【《坦克世界》T-34-2安斯克标准模式的常规中坦打法教学】
1957年6月，中苏两国关于T-54A引进生产的全部工作得到落实之前，曾有所准备：鉴于目前国内已经具备了T-34-85的大修以及配件生产能力，假设苏联不提供T-54A坦克的技术资料，T-34-85坦克又不被部队所接受，需要针对T-34-85提出一些改进方案。其中一个方案的主导思想是：在先前成功设计T-34-1的经验基础上，将车尾改成了与T-54A一样的横置布局。这样车体长度大大缩短，车重大大降低。而后，科研人员利用这部分节省下的重量对底盘首上装甲和炮塔装甲进行了加强，这个方案就是的T-34-2方案。
近日，游戏圈最高人气的UP主敖厂长微博发布了一组图片，盛赞参与极限游戏开发的少年们：“有想法、有内涵“，还表示自己”生不逢时”。而微博提及的“游戏极限开发“，指的是腾讯NEXT IDEA高校游戏创意制作大赛系列活动之一，72小时游戏制作夏令营现场。现场来自全国各地的数十名大学生分为不同小组，在72小时内进行封闭式头脑风暴和游戏开发，最终制作出一款可玩的游戏DEMO并展示。
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扫描二维码C系，5级中坦T-34*，上什么配件好些呢？~！-坦克世界-多玩游戏论坛 -
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原来这么经济……我还以为你们都是五级开始上配件了
6级车都没必要上的
我一般都是7级还上配件，1极能亮了以后打8级首先介绍一下笔者的车体成员：从kv-1上转下来的，第一技能满，第二技能不到百分之五十貌似。也就是说我的T-34成员上 来就是80熟练度，附加技能有灯泡，满修理。第二技能熟练度不高，大家无视吧。之后T-43、T-44的成员上来熟练度就是百分之90。附加技能同上。
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笔者练苏系中坦时一直单野，几乎没有任何组队成分。
五级之前的大家就无视吧
首先介绍一下笔者的车体成员：从kv-1上转下来的，第一技能满，第二技能不到百分之五十貌似。也就是说我的T-34成员上 来就是80熟练度，附加技能有灯泡，满修理。第二技能熟练度不高，大家无视吧。之后T-43、T-44的成员上来熟练度就是百分之90。附加技能同上。
从T-34开始
首先我们看一下T-34的各项研发配件中我觉得比较重要的属性，以及得出的研发顺序。
白板履带负重足够用，这就是说我们可以最后研发履带。完全体履带转速有40°，还不错。
完全体发动机只比白板发动机高了20马力，所以发动机也不必着急研发。完全体之后推重比只有500/30左右，特别低有木有。 导致加速缓慢，转向掉速严重。
白板炮塔只有240的视野，瞎子一个。完全没必要上炮队镜。完全体炮塔则有350的视野,上炮队静默点灯还是可以的。
白板炮特别蛋疼,木有穿深啊。这里建议大家直接用公共经验点出完全体的57炮,不要用那个76炮。精度、瞄准时间、穿深、 DPM上57炮占有绝对优势，76炮唯一的好处就是单发伤害高那么一丢丢。57炮装在白板炮塔上有3.4秒左右(如果我没记错的话)的装填时间，装到完全体炮塔上装填时间竟然只有2.1秒!所以说研发完炮之后直接去研发炮塔。
T-34战场定位
很容易进5级房。5级房基本可以说无双的存在，大家随便虐就行。还是打几个比方略微说一下吧：抢山的图，如卡累利阿,可以在山侧翼的中间石头那支援上山的队友，对于上山的敌人收取过路费。阿拉曼机场这种就去中间的黑枪台进行点亮、黑枪，寻找机会游走穿插突破。埃勒斯堡跟随重坦推进寻找机会突破绕后。
6级房和7级房里450的血量不够看的。第一、利用炮队和还不错的机动进行静默点亮，将自己炮队的优势带给团队。第二、高级房也是会有小车的是不是?高级车打不过，低级车咱还是啃得动滴。看见对方落单的小车，肉侦的小车，咱还是可以发挥一下的。安斯克-夺旗战进城镇打小车，不也很爽?第三、高级车的侧面和后面装甲基本都能打穿，充分利用自己高射速的主炮，多寻找机会协助队友进行侧翼攻击。简单来说就是多找机会“偷炮”。不过鉴于450的血量，突破绕后的容错率是很低的。
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接下来就是T-34-85
T-34-85研发顺序
白板履带负重足够用，这就是说我们可以最后研发履带。
中间的过渡85炮要第一个研发出来。
我们发现,过渡发动机也只比白板发动机多了20马力，顶级发动机则需要高达1万9的经验。有人会说了，那么高的经验，我还不如直接把炮塔和顶级炮研发出来。白板车的机动还可以，但是如果你不换发动机直接上炮塔和顶级炮，那么由于车体重量
增加，导致机动性明显下降。这里我建议新手的话可以这样研发，会控场的老鸟的话都懂机动性的重要。
白板车机动还算可以,足够跟得上大部队的节奏。完全体之后机动明显提升。加速一般，转向掉速严重。
白板期不是很坑，可以忍受。
T-34-85完全体各项属性
机动：中规中矩，偶尔可以绕重坦。
火力：中规中矩，伤害一般，精度一般。移动射击我感觉还不错。可能是我重坦玩多了吧，感觉所有中坦移动射击还都不错。6级车，还是上个输弹机吧，20万真的不贵。
视野：360的视野略微有点低。上了高光视野有396，也勉强够用。炮队必须带一个。
防护：脆皮一个，老进8级7级房当陪练的，血量有720，还算够用，关键时刻能抗两炮。
T-34-85战场定位
总体而言这辆车是一辆中规中矩的中坦。那么，在6、7级房，甚至是小8级房，都可以肩负起中坦的责任。像费舍尔湾、普罗霍罗夫卡就可以去中间干一下游走点亮的活了。至于中坦该干什么活，我就不在各位贴吧效率的关公面前耍大刀了。我感觉这辆车唯一的不足就是拐弯掉速严重，绕重型还是很吃力。导致穿插的时候心有余而力不足。大八级房，咳咳，还是静默点亮吧。别去惹59!不过像拉斯威利、安斯克-夺旗战这种中坦可以进城的图，我们也可以去。毕竟我们炮的伤害有180，这种巷战图找好机会去偷炮还是很爽的(5秒多一发，找好机会能打不少伤害!)。
题外话：埃里哈罗夫标准模式有上山小路的一方，我卡到半山腰的石头那(右边的小石头，不能把车体完全藏住。自己经验不足)安好炮队静默点亮，忍不住开了一炮，亮了。赶紧往石头后面藏。可是小石头只能藏住我百分之80的车体，于是乎千万发炮弹向我飞来!灭点之后炮弹依旧不减，当时我就乐了。我说我这点血量，够你们这么多的炮弹费?现在想想，起码有五六十发炮弹吧，要是没有那块石头，我估计我的车早就成筛子了。最后结果?结果肯定没了啊。
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由于这辆车相较T-34-85没有新的主炮、发动机以及电台，导致这辆车白板期特别的短。研发完履带和炮塔就是完全体了。强调一点，这辆车不怎么爆弹药架了，弹药架偶尔黄很正常。最让人头疼的是这车偶尔成员连着死，弹药架刚修好又黄了。不排除是我人品问题。总体上这车成员和弹药架还是很抗揍的。 (之前7.x版本练T-43，不装水套5局中有3局被爆弹药架很正常。那时候T-43是什么?不是坦克，是移动炸药包。)
T-43完全体各项属性。
笼统的讲和T-34-85一样中规中矩，大家是不是听着很不爽?神马?又是中规中矩，能不能来点具体点的?额，好吧。
机动：直线加速比T-34-85略慢，转向机动明显提高，偶尔可以绕重坦了有木有?小T44的感觉。
火力：虽然没有新的主炮，但是够用了。打59侧面有时能上200伤害很高兴有木有。
视野：370米，够用了!上个高光炮队吧，有时幸运拿个尖兵你信不信?
防护：我觉得防护的提升主要体现在血量上。T-34-85只有720的血，T-43有1100的血，足足提升了380的血量，这对于游走穿插来说提升不是一星半点。1100的血量使你有资本去单挑一下菜鸟59。面对菜鸟59，绕着打侧面，算准59上弹时间前后晃车身躲炮弹。入门级级别的一直给你正面，顶上去抽车长观察窗换血，咱射速快，和59换血不怎么亏。另一种和你保持距离并且始终给你正面的59，那么你能跑就跑，不能跑就断腿打侧面换血。其实看到不是很傻的59，咱还是撤离或者呼叫队友一起吧。
总体上这车用着很舒服，比T-34-85好用的多。分房上感觉也很舒服。不知道为什么，感觉进7级房的概率很大。可能是老进8级59房，偶尔给你连着进3次7级房你就会记忆深刻。由于人品不好吧胜率只有51(单车效率1407，xvm缓存分析)。不过当时我的想法是：车用着舒服，并且自己打得好就行，爱输输爱赢赢去吧。
战场定位：类比T-34-85，只不过游走穿插更加给力。
题外话:7级房埃里-哈罗夫利用炮队镜点亮他们一片(不少于7辆车，并且没有任何掩体，最近的距离我们队友只有300米。)，点亮持续时间不少于4分钟。眼瞅着敌人在眼前亮着就是不掉血有木有!自己很想开炮有木有!当时直接火了有木有!最后战斗结束我打了1400点亮伤害只有1500左右，哎，哭死了。事后想一想，何必生气呢?可能队友都是新手，成员都是50的也很正常，谁没有个白板期打不动别人，何况远处的敌人距离有500米，打不到或者打不穿太正常了!宽容一点。
8级金币房，拼了老命的游走支援，看见队友谢尔曼还剩500血对面两个59来强吃，不要命了上去支援，单挑一满血菜鸟59并最终获胜。当时3000肉搏输出没给我特级，到现在还是个恨啊。唉，罢罢罢。
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哎呀，终于到了一代神车小协管啊，不过你别激动，我说，这辆车是一代神车的同时也是一代天坑。
起初我想，还能多坑啊，我就非得一点全局也不用憋出来完全体!壮志是豪情的，现实是残酷的。
让我们看一下白板T-44有多么坑。可以说，前面几辆车的白板期全加起来也没有T-44长。T-44就是为了前面几辆车白板期太短而来赎罪的。
老进10级房，对，你没有看错，老毛子就是没有节操。天啊，现在8级金币房那么多，你让我进一下会死?进游戏就是打酱油，基本进去就是找虐，谁都敢欺负，谁都能欺负。
当时我记得有一局打了400+输出，出来直接三级战斗嘉奖!当时我就笑了，打400输出就超过50%玩家了有木有。
机动上，白板平地加速和59差不多，当时我感觉哎哟，还不错哦。可是一拐弯，没速度了有木有，爬个山个位的速度真的不是开玩笑。T-43欺负你你真一点脾气也没有。
不换履带你别想上炮塔，别想换炮。8级车只有1200的血，只比T-43多了一百血，还是一样的牙签炮。昨天走位不慎，和一个59顶上了。当时服务器超卡，那好吧我想，跑也跑不了，对抽吧。打车长观察窗打了有七八炮吧，服务器卡飞了两三炮，打中了5炮。3炮没击穿有木有!我擦144穿深打59那么脆的弱点打不穿，当时我就吐血了，出来之后上上扭杆，直接点出过渡100炮。
感觉这下子爽了，兴冲冲的进入游戏。可是进游戏发现我的瞄准圈呢?找了好久才找到!都扩到屏幕边缘了!(夸张了)由于我配件上了高光、输弹、扭杆，上不了垂稳。对于中坦来说，这么大的圈，怎么移动射击?玩了两局果断全局点出履带上上垂稳，热乎乎的扭杆销毁了。
这下终于可以了吧，有炮了，配件也齐全，也就没发动机了。洲际公路，8级金币房。我排第5。前四个8级车最高的300效率，输很正常。可是，我打了4000+输出，现在3倍经验，加上我是会员，才给了2800经验，老毛子节操呢?
结论：说了这么多，主要是想说：还是尽量用全局把能点出来的都点出来吧，lz的全局是没那么多了，悲剧啊!
用全局经验点出履带时笔者的T-44单车效率为701(12场)均场输出755。研发成完全体之后笔者的T-44单车效率达到了1180(46 场)，不过均场输出只有1073。打得很艰难吧，正在摸索这辆车的性能。69场之后单车效率达到了1317,均场输出1174。从我效率的飞涨大家可以看出完全体的这辆车究竟有多神。
T-44完全体各项属性
机动：让我略为失望。本以为完全体之后加速会很快，到达急速时间会很短。真正玩上这辆车才知道其起步加速和1375差不多(推重比和1375差不多只有20左右，比E50多少强一丢丢)，草地有点小坡度就只能跑40+。可能是我法国车开多了的缘故吧(法系轻坦仅仅练到了1375,法国6级火炮开的不少)。唯一值得称道的是拐弯不掉速度了，小山坡上饶虎王不成问题。平地上59顶牛根本顶不住你，往后倒车转弯很轻松的打到59侧面(前提是59有点 2)。
火力：完全体主炮相当的爽，威力和59一样，但是无论是移动射击还是瞄准速度，都比59爽快了许多。T-44的机动配合这杆炮，才使得这辆坦克成为一代协管。
视野：380，虽然不是很高，但是必须配高光，没有商量的余地。银币缺口实在大的话可以配个炮队凑合着用。
防护：以前我有种错觉就是175穿深打T-44怎么打怎么穿。其实T-44的正面装甲也有90，和59狗斗时正面经常能够跳弹。以后59们要注意了啊，打44正面还是有必要好好瞄一下的。T-44的弹药架容易黄(我的弹药规整技能都80多了)，建议大家把规整弹药学满。
隐蔽:隐蔽性很好了,没学隐蔽技能,不带伪装网强制点亮距离保守的讲70米(没做过测试)。这使得这辆车“开眼”相当给力。像埃勒斯堡山头去强制点亮对方重坦，但是自己不会亮。
火力：完全体主炮相当的爽，威力和59一样，但是无论是移动射击还是瞄准速度，都比59爽快了许多。T-44的机动配合这杆炮，才使得这辆坦克成为一代协管。
视野：380，虽然不是很高，但是必须配高光，没有商量的余地。银币缺口实在大的话可以配个炮队凑合着用。
防护：以前我有种错觉就是175穿深打T-44怎么打怎么穿。其实T-44的正面装甲也有90，和59狗斗时正面经常能够跳弹。以后59们要注意了啊，打44正面还是有必要好好瞄一下的。T-44的弹药架容易黄(我的弹药规整技能都80多了)，建议大家把规整弹药学满。
隐蔽:隐蔽性很好了,没学隐蔽技能,不带伪装网强制点亮距离保守的讲70米(没做过测试)。这使得这辆车“开眼”相当给力。像埃勒斯堡山头去强制点亮对方重坦，但是自己不会亮。
T-44战场定位以及使用心得：
T-44是一辆十分优秀的中坦，如果给了他59的装甲，那么他就是逆天的存在。即使没有装甲，那也是小逆天。战场地位嘛就
是所有中坦能干的活，他都能够胜任。
这里只说一说使用心得吧。
50的急速和加速度在法系车面前显得有些无力，某些抢点的活还是让了吧。埃里哈罗夫永远不要去抢水，一般下水之后顶多剩个1000血，和别人尤其是59对射又打不过(可以卡了半山的石头那)。不过游走点亮的活还是可以轻松胜任的。像普罗夫罗夫卡中间的控场游走，埃勒斯堡山头强制点亮都是可以做的。同等水平下T-44单挑不过59，而T-44无论如何分房，总能遇见N只59。永远不要想去和任何一辆同级中坦单挑，特别是59。其一T-44装甲太脆、血量太少直接导致了你没有资本去单挑。
其二，即使你单挑赢了，但我估计你也就剩下一丝血，真的不值得。59多的房间，永远不要冲在队伍的最前线，现在59你懂得，很难跟上你的节奏，而你T-44这种脆皮，谁都能够闭着眼睛(不用细瞄)啃一口。像香格里拉山上的城镇，不要因为自己速度快而冲到城镇边缘。对面的59可能都过来了，而我方 59很可能都在饶外线的常规中坦线，总共打这个地图四五次，我就吃了两次亏。(老鸟一般不走这条路了，路程太远，现在的野队可能你刚爬上山，城镇的队友死了一半了，很难支援的到。达不到控场的目的)。中坦狗斗的时候，还是让己方59去抗第一轮炮弹，利用T-44机动打击侧后。这辆车感觉分房略微坑爹，我觉得他比50100更容易进10级房。进了10级房就认命吧，等xx、62、E50M神马的等等轻坦中坦全死完了，就是你的天下了。其实这辆坦克我用的也不好，老是想去战场最前线，死的都比较快，比较惨(玩朋友E50玩多了)。在这个59横行，10级房拉去陪练的8.2版本，有时候猥琐一下也是应该的。我还得多玩玩这辆车，多思考，找到适合这辆车，适合我的玩法。PS：8级房里，如果双方只有那么一两辆8级中坦，那么这辆车就是8级房里的T-54。只要不是人品很悲剧开局2分钟队友死了一半的情况下，单野55胜率很轻松。
PS：这车的特级水也太浅了吧。我打了3500的肉搏输出(几乎没有点亮输出)就特级了。
T-54&T-62A
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T-54&T-62A
神马?我目前为止，我只练到了T-44完全体，T-54神马时候出我自己都不知道。因为我觉得T-44就是一辆小神车，没有必要着急出T- 54，慢慢享受T-44这辆车。还有T-54即使白板，正面装甲还是相当硬的，欺负59升完全体还是很轻松的。(目前9级中坦还是有很大几率分到9级房的)不过这里我着重提一下T-54的正面装甲。在100米开外相当的硬，相当能跳弹。我还依稀记得攻防战马利诺夫卡T-54卡教堂，我开50100在教堂下方黑枪点黑T-54，150-200米左右打几乎没有摆任何角度的T-54,6炮只穿了2炮。要知道，50100的顶级炮穿深足足有232。当然，隔 10米对抽的话基本炮炮穿了。炮弹转正之后远距离击穿率降低了不少。5米打59正脸跳弹太正常了。您的当前位置： >
坦克世界8级金币中坦T-44-85M全解
来源：作者：洛尘
坦克世界8级金币中坦T-44-85M全解。在坦克世界里，新的8级金币中坦，T-44-85M，模型实际上就是一直藏在客户端里的T-44-85，大概可以理解为白板T-44的机动增强版。具体的我们详细的来看。
项目计划始于1943年，T-44原型试验车的改进型号，1944年生产样车，并进行进一步的实验。该型号未进入量产。
等级：VIII
发动机：750
车重：31.37 t
单位功率：23.91
极速：+ 60 / -20 kph
车体转速：60 &/s
炮塔转速：52.1 &/s
地面阻力系数：0.863 / 0.959 / 1.918
车体装甲：75/75 mm
炮塔装甲：115/90 mm
视野：380 m
通讯距离：700 m
主炮：85 mm ZIS-S-53BM
均伤：180/180/300
穿深：183/248/44 mm
DPM：2252.6
射速：12.514
装填时间：4.795 s
精度：0.345
瞄准时间：2.01s
俯仰角：-6 & / + 20 &
装甲分布：S系中坦打到了T-34-85....【坦克世界吧】_百度贴吧
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S系中坦打到了T-34-85....
后面听说 都是大坑，怎么破？我的原计划是拼老命打出几十万全局经验之后练3个越59
风靡世界的魔幻巨制「永恒魔法」,3D电影级画面,开放自由技能,全息光影风景,超凡战斗打击感.2017,战斗从此不凡!
3个月59.。。
43微坑…44好车，机动很不错，现在火炮少了，开场五分钟不要挂，
曾经用三兔子绕死3485的路过
43其实还行。就是总是59的陪练，能跳就跳吧。44完全体玩好了很爽的
3485真心好车。玩了1000场，除了59会比较头疼以外，其他车基本无压力。（我说的无压力是 打不过可以跑。）但是人家59哥哥会强吃你，会肉侦你，会拿菊花撞死你。
43那车你就当3485打，绝对不坑。44好车。
回复1楼：43 44都不错，我刚跳出44~这两个车就是看见59头痛，43分房不错，在7j房很好用的~44就祈祷进9j房吧，8j房59太2，会让你觉得无奈，连给你黑的机会都没有就死光了
43是出了名的脆皮。。。但小炮可是百米速射的哦〜44嘛〜好车！跑的比59快！打59炮炮穿！稍微掌握点小技巧，59就大不穿你！
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