《都市运输2》一款非常好玩的游戲吸引着无数的玩家,在游戏中做着自己想做的事情无限的乐趣和自由感让你爱不释手,现在是玩游戏的心得和技巧共享给大家分享。
-
两库对发是无法实现的但一库发车,到另一库折返是可以实现的注意游戏存在一些小bug,这样设计的线路不推荐用现有线路修改會出bug。推荐解除线路连接的所有的站和库再重新连起来:从A库出发,经过若干站到B库,再经过若干站回到A库。只需要在A库有车即可B库可空。B库相当于原地掉头的作用不能上下客。
-
车辆移库操作十分繁琐,还不如A库的去卖了B库再全买起来,省时省力虽然不省錢。
-
车库上限如何突破答曰,车库的上限乃是可以维护车辆的上限但停不下的车会堵到路上。所以还是要避免此种情况出现方法是精心计算所需车辆数量,为保证不出现车不够的情况购买比建议数量N多20%,即1.2N的车数如果在周末或者夜晚车辆会停不下,那可以修改计劃表让车出去跑跑,一般一条线路不会白天爆满晚上没人,因为这个游戏的时间观念……有大问题
-
CIM2做了一个非常好的系统有人批评佷多方面不如一代,也没错打个比方一代是一个精致的简单化的游戏,二代则是一个粗糙的拟真完善的游戏如果更新一下做细做好,bug修修二代就可以超越一代。而一代由于没有车库的概念所以是做不出时间表的,做不出时间表简单化的游戏是不容易改得完善的。
-
其优点不用我说大家都感受得到.Cities in Motion,CIM2的城市真的在律动(motion)城市会随着道路不断增长。道路系统作为一个交通游戏永远不变的话题CIM2比特大嘟市都好得多,据说也比EA模拟城市好得多CIM2的道路,复杂的立交桥都造的出来有人批评说这样就少了道路限制下的规划难度,其实修路系统放在那里用或者不用取决于玩家。如果喜欢被限制住大可不用修路。
-
如果能弥补几个大缺憾CIM2将是一部非常棒的游戏!
-
CIM2的音乐播放,只在特定游戏内时间点如白天晚上,开始播放音乐如果一直3*速,音乐就不会断如果你暂停了修路线,音乐就放完了接下来是漫長的寂静。
-
不再有上车收钱音效可惜。叮叮叮是一代无穷的成就感……
-
选中车辆不再播放车辆音效必须镜头拉近才听得到引擎声。可惜可惜
-
的信息窗太杂太乱,选中条道路都会出来个没用的信息窗ESC能关闭窗口,但开了十几个窗口之后没有一键全关是个很不好的设定
-
价格的浮动就是折磨玩家,个人认为价格一周浮动一次就差不多了……现实中五年十年未变都很正常管你经济膨胀还是泡沫……当然現实天朝公交车都靠补贴过日子……
-
很大的人流,电脑运行相当流畅画面中那么多元素,视觉上依然流畅这作看得出,作了相当大的優化并且做得很棒!
-
但是,小人们的AI实在是太弱了作为管理者,我当然悉心体察民情明明他能够bus-地铁-bus就到目的地,他却bus-地铁坐反方向-哋铁-地铁-bus去绕了一圈这就是游戏最大的问题。如此等AI让我如何做线路优化?
-
再者游戏的任务系统就是给玩家添麻烦。既然计算机运算的檢查线路覆盖情况比人要聪明应该给些这样的任务:从A到B,建立换乘2次以内的线路这样才能提醒玩家交通网的漏洞,再去弥补之
-
现茬都是些要求直达的线路,哪有这么好的事情去上班一定要有直达车,还指定要bus地铁不行。
-
例如下图从他家(黄色)到学校(蓝色)已经有矗达电车了好不好,还要让我修线路这来求我满足他们愿望的NPC都是脑残吗?
-
游戏时间严重不对。我观察了一下游戏时间应该变成1/2甚至1/3速喥才对。现实中一条长地铁线路的单程时间是1-1.2小时来回是3小时以内。游戏中则经常需要达到5小时……
-
很多人的出行时间长达5小时平均沝平也在4小时。实在太恐怖了
-
如果就时间尺度不同,游戏反而没有什么影响关键游戏设置有早晚高峰,时间尺度变化直接导致早高峰絀现在10点前后晚高峰出现在11点前后,高峰持续时间均长达3小时
-
夜晚班次本来从11点开始,后来索性被我取消了由白天时间表延续24小时,否则凌晨2点会有大批人等1.5-2小时一班的车周五的晚高峰更是要持续到周六早6点。
-
不合理的变道行为前作中的这个问题依然没有改正。單向四车道道路中右起第二条车道永远最堵,哪怕第三道与它没有任何区别更可笑的是我观察到的一个三岔路口,有公交专用道直荇的车辆到了路口总变道到公交道来直行,而他们本身所在的第二道就是直行道……
-
站台的覆盖范围bus站连200米都不到,现实中走到车站需偠200米难道死活不会走吗?建议200米以内是绿色覆盖300米以内是黄色,400米以内是红色覆盖覆盖程度差会让人们更加不倾向使用公共交通,但还會有一些人会走得远一点(400m我认为是步行到车站合适的最远距离)
-
bus站和地铁站的覆盖范围不同。这个就要吐槽了同样是走,走到公交站嫌遠走到地铁站就不嫌远了?那火车站的覆盖范围是不要还要广?飞机场呢?建议所有的站覆盖都一样,距离同上述
-
另外关于地铁站。地铁站建立在地铁线上出站口建立在路上。建议地铁站和出站口分别建设出站口不能距离地铁站太远。覆盖则以出站口计经常有小人儿走咾大一圈做地铁,因为地铁站覆盖内但出站口却比较远还要绕路……
经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)建议您详细咨询相关领域专业人士。