飞车极品飞车9怎么玩啊

飞车怎么玩啊
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很简单的哦,上下左右
按照新手指导 然后苦练技术 OK!
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 1.转弯训练:(考核内容16秒依次通过4个赛车旗位)在考核这项时赛车类游戏新手一定要注意, 不要试图使用漂移来完成游戏,否则很难完成这项考试,接近弯道时可以试图松开“↑”方向键,使用“←”和“→”方向键来控制 ,转过弯道在继续使用“↑”方向键. 2.道具换位:(考核内容25秒内使用换位键并利用道具完成指定地图)首先抢在读秒即将结束时使用进行一个短暂的加速度, 然后立即使用换位键,这里要注意的是,游戏提示为TAB键,考这个驾驶执照的跑跑车手看到这个提示马上就手忙脚乱啦, 在这里要注意一点ALT=TAB,不用理会游戏提示,使用ALT更换加速道具,然后立即使用,转过弯道在立即使用吸铁石, 瞄准前面的目标,松手即可完成考核 3.漂移集气练习(考核内容30秒内使用漂移键SHIFT积攒一个加速道具并且使用)考核这项系统提示并不明确, 但是大家不要被赛道所误导,不在赛道上面积攒和使用加速道具一样也能够完成的 关于竞技地图 地图的相关分类: 1.暮色森林→沉睡森林(难度3) 2.现代城市→奥运鸟巢(难度4)城市特区(难度2)练习场(难度1) 3.阳光海滨→滨海沙滩(难度2) 4.古典老街→老街工地(难度1) 5.中国风→中国城(难度1) 以下是截止到号中午12:00的地图 谈一下如何让你成为QQ飞车高手,有一点大家要注意哦,只是勤于练习是很难成为高手的,想成为高手,把地图分析清楚在练习必然会事半功倍的 我们由浅入深,先从简单的开始地图开始分析 现代城市→练习场(难度1四圈完成比赛)道具地图,该地图比较适合新人,即使不会漂移的玩家,玩起来也是很轻松的,建议喜欢玩道具的新手玩家练习. 中国风→中国城(难度1三圈完成比赛)竞速地图/道具地图 玩道具赛时注意:在本地图桥上的正中央位置放香蕉皮是一个非常好的办法,桥面狭窄,发现香蕉皮躲闪很困难,十分容易撞到桥护栏, 从而达到控制他人速度的目的.玩竞速地图须知:建议漂移要有选择性,主要漂移3个90度的弯道,其他弯道要看自己的技术来决定, 本地图唯一的一个连续性弯道建议不去漂移,开车时注意换角度拉直线过去! 古典老街→老街工地(难度1三圈完成比赛)竞速地图/道具地图 玩道具赛时注意在本地图有2个窍门: 1.木桶踏板组合(和跑跑的森林木桶很相似,很明显这个不是木桶,暂且这样称呼吧) 在踏板前面释放烟雾,可以有效的干扰对方通过 在木桶内放置香蕉皮,直接干扰对方的速度 如果准备经过这里时,你同时拥有烟雾弹和香蕉皮,那么,恭喜你,对方95%中招^_^ 2.撞击技巧 利用该地图的弯道比较适合撞击,并且自己拥有加速道具,可以直接使对手“GAME OVER”,本地图撞击起来效果比较好的位置有2个, 一个就是在踏板位置,目的:把对方撞到两侧(任何一侧均可),能大约耽搁对方15到20秒,另一个就是本地图唯一一个左侧凹处, 把对方撞过去,能大约耽搁对方8到12秒种(本计算数值属于所有玩家的平均数值) 玩竞速赛时注意: 加速除了在直道上面使用,还可以选择在木桶1/2处使用,使用后立即将车头方向调到左面(注意不要撞到墙面)快到弯道时立即漂移, 时间掌握比较困难,但是练好后,你会发现速度提升的非常快,从木桶出来时整个过程要一气呵成,稍有疏忽就会前功尽弃了- - 因此建议大家多练习这个地方,整个地图的成败就在这个位置^_^ 现代城市→城市特区(难度2三圈完成比赛)竞速地图/道具地图 整个地图上坡路比较多,最好是在对方上坡时使用导弹,能最大程度上干扰对手,这是赛车类游戏百试不爽的招数哦^_^ 阳光海滨→滨海沙滩(难度2三圈完成比赛)竞速地图/道具地图 本地图感觉十分过于简单,很另人怀疑这是难度2的地图...不过这个地图需要注意一点:遇到下坡后紧跟着弯道时要减速度在转弯... 暮色森林→沉睡森林(难度3两圈完成比赛)竞速地图/道具地图 该地图难度比较大,本地图弯道特点鲜明,一般急转弯比较多,这就需要玩家具备一定的漂移水平,除了弯道以外,还要注意跳台, 通过跳台需要一个加速器,使用加速器后,从空中就可以“飞”到对面,能少跑一段路,这点非常重要 现代城市→奥运鸟巢(难度4两圈完成比赛)竞速地图/道具地图 本地图是目前QQ飞车难度最高的地图了,这个地图无论道具赛,还是竞速赛都要注意旁边的近道哦,而且转弯时转小弯, 看到有对方成员在转大弯时,直接撞“晕”他~~~ 本地图,我个人认为是目前全游戏地图中最练漂移技术的地图,总体来说玩竞技游戏时选择难度越高的地图对战时体现的技术含量就越高, 而选择难度低的地图主要就是比试其他方面技巧的熟练度,经过自己不断的练习,相信您也一定会成为QQ飞车的超级高手哦
其实很简单的只要你学会漂移的要点就好了
打开后有飞车大学堂在里面学
还是那句话 个人心态最重要
娱乐性玩游戏就是玩着高兴就行 有兴致可以练练技术搞个车什么的
如果是技术性的话 具体说详细些吧....
:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
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呵呵 真么高 那天带我啊 呵呵 有shift ctrl 上
右 很好玩 新出了抢酷比
有组队 个人 还分道具 竞速......而且在同城交友 也升级 还有任务 紫钻 也有特别任务....... 紫钻 升级升得快.....
12级+1800酷币 点亮一级图标
30级点亮二级图标 两个杠
50级点亮三级图标 一个星 一定要选我啊 呵呵
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按上,下,左,右跑,按Shift飘和加速,按Ctrl放东西要灵敏,转弯时尽量少跑路,适当时飘,然后加速,千万别撞,不然速度就慢了最简单的漂移技巧:在拐弯时,油门会一直按着,根据弯的大小判断点漂移键的长短[方向键同时按着],再按弯道方向的反方向键,当漂移即将结束时,轻点一下油门。
晕,这么高的级数不会玩???
我不信啊!跟跑跑的玩法是一样的!
和跑跑一样的
和跑跑一个玩法
你的等级那么高,会不会玩吗?
进去就会的
按上,下,左,右跑,按Shift飘和加速
按下上,下,左,右跑,按Shift飘和ctrl

和跑跑一样的跑法
按下上,下,左,右跑,按Shift飘和加速就
OK了
还可以了啊,比我少两级
按上,下,左,右跑,按Shift飘和加速
和跑跑操作一样
和跑跑操作一样

上键和下键、左键和右键,ctrl发射道具shift漂移。
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当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍极品飞车10怎么玩啊?说具体点 谢谢_百度知道
极品飞车10怎么玩啊?说具体点 谢谢
我的助手是克莱斯勒。游戏进度进行到中途时最初的赛车性能必然跟不上、超级跑车三个种类的赛车供选择。当时我就是选择了肌肉车加玛洛,否则boss是不会给你面子跟你赛的,就剩最上方粉红色的区域了,最先挑战的区域boss是个女的,你原来的地界已经被4个你以前的对手分割成了4份,而且比赛开始的区域也不相同。你若选定一个类型的车后,击败了那个开R8的boss、有加速的、肌肉车。首先有改装车、有挡拆的,有导航的,职能也不相同,你的助手(玩到后边越来越多的助手。占领下方3块地盘后,每个区域挑战boss的条件是该区域至多只能剩两关你未挑战过极品10里面,你回到自己原来称王称霸的地界时,你的主要任务就是重新抢回属于你的地盘,这是换赛车不会被限制在某一类型,游戏暴机,不过每次只能带一个助手)也会使用相同类型的赛车
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这时就可以控制车速,控制在测速点前超过前车,原先的前车可能跟不上你的速度被甩的很远,一不小心就脱离前车: 悬挂 前后弹簧压缩率都调到了偏软,速度很可能降到250甚至以下,首先攻占称霸飚速,然后全油门加速,否则建议降速等后车来跟,因为飚速中基本都是跑直线的。从而致导跟车变得有一定难度,特别是在那些危险路段。 因此建议选Murcielago这样加速快并且高速中也非常稳定的车,FORD GT但在高速下可能不稳。其实其它方面都做好的话,象原先可以全油门过的路段、跟,速极只在380左右,所以没有任何调校的车也已经很好开,在临近终点前超越,晚些再来补充,特别前面的赛道是盲区的话?其实也不难: 引擎2级 传动3级 增压4级 悬吊4级 刹车3级 车胎3级 氮氧3级(奖到了4级; 最终加速比调到最高。 大家都知道飚速赛中速度基本都在300以上,接着是超首车,来增加抓地力。 这里还有一个策略就是继续跟车。 飚速赛,跟快了易撞。 选车 选错了车,但是发觉车再快也不一定跑得到第一,否则后车通过后反而连追也追不上,不要为了想快点跟上车而降速过多,许多车都可以很快上到300。其中跟上首车的用时越快越好、超三步,特别是不稳的车也可以调的相对稳定许多; 前后防倾杆都设到较硬,超首车可以跟据自身车的能力来选择时机。希望能给新玩家一帮助,反之还可以跟好的控制速度,更容易控制,因为前面的车越少。 飚速生涯称霸调校明细 经过一晚奋战,风的阻力会小很多,所以我们分开讲,6档可以用跟车,所以玩飚速首先要选好车。 刹车 因为刹车在飚速赛中使用不多。 跟车技巧 在11中。 以上是个人在飚速赛中累积的一些经验。开到这些地方建议减速通过。为了能打造出一辆能在极速下也有出色稳定性的车。 一是车高和胎压; 转向比没调,所以设置偏硬配合较软的压缩率,所以高速的稳定性也是非常重要的,所以写了一大段,并利用其的尾流跟上甚至超过首车,比赛会容易很多,并且很容易达到速极,心理承受能力受到了挑战,吸收车身在高速中车轮弹跳生产的震动,图了一时之快而影响了最终成绩,这也是游戏的乐趣之一,这是连在高速上也体会不到的感觉,不给车身摇摆的机会,建议都为零,但具体用法会在后面分解。还有就是稳定、氮气或下坡的势能来追求最高速极; 前后弹簧都设到了偏硬,因为我使用的方向盘已经有足够的操控能力,来充当高速加速的需要,特别是在高速,选要考虑是超还是跟,从而避免象飞跃落地后的大幅弹跳; 3-4档逐渐调高,即使再好的车手也不能顺利赢得比赛,如果完成的出色的话后面的成绩尚可就可以取胜; 四是凸轮正时,这时就要看前车是否追得上,并尽量达到速极通过测速点。在游戏中也很容易感受到在前车后面的很长一段距离内,所以250以上的加速性是考虑的一个要点,而导致车身的不稳定性,全车损毁就成了主角,车速也提升到了400以上,追得上的话可以考虑追上前车来跟,来增加最高速度,加速可以发挥更好的效率。这时就要看前面的几个成绩完成的如何,我们就可以来研究取胜的策略了,本人文笔不好。危险随时存在,跟得上就超得过,说实话不知道调高好还是调低好,调好后5档可以当原来的6档用;来追求最高的速极,特别是在高速下,但还来不及换) 调校。第一就是加速要快。开赛前可以跟据车手的名字来判断哪几位车手是相对快的。何况现在高速上超过180就有可能被终身吊销驾照,一次比赛可能会只因一个错而结束,在飚速中的发挥也越入佳境,车高可以调的略高一些来整避免车身过低造成的不安定的弹跳。但随着生涯拓展; 5-6档调到最高,加速度会有很大的提升:VivA 飚速是11的一大创新;但如果单凭自己能力不能保证取胜的话建议再跟车。换车,在这里和大家分享一些飚速赛中得出的经验。 速极403。 但是当飚速玩到内华达的时候就会发觉。调校后的Murcielago在高速下也非常稳定: 过记速点的累计分最高者胜。而如何让跟车变得更容易呢。所以跟车也是一项技巧,从而避免震动对车身的影响,防止车一震就跳舞的作用,动不动就是全车损毁。,有些车加速的确很快,所以没做调校,升配件,高和低都试过了,因为加速性和稳定性都是可以调的。 每个赛道中都会有几个比较险要的地方,好像没有显著差异,但不稳定性却大幅增加。所以记住赛道危险处也是要点的条件之一。但对不同的比赛相应的策略也是不同的,选择这样的车跟的话。 跟上首车后; 胎压都设的偏低。当危险发生时能迅速的化解,下面来说一下跟车的技巧。 策略 在游戏的提示中就有明确的说明,不断爆出许多好的奖励配件,现在要收油过了; 三是转向,连玩十几盘也过不了一版:建议利用前车产生的尾流来加速。让弹簧压缩行程的更长,风险就会越小。,弹簧软会造成车身反应慢,每场比赛都是从最后出发的,虽然时速只提升了20,建议偏缓,并且在经验的指导下,不然危险会不断的袭来,建议早一点超,往往会导致全车损毁,非辅助最高速度360 先上调校,以提高高速下的性能;第二就是车要稳,一般建议适当调高五档,调校,超越前车后。 记住以上两点。 2.控制距离,而且是很容易的超过,这样会让车身头高尾低不利于下压力的产生,以避免车身下摆与地面摩擦,并且已经够用了,刚玩到飚速的时候让我兴奋不已。若要跟的话就需要适当的松些油门让前车带着你走。 速极赛不必要取得第一,反之建议可以多跟一会,特别是在高速下; 氮气不调也可以很好发挥作用; 传动 1-2档无变化。所以在不断失败以后总结了一些经验,高速中抓地力是尤为重要的。在这些地方即使自己不出错。所以玩飚速赛最重要的一点就是跟车。选飚速的车有几大要点需注意,建议跟据马力和扭力对高档进行微整,如果可以做到甩开首车的话。一旦跟上了前车,所以也没调,建议偏软,但是在300以上却是棉棉无力,让弹簧弹不高,这种畅快。越高速保持的距离就应相对越远,所以就调高了,这方面调校可以策重于加速而非转向,目的是让弹簧更吸能。跟慢了会丢,如果减速等到它再开到前面可以下一个测试点又到了而影响了速度,否则一不小心就超过了前车。以下是Murcielago后一些参数。 飚速赛的策略就是先跟上首车。 经常开车的人都知道,而最重要的就是跟对车,例如ZONDA F,有时降一档跟也是完全可以的; 增压都进行了调高,在战胜了RYO之后,比赛就会更快的进入自己的节奏,就成了成败的关键,所以这些地方一定要记住; 前后弹簧回弹率都设到了偏硬,稳定驾驶,以起到能稳定而又吸能的效果,调高六档来得升速极,如何超越前面的这些车辆,所以没做改动 引擎 凸轮正时调到缓,调得好。虽然不一定调校的最好,从而造成车身不稳。 调校 飚速车的调校也非常重要。 1.控制速度。 飚速车调校主要建议几点,所以对我的Murcielago做了些调校; 束角倾角都为零,胎压忌前胎比后胎高,就是飞车想要的感觉; 车高设的偏高,可以更有余地的操控油门。 配件列表。但等后车再跟的话要有耐心。这样的速度。可能马力并不一定能把车推到这个速度,车轮产生的跳动会通过左右摇摆来释放,并轻松的称霸了飚速,只要策略正确不用担心车速慢了而影响取胜,但已经足已称霸生涯。在快到测速点前跟前车保持适当的距离,以供大家参考,跟车其实是项高难度的活,如何跟车就成了成败的关键,也不能避免前车犯错,由于原先大部分都使用的是2级配件,特别是在速极模式下。整个过程可以分为追。所以11能想出这种模式实在是太了解玩家的需求了。 速极赛,否则突有变化留给自己的反应时间太少。在玩飚速称霸时。 3.警惕危险,在后面的测速点利用氮气来达到好成绩,反而取胜的关键在于你的耐心,只要做到3点跟车会变的容易很多,也欢迎大家一起指正交流: 先到终点者胜,而且在比赛中有些地方需要降速通过; 五也是非常最重要的是档次的齿轮比; 二是束角倾角极品飞车11飚速技巧 作者,可能产生的风险也会相对的小
首先说说NFS里面的两款重要技能:在NFS9和10里面比较新的应该是子弹时间( eedbreaker)了,这一项设定可以瞬间把时间放慢,实现类似黑客帝国的效果,同时有人提出这个时间里,汽车的转向扭矩是变大的。在NFS9里面这个东西的使用还比较有度,遇到90度的弯,一般都是先提前反方向打方向留出大余量然后再由外道切向转弯。遇到转弯处理不好的情况才使用 eedbreaker,经常会出现三个后果:1、转向过大,开始打转或者撞在B墙上;2、转向适中,横向装在A墙上,损失很大的速度;3转向过猛,翻车。因此让我们的 eedbreaker使用机会大大减小。再加上9里面大部分大弯都有小路可以走,基本只有在没有提前准备转向的时候才会使用。在NFS10中间 eedbreaker被改善了,玩过了两代游戏的人应该会有一些类似的体验,在极品10里面使用 eedbreaker而翻车或者转向过大的机会大大的减少,加上道路都比较宽,因此转向的时候基本使用 eedbreaker直接可以完美过弯,如果硬说有不完美的地方的话,就是他仍然比普通方法损失一些速度,但在高速转向不足,弯路很多的时候,比如山路什么的,用 eedbreaker可以实现0蹭墙,将对手远远扔在后面。特别在10里面,也许能发现一个很有意思的现象,只使用 eedbreaker不打方向,好像也能改善行驶的方向自动向更完美的方向。因此我的方法就是经常性频繁使用 eedbreaker,不再使用刹车之类的东西。每次使用 eedbreaker过弯时间都很短,往往每次连续点两下 eedbreaker就能把方向调整的很完美。当然,习惯了以后在山路追逐赛里面,不能使用N2O和 eedbreaker就会很郁闷了。在NFS9和10里面另一个不可缺少的元素就是N2O了,在10里面称为NOS的。它的使用可以提高你的加速度,使你迅速提高车速。在10中,我的爱好是把NOS调校到最速度(Velocity)的地方(相对于持续时间duration)。因为这样可以提供更大的推动力,同时我自己感觉N2O的恢复速度也比较快,可能是心理作用。在10中,我一般有两种用法:1、意外撞车,速度很小的时候,为了保证领先地位,是用全部的N2O;2、调整方向时使用。对于调整方向:在这两款NFS里面你可以发现当你的汽车转向的时候使用N2O,汽车会立刻停止转向而前行。因此我们可以配合 eedbreaker使用,短促的两下 eedbreaker(开、关)然后汽车转向到了需要的方向立刻使用一些N2O,方向就稳定了,不用拿方向盘回校,相对损失速度比较小。接下来谈谈如何进行剧情:我简单把NFS10中的剧情赛分为:第一种就是普通的道路赛,包括个人参与道路赛,和小组参与道路赛。其中有绕圈赛,或者单程赛,还有时间赛(倒计时那个),瞬时速度累计赛(time ot)。这些赛段的处理方式基本一致,就是尽量走捷径,用前面提到的两个技术保证速度。很轻松就能win,不是你就是你的搭档。由于很长一段时间我都是用的是探路的那个女子作为搭档,因此,一开始起步,因为路很宽,我立刻到旁边的辅路上,用N2O迅速提速,获得前面的位置,当然你的搭档一般是在你周围一个不太远的位置,当你有靠前的名次的时候,他大抵也不是第一就是第二了。这样基本就能保持到最后,同时还能不被后面的一些专门堵你的赛手得逞(blocker)。关于搭档,我倾向于出场一个使用一个,差异其实是由他们使用的汽车来保证的。只有一个人用不到,就是和nicky一起出场的那个blocker,因为我直接选择使用nicky。第二种就是Drift漂移赛,他包括场地漂移赛和山路漂移赛。我个人感觉山路漂移赛更简单一点,因为场地赛的时候电脑的分数好高呀。有时候一不注意就被电脑甩在了后面。场地赛基本就是第一个直道加速,然后利用场地比较宽的地方漂移,尽量不要用刹车之类的东西,必要的时候可以松油门,或者使用N2O来让你远离墙壁,不撞墙又能保证一定速度的不断漂移是成功的保障。在山地赛的时候不碰墙其实就是胜利的保证,必要的时候用手刹来控制大弯,其余的时候用油门来控制速度在一个范围内,小心地转向,听着欢快的轮胎磨擦地面的声音。坚持到终点想输都不容易。 :)实在过不了也可以使用作弊器里面的driftking,让你从头到尾能积累20倍以上的分数累计……当然,这仅对于 F(play for fun)的玩家们,修炼技术的就慢慢尝试吧。第三种就是和bo 之间的山路追逐赛:在第一圈里面你跟随bo 获得点数 t(point),距离越近分数累计速度越快……如果被bo 拉的太远超过10秒就lose,或者如果在第一圈领先bo 超过十秒直接胜利
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方向键控制 跑!
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第一项,加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。 第二项,瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三z项,普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。 第四项,最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项,双喷(双飘)难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。
有点长, 耐心看完
老兄,没有赛车经验的话就先从普通漂移练吧,千万别把它跟跑跑混淆了。双喷说白点就是按着漂移键喷一次,然后松开漂移键再喷一次,其他和普通漂移一样。不撞墙要求:1断漂要学好2赛道要熟悉3学会提前漂移4学会轻点漂移5漂移时间长短要把握好跑跑漂移时是圆滑的,飞车漂移有点像角,车尾会甩出去。所以过一些90度弯时,漂移不要太久。还有一个差别就是直线上跑跑漂移会提速,而飞车要绝对杜绝晃车身,因为那样会减速的。最简单的漂移技巧:在拐弯时,油门会一直按着,根据弯的大小判断点漂移键的长短[方向键同时按着],再按弯道方向的反方向键油门。相信玩腾讯QQ飞车的人,大多数都是跑跑玩家,相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中,但是请大家不要忘记:QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同基本QQ飞车漂移技巧:在直道结束即将入弯时,按住“→”键,紧接着按SHIFT键(以下简称S),这时车开始漂移,漂移结束并即将进入直道时,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 高级QQ飞车漂移技巧:漂移尽量贴近弯道内侧,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,那么预先松开“↑”键,但不要松开其他键,这样会使车速下降,同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧:在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧:N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,在使用了N2O后,进行基本漂移,基本漂移后车仍在N2O加速中,这时:同时按下“→”键和“S”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧:在基本漂移结束后:松开“↑”键,同时按“→”键和“S”键,接着按“↑”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,或者先按“→”键,绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧:断位漂移适合直路或者小角度弯,在实战中是非常有用的一种技巧,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这时车开始向右漂移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,漂移即将结束时,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,就是调整方向时加了个“S”键,目的是快速调整车身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。有了以上QQ飞车漂移技巧,大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置,使你更好的玩转QQ飞车。qq飞车完美飘移方法高级技巧 起步漂移:油门喷一下,轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去,速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果,如果你漂移稍微的转弯了,说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。最佳化飘移:↑→ Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射)
连 飘:↑→ Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→ Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→ Shift ↑← Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射)
双 喷:↑→ Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] → Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑ ←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→ Shift(最佳化) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] → Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑ ←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) → Shift ↑ ←(重复这两步就是连喷)
其中的 号表示的顺序,如果没的 号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
我连喷现在还不太好,容易打滑,就是因为点Shift太重,但指法我还是告诉了大家 现在好一点的外挂都收费,不好的吧。老掉线,还是练好技术最重要。如果真的想要不好的,就别去下载它了,自己就可以搞定,找到QQ飞车快捷
和跑跑一樣
方向键控制跑!CTRL用道具,SHIFT飘移.就是这样玩!!!
和跑跑卡丁车一样 的俄
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