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魔兽世界CTM4.1速冲85地图任务全列表（中）
发布时间：11-07-13 22:33
来源：互联网
作者：52pk整理
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第二块地图,82级才可以去, ------------地深之源
海山任务结束,你怎么也该有个82了吧,别想太多,第一时间回暴风城,去公告栏看有没任务接,有就接,然后到东北边的小岛,接任务
1.大漩涡----穿过传送门, 见到萨尔(龟孙子,更二了)他会让你到身后的女兽人那坐飞机,飞进大漩涡, 注意不要晕机哦,接下来, 就靠你了!!!!!!!!!!!!
2.地深之源,地这国度---- 坐完飞机,见到老牛.交接任务
3.炮舰坠毁-----第一线索: 53.5/73.7 船仓上,舰长NPC(同时有任务:舰长的日志)第二线索: 56.1/74.1 地上NPC第三线索: 56.7/76.5地上
4.舰长的日志: 回交神殿
5.大地吞覆一切---- 地图正南偏东杀土元素
6.元素能量----神殿门口 ,插好图腾,在图腾旁边击杀,元素怪
7.金矿何在----神殿出门右拐交任务
8.强力爆炸化合物----NPC附近,击杀 怪掉落.
9.火烫烫的东西---- 神殿 出门左手边 红色池里道具召唤怪,击杀
10.一上即干---- 对任务NPC身后趟在地上的NPC 使用道具.
11.带去找唤地者----回神殿交
12.政策优先----地图东面,天上的飞艇,找胖妹交
13.我们的朋友全死了----在甲板上,对尸体放图腾,探查
14.上将的舱房---- 在接任务胖妹正下方的房子里
15.不留活口----到船中层,杀人形怪
16.还是留个活口好了----在船中层的尾部,将一胖子杀到残血
17.也无船长也无员---- 威士忌:在中层的前部的桌上, 绳子:在顶层尾部的甲板上
18.来点硬的---- 点任务胖妹旁边的 狮就,看 SM.
19.返回大地神殿----回神殿交任务
20.死翼之殒----出门往东飞,到达 死翼之殒,自动出现,交任务
21.塑血者之血---- 池边杀人型怪,掉信,捡,自动出现,交任务
22.询问奴隶---- 水池东南边帐篷里拿钥匙先,然后东面山脚下开奴隶的锁链,自动弹出,交任务.
23.锻造大师的日志----63.6/55.4 ,塔顶,交任务
24.银之沼泽集会----往东面高地飞,自动弹出,交任务
25.水银泛滥---- 71.8/64.2 捡箱子.(注意杀边上的怪时,有任务道具掉落,记得捡,接到任务:暮光研究),然后到75.3/64.7 水沟里,使用刚捡的箱子,游近侏儒NPC旁边,触发电影.交任务
26.暮光研究---- 杀附近的 水银软泥怪,杀完自动弹出,交任务
27.玛兹艾尔的启示----往西南飞,到下层,交任务
28.玛兹艾尔的转化----接任务点东北处不远有一山洞,进洞,分岔路走左边,怪就在底层中间.
29.大地守护者之血----
30.暮光瞰台----往西南飞,找胖妹,交任务
31.大猎物,用大饵----往西飞,在雪地上,杀白色蜥蜴,然后用刀子割掉肉.回交胖妹
32.擒龙----往东飞,杀人型怪,掉 网.回胖妹交.
33.测试陷阱---- 往西飞,到一块血地上使用道具,召唤出来,杀之
34.艾碧希翁的爪牙----东面 杀 人型对和龙人(可以选择在封锁大门旁边的怪杀)
35.封锁大门---- 在两传送门,使用道具.
36.世界之柱碎片---- 回东面,中心召唤出母龙, 杀之,一人即可,捡尸体旁边,石头,回交
37.探险者协会---- 神殿往里走,找侏儒交
38.暮光的阴谋----到正南偏东处,杀怪捡道具,回交
39.飞越----飞到正南方,主宰之门处,探查,回交
40.制火水风以&----到正南偏西高山上的三个传送门,杀火,水,风元素,然后,到39.9/62.1 天上的石平台,击杀BOSS,一人即可,回交
41.简单解译法----到正南偏西高山上,开装置
42.错误的程序----到附近,主宰之门,开装置,破坏,传送门.回神殿交
43.这不是金字塔----回暴风城图书馆,找琼斯,然后会被叫往塔纳利斯西南角,准备进入奥丹姆(此步任务可先不做,等地深之源所有任务完成后若你仍然未能到84级时才来做)
44.进入石岩之心----神殿出门右拐,半山腰副本(石岩之心),进去交任务
45.援助石炉----往西边飞,找石矮人交任务(近战推荐优先做西边任务)
46.破碎旷野----往东南飞,交任务
47.裂地之斧----东面 用飞斧,掷向巨人,缩小后击杀之
48.源质矿石----东面,杀地上土元素.
49.与大地合而为一---- 点NPC,对话.完成
50.打倒阿瓦兰奇奥---- 击杀大土元素.向北跳下,出洞,回交.
51.国王的荣光----在附近友方矮人身边放道具,BUFF他们
52.我们被包围了----杀掉附近的石头怪
53.霹雳石----捡附近的矿石
54.封锁道路----帮附近四个 法阵的 NPC清完怪后.对他使用道具.
55.打碎他们----再杀附近的,石头怪
56.待整修----捡附近的,投石车零件
57.前线抢治---- 对附近趟地上,受伤的矮人NPC,使用崩带
58.大地终结者特洛格佐尔---- 北面.杀BOSS.回交
59.急件快递----西面交任务.
60.亲自护送---- 和NPC对话,护送 投石车,离车不能超过20码,否则不动
61.镇守前线----上旁边的投石车.砸怪
62.重启战争傀儡----北面,点击 石头傀儡(可以鸟上点)
63.秘术大师----杀五个控制傀儡的石头人
64.深入裂谷----往北飞,在悬崖边,交任务
65.停止滋生----点击 五棵大磨菇
66.真菌巨怪----点击NPC旁边的傀儡,带去杀 真菌巨怪
67.小麻烦----回南面交任务
68.解救石父&和弗林特----向北飞,石层上击杀BOSS,回交
69.英雄归来----往南飞,交任务
70.中段碎片---点击NPC身后的 保险箱,回神殿,交任务
71.我们脚下的土地----出神殿,右拐.中部交任务
72.防线崩溃----帮助附近四处NPC清理身边怪物,
73.正面倒地----对三只, 石巨人,使用绳子,然后绊倒他们(可以鸟上)
74.麻烦的根源----杀掉六只小石头人,捡尸体
75.进行对峙----去北面, 找大巨人,使用道具,然后他会踢你一脚,把你踢飞很远,不想往回飞太远的话,可以背对墙壁,被踢完后.回交
76.岩石的关联----往东飞,交任务
77.深切的憎恨----东面.杀一BOSS和12小怪
78.不稳固的地面---- 东面,捡六块小石头,合并后,使用,召唤出漩涡虫
79.松动的岩石(注意接这个任务,易漏接,就在上面任务旁边)----用道具打碎六个锁住小石头人的锁链
80.裂风----往北飞,找NPC,然后再往东北飞,找洞口,自动弹出,交任务
81.渊中之渊----往洞里走,找大钙石,捡
82.石中之石----出洞往南飞,找NPC交任务
83.植入----往西 ,找巨人,交任务
84.介入----杀死12只撕裂者
85.清除水晶的障碍----拾取8块白色石头(可从撕裂者身上捡)
86.石头拼图----点击地上,散落的 石头元素
87.小石岩----往南飞在空地上停留.等小石岩出现,交任务
88.黏人情----将小石岩带到南边绿石岩边缘,守护它
89.真大,真圆----回北方交
90.石化美味----捡东北面白色蜥蜴,或直接在地上捡小蝙蝠
91.岩石底部----东北面岩层上,击杀大蜥蜴
92.稳定的手----东北方,飞,交任务
93.不要.停止.移动----将五只小石元素,带到东北边,可在鸟上,直飞
94.应声落地----西边杀六只 残血的飞龙
95.脆弱的价值----再往西,击杀, 石鳄 驯兽师,捡锤子(回东面交)
96.共鸣之击----往西,在一绿色巨石旁边敲道具锤子,等NPC出现后让他扔上石头,跳到顶层,击杀石龙育母,(注意,龙母会将脚下的石头烧掉,所以要记得换其它石头后再杀她)
97.石之动荡----往东部飞,交任务
98.同类入侵---- 旁边找德国人交任务
99.风之头----带着卷风,去北面找红色的雾,水池边
100.不自然的源头----南飞和下面任务一起交
101.末日蘑菇----杀掉十棵 蘑菇
102.变软----杀掉八只,真菌巨人
103.摇咧晃咧----
104.感染毁灭----
105.真菌专家之怒----进68.7/28.9 洞,和巨魔女NPC对话,然后追杀 石头怪,注意易BUG,跟紧点,(貌似不是必要做,但有318的蓝装,建议做掉)
106.石母的呼唤----往正北飞,找 CTM第一美女!(请自备塑料袋)
107.谒见石母---- 听美女,废话一轮
108.集结陶土议会----回神殿,往里走,和几个萨满对话,集结他们,回神殿中心交,
109.我们该负的责任----出神殿,飞东北方,找石母交任务
110.石之进发----击杀附近小怪
111.瑟拉赞恩的慈悲----击杀两只BOSS,其中女的杀一半后会逃跑,不用管
112.暮光空军----击杀一巨魔,半血后,追上他,在飞龙上追杀他,如果你是近战,就使用飞龙的按键,跳越,跳到巨魔怪的龙上,和他肉搏.
113.石之诺言----回神殿,交任务
114.暮光不灭----往神殿,里走,杀掉传送门出来的怪.自动弹出,交任务
115.誓缚----回神殿中,击杀,女BOSS.有(318蓝色武器)
116.石之王座----去北面.找石母,最后任务.(本地图完,记得在石母前面的小元素NPC买战袍,这里是所有职业的肩膀附魔声望,还有346装备)
117.任性的孩子(石岩之心副本任务)----副本三号BOSS.
本地图做完后,怎么也该有个83级,务必做完本地图后,回暴风城,接公告牌的任务,会叫你去塔纳利斯西南角,找阿达拉车队,怎么去,最快,自己想吧.然后,准备开始,CTM中,最新奇,最有趣,同时也是最易被坑爹的地图(我第一次做这地图,断了两次任务外加任务各种找不到做法)-奥丹姆吧,友情提示,进入本地图后,除非是坦天赋,否则不要拉超过三只怪一起杀哦,你懂的.还有,别忘了学技能,
本来这幅地图的任务也是有做详细指北的，但前几天重装系统时忘了备份了，直接没了，下面也懒得重新写了，就提一下几个重点吧。
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Copyright © PK.COM 版权所有 52PK网中国最被误解的十大城市VS中国最没前途的十大城市！
作者：周作鬼
来源：新周刊（ID：new-weekly）
根深蒂固的误解有时会导致地域之间的冲突，甚至一个城市的衰落。
对中国城市的看法，有各种各样的说法和观点，其中很多误解一直在流传。最著名的一个，无疑是城市化本身导致了当今中国出现了贫富悬殊、留守子女、环境污染、传统文化没落等问题，进而反思乃至否定城市和城市化。
上海交大教授陆铭指出：“中国的问题不是经济太集聚了，而是长期以来，人口的集聚未能与经济集聚同步。”也就是说，到城市去享受城市化成果的人，远远还不够。人口迁徙不自由，户籍制度、限制大城市人口流入、让毕业生和农民工返乡等政策，阻碍了中国城市化的发展。
具体到各个城市，由于当地的文化特色、经济水平和产业模式，人们对城市还有五花八门的误解，而根深蒂固的误解有时会导致地域之间的冲突，甚至一个城市的衰落。
广州：真的算一线？
从广州塔上看广州
去年开始有许多人说，广州已经跌出一线城市的阵营了，以后“北上广深”要改成“北上深杭”。因为在几个大城市中，广州的房价最低、高新技术企业最少、一流高校最少、文化产业也较为逊色。可以拿出来的，似乎只有“食在广州”这块金漆招牌。
拿房价来比，广州确实不抢眼，涨幅可能还不及北京和上海周边的小城市。但是，较低的房价也意味着泡沫更少，当地的经济发展比其他房价大涨的城市更稳健。一个证据是，在其他新兴城市堆大钱投资工业的时候，广州一直保持着全国最低的工业投资比例，2014年的工业工资额仅相当于重庆的16.5%、苏州的29.7%。这说明政府干预市场时更节制，民营资本对经济的贡献更大。
另外，老龄化问题日益影响政府财政和经济可持续发展，部分省会的养老金已经濒临破产。而据国家统计局数据显示，2015年广东的老年人口抚养比排名全国倒数第二（倒数第一是西藏），而养老金可支付月数高达52个月。保持这样的人口结构、财政状况和经济模式，广州和广东只会强者愈强。
东莞：真的是性都？
东莞的许多小巷中开满了小旅馆 图/NYT
广东经济也和宏观经济共进退。2014年，时任东莞市长的袁宝成在两会上遭到记者围堵，被问“扫黄”是否会对经济造成负面影响，市长并未回答。但2014年一季度的财报显示，东莞的社会消费尤其低迷。
“性都”之名给当地工人带来了不少烦恼，一提起在东莞工作，人们便露出暧昧的笑容。不过工人依然源源不断地涌向东莞，谁叫这里是“世界工厂”呢？直至2008年世界金融危机爆发，东莞开始出现了大规模企业倒闭潮，昔日繁华的工业区处处可见“厂房急租”的招贴。如果扫黄确实导致消费低迷，那也只是这个大潮中的一个小插曲。
近年东莞工厂倒闭的消息传遍天下，人人都说“东莞要完”。2016年年底，网上疯传东莞“数千家台资企业撤离”，更令公众和企业对这个城市的前途担忧。不过日前东莞市长亲自回应称，过去三年当地台企数量波动并不大，2016年关停外迁的台资企业数量仅为74家，多数为传统劳动密集型企业。人工成本翻倍导致一些工厂关门的同时，也正在迫使东莞进行产业转型。
济南：真的很土吗？
1992年拆除前的济南老火车站全貌
济南经常被人说是一个土鳖城市。建筑土，大部分街区看上去就是个三线小县城，因为拆得狠，洋气的简直都被拆光了，连百年老火车站都下得去手；规划土，一个人口远远不及北京的二线城市，居然成了2016年全国“首堵”；风物土，烟台有苹果，肥城有佛桃，枣庄有石榴，平阴有玫瑰，诸城有绿茶......济南有啥？济南人@李燃末 在知乎上说：“外地人来了济南，想带点特产回家，找来找去，最后还是左手一提青啤，右手一摞煎饼，嗯，临沂的。”
其实，作为山东最没有存在感的城市，济南其实并没有那么土。经济上，济南早在2015年就挤入了“6000亿俱乐部”，成为中国最发达的城市之一，在省内仅次于青岛和烟台。跟那些光鲜漂亮的城市相比，济南土是土了点，还算是个土豪。
大连：真的很洋气？
和济南相反，大连在大众的印象中是一个很“洋气”的城市，号称“北方明珠”“浪漫之都”“花园城市”，还是联合国环境规划署钦定的“全球环境500佳城市”之一。幸好还有这依山傍海的景色，否则在今日的没落之中，大连可谓乏善可陈。
自2000年后，大连的经济就再也跑不过渤海湾对岸的青岛，它开始疯狂地打造“足球之城”，拼命引进外资，大干石化工业，试图把GDP提上去。为此，大连还提出了“大大连”的城市规划（），通过急速扩大城区面积来提高经济规模。结果，大连没有越来越大，反而越来越小。
近十年来，“人才流失”一直是困扰大连的老大难问题，当地留不住人才，更吸引不了企业投资。据新华社2015年的《辽宁科技成果外流调查》显示，近５年大连化物所在全国共实现技术转移转化合同数为872项，在辽宁转移转化数仅为94项。辽宁的科技成果大量外流，绝大部分是当地僵化的体制造成的。大连的国有企业要几个月甚至几年才能决定是否购买一项技术，而南方的民营企业可以当场拍板交易。长此以往，大连恐怕真的要改名“小连”了。
郑州：真的很通衢？
被称为“大玉米”的郑州国际会展中心
关于郑州，你知道得多不多？河南以外的人，多半可能从中学地理书上知道，这是陇海铁路和京广铁路的交汇点，号称“九州之中，十省通衢”。按理说，这样的交通枢纽应该是一个很开放的城市，而郑州给人的印象却很保守。
中原小城普遍存在的封闭心态，省会郑州有过之无不及。当地公共服务部门的官僚主义，民间崇拜体制的风气，社会上的酒桌文化，家庭中的重男轻女现象，都比沿海地区要严重得多。这个城市仍有许多领域需要提高现代化程度。
当地人对新事物的接受程度也较低，当大部分省会城市开始流行网约车时，郑州还很少人使用网约车。当然，这也和中国的经济格局有关。这个传统的交通枢纽、昔日的“十省通衢”，在今天的互联网时代已经失去了原有的经济地位。郑州的经济总量在全国省会城市中并不抢眼，当地人的收入也不高，但是郑州房价并不低。高房价、低收入，难怪郑州人要称自己的城市为“屌丝之城”。
成都：真的不想离开？
2016年火了一首歌叫《成都》，唱红了一个籍籍无名的歌手。在网上，成都不但是美食之都，也是文艺之都，小酒馆的灯红酒绿一直在文艺青年的心坎上摇曳。盛名之下，其实难副。这座盆地城市，以休闲著称，但气候条件不佳，史上就有“蜀犬吠日”之传说，说不上是宜居之城。
曾多次在微博上说“成都小吃不行”的网红@大咕咕咕鸡，用戏谑的语调说：“成都小吃记录在案的就有十五万七千九百八十二种，成都的火锅店的数量比江浙沪加起来还要多，成都有六十二个最洋气的地方，拍照发朋友圈大家都以为我出国了！泰国朋友哭了！这家春熙路的泰国馆子把泰国人都吃服了！成都排名又上第一！还让不让北上广活了，中国摇滚河姆渡！”
有些成都人确实有“迷之自信”，一个名为“巴适成都”的自媒体称，成都2017年将击败全国90%的城市。在去年冬天遮天蔽日的雾霾下，成都本地人真的这么想吗？上述网红便说，喜欢《成都》这首歌的都是受过伤的外地人。
西安：真的有盛唐气象？
西安旧称长安，给人的印象就是“十三朝古都”，这个名头拿出来能吓退一大帮没有历史的城市，尤其是东莞那个工地长安镇。这个看似古朴的城市，其实毫无古风，假古迹多如牛毛。
除了大量粗制滥造的假兵马俑外，你在西安还能看到秦王干尸、鸿门宴遗址、希腊众神雕塑等荒谬绝伦的假古迹。今年12月，陕西就有八家4A级及以下景区被国家旅游局查处，其中包括秦陵地宫、鸿门宴博物馆和世界八大奇迹馆这三家3A景区被摘牌。
想在西安体验一下当年汉唐长安的气魄，还不如跟余光中念一念李白的唐诗，“绣口一吐就是半个盛唐”。
拉萨：真的穷得只剩灵魂？
随着青藏铁路建成，越来越多的外地人涌入拉萨城。到拉萨街头一看，一半面孔都是汉人。揣着大把钞票的商人，在仙足岛包下一栋小洋楼，办起民宿和酒吧，生意不红不火，但日子过得有滋有味。游客住的民宿，多半也是这些汉人开的，一般人不会接触到当地居民，谈不上什么文化交流。总而言之，拉萨是一个晒太阳的地方。
西藏的GDP排名全国倒数，但西藏的人均收入并不低。拉萨城随着青藏铁路开发后，已经快速商业化了，现代化的公共巴士、物流、互联网无一不具备。从拉萨寄个快递往北上广，三天左右即可到达。仅从互联网普及率来看，这里并不“落后”。根据支付宝公布的2016年中国全民账单，西藏以90.3%的移动支付渗透率高居全国第一，全年人均手机充值16.7次。
如果不是蓝得可怕的天空、白得晃眼的雪山，你也许会以为这是一个内地的小县城。
南京：真的有民国范儿？
目前中国只有两个“京”，一北一南，南京当首都的历史，比北京还长，并且自古有风流之名，号称“六朝烟月之区，金粉荟萃之所”，甚至被誉为“十代繁华之地”，搞得去那里的人，都要提一下它另一个金粉灿烂的名字——金陵。
民国的时候，南京是一个可以怀古的地方。朱自清说，那时“逛南京象逛古董铺子，到处都有些时代侵蚀的遗痕。你可以摩挲，可以凭吊，可以悠然遐想；想到六朝的兴废，王谢的风流，秦淮的艳迹”。现在，这些风流早已不见了。秦淮河边依然一片繁华，只是堆满了恶俗不堪的霓虹灯，令人掩鼻。昔日的秦淮人家，也变成了饭店和卖特产的地方。如果想在南京找艳迹，还不如去1912街区。
南京的古风不存了，“民国范儿”也是假的。由于这里曾是国民政府时期的首都，多年来一直在悄悄地去民国化，连民国时候种下的梧桐树都留不住了。所谓的“近代史遗址博物馆”1912街区，那些民国建筑经过多轮修复、改造、重建，民国范儿也变成了文青范儿。这个城市正在跳出民国遗都的局促印象，背上沉重的历史记忆，成为铭刻中华民族苦难和公祭大屠杀死难同胞的“国耻之都”。
由于上海的存在，杭州的崛起，苏州的追赶，南京在江南的地位也越来越尴尬，难以称为南边的“京”。不过这也许是南京的“幸”，不必跟北京一样急剧扩张。
北京：真的令人向往？
作为全国的政治、经济和文化中心，北京向来是国人心目中最向往的城市。现在这个地位已经岌岌可危了，根据中国城市竞争力研究会在2017年初发布的“2016年中国城市综合竞争力排行榜”，北京已经跌落到第四名，总分9204分，落后第三名深圳2000多分，落后第一名上海5000多分。
互联网经济爆发之初的前几年，大型IT企业几乎都以北京作为总部所在地首选，新创企业争相落户北京，其他城市的企业也纷纷把总部迁往首都。一时之间，中关村任何一个喝咖啡的地方，你都看能到几个人围在一起侃侃而谈融资、产品、市场、内容......
如今，科技企业似乎有了更多的选择地，深圳、上海、杭州等城市个个如日中天，城市更开放，经济更自由，政府对新兴行业的支持不遗余力。昨天上海彩虹室内合唱团刷爆朋友圈的新作，演唱者们喊的都是：“公司明年就要搬上海！”
北京的雾霾像是一个巨大的隐喻，让所有人看到了这座城市的发展困局。在这里，北漂一族还没看到自己的成功，就已经被巨大的压力压垮了。尽管如此，北京都雾霾成这样了，大家还是前仆后继地往那里扎，谁叫它是“首都”呢！
中国最没前途的十大城市！
文/叶檀 ?财经女侠 | 毒舌善心
在筛选的标准上，首先是人口流失的地级及地级以上城市，这些城市在此前三十年以制造业发展为主体的工业化改革中，作为人口的输出地，人口作为劳动力源源不断地流出本地。目前面临经济转型期，人口仍在源源不断地流出本地，只不过换了一批人，当地有想法、有实力的人率先出走，给当地留下一地鸡毛。
其次是一个城市只有几个国企主导的行业，并且大企业办社会，使得城市服务业无法细分，导致当地市场意识落后，父母热衷于逼迫子女考公务员、进入国有大中型企业，从进入的第一天就可以看到退休的那一天。
第三是人均财富占有量低，教育相对不发达，相应的消费数据也较低。
除此之外，还包含了我对当地城市未来发展的预期，这一部分源自我在各地的实地感受，比较有弹性。
必须强调的是，排名不分先后，不是第一个写的城市就最糟糕。
大连是我看过最有市场气息的东北城市，可惜，被本地区其他城市带累坏了，也被复杂的东北亚局势带累了。
以前去大连，当地人有满满的精神气，看得出作为东北经济发展重镇的骄傲，而现在，这样的骄傲已经不见，大连当地的朋友会坦承最近几年发展的滞后，在怀念经济高速增长时同时，憧憬金普新区无限的发展前景，作为对冲未来风险的最大利好因素。
大连入选不是因为过去经济不佳，而是未来前景不够明朗; 不是经济基础不好，而是有好几年迷失 了发展的方向。
作为东北亚的重要港口，大连本可以成为连接东北亚经贸的重要港口，但一度外资撤资较为严重，直到最近的外资投资数据才有所好转，主要集中在新区，是大力招商引资的结果，不知道势头能不能稳定。一度亚元之议盛行，东北亚经济有连成一体之势，这对大连是极大的利好。如今地缘政治不平衡，东北海洋城市大连不可能不受冲击。
1到8月，大连金普新区实际利用外资8.29亿美元，占大连市利用外资总额的近40%；增资项目22个，新增投资总额152.463万美元，同比增长870%；新批外资企业42家，投资总额147.252万美元，同比增长44.5%。
大连的在校小学生人数无法统计，但从统计公报上得知，小学数量从2010年的912所下降到2015年的745所，小学生人数在下降，但似乎情况好于沈阳。从高等教育的数量来看，这五年数量有所下降，不如沈阳，但研究生的数量则与沈阳不相上下，大连高等人才较多，目前的海事等大学在全国拥有重要地位，就看怎么留住人才。
大连的GDP从2005年的2150亿元，上升到2015年的7731.6亿元，上升3.6倍左右，而沈阳同期从80.5亿元。不可忽视的是，2015年沈阳的常住人口超过大连100多万，大连人口少而GDP排名省内第一，作为辽宁经济重镇的位置不言而喻。
大连人均拥有财富略高于沈阳，比本溪等城市高于两倍有余，是名符其实东北最富裕的地区，可惜的是，从消费数据来看不算高，可能此地存在较严重的贫富分化。最让人担心的是，大连可以传染上其他东北城市的弊端，城市服务业不够细分，导致城市发展缺乏内地的强劲动力。并且，随着省会城市资源的集聚，与大连争夺资源的情况可能会加剧。
围绕着大连特色的工业、远洋运输、定价、服务等产业链，很可能因为城市产业链细分不够，以及周边强烈的非市场化环境，无法得到长足的发展。大连是东北经济的风向标，如果大连能起来，可以带动一片发展，如果大连都发展不起来，其他地区也就可想而知了。
必须强调的是，同样是东北城市，同样未来前景迷茫，不同的城市大不一样，大连情况较好，从房屋租金、消费与政府对市场化的重视来看，哈尔滨次之，长春等而下之，其他城市就不一一列举了。
寻找不同城市的统计数据，统计数据的详尽与寻找的难易，是非常反映政府部门的服务意识的。唐山就属于数据比较粗陋的城市，从统计公报中，无法找到2005年、2010年的中小学生人数等数据，通常来说，数据越是详尽的城市，市场化程度越高，河北一些地区的数据屡有缺失。
从很多指标看，唐山在河北省内城市中不算落后，正因为唐山的工业基础，使得唐山的转型之路尤其艰巨。从2005年到2015年的十年时间，石家庄的GDP增长了2.94倍，唐山的增长3.01倍，高于石家庄。同样是人口大市，唐山2015年的人均本外币存款为9.56万元，虽然只是北京的十分之一，却是河北省内最高的。
唐山普通高校有7所，在河北省内仅次于石家庄、保定，研究生人数也不少，2015年有2.498万人，作为河北一人重要的工业基地，此地应该是聚集了一些人才。
按理来说，唐山是河北省内经济基础雄厚的城市，为什么前景有些迷茫，重要的原因是京津冀一体化过程中的定位，这是京津冀中的东北门户城市，离北京也勉强够得上一小时城市圈，但唐山的产能过剩是实实在在的，没有任何政策能够帮助唐山尽快转型。
以往没什么存在感的省会城市石家庄找到了存在感，廊坊更不必说，依仗靠近北京的区位优势，收获了北京资源溢出的大量红利，现在不是灯下黑，而是背靠大树好乘凉。
唐山的定位是什么？唐山有文化旅游生态旅游，有绿色产业，有现代物流产业，这些都不错。关键是，以钢铁为龙头的重化工业怎么办？
不管是不是京津冀一体化，唐山的钢铁产能过剩是实打实的，只要牵涉到制造业升级，牵涉到压缩过剩产能，就是最困难的。根据河北省化解钢铁过剩产能的任务安排，2013年到2017年底，唐山市需要净压减炼铁、炼钢产能2800万吨和4000万吨，分别占河北省压减产能的42%和59.5%，仅从这个数据就可以看出，唐山市的压力。这还没有结束，要知道，在京津核心区域压缩产能的过程中，首钢那些产能会向哪儿转移？那些围绕着重化工业的就业人口怎么办？
现代研发，现代物流，不是说说就行的。别忘记了曹妃甸当年的油田大喜讯，现在怎么样了？这样的大报喜讯，透露出当地某些吃了兴奋剂，务实匮乏的消息。
什么，温州，有没有搞错？这是中国市场经济的发源地之一，是我国最富裕的地区之一，温州人足迹遍布全球，炒房有温州帮，现在炒股也有温州帮，温州人是中国的犹太人，也是中国最具有金融意识的群体，说温州前景黯淡，搞错了吧。
没有错。温州人有前景，不等于温州有前景。
温州有特色，此前的特色成为其发展之源，现在则桎梏了温州的发展。
首先，温州城市缺乏规划，基建不太好，以前这一景象受人称道，小政府才能发展起大市场。当城市发展到了一定阶段，起码说明此处缺乏规划发展的自组织能力，或者说，这帮先富起来的人没有得到制度的支撑，可以向着规划健康发展过度。现在，温州资金无论炒房还是炒股，以凶猛的赚快钱为主，这说明温州人存在恐惧心理，以规避未来的不可测的风险。这样的恐慌对于当地经济的发展是非常不利的。
其次，温州人圈子相对封闭，以前做为信用圈互相支撑的基础受到称道，现在我们知道，一旦发生大型经济周期转变，老乡的信用担保体系会从如履平地变成火烧连营，一场大火就能烧掉担保体系。温州金融创新曾经那么受重视，但到现在为止，温州的金融创新并没有取得重要成果。这既有外部的因素，也有当地文化基础的因素。
无论是婚姻还是其他，温州人形成密不透风的圈子，有点像潮汕商帮。在市场经济刚起步之时，这样的做法可以形成合力，但发展到一定阶段，只有深圳、北京这样的移民城市才能合最优秀的人才之力，而在温州当地却很难做到，温州不是一个开放的移民城市。
一些温州人在外地可以是人中龙凤，我认识一些很优秀的温州企业家，但到了当地，却因为池水太浅得不到太大的发展。他们大规模地移居外地，很多移居到纽约、巴黎。
第三，温州人有钱，地球人都知道。但从本外币存款来看，2015年温州人均10.51万元，远不如绍兴和宁波，跟唐山这些城市差不了多远，宁波人均本外币存款20.67万元，绍兴13.99万元，金华12.63万元——问题来了，温州的资金流向了哪儿？为什么不能沉淀在当地？为什么富裕之后，还在笑傲邻居这些面子工程上涂抹？
再看教育，温州虽然有8所高校，只有宁波的一半，嘉兴也有10所，又一个问题是，温州的资金为什么不能在三十年里积聚起足够的教育资源，作为未来经济发展的后劲？
温州是这样的一个城市，显示了在传统文化中放松管制，城市能够达到的市场化发展前景。同时也显示了，没有市民文化、规制文化为支撑，在一个相对封闭的经济圈中，资金会怎么运作，人会往哪儿走。
温州希望温商回归，他们取得了一定的成果，但当地的环境，以及当地并不鲜明的经济特性，使得温商的回归，更多地基于感情，而不是基于理性。
南昌是个让我比较纠结的城市，前途不算漆黑，与中西部小城市相比，南昌发展得还算不错，红谷滩也算是国内房价一度增长较快的地方。
选择这个城市估计会引起一些人的惊讶，如果说东北某些城市暂时无可救药，那么南昌就是一个染上了小病而整体经济体里面免疫力较强的城市。
在长三角城市群里面的重要城市中相对落后。但南昌在整个长江中下游的省会地区中基础不强、未来发展模式不清晰。
从2005年开始到2015年，南昌的GDP从1007.7亿上升到4000亿，10年时间上升3.97倍，略高于太原等城市，低于长沙的6倍左右，与杭州、南京等城市总量差距更大。
江西省内没有城市可以与南昌竞争，南昌是人口流入地，从2010年到2015年，常住人口五年增加26万左右，但较为真实的小学生数量在下降：从2010年的1047所小学下降到2015年的904所小学，学生人数从43.66万下降到40.67万，江西省内的人才与企业家流失也较为严重。
之所以如此，是因为在东南地区，江西是个传统农业省份，距离海洋较远，小农经济和思想比较重，并且官场生态与民间信用生态不大良好。我有个朋友就在南昌附近上了个投资的大当，与当时的领导人提倡的植树相关。环保是好事，南昌也是全国首批6个低碳试点城市，但补贴的腐败使得绿服成为绿腐。
从武汉到长沙，南昌是2030年规划中高铁不算太发达的地方，与南京、武汉等城市不可同日而语。在华东城市圈中，目前从城市群的粘合度来看，只是从南京幅射到合肥，而南昌则是下一波大经济转型的幅射地，目前还没有根本性变化的迹象。
我一直夸奖河南郑州发展快，现在不得不说说河南另一个发展不那么快的城市，洛阳，发展确实比较慢。
在水运时代、宋代以前，洛阳是中国经济重镇，但到了铁路时代，经济重心就逐渐转移到了郑州，随着郑州高铁、航空、公路枢纽的建成，马太效应造成的情况就是强者恒强，现在无论从基础设施投入、人口流入，洛阳都不能与郑州相提并论。洛阳就是再蔑视郑州的没文化也没有用。
虽然洛阳总体GDP增长还不错，并且在国内排名还不算低，在河南也是郑州之外的独一份。但仅从GDP的增长一个数据就可以看出来，洛阳是一个找不到方向的城市，是一个沉迷在历史中的城市，现在还没有能力让历史焕发生机。
2005年郑州GDP为1650亿元，2015年为7315.2亿元，相比之下，洛阳1111.5亿元，与郑州相差无几，但到2015年仅3508.8亿元，10年增长3.15倍，比昆明、长沙、兰州还要低。
2015年洛阳服务业发展在省内较低，洛阳第一产业完成增加值236.39亿元，同比增长5.0%；第二产业完成增加值1740.66亿元，同比增长8.9%，对经济增长的贡献率为56.6%；第三产业完成增加值1531.70亿元，同比增长10.3%，对经济增长的贡献率为40.0%，拉动GDP增长3.7个百分点，增速居全省第13位，低于全省平均水平0.2个百分点。这说明当地细分市场并不发达。
在最新的高铁规划中，洛阳也比较悲催，根据《中长期铁路网规划》（年）的规划图看，呼南高铁从山西晋城进入河南后，向东拐了个大弯儿，经焦作、郑州与郑万高铁相连，避开了原本可以经过的济源、洛阳，民间呼吁强烈，这一线路从豫西的洛阳走显示更直接成本更低，但洛阳暂时被“抛弃”了，规划与省内经济地位同步下降。
目前，洛阳人口仅次于郑州，从小学生数量来看，从万人下降到58.28万人。总体上看，这五年各城市小学生数量下降是常态，但河南人口极多，郑州、南阳等城市小学生数量还在上升，从本质上来说，洛阳是一个资源与人才流出的城市。
洛阳拥有的财富与郑州根本不是同一个数量级。2015年人均本外币存款为6.20万元，而郑州为17.699万元，虽然跟其他地级市相比，洛阳是最高的，但差距会越来越小。
未来，洛阳只能做特色城市，同时保持住河南省内第二大市的位置。这并不容易，要知道，郑汴城市群提升的是开封的地位，没洛阳什么事儿。对于洛阳来说，提高在全国规划中的地位，找准未来的工业方向，大力拓展服务业，才是大事正事。首先要提高城际铁路等级，与郑州联系到一起。
所幸的是，今年3月份，洛阳市发改委在回复网友关切时称，该线路在焦作形成2条路线，过境洛阳和郑州。
大同虽然有石窟，是中国著名旅游城市，但文化产业在经济中很不占主流，人们印象中是遮天蔽日的尘土，这与大同过于丰盛的煤炭资源有关，也与大同历史上是军事重镇无法大力发展经济有关。
过去60余年，大同向全国输送煤炭24亿吨。1984年，大同市被国务院列为13个全国较大的市之一，与重庆、洛阳、无锡等城市比肩。沉浮起落，现在，大同与重庆、无锡无法相比。
2005年，大同GDP为370.06亿元，到2015年GDP上升到1052.9亿元，上涨约2.85倍，略低于省会城市太原的3.05倍，这个速度在国内较低。
常住人口从2005年到2015年的十年时间，增长不到30万，在校的小学生人数从34.1万大幅下滑到19.8万人，人们对未来预期不佳，纷纷把孩子送出本地。这是山西各城市的常态，只不过大同、运城数据更典型更可怕而已，在煤炭产业发展过程中，各地富豪忙着把孩子送出去读书生活。
从大同可以看出当地经济结构不良、贫富分化严重，重化工业忽上忽下、煤价忽上忽下之际，总有一些人靠煤炭发了大财，总体财富的提升有助于经济度过目前的难关，很可惜，山西不然，不仅省会城市太原的财富数据不佳，其他城市更是如此。
大同2015年人均本外币存款为7.10万元，在山西各市中已经算不错，其他如吕梁、临汾等城市更糟，财富数据不佳导致大同消费不振，社会消费品零售总额去年为567.7亿元。有一种可能，地方富翁不仅把孩子送出去，也把资金转向其他大城市包括省会太原，而不是留在当地。
在经济煤炭价格不振时，太原大同经济不好可以理解，但在煤价疯狂上升时，当地的经济与财富仍未得到较好的配置，说明当地经济缺乏良善的制度支撑，大同在山西省内的经济地位一路下滑，同煤的情况就可以揭开冰山一角。
大同这个城市的未来如同其原掌门人耿彦波一样不可琢磨，充满不确定性。据《财经》杂志报道，2008年2月耿彦波出任市长后，从2008年到2012年，城建投入共达1000亿元，除去社会资金，政府投入大约六七百亿元。日，耿彦波前往省城太原担任市长，大同部分市民要求耿留任。虽然已经开工的工程继续开工，但古城西城墙未按原计划于8月合拢。大同现在如半边阴阳城，一部分做好的花团锦簇，另一部分难以入目。《财经》报道，大同古城成为一种奇异的混杂：以四面城墙为界线，一座座修缮完备的古建筑群落巍峨高古，颇有北魏遗风，成为市民休闲娱乐的新场所，但深入到老城的细部，却如同步入一座鬼城，尤其夜晚时分，站在华灯初上的东城墙上俯瞰，老城内黑黢黢一片死寂。2015年，大同全市房地产业开发投资139.2亿元，比上年下降41.4%。只这一个数据，就可以得出财政紧张的结论。
幸运的是，大同未来的发展方向清晰，与北京接轨毫不含糊。提出“大开放”，强力建设东承首都、西接丝路、南贯三晋、北通蒙俄的区域性中心城市;“大旅游”，激活得天独厚的历史文化资源，重磅打造通向世界的旅游度假目的地;“大产业”，全力承接京津溢出产业，紧盯新兴产业，厚植发展优势，走永续发展的绿色之路。
一句话，只要有绿色制造业，对接北京成功了，成为北京的后花园，成为连接塞上的特色城市，大同也就有了未来。现在，在定位方面与大同竞争的不少，北京的后花园暂时轮不到大同，苦日子还得过几年。
兰州人口流失速度与东北城市、与太原相当。
2008年，太原在校小学生人数29.8万人，到2013年（2014年数据没有查到）为25.4万，5年下降了14.8%（全国小学生5年平均下降9.4%）。2008年，兰州小学生人数为23.5万人，2013年为20.3万人（2014年数据未查到），5年里小学生人数下降了13.6%。
与银川这样的较小城市不同，兰州、太原经过此前煤炭、石油等行业的发展，人均财富有了提升，已然培育起一个新富阶层。
太原2015年本外币存款高达10830.05亿元，人均本外币存款在25.08万元; 兰州2015年本外币存款7945.82亿元，人均本外币存款为21.543万元，全国排名不算落后，在深圳的一半左右，在西北城市中令人垂涎，高于西北经济最大门户城市西安。
兰州的经济数据勉强过得去，建立在大规模投资的基础上，2005年兰州GDP为567.04亿元，2015年为2095.99亿元，上升约3.7倍，低于银川的5.13倍与西安的4.17倍。
经济增速就比较漂亮了，根据兰州官方数据，2000年到2002年，甘肃省经济增速在10%以下，从2003开始的十年间，在10%以上。兰州市生产总值增速2000年的9.2%，2007年达到12.5%，年均增长率14.3%，2015年也在8％以上。相当漂亮的数字，所以兰州是在发展。
经济结构没有太大变化，从年，轻重工业比重变化不大，重工业比重远远大于轻工业比重，兰州的文化产业与周边西安、南宁等城市的差距在拉大，政府意志过于强大，但又没有强大到受宠，成为西北独一份的程度。对于兰州这座城市来说，最要命的是没有培育起大型民企，我们说不出当地的知名产业和企业，城市定位模糊不清，从西北门户到西北工业重镇似乎都沾得上边，在西北的经济、教育地位与西安越拉越大，再下去要与西宁等城市为伍。
从高铁图、从教育资源、经济资源、人口资源看，西安是西北独一无二的中心，兰州、银川等城市只能靠特色生存壮大，如果没有长板理论中最长的那块板追求城市高溢价，兰州将被西安等中心城市和其他特色城市压得没有出头之日。
根据兰州市出台的《“十三五”规划纲要》，十三五期间，兰州将扩大文化旅游合作、建设丝路信息走廊、全力打造综合交通枢纽、大力建设国际港务区、深化国际经贸合作、推动区域合作发展。从这个规划中，我们仍然看不出，特色在什么地方。
在东北三省中，辽宁是人均本外币存款最多的、也是常住人口最多的省份，从理论上来说，作为辽宁省会的沈阳，应该情况在东三省中最好。
事实并非如此。辽宁省内有个强大到可以与沈阳争夺资源的城市大连，从发展速度与市场观念看，如果大连经济迟迟无法复苏，包袱沉重的沈阳不可能好到哪儿去。
沈阳虽然在东三省中人口流失比较少，但从小学数量看未来劳动人口处于下降趋势。2005年沈阳小学数量977所，到2015年直线下降到274所，小学生数量倒没有吓死人的下降，仅从39.7万人下降到36.51万人。幸运的是，沈阳的高校数量与人数，在省会城市中并不落后。
GDP增长较为缓慢，2005年沈阳GDP2084亿元，2015年升至7280.5亿元，十年时间上升约3.494倍。对比其他发展较为缓慢的省会城市、副省级城市，这个数据不像这两年的GDP数据这么让人难堪。长沙从1520亿上升到8510亿元，上升约5.6倍; 贵阳从603亿元到2891亿元，上升约4.79倍; 昆明从1062亿元到3970亿元，上升约3.74倍; 其他太原、石家庄、温州、东莞等城市，增速也不快。
现在，东北GDP在全国垫底。2015年，辽宁省以3%的增速在全国排名中垫底，东北三省GDP增速均列入倒数五位。2015年辽宁省固定资产投资出现负增长，降幅达到27.8%。
沈阳人均本外币为16.928万元，位居中游，在东三省的省会城市中是最高的，社会消费品零售总额2015年为3883.2亿元，按照829.1万的常住人口，消费总量不算少，无论从财富从消费从教育还从城镇化数量的角度衡量，沈阳是有历史底蕴的，很可惜，这个底蕴给折腾得七零八落。
辽宁曾经有过计划经济的好日子，从1953年到1957年“一五”期间，苏联对新中国工业领域援建的156个项目中，东北包揽56项，仅辽宁就占据24项，这是中国计划经济最彻底的地区。计划经济的坏日子也曾经有过，并且从中国进入市场经济之后，日子越过越糟糕，制度赶不上市场发展的趟儿。尤其是重化工业过剩之后，包括沈阳在内的东北转型首当其冲。
据《新京报》今年2月24日报道，整个东北地区95%是传统产业，新兴产业仅占5%。沈阳作为东北的中心城市，传统产业和新兴产业的比例也高达9比1。近两年不仅固定资产投资量下降，全社会的研发投入也严重滞后，辽宁省的全部企业中，有研发机构的仅占到2.7%，位列全国倒数第一；有研发活动的仅占4.5%，全国倒数第二。
制度、观念、基础，决定了东北转型成功会比东南沿海地区慢得多。虽然东北、辽宁有全国一流的工程师、大规模受过训练的工人，无奈成为珠三角、长三角的人才输出地，当地的人才没有高效配置。
电影《钢的琴》是本好片子，很多人认为反映的是沈阳铁西区，钢厂旧厂区如同鬼城，一片狼藉。并不奇怪，沈阳也是中国房地产库存较高的城市，没有多少外地人愿意在此地购房，享受东北风光。
东北还有其他城市，但重要省会城市已经如此，其他城市可想而知。
哈尔滨兴起于20世纪初，是中俄文化会聚之地，城市遍地俄式建筑，这可以说是一座非常有特色的城市。很遗憾，上次去马爹尔吃俄餐，其菜式与服务、环境，都是一次灾难性的回忆。
从2005年到2015年，哈尔滨的GDP从1830亿元到5751.2亿元，十年时间增加了3921.2亿元，平均年增392.12亿元，在省会及特别市中排名偏后，甚至比长春还低。
这不奇怪，作为资源与农业主导的省份，黑龙江最引人关注的GDP重镇是大庆，哈尔滨应该是省内的消费、金融、资源调度城市。可惜，一荣俱荣、一损俱损，随着大庆等资源性城市日落西方，哈尔滨必须找到自己新的发展方向。
哈尔滨有发展中国北部旅游地产、俄罗斯文化深度游、特色农业金融的基础，由于发展滞后、人才匮乏，虽然当地政府已经在努力，但相对发展速度慢。加上受俄罗斯经济不振的拖累，边贸数据极不景气。
黑吉辽作为农业重镇，非常依赖政府的农业改革、土地改革政策，没有这方面的改革，没有办法形成高效的大农场与之伴生的农业品牌。加上当地资源性城市，居民形成了依赖国有大中型企业就业的习惯。我听到的情况是，到现在为止，一些父母还在逼子女进入自己所在的企业，形成了非常不良的市场生态。
从小学生的数量看，哈尔滨甚至还不如长春，属于难兄难弟。2008年，哈尔滨小学生人数为48.1万人，2014年只剩下41.4万人，6年下降了14%，远远超过全国平均水平，属人口明显流失地区。在全国省会以及副省级城市中，黑龙江人口流入排名最后一位，为2万人。笔者身边朋友在海南买房的，黑龙江的人数让人瞩目，因此有人戏称三亚为“黑龙江省三亚市”。
与长春、大连一样，哈尔滨的高等教育不算落后，从高校数量看远远好于深圳，哈尔滨的人均本外币存款从2005年的2.699万元到2015年的10.078万元，比长春更差。有个好处是，社会消费品零售总额较高，达到3394.5亿元。从房地产租金看，哈尔滨的涨幅在国内也不算慢，这个城市骨子里拥有消费基因与服务基因，现在被割裂了太长时间，亟需恢复。
黑龙江的齐齐哈尔等城市人口流出更快，齐齐哈尔市统计局数据显示，2014年全市净迁出37779人，2013年这一数字为25381人，流出速度加快。周边城市的衰落，无法成为省会城市的喜讯。
根据2015年新华网转发《人口快速流失 在这10个城市买房要当心贬值风险》文章中，作者根据相对确实的小学生在校人数进行统计，列出了从2008年到2014年小学生人数快速下降的十个城市。东北人口流失上榜的城市最多，包括哈尔滨、长春、大连三个城市。笔者与地级以上城市的统计公报相参照，可以看出人口的涨落。
长春2005年小学生人数为47.6万人，2010年为42.2万人，2015年人数为38.4万人，连续下降，情况比沈阳更糟糕，沈阳的数据中间有过反弹。哈尔滨也是如此，从2005年到2015年，人数连续下降。
撇开小学生数量，从2009年到2014年人口流入数量来看，显示大连是东三省人口流入最多的城市，流入52万人，其次沈阳流入42万人，而后是长春流入16万人，哈尔滨流入2万人。从吸纳成年人就业与城市吸引力看，长春与哈尔滨情况比较糟糕。
从人均本外币存款与消费来看，毫无疑问大连仍然是东北最高大上的城市。长春人均本外币存款从2005年的2.824万元，到2015年的11.376万元，看上去增长不少，但沈阳为16.928万元，大连为19.843万元，对比之下可以看出长春的人均财富积累量不算高，在全国勉强算得上中游略偏下的水平。
财富占有率不高直接影响了居民消费心态，社会消费品零售总额2014年为2217.5亿元，看上去不少，人均为28690.65元左右。而沈阳与大连的社会零售品销售总额均超过了3000亿，无论从人均还是总量，长春都相对落后。
长春曾是伪满洲国的都城，建国后东三省是中国最重要的重工业重镇，中央政府将中国最早的汽车工业落户长春，长春与沈阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子。长春的一汽奥迪曾经如此领风气之先，这一汽车工业如果在东南沿海地区，不知道有多少汽车产业链已经形成，汽车城早已成型，围绕汽车的高端旅游与文化服务也已经成型，可惜的是，长春居然长期未能形成配套产业链，汽车城兴起很晚。自上世纪80年代以来，长春汽车工业大幅度滑坡，后起的上海大众、天津丰田、广州本田等城市纷纷弯道超车。
长春在东北的地位现在连沈阳、大连都比不上，是一个名符其实失落的城市。根据日第一财经网的文章《近十年城市经济竞逐：长沙重庆领跑 东莞温州大减速》，2005年长春GDP为1508.6亿元，2015年为5530亿元，仅好于南宁等少数省会城市。一个如此重要的重工业城市沦落到这个地步，实让人扼腕叹息。
作为黑色的花絮，以前曾经认识的一个长春企业家，因为与邻座一言不合就被捅死，在企业家行列中生命如此消失的，我听到的很少。
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