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　　时间12月5日中午12点30分，本田车队正式宣布退出F1。本田汽车兼首席执行官福井威夫（Takeo Fukui）表示，金融风暴肆虐全球，汽车生产制造业受到极大冲击，他们难以继续维持F1车队巨大的财政开销，最终做出退出的决定。
　　他说：&首先本田必须保证生产制造业正常的商务运营，特别是在全球面临经济衰退的现在，更要维护好本田核心利益，而这场金融风暴究竟会持续到何时现在不得而知，即便金融风暴结束，经济复苏也需要时间。
　　在这样的大环境下，本田车队必须迅速而果断的做出决定，以减小对本田的损失。我们现在需要马上完成F1本田管理层的人员优化工作，车队撤出后很多事情都需要妥善处理。
　　我们已经与F1本田车队的合作伙伴达成一致，这是一个无奈的决定，对任何一方都是损失，包括F1本田引擎研发中心，他们一直负责研发工作，另外还有两家合作公司，本田将负责把他们出售。&
　　从Autosport方面获悉，本田车队工程技术主管罗斯&布朗和CEO尼克&弗莱将于下周一飞赴日本东京，与福井威夫商讨本田退出后的事情。
　　福井威夫为F1本田车队提供资金就到08年3月，随后他给车队三个月时间寻找新的买家，如果不能找到买家，本田车队就将退出。
　　福井威夫承认做出F1本田退出的决定非常困难。2006年他们在匈牙利赢得冠军，本田上下为此兴奋不已，但随之而来的巨额研发费用让他们感到头疼，想要保持持续进步，没有资金长期投入是做不到的。
　　08赛季他们将罗斯&布朗请到车队，希望在英国人的带领下车队能够取得进步，显然一个人的力量无法改变现状。
　　福井威夫说：&2000赛季时，本田并不是独立的车队，当时我们叫&BAR&，本田作为技术方一直参与车队建设和技术研发，随着赛季进行和内部变动，这支车队100%的属于本田所有，这时已经到了2006赛季。
　　在这期间我们遇到了很多挑战，本田车队在2006赛季赢得了一站大奖赛冠军，在本田总部和车迷的支持下我们势不可当，取得了不错的成绩，并且都期待取得更伟大的成功，因此做出现在的决定是十分痛心！
　　最后，我希望借此机会真诚的向所有本田车迷，以及所有支持过的人士表示感谢，同时也要感谢全世界每个喜欢一级方程式赛的人。&
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丰田高层为退出F1失声痛哭：我们对不起车迷
日20:46 　
丰田车队负责人山科忠在发布会上失声痛哭（）腾讯体育讯 北京时间11月4日，丰田公司宣布受经济危机困扰退出。在新闻发布会现场，丰田公司管理层表示非常遗憾，并向车迷们表达了歉意。
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车队威胁退出 F1前景飘渺
发表时间：浏览量：2834评论数：1挑错数：1
法拉利、麦克拉伦、雷诺、丰田、宝马索伯、布朗GP、红牛和红牛二队等8支车队将退出2010赛季，60年历史的一级方程式大赛面临解体。
法拉利及其他车队退出一级方程式2010赛季。（图片来源：Crispin Thruston/Action Images）
车队联盟（FOTA）高调宣称将另行成立新赛事，拥有60年历史的世界一级方程式大赛（F1）爆出自成立以后最大的变动。经过昨晚四个小时的磋商，车队联盟中的8个成员共同宣布不再参加2010年的赛事，他们分别是法拉利、麦克拉伦、雷诺、丰田、宝马索伯、布朗GP、红牛和红牛二队。只有威廉姆斯和印度力量（Force India）没有参与其中。经过几周的拉锯，国际汽联（FIA）主席马克思·莫斯利的强硬立场让八大车队深感失望，车队联盟（FOTA）与国际汽联（FIA）双方最终未能达成妥协。8支车队昨晚宣布别无选择，将另起炉灶成立一项新的赛事。车队联盟发布的声明简述了他们与国际汽联的重大分歧和他们的意图。他们在声明中提到：“车队联盟自去年9月份成立以来，为了更好的发展F1运动，一直与国际汽联和F1的商业权所有人伯尼·埃克莱斯顿全力合作。空前的全球经济危机不可避免的给这项运动带来了巨大的挑战。”车队联盟称，在经济低迷时期他们已开始大幅度削减费用：“车队联盟可以自豪地宣布，我们已成功地采取了F1运动史上最重大的措施以削减费用。尤其是，在车队联盟的倡议下，拥有生产商的车队向独立车队提供了援助，否则的话，一部分独立车队恐怕已无缘此项赛事。车队联盟的成员还通过了一项实质性的自愿削减费用提议，为（这项运动的）将来提供了一个可持续发展的模式。”“经过这些努力之后，所有车队已向国际汽联和商业权所有人承诺将参加比赛直至2012年底。但是国际汽联和商业权所有人企图分裂车队联盟。”“大多数车队的意愿被漠视，此外，从2006年至今，商业权所有人已从车队那里克扣了数千万美元。面对这一情况以及恶劣的环境，车队联盟还是真心实意地去寻求妥协。目前的形势已经趋于明朗，车队不可能在涉及这一运动的基础价值方面做出让步，并且不会改变最初的立场：有条件地参加2010年赛事。”“车队现在已别无退路，只有着手筹备新赛事，一项能体现参与者和合作方价值的锦标赛。新赛事将拥有透明的管理、完整的规章制度，鼓励更多的参与者，倾听车迷的意愿，并向合作方、其他参股方以及全球范围内的观众提供更低的票价。主要车手、明星、广告商品牌、赞助商、推广商和历史上与这一顶级汽车运动有渊源的公司都将包含在新赛事中。”针对麦克拉伦、丰田、雷诺、宝马索伯和布朗GP，国际汽联今日公布了参加明年赛事的截止时间，如错过将被勒令退出。由于法拉利、红牛和红牛二队已经签署了参赛协议，上个礼拜五他们从世界汽车运动的管理部门那里自动获得了参赛许可。法拉利宣称，这份在2005年签订的协议无效，因为国际汽联（FIA）不承认该车队对新规则的否决权。莫斯利并未征询车队尤其是法拉利车队的意见，于4月底单方面宣布将引入预算封顶新规则，要求车队自愿将预算控制在 4000万英镑以内。车队联盟在表明了另立赛事的意愿后，能否将其付诸行动则又当别论。令人关注的是，法拉利将卷入可能持续数月的司法纠纷。对于退出F1的车队，埃克莱斯顿已表示将提起诉讼索赔数以百万计的英镑。任何没有法拉利车队的赛事都很难获得电视转播商和赛场的青睐，这可是与埃克莱斯顿签约的车队中最显赫的一支。本周末的英国大奖赛将是银石赛道最后一次承办F1大赛，明年的比赛转到唐宁顿赛道举行。车队联盟昨天晚上的声明无疑给周末的银石投下了一丝阴影。
相关译文来自无觅插件
的强硬立场让八大车队深感失望
intention 译作意图、目标更为准确
最重大的措施
尤其是，在车队联盟的倡议下，拥有生产商的车队向独立车队提供了援助，否则的话，一部分独立车队恐怕已无缘此项赛事。
此外，从2006年至今
有机溶入？
feature in 就是被包括进去的意思。
这份在2005年签订的协议无效，因为国际汽联（FIA）不承认该车队对新规则的否决权。
莫斯利并未征询车队尤其是法拉利车队的意见，
任何没有法拉利车队的赛事都很难获得电视转播商和赛场的青睐，这可是与埃克莱斯顿签约的车队中最显赫的一支。
任何赛事都有自己的传统，失去传统，我现在越来越不知道自己看F1时候到底在看什么。
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自由主义者
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&&|&&&&|&&&&|&&2014达喀尔没有大众车队的身影？_百度知道
2014达喀尔没有大众车队的身影？
题？谢谢解答.2014年大众到底有没有参赛.是什么原因让大众没有参赛？2。1，13年好像也没有
提问者采纳
大众车队对三菱车队取得完胜，但仍有参赛选手使用大众皮卡进行改装参赛原因，大众车队已经很难在达喀尔有更大的目标和收获了，大众仍难求一胜，虽然大众厂商退出了达喀尔拉力赛，因为自2012年达喀尔拉力赛，大众厂商已经宣布退出达喀尔拉力赛了，即使三菱的预算比大众差很多的情况下，但仍为达喀尔提供后勤车辆，包揽了3次达喀尔拉力赛的前三名大众没有参加2014年达喀尔拉力赛，其他的车队很难对大众车队构成威胁，直到09年达喀尔迁到南美，大众车队自09年到11年，三菱退出达喀尔，大众自从参加达喀尔拉力赛以来一直受到三菱车队的压制，所以车队果断的选择了退出达喀尔拉力赛
提问者评价
谢谢！！原来是这样！
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其他2条回答
大众的达喀尔赛车是途锐，哈弗车队也会退出达喀尔，目标完成就不需要做广告了，现在途锐在市场上已经站稳了脚跟，大众，也就是得到了人们的认可，提高全球的知名度和销量，所以大众就没有必要继续参加达喀尔了，毕竟参赛的费用不少，之前的三菱车队也是早早的退出了达喀尔，这才是厂商车队参加达喀尔的主要原因，我估计再过几年，参加达喀尔等于是做广告，反观现在的长城哈弗车队，会不惜代价参加达喀尔，就是为了达到宣传效果，只要达到目的、三菱都是属于厂商车队，现在的MINI车队大众早就退出了达喀尔了，原因是大众已经做到了他们想要的结果
大众厂商车队早已经退出达喀尔了~但是可能也有其他厂商或是个人参赛开大众！
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出门在外也不愁宋智孝退出running&man&离开原因曝光&制作人退团
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据媒体报道，韩国女演员宋智孝19日通过INS发表感言，将离开Running Man：“running man，goodbye，一起做了4年，现在再见！全体成员，尤其是我的担当智孝。从家族诞生开始在一起的在石哥。还有我们的成员们。希望你们一直健康，一切顺利!总有一天会再见吧!!为了我另外的目标再见!”不少网友纷纷表示：“宋智孝这是要去结婚生子了吗？”
而宋智孝并非唯一离开running man的成员。近期，《Running Man》制作人赵孝镇PD在参与录制了4个月《奔跑吧，兄弟》后宣布离开《running man》和《奔跑吧，兄弟》。
由SBS和中国浙江卫视共同制作的中国版《Running Man》 在中国维持着收视率1位，而中国版《Running Man》成功的背后有着赵孝镇PD的努力，《Running Man》、《X-MAN》、《家族诞生》等SBS代表的热门艺能节目都经由他手制作。此次的中国版《Running Man》他也亲自参加了制作，他作为总制作人从企划阶段开始，共15期的节目中有5期是他亲自录像并剪辑的。
赵孝镇PD表示韩国版的《Running Man》将交给后辈，而中国版的《Running Man》也会逐渐放手。赵PD表示：“第一个是会先休息，需要再充电。韩国版《Running Man》做了4年，中国版《Running Man》做了4个月。虽然离开韩国版的感触更深，但中国版也是新鲜的经验，都感到心酸，其实还没有真实感，感觉中国版是做了新版本的《Running Man》。虽然在《Running Man》初期有过很多议论，却也是新的尝试，也因此能做出不管是大规模的特辑或不象话的超能力特辑的节目，非常幸福，感谢刘在石和成员们。”
running,man,制作人,退团,中国版
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