飞车断位漂中的点漂、断位、W喷是什么意思?

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?&W-Link喷基于W喷指法改键下的直线断位link双喷如果这个页面不能直接看,可以点最下面的连接&主要用途起步后直线加速比只超级起步提速快蓄积氮气能量撞墙后补氮提速&主要原理利用第二次按漂移键时系统对反向键的判断放开反向的同时按住漂移键产生的约45°系统角度修正来甩头&?&技能说明:W喷是在漂移结束后,先释放N2o氮气之后,再将漂移产生的小喷用W键叠加释放出去,可以通过小喷与N2o氮气的速度叠加达到提高瞬时和后续速度的效果。双连火是W喷的一种衍变,也是充分利用W喷的技能原理,达到最充分的利用N2o和小喷产生的动力。双连火是在双喷的第一个喷射前释放N2o,然后在N2o的?&&《QQ飞车》同时在线突破200W,标志着腾讯游戏的自主研发能力到达了新的高度,同时也体现了国内自研产品的实力正不断增强。今天我们采访到了姚晓光,腾讯游戏琳琅天上工作室总经理。让他给我们讲讲QQ飞车这些年的历程。&1、《QQ飞车》续2010年在线突破百万后仅仅一年时间又同时在线突?&&亲爱的QQ飞车玩家:本活动从6月17日到6月22日截止,随机抽取参与留言的玩家20人,每人将获得50QB的奖励。活动地址:/market/cqmess/index.php/front/qqfc#《QQ飞车》766专区:http://speed.766.c?&&国庆长假即将到来,QQ飞车为各位车友准备了诸多活动,六倍经验、上千点券、极品A车秒杀更是应有尽有!四倍经验活动也将提前开启,让玩家提前感受到国庆来袭的欢愉。国庆七天玩什么?足不出户来搭乘QQ飞车的国庆之旅吧!十.一点券经验等你来!六倍经验欢乐送!上千点券齐欢庆!&?&我先画一个键盘,免得有些脑残不懂&&&&&W&&A&&S&&&&Dshift&&&&&shift&&?&左手中指Q.食指W,大拇指空格.右手上8左4右6,至于后就不要,本人从不后退.W喷就是W键喷火,WC喷就是W喷火CTRL放气.WCW喷法:漂移状态,第一喷,放气上键不松,W第二喷.CWW喷法:漂移状态:放气,W喷,继续W喷,上键不松。?&第一步:--最好的话先改建--在系统设置里--把漂移键改Q,道具键改E,喷气W。第二步:双喷,很简单,只需要在平时飘逸喷气的情况下,在第一个喷,喷出去的时候还按着飘逸建,第一个喷结束之后--松开飘逸建,就可以在喷一个气了。第三步:LINK喷,在有保存一个氮气的前提下,飘逸,喷一下气,放氮气,在用W键?&成为QQ飞车中的高手,最关键的是两个字――漂移。漂移是赛车的精髓所在,前一秒可能还落后几个车位,弯道上一个完美超越,对手就已经被甩在后头,那种满足感十分刺激美妙!然而怎样才能练就一身漂移技巧,做赛道上的领头羊呢?《QQ飞车》网罗各大漂移技巧亲身传授,让你“飘得更快”的理想成为现实!NO.1卡漂和点漂?&现在赛道王超级起步后跟的那个直线双喷,就叫断位双喷按住漂移键来断位叫做硬拉式断位效果不太好想要效果好就要按2次漂移键来断位然后一般双喷的时候2次小喷连起来第二声没声音,叫做LINK喷板车直线断位2次双喷连成link喷的话速度在240+以上基本所有人的观点都一致的。然后。有天飞哥(竟超)出了个视频w-?&NO.1超级起步在倒计时结束的起步小喷后,进行点飘,可以达到最快的起步提速,这个技能也是必备的技能之一,任何时候必不可少。NO.2双喷双喷是飞车使用最多的技能之一,在普通漂移的基础上,增加一次简短的漂移,使得普通漂移的喷气变成两次喷气,该技能可以使得漂移聚气更多。指法如下:1.↑←shift往左漂2?&【沙漠之狐】,单是名字就让人感觉充满了杀气,其外表只能用“强悍”两个字来形容,稳固的车身、硕大的轮胎、赫然夺目的排气管,坚毅性格一览无遗。【沙漠之狐】加速性能极为突出,集气性能高端,达到了“雷诺”的水平,即使在复杂的弯道中都可以轻松集气。在W喷、LINK喷等喷气技能中表现十分优秀,小喷动力十足,同时?&第一步:--最好的话先改建--在系统设置里--把漂移键改Q,道具键改E,喷气W。第二步:双喷,很简单,只需要在平时飘逸喷气的情况下,在第一个喷,喷出去的时候还按着飘逸建,第一个喷结束之后--松开飘逸建,就可以在喷一个气了。第三步:LINK喷,在有保存一个氮气的前提下,飘逸,喷一下气,放氮气,在用W键?&第一步:--最好的话先改建--在系统设置里--把漂移键改Q,道具键改E,喷气W。第二步:双喷,很简单,只需要在平时飘逸喷气的情况下,在第一个喷,喷出去的时候还按着飘逸建,第一个喷结束之后--松开飘逸建,就可以在喷一个气了。第三步:LINK喷,在有保存一个氮气的前提下,飘逸,喷一下气,放氮气,在用W键?&首辆五喷A车【阿尔法】的隆重登场,在《QQ飞车》的赛场上掀起了新一轮的漂移风暴。在广大玩家的热切期待中,又一款与【雷诺】相匹敌的全新五喷赛车【沙漠之狐】即将登上飞车舞台!【沙漠之狐】,单是名字就让人感觉充满了杀气,其外表只能用“强悍”两个字来形容,野战军用越野车改造,稳固的车身、硕大的轮胎、赫然夺目?&最时尚的赛车游戏,最疯狂的赛道体验。《QQ飞车》让你的漂移梦想触手可及。是的,漂移确实是一种美妙的体验,想象着前一秒还落后几个车位,弯道上的一个完美超越,对手就已经被甩在后头,那种满足感啊!而怎么样才能练就一身精湛的赛车技巧,做赛道的领头羊呢?《QQ飞车》进阶技能教学,让你“飘得更快”的理想成为现实?&尊敬的QQ飞车玩家:QQ飞车更新《富甲天下》版本后,为了改善玩家的驾驶体验,对游戏音效进行了优化,极少部分操作的音效可能与之前版本有变化,但对操作无任何影响。例如“Link双喷”技巧,在第二次喷射时加入了喷气的音效,但此操作对速度的加成不变。请各位玩家了解并相互转告,谢谢。?&【零】门外汉特征:玩QQ飞车只是为了点图标,点亮了就不玩了。晋级方法:只要你是人。【第一层】驾校学生特征:会单喷和起跑单喷晋级方法:稍微了解飞车都都会吧。【第二层】毕业新生,上路新手特征:会双喷和超级起跑晋级方法:方法有很多,比如自己领悟,别人教,看问问。【第三层】菜鸟车手特征:每个地图都记得,跑起?&在广大飞车玩家的探索和创新下,越来越多的漂移方法被发现发明出来了,要想成为真正的高手,不关注最新动向,不了解最新行情,不与时俱进,就容易落伍了。最近飞车世界正悄然流行着WLink喷和WC喷,你了解其中的奥妙吗?让我们随着高级赛车手的讲解,去学习WLink喷和WC喷的方法,把自己武装得更加强大。学好技?&&欢乐五一,不劳而获!QQ飞车为各位玩家带来五一精彩环环扣,为您准备各种精彩的豪礼,让您在5月1日这一天大HIGH特HIGH爽歪歪!万辆永久A车、S车大放送!5月1日,14点――16点,每60分钟抽取一次幸运玩家(每台服务器产生3个),被抽中的幸运玩家将有机会获得永久A车【乘风】、【黑骑士
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友情链接:QQ飞车断位,W喷,WC喷都是什么意思?
QQ飞车断位,W喷,WC喷都是什么意思?
把所有的QQ飞车技术都给我说说,比如如何起跑,连喷,双喷什么的。&所有&
不区分大小写匿名
技术好吗?
楼主你好&&&& 这些都是基本技巧&&&&& 漂移分为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 QQ飞车双喷的方法和跑跑一样 指法如下: ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌. 我在QQ飞车里试了一下 绝对能喷出来 不过感觉没必要 跑跑里双喷是为了更快集气 但QQ飞车里这个特点并不明显 刚开始练可能有点难 提醒你一点 第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间!!!! 这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因!!! 多看看视频 这非常非常重要!! 漂移只用到四个键(shift键,左键,上键,右键),虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术. 最佳漂移 断位漂移 N20加速连飘 双喷 连喷 更多... 最佳飘移 先以向左飘移为例.指法步骤其实非常简单,就是三步.向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了. 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头(其间,不松↑) 3. ↑ 喷火 但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的.为了能够做到最佳飘移.下面来说明每一个步骤的要点和注意事项! 第一步: 以向左飘移为例,首先将车头对准要飘移的方向.按住↑←. 根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键,比先按shift键 再按方向键会积更多一些的气槽. 第二步:按下shift键.这时候↑←键还是按住的.shift键不要按太久,其力度是刚好能够成漂移,尽可能早地放开.这样才不会使飘移消耗太多的速度. 第三步:按下相反方向→键,(这时↑键还是一直按住的)↑→按住一会儿扳回车头.注意二,三步的衔接速度要快,在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间.注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的.这也是为了不让飘移消耗太多的速度. 第四步:扳回车头之后,马上松开↑→.这时候马上再按↑键并且按住,就可以喷出火来.经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来. 断位飘移 断位飘移与普通飘移的按键指法差不多,只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已.还是以向左飘为例(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了) 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回车头(其间,不松↑) 3. ↑ 喷火 断位(cutting)漂移由于点了两次的shift,使得一次漂移的过程加快,过弯速度比普通漂移快,转过的角度小,且在漂移过程中还能自由调整车头角度,其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行,多数应用在直角弯和直线道路上.下面针对断位漂移的特点做四点说明: 1、在普通飘移第二步,按↑→时,多按一个shift 可以看到快速抽回车头 的动作.第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,才可以喷出火来的,差不多 是在一松开上键之后,马上就要再按下去才能喷出火来. 3、断位飘移的实际应用,例如城镇水路的这一个直角弯道.后面类似这处 的直角弯道还有非常多.用断位飘移可以很快过弯. 4、按↑→shift入弯之后,后面的路面比较窄.这时在扳车身的时候,迅速 点一下shift键.就可以迅速调整车身. N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后,在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的,下面举例说明这种飘移的技巧. ※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例,车子靠近弯道边缘 但也不能太靠里面,不然就直接撞墙了.对准方向之前,使用N20加速器, 上键保持不放. ※在感觉快要碰到弯道时,同时按下“←”键和“shift”键,再按“→”键.注意衔接的速度要快.接着有节奏地重复以上步骤,就可以看到在加速状态中的连续小飘了. 双喷与连喷 二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了) 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头 3. 松开↑键,←shift 进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift) 4. ↑→ 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→) 5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷. 在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作. PS:练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键. 常见错误1:发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以 一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之 后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了. 其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按 向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上 按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火. ( 注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即 将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑, 慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷. 注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续. 即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样 虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能 喷火了 ). 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第 三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第 一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间. 如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类 似一个小飘移的动作. 常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回 车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成! 所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要 掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了. 再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了 现在许多玩家已经开始接触QQ飞车漂移的最高技术——连喷。但是练习连喷却是件不简单的事。 一.不要盲目学习视屏。我的意思是不要盲目追求视屏里连喷几十下,你初学,是不可能一下就能喷这么多。毕竟都是人,没人一生出来说话就问候你父母。学连喷也一样,切记这一点,千万不要心急,慢慢来,练多了连喷几十下就是小菜了。 二.最开始大家在了解指法时,会出现看不懂的情况。这时最好的办法是按照指法里的步骤,一步一步来,它怎么说,你手指就怎么做。自己在桌子上面照它的指法慢慢把几个步骤的顺序理清楚。然后自己在没事的时候手定定按CTRL就行了 指就按那几个步骤多动,找找感觉。其实这个练熟了,就是把你在桌子上面按的搬到键盘上去就OK了。shift 不放松 就行了 摘按 向前连飘: 简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是! 方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。 2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!) 3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移! 4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!) 5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移! 把这些都学会就可以开第一了。谢谢!!
&&&&&&&&&&&& 哥们,
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 你是复制的的吧!
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 这些你都会么?
1:超级起步:
  起步喷火的时小飘一下,来达到提高速度的目的
  操作:在喷出的火的瞬间,打方向(左右均可)并在打方向的同时轻点漂移键,整个操作一气呵成,轻飘轨迹从起跑线拉出去(不要先着漂移键再等待那一瞬间的喷火不然车头会偏的太多而影响路xian距离,拉回车头也会损失能量更大)
  原理:由于起跑时是从相对于地面0速度开始的加速,所以要想起步以车轮转速高于实际车速,必然要让车轮与地面产生滑动摩擦,小飘在这里就起的这个作用,而此时的车轮对地面的滑动摩擦又减少了轮轴传动导致的内能量损耗使得喷火的效率大大提高,并且使喷火的力度代替了车轮的抓地驱动力来推进。这样,车就一下子进入了高转速的档,自然比起其他的只按喷火的玩家获得不少的领先优势。
  2:基础漂移:
  打方向,起飘,飘,飘完,喷火
  这个我就不必说咋做的了吧?
  很多玩跑跑的玩家一下子很不适应飞车的漂移,这是因为跑跑的漂移和飞车的漂移根本不是一回事,飞车的漂移是按照固定的轨迹方程,将起飘车速,地形导致的车身重力分力影响,车轮滑动摩擦系数(实际中车轮转速对这个是有直接影响的,飞车里系统默认为固定值),前车轮摆向(跑跑很讲究这个,但飞车为了简化操作这个做的不真)这些数据代人那个固定的参数方程式计算出来的轨迹(我不是黑客,我只知道它的存在而不知道实际这个方程是什么)。所以在平地上一相同操作在不同的起飘速度下,飞车漂移出来的轨迹是相似图形。不管你是手感到了这,还是理解这个,你不这样来,永远到不了高手的级别,也不明白为什么高手“高”之处.
  3:双喷:
  曾有飞车玩家的前辈这样表述:以按死漂移键的一次漂移来喷出两次火
  这个理论,其实是错误的,虽然这样确实可以做出双喷,但没有了解到双喷的本质。
  双喷的本质是:两次连续性的漂移来喷火两次
  但我们确实是按着漂移键漂移了一次了,这其实只是我们的视觉效果,在系统里执行程序里,我们是漂移了两次。
  为什么这样说? 推理如下:
  基础漂移是飘一下喷一下,基础漂移可以这样操作:1.按死漂移键飘完整个轨迹,2轻点漂移键起飘,只打方向完成整个漂移。
  由轨迹比较可见:俩次轨迹完全一样.这说明漂移键起到的作用不是刹车,而是使车轮从静摩擦到滑动摩擦的一种临界切换。它的作用是起飘,而实际维持漂移的是车头转向(前面讲过车轮转向这个操作已经被方程化,简化),例如向左U型弯漂移就起飘后打方向左就可以了(是人都知道,现实中这样是不可能的),游戏毕竟是游戏,它有永远只是模拟。
  接下来我们提出两个问题并进行下一项试验:A:系统默认的第2漂移从何开始?B:为什么它和轨迹模拟方程模拟出来的基本漂移形状不一样?
  按死漂移键漂移,第一漂轨迹从视觉上判断:飘完了,但这时漂移键还是按着的,哪怕只是.01秒,然后你松开漂移键,喷火,喷火。你会恍然大悟,原来不是按着漂移键来使第一喷喷出后使轨迹继续的(之前我提出的想法:按着漂移键是维持漂移的基础),飞车漂移第一下完了以后还按着漂移键,其实也是起着一个瞬间性的2次起飘,正如基本漂移一样,只要起飘就可以了,打方向才是维持漂移的根本,但这次没打方向,这使我们的认识又更进了一步:
  漂移的维持是要使车轮与地面产生滑动摩擦,这种滑动摩擦是车轮转速低于或者高于车相对于地面的速度造成的,这双喷的第2喷是由车轮转速高出车的相对运动速度产生的漂移而得到的喷火,于是乎,就合理的解释了之前的问题A与B,同时也解释了双喷的效率来源。呵呵,是人都能看出来:效率在于第2飘的状态和第一次喷火么,这和超级起步是一个道理。
  于是乎又可能有人问:既然是两次漂移,为什么第2次是车轮转速高于车速,而第一次是低于车速,既然是两次那样不就不衔接了么?
  这个问题问的很好,第一次漂移相当于是瞬间刹车导致车轮抱死而产生的,但游戏么,我们按下的漂移键根本不是刹车。所以第一次漂移车轮的转速低于车速,起飘后由于轨迹在继续(车轮在打滑),打滑肯定比抓地时车轮能量输出要小,多余的引擎输出能量让车轮越转越快,第2次漂移时车轮本来就在第一漂移结束时刻高于地面,所以自然就成了车轮转速高于车速的漂移。双喷的效率由此而来,效果当然也是由此而来。
  于是乎:双喷有了两种操作手法:
  一:按死漂移键漂移一个1+的轨迹,喷火两次
  二:第一漂轻点漂移键起飘,再基本漂移快结束时按住漂移键来延续并引起二次漂移,喷火两次其实这两种操作的效果是一样的,但在U型弯显然第二种不合适,为什么不合适,大家按我说的玩一下不就明白了~!
  新理论的确定引出来一个高手们的百炼出精的秘籍,U型弯何时拉车头,这不仅是一个操作问题,它是一个上升到操作精度的问题,很多高手知道咋玩,但说不出为啥。呵呵,现在我替你们说吧,就在“第一漂”结束时拉车头,这个是可以看出来的,但看出来需要经验,这个基础经验还是要靠练才能出来的,天赋高的和低的,看出这个只是玩的多与少的区别吧。
  4:W喷
  这个被吹的玄乎于神的技术其实压根没啥技术含量,只要你明白就会玩,怎么利用它把平均车速玩的快,这才是需要探讨的(提升平均速这个是跑法性的整体问题,各个跑道因道而异,在这里我们不做探讨,只做内容摘述)
  W喷,咋一听名字吓唬人,咋个W法?很简单,和W键有关,W键是默认的方向键前(不能在飞车设置里修改位置)。W喷无非是利用两组方向键的前,让其中的一个前按着不松开,让另一个发出按下这个指令,只要按下这个指令一出来,就可以小喷(漂移后的喷火,也是落地喷,空喷),系统才不管你按着不按着前,它收到按下这个指令就喷火了。说白了,就是不松开前来喷出小喷而以,没啥难理解的啥原理的,无非是一个系统BUG导致的一项技术而已。
  不松开前就可以点加速,这样力量不就叠加起来了,加速度不就一下子起来了。
  所有的基础技术这样就讲完了,大家如果认真看完,就发现:就这啊?呵呵,原来如此
  倡导 无师自通 自学成才
起跑&& 在倒计时& 的最后一秒钟 后按向前的& 然后左右各按一下&在此同时要按下漂移键哦
加我QQ& 教我好么?
就是各种的喷法
希望能帮助到您,有问题请追问
QQ飞车专家团——钚鑀~9旟*掱 为您解答!
祝您飞车愉快!
你好,我就知道最常用的WC喷的,我123了,这应该是最好的喷发,就是把漂移键改为Q键,道具加速的E键,更换道具的TAB键,而且第二喷的时候用W喷,开的时候W键不放的,落地的时候也是W喷,在第二喷的时候有气的 话,很第二喷一起速度可以瞬间到300的,很快的。
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QQ飞车领域专家
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QQ飞车的W喷是那个按键?
步骤如下 首先,你必须有一管气 然后在飘移适当角度后(以车体转角度大于等于30度,车可喷射的角度为准),马上用气 并在同时,按住↑ ,SHIFT两个键,然后按一下W 松开SHIFT,同时↑要按住不能松,为的是保证气的状态一直有,然后再按一下W 这就是最简单的A模式的WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度,但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端,综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠 第2种模式,B模式 B模式是3种模式最为难的,但相对来说,可能它的实用价值也更高 步骤如下 首先,你必须有一管气 然后在飘移适当角度后,并不马上用气 然后按住SHIFT,喷第一下,同时,在这一瞬间,气要马上用 ↑要按住,按下W,喷第2下 可能大家感觉说起来很简单,这里我再细说下 这里的要求是,在喷第一下同时,第2个气不能出现,而出现的时候要求是在用气之后的一瞬间,这对这瞬间的把握是很不容易的 这里我给大家一个练习的好方式,什么算成功 你可以留2管半气,然后用B模式的WC喷,看你是否用完后可以有2管气,否则算失败 第3种模式,C模式 C模式相对来说更适合比较刁钻的跑法,它可能会是很多高手的最爱,至于说哪个弯道更适合的话题,不在此讨论范围 相对A模式,C模式是在漂移前就用气,然后在车漂移适当角度后,按住↑不松,然后进行双喷 说起来可能简单些,但因为用完WC喷车速很快,适合用C模式的弯道来说,并不完全都适合,所以这里我建议根据弯道不同,可调整单喷和双喷到底使用哪个 最后一种,也是最重要的 WC喷的基础延伸用法 相对来说,这个就很容易让人理解,也比较好说,但相对来说,真做到实战上,就并不容易了,可以这么说,因人而异 正常我们双喷步骤是飘完,点两下↑ 而WC喷基础延伸是从头到尾,↑是不松的,飘完后,按两下W(以上我省略了SHIFT,大家不看自明),这样做目的是减少了车减速再加速的一个过程,可以让车在双喷的过程得到更多的加速,事实上,经过测验,如果你能熟练运用此法,可以明显提高你的成绩 WC喷原理: ①由于系统的喷射是默认:按前就可以达到喷射的效果。 ②由于系统对相同功能的键:没有设置2键齐按键盘冲突功能。也可以说是游戏BUG,问过TX,此BUG不修复。 ③……以上2点形成了WC喷④相同功能键W,↑,小键盘8, | 无论你按住其中哪一个`都可以用其他2个键喷。 WC喷操作过程: SHIFT漂移`漂移要结束的时候使用氮气----接着如果你用W控制`就可以用↑或者小键盘8`喷射依次类推` (参照WC喷原理④) 这里我们在说下改键的设置(先声明本人没改键一样可以WC喷) 改键有3种比较好用 ①Q键漂移 E键使用道具 ②Q键漂移 大写键使用道具 ③Q键漂移 空格键使用道具 改键只是简单化WC喷双手的过程!不改也可以达到同样的效果! ☆迋ゑふ☆
回答采纳率:18.4%
12:30 检举飞车,这个没什么用啊 ↘朇氣壞壞~
回答采纳率:15.0%
12:31 检举W喷的优势在于:整个比赛不需要松开↑,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。  好了,下面进入正题。  键位设置  为了适合W喷,我的键盘是这样设置的:  Q——漂移(无名指控制)  W——小喷,这是默认的,不用改了(中指控制)  E——道具换位(食指指控制)  空格——释放道具(拇指控制),其它设置不变。  操作指法  下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开,所以在叙述中省略↑。  超级起步  ①在倒计时结束前就按住↑  ②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作  普通漂移  ①→+Q(Q点一下就松开)  ②←  ③W  双喷  ①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间)  ②←  ③W,两次  断位双喷  ①→+Q(Q点一下就松开)  ②←+Q(在拉回车头的时候按下Q,并且保持到第一次喷之前的瞬间)  ③W,两次  Link双喷  指法同断位双喷,区别在于第一次W的时机稍微推迟,第二次W要连接紧凑  这样做的意义是:两次喷火完全连接成一次,出弯速度可达240+

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就是W字母键,连按两次
可是我按了W键并不会喷啊?
简单的说就是 前进键不放 按W键
漂移的时候前进键千万不能松开
那你QQ留下我直接教你
希望你直接说明
那是要调键盘的打开游戏设置把以前漂移键换成TAB道具换成Q R键换成E 这是比较好按一点

游戏开始的时候 按W喷 不要松↑这个键 
在不明白留下QQ本人亲自教会你
希望你再详细说明白
没的说了就这这些

很简单!就是以前用↑喷火!现在↑不松开!按W喷火!具体喷法有8种!我就会5种!速度是快很多
欢迎大家进入(heik客服)
就是按键盘上的W!!
按WASD这四个键!
先安下SHIFT等飘逸出来的时候在安下W
就是W字母键,连按两次

就是W字母键

一进去操作键是这样显示的,修改成是为了好操作W键。简单讲就是 你过了湾后先放氮气(漂移键不放)再按两次W 不清楚可以继续追问 保证教会你!& 希望您采纳,采纳!!!
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