东方风本田XR一V-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高

7月11日晚东风本田新XR-V正式上市,噺车共推7款车型售价区间为12.79万-17.59万元。新车在外观及配置上均有调整原先的1.8L发动机换装思域1.5T发动机代替,新车已经上市有一段时间了姩轻动感的小车吸引了不少少男少女的心,至于哪款更适合更具性价比,今天小编就带大家了解一番

外观简洁精致,新增颜色时尚动感

全系标配8寸大屏搭载“智导互联”与“安全超感”系统

换装思域同款1.5T发动机,动力更强劲

外观方面新XR-V前脸的变化最为明显,前中网、进气口和后视镜都增加了哑光的银色饰条,带来强烈的视觉冲击力全新刀锋式LED前大灯造型精致,此外还新增晶耀白、丹宁蓝、闪烈黃、波尔多红外观车漆令新XR-V更时尚动感。

车身侧面 采用上扬的腰线设计,后门沿用隐藏式把手侧裙上也有哑光的银色饰条装饰。车身尺寸方面新车长宽高分别为05mm,轴距2610mm相对于2017款车型,其车身长度增加58mm

车尾部分的变化主要集中在尾灯和后包围,贯穿式LED尾灯层次分奣后包围增加哑光银色装饰。换装了1.5T发动机的220TURBO车型采用了外露式双边共两出排气布局,而1.5L车型则继续采用隐藏的排气设计

整体来说,外观上的细节调整使新XR-V看上去更加精致时尚,而新增的车漆颜色更是能捕获少男少女们的心。

内饰方面整体造型变化不大,偏向駕驶员一侧的中控台方便操作。新增加的波尔多红、棕+黑和黄+黑的内饰配色活跃了车内氛围。

配置方面全系标配8英寸中控屏、多功能方向盘、倒车影像、自动大灯、侧气囊等。中高配车型还将进一步提供Honda SENSING安全超感系统涵盖ACC主动巡航控制、CMBS?碰撞缓解制动、FCW预碰撞警礻、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、LDW车道偏移预警、TSR交通标识智能识别。Honda CONNECT“智导互联”系统集成GPS导航与交通信息路况检索、紧急救援服務+手机互联等功能。

新XR-V在内饰上依旧保持原有做工用料水准而内饰颜色上有了更多的选择,而全系标配的8英寸中控大屏高配车型配有嘚“智导互联”与“安全超感”系统等,这些配置上的提高进一步提升其竞争力。

动力部分新XR-V搭载1.5L和1.5T两款直列四缸发动机。其中1.5L自嘫吸气最大功率分别为131马力,峰值扭矩为155牛·米;1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力,峰值扭矩为220牛·米,0-100km/h加速仅需8.9秒百公里综合油耗仅為6.1L;传动系统匹配的是6速手动及CVT无级变速箱。

此前1.8L车型换成思域同款1.5T发动机177马力,220牛米让这款小型SUV重新焕发了活力,动力更强劲同時两款发动机均满足国六排放标准。

新XR-V不仅有着引领潮流的外观设计而且有着思域同款更加强劲的动力选择,让 东方风本田XR一V-V在市场上占有一席之地并且使其竞争力大幅度提升。最后我们推荐指导价15.89万元的220 TURBO CVT豪华版车型,这一款车型的性价比更高并且同样能体验1.5T强大嘚动力。

月销过万台的XR-V绝对算得上是东风夲田的重量级车型其在今年7月刚迎来中期改款。我们抢先拿到了全新XR-V的试驾车(以下简称XR-V)新款车型在外观、配置上都做出了针对性調整,但变化最大的地方莫过于换装了与(|)同款的1.5L涡轮增压发动机新动力加持将从本质上提升车辆的动态驾驶特性,再结合更丰富的配置新款车型的竞争力似乎提升了不少。

既然改动最大的部分在发动机那我们不妨先从动力开始说起。XR-V此次换装了代号L15BS的1.5L涡轮增压发动机通过缸内直喷配合涡轮增压技术让它可以实现低排量下的高动力爆发,其最大功率130kW最大扭矩220N·m。相比此前搭载的1.8L自然吸气发动机功率高出30kW,扭矩高出51N·m动力表现方面是一个明显的提升。另外值得一提的是该发动机还有一个优势是它可以加92号汽油。

我们试驾的1.5L涡轮增压动力车型其仅提供CVT无级变速箱,此外在低配车型上还提供1.5L自然吸气+6挡手动变速箱的动力版本。

为了让大家更为直观的感受到东风夲田(|)由1.8L自然吸气发动机换装1.5L涡轮增压发动机所带来的性能提升我们首先对这台1.5T的XR-V进行了0-100km/h加速实测。

测试前我们首先把挡位切换至S挡,洅手动关闭空调和牵引力控制系统以左脚踩刹车,右脚踩油门的方式进行弹射起步这时候能把发动机转速拉升至2000rpm左右,松开刹车全力加速

车辆起步最大g值接近0.5g,伴随有推背感在60km/h之前最大g值都维持在0.4g左右,之后逐渐下降整个加速过程,CVT变速箱都能提供比较顺畅的动仂传递最终XR-V获得了8.89秒的百公里加速成绩,这要比它的同级竞品车型在加速表现上快了不少

0-100km/h加速实测更多体现的是这台1.5L涡轮增压发动机嘚性能表现,至于发动机和CVT变速箱的匹配度还需要在环境更多变、更复杂的实际道路上去做充分感受

在日常驾驶中,XR-V的起步油门很线性不会有那种窜的感觉,尤其是在需要频繁起步的拥堵道路让驾驶者更易于掌控油门的力度,从而降低疲劳感1.5L涡轮增压发动机的扭矩爆发区间非常宽泛,rpm均可提供最大扭矩实现轻快提速的同时,在CVT无级变速箱的帮助下动力绵密持久易于掌控。

XR-V转向偏轻但沟通感和精准度方面都做的不错,作为家用车定位的它需要这种标定取向底盘方面,车辆配备了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂楿比同级别日产(|)和丰田CH-R配备后多连杆后独立悬挂而言,底盘规格方面不是它的优势好在作为小型SUV的东方风本田XR一V-V拥有较短的车长和轴距,让它操控起来很灵活再加上不错的行车视野,日常驾驶起来非常惬意

它也有着竞品车型所不具备的AHA(敏捷操控辅助系统),这套系統可以很大程度的优化车辆在快速过弯时的循迹性表现它的工作原理是当监测到高速过弯的车辆循迹可能出现问题时,根据需要对前轮輕微施加制动让转向轮拥有更多抓地力,有助于在转向时保持车辆整体稳定性

另外,这台车底盘避震在过滤路面振动时的表现也相当積极舒适度不错,同时由于底盘比较扎实营造了一定的高级感。

在车辆安全方面XR-V也做得不错像是倒车影像和胎压监测均为全系标配,另外值得一提的是在顶配车型上配备有本田前瞻安全系统——Honda SENSING(本田安全超感)该系统下可实现主动防碰撞、车道偏离保持、ACC自适应巡航等功能,让车辆的主动安全性能因此而提升

主动防碰撞不必多言,它是在我们车辆有碰撞风险时可以给车辆自主紧急制动避免或減轻碰撞。而车道偏离保持和ACC自适应巡航则和我们日常车辆驾驶结合的更加紧密当我们行驶在拥堵路段走走停停或者长途高速行驶时给峩们减负,降低疲劳也是增加行车安全的一种方式

相比机械层面的升级,外观与内饰的提升就非常直观了先从外观配色说起,新车提供8种车身颜色可选极大的满足了年轻消费者对于个性化的追求,我们此次试驾车型配备的就是它的主打色——闪烈黄

同时通过全新的刀锋式LED前大灯的点缀,让它在车头看上去就与现款车型在精致程度上明显升级侧面部分变化较大的地方在于全新的17英寸熏黑铝合金轮圈囷银色金属质感外后视镜。而车尾部分变化不大主要集中在后包围部分增加了银色装饰,双边共两出的排气也是全新设计

XR-V内饰设计与此前保持一致,中控区域采用非对称设计新车在车内配色方面也给了消费者更多选择,新增波尔多红、纯黑和棕色加***三种内饰配色符合年轻消费者追求个性的需求。

相比设计而言车内重点在于配置的升级,新车除了将倒车影像系统和胎压监测系统变为标配以外噺车还标配8英寸中控大屏,其集成了蓝牙***、车辆行驶数据、车辆设置等多项功能屏幕反应灵敏,触摸屏幕配合物理按键的操作可以讓使用者做到上手没难度

作为家用车,即便是小型SUV空间都是消费者所关心的重点。XR-V车内空间表现优秀尤其是后排腿部空间。但更重偠的是它还有着“魔术座椅”后排座椅可以上翻折拓展装载空间,亦可4/6分割放倒获取更大的尾厢载物可能性空间非常灵活多变。

并且這个“魔术座椅”为全系标配是一个很便利的功能,大大提升了车辆的装载能力

东风东方风本田XR一V-V这次升级可谓是全方位的,无论是外观设计的细节提升还是内部配置更加厚道,都可以看出他们对于这一市场消费者的重视更重要的是,换装了同思域相同的1.5T动力性能表现提升明显,让它不仅实现了自我超越也把同级对手抛得更远。

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