飞行器设计与软件工程就业前景前景及就业如何

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-05 00:44 标签： 软件工程就业前景
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飞行器安全工程 飞行器动力工程 飞行器制造工程 飞行器设计工程，哪个就业前景更佳
安全是搞可靠性的动力是搞发动机的，学的面最窄以后最不好转行制造是搞机械偏航空航天的飞设是搞总体设计的，但一般进单位从下面干起就业率来说都好，但是钱不多现一般单位搞设计都硕士以上，生产的本科还要，过几年不知到了现航天的骨干都还年轻有为，3，40挑大梁，现在进来不知什么时候能成牛人你知道航天的人就那么点，圈子很窄的正常博士要28，9硕博能早一两年，看人，还有硕博毕不了业的，硕博是没硕士学位的，博士不能毕业就什么都没有不过现在想起来读博留校是不错的--博才网
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航空工程专业毕业生在英国的就业前景如何？
Cranfield大学的航空工程有哪些具体专业，是否有飞行器设计专业？另外，航空制造工程毕业后能否在英国比较顺利地找到工作？目前英国的航空制造企业或者研究所是否会招聘外国留学生？
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克兰菲尔德大学（Cranfield University）位于英格兰中部，其前身是航空学院，航空专业的历史悠久，师资力量强大，教学内容设置独特。
克兰菲尔德大学的飞行器设计硕士（MSc Aerospace Vehicle Design）一年制课程包括三个方向：飞机设计（Aircraft Design），航空电子系统设计（Avionic Systems Design）以及结构设计（Structural Design）。
学院给学生提供了虚拟的飞行工业环境，学生在一年的学习时间里，不仅学习理论知识，更重要的是在大量的实践中获取经验。
除了在飞机的研究与设计方面的发展，在其它科技领域以及制造和管理方面也不断扩张。
BBC中国网（BBC英伦网的前身）曾经介绍过克兰菲尔德大学的航空专业。
另外，帝国理工学院（Imperial College）、布里斯托大学（University of Bristol）、剑桥大学（University of Cambridge）和格拉斯哥大学（University of Glasgow）也有类似的专业或者研究方向。
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说出您感谢的话：飞机维修专业就业前景
　　飞机维修专业就业前景一　　航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律，培养如何把飞行器设计制造出来并送上太空的工程技术专业人才。从狭义上讲，航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而，无论是飞机还是航天飞行器，都是综合科学技术的结晶，涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展，近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。文章来源于长春工业大学自考网http://转载请注明出处　　飞机维修专业就业前景二　　据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。这意味着，以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，如果以我国的民航水平计算，则需48万人。中国民航学院专家都业富表示：“按照我国民航发展目标，到2020年，我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人，而我国的从业人员不足20万，有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。”除了国内航空公司、机场的人才需求，近几年，随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司纷纷进驻中国，各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有人才需求。　　飞机维修专业就业前景三　　有同学认为航空航天类专业就业覆盖面窄，如果毕业后不能进入航空航天类企业，就很难找到专业对口的工作。其实不然，航空航天高科技辐射国民经济各个部门，航空航天类专业扎实的工程技术理论与实践基础平台，促成了其拓展性宽、应用性强、适用面广的专业特点。可供毕业生选择的对口职业有很多，如飞行器设计、制造人员，科研机构研究人员，国防部门研究管理人员，各级政府部门负责航空航天相关工作的研究管理人员，民航企事业单位的技术管理人员等。毕业生不仅可从事航空航天等领域的设计、制造、研发、管理等工作，还可在民航、船舶、能源、交通、信息、轻工等其他国民经济领域施展才华，像微软、IBM、贝尔、方正、海尔等知名企业都曾纷纷到航空航天院校招贤纳才。很多民用部门也都点名要航空航天类专业的毕业生，认为他们基础扎实、学以致用。　　推荐阅读：飞机维修专业介绍　　飞机维修专业开设院校
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飞行器动力工程就业前景 ？还有我国自2011年低空开放后未来会发展成怎样 小飞机会普遍吗
航空发动机一向是我国航空事业发展的一大软肋，所以一直以来，我国都在不断加大多航空发动机发展方面&的投入，总体来说是很有前景的，随着低空的开放，短期内由于国内民众长期内养成的固有思想，低空开放对各方面影响很小，不过，随着时间的推移，低空开放将会影响到我们生活的各方面，小飞机数量将会剧增。&
我觉得总的来说小飞机市场会向欧美靠齐的哈
此专业还是有前途的
tongxue老说我这个专业太兴趣用事了
我觉得前景很好的
比如我一个叔叔都准备买小飞机了
是的，现在的国内民众逐渐开始富裕起来，对这些曾今可望而不可即的东西开始有了不同的见解
学什么不管，只要学得好，垃圾专业也能够吃香。主要是现在很多人还不了解这个专业，国防教育一直是我们国家的软肋。

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