西藏和平解放路上鲜为人知的珍贵影像【上集】
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西藏和平解放路上鲜为人知的珍贵影像【上集】
本文转载自网易 沉默的麻雀
&&《西藏人文地理》 编撰：黄建鹏&2011年3月号第二期&&&&&进军西藏、解放西藏是中国新民主主义革命重要组成部分。新中国成立之初，毛主席即做出进军西藏的战略部署。根据中共中央和毛泽东主席的指示，确定由第二野战军第十八军担负入藏任务。在中共西南局、西南军区的直接指挥下，以十八军为主力担负进军西藏、经营西藏的任务，由新疆军区第二军骑兵支队、青海第一军骑兵支队、云南第十四军126团负责配合。此后经历了昌都战役、和平谈判、和平进军西藏、康藏和青藏公路建设，历尽艰险，顽强拼搏，终于赢得了解放西藏的胜利，揭开了历史的新篇章。&&&&全国大部分地区解放以后，中央人民政府争取和平解放西藏的种种努力遭到了西藏地方当局亲帝分裂势力的阻挠与拒绝。日，毛泽东主席和中央军委决定：进军和解放西藏的任务主要由第二野战军担负，同时要求第一野战军予以配合。二野迅即提出了由其所辖之第十八军担负经川、康向西藏东部和中部前进，其他部队分别从新、青、滇向西藏西北和东南“多路向心”进军的计划。&&&&2月25日，中共中央指示西南局和西北局：“我军进驻西藏的计划是坚定不移的。但可采用一切方法与达赖集团进行谈判。”其后西南局和西北局对如何同达赖集团进行谈判问题，分别提出了4条和8条意见。5月17日，中央进一步指示，要按照如下原则拟定同西藏地方政府进行谈判的条款：“西藏方面必须驱逐帝国主义侵略势力，协助人民解放军入藏。我们方面则可以承认西藏的政治制度、宗教制度，连同达赖的地位，以及现有的武装力量、风俗习惯，一概不变更，并一律加以保护。”遵照上述原则，5月27日，由邓小平主持起草并亲自修定的和谈的10项条款以西南局名义报请中央批准，并在中央5月29日获得批准后，于6月2日下发给各路准备进藏的部队遵守和掌握。人们把这10项条款称为关于和平解放西藏的“十大政策”，这10项条款是：1、西藏人民团结起来，驱逐帝国主义侵略势力出西藏，西藏人民回到中华人民共和国祖国的大家庭中来；2、实行西藏民族区域自治；3、西藏现行各种政治制度维持原状概不变更，达赖喇嘛之地位及职权不予变更，各级官员照常供职；4、实行宗教自由，保护喇嘛寺庙，尊重西藏人民的宗教信仰和风俗习惯；5、维持西藏现行军事制度不予变更，西藏现有军队成为中华人民共和国国防武装之一部分；6、发展西藏民族的语言文字和学校教育；7、发展西藏的农牧工商业，改善人民生活；8、有关西藏的各项改革事宜，完全根据西藏人民的意志，由西藏人民及西藏领导人采取协商方式解决；9、对于过去亲英美和亲国民党的官员，只要他们脱离与英美帝国主义和国民党的关系，不进行破坏和反抗，一律继续任职，不究既往；10、中国人民解放军进入西藏，巩固国防。人民解放军遵守上列各项政策，人民解放军经费完全由中央人民政府供给。人民解放军买卖公平。&&&&这10项条款为后来签订的《关于和平解放西藏办法的协议》奠定了坚实可靠的基础。《翻越泥巴山——十八军向太昭进军》 1951年9月 蓝志贵摄<font color="#51年8月7日，十八军军长张国华与政委谭冠三按照西南局、西南军区的指示，报告进军方案，其中五十二师师直率一五五团及军炮兵营共约5610人进驻太昭、嘉黎、则拉宗地区，担任维护交通，采购粮食等任务。图为进军部队向太昭方向前进时翻越泥巴山。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&《十八军在乐山举行进军西藏誓师大会》1950年3月 四川乐山 蓝志贵摄<font color="#50年3月7日，十八军在四川乐山举行了进军西藏誓师大会。十八军军长张国华在会上宣读了进军西藏的誓词，之后又做了进军动员报告，他说：“进军西藏，解放西藏人民，不准帝国主义侵略我们伟大祖国的一寸土地，保护和建设祖国边疆，完成祖国统一大业，是毛主席的伟大战略决策。这一艰巨的历史任务交给十八军完成，是毛主席、党中央和刘、邓、贺首长对十八军的最大信任，也是全体干部战士的光荣。全军指战员、全体共产党员，要深刻认识进军西藏的伟大政治意义，响应毛主席号召，紧急动员起来，从思想上、组织上、工作上做好充分的准备，做到一声令下，立即出动，坚决消灭敢于阻挡进军西藏之敌，驱逐帝国主义势力出西藏，誓把五星红旗和八一军旗插到喜马拉雅山上！”这幅图片是我们能够看到的最早的关于进军西藏的影像，之后十八军先遣支队便向康区挺进。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&《进军西藏》 1951年 太昭雪岭 艾炎摄这是一幅表现进军西藏的重要摄影作品，五十年代初在各大媒体上广泛传播。作者艾炎早年从事美术创作工作，曾任鲁艺美术教员，西南军区《战士读物》社副社长。图为十八军官兵翻越太昭雪岭向拉萨进军。&&&&昌都战役&&&&为了实现解放西藏的战略目标，中央决定以打促和，实施昌都战役。1950年8月5日，张国华在西南军区研究昌都战役作战会议上指出，“如8月底前，雅安至甘孜段公路可全线通车，在泸定以西能集中300辆汽车，甘孜、德格间集中5000头牦牛，所需冬衣、干粮、携带燃料等8月底可运新津（四川新津，十八军军部驻地），9、10两月由汽车、马车运800万斤粮食、物资到甘孜，则昌都战役可以在10月间实施。” 贺龙司令员责成张国华到前方实地了解情况，西南军区于8月5日、14日两次向中央军委作了1950年实施昌都战役的报告。&&&&毛主席在看了报告后，提出了具体问题：“（一）甘孜到昌都一段很长道路是否能随军队攻进速度修筑通车；（二）昌都能否修建机场及是否适合空投；（三）一个师进攻昌都是否够用，藏军似有相当强的战斗力，必须准备打几个硬仗，这方面你们有足够估计否。我们对于以上几点尚不清楚，请分析电告为盼。”&&&&西南军区复电毛主席称：至昌都的公路尚待勘查，明年才能修筑；飞机在昌都空投是可能的，能否修筑机场尚无确切情报；藏军的战斗力“我们曾以两个连同敌人一个代本（代本是一个藏军团）打了一仗，以一个排冲跨敌人一个代本”，加之藏军在昌都地区只有五六千人，且驻地分散，不易相互支援。因此“使用（十八军）四个团又两个营，加上玉树方面、察隅方面少数部队的配合，是够用的。”&&&&1950年8月23日，毛主席批准了这一报告，同时指出：“现印度已发表声明承认西藏为中国领土，唯希望和平解决勿用武力。英国原不许西藏代表团来京，现已允许。如我军能于十月占领昌都，有可能促使西藏代表团来京谈判，求得和平解决（当然也有别种可能）。现我们正采争取西藏代表来京并使尼赫鲁（时任印度总理）减少恐惧的方针。” 毛主席的批示表明，以打促和是昌都战役的一个重要意图。&&&&1950年8月26日，西南军区正式下达《昌都战役基本命令》，确定“歼灭藏军主力于昌都及其以西之恩达、类乌齐地区，占领昌都，打下明年进军拉萨解放西藏之基础。”要求十八军以主力一部并有青海骑兵支队加强，从右翼迂回昌都以西，切断藏军退路；其余各部分别从北、东、南三面向昌都攻击前进。以云南第十四军之有力一部，歼灭盐井之藏军，策应十八军行动。&&&&9月11日，十八军向西南军区报告了昌都战役的具体布置，十八军采用正面进攻与战役大迂回的结合战法，集中主要兵力于北线，围歼类乌齐、恩达及澜沧江以之东藏军。北线部队为五十二师（欠一个营），并青海骑兵支队、军属炮兵营、侦察营、工兵营、第五十四师炮兵连及辎重团，成左、中、右三路进攻态势。&&&&南线由五十三师副政委苗丕一指挥，五十三师一五七团自巴塘渡金沙江，攻歼宁静藏军，直出邦达、八宿，切断藏军西南退路。云南十四军四十二师向盐井攻击前进，防止藏军向察隅后撤。&&&&9月13日，十八军党委发出昌都战役政治命令，要求部队恪守政策纪律，团结藏族人民。保证战役在军事上和政治上的全胜。&&&&9月15日，十八军前方指挥机关在甘孜召开作战会议，确定迂回包围歼灭藏军的作战思想，会上提出“不怕突不破，就怕包不住，包住就是胜利”的口号。&&&&9月20日，十八军根据贺龙司令员关于昌都战役的指导要点，强调“以歼灭敌人有生力量为战役主要目标，占领昌都为歼敌的目的”，发出作战指挥要点的指令。&&&&9月中下旬，各参战部队按既定部署陆续向战役出发地域行进。一五四团、一五五团军直侦察营、工兵营等各部队都如期到达预定地点。十八军政委王其梅带领一批入昌都展开工作的干部随军直部队于10月5日抵达德格。&&&&青海骑兵支队于1950年7月下旬进驻青海玉树后，进行了战前训练和粮草准备工作。9月20日，青海骑兵支队长孙巩、副政委田惠普由玉树抵邓柯接受任务。一五四团团长郄晋武受师领导委托，与他们初步研究藏军部署情况、道路情况和作战实施方案。29日，确定阴法唐、李明组成师前指，统一指挥右翼战役迂回部队。一五七团后续部队两个营分别于8月27日、29日抵达巴塘做渡江准备。&&&&云南十四军42师师长廖运周、政委张子明组成指挥所，前进至德饮，实施指挥。已进抵贡山和德饮的第一二六团一营、二营和第一二五团三营，10月已开始向前进军。至此，各参战部队已完成战役的开进与展开。&&&&10月3日，张国华、刘振国和天宝到达玉隆，就部队昌都战役过江后，物资运输问题与夏克刀登洽谈后，张国华向西南军区报告了昌都战役的发起时间。&&&&1950年10月7日，西南军区发布命令开始全线渡江执行昌都战役，十八军各参战部队准时执行命令，于邓柯、德格、巴塘横渡金沙江，打响了昌都战役。五十二师一五四团于10月6日凌晨提前一天开始渡江，并迅速向青海、玉树以南的巴塘草原进发，8日到达。骑兵支队于7日从玉树出发，当日抵达巴塘草原。&&&&昌都战役由北线和南线两路大军构成，北线以十八军主力从右翼迂回昌都以西，将藏军包围歼灭在昌都及以西的恩达、类乌齐地区，占领昌都，打开进军西藏的门户。由五十二师统一指挥，兵分左中右三条钳击合围昌都及其周边地区。&&&&右路，由阴法唐、李明（军宣传部长夏川随行）等率一五四团、青海骑兵支队、五十二师骑兵侦察连、炮兵连组成，从邓柯渡过金沙江，进行远距离迂回包围，经玉树、囊谦，直插恩达，切断藏军由昌都后撤拉萨之退路，实施千里大迂回。&&&&中路，由吴忠师长、陈子植副师长及五十二师政治部主任周家鼎率一五五团、一五六团、师直、军炮兵营组成，担任战役主攻、穿插切割任务，于7、8、9日渡过金沙江，依次作斜梯形展开，歼灭牙夏松多、国德、生达之藏军，后直插昌都。&&&&左路，由军侦察营长苏桐卿、军直属政治部主任王达选率侦察营、工兵营组成，担任正面钳制任务。&&&&南线由五十三师副政委苗丕一指挥，由五十三师七大队、师工兵连、炮兵连组成，从巴塘以西竹巴笼渡金沙江，首先歼灭宁静地区之藏军，而后经邦达、八宿，堵住昌都南逃之藏军。5日，云南十四军一二六团及一二五团一个营在盐井方向发起战斗，攻占碧土、盐井，又向左贡方向前进。7日，一五七团三路渡江，进击宁静配合南线主力作战。&&&&在解放军前进途中，藏军代本牟霞、普隆巴·扎巴次仁等部凭借险要地形和工事进行顽抗，解放军同他们战斗20余次，击溃了藏军的抵抗。12日，第9代本德格色·格桑旺堆在宁静宣告率部起义。18日解放军逼近昌都时，昌都城中一片混乱，原来就反对同解放军打仗、主张和谈的阿沛·阿旺晋美率总管府40余名僧俗官员以及卫队100多人，撤离昌都城，噶伦拉鲁招募来的地方民兵则在城中趁机抢劫。阿沛在发现退路已被解放军截断后，移住昌都西南之竹各寺，并派出人员与解放军联系。19日，解放军和平进入昌都城，该城宣告解放。20日，已同解放军取得了联系的阿沛·阿旺晋美命令藏军第三、第八、第十代本2700多人停止抵抗，放下武器，昌都地区获得解放。&&&&昌都战役自10月6日发起，至24日结束，历时19天，解放军先后解放了昌都、类乌齐、恩达、宁静、盐井、碧土等城镇。共计毙、伤、俘藏军4个团的全部、3个团各一部，加上硕达洛松（即硕般多、边坝、洛隆）地区之民兵，共5700余人；其中代本以上高级军官有第三代本牟霞和噶炯娃、第八代本恰日巴、第十代本夏江苏巴以及昌都总管府颇本霍尔泰、噶仲崔科、金中和宁静宗本玛雅、波密曲宗宗本基甲、江达宗本南噶江村、军械总管理员玉噶等20余名高中级官员；俘获为昌都总管府服务的英国人福特、在九代本处的英国人布尔及印籍藏人2人。缴获俄式山炮3门、英式重机枪9挺、轻机枪48挺、其他长短枪3200余支、子弹5.8万发、电台2部、战马2000匹等物资。&&&&昌都战役胜利后，西南军区发来贺电称：“庆祝你们解放昌都、类乌齐、恩达、宁静、盐井、碧土等要地，歼敌和争取藏军第九代本起义的伟大胜利。尚望继续努力，团结藏族同胞，争取更大的胜利！”&&&&王其梅率十八军前方指挥所于24日抵昌都，在举行祝捷大会时，他带头列队迎接阿沛·阿旺晋美等人返回昌都，并让他们仍住在原昌都总管府，优礼相待。共产党的关于和平解放西藏的方针和政策，亦逐渐得到了阿沛等人的更深理解和热情拥护。11月，由阿沛等40余名僧俗官员签名的写给达赖喇嘛和达扎等人的信，由专人日夜兼程送往拉萨。信中以他们的见闻和亲身感受，恳切陈词，再次力劝拉萨当局速派代表与中央和谈。11月10日，经中央批准的关于和平解放西藏的“十大政策”，以西南军政委员会和西南军区司令部所颁《布告》的形式，由新华社向全世界全文播发，《人民日报》全文发表。&&&&在解放军开始横渡金沙江时，党中央还作出了再从西北组建一支队伍沿北线大体为今青藏公路一线配合十八军向拉萨、日喀则挺进，并协同班禅堪布会议厅返藏的部署。12月2日，中共中央西北局会议吸收范明列席，就此作了专门研究。此后，经过一段时间的酝酿、筹备，即于1951年4月和8月先后成立了由范明领导的中共西北西藏工委和第十八军独立支队。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&《昌都战役后，俘虏的英国人福特》1950年10月 佚名摄（首次发表）英国人福特Robert Ford，1923年出生，1945年到拉萨工作，同年被派往锡金的甘托克。1947年回到拉萨，受雇于西藏噶厦政府，成为西藏第一个有官职的外国人，1949年被派往昌都，去建立昌都和拉萨之间的无线电通讯联系，并为藏军在昌都地区发展防御提供帮助。1950年，拉鲁请他培训无线电学员，训练藏军使用枪械。昌都战役后被俘。1954年底被审判，判刑十年，年，在中国的监狱里服刑。1955年被提前释放并被驱逐，回到英国。《王其梅与阿沛·阿旺晋美会见》1950年11月 昌都 佚名摄昌都战役后，昌都地区人民解放委员会主任王其梅（中），在原噶伦府会见阿沛·阿旺晋美（左）。后拍照者为十八军摄影记者袁伯平。《和平解放西藏进军路线图》&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& & & & & & & &《昌都市的第一辆自行车》1951年 昌都 佚名摄 （首次发表）<font color="#51年，时任昌都解放委员会宣传干事的陈珺骑着从成都经西康，用牦牛驼运到昌都的自行车在昌都解放委员会大门前拍下了这张照片。据陈珺讲这辆自行车是昌都的第一辆自行车。不仅自行车，当时昌都相机也很少，昌都解放委员会也只有两台相机，昌都解放委员会副主任惠毅然有一台蔡司折叠的6×6，另一台为首长陆一涵拥有的苏联卓尔基相机。当时陈珺常使用惠毅然的那台蔡司相机，留下了那一时期昌都解放委员会的珍贵镜头和人像。陈珺后来成为《西藏日报》的摄影记者和西藏电视台的记者。作品发表于五十年代的《中国摄影》杂志，入选六十年代的全国影展。&&&&签订十七条协议昌都战役之后，驻扎在康藏附近的藏军一夜之间全部丧失，拉萨上层社会惶恐不安，市井中谣言四起。美国和英国已明确拒绝噶厦政府要求军事援助以对付解放军的请求，印度政府也不再向噶厦提供军事上的支持和外交上的援助。就连当时在联合国代表中国的台湾国民党政权也同北京的中央政府一样宣布对西藏拥有主权。噶厦政府处在风雨飘摇之中。这时十四世达赖喇嘛的哥哥当采活佛来到了拉萨，在青海塔尔寺做堪布的当采活佛极力向噶厦政府及达赖喇嘛宣传对中央政府的不信任。噶厦政府决定由噶厦、仲译钦莫帕拉和仲孜杰秘密赶制出一项达赖转移的计划，把十四世达赖喇嘛转移到亚东去。&<font color="#月19日，西藏地方嘎厦政府再次召开官员大会，宣布将原西藏地方政府一分为二。由达赖喇嘛任命大堪布本珠仓·格桑扎西和孜本鲁康娃·泽旺绕登二人为司曹，代理摄政职务，堪穷土登绕央和台吉香卡娃·居美多吉为代理噶伦。让他们留在拉萨主持政务，组成“拉萨噶厦”。达赖喇嘛本人则率噶伦然巴、索康和四大仲译钦波、三个孜本（包括已在印度的孜本夏格巴·旺秋德丹）等30余名官员“外出”。20日凌晨，达赖喇嘛等人即改着普通人的行装，在一些武装人员的护卫下，离开拉萨，向亚东方向出走。昌都解放以后，中国政府通过广播和印刷品向西藏人民做出宣传，人民解放军攻打昌都的目的并不是要占领卫藏地区，而是为了发动一场和平解放西藏的新战役，促使噶厦政府回到谈判桌前。12月27日，兼任中共昌都工委书记的王其梅和副书记惠毅然、平措旺阶等，在昌都召集该地区上层人士百余人开会，讨论成立解放委员会。经过5天的酝酿、协商，昌都解放委员会成立，一致选举王其梅为主任，在进军和解放昌都时作出贡献及在当地有较大影响的昌都寺大活佛帕巴拉·格列朗杰、阿沛·阿旺晋美、察雅寺大活佛罗登协饶、德格土司降央伯姆（女）、德格色·格桑旺堆、平措旺阶、帮达多吉、惠毅然等人被选为副主任。该委员会是在共产党领导下联合当地上层人士建立的、带有政权性质的协商办事机构，直接接受西南军政委员会和政务院的领导。昌都解放委员会成立后，除负责维持当地社会秩序外，其主要任务就是争取和平解放全西藏，继续支援解放军向西藏的腹地和边境进军。<font color="#月27日，在达赖喇嘛等人即将抵达亚东时，拉萨噶厦以达赖喇嘛的名义，给王其梅和18军第52师师长吴忠写了一封信，信中说：“根据昌都总管噶伦阿沛及其下属的报告，此处（指拉萨）已派出和谈办事人员”。接着拉萨噶厦派堪穷土登列门和第二代本（团长）桑颇·登增顿珠去昌都，协同阿沛与解放军谈判。他们虽然派出了和谈代表，但和达扎等1949年11月决定派夏格巴、旺秋德丹等赴北京表示“独立”时的出发点一样，其亲帝分裂主义的实质，并没有任何根本性的变化。实际上，噶厦政府当时的目的是回避和拖延同中央政府的谈判，另外打的算盘是争取得到美国和英国的支持。达赖一行于日抵达亚东，在那里组成“亚东嘎厦”。日，“亚东嘎厦”组织会议讨论达赖流亡国外的得失利弊及是否与中央政府进行谈判。会议中要求有在国外生活经历的官员汇报他们与美、英、印官员打交道的情况，当时多位藏族官员对英国、印度不向他们提供帮助进行了声讨，大多数与会者赞成同中央政府进行谈判。“亚东嘎厦” 当即派人前往德里，同中国驻印度大使商讨谈判地点，并争取中央政府同意从亚东再增派几名谈判代表。中国驻印度大使袁仲贤与他们见面后，坚持谈判地点在北京而不能在昌都和拉萨。袁仲贤大使还承诺在谈判期间，中国人民解放军将停止军事行动，并会优待藏军俘虏，同时同意噶厦政府从亚东派两名以上官员经海路前往北京。<font color="#51年3月下旬，西藏地方政府和谈代表阿沛·阿旺晋美、土登列门、桑颇·登增顿珠在西藏工委委员、第18军政治部民运部部长平措旺阶和西藏工委办公厅主任乐于泓的陪同下，从昌都出发赴京。阿沛一行经重庆、西安于4月22日抵达北京。总理周恩来、政务院副总理郭沫若前往北京火车站迎接。另一路由亚东出发经印度到北京的两名西藏地方政府谈判代表凯墨·索安旺堆和土丹旦达在中国驻印度大使馆参赞申健的陪同下，经由香港于4月27日到达北京，受到朱德总司令、周恩来总理的欢迎。4月28日，周恩来总理和中央人民政府副主席李济深、副总理陈云、黄炎培宴请西藏和谈代表，对他们来京和谈表示欢迎，并宣布中央人民政府任命中央民委主任李维汉为首席代表，中央军委办公厅主任张经武、第十八军军长张国华、西南军政委员会秘书长孙志远为代表，将由他们4人与西藏代表谈判。此外，班禅大师是西藏公认的重要领袖人物，也有了解和协助西藏地方政府和中央和谈工作的权利和责任，十世班禅大师一行，也在范明等人陪同下于4月底从青海到达了北京。<font color="#月29日，中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏的谈判，在北京市军管会的交际厅举行。双方就谈判程序、步骤等问题进行协商，听取阿沛·阿旺晋美等代表的意见，中共中央统战部部长李维汉说：“我们是一家人，谈判可以不拘形式，什么意见都可以说，大家商量把事情办好。”4月30日，第二轮谈判，双方讨论解放西藏十条公约。5月1日，中央人民政府邀请西藏和谈代表团以及班禅参加观礼，阿沛·阿旺晋美和班禅额尔德尼一同登上天安门城楼，受到了毛主席的接见。5月2日，进行第三轮谈判，主要是讨论人民解放军进驻西藏的问题，这个问题是整个谈判的核心所在。5月7日，第四轮谈判开始，中央代表团就进军人数、驻地、供应以及藏军改编等问题作了说明。5月20日，又进行了一些枝节问题上的谈判，很快达成协议。李维汉草拟了十七条协议的全文并由毛主席亲自审阅，5月21日，最后一轮谈判举行，李维汉高兴地说，在座的各位为西藏人民，全国人民做了一件有益的事情，这些文件的效果愈向前走，愈可以看得出来。西藏民族从此以后就要发生不同的变化，你们对西藏的历史写了一个划时代的东西。<font color="#51年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》在北京中南海勤政殿正式签署。中央人民政府副主席朱德、李济深和政务院副总理陈云主持，董必武、郭沫若、黄炎培、陈叔通、聂荣臻、彭真等领导人参加签字仪式。参加签字仪式的还有班禅代表拉敏·益西楚臣、詹东·计晋美等。中央人民政府全权代表李维汉、张经武、张国华、孙志远和西藏地方政府全权代表阿沛·阿旺晋美、凯墨·索安旺堆、土丹旦达、土登列门、桑颇·登增顿珠都在协议上签字盖章。李维汉和阿沛在签字仪式上致词，朱德总司令讲了话。<font color="#月24日，毛主席在中南海怀仁堂接见参加和平谈判的西藏代表团，晚上举行盛大宴会，庆祝协议的签订。<font color="#月28日，《人民日报》报道了和谈经过，并用藏、汉两种文字刊登了协议的全文。《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》由前言和17项条文组成。因有17项条文，后来常被简称为“十七条协议”。协议的全文如下：中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议&&&&&西藏民族是中国境内具有悠久历史的民族之一，与其他许多民族一样，在伟大祖国的创造与发展过程中，尽了自己的光荣的责任。但在近百余年来，帝国主义势力侵入了中国，因此也就侵入了西藏地区，并进行了各种的欺骗和挑拨。国民党反动政府对于西藏民族，则和以前的反动政府一样，继续行使其民族压迫和民族离间的政策，致使西藏民族内部发生了分裂和不团结。而西藏地方政府对于帝国主义的欺骗和挑拨没有加以反对，对伟大的祖国采取了非爱国主义的态度。这些情况使西藏民族和西藏人民陷于奴役和痛苦的深渊。一九四九年中国人民解放战争在全国范围内取得了基本的胜利，打倒了各民族的共同的内部敌人——国民党反动政府，驱逐了各民族的共同的外部敌人——帝国主义侵略势力。在此基础之上，中华人民共和国和中央人民政府宣布成立。中央人民政府依据中国人民政治协商会议通过的共同纲领，宣布中华人民共和国境内各民族一律平等，实行团结互助，反对帝国主义和各民族内部的人民公敌，使中华人民共和国成为各民族友爱合作的大家庭。在中华人民共和国各民族的大家庭之内，各少数民族聚居的地区实行民族的区域自治，各少数民族均有发展其自己的语言文字，保持或改革其风俗习惯及宗教信仰的自由，中央人民政府则帮助各少数民族发展其政治、经济和文化教育的建设事业。自此以后，国内各民族除西藏及台湾区域外，均已获得解放。在中央人民政府统一领导和各上级人民政府直接领导之下，各少数民族均已充分享受民族平等的权利，并已经实行或正在实行民族的区域自治。为了顺利地清除帝国主义侵略势力在西藏的影响，完成中华人民共和国领土和主权的统一，保卫国防，使西藏民族和西藏人民获得解放，回到中华人民共和国的大家庭中来，与国内其他各民族享受同样的民族平等的权利，发展其政治、经济、文化教育事业，中央人民政府于命令人民解放军进军西藏之际，通知西藏地方政府派遣代表来中央举行谈判，以便订立和平解放西藏办法的协议。一九五一年四月下旬西藏地方政府的全权代表到达北京。中央人民政府当即指派全权代表和西藏地方政府的全权代表于友好的基础上举行了谈判。谈判结果，双方同意成立本协议，并保证其付诸实行。&&&&一、西藏人民团结起来，驱逐帝国主义侵略势力出西藏，西藏人民回到中华人民共和国祖国大家庭中来。&&&&二、西藏地方政府积极协助人民解放军进入西藏，巩固国防。&&&&三、根据中国人民政治协商会议共同纲领的民族政策，在中央人民政府统一领导之下，西藏人民有实行民族区域自治的权利。&&&&四、对于西藏的现行政治制度，中央不予变更。达赖喇嘛的固有地位及职权，中央亦不予变更。各级官员照常供职。&&&&五、班禅额尔德尼的固有地位及职权，应予维持。&&&&六、达赖喇嘛和班禅额尔德尼的固有地位及职权，系指十三世达赖喇嘛与九世班禅额尔德尼彼此和好相处时的地位及职权。&&&&七、实行中国人民政治协商会议共同纲领规定的宗教信仰自由的政策，尊重西藏人民的宗教信仰和风俗习惯，保护喇嘛寺庙。寺庙的收入，中央不予变更。&&&&八、西藏军队逐步改编为人民解放军，成为中华人民共和国国防武装的一部分。&&&&九、依据西藏的实际情况，逐步发展西藏民族的语言、文字和学校教育。&&&&十、依据西藏的实际情况，逐步发展西藏的农牧工商业，改善人民生活。&&&&十一、有关西藏的各项改革事宜，中央不加强迫。西藏地方政府应自动进行改革，人民提出改革要求时，得采取与西藏领导人员协商的方法解决之。&&&&十二、过去亲帝国主义和亲国民党的官员，只要坚决脱离与帝国主义和国民党的关系，不进行破坏和反抗，仍可继续供职，不究既往。&&&&十三、进入西藏的人民解放军遵守上列各项政策，同时买卖公平，不妄取人民一针一线。&&&&十四、中央人民政府统一处理西藏地区的一切涉外事宜，并在平等、互利和互相尊重领土主权的基础上，与邻邦和平相处，建立和发展公平的通商贸易关系。&&&&十五、为保证本协议之执行，中央人民政府在西藏设立军政委员会和军区司令部，除中央人民政府派去的人员外，尽量吸收西藏地方人员参加工作。&&&&参加军政委员会的西藏地方人员，得包括西藏地方政府及各地区、各主要寺庙的爱国分子，由中央人民政府指定的代表与有关各方面协商提出名单，报请中央人民政府任命。&&&&十六、军政委员会、军区司令部及入藏人民解放军所需经费，由中央人民政府供给。西藏地方政府应协助人民解放军购买和运输粮秣及其他日用品。&&&&十七、本协议于签字盖章后立即生效。《十七条协议》签订后，西藏地方政府代表团于1951年6月初分成两路离开北京。一路是凯墨、土丹旦达、桑颇等经印度返藏，先行向达赖喇嘛和“亚东噶厦”作口头汇报。另一路是阿沛·阿旺晋美、土登列门等离京前往武汉，转而从武汉乘飞机到重庆，后由重庆到达甘孜，在甘孜等候张国华。张国华于6月17日由北京经重庆返回甘孜。阿沛随张国华、谭冠三一行于7月18日到达昌都。《十七条协议》正式公布以后，受到全国人民的拥护和欢迎，内地很多大城市举行了游行集会。驻守在甘孜的广大十八军官兵，听到消息后非常高兴，并集会庆祝《十七条协议》的签订。日，班禅额尔德尼致电毛主席表示真诚拥护协议。为了贯彻和执行协议，中央决定派张经武作为中央人民政府赴藏代表，去完成督促协议贯彻执行，宣传共产党的政策，与西藏上层人士进行联系和沟通。<font color="#51年6月13日，张经武与乐于泓等随行人员和西藏地方政府和谈代表凯墨·索安旺堆、土丹达旦和桑颇登增顿珠一道，从北京飞往广州绕道香港、印度加尔各答、噶伦堡、锡金甘托克，翻越喜马拉雅山的乃堆拉山口，于7月14日，到达亚东。7月16日，与达赖喇嘛及噶厦政府官员见面。张经武向达赖喇嘛递交了毛泽东主席的亲笔信，阐述了共产党的民族政策、宗教政策。7月20日，西藏地方政府发电报给中央人民政府民族事务委员会，向毛主席报称张代表与达赖的会面含有亲密的友谊，甚谢。并说现已决定于藏历5月18日（日）离开亚东返藏。抵拉萨后，等候噶伦阿沛·阿旺晋美来接受协议正本，然后即召开全体大会，研究后即致电中央人民政府。十四世达赖喇嘛于日自亚东返回拉萨。<font color="#月22日，张经武离开亚东，8月8日抵达拉萨，投入到西藏上层人士的统战工作中，广泛拜访西藏地方政府主要官员，及三大寺堪布，宣传协议精神，解释中央民族政策和宗教政策。8月10日，张经武向中央报告了抵达拉萨的情况及工作计划。中央对张经武的工作还提出了一些具体建议。<font color="#月28日，张经武带着毛泽东主席送给达赖的礼品20余件来到罗布林卡，面见达赖。达赖接受毛主席的礼物，并向毛主席像致敬。10月24日，达赖以西藏地方政府和他个人的名义向毛主席致电拥护《十七条协议》。&&&&&&《十七条协议签订后毛主席接见西藏代表团》日 中南海怀仁堂 佚名摄和平协议签订的第二天，即日，毛主席在中南海怀仁堂接见参加和平谈判的西藏代表团，并于当晚举行盛大宴会。班禅额尔德尼也参加了晚宴，阿沛·阿旺晋美和班禅额尔德尼分别坐在毛主席的左右。图为毛主席与阿沛·阿旺晋美亲切交谈。&&&&&&&&&&《十八军后方部队陈明义、白健、何雨农的合影》1953年 昌都 蓝志贵摄（首次发表）十八军后方部队，司令员陈明义（中）、政治部主任白健（左）、参谋长何雨农（右）在昌都。&&&&&&&&&《十七条协议签订的消息传到了十八军军部》1951年5月 甘孜 佚名摄 （首次发表）<font color="#51年5月23日，《十七条协议》签订后，十八军军部驻甘孜的官兵听到消息后无比高兴和激动。&&&&&&&&&《中央驻藏代表张经武》1959年拉萨 蓝志贵摄张经武出生于1906年，又名张仁山，湖南省酃县（今炎陵县）人。13岁时考入湖南省立第三师范学校，后在爱国名将樊钟秀创办的建国军军官学校就读，1930年加入中国共产党。1932年参加中国工农红军。 &&&土地革命战争时期，任瑞金红军学校政治营营长，军委军事教导团团长，广昌基地司令员，中央军委五局副局长，会昌教导团团长，军委直辖教导师师长，军委第二野战纵队参谋长，陕甘支队第三纵队参谋长，军委二科科长。参加了长征。抗日战争时期，任八路军山东纵队司令员，陕甘宁留守兵团副司令员，陕甘宁晋绥联防军参谋长。解放战争时期，任晋绥军区参谋长，中共驻北平“军事调处执行部”副参谋长、参谋长，西北军区参谋长，西安市警备司令部司令员。中华人民共和国成立后，任西南军区副参谋长、中央军委人民武装部部长、中央军委办公厅主任、中央人民政府驻西藏代表、中共西藏工作委员会书记，日，以中央人民政府驻西藏代表身份到达亚东。任中华人民共和国主席办公厅主任、西藏军区第一政治委员、中共西藏工作委员会第一书记、中共中央统战部副部长。1955年被授予中将军衔。是第一、二届全国人民代表大会代表，第三届全国人民代表大会常务委员，中国共产党第七次全国代表大会代表，第八届候补中央委员、中央委员。文革期间遭到“四人帮”迫害，1971年逝于秦城监狱。&&&&&&&《进军西藏途中》1951年江达 蓝志贵摄进军西藏的战士平均每人负重40公斤，在高原行军爬雪山、涉冰河，风餐露宿异常艰苦。进军西藏前，西南军区就做了很好的准备，尽量一物多用。战士行军时身背一块帆布，帆布边缘打有金属气孔，这块帆布雨天可以当雨衣，在草原上行军时可以当垫子，在地上挖个坑垫上帆布，再放上一块油布，倒上水就可以洗脚。两块帆布可以搭成一个人字型的小帐篷。最多十二块连接起来就可以搭成一个大帐篷，正好可以住下一个班的人员。图为进军途中官兵们在用这样的帆布搭建帐篷群。&&&&&&&&进军西藏&&&&&&&&日，由毛主席批准，军委关于进军西藏的训令：&&&&和平解放西藏的协议已于本月23日在北京签字，我人民解放军为了保证该协议的实现与巩固国防的需要，决定派必要的兵力进驻西藏。&&&&先遣支队进驻拉萨&&&&日，十八军先遣支队由王其梅率领从昌都出发，途经边坝向拉萨进军。8月13日抵达边坝以西的恩朱格，一五四团八连进入先遣支队序列，先遣支队于8月20日抵达嘉黎，25日抵达太昭，这时部队所带的粮草已基本吃完，此前，阿沛?阿旺晋美已派人将阿沛庄园储存的一万余斤粮食磨成糌粑粉运抵太昭等候先遣支队。队伍到达后，粮食得到了补充，王其梅非常感动。随先遣支队的文工团员在这一地区表演了节目，电影组放了电影，山上山下数十里外的各族群众都来观看。&&&&十八军先遣支队向拉萨进军中，翻越了海拔五千多米的夏贡拉山、鲁贡拉山，穿越了“穷八站”，所经之地，人烟稀少，空气稀薄，道路崎岖，自然环境极其恶劣。十八军先遣支队克服重重困难，用了45天的时间，跋涉两千多华里的山路，于日渡过拉萨河，进入拉萨东郊。中央驻藏代表张经武派乐于泓前来迎接，9月8日，张经武亲自到东郊看望先遣支队全体官兵。&&&&十八军前方部队进驻拉萨和西藏边防地区&&&&日，十八军正式发出向拉萨等地进军的命令，规定了十八军军直、一五四团、五十二师师直、一五五团进军梯队的编成，出发时间，进驻地区及各部任务。8月28日，张国华、谭冠三、李觉、刘振国率军指和西藏工委机关、入藏地方干部及军直各分队共2500余人，由昌都出发，取道“小北路”，经丁青、沙丁、桑达本贡、墨竹工卡向拉萨进军。一五四团与军直同为第一梯队，由洛隆、边坝地区出发，取道“中路”，经嘉黎、太昭、墨竹工卡向拉萨挺进。五十二师师部率一五五团为第二梯队，拟10月初自昌都经边坝、沙丁向桑达本贡、太昭一线前进。&&&&9月7日，十八军军部工委机关第一梯队进驻丁青宣传共产党的民族宗教政策，宣讲《十七条协议》，召开了三十九族第一办事处成立大会。9月15日，军直由丁青向西南行进，25日到达怒江北岸。部队使用牛皮船三天时间渡过怒江，到达沙丁宗。10月8日，十八军军直、工委机关翻越念青唐古拉山脉的冷拉山口。冷拉山口海拔六千多米，张国华早有高血压、心脏病，翻越这座大山时，高血压发作，但他与谭冠三将军一同与大家坚持步行，并号召全体官兵共渡难关。翻越这座大山时，部队先后有四名官兵失去了生命。日，十八军进藏第一梯队由一五四团团长郄晋武、政委杨军率领下由边坝出发向拉萨进军，团主力于10月6日进驻墨竹工卡，与第三营汇合，10月7日，该团主力抵德庆。10月16日，第三营渡过拉萨河，进入市区。&&&&第二梯队五十二师师直及一五五团、军炮兵营，由副师长陈子植、副政委阴法唐率领，于10月2日、5日分别由昌都出发，经洛隆、边坝、沙丁、嘉黎，于11月7日前后到达预定地区：师直进驻太昭，一五五团进驻沙丁、嘉黎间的嘉雪奔噶（现比如县白噶区）、桑达本贡一线，军炮兵营进驻太昭以西的金达，就地开展地方工作。&&&&10月19日，十八军军部、西藏工委机关到达墨竹工卡进入拉萨河谷地带。10月21日，到达德庆。与先期到达的一五四团汇合。10月24日，十八军和工委机关等部队乘牛皮船渡过拉萨河，进驻拉萨市东郊。&&&&十八军前方部队向拉萨进军，翻越4000米以上的雪山12座，6000米以上的雪山4座，横渡金沙江、澜沧江、怒江等大小河流数十条，在高山缺氧，半饥饿的行军状态下，历时110多天，跋涉三千多华里的山路，终于到达拉萨。之后，十八军遵照中共中央、西南军区的指示，各部队实行战略展开，一五五团一营于1951年秋进军则拉宗。进驻山南隆子宗。一五四团除三营留拉萨负责警卫任务外，其余两营分别于11月15日进驻江孜、日喀则。1952年4月，五十二师师直和一五五团主力进驻墨竹工卡、太昭一线。1952年7月，一五四团进驻亚东。至此，十八军胜利完成和平进军西藏的历史使命。&&&&十八军独立支队进军拉萨&&&&日，范明率西北西藏工委机关由西宁出发，翻越日月山，于17日晚到达香日德，到达香日德后，部队进行了整编，分为马大队、骡子大队、骆驼大队和牦牛大队。22日，召开十八军独立支队成立暨进军西藏誓师大会，范明任支队司令员兼政委。会后，第一梯队出发。马大队作为先导，骡子大队、骆驼大队和牦牛大队运送物资跟在马大队后面，部队行军时尘土飞扬，蜿蜒数十里，景象蔚为壮观。8月28日，十八军独立支队后梯队由香日德出发向西藏进军。第一梯队于9月2日抵达诺木岗山脚下。9月20日，独立支队进入长江源头通天河畔。10月4日，部队找到一处水流较为平稳的河面，经过15个昼夜,大部队终于涉水渡过通天河。10月19日，部队行进到海拔4800多米的唐古拉山口，全体官兵冒着零下20度的严寒，克服高山缺氧，用三天时间全力攀越唐古拉山。10月27日，进抵西藏北部聂荣宗。&&&&11月4日，独立支队进抵藏北重镇黑河（那曲），西藏地方政府黑河总管和藏军第四代本率藏军300多人及藏族群众400多人，前来欢迎十八军独立支队。独立支队在黑河休整了10日，召开上层人士会议，宣传《十七条协议》，补充粮草。11月15日，独立支队继续南行，11月18日，部队遇到强烈地震，由于居住的是帐篷，无人员伤亡。11月26日，十八军独立支队到达拉萨近郊，张经武、张国华派参谋长李觉出城二十里前去迎接。11月27日，十八军独立支队进抵距拉萨市区七公里处。中央驻藏代表张经武、十八军军长张国华、政委谭冠三前来欢迎和慰问。12月1日，十八军独立支队举行入城式。&&&&十八军独立支队自8月22日由香日德出发，12月1日进驻拉萨，历时102天，行程2800余华里，历经无数艰难困苦，胜利完成进军西藏的任务。&&&&&云南十四军一二六团进军察隅&&&&昌都战役后，十四军四十二师一二六团就留守在察瓦龙地区的扎那、门工一带。1951年6月初，一二六团一营副教导员张达德率一连的一个排和医务人员及藏语翻译共60多人组成先遣队向竹瓦根方向前进，并驻守竹瓦根。在此，为后方向察隅进军的部队购买粮食，并做先期准备工作。8月22日，团长高建兴率第一营、团机炮连、团机关部分人员和一个工作队共600多人从扎那出发向察隅进军。于9月20日抵达竹瓦根，同先遣队汇合。&&&&之后，高建兴率团机关部分人员、工作队和三连进军察隅，沿途搭建人梯、拴绳索、登峭壁、攀悬崖、走独木桥、过溜索，历尽艰辛，于10月1日胜利进驻察隅。1951年底，按上级指示，派一个排进驻印方非法绘制的“麦克马洪线”北侧的沙马，一个排进驻竹瓦根以南的中缅边境中国一侧，建立起国防前哨阵地。&&&&新疆军区骑兵支队进驻阿里&&&&由新疆进军西藏阿里的后续部队两个连和机关人员280余人，在独立骑兵师第二团副团长安志明带领下，于日自南疆的于田出发，踏着先遣连的足迹，艰难跋涉千余公里，于28日到达阿里改则的扎麻芒保，同先遣连胜利会师。扎麻芒保环境异常恶劣。先遣连干部战士想方设法在1.5米的冻土层下挖地窖过冬。没有粮食吃就打猎物为食，生活极为艰难困苦。在海拔4500米的雪原上拼搏了270多天，奇迹般地坚持到后续部队到达。由于高原严重缺氧，常年见不到新鲜蔬菜，营养极度缺乏，加之缺医少药，先遣连有63名干部战士因病殉职，长眠在阿里高原上。&&&&6月5日，安志明率部从扎麻芒保出发，于6月19日越过海拔六千多米的岗底斯山东君拉大坂雪山，10日抵进喜马拉雅山脉的北麓，8月3日到达阿里首府噶大克（现噶尔县）。在副团长安志明率部进藏的同时，该团营长贺景福率一个连追击从新疆、青海等地逃窜到阿里地区的乌斯满土匪，双方均有较大人员的伤亡。7月，经扎麻芒保经驻日土宗。1952年2月，以这四个连为基础，组成阿里骑兵支队，安志明任支队长兼政委，贺景福为参谋长，西藏军区派高峰任该骑兵支队政治处主任。10月组成以安志明为书记的阿里分工委，担负起驻守阿里边境和经营阿里地区的任务。&&&&至此，人民解放军驻藏各部队遵照中央人民政府人民革命军事委员会的命令，进驻昌都、太昭、江孜、日喀则、亚东、黑河、倾多、隆子、察隅、噶大克等重要城镇和边防要地，历时两年之久，历经千辛万苦，战胜重重困难完成了进军西藏任务，实现了中国大陆领土的完全统一。《十八军为甘孜民众背水》1951年 甘孜 袁伯平摄 （首次发表）昌都战役后，部队广泛地开展群众工作，解放军经常为驻地藏汉群众担柴、背水、打扫院落，这张图片是由十八军先遣支队摄影记者袁伯平摄于甘孜，背景为甘孜的喇嘛寺院。此图拍摄于1951年初。《十八军战士向藏族同胞宣传我军政策》1951年 进军途中 袁克忠摄<font color="#51年7月后，解放军开始向西藏进军，当时沿途各族群众对解放军不甚了解，有些地方的群众还惧怕解放军，躲在深山高处，解放军官兵积极向各族同胞宣讲《十七条协议》和我军的有关政策，使得各族同胞消除了疑虑，同解军交朋友。图为十八军战士向藏族同胞宣传我军政策。《三十九族第一办事处成立大会》1951年9月 丁青 袁伯平摄（首次发表）<font color="#51年8月28日，张国华、谭冠三、李觉、刘振国率十八军军指和西藏工委机关入藏机关干部及军直属各分队共2500余人，由昌都出发，经丁青、沙丁、桑达本贡、墨竹工卡向拉萨进军。丁青是进军西藏的重要一站，它位于唐古拉山南路，是三十九族地区的政治、经济中心。9月7日，军指及工委机关第一梯队进驻丁青做短暂的休整补充。张国华、谭冠三到达丁青后，拜访当地大小头人，宣传党的民族宗教政策，宣讲《十七条协议》，与上层头人协商，动员组织运输力量支援进军西藏。图为昌都解放委员会三十九族第一办事处成立，各地代表步入会场。《李医生（前排左三）进军西藏前在西北军政委员会卫生部门前与战友的合影》1951年 佚名摄 （首次发表）前排居中者是一位姓李的医生，我们不能查到她确切姓名，这张照片是她与战友在西北军政委员会卫生部门前的合影，拍摄于1951年。在拍摄这张合影后没多久，这位年轻的医生就随十八军独立支队进军西藏。我们在北京的拍卖会上买到了几十张关于她的图片，这些图片反映了她进军西藏及在西藏从事医疗工作的情况。十八军独立支队进军西藏的图片非常少见，这些私人珍藏的图片正好弥补了这个不足。《青海部队向西藏进军》1951年 佚名摄<font color="#51年8月14日，范明率西北工委机关由西宁出发，于17日到达香日德，8月22日召开十八军独立支队成立暨进藏誓师大会，8月22日下午第一梯队出发，后梯队于8月28日从香日德出发。图为十八军独立支队在藏胞的配合下向西藏北部挺进。《黑河藏族喇嘛向十八军独立支队司令员范明敬献哈达》1951年 黑河 佚名摄<font color="#51年11月4日，从青海进藏的十八军独立支队进抵藏北黑河（即现在的那曲地区）时，当地喇嘛向十八军独立支队司令员范明敬献哈达。范明，1914年生于陕西临潼，1932年加入共青团，1938年转入中国共产党，抗日战争时期被派往国民党第十七路军三十八军任地下的中共工委委员，任该军三十八军教导队长搜索连连长，解放战争时期任西北局统战部处长，骑兵政治部主任，第一野战军联络部部长，进藏时任西北工委书记，十八军独立支队司令员。《西北进军部队在途中包饺子》1951年 香日德至安多途中 佚名摄 （首次发表）十八军独立支队从香日德向拉萨进军途中，战士生活异常艰苦。这张照片反映的是战士在行军途中难得的改善生活，官兵们在一起包饺子。《新疆部队向西藏进军》1951年 佚名摄<font color="#51年5月6日，新疆骑兵师派出阿里骑兵支队在第二团副团长安志明的带领下，从于田出发向西藏阿里改则地区进军。《十八军独立支队的女兵在进军途中的连队学习》1951年 佚名摄 （首次发表）<font color="#51年8月14日，十八军独立支队从西宁出发向拉萨进军，17日到达香日德，22日召开十八军独立支队成立暨进藏誓师大会，会后即由香日德出发向拉萨进军。十八军独立支队历经102天，其中行军45天，行程1400多公里，历经无数艰难困苦于12月1日到达拉萨。图为独立支队的女兵在香日德向拉萨进军途中的连队学习。《骑骆驼的独立支队女兵》1951年 香日德向拉萨进军途中 佚名摄 （首次发表）这张照片拍摄的是十八军独立支队进军西藏时的一个场景。一名女兵骑在骆驼上摆出了那个时代特有的造型，她的身边还有一位帮她牵骆驼的战友。这张照片反映的是那个时代革命军人崭新、时尚的精神风貌。这张照片也选自李医生的影集，这两位女兵一定是李医生的战友。《西藏军区成立大会》1952年2月 拉萨 范石林摄<font color="#52年2月11日，驻拉萨的人民解放军，西藏地方部队和西藏僧俗及市民一万余人在布达拉宫广场举行庆祝中国人民解放军西藏军区成立大会。图为解放军、西藏地方部队和僧俗、市民参加大会的盛况，从左至右为人民解放军、藏军、西藏僧俗和市民代表。《十八军女子排球赛》1953年拉萨 佚名摄 （首次发表）十八军各部队女兵进藏时，绝大部分是花季少女，她们与男兵一样翻雪山过冰河，风餐露宿，历经千辛万苦。这些女兵在甘孜机场修建、部队医疗卫生建设、文化宣传及与西藏各民族团结等各方面都做了很多贡献。进入西藏后，她们还积极组织文体活动，丰富军队的生活。图为十八军“建经”女子排球队和“独支”女子排球队在进行比赛。《摆放在布达拉宫前的毛泽东、斯大林像》1953年 拉萨 佚名摄 （首次发表）<font color="#52年西藏军区成立后，部队在布达拉宫前训练时摆放了毛泽东、斯大林的画像。这一时期，还没有通车，城市发展缓慢，布达拉宫前基本上是平地和一些树木，建筑物很少。以前拉萨是一个很小的地理概念，当时布达拉宫里的人去八廓街，称为“去拉萨”。《十八军官兵在西藏开荒生产粮食》1951年12月 林安波摄解放军进入拉萨后，粮食、物资供应上遇到极大的困难，即便带了很多银元，也不一定能买到物品。驻西藏人民解放军贯彻中央提出的“进军西藏，不吃地方”的方针，西藏工委和十八军前方部队与噶厦政府协商，在拉萨西郊购得一片河滩地，部队官兵一同开垦这块河滩地，同时要求西藏各地驻军投入开荒生产，力争粮食自给。图为拉萨驻军只用了17天就完成了开垦荒地两千多亩。《宣誓长期建设西藏》1953年 拉萨 佚名摄 （首次发表）<font color="#50年2月15日，西南军区发出的《解放西藏政治动员令》中号召“每一个指战员必须树立长期建设西藏的思想和决心”。日，西藏军区成立后的第一届党代会在拉萨召开，会议的主要议题是解决西藏工作的政策、策略和长期建藏两个问题，与会代表进行了为时一周的深入讨论，大家认识到建设西藏任务艰巨，必须有在西藏长期艰苦奋斗的打算，全体代表一致通过，并写下向党中央毛主席表示长期建藏的决心书。日，一五四团全体官兵率先向毛主席上书表示长期建藏的决心。图为日，西藏军区警卫营宣誓长期建藏，并宣读决心书。&《康藏公路通车到昌都》日 蓝志贵摄中华人民共和国成立之前，西藏除了有一些能走马车的路和拉萨有一些能通小轿车的土路以外，西藏地区几乎没有公路，当时拉萨也只有两辆小轿车。西藏与祖国内地山水阻隔，交通闭塞，道路艰险，西藏与内地及印度的贸易联系多用牦牛及马帮进行运输。中共中央、毛主席在决策向西藏进军时就决定向西藏修筑公路，提出了“一面进军一面建设”的方针。《十七条协议》签订后，中央及进军部队首长都明确提出修通公路是争取进藏部队在西藏站稳脚跟，经营与建设西藏的关键所在，必须尽最大努力尽快完成。打通雀儿山是通车昌都的基础，1951年初冬，十八军后方筑路部队在司令员陈明义和西南交通部副部长穰明德政委的带领下，与抽调的修建甘孜机场的部分部队先期突击。以后五十四师一六○团，五十三师一五九团及工兵第八团，一五七团，一六二团及康藏公路工程处两个施工大队，共1.2万人投入到雀儿山施工区进行施工。经过近二十个月的艰苦奋战，终于在日通车昌都。图为西藏军区后方部队司令员陈明义为通车昌都剪彩。&&&&修建生命之路&&&&中共中央、毛主席在决定向西藏进军的时候就认识到修建公路的重要性，修建公路是保障军队供给的重要条件。毛主席指示“一面进军，一面建设。”毛主席在进军《训令》中原计划用一年半的时间完成康藏公路的建设，但后来得知修建道路困难很大，在一年半的时间内是不可能完成的。修筑公路是进藏部队在西藏站稳脚跟，经营与建设西藏的关键所在，必须尽最大的努力加紧建设。&&&&康藏（川藏）公路的修建&&&&1951年4月，组成康藏公路工程委员会，对外称修建指挥部，十八军后方部队司令员陈明义担任司令，西南交通部副部长穰明德担任政治委员。由西南交通部负责勘察设计，施工建设指导，材料工具统筹供应及管理等工作，十八军后方筑路部队全力参加施工。&&&&通车昌都，打通雀儿山是关键的一环。1951年初冬，修建指挥部抽掉修建甘孜机场的部分部队，第一六○团、一五九团、工兵第八团，后又增加一五七团、一二六团，和康藏公路工程处两个施工大队，总计1.2万人投入雀儿山东西两侧进行施工，确保1952年年底前通车昌都。雀儿山地区峰峦叠嶂，它是康藏公路由成都到拉萨的第一道险关。公路设计从雀儿山垭口通过，雀儿山垭口海拔五千多米，上山到下山线路总长六十余公里，山上有很多地带是冻土层，施工难度极大。施工人员在对冻土层施工时用火攻法，将数枝和木材放在地上烧烤，烤化一层，挖掘一层，终于攻克了二十多公里的冻土地带。当时开凿岩石没有任何机械设备，全靠人工用钢钎打眼，工兵八团五连班长杨海银被誉为“千锤英雄”，一五九团三连班长张福林成了“爆破英雄”。日，张福林在工地检查炮眼装药，工地上方坠落一块巨石，砸在他身上，张福林壮烈牺牲，长眠在雀儿山上，他的墓碑上写着“中国共产党的模范党员张福林”。&&&&日，经过全体筑路部队和员工的艰苦努力，公路修通到雀儿山段，为1952年通车昌都奠定了基础。为了早日通车昌都，早在1951年夏天，五十二师派一五五团、一五六团、一五七团从昌都向东修筑康藏公路达马拉段。&&&&昌都以东的甲皮拉山和达马拉山地段，是两座海拔4800米以上的雪山，由于受暖湿气流影响，气候变化异常，有时风沙弥漫，有时大雪纷飞，即使是八月的夏日，山顶也会突降大雪。修筑这一地带时，夺去了不少年轻战士和工人的生命。筑路人员在达马拉山上奋战了一百多天，终于攻破了通往昌都的最后一道难关。&&&&日，康藏公路通车到昌都，毛主席为通车昌都题词“为了帮助各兄弟民族，不怕困难，努力筑路！”西南军政委员会主席刘伯承，西南军区司令员贺龙向通车昌都发了贺电。&&&&日，西藏军区党委在年度报告中说：“西藏的公路建设，是有关实现《和平解放西藏办法的协议》及整个西藏军事、政治、经济、文化建设的重大首要问题。”报告把修筑康藏公路的必要性和迫切性提到了一个很高的高度。这一年开始，康藏公路投入了更多的人力、物力进行建设，共投入了2.5万多人，其中军队1.5万人，西南交通部所属技工支队7000人，民工3000人。&&&&昌都通车之后，昌都至拉萨线路的选择，经过反复论证比较，最终决定走南线，即从昌都经邦达、波密、林芝最终到达拉萨。9月中旬，陈明义、穰明德带领施工负责人及工程技术人到重庆向西南军政委员会、西南军区汇报川藏线走向问题，贺龙了解情况后，也赞成走南线，并要求1954年底通车拉萨。这个方案上报中央后，毛主席于日批示，同意此项意见。&&&&川藏公路南线走向确定以后，摆在建设者面前的问题出现了，南线虽然森林资源丰富，气候较好，一年四季皆可施工，但它穿越地震断裂带及泥石流多发区，地质地形复杂多变，施工难度很大，而且此条线路还要经过怒江天险和然乌沟石峡、波密泥石流等复杂地段。1953年康藏线的重点工程是突破怒江天险，凿通然乌沟石峡。怒江天险是指冷曲河汇入怒江前后的峡谷地带，这一地带石壁垂直林立，十多公里长的悬崖断壁直立江边，康藏公路必须穿越这一险要地带，怒江是西藏重要的江河之一，江宽一百余米，水深十至二十米，江的西岸由冷曲河流入怒江的有一段长达十公里的原始绝壁，根本无路可行。筑路官兵和筑路工程师一同来到这里，实地勘察，确定了架设便桥的位置，筑路工程师和官兵一同冒着生命危险强行渡河，并拉着钢丝绳索为架设绳索桥及便桥奠定了基础，同时确定了怒江桥址的地理位置，为随后的施工确定了方向。桥址确定以后，一二六团和工兵第五团分别在怒江两岸进行施工，穰明德政委等领导到江边督战。架设钢架桥的任务由交通部第二施工局桥工队和一二六团二营承担，经过近一个月的紧张施工，日，一座长87米，距江面高度33米的钢架铁桥横跨怒江。&&&&凿通然乌峡石沟这一险段的任务由五十三师来完成。日，五十三师开始进入施工地段，在这一路段施工要从峭壁半山腰凿出一条悬崖石道，石方作业量及爆破作业量极大。作业开始时已进入冬季，这一地带原始森林茂密，降水量大，进入冬季后，大雪落在峭壁悬崖树上，雪崩、雪患严重。五十三师官兵精心组织指挥集中全师施工技术最好的战士，分四班轮流作业，昼夜施工，战士们在绳索和竹梯编织的半空中作业，腰系一根绳索，悬空打炮眼，用两年筑路的经验和先进的开石爆破技术提高了工作效率。工兵八团五连排长杨茂武在工作时发现了树丛中有一个自然的岩洞，正好伸入到要爆破的峭壁当中，与技术人员商量后，进行整体作业，将洞里安放了一千多公斤的炸药，一次炸掉了1.2万多立方米的岩石，节约了两万多个工日。官兵和技术人员鏖战两个多月，最后凿通了然乌峡石沟。当官兵加餐庆祝的时候，1954年元旦已经到来。&&&&1954年，是十八军承诺康藏公路通车的最后一年。为了集中领导，确保康藏公路于五四年底前通车拉萨，西南军政委员会、西南军区于5月12日决定加强公路修建司令部的领导，增补王其梅为第二政委、张忠任副司令员、何雨农任参谋长、白健任政治部主任。后方筑路部队经过冬季三个月的休整，全体指战员的体力得到了很好的恢复。&&&&这一年公路将经过波密地区，陈明义在波密的松宗召开了会议，第二施工局技工支队在2月就提前动工开始修建，将公路修至列亚。公路向波密中心地带的札木推进，十八军在冬季休整完毕后于4月下旬进入波密地区施工。波密地区原始森林密布，气候温和，雨量充沛。处在地震断裂带和泥石流多发带，夏季多暴雨山洪，迫龙藏布江两岸到了雨季泥石流多发。日，山洪与泥石流一同顺江而下，将一五七团9名官兵吞噬，并将筑路完成的路基冲毁，造成重大损失。在这一路段施工的20天中，就有54人牺牲。泥石流造成路毁人亡后，后方部队司令部立即向西南军区报告，西南军区接到报告后，即派李达副司令员赶到波密看望部队，鼓舞士气并传达贺龙司令员的指示，“在稳的基础之上才能快，修好一段，巩固一段。”有了这次教训，施工技术人员提出要加高路基，夯实基础。军师领导强调加强管理，坚定年底通车拉萨的信念。部队领导还调剂伙食，在工地搭建避雨棚、烤火屋，关心战士的健康及安全，调动大家的积极性。工程技术人员总结了经验，重新修改了施工线路和施工方案。五十三师提出不惧困难，不怕牺牲，把洪水中损失的路基在短时间内夺回来，同时提出“让高山低头，让河水让路”的口号，这个口号鼓动激励了筑路部队。筑路官兵先后创造出单人冲钢钎法、钢丝滑板运输法、活钩翻板倒料法、空心装药放炮法等新的作业方式，大大地提高了工作效率，在后方筑路部队官兵的努力下，公路顺利的向西部延伸，筑路部队在填实了鲁朗的沼泽地带，打通了色齐拉山蜿蜒的路段，穿越了波密原始森林后，终于把康藏公路东段的终点修到了巴河桥。&&&&为了更快地修通康藏公路，在康藏公路东线向拉萨推进的同时，由拉萨向东进行的康藏公路西线工程也开始筹建。日，康藏公路西线筑路委员会宣告成立，军区政委谭冠三任主任，西藏地方政府噶伦索康?旺清格勒、军区参谋长李觉、政治部主任刘振国为副主任。其下设西线筑路指挥部，指挥长田宝瑚（原第五十四师参谋长），政委李传恩（第一五五团政委），副指挥长吞巴堪穷（地方政府四品僧官）。指挥部下辖三个施工段，分别由军队干部张铭、王磊、吴晨和地方政府官员鲁球朗杰、夏江苏巴、玛雅等担任正副工段长。&&&&康藏公路西线由拉萨至工布地区的巴河桥，全长323公里，全线共分三段。由军区炮兵营带领民工施工从拉萨河南岸至墨竹工卡的第一段，于日开工。由一五五团负责带领民工施工由墨竹工卡至敏拉山口的第二段，于6月13日开工。1954年11月前完成第三段，由敏拉山口至巴河桥。西线使用民工八千多人，一五五团、军区炮兵营直接参与施工。工程后期从四川调来两百多名技术工人加强技术指导。&&&&康藏公路西线工程中，军民齐心协力战胜高山缺氧等艰难困苦，共挖掘土石方226万立方米，劈山开石方38万立方米，建桥涵271座，2039名员工立功受奖。日，东线筑路部队在后方部队司令员陈明义、政治部主任白健率一五七团、工兵八团与西线筑路指挥部政委杨军率领的一五五团部队，藏族筑路民工及领导、技术人员在巴河桥胜利会师。至此康藏公路只剩拉萨河大桥尚未架设，筑路委员会决定立即架设拉萨河大桥，经过十七个昼夜的紧张施工，一座长137米，宽6米的钢架大桥横跨在古老的拉萨河上。&&&&康藏公路东起西康省的雅安，西至西藏拉萨，全长2255公里。1955年10月，西康省撤销，康藏公路改为川藏公路，起点由四川成都开始至西藏拉萨，全长2416公里，全线翻越14座5000米以上的高峰，横跨金沙江、澜沧江、怒江等湍急江河，康藏公路建设牺牲官兵、工程技术人员、各族民工三千七百多人。&&&&青藏公路的修建&&&&青藏公路建设对于繁荣西藏经济及解放军站稳脚跟，具有重要的战略意义。早在1950年昌都战役后，西南军区就向中央军委电报中提出“修建青藏公路比修筑康藏公路更加容易”。毛主席在日批示周恩来总理和聂荣臻代总参谋长明确指出：“是否令西北负责修玉树、黑河、拉萨公路？”日，毛主席发布的进军训令中，责成西北军区负责修筑西宁——黄河沿——玉树——囊谦——类乌齐——丁青公路和派人对敦煌——柴达木——黑河——拉萨线路进行实地勘测。1953年夏，西北运输总队成立，慕生忠任总队政委。1953年9月，慕生忠到北京开会向军委副主席彭德怀汇报了运输总队的情况，同时提出派人赶着马车进行实地探路的设想，得到了彭老总的支持，慕生忠从北京回到香日德后，派运输总队副政委任启明担任此次探路任务的负责人。探路队由30多人组成，配备木轮马车两辆，骆驼50匹，骡马20余匹，携带粮食一千余斤，于11月中旬离开香日德，经格尔木翻越昆仑山、唐古拉山，跨楚玛尔河、沱沱河，穿过茫茫雪原。白天遇狂风，夜晚在零下三四十度的低温下生存，饿了挖坑，用牛粪烧红坑壁，把面团焖熟当饼子吃，渴了就喝冰冷的雪水。日到达藏北重镇黑河，此次探路共用了70余天，冬季艰难行程1200公里。第二批由王廷杰带领的胶轮马车探路队亦到达聂荣宗。青藏公路的路线终于探查通了。探路人员用电台向慕生忠报告了探路情况，此段路线“虽群山连绵但起伏不大，高差小，多戈壁、草地。远看是山，近走是川，山高坡度缓，河多水不深，修建公路的工程量不大。”慕生忠拿着电报到北京，找到了正在北京开会的张国华、范明一同向彭老总汇报，经研究确定第一步先修通格尔木至可口西里的300公里路段。1953年8月，西北局成立了以慕生忠为指挥长，任启明为副指挥长的青藏公路指挥部。&&&&日，慕生忠带着干部和几百名驼工，扛上铁锹、铁镐走向开工点，做了动员后，即掘开了青藏公路的第一锹土，标志着青藏公路在格尔木以南30公里处破土动工。6月，西北军政委员会交通部派遣邓郁清工程师来到青藏公路工地，负责修筑青藏公路工程的技术工作。他首先同工兵班的几名石工修建昆仑桥，此桥位于艾吉勒沟口，为格尔木河最窄的一道，河道宽约8米，深30余米，邓郁清与石工们用科学的方法，三天就把桥架了起来，命名为天涯桥。邓郁清工程师带领筑路干部和测绘人员边走边测量设计线路，施工队随后进行施工。道路进展很快，几天就前进了50多公里。之后，筑路人员在海拔4500米以上的冻土带施工，进入长江源头地区，有通天河的四条支流出现，这一地带地势平坦，河汊多，水不深，施工人员就用石头修建简易的过水路面。遇到较深的河面，筑路人员就从较远的地方取来大石块填到河心中使这一路段形成了很多过水河面，保证了公路能够粗通卡车。7月下旬公路通车到五道梁，这300公里线路的修通，完成了第一期的任务，慕生忠再次到北京向彭老总汇报，并提出继续修建的经费问题。彭老总对筑路人员两个月修通300公里的公路非常高兴，答应所需要的经费，并由中央军委派工兵1000人，汽车100台参加青藏公路下一阶段的施工工作，并令西北军区调工兵第二团参加施工。&&&&1954年9月下旬，工程经过唐古拉山，这是青藏公路的最高点，海拔高度为5200多米，气温常年在零度以下，冬季时可达零下三十度。民工们迎着风雪冰雹奋力筑路，仅用一个月的时间，于10月20日，就将公路越过唐古拉山，10月29日，工兵二团及一百辆汽车经过唐古拉山以南草原地带，工程进度显著加快。31日，筑路各工程队便到达西藏境内的安多地区，筑路部队绕过4800多米的安多拉山，于日修到黑河，12月2日公路修到距拉萨90公里的羊八井峡谷。羊八井峡谷地处冈底斯山脉的堆龙河谷，谷长15公里，为大型石头峡谷地带，属于青藏公路最“难啃的骨头”地段。这时康藏公路东线的修路部队和西线的修路民工已在巴河桥会师，康藏公路全线贯通。为使青藏公路尽快通车拉萨，西藏军区决定以工兵第八团一个营从南往北，西北军区工兵第二团从北往南，合力打通这段石峡。12月15日下午2时，全长1200公里的格尔木至拉萨段青藏公路全线粗通，青藏公路施工总共用了七个月零四天时间，便全线贯通。&&&&康藏、青藏公路通车典礼在拉萨举行&&&&日，拉萨各界三万多人在布达拉宫前新建的人民广场上举行了康藏、青藏公路全线通车的盛大庆典。毛主席专门为康藏、青藏公路全线通车题词：“庆祝康藏、青藏两公路通车，巩固各民族人民的团结，建设祖国！”&&&&上午10时40分，张国华将军和西藏地方政府代表噶伦噶章·洛桑仁增等走向康藏公路通车剪彩大门，张国华将军为康藏公路通车剪彩。剪彩完毕，悬挂着毛主席巨像的彩车车队从剪彩大门缓缓驶过，剪彩大门公路两旁爆发出雷鸣的掌声和欢呼声，军乐队和拉萨三大寺的佛乐队鼓号齐鸣，雪白的哈达挂到了彩车上，道路两旁的人们将花束抛到汽车上，藏族同胞把慰问品和糖果投到驾驶室里。在拉萨等了多天的藏族牧民均巴多吉从人群中挤出来，急急忙忙爬上车头把多条哈达挂向毛主席像。康藏线的车队向布达拉宫开去。上午11时，青藏公路车队也进行了剪彩仪式，剪完彩后车队也向布达拉宫开来。道路两旁，人们在鞭炮声中欢呼起来，藏、汉族青年迎着车队翩翩起舞，在宏伟的布达拉宫前面，两支车队和欢乐的人流汇合，气氛达到了高潮。&&&&参加庆典的拉萨各界包括西藏军区驻拉萨部队的官兵、筑路部队、工人和各族民工、拉萨市各机关的干部、西藏地方政府官员、西藏地方军队、拉萨市爱国青年文化联谊会、爱国妇女联谊会、各寺院的喇嘛及从西藏各地赶来的农牧民。&&&&庆典设立了观礼台，台上就座的有交通部青藏公路慰问工作组、西南军区慰问进藏部队慰问团和青海省青藏公路慰问工作组的全体成员、筑路部队的干部、筑路功臣模范、西藏军区各部队的负责干部、西藏地方政府的高级官员和从日喀则、江孜、阿里、昌都、波密、丁青、黑河等地赶来的观礼代表，还有印度驻拉萨总领事梅农，尼泊尔、布丹在拉萨市的侨民代表。&&&&此次庆典动用了三百五十多辆汽车，车上载有筑路功臣、筑路战士、筑路工人、各族筑路民工。三百五十辆车从两个方向开往布达拉宫广场，当车队在布达拉宫广场汇集时，康藏公路修建司令陈明义、政委穰明德和青藏公路总政委慕生忠相互握手、拥抱，并向大家招手致意，这时会场响起雷鸣般的掌声。&&&&12月25日下午1时，庆祝大会在军乐和礼炮声中正式开始，主持人宣布全体起立向修筑康藏、青藏公路光荣牺牲的烈士表示哀悼。之后，西藏军区政委谭冠三将军致开幕词，他祝贺康藏、青藏公路同时通车拉萨，向参与康藏、青藏公路建设的各界人士表示感谢，向支援西藏建设的祖国人民特别是西南、西北各族人民表示感谢。他接着说：“让我们紧密团结在中华人民共和国政府、中国共产党和毛主席周围，继续努力，为建设人民的西藏而努力奋斗……”&&&&庆典大会收到了全国人民代表大会民族事务委员会和中华人民共和国民族事务委员会的赠旗，收到了全国各地发来的贺电。达赖喇嘛和班禅额尔德尼的代表、西藏地方政府和班禅堪布会议厅委员的代表、拉萨哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺和日喀则札什伦布寺的代表、西藏各地的观礼代表和拉萨市各群众团体的代表，分别向筑路部队负责人和筑路功臣献旗、献花、献哈达。达赖喇嘛和班禅额尔德尼均向庆典大会献了锦旗，达赖喇嘛的锦旗上写着“康藏、青藏公路是西藏人民走向繁荣、幸福的道路”，班禅的锦旗上写着“庆祝通车拉萨，为彻底实现和平协议而奋斗”。随后，中华人民共和国交通部公路总局副局长王一帆、中国人民解放军西南军区慰问进藏部队慰问团团长胥光义和西藏军区司令员张国华分别讲话。&&&&西藏地方政府代表、班禅堪布会议厅委员会代表、昌都地区观礼代表和拉萨市群众代表在会议上讲话。&&&&康藏公路修建司令部政委穰明德、青藏公路筑路总队政治委员慕生忠向大会介绍了筑路情况，同时他们代表全体筑路人员感谢全国人民，特别是公路沿线和西藏地区各族人民对筑路工作的大力支持和帮助。最后，大会宣读了向毛主席的致敬电报和致全体筑路人员的慰问信。&&&&康藏、青藏公路通车，《人民日报》专门发表了社论，题目为《在“世界屋脊”上创造幸福生活——庆祝康藏、青藏两公路通车》。西南军区司令员贺龙为康藏、青藏公路通车撰文《帮助藏族人民长期建设西藏》。西藏军区司令员张国华为康藏、青藏公路通车撰文《在胜利的基础上继续前进》。西藏军区政委谭冠三撰文《衷心的感谢》。西藏军区后方部队司令员陈明义撰文《我们把康藏公路修到了拉萨》。后方部队政委穰明德撰文《在中国共产党领导下，全体筑路人员完成了修筑康藏公路的任务》。青藏公路指挥部指挥长慕生忠撰文《时时都有胜利，处处感到温暖》。《通车昌都后，内地物资运到西藏销售》1954年 藏东地区 佚名摄<font color="#52年通车昌都后，内地的物资通过汽车运到了西藏。西藏各地建立了贸易公司，这些贸易公司为商品的流通起到了很好的桥梁作用。图为藏族民众在贸易公司举办的商品交易会上选购商品。
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