我的为什么不可以说谎漂移啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-17 12:46 标签： 为什么不可以说谎
为什么F1都抓地过弯, 我AE86和大五菱却要漂移下山?这是为啥啊！
为什么F1都抓地过弯, 我AE86和大五菱却要漂移下山?这是为啥啊！
一说到漂移，你的脑海中会浮现出什么样的画面呢？头文字D里的主角藤原拓海肯定是其中之一，驾驭着那辆AE86风雨无阻飞驰在秋名山，富丽的漂移技能与共同的排水沟跑法让一众对手相形见绌；WRC、达喀尔拉力赛等闻名赛事中车手高速漂移过弯也必定会让你过目难忘；假如咱们从艺术美的视点来看，漂移这项动作的确十分富丽，也的确保持了较高的过弯速度。不过，漂移过弯就必定是最快的方法吗？假如咱们看一下国际一级方程式锦标赛，一切赛车都是有条有理地依照必定的线路抓地行进，并没有出现漂移的状况。抓地过弯和漂移过弯究竟哪个更快呢？咱们无妨先来看看两种过弯方法所选用的场景：1、抓地过弯竞赛性质：场地赛路途特色：柏油路环境条件：优异能够这么说，现在来讲最适合场地赛的跑法就是抓地跑法，没有之一（漂移竞赛除外）。2、漂移过弯竞赛性质：拉力赛路途特色：复杂路面环境条件：恶劣漂移过弯首要应用在拉力竞赛当中，多方面要素决议了过弯的最好方法。下面咱们分别来看一下，不一样条件下两种过弯方法的优劣：首要，场地赛路途的环境根本都是关闭的柏油赛道，摩擦系数很高，假如用漂移过弯的方法不光磨损轮胎（F1用的则是热熔轮胎，磨损十分快），还会大大下降过弯速度；拉力赛的路况和场地赛相比就很差了，充满着砂石路、雪地等恶劣环境，路面能供给的抓地力十分有限，假如过弯还是选用先减速再加快的方法很简单转向缺乏，且速度会丢失许多，还不如经过漂移的方法让发动机停留在输出较大马力和扭矩的转速区间，便利出弯后直线加快。场地赛的重复性十分高，每一个场地都有一个最好抓地跑法道路，只要能严格遵守道路就能跑出优异的成果；而拉力赛的跑道大多为非记忆性赛道，即使有副驾驭领航，车手也无法准确判别刹车点，因而较大的随机性也会让车手更依靠漂移跑法过弯。场地赛的赛道十分宽，车手能够经过尽可能的直线走位去代替曲线，以确保最好速度过弯；而拉力赛中的弯道又窄又急，并没有足够的空间让车手走线，纯抓地跑法对于成果提高没有任何协助，而漂移则能够让车头更快对准出弯方向，尽早加油出弯。回到文初评论的AE86，为什么藤原拓海必定要用AE86漂移呢？解说有以下几种：1、纯抓地跑法不简单看到出弯点，在山路夜战的话安满是个大问题；2、使用漂移入弯能够在对手减速时从空当挤过去，就算是慢下来也挡住了对方（曾经玩儿极品飞车里没少干过这事儿……）3、AE86的动力不像F1那么强，且竞赛路段多是下坡，下风不会表现的太显着。不过小编最认同的观点是：AE86漂起来才帅啊！
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作者最新文章为什么我不会向左漂移？_百度知道
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为什么我不会向左漂移？
一向左转弯就会拖出去好长，直到撞墙，怎么办
我有更好的答案
要稳定就要不断的跑，但是和别人跑稳定在2分23以内，老习惯偏像一边的漂移，尤其直道段位双喷的时候，老习惯往右起飘，往左就很别扭，800盘后还是没刷记录。跑图最重要的是稳定，不过逼自己多练就好了。熟练就好了。业精于勤，我有深刻感受。11城虽然我跑500盘记录是2分18我刚玩飞车的时候也有这种情况
是不是手法不对啊，我玩好久了始终是这样。。
采纳率：35%
每个高手都是这么连上去的 谁也不是天才 不要急慢慢寻找自己的方法 有些东西只可意会
不能用脚刹,要用手刹,而且车子要用后驱轮的,高底盘车不行!!!
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等待您来回答qq飞车漂移我不怎么会，每次都是漂过头。求高手指点！！！_百度知道
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qq飞车漂移我不怎么会，每次都是漂过头。求高手指点！！！
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按住“→”键和 “S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。
漂移高级技巧，而且较简单，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键。其实断位漂移比基本漂移只多用了一 个键：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，松开“↑”键并立即按下，漂移即将结束时。
漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。
断位漂移技巧　
基本漂移技巧：在直道结束即将入弯时
采纳率：17%
！按反向键拉回车头拉车头呗！！！！
你看别人再怎么说也没用，自己多玩玩就好了，不信你试试，如果你看别人说怎么怎么弄然后接着就不撞了，那..
按反向键拉回车头
其他1条回答
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等待您来回答为什么我漂移的时候总是不能控制，拐比较大的弯道的时候，我觉得飘够了，想让他停，就放开SHIFT键，可是他还继续漂，直到撞墙才停，怎么办啊？放开了SHIFT键后我又按了左右键，也没有停，气死
《相关信息》中的漂移是游戏的重要特色。漂移也被玩家称为甩尾，是利用方向控制结合刹车产生紧急转弯，进行N2O能量积蓄，当能量积蓄满时，获得类似“加速器”道具的效果，释放后进行加速。简单来说就是利用操作技术，人为地制造“加速器”道具。
　　N2O的一些说明
　　俗称能量槽，就是当你成功漂移一次的时候会上涨一定量的能量，如果漂移结束前有碰撞，上涨的能量立即复原。上涨的能量多少和漂移的质量有关，并不是你在地上蹭的时间越长越好，何谓质量大家去游戏里体会吧。
　　漂移的时机
　　一般漂移要做到有提前量，......
《相关信息》中的漂移是游戏的重要特色。漂移也被玩家称为甩尾，是利用方向控制结合刹车产生紧急转弯，进行N2O能量积蓄，当能量积蓄满时，获得类似“加速器”道具的效果，释放后进行加速。简单来说就是利用操作技术，人为地制造“加速器”道具。
　　N2O的一些说明
　　俗称能量槽，就是当你成功漂移一次的时候会上涨一定量的能量，如果漂移结束前有碰撞，上涨的能量立即复原。上涨的能量多少和漂移的质量有关，并不是你在地上蹭的时间越长越好，何谓质量大家去游戏里体会吧。
　　漂移的时机
　　一般漂移要做到有提前量，尽量在赛道转弯处进行。在直路漂移，容易撞上赛道两边，撞了就白漂，N2O条不会涨。建议经常看小地图，观察赛道走势，提前做好漂移准备。
　　漂移的持续时间
　　漂移的持续时间就是按下刹车shift键的时间，它决定了你的扭矩有多大。如果你按的时间太长，车的速度一旦降低，车身角度的变化会非常剧烈，车会掉头倒开。如果按得太小，达不到预期目的，能量积蓄上涨得很少。
　　漂移结束后的加速
　　会这个技术的玩家目前不多，这也往往是高手漂移后还能比其他玩家跑得快的原因。如果漂移持续时间足够长，车会出现一个与水平方向的倾角，即车有一边的2个轮子是腾空的，如果在2个腾空的轮子着地的瞬间按下加速油门，就会看到车有一个启动加速的效果。这里主要是漂移成功后按加速的节奏控制，大家多多练习就能掌握了。
其他答案（共5个回答）
飘溢后等轮子印没了快速松前按前就能冲,漂移时shift按的时间不要太短,否则会形成滑移,容易撞墙
转弯拿右弯来讲吧：
一直都是↑，然后入弯：
Shift＋↑＋→...
天天玩竞速，用不了多长时间就能漂好了，不过要成高手花的时间就多了。下面是转自别人的。
如果没有速度 是漂移不起来的
↑＋shift＋（←或→）＝漂移
其他知识见...
.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
就是在按SHIFT过弯的时候飘到地方以后把按着的前进键松开马上再点就回出屁火了~要掌握实际的操作啊
漂移的产生的原理归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一...
答: 生化了hcg怎么还会升高？这是怎么回事啊？
答: 朋友相处要严以律己，宽以待人。
朋友出去玩，AA制最好。如果不是，自己要抢先付钱，不要斤斤计较。你就是不坐船也要抢先付钱才对。
意欲取之，必先予之。其实朋友只是...
答: 英文意思是这个游戏ROM缺少一些文件，请选其它游戏，
随便按个键，继续。
如果不能玩，就要换个雷龙2的游戏ROM.
意思是这个游戏模拟存在一些问题，不够精确（但...
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