【春申驾校怎么样|春申驾校学车问答】 - 驾校一点通
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招生范围：
驾校地址：顾戴路3288号基地近涞亭南路
咨询电话：021-1-
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学车问答：
口碑指数：
<strong style="color:#9楼 & &提问人：梁祖华 & &发布时间： 23:25:51
您好！请问你们驾校有没有一个姓毛的?
IP：180.175.139.35
<strong style="color:#8楼 & &提问人：Soul在翱翔 & &发布时间： 10:21:17
现在学C1多少钱7500还是7000？
IP：222.64.212.100
<strong style="color:#7楼 & &提问人：IPhone用户 & &发布时间： 20:42:04
有学自动挡吗？多少钱
IP：1.14.166.60
<strong style="color:#6楼 & &提问人：IPhone用户 & &发布时间： 18:18:38
报名费多少
IP：211.161.247.105
<strong style="color:#5楼 & &提问人：IPhone用户 & &发布时间： 12:13:00
学车考试是在上海考吗
IP：139.227.112.85
<strong style="color:#4楼 & &提问人：wap网友 & &发布时间： 12:11:53
报名费多少钱
IP：180.169.53.246
<strong style="color:#3楼 & &提问人：留一处空白给自己 & &发布时间： 01:32:42
报名需要些什么？
IP：180.157.150.59
<strong style="color:#2楼 & &提问人：Andriod用户 & &发布时间： 23:42:59
IP：110.156.240.51
<strong style="color:#1楼 & &提问人：Andriod用户 & &发布时间： 23:42:58
IP：110.156.240.51
<strong style="color:#0楼 & &提问人：金顺顺 & &发布时间： 20:36:00
请问如果我用肉体满足了你们驾校所有人，你们能让我什么也不考就直接拿到驾照吗？
IP：211.161.248.170
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我要提问（春申驾校）
注意事项（春申驾校）
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春申驾校怎么样，春申驾校好不好？我最近想学车，
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春申驾校优势 - Advantage
免费就近接送
春申驾校地处一号线莘庄，离市区较近，适合闵行、徐汇的学员学车，驾校免费就近接送。
学车无需排队
报名就安排上车，学员无需经过漫长的等待，快速班1个月安排理论考试，最快4个月即可拿驾照。
任意更换教练
如学车过程中对师傅不满意，我们将为学员免费更换教练，只限网上预约的学员。
春申驾校介绍 - Introduction
上海春申驾校座落在在顾戴路3288号，练车场地在在琉影路1315号，是闵行区内具一定规模的驾驶员培训驾校。因为离莘庄较近，所以一号线沿线的学员均可报名，适合徐汇区学车、闵行区学车，春申驾校由于离市区较近，是闵行地理位置最好的驾校，因此价格也相对来说偏高些，目前上海春申驾驶员教考中心267名教练员及217辆教练车，春申驾校自建培训用地面积153亩，其中场内道路20余公里，现有式样场地10000平方米，多功能教学楼1500平方米；拥有车辆200余辆，基地道路设施齐全，设有标志、标牌168块，红绿灯2组，坡道2道。春申驾校是上海将报名地点与施教地点为一体教考中心。【】
C1快速班（两周考试）
C2快速班（两周考试）
报名方式：电话预约报名、网上在线报名
驾校地址：闵行顾戴路3288号
联系电话：021-1-
注意：目前报名学车不排队
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| &&&Copyright @ .cn All Rights Reserved闵行2016提供最新的2016闵行模拟考试，闵行模拟考试c1 2016，提供闵行2016，让你快速通过闵行驾驶员模拟考试！
科目一 理论考试
2016 科目一模拟考试 车型 C1 C2照
2016 科目一模拟考试 车型：A2 B2照
2016 科目一模拟考试 车型：A1 B1照
2016年版 车型：D E F
科目四 安全文明
2016 科目四模拟考试 车型 C1 C2照
2016 科目四模拟考试 车型：A2 B2照
2016 科目四模拟考试 车型：A1 B1照
2016年版 车型：D E F　　　　　　各位看官请允许在下先来个吐槽~　　各种原因驾照迟迟没去考，今年三月份经人介绍准备考个驾照，接下来就是苦逼的一段经历，且听楼主后续缓缓道来，这里先埋个伏笔，直接说刚发生的事儿吧！　　【缘起】引子：8.26上午考的科目二 第三次被关！ 小路都没开上，倒库就给判极刑鸟！！！！　　一：事情经过：　　倒库判定不合格后，自己很纳闷，下车发现， 手刹一直就是坏的也就罢了竟然后轮胎有一个没气，（前面两次不合格也是有车况设备原因，比如暴雨红外线器材等失效敏感误报，对方管理人员说算啦，下次找个好天气考吧）一而再再而三的情况，果断找考点管理人员理论，管理人员极度嚣张，各种推脱，更离谱的是拿着胸牌指着我趾高气扬的挑衅说，“我就是车管所的！随便你去投诉啊!” ，然后直接关门进办公室不予理睬。当时楼主实在是可忍孰不可忍，当场就打电话投诉，算是开始进入维权流程了~ 　　二：我就纳闷了！ 胸闷之余想到下面几个问题：　　1.该考点设备老化破旧，车况如此差的条件下怎么可能让新手稳健通过，每次关掉让学员去不断缴费进场，只有赚钱没有改善设备这是何以故？　　2.现场应该有很多学员知道情况，感谢那些提供帮助声援的学员，当时没有留下联系方式，看到本贴如果同样状况需要维权，请联系我！　　3.如果有相关法律或者媒体等渠道的网友，方便之余，请指点下更好的维权攻略，不胜感谢！　　4.当时拨打市长热线，当天晚上车管所有关人员致电给我了解情况，现在坐等反馈！如果答复不满意，自有其他方式继续！　　三：回到家里和身边人问问，又静下心来想想不得不再吐槽下！　　不能再让那些仗着考生亟需考取驾照就忍耐驾培行业的各种潜规则，我们是消费者，购买技术服务，体验优质消费的！　　为什么一定要花费大量时间财力又辛苦练车之余还要忍耐各种不公正呢？！学员不但起早贪黑，有些还要忍受教练不良态度也就罢了，驾考机构还要设置如此高的不合格率，搞一些破设备让新手完成近乎苛刻的标准，难道真的就能提高最后的学员质量嘛？？亦或是变相滋生腐败的温床，逼着弱势群体的学员们送红包贿赂？不送的继续采用大家花钱租赁的却愈发破旧设备等手段这种所谓的公证严格评判来关掉学员？？　　现场很多教练员说过设备陈旧，还有教练说这种个事情太多了，投诉没啥用，我们自己普陀驾校的监察员也根本懒得去帮着争辩，昨天也有学法律的朋友和我说，这就是现状，就是国情，这是个产业链，都认了吧~ 可是，我们都知道上海是一线城市，应该有全国最良好健全法制环境吧？中国是红色国度，连习大大都开始痛打违法乱纪的老虎反腐倡廉！现在执政党也在提倡的群众路线，广西的驾培市场已经被举报后让中央巡查组法办查办了！作为逐步走上世界舞台的有话语权的大国国民，作为中国最大一线国际都市的守法市民难道就任那些当下的驾培机构各种产业链的利益获得者肆意妄为？让“小黑猫”们继续猖獗？这里也请那些被冤枉的不愿意任人宰割考生学员们一起团结起来，哪怕是蚍蜉撼大树也要一同和这种行业的的现象斗争一把可好！？　　求不沉！求顶贴！ 欢迎各种吐槽！点评！~~~~　　to be continued
楼主发言：11次 发图：
　　顶一下
　　我来说说，在上海今年很多外地小朋友都上不到学，你学个车，怪这怪那，人家怎么考过的，从自己身上找原因！　　
　　呵呵 拿坏车让你考试？有这事！
　　TO 1楼criyuzhou~~感谢一楼顶贴！　　TO 2楼驾校大宝 ~首先感谢顶贴，关于目前应试教育教育制度改革的种种，以及不同地域差异的户籍制度改革，外地童就学问题的确值得大家深思重视，不过，楼主这个帖子针对的只是目前驾培考试不合理的现象的吐槽，　　痞子帅_12 发表于
22:20 　　我觉得投诉成功概率不高，除非那天那辆考试车的合格率明显低于其他库位的车。你最重要的是记好考试不合格原 ...　　楼主说的有道理的！　　排除技术方面的自我反省和提升之外，难道驾考方面就不及时维护和保养嘛，那么多训练的车子是有场地租赁费的，这些收入难道不能去更新设备嘛 ，不知道他们内部收支情况是如何，有木有内部账目，如果说几十万甚至百万的月营业额收入竟然吝啬到不给更替设备，那不是所有支付不断高额场地费消费者的悲哀嘛？　　另外技术设备这只是一方面，合格率低不代表就是严格。每个驾校的待遇不同，还有潜规则你都懂得，同样条件下不是逼着学员去塞钱过嘛？有人说这是现状！俗语云：不患寡患不均~为何同样不合格的人就要塞钱过？那些没买所谓“保险”没塞钱的就一定给你弄到不合格率中？　　正好说下今天再次和市长热线的反馈，我再次重申了我的诉求　　1 要求发生冲突不即可化解考员现场问题的服务态度恶劣管理人员金某，公开致歉！　　2.公开该驾考点盈利收支账目，维修及保养设备记录！　　3.即可整顿驾考设备，给考生学员提供一个公平公正考试平台！　　练车学习大半年，身边的教练和同学都说楼主车技方面比较不错，同时，关于驾考点存在的设备老旧问题，现场去过的人有目共睹，说到孩子，现在很多刚准备踏上社会的大学生，同时考试的年轻一代，进来就说毁了”三观“，你我怎么忍心看着他们如此麻木，从此对这种社会行业风气继续理所当然的被洗脑下去？PS.试问下，如果是你，一次两次就罢了，连番的非个人技术的人为因素造成的误判是否有可能呢？莫非我们除了让自己适应这个带着“潜规则”随波逐流下去？这般下去何谈公德心？何谈正义感？何谈正能量？　　楼主今天被好多网友也劝过　　这样“意气之争”有啥好处？~　　“最后肯定都是不了了之嘛”，　　“最多下一次给你找一辆车况好的车” 　　楼主回答：君子有所争 有所不争！至少要有个说法吧，就算最后自己没啥得益　　至少说明他们开始知道尊重考生意愿　　哪怕只能收敛下他们的气焰　　至少后面的考生好过许多　　算是功德一件了吧 ！　　TO 3楼 ：花和尚鲁智深来也 感谢回帖　　的确如此 口说无凭 ，因为首发是在别的论坛，楼主把驾校一点通那边论坛同在那个基地网友的回复摘抄一个过来你可以验证一二　　laalaa123发表于
21:04:29 |只看该作者　　顶！！100个加！！抢个沙发！　　说到驾校的黑幕确实是令人有无止境的怨气啊。虽然说现在马路杀手越来越多，国家趋向控制加强驾驶员素质也是可以理解的，但是！！但是，有些驾校趁此，滥用政策指引，变相收受高额费用，实在是说不过去。　　就单单说驾校的学费吧，其中收费明细不清不明，条款不清，甚至学员连合同都拿不到。几番考试没过，驾校就要求收取高额的所谓“延时费”，不然就不给你考试和学习。此番明目和价格，学员在签订合同和付款之前一直糊里糊涂，以致之后被动的半强迫性的付钱。这番钱究竟有无正当性？有无合理的税收？我们都只能用"呵呵"一笑置之。这种类似于滥用市场支配地位随意操纵价格的行为，我们的监管机构在哪里？我们法制社会和谐社会的法制性和和谐性又在哪里？ 　　再说到楼主说到的考场黑幕，那是令学员们都不堪回首血淋淋的现实啊。本人也是大众驾校青浦考区的，所以看到此贴真是相当的共鸣和辛酸。学员们辛苦练习就是为了上一辆破到几近报废的考试车，逢考试运气才能通过的考试？　　倒车模拟200/时，小路模拟100/时，考试原地补考一次200/次，这样的收费合理性在哪里？这难道不是考场利用自己可以考试的行政职权和优势肆意抬价？最最可怕的是，小小一个倒库10个摄像头，这究竟是在倒车还是在穿越火线？更不提楼主遇到的车辆情况不行，那真是司空见惯，你倒霉？活该交钱？想取证，想申诉，整个考场都是他们的地盘，老百姓想喊冤，立刻乱棍赶走。　　这是考试？不如说是在抢劫。使用暴力手段压制住人民的反抗，然后使他们不得不付出金钱。用来形容学员的感受倒是恰如其分。　　堂堂21世纪，竟有如此黑心和放肆的收费和考试模式。我呼吁可以有监管机构注意到这一点，并引起高层的重视，整顿这种不良的风气，在习主席的领导下，打倒驾校这只黑老虎！　　====================================　　发表于
13:11:36 |只看该作者　　这就是驾校考试现状，以前没报名不知道，报了以后后悔死了，真是花钱找罪受啊。我当时科目2倒库的车，有4个库，1个库的车的倒挡特别难挂上，还动不动自己跑出来，一个库的车特别特别容易熄火，我考试就是特别容易熄火的车，可能踩离合技术可以吧，没有挂掉，在我前面连续挂了2~3个，直接就是倒库不及格，小路考试机会都没有，哎~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　====================================　　欢迎天涯的各位有识之士给予各种意见回馈！楼主拜谢！
　　刚看到一个爆料 转载网络网友丑丑坦克 　　爆料个事，春申驾校昨天夜考时有位学员紧张猝死了　　昨天夜考车辆上四个考生，她是第二个考试的，出事的男学员第三个考，前面两个考生都合格的，轮到男学员考试他就发抖了；男学员灯光考试合格后，在开路之前，男学员开始不舒服了，赶紧松开保险带，下车后人就不行了，等到救护人员赶到人也没知觉了，然后就直接宣布死亡了。这个女考生说听到宣布死亡，她一下子眼泪出来了，这个心情善良的人们应该都理解的。　　据悉这位男学员年纪较大，估计五十岁左右，外表很朴实，这次考试可能是他第三次大路考了，至于本身是否有心脏病或其他疾病，就不得而知了。　　=========================================================分割线==============　　下面是楼主的回帖　　看了标题就觉得毛骨悚然~~令人发指！仔细想想也是有必然性的。　　首先就是常说的心态问题　　很多老教练说，高学历教师不要教，考不出，反而港大哒的宁抖抖滑滑倒是容易考的出　　只能说除了自我调节能力以外，如果你不是天真萌呆儿童，那就真要大智若愚一下。　　其次要说的是，看了回帖的人，尤其是今年考证学车的人最有共鸣，驾考考标的修订，难度本身就增加的不少，学车的朋友有说过：“一个倒库十多个红外线摄像头，你那个不是倒车玩过家家，是穿越火线的节奏！”尤其是七月份开始的科目三的模拟夜间灯光，大白天的新手要熟练掌控灯光，见到一个学员上次就是没有及时关前面考生的灯被直接关掉的！甚至于考试的天气不论高温酷暑还是台风暴雨，考试的人性化根本无从体现，这种考校方式本来就有不合理的地方，加上考试设备的陈旧老化，造成更多关掉考员的非合理因素增高了　　再次要说回来，被动的负能量影响心态了。是现在整个驾培市场中，教练素质本身就普遍不高，很多人已然骂不绝口，前段时间网上不是有上海教练打学员的视频嘛，这种驾培行业中屡见不鲜了。亲眼看到有的考员考试之前被教练骂过 ：“弄肯定考伐册！考到明年阿考伐册”，很多主场的教练如同享受君王一般，也许是种种原因造成的宣泄快感方式吧，很多的莫名火气发到学员身上，人肯定是会被影响的，如果你不是深受心理调节能力极强训练的大师，不大容易不被这种长期充斥的负能量干扰。学过教育学的朋友都晓得：好学生一定是表扬出来的！当然我们不知道教练技术中的基本人文素养是否能有一天普及，那么只能期盼这种惨剧不在发生，相关的舆论能够遏制下各种源头，不要在让类似的悲剧愈演愈烈才是。　　==============================================　　这个是说给1楼听的的，现在2014的驾考新规开始后~~难度比十年前考的甚至是一年前考试的程度高了的确很多~~听我教练亲口说的最离谱的合格率10%！早十年前我直接考完照就好啦！！
　　“车考腐败”黑洞：关关“卡拿” 小小驾照“撂倒”车管所20人　　车管所不放过４０所驾校，从学员信息录入、预约考试到考试通过，关关“雁过拔毛”，所长受贿近３００万元，临时工也不落空，贪污３０万元……一本小小的机动车驾照，背后竟牵出令人瞠目的腐败，河北省石家庄市车管所第三分所２０余人“沦陷”其中。如何防范“车考腐败”重演，强化监督成为关键。　　报名：提前录入信息预约考试　临时工收受贿赂３０万元　　石家庄市公安交管局车管所第三分所，主要承担驾照考试的组织与监管等职能。李丛原是石家庄车管所聘用的微机录入临时工，在第三分所当协勤。　　法院经审理查明，２００８年至２０１２年底，李丛利用其职务便利，帮助相关驾校学员信息顺利登录、提前预约考试、增加考试指标等，累计收受２５家驾校合计贿赂款３０余万元。目前李丛犯受贿罪一审被判有期徒刑四年六个月。　　一个人要想拿到驾照，往往要先到驾校报名学习，然后参加并通过考试。按照规定，驾照考试一般分为科目一、二、三，涉及理论、倒桩、场内、场外等。　　李丛供述，她主要是负责对学员档案资料录入、预约科目一理论考试等。学员只有在信息录入电脑后，才能进行驾驶人资格考试。因为录入量大，一些驾校就以加班费、饭费等名义请她帮忙加快录入，一般是每个月来找她登录学员信息一次，每个驾校每次平均给二三百元，每天能收一千余元。　　据记者调查，驾校每个月招收的学员人数应按照驾校的教练车辆予以确定，学员指标有的驾校用不完，有的则不够用，这时车管所可以对学员指标进行调剂，新增加学员的信息需要登录，也要打点信息录入员。　　石家庄市一家驾校负责人透露，为了让李丛给自己驾校尽快进行学员信息登录，每次给她３００元或５００元。有时候他还去找李丛帮忙调剂增加招生指标，对方每次都能给他们调剂增加２０多个，这时每次都要给她２０００多元。　　考试：主考官收“保过费”　照顾一名学员３００元　　驾照考试第一关科目一，即理论考试。据该所考试一科原科长任常平供述，她从２０１１年９月份起负责科目一考试，收过９所驾校给的“保过费”，为驾校学员通过考试提供过照顾。　　考试之前，驾校负责学员考试的人员先找任常平沟通，在需要照顾的关系学员的考试凭证上做上记号。任常平则将这些学员安排到固定座位上，让手下工作人员帮助他们答题。　　“帮助学员尽快通过科目一考试，一是避免积压，同时也可增加一些收入。”石家庄一位驾校负责人说，一些驾校向这些学员收取１２００元至１５００元的“保过费”，其中１０００元会交给车管所的考官去瓜分。　　在其他驾考科目中，同样有“保过费”。该所考试一科原科员张建锋曾向司法机关交代，他在驾考科目二、三中担当主考官期间，常有驾校来说情，考试时，他就会对关系学员放松标准，降低要求，少扣分或不扣分。一般是学员开一小段车就直接通过，这样每照顾一名学员他就能得到３００元好处费。　　目前，任常平因收受贿赂款２００余万元，被一审判处有期徒刑十一年六个月；张建锋收受贿赂款１２５万余元被一审判处有期徒刑十年六个月。　　收贿行贿：干警向一把手“进贡”　所长受贿近３００万元　　４０余所驾校的１８１万元，２０余名干警的１０５万余元，总计２８６万余元——这是法院一审认定的石家庄市车管所第三分所原所长刘文胜的受贿金额。　　记者调查发现，在这起腐败窝案中，虽然链条上的每个环节都有干警受贿，都有驾校行贿，但他们却有一个共同点：向一把手所长“进贡”。　　刘文胜任所长期间，每逢春节和中秋节，所里部分干警就给他送钱。他认为，一些干警负责驾校学员考试业务，在考试过程中有照顾关系学员的现象，接受考生或驾校的吃请、礼品甚至是现金，给领导送钱就是想让领导对他们的行为放松管理。　　该所一名考试科干警在接受司法机关问询时透露，他每个月都给刘文胜送四五千元，就是让领导安排自己一直在考试科负责监考工作，因为考试科能收取的好处费很多。　　“驾校很多业务也需要所长的关照。比如申请加考，需要一把手所长批准，送钱就能都批准。”一名驾校负责人说。　　另据记者调查，驾校在建设考试分场、验收、升级改造时，车管所所长也都有很大权限，因此刘文胜也是驾校最想巴结和贿赂的对象。　　河北省检察系统相关人士指出，长期以来车管所内部比较封闭，缺乏外部监督，同时这一机构掌握着驾考监管、通过等权力，容易产生利益寻租。必须采取切实举措减少驾考过程中的人为因素，并加大对车管所系统的审计监督，才能防止类似腐败窝案的重演。（据新华网报道）　　===============================================　　看来中央已经开始针对外地市场重拳整顿了。既然中央巡查组都已经驻扎江苏路，看来驾培市场的问题早晚要曝光，不论是楼主的维权成功过与否，能够给每年数十万计的后来考生提供一个公平合理的平台，也是我草根市民之幸啊！！！！
　　　　希望有关部门可以针对此事追根疏远，挖出萝卜带出泥！彻底打击下驾培市场中那些给上海抹黑给中国和谐发展添乱的“大黑猫”，该驾考点乃至引发的连锁事件，楼主愿意作证人，甚至其中的黑幕不法交易！有需要的可以联系我！！！！
　　朋友介绍今天刚加到一个群，网络联系方式，所有需要维权的朋友可以来这里上海驾校维权
欢迎找楼主共同交流！
　　来个跟踪反馈：　　昨天楼主中午去驾校交涉退学事宜，经过和校长的沟通，确定了两点　　1，驾校方面确定，可以按照程序办理退学手续，并退出相关费用　　2，校长再次确认，2014版本合同五次以内科目考试不涉及延时费用　　3，相关维权可按照规定提起法律诉讼。　　事后楼主下午二时许抵达车管所，经过和车管所当时在家领导负责人（上海车管所二所滕所）三个小时的交涉，获得如下答复　　1，接纳合理投诉要求。　　2，对于该考点的违规行为立即进行调查，并予以相关人员的查处，　　磋商结果具体为：　　1，立即调用三次复议录像资料包括三次的全库位合格数据，进行对比判定，如的确有违规误判可能，予以楼主恢复错判。　　2，对于该考点长期使用陈旧设备是否存在问题，做出肯定的答复，比如滕所认可对方青浦大众第八驾考点的确存在6年以上的驾考车辆，勒令其去4S店进行及时养护翻新补救。 　　3.对于该考点涉嫌的考场违规及不完善之处，命令其立即整改。　　比如：要求该考点在考区内添加等离子屏幕等等！　　4、如果对该考点楼主不与信任，可在其辖区内任选考点进行下阶段的考试。　　=================================================================　　综上所述，说明本次维权的第一个阶段告一段落，鉴于驾校方面的存在推脱及不负责态度，校长并没有给予楼主人性化的劝慰，作为驾校方，楼主认为存在一定的不可推卸的连带责任，已经当即致电我市东方电视台郭亮及老娘舅热线备案以及消费者协会，作为第二阶段的维权铺垫。　　目前官方的维权过程可以初步判断：　　第一、作为公职人员代表行政部门的车管所滕某的接待反应问题的市民初步态度还是平等亲和的，比如连着抽了滕所两包大卫多夫香烟，其女助理陆小姐来回倒水七次等。从普通民众的心理来看，尤其和驾考点第八考场的负责人金某的嚣张跋扈，大放厥词，颐气指使的冒充车管所的伪公职人员恶劣行径有了天壤之别的对比，至少当时的车管所表现的态度，可以稍缓平复民众的心情。　　第二、对于楼主当下的诉求，通过一些朋友的反馈得出一些可能的判断。虽然车管所的答复 存在一定的客观合理性。但不排除很多朋友说的采用拖延大发，太极招数（周五之前答复，就意味着如果不满意那就过了中秋节再说吧）让维权者知难而退。比如数据采信的问题，谁出的数据怎么出？又比如关于所谓电脑判定程序的是由外包南京某软件公司的测试报告的可信性 难道要普通市民自己去调查采信？该考点的整顿是如何做怎么做什么时间做好？等一系列的存疑尚待大家拭目以待！　　第三、楼主想说，很多人说阿拉上海人就是欢喜“哄度律”“噶闹忙苦役”临到自己头上就会没好处退缩了，属于“冲伐册”。针对此点，楼主表示不服。事实证明，在当今中国法制比较健全的一线城市上海，只要你勇于敢于行动起来，依法去捍卫你的权利，那么总会有更好的结果出现！至少总比怯懦忍气吞声的徒劳无济于事的私下抱怨要好吧！这里应该有很多为人父母的看官，大丈夫有所为有所不为，有所争有所不争，楼主不想说为了中国年轻一代的什么树立正确三观，弘扬正能量的高标语口号，只是想各位自己简单的想一个问题，你问问自己，今天你面对不公正的所谓现实，如果采用了退却息事宁人的懦弱，你的子女怎么看待你！？给自己的后代能够树立什么样的榜样呢？　　另外呢，包括在昨日的长达一下午的对话磋商过程中，话题涉及比较广泛跳跃。比如，也有谈及目前驾培市场国家整顿的问题，该所负责人表示，我们上海算是比较好的，外地是“放人”（比如湖南衡阳，河南广西的驾考机构贪腐违规收受红包直接出驾驶证等）引起轰动被中央查处抓捕，而我们上海今年是因为严格合格率降低“关人”被市民反映。并且和楼主大谈中外驾考差异性，针对严苛的瑞士新西兰来比较，上海地区的考标还不是最最最严苛的，国庆节后，一些考试的项目还要增加难度（比如科目三的考标变更）。 其中对于楼主说很多网络网友的反馈支持消息提供很多资料证据的说法，对方表示举了很多不实消息根本没有什么可信度。呵呵呵。当然，针对楼主一届草根而言，只能说有些观点的格局还不够高远，有些事情可能就是仁者见仁智者见智了吧。
　　顶一个，支持楼主维权！　　交的钱和得到的服务完全不匹配！
　　刚刚有群友问的几个问题：这里再做几个补充答复　　1.新合同的问题　　新合同就是指2014年3月以后全市驾校统一的格式合同，这在法律上称之为又称标准合同、定型化合同，制式合同，是指当事人一方预先拟定合同条款，对方只能表示全部同意或者不同意的合同。因此，对于格式合同的非拟定条款的一方当事人而言，要订立格式合同，就必须全部接受合同条件；否则就不订立合同。现实生活中的车票、船票、飞机票、保险单、提单、仓单、出版合同等都是制式合同、格式合同。　　从合同建立目的，为了保护弱者的利益，达到公平的目标，为格式合同，也就是所谓的格式合同的相关条款进行了限制：格式合同　　格式合同　　第一，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。（《合同法》第39条规定）　　　第二，提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。（《合同法》第40条规定）　　第三，对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的，应当采用非格式条款。（《合同法》第41条规定）　　另，《消费者权益保护法》第24条规定，“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式做出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻免除其损害消费者合同权益应当承担的民事责任。”　　=================================================================　　所以从法理上如果诉于法律手段，我们消费者是可以完全采用法律手段维护的。　　1.驾校方面如果合同上的条款不清不明，消费者一方也就是我们学员完全可以使用有效的消费者权益保护手段进行申诉。　　2.目前很多驾校的教练还是使用老合同的延时费说法是完全没有法理依据的，也就是说，要么你甘愿被其欺诈，要么你主动去捍卫权利。　　------有句话说的好，今日你不维权，明日维权必来找你-----　　二、关于楼主接下去有何选项问题　　有网友问的这类问题很多，其本质就是说看看接下去你能得到什么结果？　　关于这一点，楼主已经说过多次，本次维权包括带有一定情绪的天涯发的处女帖~其初衷不排除有不吐不快宣泄自我缓释压力的因素，甚至有群友说什么愤青仇视社会之类。呵呵呵呵。。。。　　楼主曾经在很多群友面前说过，哪怕最后什么都得不到，哪怕退学不要驾照不要一分钱，也要把这个道理辨明！事发当天的青浦驾考点考试现场楼主就当众宣布，此事必然要有个结果，哪怕让这些给我上海整个驾培市场抹黑的丧失业内良心的驾考点有所收敛！至少能让后面的学员得到一点设备的改善，增加一些公正公平，也是楼主功德圆满！随着事情的逐步进展，包括昨天楼主和车管所滕某的对话，对方一系列达成共识的部分承诺中至少有一点，给那个考场增加叫号显示屏（该考场人声鼎沸，很多考生根本听不到室内简陋扩音器材传出的报名声音，往往会造成学员的错漏及时入场考试），至少楼主觉得，这就是造福若干考员后人的一些效果和好处吧！　　当然维权既然到了这一步，那就一步一步来，相信党相信政府相信公道在人心，相信正义一直存在，相信付出才有收获，相信一切好事必然是坚持的结果！　　下午弄了个微信群，如果有正在学车的朋友也可以以下扫描二维码图片加来互动哈，有问必答！共同交流！　　
　　来一发刚看到的新闻：　　”昨天有网友发微博称，9月1日起，本市驾校培训费均价调整为10360(不含设备租赁费、模拟费等)。记者从部分驾校获悉，已收到新收费公示价目表已开始实施。不过部分教练表示，目前仍按照9000元左右学费收取。　　网友“上海左翼”爆料称，上海市驾驶员培训行业协会下发通知：9月1日起，上海市驾校培训费均价调整为10360元(不含设备租赁费、模拟费等)。这意味着今后新学员学车成本在元之间，较2014年上浮30%-35%。这一消息引发网友热议。不少网友庆幸自己当年学车只花了元，感觉赚到了。也有网友抱怨，学车都上万元了，实在吃不消。记者随后从闵行、宝山几所驾校获悉，确实已经收到上海市机动车驾驶员培训行业协会下发的最新收费公示牌。“理论教学1500元，上车实际操作8820元。教材费40元，新的总培训费至少10360元。” 闵行旗忠驾校一位教练说，科目二模拟考试200元一次，还有考试费及设备租赁等费用，最终学车总费用接近11000元。如果一次过不了，学员费用支出会更多。不过目前驾校积压学员太多，暂时没有按新标准收费。“学费涨了，并不赚钱。最大的问题是对于一个教练来说，大路考试每车每月额度就2个人，学员们等不起索性不报名了。”某驾校一位陈教练表示，目前学车人员不少，排队至少3－4个月才能上车，每月只给2个考大路的额度，自己和学员都着急，价格提升并不解决问题。好吧　　群里的网友各种吐槽~~有的说这已经不是学车啦 这是抢钱的节奏嘛；有个网友妹纸说： 切，不学车，大不了走路！这分明就是在抢钱！； 有的说 那我去年报名的是不是赚到啦 有的说：上海学车超W元，真是操蛋 找律师告他垄断 ；有的说： 这个和垄断有差别价格上涨是因为难度增大 难度增大的根本原因 就是不想让你学驾照　　就是排明了控制学车人数 好吧 问问各位看官~~乃们肿么看？
　　劳培驾校：常年招收C1手动挡 ，上海练车南通考试，快速2个半月出驾驶证，上海距离南通120公里，开车一个多小时，考试方便，和在上海考试没什么区别。但要比上海便宜，考试容易的多，考完科目四合格当场拿证。　　收费标准：全包价7000元，包括培训费、来回路费、体检暂住证费、（不包括吃、住、模拟费）。为了让你学的无忧减轻学车压力，学费可分期付款，报名付定金1000元即可安排练车，去驾校体检采集信息时付3000元，科目　　一考试完付清。为保证学车质量，提高本学车团队的声誉，特开设一对二培训，费用不变。　　我们教学是标准练车场地，可以先来考察在报名。如果你还在为选择外地驾校犹豫不决，担心上当受骗，怕交了钱驾校不管不问，或者不给练车、考试，我们只能做的是可以先学车后付款，也可以考一付一，不考试不付　　钱，彻底打消你的顾虑。　　我们在浦东的唐镇和嘉定江桥万达广场附近设有办事、练车处，学车都可以接送。　　我们敢承诺；包教包会，包拿证，由于上海考驾照越来越难，现提供外地考驾照业务，有学车计划的朋友可以通过比较来选择哦！　　优势一：学费优势　　上海学费一般9500元左右，超过学时要收延时费（每补考一次收延时费900元）。我们学费7000元，没有延时费。　　优势二：时间优势　　上海学车都顺利通过需6个月，科目二每次补考间隔5个星期，科目三每次补考间隔7个星期。南通学车只需2个月左右。　　优势三：考试优势　　上海科目二考试有9项，南通科目二仍是5项；上海科目三比较难考，南通科目三比较容易。　　优势四：无需排队　　在上海学车，提供教练车，并由资质教练员指导教学，学车期间除学费无任何费用，如有额外费用，您可以拒绝付款。　　我们的宗旨：杜绝任意乱收费，快乐学车、轻松拿证！我们求口碑，求发展！
　　要学驾照的朋友可以联系我 王师傅 （组团报名 价格从优）
　　本人9-10月两次在上海奉贤星火考试点考科目三，都没有通过：9月份的第一次是自己紧张，掉头没有成功，然后补考一次的机会都放弃了。10月份的第二次科目三考试，两次考试临近成功时，都被考官坑了，一次是路口左转右转时，考官口误临时改口令，将我挂了；补考时，考官在一个上坡上桥的很短的路段，而且在很仓促的时间发口令要我掉头，我没掉又将我挂了。　　我已经对第二次考试的考官投诉，上海市第三车管所进行了调查，回复我：“该考官两次的口令都有欠缺，不人性化。。。云云”，本人对此回复不满意，表示保留继续申诉并且追究该考官的权利。　　本人此账号已经用实名制的手机号捆绑，如有一句妄言，愿承担一切法律责任。
　　我觉得楼主可以向315晚会或者焦点访谈举报一下。我现在在的驾校也是乱收费，说是科目三要交1500的保过费，肯定都是被驾校这群骚逼黑下来了。但是不交又怕它们暗中使坏，花钱学车还要受这些畜生盘剥，真希望中央巡检组能去巡查下车管所，把这些危害百姓的蛀虫全都开除。
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