nfs14 序列号以前玩的时候不卡,但是现在非...

一个菜鸟眼中NFS13与NFS14的对比
&& & &话说这几天一连玩了极品飞车13和14,首先要对那些忍受我没日没夜开BT下游戏的室友表示道歉,同时我很为天朝的盗版大军表示敬佩,他们的敬业精神使我在NFS14全球发售两天后就玩到了这部赛车游戏史上的神作。我要说明的是,我在玩NFS13之前只玩过8代地下狂飙2和9代最高通缉(这可是是极品飞车系列非常受好评的两代),所以我对这部游戏的历史也没有过多的发言权,如果有常识性错误请勿吐槽,谢谢。&& & &先说说我目前玩NFS14不爽的地方:&& & &1、没有抗锯齿效果,这个基本一下子就看得出来,NFS14的画面看起来要比NFS13简陋那么一些,当然NFS13画面的锐利程度是以显卡的大负载为代价的(不过貌似NFS14的耗能也强不了多少,至少在充满电的状态下拔掉电源玩这两个游戏我的本本都坚持不了太长时间)&& & &2、 车辆不能自由的升级,NFS14依然走的是名车路线,各种各样的跑车可以让你一次开个过瘾,不过最让人不爽的是,所有车辆都只能通过生涯赛里取得成就得到,而且你能改变这辆车的唯一地方就只有颜色,你听的没错,只有颜色!!!&& & 3、 缺少即时竞赛模式,这一点很让我费解,这也就是说,在NFS14里,如果你想跑比赛,你就只能去生涯里那些已经解锁的场地,跑那些已经解锁的任务,而不像NFS13里,通过首页菜单进入快速竞赛后,你可以从场地到时间到参赛车辆档次到车辆数量到比赛圈数全部都DIY,打造一场完全属于自己的比赛。&& & &4、没有比赛回放效果,也就是,你无法通过看上次比赛的录像来找到自己的缺点,而且跑出来非常好的漂移后也无法看着爽一下,我在13里一般是通过比赛回放来了解赛道的,但是14里,还有一个玩起来更有新鲜感的自由跑模式,可以给玩家更多的时间来熟悉赛道。&& & &5、加强了网络应用,这一点应该是符合EA初衷的,但是对于一个从来都是玩盗版游戏的人来说显然有点难以接受,每次进入游戏都会出现一个登陆EA账号的窗口,当然我是没有这玩意儿的(目前正在申请),而在首页里,除了选项和生涯,其他的不论选哪个都会提示先登录服务器,总之我感觉不爽,但理论上,这是非常有利于游戏长远发展的。&& & &当然,上面的的评论都是表面上的,正式开始游戏,才会发现,这两款游戏内在的差别也是非常明显。&& & &首先,NFS13走的是竞速路线,我到目前玩的所有任务,都是在专业赛道上跑,而NFS14则回归了警匪追踪,当然,在玩通缉犯模式的时候,你也可以把它看做彻头彻尾的街头狂飙,路上需要不断躲避不断出现的无关车辆,这更增加了游戏的刺激,当然,如果你想玩真实性比较好的赛车游戏,我建议还是去玩NFS13&&当然GT5无疑是更好的选择,玩NFS,图的就是一个爽。&& & &而且,NFS14里取消了NFS13的功勋系统,只有一个玩家(通缉犯或警察)的等级,NFS13里,游戏时的各种行动都对应各种勋章,但在NFS14里,各种的行动都会带来积分的上升,积分的提高的后果就是达到更高的等级&&以及解锁更好的车辆。&& & &从车辆出发也可以看出NFS13和NFS14的区别,NFS13比赛开始时,车辆都是在发车线上老老实实的待命,所以在NFS13存在完美发车这个勋章(即在信号灯变成程绿色时,档位灯也是绿色),而NFS14出发时已经开始制动了,你要做的就是按住你设定的油门键,使劲冲出去,开始你横冲直撞的热力追踪。&& & &NFS14里的车,怎么说呢,感觉比13里的车重一点,这应该是一个褒义词,因为车辆越重跑的就越稳,漂移时出弯的抓地力体现的更明显,而13里的车有时候给人的感觉很飘,轻轻一碰就会弹出好远,再会到跑道上,排名一下子就靠后了
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怕是要过不了50万了
听说有人想我啦
夜空不寂寞
三十分钟为了谁?
那就这样吧
你好,我的人
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