　　 汽车的每次升级和改进都是向更深层次的发展。的进步是我们大家有目可见的。有人说汽车是抄袭，等等，我只想笑可见，也由此可见，发此言的网友是什么素质和水平。看到这些发言，我在也不会反对大学扩招。。。。任何一家汽车厂家的每一款新设计出来的汽车都会有意无意的借鉴和抄袭一点他人的产品。日本，韩国都是如此，包括美国的通用。还有些网友说奇瑞用他人的东西说是自主的品牌，我想问你，你知道什么是全球化，什么叫做全球采购，用他人之长，为我所用。你懂吗？奔驰，大众那家不是全球采购的。奇瑞的新车即将装上自己研制的了，这就是自住和民族的自豪。的车能出口吗？，就是能出口，你看看那标志能改成中国大众吗，我告诉你，那就是知识产权和国家标志了，德国人干吗？
　　 第三呢；这种网友最可恶，他不根本不看你的帖子内容，不停的注册，换ID玩命的攻击。上来就骂，这就是素质。让人想起那种生活在小城市里的市侩的泼妇，尤其是对国产车。有一点那种，凡国产必反的那种精神，我不知道这是一种什么心态。做为一个中国人能做到这点，确实应该要扪心自问了。
　　在一种就是看了你的帖子，他以为自己很聪明，总觉得高人一等，找出点骨头，因为他们以为自己是优秀的，他们以为自己是管理者，他们想与众不同，他们在仔细的寻找赞同的新生事物的人的话中的“错误”，以次体现他们的洞察秋毫，还有心中的天高云淡。当然，他们偶尔也会降临凡尘来拯救众生,因为他们是正确的,是见多识广的,是大慈大悲的.然后些点自己评论很无聊，我只是想说，他是污染空气。
　　 还有一种比较搞笑的就是用GOOGLE搜索各种汽车论坛，把车友的发在网上各种车的问题和毛病总结在一起，然后在移花接木，编写个故事一样的东西。结果整出来的东西，除了车身没散，轱辘没掉这个车的简直是无一处。最高笑的是我昨天在网上看到一个网友写的帖子是：大家别买奇瑞，我刚买的四个月的车，卖出去赔了7万，我在想这位大仙，你可知道就奇瑞那车，才多少钱一辆。简直愚昧到了极点。
　　 第四种，我想笑，因为这种人从头到尾就一句就是，烂车，垃圾。我到真的想知道，你能买的起的车是什么，我可以负责的说，真正的有车的网友和卖的起车的人，根本不会上天涯的汽车时代。因为各大门口网的各大品牌的车主论坛，是天涯的汽车时代所不能相比。这里充满的只是无聊的的谩骂和诋毁，以及人格的扭曲。根本算不上专业的汽车论坛。
　　 奇瑞车的出现，谁最害怕，无非是合资厂商和国外的汽车巨头。奇瑞一面世就遭到内外的围剿。但是一些网友个人行为我看大可不必，动不动就别人是车托，那是你是谁的托呢。不要把你低劣的人格和暗黑扭曲的心理展现出来，只会让你厌恶。你可以不爱奇瑞，也不需要你爱，自有买它车的人，你可以不喜欢，你甚至可以鄙视，但那是你的个人行为。奇瑞出年一年的销售接近10万，那么这10万人智商都比你低吗？要是奇瑞真的那么糟糕，出口到中东，怎么会订单一批接一批呢？事实胜于雄辩/
　　 事物的发展总是一个进度个进度有低向高级发展的，奇瑞车最终怎样，我想市场会给于他自有应该的口碑和评价，不是随便谁说几句很糟糕的话就能诋毁一个品牌和一个民族工业。不要总说别人是托，那只是处于对自己祖国工业的一种热爱。你可以不爱，但你不要暴露出你的黑暗一面。那还有人说你是外国汽车商的托呢，你怎么解释？
奇瑞说:"在我们创出这个品牌,开始用它闯荡市场时,我们才知道外国人从我们手里赚走了多少!"
　　如果没有奇瑞,SPARK的售价将是在6-7万元,我们辛辛苦苦创造的财富会因为我们购买一件商品而毫无保留地奉献给美国人,德国人,日本人,法国人.....,上汽,一汽的老总会继续叫嚣着年产600万辆以下,没有资格搞整车开发.我们国家的重工业会继续步履维艰.
　　所以,请你不要嘲笑奇瑞,你可以继续疯狂地爱恋丰田,本田,奔驰,宝马.但是,如果你是一个中国人,请你尊重你的民族中一群优秀的人用他们的智慧创造的成果.不要因为嘲笑他们的年轻,不要贬低他们成果的不成熟.他们的努力对民族而言是极有意义的一件事,像他们这样的人越多,我们
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