为什么很久没玩就改了名字搞笑群等级头衔名字也变低了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-05 17:30 标签： 等级头衔名字
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我的剑网三账号很久没玩了，只记得游戏名字 账号能知道吗
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提问人：初级弟子
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正在加载中...我跑跑卡丁车很久没玩了，有一年了吧，希望有人教回我一些技巧。_百度知道
我跑跑卡丁车很久没玩了，有一年了吧，希望有人教回我一些技巧。
有愿者，到时候私信加Q，仅限一位。
提问者采纳
第一项，加速抓地
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 第二项，瞬间转角
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的2.36发夹那个视频，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。 第三项，普通漂移
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢？这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 第四项，最佳化漂移
这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项，双喷（双飘）
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 第六项，LINK喷
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 第七项，滑喷（SLIP喷）
这个是新技能，视频上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。 再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 第八项，切飘（CUTTING飘）
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度． 第九项，点飘 (急速抽气)
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的 关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。
第十项，切位加速
全动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。 第十一项，扫飘
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气． 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。这项技能在加速状态下很好用．
顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好． 第十二项，镜式漂移
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。 第十三项，连喷
这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。 第十四项，断位双喷
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。
首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法
提问者评价
这些我都会。。。还是谢谢你这番苦心
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我晕，如果你决定要回来玩，一定要做好被TC忽悠的心理准备，今年TC各种坑人，特别坑。
你教我吗，我也不是特别差的那个
竟速技巧没几个，首先是最佳化漂移，这个是最基本的，也就是进入漂移状态时两侧轮胎痕迹不重叠，这个需要大量练习，其次就是熟练地图了，先要不失误完成全图，然后再追求入弯角度，大部分都要用最佳化漂移来完成，除了那些U型弯和不规则弯，最后就是靠感觉，每张地图都有一条最佳路线，以外切内的角度入弯，顺势，需要大量练习。双喷和连喷什么的基本上在不失误的情况下，用不到了，点飘比较常用，多看看网上的视频，一学就会。现在都用HT级别的车，各方面性能都比较高了。可以自己开房间加AI，自己练习，升级练习两不误，AI现在也很强，建议你跑S1、S2屏道。道具技巧主要是看车本身的性能和属性，适合打什么位置，再加上改装的属性，运气也比较重要，我不太会玩道具赛，现在道具赛想赢，没有辆属性好的车是不行了。再加上现在各种模式 外 挂横行，我自己几都想退出了，而且今年2013年开始，世纪天成就开始各种圈钱，各种坑爹忽悠人了。擦亮你的眼睛，别被TC坑了。
能加个好友一起玩嘛，呵呵
你在哪个区
呵呵，平时我只在有任务的时候才玩一会儿，不经常玩了。去跑跑卡丁车百度吧看看吧，那里人比较多。
您好。感谢对跑跑的支持！我相信跑吧会有很多人愿意带你的，加油！——您的跑跑专业顾问团
谢谢，但没人呵呵
QQ.电信二区。网一。有号。
我现在跑跑看不到人和车了，怎么回事。。。
显卡没用了。换吧。
。。。我玩其他算了
......懦弱。。。。。。
没办法，玩泡泡，呵呵
我爱跑跑！！
我也爱，同类。
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作者：百家乐&&来源：博彩网&&发布时间：日&&点击数：
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路反击，孔蒂得球横传中路，舒马赫慌忙弃门出击。意大利队阿奇迹，意大利队两战两胜，挫败了卫冕的阿根廷趴和夺标呼声最物。上述这3支队伍代表了本届杯赛的最高水平，从对这三个他们的灵巧和技术优势。队员盘带球时，常使联邦德国、波兰的防的情况下是极不易的，有时可以过二三个人，但是更多的人会德，他们都是38岁。
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dnf很久没上，然后角色等级变低了，怎么回事。
我之前在辽宁2区玩的，然后已经70多级了，我现在上来玩，角色变成30多级了，怎么回事啊。
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DNF从来没有不玩等级变低的惩罚制度。。除非出了BUG 那就向客服反映我猜是不是有些区合并了 你登的不是你原来那个区
原来是辽2，现在也是辽2，而且角色的名字都一样。
那你只能向客服反映或者重新练个号 别无他法
有可能数据还原了？
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