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QQ飞车边境_边境赚钱_玩转边境的超级攻略
作者:太阳雨 来源:本站原创 发布时间: 17:14:30
  导读:飞车边境模式,区别于游戏中任何一个模式以及线下赛,具有点券输出性、赛车多样性和赛道随机性,初入边境时我们必须对其进行些必要的基本了解,首先我们要知道边境里有什么,荣誉、点券和技术挑战,明确自己的目的性在调整好自己的心态,那即可进入其中,良好的心态结合单一的目的性个容易达到成功,【目的越单一,自己就会在临战时越专注于它,太多的目的和不必要的心理动作都会让自己注意力分散,以至达不到预想的结果】拥有一个目的和良好的心态,我们即可以敲开边境那道神秘莫测的门。
  实战技巧篇;
  1,进入游戏开场舞时,留意上方显示的赛道提示,根据自己的喜好迅速做出一套跑车思维方法【每个人都有自己拿手或者不拿手的赛道,根据不同的赛道我们除了闲暇时练习之外还可以在比赛开始前做一些跑车策略以及心理战术等工作】,2,进入倒计时时注意起步优势,起点排列方位分为中左右三个位置,环顾自己周围的赛车相对于自己当前赛车所具有的起步优势以及所处起步方位抑或针对距离起点的第一弯道方向确定最佳超级起步方向,【最左最右所处方向为赛道边缘与另一个侧车身玩家,中段玩家各有左右两个玩家,】在超级起步时,如果能避开其他玩家而完美的用出超级起步肯定比在超级起步时就被别的玩家撞断或者让被人车尾顶住降速更具一个小优势【飞车中,被撞、失误、擦边撞墙与飘逸都是降速的主要原因,因此我们要尽量避开除飘逸以外的存在,】根据自我自己当前使用车对比其对手的赛车,就拿雷诺与q吧相比,在起步上后者更具优势,可在优势之下对对手进行打压或者获得优势之后迅速卡好位、控好内线。看赛道、看自己当前所处位置与对手的车以及可能使用超级飘逸的方向是否有利、碍于自己的起步,看倒计时时间,专注,良好的一个起步会成为你领先的一个小优势。
  3,边境模式下,由于是混战模式,在起步之后,很多玩家的心里就是以冲出去为主而采取相应的实战跑法,【边境起步跑法大致分为,抓地过一、二个弯道,超级段位位起步和后发制人,不管你在开场舞时知晓赛道而采用何种战术,心中都要有一套完整的跑法和应对意外事件的预防手段,这里我就以先发制人冲出去为主的思路进行论述,】在超级起步后,我们要在第一时间把第一弯道的极限内道抢到和控制住,第一弯道碰撞相当激烈,假如你要漂移过弯,那么你就要控死内线,你可以段位漂移过弯,也可以撞漂过弯,如果没能及时控制内线而又获得起步优势,那么你此时选择提前撞飘过弯也行,这里请看一个视频链接。这里很感谢视频制作者,我只是拿来做下比较说明,希望不会引起争议哈,大家仔细看里面燕子坞一图超车过程,这里我们除了佩服使用q吧之人超车技术精湛意外,我还就另一点做下简单说明,那就是在两直角弯出弯时雷诺是以更贴弯的优势出弯,关键地方就是在出完后并没有立即卡位和占内线以至于让q吧以后追之势卡内线紧贴其左车身,而下一个弯恰好是往左漂,这时无论如何都是被人挤掉的趋势,【在进行漂移时,针对后后者,前者是由漂移前的车尾面向自己,而漂移时,面向后面玩家的车尾逐渐消失而露出车子的侧面也就是横截面侧车身,车身越长,侧车身面积越大,【q吧和飞碟呈不规则圆形,车身横截面相对较小,所以撞它们比较难掌握尺度】车子在过弯漂移时相对于后面的玩家则是被撞击的面积增大或者形成被内线卡位的一个大间隙,这是一个非常小的细节,用慢镜头即可看出来,这个相对于前面不够贴弯的玩家是相当的致命的存在】这里如果处在后追之势的玩家可以趁对方将车身横截面露出来而采用后飘逸将其顶到外线实现超内线超车,角度千万要掌握好,不要你就咬住赛道了
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&&&&&&&&&&> QQ飞车玩家经验介绍之边境赚钱的好地方解析
QQ飞车玩家经验介绍之边境赚钱的好地方解析
发布时间:12-05-25 10:29 来源:未知 作者:
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边境战争是个赚钱的好地方,但前提你要有技术,并且跑的时候需要一定的运气,下面是我跑边半年来总结出来的一点个人体会。
&&& 边境战争是个赚钱的好地方,但前提你要有技术,并且跑的时候需要一定的运气,下面是我跑边半年来总结出来的一点个人体会。
  1.起步抢位很重要,好的起步很容易让你脱离人群,能够跑自己的跑法,一直在后面的大部队里很容易未完成。
  2.超级起步过后尽量不要断位,6人赛的边境地图断位成功的概率不大。没有必要为了一点提速冒险。
  3.一开始的第一弯个人推荐不要漂,第一个弯往往都是撞车的高发地。跑法是死的,人是活的。第一个弯一定要硬转,否则落入车群中很难再脱离出来。十一城我推荐前两个弯都不要漂,一开始就必须让自己脱离车群。
  4.在边境中碰撞很难避免,撞车后应迅速擦地小漂,但不是漂移,只需要有漂移痕迹即可。漂移是有速度下限,无论你怎么点漂移,速度不要在150以下的。所以撞车后用漂移来提速很有优势。边境的高手一般都是先擦地一下再加一个W-LINK喷,这样可以最大程度将车速提到最高。
  5.学会撞人。撞人不是像那种普通的撞,要用车尾撞。也就是说用你的车尾撞别人的车头,这样你不会受到影响,而被撞人的车则会失去漂移效果。这个技巧很重要,主要用于两车距离很近,同时入弯漂移用的技巧。实战时你如果处在后面,则需等前面的车开始漂,而这时你需要做的就是从他内侧开始漂移,注意这里说的是开始漂移,时机掌握很重要。只要时机正确,就是雷诺也能被撞停。
  6.赛车挡位。这个技巧属于鱼死网破的策略,在碰到狭窄赛道时,出现失误很容易被人超越。这时你如果不能很快的调整车头,或者复位的位置很尴尬时,你只要硬漂也就是飘90度,将赛车横过来,坚决不能让别人过去。在老街车站,或者老街工地,用这招害人也是最要命的。
  7.在边境中,心态很重要。因为很容易被人撞成最后一名。轮为最后一名时,你更需要发挥稳定。你这时有优势,因为你在后面没人可以影响你,可以用极限过弯来逐步拉近与前者的距离。但是同样你也必须顶住压力。但是你前面的人比你压力往往更大,因为他既要考虑不失误,还要防止你在后面撞他。当你快要准上他时,就不要漂移了。他漂就撞,只要撞了两人的状态都是一样的。这样对我们是有利的,只有把他撞得贴墙或者让他复位你就成功了。这样你可以超过他了。
  8.加速撞弯。加速撞弯可以更快的过弯,像碰到秋名山之类的高边地图或者瓦特时,有些弯道视频跑法是需要漂的,但是你可以用加速撞过去,因为如果大家都是按跑法来的话,你从后面超车的机会很少,毕竟开高边的人技术都差不多的。所以只要有一个人来加速撞弯,就会打乱大家的节奏。有可能造成集体撞车,这时就是考验赛车提速的时候,只要按照我上面所说的方法,后来居上的机会很大。
  9.车群中的跑法。不幸落入后面的大部队中,跑起来就需要很小心了,如果你周围的三四辆车跟的很紧,你处于第二,也就是他们的前面。此时就必须极限过弯,风险很大,但是为了防止别人用车尾甩你,你必须这么做。如果是前后都有人那么尽量选择弯道的外侧比较好,可以暂时让别人先过了你,但是你不可以被别人影响到。别人想要超你就必须打破跑法,到了后半段,就会出现氮气不足的情况。因此在大部队中,最重要的就是稳。
  10.在秋名山和瓦特或者发卡这样起跑阶段的狭窄赛道,我建议普通起跑,也就是只要321按向上键,然后再用断位来弥补前面的速度损失,相对来说比较安全。
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