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里面改装是一个很大的特色，但是现在特别不明白的就是QQ飞车里面悬挂系统对于飞车的影响到底是什么？很多人认为悬挂其实对车有负作用？其实改装悬挂对车的性能上影响是有的，但是至于积极的，还是消极的要看个人！悬挂说白了，就是调整车的手感，不同的人要求不同，自己可以根据自己的手感慢慢测试。那么QQ飞车悬挂系统的作用又是什么呢？其实整个悬挂系统会让上,下坡顺畅一点和抓地更加牢固！QQ里悬挂的介绍、如下改装后会影响车辆重力，使其在抓地和碰撞稳定方面有所变化。从这一点看加悬挂会增加抓地力的，增加了抓地力也就说明了这的重量重了，所以抓地强了说明车的重量是增加了什么是重力。重力是由于地球的吸引而产生的力，叫做重力。方向竖直向下。从这一点看，加悬挂就是加重了车的重量我们先来打个比方，在同样的力度下，一快小石子扔的远还是一张纸头扔的远，结果很明显，当然是石头扔的远，因为重力和惯性的作用，所以飞车悬挂也一样的道理好处一就是空喷的时候车加了悬挂的会喷的远，冲的远。好处二，我们知道当车辆重了那说明轮胎和地面的摩擦也就增强了，和地面的摩擦增强了也就说明进气多了，也就是说悬挂可以改变进气，这点很好说明大家都知道雷诺为什么进气那么好，而数据和其他差不了多少，就是这个原因，因为他本身就重。好处三：可以改变转弯半径，因为和地面的摩擦大了，说明车子在高速运转的时候轮胎不容易打滑，车稳了，过弯也就快了，也更加贴弯了至于很多人说的什么加多了车就重了，那都是错误的说法！悬挂要是不加，弯道漂移的时候就容易滑。加+1或+2都可以的！也根据车的具体情况而定的，不是那么绝对的！悬挂是调手感的，可以自己慢慢试，不同车加悬挂后的手感肯定不同！下面是对于悬挂的分析！论坛上有很多人说悬挂是加车重的，但是又不能给出确切的答案，有个详细的帖子还给出了悬挂+2就是+100KG车重的理论。对此，我表示怀疑态度，下面详细讨论下，并给出我的理由。某些人发的图上有显示。我子弹的悬挂已经改到10了，其中经历了很多次，从+2到+4，一直试到+8，最后开了几天后又+10。我的经验告诉我，悬挂影响很大，不只是车重，还有转弯半径，抗撞能力，避震，抓地力。在这里，我提出我的理论，悬挂+，+的是抓地力，但是绝对没有加车重，反而减的是车重。为什么，以下作出详细解答。为什么说是加悬挂是减车重，我下面发了四张图，两张是湮灭的，两张是子弹的，其实我们不排除有速度的原因，但是，在海滨发卡一开始的两个上坡飞下来的位置，明显的，子弹飞的高度明显要比湮灭高很多。如果大家有时间，可以找部改了悬挂的，和没有改悬挂的同样的车，去试一下。如果假设上面这点是成立的，也就是改了悬挂的车要比没有改的车飞得高，在速度情况一样下，根据受力分析，在飞的过程中，车子只受到重力和空气阻力，那越轻的车子，在初速度同样的情况下，在空中的飞的位置就越高。那么如果说到抓地力呢？有人说，车子越重抓地力越强大，那么我举例，如果一辆卡车，和一辆86，谁的抓地力更好？答案肯定是后者。同样的，86更加容易漂移过弯，过弯也更加贴弯心（即转弯半径小），而GTR过弯前就一定要减速，然后抓地慢慢过弯，如果入弯速度快，就会失控。原因是GTR的车子太重了，而86是轻量化的车子。大家想一想是不是，即便同样的入弯速度，86也比GTR容易过弯的多。过弯的向心力提供来源于轮胎的摩擦力。滑动摩擦力＝摩擦系数*mg，m是质量，g是重力系数。那么显然，根据公式，质量越大即重量越重的车，需要的向心力越大即轮胎的摩擦力越大。我们假设两车之间轮胎的摩擦系数之间差距很小，那么，越重的车需要的摩擦力越大，就越难转弯，同理，越轻的车，就越容易转弯。关于重量问题，有个+2的悬挂就+100kg的帖子，那么按照那样来算我的子弹+10的悬挂，也就是+了500kg，多么重的一部子弹啊！。。。比坦克还能撞？但是，在道具赛中，我发现，+10比+0被撞得更加厉害。因此，应该不会是+2就+100KG，因为以此类推，+20就加了1000KG，那都快接近两部子弹加起来的重量了，在这里我相信我们是开的一直都是QQ飞车，不是开QQ火车。再说一个例子，悬挂+10的子弹，和白板子弹，在道具赛中，被人用磁铁后，转弯的时候差距很大，白板子弹不会那么容易失控，但是悬挂+10的子弹非常受后车磁铁影响容易而失控，甚至你会感觉到你的车子就朝着身后用磁铁的车子那飞。这有可能说明悬挂+10的确是让车子更加轻了，但是也更加容易受到磁铁的影响。悬挂同时还有改变的是避震弹簧的强弱，加的越高，弹簧越软。大家可以留意一下自己改的车，在各种落地的时候，是不是有这种感觉。
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扫描二维码QQ飞车改装加一个悬挂等于加多少重量，_百度知道
QQ飞车改装加一个悬挂等于加多少重量，
还有，加悬挂对速度不会有很大的影响吧。
首先没必要担心改装悬浮会大大降低你的车速。改装悬浮能够使过弯更加流畅，提高过弯的车速和进气性能，也许有的人会感觉悬浮加了以后车手感重了，车速会慢。其实，加悬浮不会给车的重量带来多大变化，每次+2个悬浮只能增加100kg的重量，而车重达1200kg以上，所以加悬浮并不会增加过多的车重，而是改变了车整体的几个属性之间的一个数据比例，从而导致对我们赛车的手感认知。起步加速变慢这是自然的，因为车重，起步的惯性大了，自然就会慢一点，但是利用超级起步，断位飘，这个差别几乎可以抹掉。同样的道理，氮气加速变慢 却是无法通过技术抹掉的，所以改装悬挂要慎重，月光女神如果你没有加强建议加3悬挂。 具体请以自己的手感决定，因为有些人喜欢重车（进气快过弯灵活）有些人喜欢轻车（起步快空喷远）所以没办法给出确定的答案 请采纳谢谢
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+1的是50kg，悬挂可以增加稳定性，速度会变慢，不过影响不大，一般加悬挂不需太多，要看什么车1~3就差不多，
50kg,对最大速度没影响但提速变慢了
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出门在外也不愁QQ飞车里改装的各个部分，是什么意思
QQ飞车里改装的各个部分，是什么意思
目前改装配件有五种，悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统。
赛车改装-属性变化
悬挂系统：每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少
引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少 加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM/H的速度
燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少
点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多 以后每次增加就加的越少
进气系统：每+2 增加赛改装系统”上市以来 官方只说过有一定成功几率
并没有说几率大小 这使得准备改装的朋友们觉得有些不保险，大致成功率如下：
用+1部件改装： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5%
用+2部件改装：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10%
还有部分朋友用+2的改装成功率并没有那么高，仅供参考 具体可以自己试着改装试试，基本来说 只估计了+10和以前的成功率 +10以后改装效果不明显 其次成功率偏低 把各种属性加到10以上的也算是少数 因此没有统计 如果有想+10以上的，你的钱应该是不忌讳成功率的，加油改装吧。
车集气系数0.1 加的越多 以后每次增加就加的越少 赛车改装-成功率
什么以后每次增加就加的越少？
说的是你改装到一定的程度后改装的成就越小，效果越来越小。当然如果有钱的话就死命加，量变促成质变。
其他回答 (3)
《QQ飞车》新版本“赛车改装”,让你用零度机械,发挥创意无限,疯狂改装赛车,打造独一无二的个性赛车,刮起全新漂移旋风。而新登场的 [火狐]赛车和星座系列赛车以及皮卡赛车也是个性十足的哦!让我们一睹新赛车的酷炫风采吧![火狐]C级赛车,以传说中的“火狐”为原形,动漫卡通味道十足,硕大的狐狸型车头配以各棱角材质的配件让尖锐的感觉完全展现,在飞驰的赛道中还能把风的阻力减到最小也是该款车的最大优点。[天秤]B级赛车,蓝绿色的外壳泛着金属的特有光泽,合金的质地显现出这款赛车特有的抗撞击性能。车尾的三个排气口是这款赛车的强大驱动力,车如其名,平衡能力超强,也是它的最大优势所在。[天蝎]B级赛车,紫蓝色的外表,有着沙漠狂风一般的野性与速度,独特的蝎子型设计让对手望而生畏,其外观整体谐调而具有良好的视觉效果,再加上三喷口超强动力,真可谓是沙漠“精灵”。[皮卡] B级赛车,三喷口的设计虽然不及A车迅猛,但也绝对是赛场上你不容小觑的对手。红色的车体,让人有一种亲近感,配合上车身侧面的黑色车门,让车体本身显现立体效应。绚丽的色彩,酷炫的外型,澎湃的动力,飞驰的速度,款款高科技打造的赛车让你在赛场上如虎添翼,一路精彩漂移,演绎赛车巅峰,春风得意!你也可以通过改装,让你的赛车拥有更加完美的属性,焕发出全新的光彩!《QQ飞车》“赛车改装”版本即将于9月25号全新上线,“零度机械,疯狂改装”,精彩无限,敬请期待!
悬挂是让车身更稳，飘移的抓地力更强，不会打滑。副作用：增加车重，导致提速变慢。点火是提升小喷，空喷，落地喷的速度。燃料是增加大喷的时间。集气是让在飘逸的时候可以更快的获得一个N2O引擎是加快赛车的平跑速度（直线速度），最快速度（大喷时的速度），转弯速度。副作用：加多了车子飘逸的时候会有点滑，所以要和悬挂平衡起来！
你不要信那些人，引擎+1，并不代表速度+1km/h，速度是有极限的，到了极限，速度就不会加了
首先我想说的是改装里的悬挂，由摩擦力等于滑动摩擦系数乘上压力（重力），而漂移时路面水平的话赛车是以摩擦力作为向心力而所需向心力等于质量乘以速度的平方再除以半径，联立两式可得，质量其实不影响漂移手感，质量只改变惯性，在发动机功率不变的情况下只是使你能漂移的时间更长，所以悬挂其实不用去改。　但为什么改了悬挂手感会不一样呢？其实是因为你在漂移的时候没有做到最佳化，即所有摩擦力作为向心力，而是有部分摩擦力成为了阻力，相当于你在刹车，这时质量不同就导致了手感的不同。
　　再说引擎，既然是按点算，那么没一点加的发动机的功率应该是一样的，但是风的阻力与速度是成正比的，所以在高速情况下，增加同样的功率速度提升却会少得多，我就看到一篇贴子说过改装雷诺只比原来快了3码，所以改装引擎收效其实原比我们想象的差得多。另外改装引擎会使手感发生变化，每个高手过弯的手感其实就是对时间的把握，一旦速度快得多了，原先的手感就会显得慢了，这也是引响手感的原因，而不是车子变了，是你的手感不适应这个速度。
　　点火、燃料、集气，我觉得其实最滑算的改装是改这三个，尤其是集气，一漂一个气原比引擎+10快，另外为了保证这三个的效率，其实悬挂越少越好（可惜不能为负），引为喷气获得的加速度等于推力除以质量，大家可以自己算一下，喷射气加速度为7时质量增加50喷射动力增加350N才能使喷射动力和原来一样。
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当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍QQ飞车雷诺悬挂加高了有什么好处，加高了重量增加会不会使喷气的时间和最高速度受影响
QQ飞车雷诺悬挂加高了有什么好处，加高了重量增加会不会使喷气的时间和最高速度受影响
悬挂加高了重量增加了 也就是摩擦力增加了 车子漂移不那么滑 较稳适合连续弯道多的图 但缺点是 有些需要飞跃的图就不太好掌握 车重飞不远 有些断点没控制好车速就飞不过去 悬挂跟喷气和速度是有些影响的 但很微妙 不是加的特别高 基本感觉不出来
其他回答 (8)
楼主您好，会有点，影响不大，只是抓地性变稳了而已。
悬挂主要是抓地强不会滑，对速度还是有点影响，一般加到2就可以了，望采纳。
别啊，我受过害的呀，加了个2简直没法跑，手感都变了，当然，个人意见，看LZ自己的手感了！
北京学的驾照如果转会新疆需要办什么手续。现在人在北京 是要去北京的车管所办手续 还是新疆的 谁知道
撞人爽，，边境全是雷诺，悬挂使劲加，越高别人越装不赢你，
建议不要加的太高，加高的话你漂移的时候速度就慢了
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