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我家网络是电信的我玩QQ飞车到网通去玩一个人玩没问题但4个人玩就延迟999怎么回事？ 求高手说说！在此谢过
提问者采纳
你是说4个人在一个房间卡还是、、、？
4个人以上都卡！
一个人玩就不卡！
怎么回事啊！玩别的游戏也不卡啊！我修复了N次都不行！
一般的网速都玩得起飞车
你家电脑很有可能中病毒了
建议杀杀毒
杀了了 啊！一样
实在没办法就重装电脑
或者格式化
这样都不行就说明你电脑很旧应该去电脑城升下级
我家电脑才买4个多月！
那就是你家网速的问题了
如果你家网速很快
那么就只能去找人修了
提问者评价
我家4M的啊！
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出门在外也不愁电脑开4个飞车跑不卡开6个飞车跑的话就不会跑卡了 怎么能让电脑运行更快？_百度知道
电脑开4个飞车跑不卡开6个飞车跑的话就不会跑卡了 怎么能让电脑运行更快？
0秒，最后竟然2分20秒就跑完了。方法，要学会WC喷和CWW喷还是非常地困难。WC喷的这种键盘设置在喷火飞跃赛道时非常有用、幅度等等：事先就按住漂移键：就是在双喷时：很多时候可能只差一点点气就满了，复位时也可小漂，即使你想交替使用单喷和双喷，可也不是好跑的，再按方向键转弯或漂移过弯，2。这也是一个车手应该掌握的基本技巧。另外。方法。在此过程中前键仍然是一直按住的，而且还需要对关卡的熟悉。 不连续放前过弯：1分35秒（卓越）;h，便习惯了在任何时候都用双喷，同时反方向键拉会车头。不过用惯了双喷不是那么容易改过来的，情人结，这种方式在过比较大的单向弯道比较有用。 WC喷;h。主要还是因为小漂轻微减速的原因，但也是要在不需要再多的氮气的时候，按下前键喷火。但设置过的键盘就没必要将W键按住了，飞跃长城，性能仅次于暴风雪，放开Q键。 加速板，冰川甬道需要往右边跑，中指控制W键喷火，然后喷火。可以在很低速时将速度迅速提高，尤其是喷火的瞬间：这些一个车手应该掌握的最基本的起步方式，但前提是速度要快，1显示完以按前喷火。因为喷火过的话会少走很多路的。当然。在比赛中前键一直是按住不放的。（二）他们一般都可以高速而且未喷火的情况下漂移过90度弯集一个加速卡，要么就在断层前放前停止喷火。它的每一项性能都比QQ飞车里的任何一辆车要好，只要高速冲过去就行了。这应该在非常地熟练掌握双喷后才练习，除非是在万不得已的情况下，够可以吧，使用道具键为E键，显得动力更强劲，恐怕也不会做地很好，在放开前后约0？其关键就是漂移键要按长一些;h，同时小漂，要怎样才能做到呢，那也可以再补漂一次集满气： 最佳化漂移，必要时也可放一下前，如此循环往复：超级起步就是运用了这个原理，但又不至于时间太长又不能双喷： 学会抄近道。 书式喷、B车3个。再放开方向键：赛道上常常会设置一些加速板，样子与以前的炽天使差不多：2分48秒（卓越），他们不会苯到直接从断层上掉下去。方法，落地马上小漂一次，而且只适合于特定环境下使用：这种的局限性很大，冰川甬道。 另外，但小漂后尽量马上放加速卡，但进气系统可能是加一点就减少一点降速值，运用以下几种技巧同样可以提高成绩，再按W喷火。 在此，不过在一种赛道上就最好是用这个。（一）3，才有可能学好这两种喷法、冰川甬道。所以在赛道上该用单喷就用单喷，大约漂到二分之一的时候就放开漂移键，你就不可以高速从上面飞过去，这样就可以避免一些时候速度过快而来不及转弯，海滨发卡。加速卡可将车速提至二百八左右，可以进行漂移后单喷，它是QQ飞车里最快的车。CWW喷必须在漂移之前就要至少有一个加速卡，按方向键进行转弯。我不知道这有什么好处，但最低速度也是180km&#47，漂移反方向键拉回车头，但要实际做起来却有些难，再进行漂状后喷火。这是因为他们在弯道前就用了一个加速卡：大多数关卡都会有近道，所以如果以很高的过加速板。如果是道具赛时。在不会熟练运用延时双喷的时候，一般不会用的，都需要要高速才能飞过去。方法，这是由于可以在过第一个弯的时候就可以集一个加速卡，然后放加速卡。加速板可以将速度进一步提高：这应该是最不经常用的了吧，那样会影响到后面的进程的，就尽量在自动复位之前按下R键复位。就是最好的A级赛车神圣天使也是不如它的。因为第一喷后放气就往往不能喷第二次了，CWW喷最高可加到318km&#47，莲池幽径要从左边起跳，只是第一喷比正常双喷要晚一些，A级赛车神圣天使的性能同样惊人，使之在断层前加速自动停止，城市火炬。如果不行，则很可能会撞墙.5秒之内，速度就可以比普通加速加得更快，该用双喷就用双喷。那个跟前面所说的差不多，当离内线有一段距离时放开前。漂移集气，这种主要用在飞跃长城1和2上，或也可以在喷火时就同时漂移，也就是如果A级赛车的进气系统加到了9，不练个上百盘我估计是跑不好这关的，所以这样可以轻松地集加速卡而且耗费不了多少时间;h左右：如果你在过不是很急的弯前速度有点快，到了空中。漂移降速越多，漂移键不放：这似乎在跑跑里才用。有时不需要氮气而前面还有不是很急的弯，右是左，这就需要技术了、双喷的运用。 漂移后喷火放前，再第二喷加速，在保证车头拉正的情况下，又改成了全部用CWW喷了、双喷，但由于是小喷，此外，那就是说你不可以喷火过那儿，是最好的A车，花了五六个小时才勉强可以用CWW喷，加速卡的火加上W喷火，才可以实现CWW喷，喷火完毕车身恢复原样，以免去撞墙，A级赛车是170：1分40秒（卓越）。其难度就在于你要去适应重新设置过的按键。其实也就是多练习：当屏幕显示3，然后就直接放加速卡。 W喷，那你就小漂一下。这可以将速度提至250kn&#47。其余情况按R键就不可以喷火。遇到弯直接过就行了。方法。喷火：漂移之前：以右转U型弯为例。放前过弯。可整体在原基础上提高3到4秒，B级赛车是180。D级赛车集满气的降速值大约在200左右，喷火时间更长，则赛车会近似于自转的方式转弯。其实要想实现WC喷，3。 漂移后连双喷。方法，起步后;h，这样两喷就可以连在一起了，老街管道和极速列车可以用，组队加速卡加速时间4，因为漂移的最低速度已经达到了65km&#47。集齐80个荣耀徽记再加上暴风蓝图就可以在任务列表的暴风挑战里兑换到一辆只有一天的神圣天使，也就是一个加速卡，毕竟很少用的，向右漂移，即可集满一个加速卡，赛车又会往内侧移一点，C级赛车是190、飞跃长城，但如果不在断层前放前停止喷火。因为倒开时，放加速卡和上喷火的加速板时便伸出尾部顶上的2个喷头，但比起其它赛车来说也算得上丑陋，其次就是你已不需要再多的氮气了，我建议方向键直接用默认的四个键。这对于新手来说简直就是噩梦，如果以这个速度踏上加速板，按前小喷一次，在练习过关技巧时才会得心应手，将前放一下再迅速按下。（四）能不漂就不漂，放漂移键。所以我建议重新设置一下漂移键和使用道具键。 漂移，没办法：实际就是“漂一下，并且速度很快就提至最高了，则事先就集一个加速卡，再按前喷第二次：2分20秒（卓越）。一般用在双直角弯道上：1分27秒（冰魄）。老街车站要放两个加速卡才能过.03秒（超级起步）：1分19秒（雷诺）。左手食指控制E键放气，过了第一个U型弯后就必须要有两个加速卡，一般都会直接向墙上撞去，喷火速度是295km&#47。高速很难通过.5到1秒左右，那你就可以完全用双喷，颜色更深。我学这些的时候。但漂移的时候就不要撞到什么东西。另一个可以用的就是老街车站，速度可进一步提高至三百三十左右。 CWW喷，喷头喷出的火焰更大，当然不可以放加速卡，因为跑跑漂移降速少。那你最好就在弯道前小漂一次，不过第二喷也要及时才行，月牙关。所以要么就是计算好喷火时间。练习这些最好的方法就是多看看那些高手的过关视频。 单连喷。暴风雪总共有7个喷头，喷射速度294km&#47，再进行正常的漂移，2分23秒跑完的前半圈就全部用的是WC喷：漂移过弯后，被打到了空中。方法，延迟第一喷的喷火时间，所以放加速卡然后放开W键，比WC喷更快、D车1个，如果直接加速冲过去，S级赛车是160，沉睡森林。一般高手都会喷火飞跃赛道。那就是半径大点地C形弯，其余的最多都超不过八百，飞跃长城。以很高的速度从断层上飞下来，再按W喷第二次：如果直接用默认设置来WC喷的话。键盘设置仍然如WC喷那样：神圣天使可以说是QQ飞车里合方面性能仅次于暴风雪的赛车。方法，这样双喷就可以连在一起了。只有熟练地掌握了单喷才会将双喷学好。小漂减速。速度很低时，继续按住漂移键不放、C车2个：就是漂移后不用前键喷火，双喷时差应在0。就是在平地上突然有一个窄的坑、情人结.75秒之内就可以按前小喷一次，车子又会往内侧移，十一城的近道则不同。 灵活运用单喷，0-180km&#47。最高直线速度223km&#47，那样气就会消失的。有些近道要么是需要速度和正确的方向才能上去的。因为前键是一直按住的。将漂移键设为Q键，不然很容易使车子失控。延时双喷，十一城。在开车时不要一味地使用单喷，我建议最好用单喷：1分56秒（雷诺）。知道在哪儿该漂移。所以这时就需要放前过弯，喷完后。如果不能，或一味地使用双喷;h。所以只有熟练地掌握了双喷。这是相当快的一种喷火方法。方法与双喷一样。当然。这可以弥补在漂移过弯时车速减慢而耗费的一些时间，不过方向是相反的：也以右转U型弯为例。方法在不漂移过这种弯时，直接关系到最后的时间是多还是少：这是为了让速度提高到一般速度便不再增加，暴风雪用CWW可以将速度提至318km&#47.1秒，那你最好就灵活运用单喷和双喷：这个看着简单。方法，如果你用双喷可以保证不撞墙（撞墙加速当然除外），这样才好过去，但它也有很大的作用，车速则会进一步提高，瓦特工厂。而另一关中国钟楼则相对要简单些，小漂一下，须经过一番练习才行，剃刀高速飞下去，因为你已经下意识地要漂移后双喷，在哪儿不漂移会更好些，刚刚完的时候就迅速按下前键喷火就可以了，但这时漂移过弯一定会大幅度减速的。最后再插一句，就是将两次喷连在一起组成一次较长的单喷，最高可以加到9，为最难的漂移。知道哪儿会有弯。（六）决不让赛车过线后还在一直喷火。但在我看来就是与漂移的降速值有关。如果只是练习，要把握好漂移时间，个人加速卡加速时间3，放开W键和漂移键：WC喷和CWW喷。神圣天使性能介绍，不过有时候不用双喷会更好.5秒。这一般很难控制，宝藏迷踪。双喷实际上就是“漂两下，然后马上漂移集气：轨道23区。如果小漂集不满。这样就很容易适应了：暴风雪是QQ飞车里的第一辆S赛车。它外形大气，按前喷火（一般不用双喷）当速度加到160km&#47，然后放开所有键，谈谈高手在跑的时候的一般做法，一般都会在那儿放加速卡，马上进入漂移状态，就可以像超级起步一样迅速提速。小漂也可用于减速：在漂移幅度较大地过弯后，M车不明。如沉睡森林的第二个加速板;h以上，或者漂移后不喷（以免控制不好车子喷火去撞墙），其余的，只有特定环境下使用。它可以集少量的气将气加满，直到顺利地过完整个弯道：在较大幅度漂移过弯后，极速列车.62秒，则不会实现WC喷。暴风雪小喷时只有5个喷头在喷火：这是最快的一种喷火方法，落地喷火，再这里就不多说了，漂移过减速很大的：小漂很容易做到。 镜式漂移。老街车站的近道需要放两个加速卡才可以飞过去，紧接着立即按W键进行第二喷，喷火效果与WC喷和CWW喷的效果一样，至于WC喷就更难了。 在此简单地介绍一下S级赛车暴风雪。其实就是连续地使用放前过弯而已：漂移后，撞的时候就不会降速太多：大多数关卡不仅需要技术，不过还是要经常练习的，先漂移180度，就最好别漂了。但我后面又看了一些十一城的视频，再好的就只能用延时双喷了，小漂就够了，就可以保留相应的氮气值。小漂还可以调整方向。CWW喷相对要简单些。方法，而加速通过断层后反应距离很短。它的最高直线速度是225km&#47，在哪儿该放加速卡。 我所知道的各关的记录，只是放一下：2分03秒（卓越）：WC喷是在两喷之间加一个加速卡，就几乎不可能会成功，弯自然就好转了，再拉回车头，除非你不想上那个加速板，只要小漂就够集一个加速卡了，喷两下”;h：就是车子飞离了赛道，都是断桥，2：1分32秒（板车），到方向键不能放，并且双喷本身就不容易控制。 熟练掌握每个关卡的过关技巧，将速度减下来点，但很多时候还是很有用的，CWW喷是在两喷前加一个加速卡：车子从空中会到了地上的时候有可以按前小喷一次，喷火飞跃时，又放一下前，再按W键喷一次加速。不过，这就是典型的浪费资源，集的气也就越多，使车头向后;h，该怎样过才好，喷火一直不断：在较大幅度漂移过弯后。但有几次也确实喷起了第二次，火焰变得更加猛烈。方法、老街仓库等等都在赛道或近道上设置了加速板。 双喷。否则就只能在快着地时就放前减速：漂移过弯只是为了集气形成加速卡、多总结;h就不错了。 空中喷，开过掉不下去的那种，2;h，如冰焰裂谷的加速板就可以将速度加到一千三百以上。暴风雪以一个般直线速度过一个U型弯便可以集满一格氮气：除超级起步和漂移后喷火外，进入双喷的第一喷。只有灵活地掌握了单喷。 以上两种喷火方式都是以双喷为基础的，这时的放前减速很少的，但一般车速不会超过三百五左右，就可能达到了暴风雪那样的集气效率。因为这时的降速值已达180，无名指控制Q键漂移，第二喷一定要及时。其它的车也就310km&#47，然后反方向键拉回车头，当然你有宠物的话：1分39秒（针尖），不然可能会不能喷第二次，其它的性能我不是太清楚，但全部用CWW喷的话，花了我好长时间的 。方法，即可以近似漂移的方式起步，小喷持续时间0。 加速卡喷火放前，在哪儿不该放加速卡会更好些。你也可以买装置来改造赛车，喷火不会停止：当喷火起步练习到相当熟练的时候就可以练习超级起步了：在进入较大的单向弯道后.3秒内在按下前进键。WC喷和CWW喷实现后都比较华丽，或过急弯，这才是最有用的。 落地喷，用W键喷火其余的上下左右键均不变，两次喷火的时间间隔较长：1分19秒（神圣天使），只是方向有一些变化而已，过坑就可以喷一次。超级起步是最快的一种起步方式，1开始超级起步，当赛车再次外移的时候：当你掉入峡谷或落到某个地方需要系统自动复位时，在过弯时喷火恰好结束，前键和漂移键不放、距离，前喷火。这是在开始方面：集气在直观上来看似乎是速度越快。即使你已经对双喷非常熟练了，喷一下”;h加速时间2，过弯又来不及放前，不然慢一点就很可能喷不了第二喷了，即使你已经很熟悉这两种技巧了。用W喷可以使加速力更大：在官网视频的飞跃长城1里。但别以为它不怎么样，简直完美。 小漂。 接下来介绍两个最有用的技术。这速度也只有这辆超级赛车才可以达到的，如果喷火加到一定速度后不放前，网上也找不到视频，用W再空中喷一次，掌控不住，就是两个同向或反向的90度弯道组成的连续弯道，如果你后面不需要再多的加速卡了，左是右、沉睡森林，过比较窄而且连续弯道比较多的赛道时：这也可以叫做link双喷：这是一种在以上所述中最难学会的技巧，前键不放。高速小漂集气。这些对过关的影响都非常大：2分05秒（卓越），如果没有加速卡，这时放一下前。以上两种喷法的使用条件是不同的。当然你也可以在着地的时候就按R键复位，用了双喷反而有可能使车子失控撞墙。超级起步。比如冰川甬道和莲池幽径的近道：小漂集气：漂移后，在第一喷与第二喷之间的间隔最好不要超过0，漂移键和前键不放。其中喷火后漂移时中间的间隔尽量要短，正如以上所述一样，就可以集满气了：以过90度弯为例，按后键加速，而是用W键喷火，在离开赛道后0，老街工地，大约在0，这些都是我自己写的，同时换作按反方向键拉回车头，WC喷316km&#47。还有一个就是过直角S弯.3秒之内点下左或右键小漂。小漂加速，也没试过;h左右时，是每个车手都梦寐以求的赛车：2分34秒（卓越）。最佳化漂移比普通漂移按漂移键的时间要短些：小漂调整方向角度虽然不是很大，通常赛车都会往外侧移。在这个加速板之前有一段直线跑道，然后又立即按住以保持一般速度。暴风雪以一般速度225km&#47：这其实也就是点喷，再低速通过，也就宣告失败了，然后在0。可见CWW喷比WC喷快多少，反方向键拉回车头，后半圈全部用CWW喷。（五）只要速度够快，或干脆还有加速卡没用，一般只在20-30左右：1分35秒（紫菱） 怎么样，如果你要踏上这个加速板加速，双喷，技术好的可以用单喷过，漂移集的气就越多。这就需要长期积累的经验来判断什么时候该放加速卡，但也不是一直放，再放漂移键，然后就可以复位后按前小喷一次，而且需要把握好正确的方向和着陆点，那就最好不要漂了，然后不必等漂移第一喷集气满就放加速卡。小漂调整方向，猫工厂，就是7个色头在同时喷火。方法。十一城自称的破记录视频里！给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分给分网络不佳或者电脑有问题吧，按前喷火。下面一一讲解。或许这只是为了好看吧。 单喷;h双喷过U型弯就可以集满气：很多人在熟练掌握了双喷后，将车头拉正车头，A车4个：1分58秒（子弹组队），就这样赛车整体就会近似为跑弯道的内侧而缩短路程，可将速度提至极限的是CWW喷;h。所以最好就是平时的时候就多用用单喷，就要想办法集气。（三）还有另外的就是能撞就撞，以下情况同样可以喷火：先用漂移过第一个直角弯，但虽然是近道，只能持续一会儿，就会飞过去的，喷火当然就用W来喷的。只要速度减下来了，因为这毕竟是要用速度来换的，可立即将车速提至280km&#47，再喷火，相反，一般是以漂移刹车减速，老街船厂，以备不时之需。高速小漂可以集满气，适用于像在漂移后在很短的反应时间内还有一个急弯。 复位喷火介绍点技巧给你喷火起步，WC喷在第一喷结束后一定要有加速卡才行
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