蜗牛喇叭怎么安装装喇叭说话

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-19 00:36 标签： 蜗牛喇叭怎么安装
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知道的讲一下喇叭加装继电器怎么接线
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知道的讲一下喇叭加装继电器怎么接线
提问者：王乐心|
浏览：106|
时间： 15:00:40
已有6条答案
回答数：5443|被采纳数：18
杭州蓝冠装饰设计有限公司
所有回答：&5443
喇叭继电器有三个脚的，有四个脚的。
一：三个脚的：1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。
2，把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。
3，把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。
4，继电器外壳接地。
二：四个脚的：四个脚的继电器有两个大接线柱和两个小接线柱，插在继电器座上
把任意一个大接线柱和任意一个小接线柱接一起称A点。另一个大接线柱为B点。
另一个小接线柱为C点。
1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器A点
2，用一根导线连接电池的正极和B点
3，C点接地。
回答数：219589|被采纳数：138
武汉皇氏装饰设计工程有限公司
所有回答：&219589
可以修理。可以自己修理也可以返厂。1，自己修理，一般的音响外罩都是可拆卸性的，将外罩拆下后，把高音的拆下，接高音的线一般是焊锡悍上去的，剪掉之后，到音响店买相匹配的高音，即可。2，返厂就不用多说了，但是烧坏的一般不属于保修范围的。
回答数：6298|被采纳数：14
安徽爱格装饰工程有限公司
所有回答：&6298
原型号一样的话就不需要,不一样的话最好加一个继电器。
继电器(英文名称：relay)是一种电控制器件，是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
回答数：19246|被采纳数：8
失落的_8709
所有回答：&19246
一般继电器每个针脚都有数字代码，例如4插，85，86，87，30，四个针脚，30代表常有火，就是始终有电，85，86，表示，接一个负极，一个正极。最后一个就不用解释了吧，出来的是根火线。
回答数：2191|被采纳数：1
所有回答：&2191
有两个脚是连接线圈的，另两个脚与触点相连，是接负载的；即线圈不通电时，两个触点是断开的，负载不工作；通电后且达到线圈的吸合电压时，触点闭合，负载开始工作。其中两个脚是线圈，接控制电路(喇叭按钮)，另外两个脚是触点，接喇叭。
回答数：4533|被采纳数：2
马玲玲891026
所有回答：&4533
这个首先要确定你的报警器，有没有开关量报警信号有源输出，如果有，只要把警号的两根线，红的接正，黑的接负就可以了。这种如果没有有源输出，那就要加继电器了，一般都是十二伏，还有一种是220伏。如果没有信号输出就不能接警号了。
已有 3 个回答
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没有数据！
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山东煜丰隆音响改装技术联盟教您加装喇叭& 如何让高音更高
低音更沉！！一套好的改装材料是提升音质的基础。如果只是为了好看和酷，搞个大功率的喇叭和花花绿绿的LED灯就够了，不过大多数想改装音响的车主可不是为了好看，而是追求完美音质的享受，那么汽车音响改装要达到音质完美有什么玄机？听听汽车改装行家的意见。
　　原厂音响一般只有二分频
　　无论是什么音响，主要就是三分频，即高、中、低音，但原厂的普通汽车音响，一般只有两频音响，即高音和中低音，也就是中音和低音都集中在一个喇叭上，这种喇叭能表现出中音，也能体现低音，但是很明显其音色效果就是中音不饱满，低音没有下潜。在一些车型如迈腾的高配版上，可以看到三个音频分别有三个喇叭，这是比较少数的，而且是高端汽车才会提供。一般的中档车如果想要追求音质，将原来的二分频喇叭改为三分频是无法回避的。
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　　低音喇叭装在什么地方很讲究
　　那么三分频的三个喇叭一般装在什么位置呢？这是车主最为关心的问题，因为原厂喇叭一般装在车门上，如果要把原来的中低音喇叭换成中音喇叭和低音喇叭，就得另找位置安放低音喇叭。正是因为这个原因，许多车主放弃了三分频喇叭，其实这非常可惜。
　　他说实际上在车上很容易再找一个位置来放置低音喇叭，比如前车门可以通过倒模找到空间，也可以安置在后车门，甚至是车内的其它地方。不过最重要的是，三个喇叭的位置一定要根据喇叭的特性选择定位，才能发挥出完美的立体效果。
　　如果装三分频的喇叭，最好还是要加一个功放，原因很简单，三分频的喇叭特别是低音喇叭一定要在大功率的情况下才能有“用武之地”。当然如果考虑到价钱的问题，也可以省去功放，改为三个分频喇叭，已经能够让车主感受到什么叫音质了。
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　　超低音喇叭让你“烧”起来
　　看过《速度与激情》的朋友们一定知道，影片中许多赛车的后尾箱中都加装了大喇叭，请注意，那不是一般的大喇叭，而是超低音喇叭，是专为低音发烧友准备的。
　　加装超低音喇叭更是一个技术活，首先由于车内空间不够，而超低音喇叭块头很大，只能放在后尾箱，这样就会产生一个问题，如何让车主感觉低音不是从后尾箱传来的，而是整个车内的立体声？
　　一般的汽车音响改装店的技工很难做到这一点，特别是车门本身就装有三分频的低音喇叭，再加装超低音喇叭后三频的协调性就要看技工的技术了。在低音喇叭旁边加装一个电容加强功率再调试好后，整车三分频喇叭再带上超低音喇叭的效果可称之为“音乐的海洋”。
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