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天天飞车七月流火怎么样 七月流火好吗
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作者：小游& & &时间： 访问量：3520
类型：赛车游戏
语言：中文
大小：32.1
　　新车一上线就让小伙伴兴奋不已，那么这辆七月流火怎么样，这辆s车感觉还是相当不错的哈，现在就让小编来分析一下这辆s车七月流火吧。
　　天天飞车七月流火怎么样?七月流火好吗?
　　小编觉得很不错哦，首先对比其他s车属性，这辆七月流火一点都不逊色，技能方面也是里程分数加成5.0%和惊险超车分数加成6.0%，这一个应该也是很多玩家都很满意的一个方面，对于惊险高分达人来说，这辆七月流火无疑是高分神车哦，想获得高分，就用这辆赛车吧，尤其是最新的星模式来说，惊险超车是主打，这分数加成可就不止一点点。
　　天天飞车七月流火属性
　　赛车名：七月流火
　　等级：s车
　　加速度：15.4Km/s
　　最高速度：466Km/h 更多七月流火资讯》》》》
　　节油性能：35.5Km
　　积分加成：15%
　　七月流火技能：里程分数加成5.0%和惊险超车分数加成6.0%。
　　以上就是小编今天带来的最新天天飞车七月流火资讯，小伙伴们你们觉得七月流火怎么样呢?已经入手的小伙伴们也来说说你们的入手感觉吧。
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【在线直播】七月流火三令旗
雪域高原舞大刀（7月15日起 每日最新报道在最后页数）
小学三年级
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【在线直播】七月流火三令旗
雪域高原舞大刀（7月15日起 每日最新报道在最后页数）
〓〓 七月流火三令旗&&雪域高原舞大刀 〓〓
★★&&在线直播大刀307一行高原天路自驾游&&★★
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& & 七月流火，艳阳高照。话说爱卡自助游版主，享誉坛内的自驾高手大刀307和飞碟云江残月三位兄弟，经过数日精心准备，于7月5日6日，各自驾车从山东和浙江分头出发。
& & 此番他们要从艰险难行，被称为天路的川藏线自驾入藏，去朝圣神秘的雪域高原，探访新修的青藏铁路。
& & 三兄弟每日所到之处，行程中的逸闻趣事，俺将在本次直播中，每天及时向同学们一一道来。
& & 7月9日，来自途胜坛的水牛牛兄弟激情加入本次活动，已从北京出发，计划15日在拉萨与大刀一行会合。
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第3楼：前方发回的及时报道。
第6~8楼：& &后方总结性报道。
标题公布楼层：每天及时报道和精彩PP。
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[ 本帖最后由 辛巴-vkbaba 于 07-03-03 20:15 编辑 ]
爱卡自助游--安分--相亲相爱一家人
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决胜千里之外，运筹帷幄之中
且看大刀周密计划：
西行路线：
& && & 山东――西安――成都――雅安――泸定――新都桥――理塘――稻城――乡城――得荣――奔子栏――（丽江）――奔子栏――盐井――芒康――左贡――邦达――八宿――波密――林芝――工布江达――墨竹工卡――拉萨
返程路线：
& && & 拉萨――当雄――纳木措――那曲――格尔木――青海湖――西宁――兰州――西安――山东
行程规划：
第一段：山东―-西安，全程850km
第二段：西安-眉县-太白-留坝-勉县-成都，全程810km
第三段：成都-雅安-二郎山-海螺沟-泸定，全程370km
第四段：泸定-康定-新都桥-雅江，全程174km
第五段：雅江-理塘，全程150km
第六（备1）段：理塘-稻城-日瓦，全程220km
第六（备2）段：日瓦-稻城-乡城-热打-固定寺-得荣-奔子栏，全程450km
第六（备3）段：奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康，全程300km
第七段：芒康-左贡-邦达-八宿，全程282km
第八段：八宿-然乌-波密，全程217km
第九段：波密-林芝-八一，全程231km
第十段：八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨，全程400km
第十一段：拉萨-曲水-泽当，全程195km
第十二段：泽当-曲水-江孜县-日喀则，全程380km
第十三段：日喀则-拉孜-定日-绒布寺，全程260km
第十四段：绒布寺-定日-拉孜-日喀则，全程260km
第十五段：日喀则-仁布-尼木-曲水-拉萨，全程271km
第十六段：拉萨-羊八井-纳木措，全程200km
第十七段：纳木措-当雄-那曲-安多，全程300km
第十八段：安多-格尔木，全程690km
第十九段：格尔木-查卡盐湖-青海湖-西宁，全程780km
第二十段：西宁-兰州-西安，全程870km
第二十一段：西安-山东，全程850km
行程路线示意图：
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[ Last edited by 辛巴-vkbaba on 06-07-21 at 22:46 ]
爱卡自助游--安分--相亲相爱一家人
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前方发回及时报道云江残月 于&&06:45: 在第33楼写到
谢谢楼上各位的关心与支持!
10：24 瑞安上甬台温高速 起始里程：74880
& && & 南白象转金丽温高速，车外温度40度
11：58 丽水服务区 75029&&中饭
& && & 加油：232元&&4。90/升
13：28 转杭紧衢高速 75139
15：01 浙赣收费站，出浙江进入江西，收费185元
& && & 里程75286
15：11进入梨温高速（收费排队等了10分钟）
17：09 东乡服务区 75496 加油296元 乙醇汽油
& && &&&4．98/升
17：46 南昌东绕城 75535 新路
18：24 转入昌九高速 75609 在修路，路况差
18：54 昌九高速63公里处，大雨。18：59雨止
& && & 车外温度27度，凉爽
19：45九江收费站，175元，75725 过九江长江大桥
& && &收费12元，进入湖北
20：20 小池收费站进黄小高速，75738 遇暴雨
20：41 转入黄黄高速，75766
21：33 浠水收费站，50元，75855
21：40 过黄石长江大桥，由讲北又回到江南，10元
21：45 武黄高速 75866
22：22 武东收费站，40元，75927 进入武汉市区
22：51 武汉市区加油247元，4。9/升，乙醇汽油&&云江残月 于&&07:03: 在第58楼写到
昨天晚上爱卡太卡
7月6日 武汉&&阴， 温度27度
7：40 宾馆出发到黄鹤楼
9：16 游完黄鹤楼，门票大人50，小孩25
10：36 上 汉宜高速，在市区走了54公里
11：43 潜山服务区 已走了175公里
13：28 白氏坪收费站出高速，135元，行程351公里
& && & 转上318国道
14：00 高家堰加油站 250元，乙醇汽油，不能用中石化的加油卡，付现金 已行驶了379公里
17：53&&318国道野三河收费10元 ，行驶了540公里
18：48&&318国道南里渡收费15元
19：55&&318国道1577处遇JCSS检查，驾驶证、行驶证
& && &&&保险、养路费、车船税一个都不能少
20：32&&318国道1603公里处（忘记是什么地名了），15元
& && &&&行驶了679公里
21：14&&到利川
今天共走了725公里，自白氏坪收费站出高速后就一直是盘山路，有好几个地方都是烂路，时速20 飞碟 于&&00:01: 在第75楼写到
大刀　残月　飞碟　于今晚８点在成都汇合　入住波特渡假酒店　简单洗刷后去锦里小街品尝各色川味小吃　　羡慕成都的ＴＸ呀　美呀
明天上午补充所需　然后向泸定开进　感谢后方ＴＸ的关心和祝福 云江残月 于&&07:53: 在第86楼写到
7月7日 利川 ，阴，气温24度，凉爽
7：33 宾馆出发，加油226元，4。97/升，不含乙醇
8：44 318国道1687处马蜂坳收费站，10元，已行使50公里了
9：05 318国道1785处，进入重庆境，行使68公里
9：26 赶场收费站，5元，行使84公里
10：03 五桥收费站，5元。在修路单向通行
10：21&&开始放行，15分钟通过
10：31 过万州长江大桥，10元。行驶118公里
& && & 3天内第4次过长江
10：40&&万州收费站上渝宜高速，行使里程已是126
11：28 渝宜高速176处遇暴雨
12：00 转小雨
14：03 复盛服务区吃饭，加油200元，5。02/升，已行使352公里
14：40 重庆内环转成渝高速，已行使400公里
15：45 桑家坡收费站，240元，进四川境。507公里
18：04 成都收费站，85元，行驶里程735公里
20：09 市区加油255元
今天总行驶里程760公里
20：30与大刀、飞碟TX会合，总3辆车6大人4小孩。
云江残月 于&&07:51: 在第120楼写到
7月8日 成都 阴有雨，气温24度
11：15 出发，上成雅高速
12：48 西康大桥收费站出成雅高速，行使144公里，收费50元。转上318国道（2637公里处）
13：20―14：08 午餐，品尝雅鱼
14：09 多功收费站，10元，已行使194公里
16：25 二郎山隧道，已行使247公里，隧道收费30元
17：50 游毕泸定桥，原计划住泸定因时间尚早决定往康定
19：15 到达康定，海拔2600米
今天总行使334公里，雅安―康定路况很好，全是水泥路云江残月 于&&20:19: 在第133楼写到
7月9日 康定，晴，气温14度，有点冷
8：35 出发，318国道
8：50 发现首座雪山
9：00 加油250元，5。12/升
10：27 折多山口，海拔4270米，很冷。没什么高原反应
13：24 新都桥吃中饭，已行使81公里
14：02 寺山口，海拔4412米，有点气喘、头晕
16：00到达雅江县，住雅江，今天总行使150公里。
今天的行程比较短，主要是要翻越2座4000以上的山，适应一下高原反应。折多山和高尔寺山上山的路都比较好，下山的都是烂路，跑不快，但通过是绝对没问题。沿路还发现QQ和福来尔，它们都能通过其他轿车应该是没问题的。云江残月 于&&20:25: 在第188楼写到
7月10日 雅江，晴，气温17度
8：06&&出发
9：26&&过剪子弯山口，海拔4659米，已行使45公里
11：10&&卡子拉山口，海拔4768米，已行使93公里
12：42 理塘加油230元，5。26/升，已行使152公里
13：44&&理塘吃完午餐
13：50 转乡城方向
14：53 过兔儿山口，海拔4696米
15：45 转亚丁方向，已行使251公里
16：26 到达稻城
今天总行程306公里，路面基本以柏油路为主。有些地段被大车压过中间有一道梁，轿车要小心通过，但还是要多次托底。
今天的海拔高度都保持在3600以上，大家都有不同程度的高原反应。 云江残月 于&&21:30: 在第222楼写到
今天的行程是稻城--亚丁--稻城
总行程230公里，大不份是柏油路面，有一部分是砂石路
今天运气不错，看到了三座神山
明天的行程是稻城--乡城--奔子栏
云江残月 于&&07:37: 在第248楼写到
7月12日，稻城，晴，13度
8：51 加油235元，5。6/升
9：21 转往乡城方向，已行使28公里
10：00 经过马熊沟，已行使66公里
11：00 到达乡城，已行使110公里，转得荣方向
21：10 终于到达奔子栏
今天的路面除得荣到奔子栏有40公里的沙石路外，其他都是柏油路，总行使了370公里，翻越了4座高山。到奔子栏后所有的高原反应都消失了。云江残月 于&&18:32: 在第336楼写到
7月13日 奔子栏，小雨，温度21度，海拔2200米
9：30 出发，加油100元，5。33/升
11：过白马雪山拉拉山口，海拔4000米，已行使56公里
12：01 白芒雪山 4210米，已行使70公里
12：51 德钦加油190元，5。37/升，已行使100公里
17：56 正式进入西藏界，已行使210公里
18：30 入住盐井康盛温泉大酒店
今天总行使233公里，从奔子栏到德钦是柏油路和弹石路，
自出德钦县城10多公里后就是沙石路、土路。之后一直
到盐井都是这样的路，期间塌方路段无数。轿车艰难行走，割坏了2只轮胎。真正体会到滇藏线的凶险。
云江残月 于&&18:32: 在第337楼写到
7月14日 盐井，阴，23度
11：33 到芒康，从214国道转入318国道，已行使106公里，芒康加油100元，没93号只好加90号，5。68/升
12：00经过拉乌山口，海拔4388米，已行使119公里
12：07 遇货车滑出路基堵车
12：29 通车
14：50 飞碟的车换胎，已行使201公里
16：08 到达东达山口，海拔5008米，已行使234公里
16：59 到左贡，加油220元，93号6。1/升，已行使267公里
20：30 到达帮达
今天总行使382公里，从盐井到芒康继续颠藏线的凶险路段
自芒康后是沙石路和柏油路。左贡到帮达有好几处大坑，轿
车很难通过，只有不断的托底才勉强通过。云江残月 于&&18:33: 在第338楼写到
7月15日，帮达，晴，9度，冷
8：00 出发
8：18 亚拉山口，海拔4618米，已行使13公里
11：20 八宿加油150元，93号6。29/升，已行使95公里
12：35 八宿吃完中饭
14：15 转察隅方向去看然乌湖，已行使188公里
15：57 往波密
6：40 到达波密
今天总行使350公里，有柏油路和沙石路。路况还不错，中坝到波密是非常好的柏油路。一路风景很好。云江残月 于&&18:33: 在第339楼写到
7月16日，波密，晴，16度
9：30&&出发，加油150元，93号5。67/升
10：27&&318国道4044公里处一大坑，轿车托底，已行使
& && & 37公里
12：50 到达通麦镇，已行使了95公里
13：54 顺利通过通麦天险，已行使了119公里。
16：59 八一镇加油160元，93号5。67/升
17：20 到达八一镇
今天总行使243公里，波密到通麦是柏油路其中有2处水毁
路段轿车很难过。通麦―排龙段是土路20公里，轿车勉强通过。建议下雨天不要过，坡陡路窄轿车不好过。此后到八一都是柏油路。 云江残月 于&&20:29: 在第368楼写到
今天下午5点我们一行2车6人已顺利到达拉萨 云江残月 于&&23:03: 在第411楼写到
今天拉萨休整一天 云江残月 于&&21:30: 在第424楼写到
7月19日，拉萨，晴，16度
8：40 出发 318国道曲水方向
9：42 曲水大桥，318国道4703公里处左转江孜方向
& && & 已行使68公里
10：30 到达羊湖，已行使104公里
13：25 回到拉萨，加油250元，93号5。67/升，已
& && & 行使223公里
14：19 吃完中饭
16：25 青藏公路109国道拉萨到当雄，转那木错方向
& && & 当雄到那木错60公里，那木错门票每人80元，
& && & 司机免费
19：30 回到当雄，住当雄
今天总行使505公里，拉萨―羊湖和拉萨―那木错全部都是
柏油路，羊湖与那木错是西藏三大圣湖之一。云江残月 于&&09:15: 在第452楼写到
7月20日，当雄，晴，9度
7：15 出发
9：13 那曲加油230元，93号5。36/升，已行使167公里
12：34 到达古拉山口，海拔5231米，已行使480公里
17：46 五道梁加油200元，93号5。20/升，已行使743公里
19：28 到达昆仑山口，海拔4700米，已行使855公里，109国道2897公里处
21：40 进入格尔木市区，海拔2900米
今天总行使1020公里，全程柏油路。但从安多---五道梁的路面起伏不平，有很多大坑。轿车不小心会托底，车行使在这种路面上就像冲浪一样，我们称它为冲浪路。从当雄到昆仑山口都是在海拔4500米以上，
如从格尔木进藏高原反应是最大的障碍，车辆没什么问题，是都能走。云江残月 于&&21:24: 在第456楼写到
7月21日，格尔木，阴，14度
10：15 出发
10：21 加油171元，93浩4。88/升，最便宜的一次
10：28 格尔木收费5元
13：10 到达香日德，已行使298公里
13：58 到达都兰，加油155元，93号4。88/升，已
& && & 行使358公里
16：15 翻过橡皮山口，海拔3812米，已行使580公里
18：30 到达青海湖鸟岛
今天总行使655公里，全程柏油路，而且特别省油。在都兰有一处地方在修路，轿车勉强通过。[ Last edited by 辛巴-vkbaba on 06-07-21 at 22:44 ]
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大刀307历次自驾剪影
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巴音布鲁克――九曲十八弯
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巴音布鲁克大草原
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('http://image./userfile/851/-0s4A/59.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&
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7月6日辛巴-vkbaba 于&&17:53: 在第49楼写到
惊堂木一响，好戏开场
先说这边浙江兄弟云江残月，7月5日从家乡开拔，驾驶他的坐骑--现代胜达SUV出浙江，入江西，过南昌，在九江跨过长江，进入黄黄高速前虽遭遇暴雨，但是没有大碍，一路顺风顺水沿高速公路到达武汉住下，一夜无话。这一天跑将下来，共行驶1047公里，过路费加油费花去1027元，白花花的银子平均1公里铺下1元。
再说这边大刀兄弟，驾驶标志307今早（7月6日）8点从山东邹城出发，到达荷泽后等候飞碟。飞碟兄弟驾一辆福特蒙迪欧今早6点从山东东营出发，直奔大刀等候地而来。上午11点两兄弟汇合，简单寒暄后拍马上路，少顷进入河南境内，在焦裕禄烈士的家乡兰考进入连霍高速公路，两车一道以巡航120公里的速度向西安进发，途中少事停留午饭休息，继续巡航前行，今晚8点顺利到达西安。这一天下来，大刀兄弟跑了850公里，飞碟兄弟从东营赶过来，则跑出了1250公里。 大刀850公里+飞碟400公里，共行驶1250公里
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_Ib_850.bmp');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&辛巴-vkbaba 于&&22:32: 在第56楼写到
花开两朵，各表一枝。
且说云江残月兄弟昨晚到达中南九衢通商大镇武汉，饱食一顿九头鸟大餐，特别是一道清蒸武昌鱼，外形嫩白，味道鲜美，黑黑大瓦罐中的莲藕炖排骨汤选用洪湖产上等原料，加上酥香鸭，手扒鸡，大家早已是口水遍地。饱餐之后回到旅馆，掰开手指，算出一天里程，算清一天花费（汗，平均每公里竟花去银子一元），上网码字，赶紧将消息发回自助坛。
沐浴上床，呼呼大睡，一觉醒来天色大亮（葡法大战早已结束，齐达内的那记点球也定然没有看到 ）。赶紧收拾行囊，吃完早餐，问清路况，先奔那黄鹤楼。各位同学，这黄鹤楼乃天下名胜，位于武汉长江边蛇山之顶，与湖南岳阳楼，江西滕王阁并称江南三大名楼，大诗人李白在此留下：“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”的千古绝唱，武汉因此也称江城。一行人登黄鹤楼，居高临下，看武汉三镇美景，摄影拍照，留下不少余兴，打点上车离开江城，向西直奔利川而去。SUV沿国道318线，越荆州，过宜昌，沿途遇名山大川，风景名胜，数不尽的楚国风光，忍不住停车观光拍照，就这样走走停停，到达利川市竟然已是晚上9点。这里距直辖市重庆只一墙之隔，距离汇合地成都也不到一天的路程。
此时远在西安的大刀和飞碟正趴在地图上，仔细研究明日的行程，计划与云江兄弟在成都顺利汇合。预知后事如何，请听下回分解。 云江残月7月6日行驶路线：
武汉--利川&&730公里
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_060706/TnJ4_730.bmp');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&辛巴-vkbaba 于&&01:39: 在第77楼写到
话说大刀307和飞碟俩兄弟6日晚到达西安，那西安古称长安，乃九朝古都，自秦汉而下，盛唐至今，2000多年极尽繁华。而今迈入现代社会，摩天大楼鳞次栉比，街道夜空五光十色，两兄弟撞入城内竟不知东南西北。同学要问，这西安爱卡筒子还少吗？话说得对，不用费心，大刀这边厢早已装好车载电台，调到陕西分会频道，CQ,CQ，这里是大刀307，路过贵方宝地，呼叫陕分同学。好家伙，这一呼不打紧，陕分天下优游同学此时正在台里，立刻抄收答话，霎时间台子里秦腔秦韵有板有眼，关怀之情溢于言表，一番通联下来，大刀把这路线位置搞得是一清二楚，于是直往城中心地带找到合适旅馆住下。此时两车人马已是饥肠辘辘，按天下优游同学指点，出门左拐右突，不一会找到那西安回民一条街。有人要问，干嘛吃饭要到此处？原来那回民街在鼓楼旁边，街的北头是一座厚重的城墙和它斑驳的拱门。大块大块城砖暗示着西北人的豪放不羁，让人联想到那种大块吃肉大碗喝酒的豪爽侠气。回民街不长，短短的也就500来米，两旁开满了正宗的回民饭店。大多数的店家门口总是能见到几个带着回民白帽的小伙子在扇着烤着的牛羊肉串，阵阵的烤肉香味扑面而来，足以令你迟步留连，然后决定进去大爽一把，以饱口福。 两车人马只将那平娃烤肉、贾三灌汤包子、红红炒米、金家砂锅连汤带水吃遍，此时只恨爹妈生的胃太小，无法将八百里秦川名吃一网打尽 。
吃罢晚餐，就近在这繁华闹市，众人提议观看西安夜景，借以发散消食。一圈下来，人困马乏，赶回旅馆研究第二天行程，然后沐浴上床，一觉睡到日上三竿。赶紧洗漱早餐打点出门，沿108国道经汉中翻越秦岭，向四川广元急行，到广元后驶上成绵高速公路，经绵阳，德阳于晚上8点到达成都。这一天总共跑出800公里。
再看这边云江残月，昨天到达利川后一夜无话，今早自然是一路向西，沿318国道，穿过重庆万州，经重庆市，也于晚上8点到达成都，这一天跑出760公里。有同学问两路人马到达成都后如何接头汇合，您问着了。俗话说兵马未动粮草先行，这大刀出门之人哪能不考虑这个问题。这不，大刀在家即通过电话与这边波特渡假酒店订好房间，到达成都后两路人马直奔旅馆，胜利会师。
有道是自古蜀道难，难于上青天，如今三兄弟南北入川，共谋进藏大计，决战在即，欲知后事如何，请听下回分解。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('http://www.fktx.net/blog/UploadFiles/107618.jpg');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('http://www.fktx.net/blog/UploadFiles/428062.jpg');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&大刀和飞碟7日路线
行程800公里
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_YH_800.bmp');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&
云江残月行驶路线
行程760公里
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_060708/Wpqn_630.bmp');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&辛巴-vkbaba 于&&22:24: 在第104楼写到
昨天说到三兄弟成都胜利会师，那种相见恨晚，欢喜之情暂且按下不表，留待三兄弟将来自己描述。咱们来看看会师后一行人都干了些啥吧。说到会师之时，已是天黑掌灯时分，旅馆中安顿踏实，自然要找地方去填饱肚子。说起这途中之吃，自开帖以来已有两处点到，一处是江城武汉的九头鸟大餐，另一处是西安的回民小吃一条街。进了成都，到了这天府之国之都，怎能错过正宗地道的川菜和巴蜀小吃？目前旅游路过成都的外地人有一绝佳去处，就是有“成都版清明上河图”之称的锦里，这个锦里是成都近年来，经过三年时间精心打造的一处民俗休闲街，位于武侯祠旁，是成都市首座以传统川西古镇为建筑风格的旅游休闲街区，可谓有的吃，有的玩，大刀一行在家时早已听说。事不宜迟，问清路况立即驾车前往。转眼间到达锦里，只见那街区全长350余米，有茶坊、客栈、酒楼、酒吧、戏台、热闹繁华，特别是各种风味小吃琳琅满目，香味扑鼻，远道而来的美食家们再也按耐不住，找间食肆坐下，只把那夫妻肺片、赖汤元、龙抄手、钟水饺、担担面、三大炮一一点将上来，开吃狼吞虎咽，继而细细品尝，渐渐将那四川名小吃的特点一一品味出来。它们一是风味突出，同川菜一样，不仅选用多种调味品，而且十分讲究调味的技巧，形成多种风格。二是善于用汤，成都风味小吃中用的汤用多种原料和调料精心熬制，汤浓味美。三是注重质量，无论哪种小吃，都特别讲究原材料的选购和调味料的质量。四是按照时令翻新花样，承受着一年四季变化，应时应景。如此美味，又把一行人吃得只恨胃囊太小才作罢。
吃完逛街，此时成都虽是盛夏，锦里街面依然游人如织，各类民族宫灯将街面装扮得流光溢彩，充满民风民俗的店面里巴蜀工艺品、土特产价廉物美，应有尽有。只可惜未逢节日，古戏台上定期上演的川剧，以特色小摊的方式举行民间艺人的展演没有看到，趣味十足的民间婚礼展示也未能亲眼一见，让远行人稍稍留下点遗憾。
回到旅馆已是夜深人静，三兄弟商定第二天在成都稍事逗留，睡下无话。今早起来，早餐打点完毕，首要事情是上街再采购一些必要物品。你道为何？原来此行除了三兄弟外，还有大小LD随行人员7人，尤其是三车带了四个孩子，大的15岁，小的只有8岁。出成都向西沿川藏线入藏，山高路远，孩子们能否经受高原反应的问题，是三兄弟考虑的重中之重，因此决定在成都补充氧气袋，增购红景天，以备不时之需。一切办妥已是中午时分，大家再享受一顿川味美食后，拍马上路，按计划沿318国道直奔泸定而去。不存想跑得太快，到达泸定后天色尚早，一合计不如向前再赶一站，遂继续前行，于天黑时到达那个跑马溜溜的山上的康定县城，入住色夏昂巴酒店。
正所谓尝遍巴蜀美食，观尽锦里美景，挽马继续前行，当日到达康定。欲知后事如何，请听下回分解。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('/bbs//4.jpeg');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&7月8日，成都--康定
行程340公里
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_060708/TyFJ_____.bmp');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&辛巴-vkbaba 于&&23:23: 在第157楼写到
昨天说到大刀一行原计划只到泸定，不存想跑得飞快，到了泸定日头还有老高。这段路要翻越那大名鼎鼎的二郎山，本来时间紧张，为啥还能提前到达？原来那二郎山在四川天全县城西50公里处，海拔3437米，以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国，是千里川藏线上的第一道咽喉险关，被人们称为“天堑”。这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，加之全年3／4为雨雪天气，交通运输极为困难。当地有谚：“车过二郎山，像进鬼门关，侥幸不翻车，也要冻三天。”当年解放军进藏时为修这条公路，牺牲了不少优秀儿女，一曲“二郎山”传唱了几代人，道出那艰难险峻的万丈高山。转眼到了上世纪末，国家投巨资，在此建成二郎山隧道，全长8660米，是亚洲最长的公路隧道。从此天堑变通途，过往车辆不需再闯鬼门关，用时大为缩短，也保证了行车安全。故此，大刀一行顺利通过二郎山，早早就到达了泸定。那泸定县地处青藏高原东部边缘，大渡河自北而入，纵贯县境南北。著名的泸定桥坐落在泸定县城西大渡河上，日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌方的枪林弹雨，缘铁索匍匐前进，一举消灭桥头守敌，红军遂过大渡河，泸定桥自此闻名天下。抚今追昔，远行人在桥头拍下珍贵镜头，趁着天色还早，继续前行，当晚到达情歌之乡--康定。
这康定古时称打箭炉，说蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在彼处（今康定）造箭得名。传说郭达将军昼夜造箭3000支，造完箭乘仙羊而去，后人为纪念郭达造箭有功，把康定城东北一座大山取名郭达山。到清光绪时期，康定已成为康区最繁华的商品集散地。但凡汉族人一旦 出南门或北门进入藏区（今甘孜州南路、北路地区），由于语言、文 字、服饰、生活习惯等的殊异，宛如置之异域。解放后，康定是甘孜藏族自治州首府，五十年代起相继修通了川 藏公路前线和北线，从康定出南门拥折多山可到川内除沪定以外的 十七个县。一首誉满全球的&康定情歌&，使天下人十分向往这个情歌之乡，那座跑马溜溜的山--跑马山就位于康定城南，当地藏族称“拉姆则”，意为“仙女山”，是藏族著名神山之一。大刀一行当晚入住的色夏昂巴酒店也极具藏族风格，清晨醒来，一行人是否上山吼上两嗓，引得情人入怀姑且不论，高原天路自驾却自此拉开序幕。
早餐后按计划出发，目标稻城。自打离开成都，过二郎山，公路海拔渐行渐高，车窗外远处的雪山也开始若隐若现。出康定城向西新都桥方向，公路沿线美景不断，让人目不暇接，三位车手只好放慢车速，沿途拍照。走过新都桥，向雅江方向行驶即开始翻越海拔4412米的高尔寺山，这段路公路两边植被丰富，树木成荫，过半山腰后看山顶则全被高山草甸所覆盖，山顶为康定与雅江两县的天然屏障，展现出美不胜收的高原风光。这段美景大家在大刀，飞碟，云江残月三兄弟发回的PP中已经直接欣赏，俺就不再鳌述。只说这三车十人首次经历海拔4000多米的高山后，高山反应开始不同程度地出现。翻过高山到达雅江后，虽然海拔降到2700米，少数人还是感觉更加头痛，三兄弟一合计，本着逐渐适应高原海拔的既定方针，决定停车留宿，人员充分休息，不再赶往稻城。雅江藏语名“亚曲喀”，因雅砻江渡口而得名，又称“小山城”，是联系康区与藏区的重要交通要道。县城河口镇距州府康定147公里，自此，大刀一行离开成都已行驶510公里，正式踏上高原天路。有道是：穿越天堑二郎山，入住跑马溜溜的山，再看雄浑高尔寺山，山山远去车后边。欲知后事如何，请听下回分解。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_060709/tmEC___________.jpg');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&
7月9日，康定--雅江
行程150公里。
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辛巴-vkbaba 于&&22:56: 在第209楼写到
今日开篇，首先要感谢大刀兄弟从稻城发回的精彩图片，让我们在第一时间随同前方同学一起体验高原天路上的美景。从图片上我们已经得知大刀一行今天连续越过3个海拔超过4500米的山口--剪子弯山、卡子拉山和兔儿山，到达稻城。其中卡子拉山海拔4712米，部分人员出现较重的高原反应，经过吸氧调整，状态基本恢复。这是继昨天翻越高尔寺山后出现的高原反应后的又一次较重的反应，昨天的反应经过一夜的休息调整，全体人员都恢复的较好，今天的海拔高于昨天，普遍超过3600米，其状况也说明大家都在逐渐适应中。
今天一行人停车午饭的地点是世界海拔最高的县城--理塘，海拔4014米，含氧量只有平原地区的48％。经过一个写有“世界高城理塘”的门楼，就可以看到这个建在山凹里的、有“东方小瑞士”之称的美丽小县城。理塘，藏语称“勒通”，勒”意为青铜，通“意为草坝、地势平坦，全意为平坦如铜镜似的草坝，以境内有广袤无垠的草坝得名。理塘为藏语译音，历史上曾汉译为：李唐、里塘等。在这个包围在理塘大草原中的县城，你能感受到当地真正的康巴汉子，他们有着男人最原始的英雄气概。他们可以为一句话成为最好的朋友，而最好的朋友也可以因为一句话而死亡。在这里英雄的格萨尔王是人们最崇拜的对象，县城中央就塑着他骑着战马的铜像。另外最值得一提的是县城内有一片规划得非常整齐，非常漂亮的藏房居往区，这在其它县城是非常少见的。
午饭后三辆车继续前行，于下午4点按计划顺利到达稻城，稻城古名&稻坝&。藏语意为山谷沟口开阔之地。 稻城县城海拔3750米，周围是万亩河滩和优美的青杨林，各种季节里，色拉、傍河的田园风光如诗如画，蓝天白云下，疏密有致的杨树林金光灿烂，“色拉晨雾”、“傍河夕照”被无数摄影界人士垂青向往。热爱摄影的三兄弟所以在计划中选择到理塘后，离开318线，南下140公里到达稻城，就是想亲眼一见这里的天堂美景，我们在今晚大刀发回的图片里已经得见一斑。正所谓朝辞雅江，夜宿稻城，天堂美景，得亲眼见。
走青藏线的水牛牛兄弟今天到达宁夏吴忠市的中宁县，明天向西宁方向前进。
欲知后事如何，请听下回分解。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_060710/mWNM_C1566.jpg');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&7月10日，雅江--稻城
行程260公里
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_GZ_260.bmp');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&辛巴-vkbaba 于&&22:48: 在第226楼写到
昨日说道大刀一行离开国道318线大路，突然向左一拐，南下去了稻城。按说这可不是去西藏拉萨的路啊，为啥去稻城呢？原来这稻城县有一绝妙去处，说是天堂美景也不为过，这就是已经闻名于世的亚丁风景区，因其独特的景色，于2002年被国务院列为国家级自然保护区。亚丁藏语意为“向阳之地”。景区核心为在世界佛教二十四圣地中排名第十一位的三怙主雪山。三怙主雪山为鼎立而峙的三座雪峰，北峰仙乃日，意为观世音菩萨，慈善安祥，温馨平和，海拔６０３２米，为稻城第一高峰；南峰央迈勇，意为文殊菩萨，端庄娴静，冰清玉洁，海拔５９５８米；东峰夏诺多吉，意为金刚手菩萨，英俊刚烈，神采奕奕，海拔５９５８米。三座雪峰呈“品”字形，雪峰周围群峰林立，大大小小共３０余座，千姿百态，十分美丽壮观。１９９６年世界华人摄影协会副会长，美籍华人李元先生来到到亚丁，将这里的美景拍下，后在海内外举行亚丁摄影展，向世人揭开了亚丁美丽的面纱，在谈到亚丁的感受时李元说：“亚丁就是１０００年以前的瑞士风光，这里雪山环抱，谷底温暖如春，雪山上茂密的原始森林、绿草茵茵，鸟语花香，流水淙淙，肃穆的寺院，宁静的村庄，再加上这里古朴，善良的人们，我认为亚丁就是香巴拉。”雪山、冰川、森林、瀑布，溪流、草甸、湖泊、海子、冲古寺庙、亚丁村、曲曲弯弯的小路上，远远近近那些朝圣的善男信女，扶老携幼，口中低诵经文，眼里闪出质朴的光，他们在向神山参拜，苍天和大地祈祷，祈求健康，祷告幸福。而那些野羊、獐子、猴子、鹿、藏马鸡……悠然自在，欢畅嬉戏，追逐跳跃于草丛林间，万物众生在这里和睦相处，共同构成一幅世外桃源图，被世人誉为“最后的香格里拉”。
大刀一行三台车去往亚丁的道路大部分已经铺上了沥青路面，行驶比较舒畅，到达亚丁自然保护区站时，车辆不能继续前行，买过进山门票，改骑马帮的马匹上山。今天他们的运气相当不错，天气晴好，在马帮导游的带领下，到达了央迈勇雪峰下美丽的络绒牛场，亲眼看见由草场、溪流、松林、坝子、峻岭、天空一起围合出美丽而和谐的自然画卷，面对着如此壮观的大自然杰作，远行人齐声感谢上苍。远望雪山，仙乃日和夏诺多吉雪峰也出现在他们仰视的目光中，数十条飞瀑层层叠叠地从雪峰山腰处飞泻而下，消失在谷底的松林之中，汇成一条磅礴的溪流，流向远方。回想5月份马克一行顺318线进藏，也经过理塘，但没有从这里走进稻城，同亚丁的人间仙境擦肩而过，留下一点小小的遗憾。三车10人当晚赶回稻城，由于一天大多处于海拔4000米以上地区，高原反应不同程度的影响着每一个人，祝他们今晚好好休息，明天顺利去往乡城--奔子栏方向。
有道是：美丽亚丁揭面纱，胜景千里世人夸，三车十人来朝拜，世外桃源似我家。
走青藏线的水牛牛同学今天越过西宁，到达青海湖。
欲知后事如何，请听下回分解。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_Lc_________.jpg');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&
稻城--亚丁往返
行程230公里
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[ Last edited by 辛巴-vkbaba on 06-07-12 at 08:56 ]
爱卡自助游--安分--相亲相爱一家人
[每日热点]:
小学三年级
财产: 274287 爱卡币
来自: 安徽|合肥
辛巴-vkbaba 于&&11:32: 在第253楼写到
话说大刀一行，昨天在亚丁欣赏美景之后意犹未尽，为啥？因为在这旁边，还有一处美景兼交通要冲，既然已经到了身旁，如果不去一游岂不惜哉。这就是地处滇西北入藏或进入四川的“茶马古道”咽喉之地奔子栏，“奔子栏”藏语的意思是：美丽的沙坝，此处因地处金沙江西岸的沙坝上而有此名，地理上属云南德钦县的一个镇，坐落在白茫雪山脚下金沙江边，与云南香格里拉县、四川省德荣县隔江相望，２１４国道从这里穿越而过。
古往今来，不知有多少各地的马帮驻足过这个“大码头”。从这儿往西北行即进入西藏；逆江北上，即是四川的德荣、巴塘；沿江而下，就是维西、大理；往东南行，则是中甸、丽江。地处这样的位置，奔子栏就自然而然成了多种民族文化的交汇地。尽管该村全为藏族，信仰佛教，但由于地处河谷，多为农耕，其建筑为平顶碉楼式，近似于四川巴塘的藏式住房。其语 言接近西藏与中甸之间的语言。服饰就更是奇特，裙裤近似于彝的百褶裙，上衣很象蒙古族的（当年忽必烈挥军南下奔袭大理，也必须过奔子栏），头饰则与西藏后藏日喀则一带相仿，明显可以看出多种文化融合的痕迹。这里的藏族过节也很奇特，过的是“汉式”的春节。春节对奔子栏藏民来说，是一年中最隆重的节日，而藏历新年在这儿却不盛行。当地藏胞借春节以表达自己美好的祝愿，从农历正月初一到正月十五，整个节庆活动热闹非凡，使人想到这似乎是中原的某个农村中的春节。
如今大刀一行从这经过，不仅可以领略一下几千年茶马古道，还可以从这里走一段滇藏线，从云南德钦至西藏昌都地区的芒康再回到川藏上去。从稻城出发，经乡城往奔子栏沿途的景色也是美不胜收，桑迪嘎雪峰在阳光照耀下灿烂生辉。一行人经过德荣再向奔子栏进发，边走边停欣赏美景，到达奔子栏天色已晚。因沿途地区没有手机信号，前方消息到第二天才发回来，简要报告大家，欲知后事如何，请听下回分解。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_bfQ_______.jpg');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&辛巴-vkbaba 于&&10:07: 在第294楼写到
昨日说道大刀一行来茶马古道的咽喉要地奔子栏，此地海拔只有1600米，多日以来众人饱受的高原反应之苦大都得到缓解。然而大刀一家可能受反应的程度比较强烈一些，经咨询医生建议在海拔较低的此地逗留，待到完全缓解适应后再上高原比较安全。三兄弟经过再三考虑，决定接受医生建议，大刀一家在此地稍作逗留休整，与两兄弟暂时分离，飞碟和云江残月两车先走一步，在前面边走边等，待到高原反应完全适应后大刀再追赶他们。今天先行的两部车子从奔子栏出发较晚，沿滇藏公路--214国道往芒康方向前行，天黑时分到达西藏昌都地区的盐井县。此地距离滇藏线和川藏线的交汇点芒康还有100公里，距离拉萨1600公里。
走青藏线的水牛牛昨天越过唐古拉山口，当晚到达海拔4200米的当雄，一天的高海拔行程，全车人的高原反应也比较严重。因当雄距离拉萨已不到一天车程，水牛牛将会于14日提前到达拉萨，在这里等候川藏线上来的兄弟。
对于大刀一行在高原遇到的困难，受到了自助坛斑竹丽人行和元老院长老辛巴的高度关注和关心，让我们祝福大刀一家平平安安，充分恢复体力，顺利渡过眼前难关，祝福从两条线上高原的兄弟顺利会师！辛巴-vkbaba 于&&15:18: 在第319楼写到
今天飞碟和云江残月两兄弟从盐井出发，本想一鼓作气冲上高原，在芒康重回川藏线，无奈滇藏线路况实在太差。蒙迪欧的底盘较低，为了能安全通过这段烂路，只能以极低的速度前行，直到天黑才前进了60公里，到达一个叫帮达的小镇宿营。这里离滇藏线和川藏线的交汇点芒康还有40公里，距离拉萨1540公里。
兄弟俩计划第二天越过交汇点芒康，向前行驶到然乌（然乌距离拉萨760公里）。由于川藏线路况较好，但从帮达到然乌有780公里的路程，一天能否赶到，请大家等候15日晚间的报道。
水牛牛同学在拉萨游玩等待，正在与飞碟/云江取得联系中。 辛巴-vkbaba 于&&00:08: 在第440楼写到
日月如梭，时光如箭，短短几日不在，云江残月和飞碟两兄弟成功穿越艰险的川藏线，胜利到达拉萨，和水牛牛，藏分同学会师庆祝，把酒言欢后，又沿青藏线--国道109线踏上返回路程。昨天两兄弟顺道游玩了高原圣湖--纳木错，今天两兄弟从当雄出发，一口气跑到青海的格尔木，也许是路况好，加上回家心切吧，行程达到了1000公里。
这边的大刀兄弟一家在摆脱了高原反应的困扰后，幸福地游览了云南丽江古城，并一路玩过虎跳峡，泸沽湖，长江第一湾，我们仿佛看见满意的笑容绽放在大刀兄的大小LD脸上。今天大刀一家在美丽的昆明游玩，按计划名将会去游览石林，还将去贵州的黄果树，真给我们一个歪打正着的感觉，云贵美景这回要一网打尽鸟。
让我们祝福飞碟和云江两兄弟顺利平安回家，祝大刀一家在云贵继续开心游玩！辛巴-vkbaba 于&&23:32: 在第466楼写到
话说大刀一家沿滇藏线一路而下，20日来到云南省会昆明。那昆明号称南国春城，在我们一贯的印象中是个四季鲜花盛开的地方。然而大刀进城时路标罕见，找路十分困难，当地人不用看路标，自然没有问题。再就是城市路况差，特别是交道口的行人不守交规，行车要十分的小心。另外气温达到31度，闷热的桑拿天也和印象中的春城不符，总之给大刀一家留下的印象不太爽。他们今天继续前往石林和黄果树地区游览。
飞碟和云江两兄弟今天从格尔木出发，在路况较好的青藏线一路顺风顺水，按计划于晚7点到达青海湖，住青海湖鸟岛。
从青藏线进藏的水牛牛一家今天也顺利沿川藏线而下，走过了最危险的段落，到达情歌之乡康定，离成都已不到两天的路程。
至此，3路人马都已走在了回家的路上，紧张而又愉快的旅程即将结束，祝福他们吧！辛巴-vkbaba 于&&23:28: 在第495楼写到
三路人马返回途中，飞碟，云江两兄弟上午游玩青海湖鸟岛，10：14细雨中继续上路，天黑时分赶到兰州。
水牛牛一家早晨从康定出发，9：30 游览了著名的泸定桥，继而穿越二郎山隧道，走完最后一段川藏线，晚间到达成都。
大刀一家上午到达贵州省的中国第一瀑布--黄果树大瀑布参观游览，同时感觉一下贵州西南部的穷山恶水。中午品尝了当地的特色食品--花江狗肉，不禁大发感慨：昆明的羊肉火锅，石林烤鸭，重庆烂豆花，均让他们一家回味无穷。下午越过贵州省会贵阳，傍晚到达凯里，但遇到此地州庆，宾馆全部满员，只好奔下一站，3小时后到达台江，这一段山路特别难走，车速每小时只有30公里。明天他们计划去湖南的张家界，准备在那里等待飞碟兄弟从西安方向过来会合。 辛巴-vkbaba 于&&22:13: 在第524楼写到
7月23日~24日
（后续报道）
飞碟和云江两兄弟返回途中到达西安后分手，云江一家进藏前没有经过西安，所以选择在此停留两天，游览西安市和周边的名胜景点，24日到达洛阳。飞碟因日程安排时间不够，放弃了前往张家界与大刀汇合的打算，改为前往山东日照，计划在这里等一下大刀，然后一起返回故里，24日已到达日照。
水牛牛一家从成都出发，经绵阳--广元--汉中--西安--潼关，24日到达山西运城，离北京家里只剩一天路程。
大刀一家到达湖南张家界，正在景区内尽情游玩。&&[ Last edited by 辛巴-vkbaba on 06-07-24 at 22:39 ]
爱卡自助游--安分--相亲相爱一家人
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爱卡自助游--安分--相亲相爱一家人
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又要直播了，好呀！！我就当个拉拉队员吧，预祝刀斑一路顺风！！
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说的太好了，我顶！
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