QQ飞车中的双喷和三喷社么意思啊，怎么喷啊_百度知道
QQ飞车中的双喷和三喷社么意思啊，怎么喷啊
QQ飞车中的双喷和三喷社么意思啊，怎么喷啊
我有更好的答案
就是飘移后连喷两下或三下
漂移后小喷加上shift 然后再按一次↑就行了
按长一点Shift+↑一直点击W到喷完双喷为止
双喷；就是飘逸后拉正方向，但是之前的飘逸键不放开。完成第一个小喷后。放开飘逸。可以在来个小喷。。。这样说够清楚了把......3喷么就是段位起步了。先超起+双喷。有点难度。我们老手习惯了。你先学双喷吧。基础啊........
双喷就是漂移后先喷一下,接着漂移键不松,千万记住不能按左右,在按↑就行了三喷就是一开始喷并漂移,然后双喷,比一般的起步快,所以叫超级起步.希望采纳!!
本说明基本跟其他玩家的教程相同，但有一些详细说明，比较实用，祝广大玩家练习成功。刚接触QQ飞车的玩家（不会漂移者），请慎用。以下指法练习都是以右转弯为例：①.
(正常向前方行驶)②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)③.
←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)⑤.
←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)⑥.
(两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移.希望大家练习成功. 有视频
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出门在外也不愁QQ飞车怎样双喷
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票的时候 shift键不放 点前，然后放开shift 再点前就行了
①谈连飘(有说法叫连喷)　　所谓的连飘就是把漂移快速的结合在一起..作用是能快速的转过大形U弯.并集出相当多的N2..　　绝对傻瓜学习方法版:(右转连飘)　　起跑按↑　　右弯按↑→立即跟SHIFT键　　在车子开始有飘移迹象的同时按↑←(注:车子只要一倾斜立刻就按)　　感觉到要可以第一喷的时候立刻连续不停的按(→SHIFT↑←)直到弯道结素..注意:这一顺序是连贯完成动作..(→SHIFT↑←)当中的相隔时间差不多在0.2秒左右按一键.也就是说完成这4个步骤用时约为0.6秒..注意顺序..并不是一起按..而是一个一个按..难点在一定要先完成..(→SHIFT)这个过程.不然无法飘出第2下.千万要注意按键顺序..这样就能完成第1喷..而第2喷..和第1喷的相隔时间约为0.5秒也就是说....(→SHIFT↑←)第一喷结素后搁开0.5秒再按..(→SHIFT↑←)..一直连续不停的掌握这个节奏直到弯道结素..　　注..想使用连飘的朋友入弯的时候最好和弯道搁开1车的距离..如果你以学会了连飘但是总是算不好角度..我告诉你个连飘中修改车子的方法..(参考版)在喷的过程.感觉自己的车离墙越来越近..似乎下次就要碰墙了.这时候你不要完成下一步连飘..而是在最后一飘(→SHIFT↑←)过程中最后一个←不要放开..让他滑行一会..等你感觉车子离墙的距离远了.再开始连飘方法(→SHIFT↑←)..注意:你一直按着←的这一下会无法喷出来..但是为了调整角度你就牺牲一次喷吧.谁叫你入弯角度不好呢.但是除了这一喷..你接下来的(→SHIFT↑←)还是都能喷出来的..也就是滑行一次..调整距离..　　相关文章：不谈连飘，谈技巧　　②谈怎么多集N2　　希望大家在练连喷的同时注意一点..(其实说实话..连喷并快不到哪去.只是一种艺术..很多弯不用连喷用长飘喷射也差不多拉.)个人感觉现在要练的是漂移的集气程度..大家如果仔细看录象可以发现..他们发录象的人不管是HF里的还是GF里的.都有一个很明显的特点.就是他们不管是在弯角漂移还是直线漂移唯一的目的就是存N2..再仔细看会发现他们每次集气差不多都能保证一次漂移存满50%的N2..说实话..这方面本人也很欠缺...因为这里面不单是要按SHIFT的力度.以及车子本身的车速..你们看PLAY李光的录象可以发现.他第一个直线漂移是在一个下破..马力差不多在180的样子..但是他也没有100%的去学好..在发夹桥那里大家可以看到他因为自己的N2不满而故意在加速的同时滑飘了很多次.原因就出在他前面有一个弯存N2的力度不够..一个弯过去只存了30%的N2..(通长不注意弯道集N2的玩家一个弯道集N2的程度为25%-40%)....这里想跟很很多刻意模仿录象的玩家纠正个致命的错误就是马力不够千万不要去直线漂移存N2..你们看录象因该能发现.为什么他们每次放出N2后不等N2全部结素就开始漂移存气..就是因为一但放出的N2结素.马力就会不够.那时候的漂移存气的力度就很难达到50%一次..就算给你达到了50%一次也让你的跑位大打折扣.以及你的车速也会大大下降..希望大家能注意　　希望大家在注重练连喷技术的同时从小养好这个集N2的习惯.连喷说实话..很多弯都不如长飘喷射..集N2这才是最最关键的..　　相关文章：心态第一，漂移第二　　③谈弯道飘移的同时到底要不要按着↑(傻瓜版)　　还是用大家最易懂的形式告诉大家吧..(傻瓜版)　　入弯前你看自己的马力.超过180了..你距弯角5个车位开始飘移..但是这时候不要按着↑..只要按方向..(可贴墙执行..这种飘法不支持后面跟连飘会越飘离弯道越远..)　　入弯前你看自己的马力.不超过180但是超过110..你距弯角2个半车位开始飘移..这时候按着按方向同时按着↑..(可贴墙执行..这种飘法支持后面跟连飘..
漂移的时候shift键不放,就可以双喷了.自己慢慢学.
先普通漂移一下不要急着喷，在第一下漂移后的一瞬间再轻轻的飘一下，然后连忙碰两下。 其实多练练就行了。
很简单的。
先普通漂移一下,再喷，喷完立刻再喷。其实多练练就行了。
很简单的。
(松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷
『QQ飞车』向右的普通双喷示范指法： 1.↑+→+shift 第一次向右漂移 ===放开→和shift 2.↑+← 第一次漂移的调回车头 放开↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移 放开→和shift 4.↑ 第一次漂移的小 喷 放开↑ 5.← 第二次漂移的调回车头 放开← 6.↑ 第二次漂移的小喷 这里注意：是感觉到第一次漂移的小喷时间快到了做3、4、5步骤 3、4、5步是隔0.2秒左右按一下 还需要注意以下 新手不必看了 就是第2步↑最好不要松开 否则车头不好掌握 除非速度过快可以松开一点 普通双喷练完了 就可以练习连喷（又称双喷式连喷或韩服式连喷）了 连喷的理论和双喷一样 重复理论中3、4、5步骤即成连喷 理论中6步骤总是最后使用的 『QQ飞车』连喷的指法和双喷差不多：先做双喷的1、2步 然后重复做3、4、5步骤 最后做6步 不多说了 如果连喷对指法不懂 可以从这里看连喷指法录象：http：//.cn/cgi-bin/fileid.cgi？fileid=844419 下面讲双喷的优化：link双喷 link双喷是一种基于上面讲的漂喷技术建立起来的 也是最难的 希望大家练习这个的时候很有耐心！！ link在英文中是连续的意思 link向右双喷的指法示范如下： 1.↑+→+shift 第一次向右漂移放开→和shift2.↑+← 第一次漂移的调回车头 放开↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移以上两种情况祝您早日学成连喷+双喷*-* !
靠你的技术啊
双喷（双飘）难度 7
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
双喷一
⒈↑→+shift(同时按)
⒉ ←↑ (拉回车头)
3 ↑+shift(同时按)喷火
4 ↑喷火
这招比较好上手
双喷二
①(shift+↑+→)
③(shift+→)
④(↑+←）喷火
⑤(↑）喷火
LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的&↑&是一直按着的 而连喷是双喷的延续！
⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火这招比较好上手双喷二。
先搞单喷，不松shift，再按前
漂移时按住shift键不放，连喷两次
弯道漂移按住shift漂移后小喷注意shift不要松然后再一次小喷
漂移时按住shift键不放，先小喷一次，然后松了shift迅速在喷一下
漂移时按住shift键不放，连按前2次
按↑←空格刚刚按完后再重复一次、。、。很简单的。多多练习啊、
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍QQ飞车怎么双喷啊?
QQ飞车怎么双喷啊?
你采纳我，我教你
不开玩笑吧?
嗯，我在做任务，只要你采纳我，我帮你
其他回答 (10)
第一次喷你会吧,然后按住SHIFT再按一次↑,便双喷了~LZ给分啊~
漂移的时候按住SHIFT键不要松，等小喷一次在松并继续小喷就是双喷了 望采纳
漂移完漂移键不要放开.用上键做小喷后再放开.再用上键做一次小喷.
先漂一个，小喷一下，在喷一下，OK
来、我教你三喷、不是开玩笑
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍玩QQ飞车怎么双喷？_百度知道
玩QQ飞车怎么双喷？
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- - ！声控的……对着电脑喊一声“双喷”就行了……（给好评哦！）漂移键按住，敲W两下。
漂移键要按长一些。方法：在较大幅度漂移过弯后，继续按住漂移键不放，同时反方向键拉会车头。再放开方向键，漂移键不放，按前喷火，再放漂移键，再按前喷第二次。只有熟练地掌握了单喷才会将双喷学好，并且双喷本身就不容易控制，须经过一番练习才行，不然很容易使车子失控，此外，在第一喷与第二喷之间的间隔最好不要超过0.5秒，不然可能会不能喷第二次。
楼上讲的都是慢速过弯法，快速过弯的用超级飘移呗，双喷的话呢，也简单..直接像平常一样漂移，入弯之前松掉漂移键，这时车由于有惯性还在继续漂移，等到出弯之后在按一下漂移键，之后就是连点两下“W&键喽..
百度一下都有视频啊，游戏里面也有教程啊，多练习一下很简单的
无语你。加个会的。你直接和他跑一盘。然后举报看视频
不会有事的。
双喷实际上就是“漂两下，喷两下”，要怎样才能做到呢？其关键就是漂移键要按长一些。方法：在较大幅度漂移过弯后，继续按住漂移键不放，同时反方向键拉会车头。再放开方向键，漂移键不放，按前喷火，再放漂移键，再按前喷第二次。只有熟练地掌握了单喷才会将双喷学好，并且双喷本身就不容易控制，须经过一番练习才行，不然很容易使车子失控，此外，在第一喷与第二喷之间的间隔最好不要超过0.5秒，不然可能会不能喷第二次。
我说说我的方法吧
我是先简单地漂移进去
漂移键不放
按下往前的按键
达成第一个喷
接着喷的过程中 松开漂移键
再按下往前的按键
玩什么双喷怒，自己随便跑跑，拉车头还比双喷快多了，集气什么的，车好就行啦，听他们这些废话，如果真的要学双喷的话，- -就按紧漂移键不放开试试呗
在漂移的时候不松开漂移键，掌握好方向，然后喷气，表示不好解释啊。。
按住shift不松， 然后连续点两次↑（中间隔半秒左右）
漂移时小喷时漂移键不要放，再按一次前进，就可以了……
漂移键按住，敲W两下
跟普通漂移没两样，只是漂过来一直按漂移键，小喷后再按前就出来了，注意中间停时间别长也不要有碰撞稍加练习就好了
按住漂移键 按两下前 中间间隔0.5秒就可以了
可以看一下网上的教学视频
转弯的时候，按住SHIFT键别松按一下上键然后松开再按一下上键。就这么简单！！
我就是这样学的
0.0 先飘逸
（ 然后飘逸键不松在继续W或↑或啥的）就ok了
按住飘移键不放,再按W键/这时松掉飘移键后马上再按一次W键
漂移时shift键不要放试试……
网上有视频教学
我设置的是（Q飘。E用道具啊）。。你只需先向平常那样飘过来。。过了弯道后。你就按着Q不放。再按两下W就行了（不过不要连续按。。要间断的）
望采纳！！！
飘逸，shift不松按前进键一次，然后松开shift再按一次前进键，OK
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qq飞车怎么双喷啊？难学吗？
作者：太阳雨　来源：本站原创　发布时间： 13:14:54
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　　问：qq飞车怎么双喷啊？难学吗？
　　答：本文说明基本跟其他玩家的教程相同，但有一些详细说明，比较实用，祝广大玩家练习成功。
　　刚接触QQ飞车的玩家(不会漂移者)，请慎用。
　　以下指法练习都是以右转弯为例：
　　①. ↑ (正常向前方行驶)
　　②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)
　　③. ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)
　　④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)
　　⑤. ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)
　　⑥. ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)
　　以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移。
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