你好兄弟。你买过小驴??驴妈妈怎么样样能用吧?

90后又怎么样?小驴大梦。单车进藏篇(书已出版,首页旅途视频更新。)
90后又怎么样?小驴大梦。单车进藏篇(书已出版,首页旅途视频更新。)
&&——&估计一年多没有上过蚂蜂窝了,原因是账号密码忘记了,没想到这里有那么多朋友一直在支持着,感谢!!!
&&此骑行进藏的游记已经出版了一年多了,还没来得及通知大家,抱歉。书名如本人一般直白《90后骑行侠单车去》。在当当、卓越、京东、淘宝、各大书店都有售,搜骑行侠就有了。谢谢大家的支持!
&&拿到书酬的我,渴望走得更远,在2011年7月已经开始出发环华骑行,至今仍流浪在路上,中途发生了太多太多的事情,详情百度:骑行侠&&(应该能搜到。)
——&关于大家私信给我的问题,第一,背景音乐请百度搜:背包客-大冰&&。第二我的QQ是&空间里相册几乎每天都会更新。
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&在路上拍摄了一部旅行记录短片,希望大家会喜欢。
&——&旅行,是为去远方找回另一个自己。&
《去远方,找我》此视频献给走过进藏之路或准备进藏的驴友。&(如果页面没有显示出视频的朋友,请在优酷搜:去远方,找我&)
如果你喜欢此视频,请推荐给一起走过的同伴……
在路上遇到了许多人,有一个徒步三个月去的姑娘说,旅行是了去远方找回真实自己。有一个骑行川藏的72岁大爷说,为了圆梦。有一个开着摩托转的大汉说,为了老了不留遗憾。有一个背着大包旅行的98年出生小孩说,想出来看看外面的世界。有一个……——《去远方,找我》
视频截图,让手机党也能看……&
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那一天,我闭目在经殿的香雾中,蓦然听见你颂经中的真言;
那一月,我摇动所有的经筒,不为超度,只为触摸你的指尖;&
那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖;
那一世,转山转水转佛塔,不为修来世,只为途中与你相见。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&——六世达赖喇嘛“仓央嘉措”。
2010年11月,圆了踩单车去的梦。
2011年5月,将出发去完成踩单车环游的梦(环华)。
2012年环华结束——。
2013年将用最纯粹的背包客精神徒步走ACT或EBC线..
2014年将骑行6国。.
某年,将完成登上最高处8844.43点的梦。
某某年,将会遇到命中注定彼此相爱的那一个人,共赴家乡盐洲岛修成正果。...
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&————最大的梦,就是完成所有的梦。
本人来自省,市,县,盐洲岛(一个小海岛)。
我喜欢独自一人骑行在陌生的城市、陌生的区域、陌生的道路、看着陌生的面目....
喜欢那种迎着风在车上自由自在的感觉。...
川藏线很陌生,很少有人看清他的真面目!
川藏线很养眼,的秀美融化进雪域的雄壮!&
川藏线很神奇,真实感觉自己的心灵与自然在对话……&
有人说,你一个90后的娃儿没有骑行长途经验想独自一人奔,太不现实了吧。
我一笑而过,我终于坚持到底。&全程骑行,绝不搭车。面对人生的大山,岂能搭车而过....
为什么要选择川藏?已知的进藏骑行路线有:青藏、川藏、滇藏、新藏。
:路况是最好的,但海拔很高,因为高海拔缺氧,长时间骑行那个累啊,真不是一般人能熬的。
路途状况比较成熟,因为由于人烟稀少,物资匮乏,且由于路况较川藏线好(水泥路多、
险路少),故很多游的车均从进出,从而使旅游业发达,故饮食、住宿等费用都比较贵
,很多地方为旅游区价格。故的花费肯定比川藏线要多得多!适合新手骑行,路上车辆非常多体
力不支时可以拦车搭上,风险性也低。
川藏线:川藏分南线与北线,南线风景比较秀丽,路况也比较好。北线比较有味道,环境污染也比较少
。川藏线的风景是最美丽的,相信大伙们都很清楚了,攻略也写得详细。2011年烂路也估计只是
200-300公里而已,-约170公里烂路,非常非常烂,目前正在修路中,估计2011年也无法修好。
然乌-那段在2010年11月份也修了7成了,七十二拐也全面铺上泊油路了,只是七十二拐下面几公里
处地段依然在修路中,估计2011年5月份可以完成了。过了大桥那飞石区十几公里搓板路只有天
知道什么时候能修好了。排龙天险25公里路况也非常糟糕,但愿大伙们不是雨季骑行吧,否则会让大伙
崩溃!(个人认为,川藏线是众多中最平衡的骑行路线。)
:在非常美丽的彩云之南出发,相信很多人都喜欢,我也喜欢。但此路线泥石流比较频发。
路况也比较差,风景略逊于川藏线。滇藏察察线挑战性较高,沿途补给较少,风景优美环境受污染较少
,本人2011年6月份将**进藏,选择滇藏察察线。
:骑行者的终极梦想,终极道路,如登山者的终极梦想,。所谓的骑行终极道路没有
一定,国内比新藏更加坎苦艰辛的比比皆是,逆流之河,穿越无人区77日那路线比艰辛无
数倍,已经超出自虐范围了,那线可是要命的,不得不说,很敬佩他。当我看完他的帖子,久久无语,
无比震撼。强人!详就不说了,身为骑行者,我觉得不挑战此线是一憾事。
&&现在各位明白为什么菜鸟选择川藏线比较多了吧,骑行藏区最佳时间只有2月,5月份与10月份。因为这
两月不是雨季。6-9月份已经属于雨季了。在藏区雨中骑行,让无数人崩溃了。
&&好了,废话少说...&
&&(年底较忙,最近将骑行“之域”,骑行详细游记慢慢更新,照片先登上。)小片开始了。。。。。
从市区驴友记出发...&
--------------&
沿318国道从至全程2154公里,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山
等10座海拔4000米.,2座海拔5000米以上的险峻高山,跨越、、、等汹涌湍急
的江河,路途艰辛且多危险。
(09年一车友难处。请经过的车友们都致敬!他们都是英雄。为梦冒险,追梦不止。)
(10年一车友难处。请经过的车友们都致敬!据说是90后车友。骑行进藏的都是英雄。)
(烤包谷—烤玉米,季节不对,水分很少,但挺有滋味的。)
(城的醉人黄昏。)
(两河交界处,神奇的大自然景观。)
(累了,就躺着呗。)
(奔向太阳星。。。)
(八一,渡口客栈。)
(清澈见底的冰川湖水。)
(米拉山,我飘逝的梦。)
(保护动物,爱护环境。)
(大自然奇观——天窗。)
(半路遇到组队的车友,——小玉。)
(安目错湖,瓦村旁。)
(尼洋河游泳。河中碎冰快乐痛苦并存着。)
(小喇嘛,要糖要糖。。。)
(蓝天,仿佛触手可及。)
(藏民家借宿。一晚十元。敲门时差点被狗当贼咬。汗。)
(第一座山,折多山,山腰遭大雪,感谢路过的驴友帮摄。)
(—一带超烂路,跋山涉水,搭木板桥过河。)
(此路是我开,此树是我栽,若要过此路,留下买路糖,咦,别跑....)
(干枯的然乌湖,龟裂的大地。)
(东达山、冰天雪地的世界。)
(如精灵栖身之地般的境尼洋河。)
(最后一天,马上到!)
(拉乌山。旗幡飘扬的世界。)
(牧场。)
(哥玩的是恶搞。。。)
(远眺南迦巴瓦峰..。)
(路的尽头就是蓝空。行者无疆。)
(守护自己的信念,——朝圣者。)
(带上啤酒上冰川——最美丽的冰川,米堆。)
(蓝空下的八廓街。)
(我独一无二的车牌。骑行侠标志!)
(摄影是艺术,不是技术。)
(云卷云舒尽苍穹。)
呵呵,&盐洲岛、骑行侠,与各位驴友分享。&.....
(大家不要拍砖噢,全卡片相机摄影。)
儿时一直都有个梦,环游世界的梦。在成长之后,发现,梦与现实是如此的分明,如此的残酷。
那天,内心挣扎了很久,决定向家人取意见。开口说了句:我想去旅游。随即换来两字:不行!
还没说是骑行而去,就遭到反对,如果坦白了还得了?
年少轻狂,与所有年轻人拥有相同特点:任性,叛逆。
苦苦劝说,家人终于答应我去了。附带条件是.....跟旅游团去。
最后....&&
由于我的倔强坚持下,家人无奈答应让我与朋友搭火车去。(骗了两老说跟2个朋友一起去的。惭愧。)
到达后,购买单车,装备。
游玩两天后出发。
在我看来,按着的攻略应该很好。骑行后才发现,对于一个没有长途骑行经验的人,简直就是噩梦
虽然骑行川藏很艰苦,食宿方面很恶劣,去到藏区,你就会发现一个生鸡蛋的价格是4元,只卖1.2
元的香蕉那里卖7元斤,尤其是鱼,一斤鱼160元斤。对于不自产的东西,特贵。牦牛肉却挺便宜。
但在途中遇到很多有趣的事情,例如说:
一路上,你会遇到一些向你Say&Hello&的小朋友。
一路上,你会遇到许多拉下车窗对你竖起大拇指的人。
一路上,你会遇到友善给予你零食饮料的驴友们。
一路上,你会遇到给予你祝福对你使劲喊扎西德勒的藏民们。
一路上,你会遇到不少志同道合的驴友,骑行、徒步、穿越、攀登、越野、摩托。
一路上,你会遇到在宁静的村道上突出间窜出数条恶犬帮助你突破骑行速度记录。
一路上,你会遇到友善对你一边挥手一边缓缓靠近的小朋友猛然扑来扯住你的驴包抢东西。
一路上,你会遇到大雪来袭时拉你进屋子的火炉旁取暖倒杯酥油茶给你喝淳朴的藏民。
一路上,你会遇到七八辆摩托车十七八人在垭口拦路的抢劫团伙。
一路上,你会遇到五十多辆汽车兵团在你身边呼啸而过时在驾驶室上却向你敬礼。
一路上,你会遇到徒步三步一大拜的朝圣者友善地招呼你与他们共用午餐。
一路上,你会遇到触目惊心的泥石流在你面前咆哮而过。
一路上,你会遇到每天都有惨不忍睹的车祸发生在你面前。
一路上,你会遇到......
你会看到连绵不绝的雪山,
你会看到清澈见底的湖水,
你会看到壮观无比的冰川,
你会看到原始淳朴的人情,
你会看到宗教信仰的力量,
你会看到丑陋厌恶的人性,
你会看到大自然间的恶劣,
你会看到..........
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&行走间感悟,摄记那一份感动。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&——盐洲岛,骑行侠。
——【&10月6号,阴天。】...
  &终于到期待许久的出发日期了。
  &为什么要出发?&因为喜欢在路上的感觉?&因为喜欢那陌生的城市?&因为要逃离某些不愿见到的玩意?
  &谁他妈能准确答出来!我他妈给他五块!!!
  &我想,每一个背包客,每一个驴友心里有着答案却都回答不清。
  &在妈妈已反复多遍的叮嘱下离开了家门,一身背包客的行装搭上计程车奔向火车站。
  第一次搭火车难免束手束脚的,问好了好几遍保安叔叔,终于登上
  K192次——。
  &告别!!!一个月后再见!!!
  &没有丝毫的依依不舍,没有一点点离别的悲伤,心里只有狂热的兴奋与激动!
  &终于第一次出省了!终于第一次坐上火车了!终于离开了!
  &当火车缓缓开出城后,一切仿佛两个不同空间的世界,灰蒙蒙的天空已消失而换来晴朗的蓝天,火车窗外的景色如同画中一般,绿野中缓缓流淌地小溪、一排排连绵不绝围山而建的梯田,一望有边碧粼粼地大水库,在门前悠哉抽着竹筒烟的大叔。这个世界仿佛一切变得美好起来,狠狠深呼吸起来,呼...额,火车内空气有点浑浊...
  &这次出行真的长知识了,原来火车上的厕所里的排污口是直接落在轨道上的,所以在停站地时候禁乘客使用厕所。我买的是硬座,出门在外,该省的还是要省滴。
  &拿了副纸牌对着坐在对面的两位的哥们扬了扬:“地主?”
  &对面的哥们眼睛一亮,来劲了,足足从大白天玩到天黑,饭后玩到午夜,到精疲力竭了才罢休。晚上半睡半醒地趴在桌上,痛苦地熬了27.5小时,终于到了。
  &出火车站后,望着大门口马路旁络绎不绝向我挥手喊我上车的计程车司机们,我友善地也向他们挥挥手,老子不坐!在我的经验中,在车站的计程车谈不上都是黑户,不过也绝大多不安好心,林子大了啥子鸟儿都有了,会带你逛花园这俗例不说,待你付钱时接手后才说没散钱,其实您的***已经被换了,到时你喊谁哭去?有一哥们更强大,坐上一次计程车,换了一张100,一张50,一张20,三张假币。这帖子至少依然可以搜到呢。
  &我虽然第一次出远门,但俺又不是傻子。第一,坚决车站旁的车不坐,我宁愿走到前面大马路拦车。第二,计程车上无证件不搭(的虽然有,但很多狡猾的司机会反转,让你看不到正面。)...
  &所以,我还是拦上了一摩托车,面向着大马路问道:“星辉西路驴友记多少钱?”
  &司机瞄了下我这副行头,暗想,水鱼来了。
  &“10块!”
  &“我XXXX的!计程车起步才6块!!!”
  &经过再三砍价后用4块拿下了。终于到达了在时已经订好房的驴友记。
  &驴友记青年旅舍,背包客云集地丫,像我们这些穷游的娃儿很多,住不起昂贵的酒店,就住旅舍呗...
  &哈哈,我就喜欢这种青年旅舍,肯定会认识很多资深老驴,可以好好好榨干他们的旅游经验与故事。
  &好了,第一时间洗個熱水澡睡一觉再说,在火车上折腾了27小时....
——【人生中第一张火车票】...
——【火车站】...
——【青旅,驴友记】...
——【&10月8号,阴。】...
  &10月07日中午到达,睡醒后吃了点东西,就在旅舍大厅吧前喝酒喝到2点,与旅舍的两个店员聊了很长的时间,男的是本地人,竟然会说粤语,虽然不是很纯正,他是听粤语歌学的。女生也是人,还说第二天带我尝试特色小吃“串串”,大家都很健谈....我们3个人聊天聊地聊了好几个小时了...(大家是不是在嘀咕这种有事好提的?哈,马上揭晓。)
  &当吧前即将打烊了,我准备回房间睡觉了,那个男的,与我在房间前聊了会,最后在我即将进入房间时突然间冒出了句:“亲我一下~~~~.....”
  &我头上冒出了三条黑线....&哈哈哈,笑骂了声:“神经病,好了,睡觉了,晚安。”
  &迅速落荒而逃般开门再紧紧关上门,还真不用2秒钟....感叹:第一次在现实中遇到这种情况,&虽然我不歧视同性恋者,但不代表我能接受...我的性取向完全正常.&我只喜欢女生、女孩、女人....(以后有去驴友记的驴友们,记得保密啊!这事儿,请尊重个人私隐。)
  &第二天,10月8号,一大清晨就跟与约好一起组队去的车友到美利达专门店买单车。然后去逛了文殊院,几条街都是仿古特色建筑。阴天,还下着毛毛细雨,光线不足,拍了些很烂的照片影响了心情就回去了..。
  &晚上,在旅舍大厅就餐,点了份炒饭12元,一瓶5元,也不算贵...&在等待晚餐时,旅舍的大姐(其实二十多岁的姐姐啦),她叫我和DHW(车友)去帮忙包饺子,我觉得挺好玩的,还真没自己动手弄过饺子呢。刚开始时只有我跟旅舍店员的小帅哥动手,(昨晚那个店员休息没上班。)&后来,慢慢地越喊越多人下来帮忙,尤其是老外们,比我还要热心,不到十五分钟就堆满了人,老外居多。哈,在过程中认识了坐在我旁边那个可爱的娃儿与她的^姐姐^,一个很爱披围巾的驴友,我们都喊她披肩姐姐,她说女生全场最可爱是我隔壁那个女娃儿了,当然,全场最可爱的男生肯定是我啦。哈哈。
  &那个那个那个,太太太太太那个疯狂了,真的是饺子吗?怎么有四角形的?五星形、戒指、面包状也出来了,我不甘落后,弄了条鱼状的饺子....&哈哈。&坐在我们旁的外国友人真是勤劳,一直在闷头包饺子。
  &半小时之后,不仅饺子煮熟了,一下子,我们都混熟了。哈哈,我尝试了2个,挺好吃的...就是形状有点.....。
  &在驴友记青旅的这两天,真的很开心,无拘无束的喝酒、发呆、看书、打牌、闲聊。没有烦人的传真,没有无尽的电话,没有三尺柜台前不断变换的脸,这或许是旅游的奥义吧,出来旅行就是出来放松自己的,出来放纵自己的,出来释放自己的!这也是我喜欢青旅的原因。一群出门在外的人,没有任何利益冲突,没有上司跟下属,没有客户和公务,一种家一般的感觉。而不是那华华丽丽独自面壁的大酒店。
  &认识了很多驴友,外国驴友很友善,只要愿意接触,他们也很愿意与你沟通,也很爱喝啤酒,跟我一样哈...&明天即将离开了,我在旅舍与她们在看着无聊的肥皂剧,聊聊天,看着她们在贫嘴,想起我初中时刻那大伙人。之后偷拍了她们几张照片,最后她们建议玩纸牌,但临近午夜了,我该睡觉了,带着她们的祝福上了房间睡觉了。其实真的很不舍,不舍得这里的气氛,不舍得这里友善地驴友们,不舍得这里闲逸地日子,喝喝酒、吹吹水,用很烂的英语聊聊天、看看电视、霸霸免费电脑、困了就进房间睡觉....
  &好了,收拾心情了。明天出发!!!
  &——————踩单车去!!!
——【&我与小新的合照】悄悄地透露一句,她比我大一岁....
——【&嗯嗯,毛错,这就是我们的“饺子”】...
——【&一片欢乐。喜气洋洋。】...
——【10月9日,阴天细雨。出发D1天!】...
  &今天是我们踩单车去的第一天,市区到市区。
  &早上6点我们就起床了,把单车装上驴包、前后灯、码表,还有我的“车牌”。大约7点左右从驴友记离开,在推车出门口的时候又遇一个驴友,得知我们要去,送上了她深深的祝福。特感动。
  &在驴友记门前拍了张照片,离开了,我还会回来的,再见!
  &看着地图,沿着人民北路到达人民南二段进入武侯寺,一般骑行川藏都是从武侯寺为起点的,所以我们在武侯寺门前拍了张照片作纪念,穿过大大小小的马路与天桥,前进到创业路(川藏路的起点),一直骑行。
  &出了市区,我们穿过县,到达县,沿着成雅高路走,却走错路线了,跑到县去了,已经骑行70公里了,DHW终于顶不住了,拦了面包车直接去等我。因为DHW是新手,连山地车与公路车也分不出,一口气骑行70公里已经很难得了,虽然车速缓慢,但也很不容易了。
  &最后我返回县穿越县到达大塘镇沿着G318国道到达。从2点多开始已经下雨了,出门不顺啊,第一天就遇到这种事,难道俺人品就这么差?..被迫雨中骑行,大雾弥漫整个区域能见度不到百米。最后在晚上9点时到达,连体雨衣不是很行,大部分都湿了,(建议车友们买防水性较价的分体雨衣,就是有分上衣和裤子的那种。很实用,50元以内就可以买到了。)骑行了两百多公里。第一时间进入旅馆洗澡洗衣服,然后在房间里一边上网更新照片一边啃着方便面。
  &DHW对我说,坚持不了了,放弃了,明天搭车回。我没有鄙视他,因为我今天在夜雨大雾中骑行时也泛起了放弃的念头。我同意了,毕竟川藏线存在太多的未知因素。或许,这个选择对他来说是对的。因为往后有着十座4000米以上与两座5000米以海拔大山。别说他,就连我自己都不知道有没有把握征服。今天的骑行真的很窝囊,又下雨又大雾,还走错路50公里。在路途中曾经想放弃像DHW一样拦车走,但最后还是坚持下来了,不为别的。就因为我是来骑车的,不是来搭车的。(车友们注意自身体质,尤其是有高反的,更不要固执坚持不搭车,那可会死人的。)
  &——曾经有被判死刑杀人犯,在监狱对我一坐牢哥们说过句话,我他妈现在最希望的就是能活着,即使***永远在监狱。
  &——珍惜你的生命吧,进藏之途,年年都有勇士牺牲,我听太多了。我不希望你是下一个。搭车并不丢人,丢人的是你自己都觉得自身丢人!像故事里的英雄壮烈牺牲,登上各大论坛各大报摊才不丢人?你***能活着还丢人!!?
  &人生茫茫数十载,出生了,读书了,毕业了,工作了,恋爱了,大肚了,结婚了,当爸了,中年了...
  &——&你活着为了什么?
  &——&就是为了活着。
  &——&这也不是种幸福么?..&至少我们还活着。
  &——&人心不足蛇吞象,人该懂得知足,至少在我们没有绝症,没有绝望。
  &——&对于某些人来说,你对他是不屑的。浑浑噩噩过着日复一日年复一年的日子。对你来说,或许是没有丝毫意义的。但,平凡是福,各人的追求不同。给你名贵房车、给你别墅豪宅,给上亿家产,你会幸福吗?
  &——&嗤~~&可笑,有了钱,“家不成家”...
  &——&幸福的定义,谁他妈能解答出来,我他妈给你“十块!”...
  &——&至少,我很幸福。我还活着,我还有自己的梦想,我还有机会完成自己的梦想,我有自己喜欢的女生,我有很疼爱我的爸妈与奶奶,我有着健康的身体,我有着“红颜”。
  &——&您的幸福呢?
  &今天是我有史以来骑行最久最远的一天,累到我够呛的...
  &市雨城区,雨城之名名不虚传,都下了一天的雨。是世界茶文化、茶栽培的发源地,是全球人工栽培茶树最早的地区。也是古代贸易茶叶进去的道口。茶马古道可是我们骑行者的纪念碑。
  &是“大熊猫的故乡”,1869年,第一只大熊猫从走向世界,成为大熊猫的发现地。1955年以来,先后送出活体大熊猫136只,现在,是全国活体大熊猫存量最多的地区。大熊猫栖息地核心区52%的面积在。“国宝”大熊猫在境内的栖息地,不少就在茶马古道旁。
  &不知道,我会不会在往后的骑行途中遇到从林子里突然蹦出来的熊猫....&?
  &——(155公里)
  里程碑:155K公里,距:1999公里。
  ——【装好行李!准备出发】...
——【美利达10款公爵500,我给她取了名:红颜。】...
——【我的车牌,以后环华时,各位见到我,请认车牌。】...
——【&10月10日,阴。D2天!】...
  &早晨6点天未亮就起床,在将近7点时告别DHW离开旅馆了。出发!以后就是我一个人独自骑行单车闯了。没有丝毫的孤独,没有丝毫的不安,没有丝毫的踌躇,没有丝毫的恐惧...
  &——&因为,我在路上。
  &——&一个人并不可怕,可怕的是对自己也失去必胜的信心。如果连你自己的信心也动摇了,那你也没必要在坚持了,因为,你已经失败了一半。
  &想想藏区的藏民们代表着一个村庄,独自一人从村子里出发徒步数千里一步步虔诚地磕拜,踏上遥远的朝圣之路到城。那是需要怎样的信念和怎样的毅力才能坚持的?
  &——&我们自问,你行吗?
  &——&至少,我不行。
  &呵呵,再至少,我们不用磕拜,不用徒步。我们还有单车。
  先辈们,有着不少独自一人骑行到。他们行,我就行!!!
  &——&我的信念,不曾动摇,也不容动摇。
  &从市区出发,沿着G318国道川藏线,出城后基本都是或急或缓的起伏路,依照上坡的大趋势一直到新沟乡。
  &穿过飞仙关镇,经过了飞仙桥、仙人桥(桥名不赖),始阳镇,在此已经可以看到运输部队繁密的作业中,路并没有想象中宽阔,仅有恰合两辆重型大货车并行而过,建议紧靠右边道贴墙骑行。
  &——&意外,虽然不能预测,但能减少发生机会。
  &进山约十公里就到达县城,在里吃过午饭后,在走鬼摊买了些水果,因为在往后的日子,水果可特贵,趁现在能吃就吃多点。随后找到快递处把登山鞋、睡袋、外套、一些少用到的东东统统快递回去,因为爬坡真***累!!!
  &从离开市区开始,逐渐体会到川藏线的难与危险!&沿途路牌提示:飞石路段、泥流石路段、桥梁病毒路段、路基下降路段、暗冰路段.....
  &不过景色迷人,路程基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行,路边不时见有泉水从山上流下,或远处的山崖冒出一条飞瀑,路旁古旧的房屋挂着无数串硕大的玉米。
  &到二郎山茶马古道时看到比我先出发几天的车友小玉给我的留言:骑行侠!加油!特感动....
  &再路途中见到几个小女孩,扯开嗓子对着我喊加油!还有两个三岁左右的小孩小牙小齿还对我喊:“哈罗~~~”&我十分无语...
  现在的娃儿咋那么崇洋,咱国语都没学会就学洋语了。
  &一路都是上坡路,精疲力竭到新沟乡后不到10分钟就下起小雨了,海拔已到1300米左右,青衣江还在身边隆隆作响。
  &住进了骑旅之家,马上洗澡,吃饭。看着墙壁先辈们的留言,真是十分感慨...
  &尤其是看到墙上写一个四十岁与一个五十岁的男人骑行的留言。这种精神,我到了50岁时还存在吗?你还存在吗?答案是未知的。人类无穷的力量,不能以常理定论。
  &最后我童性大起,向老板柯大侠借大头笔,他说没有,不过他跟她女儿拿了彩笔。十种颜色左右。
  &我在房间楼梯前画起了大大大大的:“骑行侠!”...
  &哈哈,比留言,谁够我来?
  &晚上已经很冷了,十几度左右。上了会QQ,微薄就盖上厚厚的棉被睡觉了。
  &——新沟(87公里)
  &里程碑:242公里,距:1912公里。
  (谈谈车子:进藏单车最适合的是10款公爵500,或者勇士系列也够用了。建议别买碟刹车,因为碟刹车在长时间下坡刹车时会产生高温导致碟刹片变形,可要带好几片碟刹片备用,最重要的事,碟刹不经摔,如果你的车不经意摔到碟刹,而你跟我一样是菜鸟的话,那恭喜你,你麻烦大了。V刹,是简单易用,是菜鸟都会换的。
  &关于衣服,骑车时不用穿太多,一般就一件普通长袖衣是最标准的。骑车时你会出汗,衣服穿多了,反而让你感觉更热,停下后而更容易感冒,感冒后,在高原可不好玩,我的是基本每天都充板蓝根喝堤防感冒。
  &关于休息,每一小时建议站着小休5分钟,每三小时一大休二十分钟,原理就不多解释了,不要让肌肉冷却,否则你再次骑行时会很痛苦,而且车停穿外套,以免着凉感冒。
  &关于携带物品,除非你真的想要全程帐篷露营,否则,你还是不要带睡袋,帐篷,气垫气枕等物品。&在藏区,想露营的车友,首先第一个,你的睡袋至少是羽绒80%绒-15°。个人体质不同,不过藏区山区晚上的温度低于零下十度。
  &平均每天住宿费是25元,没有必要带着那么多负重爬坡。那可会让你崩溃的。川藏线仍装备的车友大有人在,我知道的有扔睡袋的、有扔套锅的、有扔湿纸巾的(是我)、有扔扳手的、有扔.....&
  &——&川藏线,有句名言,能扔一张纸,那就减少了一张纸的重量。
  &所以,各位车友们请三思而后行。..&好好思量每一刻重量,那可是让你笑到最后的关键。&)
——【&川藏,并没有想象那么安全..】...
——【&危险?什么地方是没有“危险”的?】...
——【大家注意泥石流,2010年一女生骑行滇藏时遇到泥石流身亡。】...
骑旅之家上挂骑友们的留言
一种上,村庄里的屋外都挂满玉米
——【&10月11号,晨阴午晴。】...
在柯大侠这里享用完早饭后就出发了,今天很轻松只需要骑行短短的57公里,但大多是上坡路段,那个累啊!我一辈子还真没爬过那么多坡,虽然现在我的一辈子暂时仅有短短的十九岁.....
在缓上坡慢悠悠地骑行不到3公里,骤然,一只毛茸茸尾巴如小伞般的小动物从车路另一边闪电般地窜入这一边的草丛中...我楞住了,回想了下,啊!!!那是松鼠!!虽然我连拿出相机的机会都没有,但还是小小惊喜了一翻,咱们的国宝“黑眼圈”没看着,看到松鼠也不错。俺孤陋寡闻还真第一次见到松鼠呢。
但,很快,我的兴奋就犹如被无情冷水狠狠地浇熄....
约离发现松鼠位置1公里后就看到一只刚死不到30分钟的松鼠尸体,是被汽车无情碾碎身躯而死的,艳红的血迹与毛茸茸的大尾巴粘连在一起。这一刻,我没有丝毫想要拍摄的欲望,这是对它的尊重。我默哀诵经祷告,希望它下辈子会好一点,或许大多数人会认为我幼稚无知。但,我只是觉得,生命,都是平等的。
——&善待动物,就是善待自己。
该提的是,在藏区,有着无数的流浪狗。基本上,我是一路喂着狗去的,曾经还因为将干粮拿来喂狗后而挨饿半天,带着饥饿上坡苦苦坚持着。当然,不是所有狗都能随便喂随便玩。高峰期,我曾在藏区被6-7条狗追着咬,幸好是缓下坡路段,因为顾着逃生,所以没数清准确的狗数,看到这,你也在偷笑了吧,幸灾乐祸的家伙!想必进藏区的大伙们被狗追过的人不在少数。此处后文路段会详细写出。
再向前骑行看到路旁一户人家门口挂着一个牌“烤包谷”...好奇心作祟凑了上去瞧,原来是烤玉米,2元。当地小食肯定要试试啦。玉米上冒出一阵阵清香香,但口感硬梆梆的而且没什么水分。...然后在摊前拍了张照片留念,卖烤包谷的婆婆看到了,让我把照片给她看看,然而我就给婆婆看一些我路上拍的,婆婆好像第一次接触数码相机都很好奇,最后我跟她合拍了一张。我指着相机里笑得很灿烂的婆婆说很好看,婆婆高兴得不得了。
——&村里的人真是纯朴,小小的一件事都能让其高兴许久。而我们不愁吃穿,小车代步,夜夜笙歌,随身一件物品价格都能达一千根的玉米,却很悲哀的发现,没有多少事能让自己的真实心里世界泛起涟漪。
——&上帝说,给你一样东西,必会让你失去另一种东西。
——&如何把那东西抓牢,不在于上帝,就在于你。
——&在这物欲横流的社会上,我很早就对着自己说,这个世界就如宇宙中一大黑圈,在黑圈里处的人都是人类中最顶端的,高傲地享受无数底层对神灵般的仰视。每天都有人挤进去了,但圈子就这么大,人类却又如此的多,残酷的是,每天都有人被挤出来,我要不断的进步!我不仅要进入这个圈子,还要挤往那最深处那最高端!!!
——&当我天真以为我有能力可以挤去的时候,却发现,挤进去的代价是如此沉重。那是踩着无数人而挤进去的,那是赤裸裸充满血腥的黑暗世界。
——&我笑了,发自内心的笑了。
——&因为,我庆幸我是平凡人,因为,我庆幸我进不去,因为,我庆幸我可以简单的工作,简单的生活,可以每天呼吸清新的空气,可以悠哉悠哉策划下个假期该往哪出发...
——&您累吗?在公司中算计着种种各利益最。
您累吗?在社团头痛着如何端掉另一个社团。
您累吗?在领导的欺压之下思量该如何上位。
您累吗?在公车上因加班兼职而抓紧补眠中。
您累吗?在家中细忙各种家务做饭煲汤候他。
您累吗?在苦恼年考让你头无数放大的方程。
——&这他妈就是生活!!!&&这他妈也是无奈,这他妈也是幸福。
——&金钱、名利、权力、女人&。&这是普遍男人的最终追求。
——&男人啊,您要多少钱才够?&男人啊,您要多高名誉才足?
男人啊,您要多大权才行?&男人啊,您要多美女人才爱?
——&俺不混黑圈,能在天涯圈混就得了。
抱歉啊~~~~~~~~~~&一时太激昂了,跑题了。。。。
在路途中能见到很多小型养殖蜂蜜场,自产自售,但特贵。今天要把脑袋包成棕子!因为要小心被蜜蜂蛰成猪头了。尤其在二郎山隧道下面3公里那段,数不清的蜜蜂嗡嗡嗡飞在身旁与我并肩而行。
到达二郎山隧道口之后,休整了一下,买了玉儿(比我早出发几天的车友)提醒便宜又好吃的青苹果。确实非常脆爽非常甜爽,物美价廉两元一斤。可要知道都要贵三倍多了。在咬着苹果的时候,一位拼车的叔叔跑了过来指着我的车子问道是不是骑单车过来的。之后我耐心的将计划告诉了他,大叔又问了我的年纪,我犹豫了下答说90后的。他惊讶地喊了他的队长和团友过来要跟我合拍....
额,真有点受宠若惊了,难得当了小明星哈,小小满足了虚荣心。他最后那句话让我很无语:这90的小娃真不错,竟然敢独自一人骑去。
(大叔,我都老大不小了,还娃呢....)
之后也遇到了一拨的...哈哈,老乡见老乡,背后给一枪。枪倒是没有,倒送了一些水果给我吃,感激!确实挺好吃的哈。也是静静交谈了会,合拍了照片留下了QQ,其中一路上遇到了好多人,旅馆碰到的,路上碰到的...都操着一口粤语。呵呵,人与人很爱旅游。
开上前后灯,轮胎青蛙灯,开始穿二郎山隧道了,长达4170米。隧道中空气很浑浊,内有微弱的灯光,倒也不是很恐怖。第一次骑行那么长的隧道,在隧道里小小的自拍留念。
一出二郎山隧道口,黑暗的世界已经消失,眼前豁然开朗,高原地貌已呈现眼前。很晴朗的天空,毒辣的太阳。跟在穿隧道前阴天厚厚的云层完全是两个世界。难怪人家称二郎山隧道为“阴阳洞”。
从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点(K2743&海拔2250),此后便是川藏线上第一个长下山路,路面较平坦,可以狠狠地翱翔一把。但是在下坡时好冷,唯有穿上冲锋衣厚手套继续翱翔。
下坡不到五公里,就看到一辆大货车与一辆超长柜货车迎面双撞倒在路旁,驾驶室破碎扭曲得不堪入目,看到地上的浓浓血迹,估计人是活不了的。深深的默哀,在从第二天开始出发,每天都能看到车祸。川藏之险,名不虚传。再次提醒!走川藏的大伙,一定要买保险,这是对自己,对家人的一点点保障。
县,眺望着桥,走在红军路。想起先辈红军们飞夺桥...感叹不已.&乱世出英雄,如果我活在那时代,是英雄还是狗熊,或是寂寂无名的小樵夫?
住在进县城的第一家旅店,旅馆。发现老板也是传奇爱好者,他是从3区开始玩的,已是老古董级别了。到了现在只玩1.85版本的传奇私服。
好好交流了一番...
新沟——(57公里)
里程碑:299公里,距:1855公里。
——【当地小食,其实是烤玉米】...
——【与慈祥的婆婆合照】...
——【二郎山隧道给红颜拍一张。】...
养殖蜜蜂场,一路上至少几十个
到达了,远方是Z路上坡。单车最怕了
——【& &10月12日,大晴天。D5天!】...
  &还是老样子早晨天未亮就出发了,在县城吃了特色小吃“抄手”。其实就是云吞,饺子。不过值得一提的是县城的鸡汤抄手很正点。
  &一出县城就是让人痛苦的上坡路,大清早的就要开始自虐了。天呐!想起一工地施工队大哥说过的一句话。
  &——&城里的孩子吃饱撑着,来这儿受罪。
  &——&以前很广泛的一句,花钱买感觉。骑行川藏的人或许就是这样的。我相信每一个驴友在旅途中,收获的绝不止单单感受而已,至少我不止。
  &——&你的收获呢?
  &大约爬坡数公里之后就是小一段烂路,路旁一很大型施工团队正在忙碌作业,大约需要建造发电站之类的建设吧,穿过不知名的铁桥,到达河水浑浊的另一岸边,继续埋头向前骑行。
  &——&就在在8点18时,这具有强烈纪念性的时刻!!!
  &骑行中不经意抬头向天上望了下,哦~~~&今天天气看来还不赖...&
  &——猛然!再次抬头!“啊!!!!”
  &——如疯子一般在单车上竭声嘶哑地喊了出来。
  &——“雪雪雪..雪山....&!”
  &我看到雪山了,我他爷爷的看到雪山了!!!人生中第一次见到雪山,骑行川藏以来首次见到雪山。朦胧的冰雾笼罩着整座冰封高达7556米的山。在此刻她终于掀开常年遮盖的面纱,露出她神秘的面容一角,就是这短短的一角也足以让我为之疯狂。
  &——拍拍拍拍!!!照照照照!!!!&
  &藏语“贡”是冰雪之意,“嘎”为白色,意为“白色冰山”,也意为“最高的雪山”,山体南北长约60公里,东西宽约30公里,其主峰海拔7556米,地处北纬29度35分44秒,东经101度52分44秒,在省、、石棉、四县之间。&
    山是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但山也是最难以征服的大尺度极高山,其登顶难度远远大于。据统计到目前为止,仅有24人登顶,却有37人在攀登中和登顶后遇难,这其中包括14名人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于。
  &狂拍照中...2分钟后又被冰雾笼罩了,唉,可惜呀,卡片相机拍远景跟单反长炮没法比...但也只能将就一下了。
  &继续向前闷头骑行,时不时抬头望向那遥远的山,期待着她再一次掀开面纱对我微微一笑。
  &临近瓦斯,这个所谓的平路与上坡路的转折点,也是我告别的地方。折多河与在瓦斯沟会合,这里我将告别,沿着折多河往上行走。
  &正如里提到的京郊贫农所说,川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。
  &在离开瓦斯沟不久就见到藏区第一个“六字直言”,也见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”,到达了游记中经常提到的地名:“日地”。在这里我的相机竟然没电了,全部找了两遍,发现备用电池遗留在某件旅舍了。郁闷啊。唯有在日地路旁的小卖店买点东西,借电一充。没有相机拍照,我活不了了。在充电中,好心的老板娘得知我一个人骑单车去,就善意奉劝我别去了,去到就回家,因为一个人危险性太高了。
  &充电了一个小时,继续骑行,沿途那个美啊。左边是高山峭壁,右边是折多河,抬头望是正与我躲猫猫若隐若现的雪山。折多河上方路旁生长着奇异的三叶草与野生的熏衣草,招惹着无数的狂蜂浪蝶...当然蜜蜂与蝶不成比例。
  &望着那蔚蓝的天空,奇形怪状的电线杆,咔咔咔咔....&狂拍一番。。。。.
  &在离城还有15公里的G318里程牌上看到车友再次给我的留言..
  &在离城还有9公里的地方看到藏民养的一头羊..不知道是叫什么羊。...喜羊羊?..哈。
  &在离城还有2公里时,迎面开来一辆摩托车,对着我喊:“扎西德勒。”藏语:“吉祥如意。”
  &然后我向他挥手回礼。其实在路上真的好感动...
  &一路上有很多人给你加油与支持。
  &感谢向我指路的大叔阿姨们、感谢对我喊加油的村民,感谢给我留言鼓励的玉儿,感谢对我竖起大拇指的司机们,感谢赠我水喝的旅馆老板,感谢在背后支持着我的朋友们,感谢在此看帖留言鼓励的驴友们....
  &终于到达城了,,一座享誉世界的历史文化名域;一座跑,名扬五州四海;一曲情歌千古绝唱,醉了天下人。藏族自治州经济、政治、文化的中心。
  &——&藏语叫达者都,意为三山相峙,两水交汇的地方。
  &城已经可以说是藏区了,随处可见穿藏服藏饰的藏民与身穿喇嘛衣的和尚,还有出发以来第一次见到的经筒,当然我也虔诚地转了一圈,扎西德勒!
  &逛了一会的街道,拍摄了城的醉人黄昏,晚餐小小腐败了一下,吃了一顿丰盛的藏餐,手抓牦牛肉,牛爪子,价格还能接受。
  &值得一提的是,我要结束自拍的日子了,因为在今天已经组队一人了。他就是来自住在的阿呆!在这两天他在网上见到我的帖子跟我联系组队,他在昨天直接从搭车到与我汇合。第一印象,人很高,至少对我这个一米七七的小子来说,确实很高。绝对一米八几了。
  &汗,原来他也是新手,带了超级多的东西,有啥?&单反,上网本,修车工具一大堆,这还不算,还带了雨伞....&天呐,有雨衣了,还带啥雨伞?..
  &——&最后,在我的游说下,他把所有少用到的东西全都寄回去了。尽管如此,他在往后的日子还是负重爬坡得崩溃。...(后文再详述。)
  &哈哈,以后就是我们两人骑行的日子了。
  &不用再自拍了,真让人振奋啊!!!
  &城,海拔2400米,入夜后降温到十二度左右。
  &在登巴旅舍更新了照片就睡觉了,明天还有征服4298米海拔的折多山。
  &这将是骑行以来最痛苦的路程。..
  &——(51公里)
  &里程碑:350公里,距:1804公里。
  (谈谈路线安排,我在登巴旅舍看到一则留言:老子最后悔的是从新沟一日冲到,夜骑!崩溃啊!!!
  &——忠告,在D3天的路线,新沟乡到根据一般的车友体力,一般是下午2点多到。而到需要6个小时左右,虽然路途短,但全上坡。&从新沟赶到,那难度很大,建议还是不要猛冲,除非你自认体力很强悍。
  &——从出来到折多塘也是全上坡,想从一口气冲到折多塘的车友也该掂量下,至少,我那时是冲不过去的。
  &——提醒下,春夏天的藏区,晚上9点左右才天黑,秋冬的藏区,晚上7点左右就天黑了。尽量别夜骑,夜骑有太多未知因素了。
  &——至少我有次夜骑,我遇到了十七八个藏族人七八辆摩托车堵路打劫。结果?后文会详解。敬请留意。
——【城的旅游指路牌。】...
——【施工地烂路,挺怕土里有钉子。.】...
——【城的黄昏。】...
——【虔诚转动经筒的老人。】...
——【今晚就住在。.】...
——【一路上,路旁都是这种三叶草..】...
——【蓝空】...
——【远距离拍的,雪山。.】...
——&很认真的看了每一位的回帖。非常感谢各位的支持与鼓励。
——&这些并不是那简简单单的回帖,而是对我自己梦想的确定!
——&回复楼上的,我去藏区花费的钱都是自己存的。我已经工作许久了,并没有读大学。
——&骑行一次川藏,花费约是一天50元。基本上住宿费不会超过25元一天。一般车友从开始到花费是2000元。回程火车票到863元。花费约3000多。&&
——&&每一个人都有梦想,如果不去实现,那永远只会是梦想。
——&&在川藏遇到一个穷游背包客,他没有多少钱,他选择半徒步半搭便车。
&&&&&&&&&遇到他的那天,他就在某货运部与运输司机商量搭上他的大货车。结果豪爽的运输司机爽快答应了。&&
&&&&&&&&&他也随着司机一路颠簸到达然乌再继续找便车。
——&这就是穷游的精神。没有真正的穷途末路,只是在于你自己。
&&&&&&&&&那时我问自己,换了是我,我有勇气独自背包一间间货运站的问吗?
&&&&&&&&&我问自己,我能承受一次一次的拒绝吗?
&&&&&&&&&答案?&
我也不知道。&或者等我骑行结束才知道吧。
——【&10月13日,阴天,大雾。D6日。】...
  &天未亮,窗外的街道阴沉沉的,灰朦朦的。我们就起床收拾行装了,因为今天要
  挑战川藏线第一个让无数骑士退却的折多山,所以咬牙战胜“赖床”这恶魔,在登
  巴旅舍门口拍了几张照片留念,在下面的路口吃过早餐之后就出发了。
  &沿着城里的河逆流而上,不用想了攻略有提,此段,一直都是让人苦恼的爬坡路,连续15公里的上坡,什么概念?一般负重骑行爬陡坡是时速5公里的,那就是需要3个小时的时间,还不含中途喝水休息的。
  &阿呆(昨天组队的车友),他的装备东西不是一般的多,不是一般的重,所以骑行的速度简称龟速。有好几段都是靠缓缓推上来的。可怜的娃儿...
  &我们在三小时里前进了地狱般的十五公里,沿途都是超大浓雾能见度不到三十米,我怀疑是冰雾因为真***太冷了...
  &苦苦挣扎十五公里后到达折多塘村(折多山山脚),我们在折多塘的住宿点驴友之家休整,老板很友善的招呼我们,给我们开水喝保暖。老板还强烈建议我们不要上山,因为这种烂天气垭口绝对会下雪,山腰也绝对会下雨。&我们商量考虑了片刻就的否决了,今天还有足足7个小时可以好好的挥霍,我就不信5个小时还上不了这21公里的高陡上坡路。
  &——&事实上,想象与现实是不对等的。当你天真美好地勾画每一笔,但,当你下笔之后才发现,才没有想象中的契合与完美。因为,你缺少的是珍贵的经验。
  &——&而事实上,“天下没有白痴的午餐”。珍贵的经验是需要付出沉重的代价换来的。
  &我们再次向折多山出发,我们终于明白折多山的难度了。
  &——&“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语又是“折多”二字。折多山的公路确实是九曲十八弯,来回盘绕就象&多&字一样,拐了一个弯,又是一个弯,难怪当地人有句话叫:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。
  &当我们苦苦蜗牛般前进到5公里时,已经花费了足足一个小时,路面大雾已经能见度不到10米了。车辆从旁边开过都是闪着车上全部的灯。在前进途中遇到五十多辆川藏汽车军队的运输团,我们倆把车停在一旁让路而过。每经过一辆汽车兵车,我们就严肃的对着驾驶室敬礼,坐在驾驶室的汽车兵勇士们也会对我们敬礼或挥手。有一个军哥哥还向我们打手势叫我们小心点。也有些军哥哥对我们竖起大拇指喊加油。
  &危机来临,在我们再向前一公里时,已经开始下起斑点小雨了。玉儿(现在距离我仅有半日路程的车友。)发信息给我们说,在折多山垭口遇到狂风暴雪,飞哥(玉儿的男朋友)站在折多山垭口撒尿抖了抖,望了望地下,怎么没反应的?
  &猛然醒悟:“啊!原来是被风吹走了...”
  &我和阿呆商量了一下,这种大雾下雨天气能见度不到10米,很危险。垭口状况又如此糟糕。所以一致决定返回走!安全第一!下坡时雨水打在脸上又刺冷又刺痛。就这么一路的下坡路段爽到折多塘后,苦笑不得,辛辛苦苦一个半小时爬坡上去的路程就这么十分钟不到就爽完了....
  &到了折多塘的驴友之家住宿。不到三十分钟,消息传来,垭口那里就下起了冰雹。我们都觉得后怕,真是年轻无畏...还好我们决定正确。折多山脚的折多塘一小时后又下起了大雨。温度骤然下降了。折多塘已经在3200米海拔处。再过了一个小时,太阳大叔将浓密的大雾驱散了,也将大雨姐姐给狠狠停办了,蓝天宝宝也渐渐地露面了,月亮姑娘在下午5点已经冒头了。在旅舍房间推开窗口,就是连绵不绝的雪山。
  &啊!!!真让人感叹啊,高原上的天气,真让人哭笑不得,一个小时前下雨下冰雹,一个小时后却太照....
  &——&折多塘有一个露天免费的自然温泉,因为天气飘忽不定,所以我们就没有去享受了。去到那里休整的驴友可以好好享受川藏线上第一个温泉哈。
  &希望明天是个晴天。
  &——&明天再次挑战折多山。....
  &——折多塘(16公里)
  &里程碑:370公里,距:1784公里。
——【离开。】...
——【红颜与小白合照】...
——【大雾中苦苦挣扎爬坡中的阿呆。】...&&
&&——【日。&没见过这么糟糕的天气。D7日。】
——&缓缓地睁开朦胧的眼眸,又是新的一天又是新的开始。抛弃昨日之悲,迎接今日之喜。想起台有一广告:“生命满希望,前路由我创!”
——&自己的命运,自己的路途,掌握在自己手中。
——&我们不甘屈服于命运之轮之中,没有上帝冥冥中的安排,也没有前世今世的轮回。唯有的,就是你心中的那颗心。
&&起床之后,仿佛昨日之悲今还在,今日之喜不见着。蒙蒙细雨一直未曾停过,天空阴沉的天气让人感到无比压抑,尤其是我们这些将要挑战折多山的骑士。
&&旅舍里身穿藏服的大妈给我们倒了藏区的酥油茶,第一次喝,味道有些怪怪的,但这可是好东西,不仅御寒还防高反呢,狠狠灌了三杯,反正免费不用钱哈。据说如果放糖就跟甜牛奶一个味儿呢。在海拔三千多的折多塘气温已经很低了,屋内堆放着崭新的烤炉,黑白的小猫咪正懒洋洋的蹲在烤炉旁取暖,一片温馨感泛起心头。在吃早餐过程中,大妈建议我们今天不要走了,凭着她常年住此的经验而出,这多山下的折多塘下小雨,山上一定是下着大雪的。
——&昨天已经退缩了,今天怎能放弃呢?&路还长着呢!第一座山都征服不了,还如此挑战余下的十一座高原大山?
——&在一定的范围内,骑士可以退缩,骑士也可以放弃。但,在你能承受的范围中,在你未曾尝试的时候,你又何知知道抗不住?你又何知自己登不上?
——&人类的潜能是无尽的,人类的力量是无穷的,至少,让我感觉,我今儿一定能翻过这座TNND折多山!!!
&&婉拒了藏族大妈的好意,我们吃过早餐后收拾行装准备出发。小小的雨,还难不倒我们。披上一件加加加大码的冲锋衣,再穿上在就离开的DHW送的防雨裤、用塑胶黑袋当防水鞋套手套般用,我们全副武装,由头到脚严严实实的。果真是滴水不漏啊。
——&出发!&
&&好冷!我们龟速缓慢地爬坡。经过一夜安逸的休息,体力已经恢复到巅峰,时速平均是6速。阿呆车里的玩意太多了,半退半骑,在骑行到距离折多塘2.5公里后,阿呆终于坚持不住了,拦了辆面包车问我要不要一起走,我似浪鼓般摇头,没事。我还能坚持。他把我车架上的一半行李提上车,我没有拒绝他的好意。他将会在今天的目的地摄影天堂镇等我。唉,没想到才二十公里不到又得自己一人上路了。
苦苦在雨中坚持了两个小时,我的冲锋衣渐渐湿了,该死的!那个户外店的无良老板忽悠我,还***夸下多大的雨都能防住!郁闷了。我这户外“小白”(小白就是白痴。)!
&&还好里面还有件防水的衣服,离折多山垭口还有十二公里左右,雨停了,却他爸的下起黄豆般大小的冰雹。靠的!还让不让人活!!!突然间想起一车友的话儿,哥的头盔是用来挡冰雹的...&想到这句,我笑了。这或许就是传说中的苦中作乐。
&&在经过折多山山腰旁唯一一家加水的小店时,眼睛一亮!车友!小木房门口扎着一单人帐,一辆捷安特标志的碟刹车子在旁停放。我决定进去休整下,恰好我也饿得不行了。进去与老板和车友交谈,可惜他是去的,在这里已经扎帐篷居住了几天。脾气有点古怪,老板说,叫他进木屋扎营不收他钱,他也执意扎营在木屋门外,或许,他是如朝圣者般体悟生活的苦修者吧。懒得出外面淋雨翻驴包干粮,就在屋里向老板拿了四条最小的火腿肠吃,坐在火炉旁烘烘手套取取暖,有一句没一句的闲搭着,半个小时之后付钱被告知那细小的火腿肠三元一条。面带笑容的付钱告别,心里却恶狠狠在咒骂真***黑店!!
&&——&折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪的,现在是十月份,下雪我也认栽了。“折多”在藏语中是弯曲的意思,在山顶的观景台,就可以眺望“蜀山之王”山。这天气,想望到山比在藏区看到鸭子还难。
&&继续爬坡,收到阿呆的短信说垭口天气不是一般的恶劣,他们面前发生了车祸塞车了半个多小时,让我多注意点,不行就不要勉强。
&&——&团队精神。需要互相照顾,互相鼓励,互相配合。我行我素的人,是永远领悟不到团队精神的,也永远融不进去团队里。既然组队了,那你们不仅仅是车友,还是战友,还是兄弟手足!
&&——&在路途中遇到在开了间旅舍“鸟窝”正在逆骑川藏的“窝主:痞子”。他跟我说了不少趣事,其中有小事是关于组队的事情。在5-9月份,如川藏线一间著名的旅舍老板娘向大姐说的,在这时间里少说每天都有50人来住宿。那是代表什么?那是代表这段时间进藏的人每天都有几十号人,据说高峰期,还能见到风风火火两三百号人骑行川藏。
&&——&痞子说,当有一车友骑行到住他旅舍时透露,他在路途中组了十几次队。三十天的日子中,均为两天一次。这是什么概念?他说有一六个人的车队里,仅有一人懂修车,其他是修车小白,那人晚上帮着大伙调车上油链,呆全部搞完之后过到餐桌时,却发现他们全部吃饱了,没有等待罢了,没有留饭菜也罢了,就连一句道谢也没有。第二天,那人脱离了队伍,独自骑行一天后融入了另一个车队。
&&——&你***懂得礼貌不?我***懂得尊重不?换了是你们,辛辛苦苦帮人家修车却遇到这样的事情,你怒不?....&
&&——&无论是否骑行的车友,还是,徒步,登山,穿越的驴友们,都要顾一下人家的感受,领队的辛苦。而不是一味的发牢骚这处不好,那点不行....
&&——&看着白茫茫的世界,满天飞舞的白雪花,刚才第一次见到雪时的兴奋已经没了。愈接近垭口风雪就愈大了,基本上雨水已经消失了,换来的是刺寒的冰霜....
&&一路上都有很多辆面包车经过停在我旁边问我搭不搭车。这就是诱惑,有不少车友就是栽在这些车上。
&&&停停歇歇骑骑,我都不知道我是怎么风雪中熬过来的。终于踏上折多山垭口了!!!折多山海拔4298米!该庆幸的是我在这里高海拔的地方高反只是头痛十分钟就没事了。..
&&——(关于高原反应,此处明天那章再写好了。)
&&——&望着垭口一片雪白朦朦地世界,仿佛一切如此干净。我迷茫了...当初想着见到雪时,第一时间一定要堆个雪人拍照。但,现在感受着自己半冻僵的身躯。还真怀疑能否完成这一壮举!
&&匆忙的在折多山垭口拍了数张照片,就迫不及待的飞奔下坡了。看到垭口那变形的围栏与地上零碎的汽车外壳。川藏线的险,从出发那天开始,每天都能体会到了。
&&——&麻木了...&连续的下坡四十二公里。一个字:爽!两个字:真爽!三个字:超级爽!四个字:真他妈爽!五个字:真***爽!六个字:除了爽还是爽!
&&最高速竟然达到惊人61码。还是在雨中下坡骑行的,现在想到我都一股后怕。但没办法,全身大部分都湿透了。只想一个劲赶到。连水都赶不上喝了。
&&到达之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光,颜色亮丽的藏居、满遍山坡的藏区牛羊、大片大片的秋黄草地、藏地庄严的白塔,——恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。(此句来自。)
&&我他妈顾不上什么狗屁风景了,终于赶到了镇前的天堂客栈。阿呆与车友玉儿与飞哥汇合都在这里等我。
&&进了天堂客栈双人间,啥都不说,换衣服洗澡睡大觉。今天的骑行无论是身体还是精神,一直都保持着紧绷状态,实在太累了。
&&晚上飞哥请客吃了一顿丰盛的晚餐,并商量了明天组队的事情。....
&&明天休整一天!!在好好拍摄!!
&&——&折多山,哥把你征服了。怎么着?咋了?&不服气?要不下次搞个暴风雪玩玩?....
&&折多塘——(62公里)
&&里程碑:432公里,距:1722公里。
——【躲在烤炉旁取暖的猫咪..】...
——【飘雪。】...
——【在半山时小木屋借地方避雨..】...
——【到达折多山垭口,图为路过的朋友帮摄。】...
——【到达天堂客栈,睡觉!】...
&&——【日。&阴天。D8日。】
&&呼,在天堂客栈房内洁白舒适的床上裹着厚厚的棉被赖着ing..,回想昨天所发生的一切,在那风雨暴雪交加的折多山上,——&我存活下了了?
&&真不敢让人相信,我熬过来了!!!
&&折多山,川藏线上十二座高原大山其中之一座,很多车友就是在这里打道回府的,很多车友就是在这儿拦车而过的,很多车友就是在这儿埋下了人生中诅骂最多的日次记录。
&&——&一个人面对着大自然恶劣的环境下在陌生的地方独自骑行,独自攀登,独自克服,会爆发出超常的潜力,但也会让你绝对崩溃。
&&静悄悄地推开窗户,心底默默的祈祷,希望窗外的景象是让人幸福的蓝空。就如花瓣随风飘落在寂静的湖泊中,连一丝丝涟漪也不曾泛动。还是阴天,失落,失望。还以为今天的休整可以在暖暖的阳光下尽情逍遥。
&&——&很多事情就是不能称心如意,或许,看开了就好。天气,就如甜蜜的爱情一般,可遇,但不可求。
&&——&收起垂头丧气的脸容,人啊,想通了就好,往后的日子还长着呢,不能被今日的阴天而影响明日的晴天。
&&转头望向床上正在两眼无神发着呆的阿呆,他感觉到我的注视而怔怔地望过来,极为憔悴的面容仿佛昨晚被无数汉子XX过一般,半旬才从嘶哑的喉咙吐出:“阿骑,我不行了。”
&&——&是的,他不行了,不是昨晚被壮汉XX数百遍,而是每个人进藏都会很担忧的——高反!&
&&火鸟(飞哥)窜房想探望问候熬过折多山的我有没有丝毫不妥时,却把对方转换了阿呆(Adai),细心的给Adai冲泡葡萄糖,并小心翼翼的端上。上了年纪的男人就是小伙子不一样。第一感觉,很稳重,很帅气,是一种成熟男人特有的魅力。就是MAN!!!
&&Adai也曾经严重高反过,所以他此行就带了无数预防高反治疗高反的药物:红景天口服液,红景天胶囊,肌苷片之类。据说买这些药都花费了五六张鲜艳的毛主席。
&&——&谈谈高反,进藏的驴友对高反都持有一些恐惧。是的,高反会致命的,高反会死人的,前提是,没有及时治疗。在藏区,高反是看个人体质的,有些人高反会头痛几天躺在床上动都不想动,没有丝毫食欲,还会干呕。有些人,站在五千多米高海拔的东达山中,无丝毫高反尽情的裸奔高歌“东达山之谣”...
&&我,在四千米海拔时,只是头痛了十分钟就适应了,往后的日子里到更高的地方也再无出现过高反症状。
&&关于预防,在进入藏区前十天可每天服用红景天,(红景天是一种中药材,可卖最原始的状态泡茶喝,也可以买胶囊与冲剂。)能达到减缓预防的作用。
&&关于治疗,藏区治疗高反的技术已经很成熟,在藏区出现高反的状况时,只要你有一口气被送到医院,那你一定是死不了的。该提醒的是,高原上记得别感冒,一感冒很容易引发高反引发肺水肿,短则数个小时内就会致命。根据一驴友讲述,肺水肿就是里面的水把你自己给淹死了。
&&——&脑水肿,痞子曾经与我说过一经历,他们拼车去羊湖游玩拍摄,将近七八号人,在旅舍中,其中一同行的驴友,眸子圆睁着傻傻的坐在凳子上,任凭咋喊咋叫都没有丝毫反应。即使你给他甩一巴掌也未曾眨眼,那刻就意识到不对劲了。众人赶紧载往治疗,谁知刚从垭口下来之后,那驴友就清醒了,满脸疑惑般问众人发生啥事儿了,众人一阵虚惊,打死也不敢再把他转回羊湖了。
&&——&高反。脑水肿,是比肺水肿更加恐怖更加容易丧命的。尤其是在你不知不觉之下,旁边睁眼的那人身体却已经僵硬...
&&——&高反并不可怕,只要在进藏的那几天多多注意就可以了,千万别剧烈运动,前两日最好是别洗澡。
&&——&关爱队友,就是关爱自己。
&&可怜的Adai唯有在房中的静养了,我和玉儿火鸟三人骑着车、看着马、拍着牛、吼着咩...悠哉悠哉在撒野着。玉儿,是在论坛上与Adai一样看到我发的组队帖子,所以与我联系上了。她与火鸟比我早出发三天,直到今日我才赶上他们。恐怕要让无数驴友们失望了,火鸟与玉儿他们是情侣。在骑行界中确实挺难得见到一位女车友。骑行圈不比户外圈,没有那么多MM的。唉,连俺也不得不感叹了下:狼多肉少。
&&——&以后!骑行侠、阿呆、玉儿、火鸟。四个人就一起闯荡川藏线了。
&&沿着川藏G318国道前行,只见一个个典型的藏族村落依山傍水的散布在公路的两旁,一条浅浅的小河流与公路相依相偎着蜿蜒流淌。房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨,在秋风秋阳中炫耀着特有的金黄之境。&山头布满一群群的牦牛和山羊,点缀在田园牧歌式的图画中,平添出许多生动。远处秋黄的山脊,舒缓地在天幕上划出一道道优美的弧线。满眼蓝色、白色、金黄、黑色、绿色的饱和色块,在宁静的牧野描绘中,凸现着流畅的色彩和线条,使我们恍如置身画中。
&&的藏式民居极有特点,有很宽敞的白墙院子和朱漆大门,房屋大都采用石料建造,而居,采光极好,每座楼房的每面墙上开着三四扇窗户,窗檐上用红、黑、白等色彩描绘着,象征人丁兴旺、五谷丰登之意的日月或者三角形图案。偶尔可见不知名的鸟儿在房前、溪边、草地上飞翔、跳跃。
&&今天我们拍拍牛羊马狗,拍拍秋季黄金般的落叶。如果今天是个晴天,我保证一定有精品出现。虽然今天拍的照片都不太满意,但也是挺有意思的。尤其有一刻那刁着根草的小牛...让人感觉它是个淘气的小孩.....
&&——&在秋天金黄的丛林中穿行,让人感到异常安逸。
&&在火鸟单反相机摄影的常年陶熏下,玉儿都成了专业模特了。随便一摆Poss都非常好看。
&&呵呵,看着飞哥的单反里头拍人多于拍景,而我的卡片相机里头风景照与人像照不成比例。
&&没办法谁叫我都是独行侠呢...好可怜...
&&还好,明天开始,要结束自拍的日子了。&&哈哈。。。。再也不需辛辛苦苦用三脚架、头盔、车子定位自导自摄了。(貌似这句前两天才说着,希望这次能如愿以偿。)
&&——&我们居住的天堂客栈就如一大宅院般,让人倍感亲切。外头不知谁家的几头牦牛偷偷潜进来啃草,气得老板娘咬牙切齿地的全都给赶出去,时光,仿佛在这一瞬间悄然停顿,黑白的镜头定格在这宁逸的瞬间,这一刻,仿佛成了永恒。
&&&晚上,阿呆高反严重,决定暂时退出,在休整几天再搭车跟上我们。
&&&明天!三人出发!!!
(休整一天。)
&&里程碑:432公里,距:1722公里。
——【红颜此刻正在摄影天堂,。】...
——【修整一天,卸下行装,拍摄去。】...
——【这牛好凶.不就拍一个嘛。】...
——【拍拍牦牛。】...
——【小样,看啥看!没见过叼根草的牛儿啊!】...
我在拍牦牛
小样,看什么看?
——【一副标准Windons桌面...】...
——【难得恶搞一下...】...
——【定格在这宁逸的瞬间。】...
&&——【日。&让人幸福的大晴天。D9日。】
——离开这美丽的摄影天堂了。不知道在生之年还有没有机会再次过来摄影呢?&或许很多人都会有这样的感叹,在离开一个舍不得的地方时,都会在深深心底处信誓旦旦,下次绝对会再过来的!当回归到自己的现实生活时,身在社会却为柴米油盐烦恼时,从前的那个植在心底的誓言早已被抛弃不知到哪儿了。
&&——&或许,在你们眼中看来,90后、骑行侠很洒脱,典型的追梦少年。却不知道我并不自由,辛辛苦苦瞒着家人出发的,我对自己说,川藏线或许只有这么一次了。无论下次来否,我都要好好珍惜这次旅途。
&&——&置身在一望无际的田园绿野,芳香嫣红的花丛之中,我如蒲公英随风飘悠般看似自由,却身不由己...
&&&与火鸟玉儿吃过早餐,出了只有一条街的镇,经过一小段灰尘扑扑的碎石路,开始进山又得痛苦爬坡了。缓缓蜗牛般挣扎向垭口前进,在半山腰的空置的高尔寺山警务站门口歇息并恶搞了一翻....&
&&感觉才爬坡骑行了八九公里左右,当我们还以为还有十多公里才到垭口时,却非常意外的到高尔寺山垭口了。看着垭口标注:高尔寺山,海拔4412米。&还真不敢让人相信。最后经过众人的研究并一致通过,这儿就是高尔寺山垭口了。攻略里写错里程牌了,又或者旧的里程牌已经更改。
&&我们都在垭口兴奋地狂拍照片,尤其我让他们帮拍得最狠,自拍了那么多天,憋了那么多天,多痛苦。远眺着远方那连绵不绝的雪山,与山脚下我们爬坡的道路,心里泛起一道振奋人心的豪气。这是我们一步一步用自己的车轮攀上来的。&
&&随着时间流沙般的消逝,我们谋杀了不少快门,检查了下刹车状况准备享受最快乐的时刻——下坡。
&&在经过过了高尔寺山垭口后路边出现了很多藏族村落,人们的生活方式也由放牧转为农耕。37km的爽快下坡海拔降1700m,下山的路不是一般的陡,而且某路段的小搓板较多。请一定要提前检查刹车。前20km坡陡得会让你发颤,一路都是死神的镰刀——悬崖,而且并没有围建护栏,十分惊险与刺激。
&&唉,因为昨天火鸟听说我下折多山时时速达到六十多,我这可怜的娃儿今天下坡马上被他发配边疆了,绝不能超越他们.....&&大哥,他们可是折叠车,我是山地车。你想想,有多么的痛苦。
&&但为了安全起见,&我还是接受了。无论单车还是汽车,十次事故九次快!&这是十年不变的定律!
&&——&该提醒的是,火鸟的车是大行的P8,绝对能胜任川藏线,价格约2500元。别以为折叠就进不了藏。他也是一路艰苦骑过来的,还把玉儿的那份行李往自己车塞,退伍武警就是体能强!&玉儿骑的折叠车是钛鸟。嘿嘿,价格呢,当时我这小白听到时可是很震惊,那可是要很多红花花的毛主席啊。价格是一万五千元。在火鸟报了价格之后,我可一晚上在考虑该如何干一票!摸进他房间把他的鸟车给运出去卖了,折个半价卖个七千也行。原谅从乡下刚刚出来没见过世面无知的我,我的小红颜才买了1900,而他的车子却是红颜的如此多倍。
&&——&沿途的风景,一个字:美!
&&尤其是在八角楼那一段,河沿上秋季的金黄白桦树,那一种大自然的美。勾勒了一副副单调而平凡的画面。宁逸。在这处处城市化的社会上,何曾能见到如此美景呢?或许,在若干年后,这条宁静的河流不再存在,而河旁不在是小树小草小泥土,而将是平坦的水泥路上耸立着科技发展极致的节能大电灯。
&&——&珍惜现在,把握今日。&塞上耳机,左耳是抒情的轻音乐,右边是大自然的乐曲。踏着单车,世界和我没关系。
&&——&沿途风光如此多美,意外的发现一只体型臃肿头着白黑发毛,眼眸黑圈的动物,不是熊猫又是何物....?&(下图有登。哈哈。)
&&——&终于到达了,我们居住在藏族阿妈开的“康巴客栈”,住宿费20元/人。“康巴客栈”建在山的峭壁上,只有几根木柱顶着房子的一侧根基,房屋内的墙壁有很多裂痕,据说是08年地震留下的。
&&——&上章天堂客栈的住宿价格是双人房15元一人,折多塘是三人房一人45元包晚饭早餐。登巴是三人房一人25元。
&&——&(群共享藏区最全资料,川藏篇里面攻略有详细提出每日的住宿地址与价格,川藏线上一般住宿价格均为25元。如果不是车友记得跟老板说以前也是骑车住过的。因为旅舍给骑车与等的旅游者住宿价格是不一样的。)
&&——&在康巴客栈房间休息时,我们三人商议确定了车队的名字:“三缺一车队!”(缺高反的阿呆)。
&&——&仔细研究着明天的路线,发现已经不知不觉到了危险地区了。明天路线经过的158道班路段是频繁打劫路段,后天路线经过的海子山更是川藏线上最著名高劫区。
&&&经过三人商议,火鸟与玉儿搭车到三天后目的地再与我汇合一起组队骑行。&玉儿是兵哥哥天不怕地不怕,但是有女生在就不得不慎重考虑了,还是老婆重要。尤其像158道班,相信不少人都听说过了吧,今年,2010年曾经有7个人的车队遇到二十几个藏民打劫,单反、笔记本、啥都被洗劫光了。
&&&——&遇到打劫团伙可是人力不可抵抗的。玉儿担忧建议三个人都搭车过去这频繁打劫路段,但,我万水跑来就是为了骑行川藏线,这点儿困难,我是不会放弃的。再加上,会不会遇到打劫还是另一回事,最后把贵重物品,与一半行李交给火鸟保管争取轻装上路把损失减少到最低,当火鸟向要没收我相机时,我摇头了,这三天路途的美景,对我来说不能失去,绝对要带上拍摄与记录每一时刻。
&&&——&现在,口袋就带了一百多元,还有折叠成方块形暗藏在内裤的牌子中那一百元(火鸟教的。),两百多元,一部相机,一部保持联系的手机,一张写有玉儿手机号的白纸,一些衣服与干粮。如今只能豁出去了,拼人品。希望不要遇到打劫...
&&&——&不到最紧要关头,我会坚持全程,绝不搭车。&我不想失去这原本的意义。
&&——(71公里)
&&里程碑:503公里,距:1651公里。
——【哥玩的是恶搞....。】...
——【告别自拍的日子】...
——【&偶指的是太阳...&】...
&&&&&&——&&怎么俺就这么倒霉,刚刚才结束自拍的日子,往后三天又得自拍了。。。..
&&&&&——&难道这就是传说中的人品问题...?
头巾是下坡挡风
下坡不裹头巾会头痛。
——【城里拍摄&】...
——【流浪的娃儿&】...
——【哈哈,正式命名!!&】...
&——&有些驴友可能要埋怨了,埋怨偶没有让传说中的玉儿与火鸟露脸。呵呵,在我看来,最好的肯定要留到最后。
&&——&不过现在为了平息群愤,唯一把他们俩的照片登出了。
&&——&骑行川藏线最浪漫最幸福的情侣,两辆小小折叠儿,一对倩影相依同行.....
&&——&&史上第一对骑行折叠征服川藏的情侣...&这名头,&够强悍了吧&...
——&女人呢,其实她们要的很简单,不用昂贵的钻戒,不用华丽的衣裳,不用LV名牌手袋,不用上百万的汽车。
她们是小女人,她们的虚荣心就如男人的自尊心一样强,她们很愿意成为朋友羡慕与嫉妒的对象。她们就是小女人。
玉儿就是这种女人,简简单单的爱一个人,简简单单的与爱同行,没有名贵的汽车,没有昂贵的装备,仅有的只是一只火鸟。
&&——能有多少人愿意陪你骑行川藏?又有多少人值得你陪骑川藏?
——&能与相爱的人做自己爱做的事,幸福,就是如此简单。
——&浅谈爱情。&问世间情为何物?&——废物。
——&爱情,是刻骨铭心的。&爱情,是无法释怀的。爱情,是非你莫属的。
——&人生之中,可有几段爱情?&或许,仅有那一次。
——&给各位90后的忠告,在大一恋爱是最佳时期,为何?&因为大一的的女生比较单纯,被社会感染比较少。
没有很现实的价值观社会观,到了大二的时候,一般女生会渐渐地被社化,看着师姐朋友们的男朋友给买名贵的香水,昂贵的饰品,名牌汽车接送,
而自己的男朋友却是只是一穷二白踩着辆破单车的穷青年,即使,他很爱你。也改变不了那天性“女人的攀比心态”,此刻经得住考验的,或许就能圆满毕业了。
&&——&有女生说,女人想找家境好点的,就是为了以后的日子会好过点,以后的日子可以幸福点。
&&——&还有一句,女人啊,你会选择一个最爱你的人,还是选择自己最爱的人?
&&——&你会如何选择?
&&——&想起郭敬明写过的一句话:
&&&“没有物质的爱情只是虚弱的幌子,被风衣吹,甚至不用风吹,缓慢走几步,就是一盘散沙...
&&&&&&如果,我顾源是个穷小子,你还会爱我吗?&”
&&&&——&赤裸裸的现实让我印象深刻。爱情,有时候就是真***现实。
&&&&——&在高中毕业之前,建议还是好好学习,什么事儿等高考之后再说。大学四年还不够你折腾?
没有大学,你就失去了许多人生珍贵的东西。&&
&&&&——&男人,不要因为寂寞而爱。或许,那并不是爱,是寂寞。&&是欲望。
&&&&——&曾经听说过有这么一号人物,背包旅行,住宿青年旅舍,看上哪一个女生,直接搭桌认识后临走时,洒脱道:“我明天走,今晚来我房。”
原来传说中的艳遇就是这样来。
&&&&——&每一个人的爱情观都不一样,所以不必太过于在乎。感情方面,自己是最真实的,随着自己的感觉走。
&&&&&——&最后,今晚请假一天,&明天三章更新补偿。...&
&&&&&&&&&上图!
&&——【&点点滴滴泛心头..&】...
&&——【&同步过藏&】...
&&——【&面对悬崖,面对飞石,仍然不离不弃&】...
——【&爱让人飞翔。&】...
——【&嘿嘿,故意的登出来的,火鸟那时为此壮举而剃了光头。。&】...
——【&爱情在川藏中毕业。&】...
——【日&毛雪纷飞。D10日。】
  &——&醒后,收拾行装时,推开窗口映入眼帘中的是一层层厚密的云层。顿时仿佛所有劲儿都失去了,火鸟见状,打趣道:“信不?往后的日子,一定都是美好的晴天!”
  &——&我就不信有那么爽的天气!就与火鸟在川藏线上进行了人生输得最惨的赌博。晴天,我输。阴天我赢。一天赌一只烧鸡...
  &——&火鸟玉儿在我准备出**的时候给我晒了满满的零食与干粮,窄窄的房间弥漫着他们浓浓的关怀,除了感动,还是感动。才认识了短短的两天,就仿佛前生今世已经认识了两个世纪的朋友。火鸟满脸充满遗憾与不甘对着我道:“阿骑,如果没有玉儿在,我绝对会陪你一起坚持骑行全程的。”
  &——&我明白的。&转换角度,我也会选择留下。玉儿独自一女生搭车在前面等候的话,我们也不会放心,还是有火鸟陪伴是最好的。
  &——&穿过清晨城冷清的街道,默默地独自离开了。虽然仅有短暂的一日,却已让我感受到无比温馨的三缺一车队,还没抓紧,如今却已经失去了,昨天Adai的缺席与今日火鸟玉儿的离别,犹如在天堂顶端狠狠跌落在深渊的地狱般,心头很不是滋味,让我极不适应。
  &——&一个人的骑行,我笑了,我本来就是打算独自一人闯荡川藏线的,没有什么好迟疑的,没有什么好惋惜的,三天之后,他们会归队的,现在老子就是一缺三车队!仅有一人的车队!老子还是唯一的队长呢...
  &——&一个人的骑行中,就是让人容易胡思乱想,我这次的川藏线骑行真是非一般坎坷,在第一日时,好不容易组队了一队友,虽然是连山地公路都分不出的新手,但总算是个活的,但出乎意外只坚持了半程。&在城**组队阿呆时,还以为从此可以脱离了独行侠这名头,却意想不到还是坚持了半程。第三次组队玉飞俩时,真正相信***真正解脱了,却坚持了一天,就分离了,老天爷,你这老头,大爷我恨不得掐死你!
  &唉,难道俺就是传说中自拍的命?...&好了。坚持熬过这度日如年的三日就好了。他们就在前面等我。
  &出城后踏上G318国道就是长达三十二公里的连续上坡,真累!在缓缓骑行十二公里上坡路后,一辆破旧的面包车从身旁颠屁颠屁而过,光溜溜的火鸟头从车窗急忙伸出,使了吃奶的劲儿喊:“阿骑,加油加油!!!”
  &——&在不知不觉埋头爬坡中细看码表发现,已经离剪子弯山垭口仅有不到九公里了,估计一个半小时可以到达,阴沉的天空在此刻却飘起鹅毛雪花,恰好火鸟他们也发来了短信告知下雨中。那就是说剪子弯山垭口很有可能在下大雪了。预防万一,急忙停下换上雨衣雨裤喝了几口板蓝根,暖和暖和冰冷的身子。(真空保温瓶,在天寒地冻的垭口能喝上一口热开水不仅能御寒还是一种享受。)
  &在距离垭口还有短短的七公里时,数辆越野车从身旁快速一一略过,一抹似曾相似感泛起心头,搜索了下模糊记忆中却毫无线索,不再多想,继续爬坡。轻盈的雪儿与冰雹双戏飞舞让我大大加强骑行难度,在距离垭口还有四公里时,一辆车后盖已打开的越野车停在路旁,里面伸出一挺着啤酒肚脖带金链子的中年人对着我摇手喊:“小伙子,辛苦了,休息一下,我这里有热的牦牛肉,来尝尝。”
  &我连车都未曾停下,微笑着轻轻对着大叔摇头道:“谢谢了!赶路,不够时间了。”
  &——&川藏线上,总有着这些善心的驴友。但确实,距离垭口已经仅有短短的三四公里,我想一鼓作气冲刺到垭口,如果一停留,一泄气,这短短的数公里够我喝一壶了。艰辛终于挺到剪子弯山垭口了。雪儿持续着飘落,挺好的,至少我的衣服不会湿。我还是挺喜欢小雪飞舞的,在垭口时与高扬的风马旗相映显得特有意境,匆忙的拍了几张照片,啃了两块军用压缩饼干,在准备离开时却被游的旅客拉住拍照了。拍完照片之后继续前进不久终于看到G318里程牌:3000。特意拍了几张照片,拍照片的时候雪花依然飘扬....
  &——&著名的剪子湾山,它的藏语名字叫“惹玛那扎”,意为羊子。海拔4659米,是318国道经康巴地区的最高之一。万壑尽收眼底的意境,领略一番茶马古道的古风遗韵。
  &——&这个当地藏民把它叫作羊子,源于一个历史传说:相传三世达赖历经艰难险阻进京去朝见皇帝归来时,在渡雅砻江时险些掉进江里,在护法神阿苦当吉的全力护卫下,才得脱险,当走到时,他对达赖说他的坐骑神羊累了,需要休息,于是达赖一行就在这里休息。各路护法神在接受达赖评功论赏时,阿苦当吉却遭到冷落,于是心直口快的阿苦当吉不想护送达赖回到去,达赖为了表示歉意说你一路护驾有功,并敬献哈达以示感谢,达赖说回已没有你的寺院了,这山背面有个寺院就作为供奉你的寺院吧!这个也因羊累了在此休息而得名羊子。
  &——&更是由于三世达赖在此休息过,方圆百里藏民把它奉为神山。那里挂满随风飘动的经幡,那些五色纸印着马和经文的方块纸叫“隆达”意为风马,就是当地藏民为祈祷全家一年平安和外出顺利,每年新年伊始到此挂经幡,路过这里的人就撒五色风马纸,用风力飘动经幡、飘飞风马纸,向神灵传递祈祷的语言。
  &——&看了下码表的时间停留再15:42,终于到达著名的119道班住宿点。&到了119道班后想要给飞哥他们发信息报平安时却意外发现怎么发也发不出去,原来是119道班这里根本没有信号。
  &郁闷,119道班住宿可以说在川藏线上有名的简陋。不能洗澡,不能充电。床是床,全是连在一起的木板,可谓的床了,哈哈,如果有MM在肯定很郁闷啦。&在到达119道班之后不到一小时,屋顶的层层瓦片,山上的所有植物都染成雪白色的世界。
  &冷!好冷!超级冷!我第一次在这么冷的地方过夜。零下好几度了吧,119道班的大姐人很好,见我是南方人知道我会受不了,拉我去烤炉旁呆着,马上给我做晚餐吃。在吃饭过程中询问近日有没有车友经过,答案是一个星期多还有一个,呵呵,或许如此进藏真是太晚了吧,天气都骤变得如此寒冷。晚上六点多准备睡觉时,大姐还拿来了热水袋给我暖脚,还给我塞三张大棉被。我不是热死的也不是憋死的....而是被压死的....太重了。
  &从到119道班,四点前就到了,据他们说,比大多车友都还要快很多。小小的满足了下虚荣心。(汗,如果我不拍照不瞎停岂不是更快?)&....
  &六点多就上床睡觉了。可以说是破记录了。真早。....
  &——&提得一提的是,119道班的厕所是在**的公共厕所,在冰天雪地的时节,可要注意PP被寒气冻伤。因为那是风的....哈哈。
  &——119道班(54公里)
  &里程碑:557公里,距:1597公里。
——【&第三座山。剪子弯山!&】...
——【&垭口风马旗积雪...&】...
——【G318:3000&拍这照时还下着雪..】...
借宿119道班。冷。&&&
&&——&骑行侠,表示鸭梨很大....
&&——要写完整的游记比骑行两次川藏还难,所以在川藏线上,游记是千分之一的比率。
&&&——&我也是拖了几个多月到现在才铁了心想让在川藏美好的回忆定格。
&&&——&还是那句,&多谢大家的支持。
&&——【119道班厕所门墙】...
&&——【路虽苦,但很美。】...
&——【119道班内况。&】...
&&——【日&阴晴不定。D11日】...
&&——&吃过大姐做的早餐后,告别覆盖着一面银纱的119道班。
&&&&&&(一人晚餐+早餐+住宿=40元)
&&缓缓向前骑行数公里后,手机“滴滴滴”响个不停,原来终于有信号了。看着屏幕显示着的24条未看短信。冰天雪地的世界里心里头热呼呼的,全都是好友们关怀的短信,真的好感动好感动好感动。尤其是火鸟与玉儿的短信最多,他们担心坏了吧。因为他们也不知道119道班会没信号的。立马耐心逐一回复短信。&
&&——&人是奇怪的动物,或许有时候,在关键的时刻,只需要一条短短的祝福,一声轻轻的问候。就能让人感动许久,或许是一天,或许是一年,或许是十年,或许是一辈子。
&&——&值得一提的是,昨天在爬剪子弯山的那个时间,QQ里有数条短息提醒,是在二郎山碰到的拼车旅游的驴友,他们的车在剪子弯山山腰与我迎面而过时,就马上发QQ信息提醒我垭口在下雪需要多多注意。可惜这是我今天才上手机QQ看到的,不过依然还是很感动,即使是萍水相逢,她们也很关心我,一路上都注意着我的去向。
&&——&在路上,就是有着如此多关注着你关心着你关怀着你的陌生人。
&&&冰寒的天气,冰寒的空气,暖暖的心。今日需要骑行翻六座山头,如今对于爬坡我已经麻木了,从刚刚开始只能龟速5、6时速缓缓前进的小菜鸟,到现在能到达爬坡保持时速8、9时速前进。这就是典型的骑行侠菜鸟成长记....
&&——&到达垭口!卡子拉山,海拔4718米。其实实测海拔4429米,估计海拔被官方人为标高了。此处,因海拔较高,树木就更加稀少,主要是高山草甸。在此地望向山景,层峦叠嶂,一层比一层更远,一层比一层颜色更浅,直至天边,真像行走在‘天路’之上。翻越卡子拉山时,雾气开始散去,空中的云彩开始多了起来,一会是洁白无瑕,一会是幽暗迷幻,瞬息万变。不过,只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。&卡子拉山说起来是山,但却感觉不出它是山,好象是到了美丽的牧场,让人心旷神怡。美景让人流连忘返....
&&——&天有多高?天有多蓝?&&我不知道,我只知道尽我所能的记录下来。
&&——&在经过158道班这段路,很庆幸,我没有遇到打劫团伙,小小的感叹下,人品真好啊!希望明天经过海子山打劫频繁区域能如今日般顺利经过。
&&——&但,在经过红龙乡时就遇到抢东东的藏族小孩,小孩们边喊“扎西德勒”,边朝我快速奔跑过来,还有一个长得人畜无害般的小女孩站在我不远处,仿佛跟那些抢东西的小孩不是一团的,礼拜微笑向我挥手说:“拜拜”,当我骑行靠近时却突袭飞扑过来想要扯住我的单车驴包。幸好我早有提防腿部使劲一加速穿过,依稀能听到她不甘奋力跺声与浓浓的叹息声:“哎呀..!”
&&这么小就那么狡猾了....&以后还得了?
&&在藏区里,奉劝给位驴友,遇到要东西的藏族小孩,最好不要给任何东西,以免他们养成这一种恶习。遇到不讨要东西的小孩,可以视情况考虑给予。
&&——&其实在进川藏以来,我遇到了好几个腼腆小孩,那藏族孩童很羞怯的走到我身边,他并不是向我讨要糖,也不是向讨要钱的,而是用乞求的眼神望向我问道:“哥哥,你能不能给我些铅笔?”。
&&——&我在听到的时候,怔怔地逃避他那一对洁净的双眼,顿时,我的心好像被什么东西狠狠地撞击了一下,痛彻心扉,那是被社会的现实狠狠刺痛,那被世界的无情狠狠刺痛,而我们却眼睁睁无力去改变一丝一毫,模糊的眼眶里在发热,何曾在他们这个年纪时,我把所谓“铅笔”的东西只用了三分之一就当垃圾的扔。
&&——&心情顿时沉重无比,默然不语,在踏车离开时对他充满歉意的道:“哥哥没有铅笔....”
&&——&在六点左右到达“世界高城”——!(海拔4014),释藏语:“理”意为“铜”,“塘”为“坝子”,即广阔坝子有如铜镜。县是一个风景秀丽,人杰地灵的地方,这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕·格列郎杰的故乡,也是国师三世哲布尊等高僧大师的出生地。因此,被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。
&&——&藏族人民的服饰美观、色彩艳丽、搭配恰当、独具魅力,因季节与环境的不同,更变换出风格各异的耀眼光芒。由于受生存条件和自然环境等多方面因素的影响,藏族人民对自身的穿衣打扮有着独特的文化视角,其服饰最贴近大自然,男子服饰尽显沉稳雄健、膘悍耿朴、豪放刚毅的气魄;妇女装束衬托朴素凝重、温柔贤淑、风情万种的柔美。尤其是妇女的发饰,相传为格萨尔王妃子“珠姆”路经时流传,妇女们发辫皆为块头大小若干条弧形披于背后,间用彩色丝线相连并以金银饰饼装饰,给人以古朴庄重、厚实豪放之感,极赋地域特色,在藏区独一无二。
&&——&玉儿与火鸟在已经订好房间等待着我,在房间里还有一人,经火鸟介绍原来是背包半徒步的驴友——阿健!准备往走,穷游独行背包客。一路上约是寻便车搭过来的,很有梦想的一个人,很有毅力的一个人。今晚他将去往走的货运站找便车碰碰运气看能否搭上。
&&——&我们一行四人在一间川菜馆吃晚餐时,遇到一件很荒谬的事情。短短不到一个小时内,竟然有六波人进来伸手讨要钱财,有中年大叔,有一妇一幼、有年老的、有青年的、更可恶的是,中间有一藏妇,火鸟甩给她两角钱,她还扔回桌子理直气壮向我们说:“两毛不要。”
&&&——NND,我们的那个气,你***那么有尊严就不要出来讨食。过了不久,两个年纪约**三岁左右的男青年,跑进来将隔壁空桌客人吃剩的踩饭倒进塑料袋里,然后跑过来我们桌向我们要点汤和豆腐,郁闷的是,我们善良的火鸟兄还真给他们倒了一些,最后火鸟意味深长的说了句:“他们这是丢了藏族人的脸。”
&&——&值得一提的是,城里街道讨钱的人,非常有原则,他们只会要一毛钱,也只会收你一毛钱,如果你给了他们一块钱,他们会马上找还给你九毛钱,你给他们十块,他们会自觉找给你九块九,刚刚开始时我很不习惯,后来见街道里人人都是这样就觉得没什么了,入乡随俗嘛。..
&&&——&睡觉!&
&&119道班——(85公里)
&&里程碑:642公里,距:1512公里。
——【爬坡,我还能不慢吗?。】...
——【雪地上的牦牛群。】...
——【第四座山,卡子拉山。..】...
垭口一拍。
河旁的牦牛群。
——&暂更两章,&
&&——&下一章,&将会在海子山途中遭遇两藏族汉子打劫如何应对?..
&&——&下一章,&将会在下海子山垭口后遭遇危机泥石流命悬一线?...
&&——&敬请留意。
——【沿途美景。...】...
——【世界城的街道。...】...
——【世界高城。...】...
 &——【日&曲折离奇的阴阳天。D12日】...
 &——&黎明之前那一瞬间是最黑暗的,黑沉沉的夜色缓缓被晨曦驱散,天际渐渐变得透澈的蓝空旁出现一片旬丽的霞光,推车出酒店门口抬头就看到如此景象。我相信,今天的运数就如天气般美好,绝对不会遇到打劫的。
  &——望着路旁的指路牌:193KM!今日将会突破最长骑行记录了,从海子山下去后将会是长达89公里的大滑坡,哈哈,我已经在开始YY了。简简单单在城里吃了碗牛肉面就出发了。
  &今天依然是一个人独自出发,早就已经习惯了。对我而言,一个人孤身上路并不可怕,可怕的是在“美色”当前,而我只能自拍...&
  &这不就是人生一大杯具吗?...&
  &别谈杯具还好,一说起杯具,杯具还真的来了...&
  &——&自娱自乐的在单车上哼着连自己都听不懂的调儿,优哉游哉的在和煦的阳光下慢骑,而在即将踏出城区时,就在西城门口之下,猛然,心头莫名一紧,空气中似乎弥漫着一丝丝危险的味道...
  &——&“汪汪汪汪!!!”巨响般的吠声犹如在耳中炸开。
  &——&“我的妈呀!!”一、二、三、五、七条?一群大小不一颜色各异的狗疯狂地向我奔来。
  &——&“我靠!藏区的狗怎么跑得比兔子还快!”心底在诅咒着这群该死的狗,但手脚倒不慢,手脚并用,紧握副柄腿部一阵加强发力,将那群小样远远抛之车尾,幸亏刚刚好是一矮下坡,不然还真栽在这里了。
  &——“汪汪汪汪!!!~~~”&别误会,这是我对着它们挑衅的吼叫声,当然要刺激刺激下它们,不然怎么解气,人生中还真第一次被那么多的狗追。
  &“小样,想咬我?还早着呢....”
  &——&今日区域天气晴朗,云淡风轻,基本上都是沿着一条发源自海子山的无名的美丽小河前行,沿途经过非常迷人美丽的毛垭大草原,牦牛群羊群与牧牛人在毛垭大草原中彼此安逸的生活着,我轻轻坐躺在宁静的秋黄草原之中,一阵轻风沿着河流随波逐流而吹拂在我的脸上。
  &——&生活,就是如此享受。&
  &——&在如此美景之下,我情不自禁地从口袋掏出小三脚架,装上佳能870卡片相机,在美丽的河流旁杯具自拍了数张...&
  &——&在前进了大约二十公里后,一辆面包车从我身边急速呼啸而过....&火鸟光滑的脑袋仍然从车窗里蹦了出来,大声呼喊:“阿骑,

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