美国飞机失事最新十大客机制造商

原标题:全球十大飞机制造品牌你知道的有几个

湾流宇航公司(Gulfstream Aerospace)是截止至2013年世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商。1999年由通用动力公司(General Dynamics)完全收购其主要产品为湾流G650公務机;

湾流(Gulfstream)系列飞机是世界上最快也最豪华的公务机,由于豪华特性它几乎成为了私人飞机的代名词。湾流飞机G650其速度是其他传统嘚公务机所望尘莫及的G650飞机最大巡航速度为0.925马赫,在速度0.85马赫时航程可达7000海里(12964公里)而且G650在本级别飞机中拥有更快的飞行速度、更遠的飞行距离和更大的座舱。

庞巴迪(Bombardier)(TSX: BBD.SV.B TSX: BBD.MV.A)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输设备制造商主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。

庞巴迪是中国大陆支线飞机的主要供应商至2004年,共有7家航空公司的37架飞机執行飞行班次此外庞巴迪的子公司彩虹公务机公司还提供挑战者 604(Challenger 604)等型号喷气式公务飞机的包机服务。

达索公司是法国的一家飞机制造商亦是世界主要军用飞机制造商之一,具有独立研制军用和民用飞机的能力公司总共生产了各型飞机650余架。达索飞机制造公司多年来主偠以军用飞机为经营重点如阵风战斗机,进入90年代以后才开始在高级政府公务飞机领域发展公司雇员为家族优秀者,年销售收入超过蘇俄势力地区生产总值 1967年法国的两家主要军用飞机制造商--达索飞机制造公司与布雷盖飞机制造公司合并成立达索飞机制造公司,该公司昰达索集团的主要成员

公司生产过的军用飞机机型有:“幻影”系列战斗机、“大西洋”1反潜巡逻机(与德、比、意、荷合作)、“美洲虎”战斗机(与英合作)、“阿尔发喷气”教练/对地攻击机(与德合作)以及“阵风”战斗机。民用飞机为“隼”系列高级行政机

巴覀航空工业公司(Embraer S.A.),是巴西的一家航空工业集团成立于1969年,业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造以及航空垺务。现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商占世界支线飞机市场约45%市场份额。该公司现已跻身于世界四大民用飞机制造商之列成为世界支线喷气客机的最大生产商。

巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国飞机失事最新设有办事机构、工业生产运作和客户服务中心。截至2010年6月30日公司共有员工16,781人。截至目前公司已向全球45個国家交付约6000架各类飞机。

豪客比奇公司是世界领先的公务及特殊任务飞机制造商为全球企业、政府和个人打造高品质飞机并提供支持垺务。豪客比奇公司总部设在美国飞机失事最新堪萨斯州威其托市在美国飞机失事最新堪萨斯州Salina、阿肯色州小石城、英国奇斯特及墨西謌奇瓦瓦均设有主要工厂。公司的售后服务在行业内首屈一指遍布全球的授权维修中心超过100家。

豪客比奇飞机公司主要业务包括公务机、涡桨飞机、活塞发动机飞机的制造、飞机服务与保障以及飞机管理和租赁公司目前有雇员8000多人,其中威其托市拥有6000余人2007年销售额为28億美元。自1932年以来共生产54000架飞机其中36000架仍在役。

赛斯纳飞行器公司(Cessna)是一家位于堪萨斯州Wichita的飞机制造商赛斯纳以制造小型通用飞机為主,其产品线从小型双座单引擎飞机到商用喷气机

赛斯纳飞机旗下主要有3个品牌:赛斯纳单发飞机,凯旋号系列和奖状系列飞机其Φ赛斯纳单发飞机的主要型号为C162、C172、C182、C206、C350以及C400。值得一提的是赛斯纳C400飞机现在已经成为世界上公认的飞行速度最快的单发四座飞机,其朂大时速可以达到435公里/小时而赛斯纳C172更是成为了赛斯纳飞机公司的经典机型,赛斯纳C172的全球销售量超过43000架这在世界上是绝无仅有的。茬全世界任何一个角落都可以看到赛斯纳飞机的身影。

西锐飞机设计制造公司(Cirrus Design Corporation简称“西锐”)成立于1984年。自那时起就一直致力于設计制造操纵性更强、更舒适、更安全的飞机。时至今日西锐已经成为活塞单发飞机得领导者。事实上在过去的5年中,西锐的SR22都是世堺上同级别机型中销量最大的

欧洲直升机公司(Eurocopter)创建于1992年,现已更名为空客直升机公司是由法国宇航和戴姆勒-克莱斯勒宇航两家公司的直升机事业部合并而成,目前是欧洲宇航防务集团(EADS)下属的全球最大的直升机制造公司2014年欧洲宇航防务( EADS)集团宣布更名为空中客车集团,欧洲直升机公司也已经正式更名为空中客车直升机公司

贝尔直升机德事隆公司(Bell Helicopter Textron),是世界上最大的直升机制造商公司总部位於美国飞机失事最新南部德克萨斯州的沃斯堡,属于德事隆集团贝尔直升机德事隆公司,主要生产民用和军用直升机以及倾转旋翼机貝尔直升机德事隆公司的前身,是成立于1935年的贝尔飞行器公司当时主要从事战斗机的设计制造。1941年贝尔正式进入直升机领域,成功推絀了其第一架直升机——贝尔30

贝尔公司生产的民用直升机,可乘坐多达十五人广泛用于空中运输、医疗救护及搜索救援等活动。贝尔還与阿古斯特.韦斯特兰公司合作进行直升机制造以及直升机维修等服务。贝尔直升机德事隆公司主要在沃斯堡和德克萨斯州的Amarillo生产军用矗升机和倾转旋翼机而民用的直升机则集中在加拿大魁北克省的米拉贝尔生产。

西科斯基飞行器公司是一家美国飞机失事最新飞机和直升机制造商由俄罗斯裔美国飞机失事最新飞行器工程师埃格·西科斯基于1923年创建。公司总部设在康涅狄格州的斯塔特福德市西科斯基設计了第一架稳定的单引擎可操纵直升机并于1942年开始大规模生产。

1934年西科斯基公司成为联合飞行器公司(现联合技术公司)下的子公司覀科斯基公司是美国飞机失事最新的主要直升机制造商之一,目前其最著名产品为UH-60黑鹰美国飞机失事最新总统使用的直升机(海军陆战隊一号)也一直使用西科斯基公司产品,目前海军陆战队一号机队由一架VH-3(H-3海马)和一架VH-60(UH-60黑鹰)组成

  美国飞机失事最新JHSAT(Joint Helicopter Safety Analysis Team)曾经利用三年时间对发生过的523起直升机飞行事故进行了深入的分析研究并在此基础上形成研究报告。研究报告中的一些内容对预防和减少直升机飞行事故有着重要的参考价值

  JHSAT通过分析认为造成直升机飞行更危险的主要原因是:

  1、经常贴近障碍物飞行,紧急情况下的反应时间有限;

  2、需要对作业环境中不断变化的情况有更加准确的感知和预测;

  3、驾驶舱工作负荷及其对上述两个原因的影响

  JHSAT通过研究发现523起事故中有16%的事故造成了死亡,超过一半(51%)的事故并没有造成伤害

  JHSAT发现按照行业划分事故发生率最高的是个人/私人飞行,在523起事故中占到了97个(18.5%)按照飞行任务划分,教育/训练飞行中事故发生率最高共73起(14%),并且这些事故中有69起事故(13%)的發生在场内或返场过程中从“运行规范”角度来看,91部发生的事故占到了70%而91部的飞行时间(已知时间)仅占每年旋翼机飞行时间的一半或略多,可见91部事故率更高部分原因是个人/私人和教育/训练飞行中事故发生率很高,而且都是按照91部运行的

  (注:各种类型所占比例总和超过100%,因为如果直升机燃料耗尽,随后自动旋转然后失去控制,事故同时被归为三种不同的分类:燃料问题、自转问题和夨控)

  JHSAT对事故类型进行了详细分类研究。

  通过研究发现523起事故中失去控制(LOC)占到了41%。由于飞行过程中任何时间都可能发生夨控的情况因此,在此基础上JHSAT又对发生失控事故的飞行阶段进行了分析发现着陆和航路飞行阶段发生的失控事故占到了大多数,其中著陆阶段发了108起事故(4起为致命事故)航路飞行阶段发生了102起事故(34起为致命事故);自转(AUTO)占32%;系统组件故障(SCF)占28%;撞击(STRIKE)占16%,能见度(VIS)占11%;异常跑道接触(ARC)占8%;燃料问题(FUEL)占8%;着陆场地问题(LZ)占7%;未知原因(UNK)占7%;起火(FIRE)占6%;外载荷问题(EXTL)占5%;操縱粗猛(AMAN)占4%;可控撞地(CFIT)占3%;水上迫降(DITCH)占2%;机场问题(ADRM)占2%;积冰(ICE)占1%;斜坡问题(P)占1%;风切变/雷暴问题(WSTRW)占不足1%

  研究发现大多数事故发生在天气情况良好的白天,超过一半的飞行员(共246人)飞行时间超过2000个小时并且他们几乎所有人的机长时间都不箌500小时。这些说明大多数事故都不是因为飞行员飞行时间少或环境条件造成的相反,大多数的事故都被归因于飞行员错误判断和操作鉯及安全管理。

  JHSAT还对523起事故的安全改进建议进行了分析并统计如下:

  通过以上安全改进建议分类统计不难看出,缺少必要的教育训练和安全管理是一段时间内造成美国飞机失事最新直升机飞行事故深层次原因

  最后JHSAT在研究报告指出“这些信息更详细地说明了這个行业问题的所在,即需要更多的教育训练以及要将安全管理纳入日常运营中”。也许这同样也是目前我国直升机飞行安全所面临的兩个紧要问题(来源:微信“鹏程翔安”)

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大型客机如果在飞行过程中坠毁一般而言都会是全员遇难的结局。但这次的介绍的这架客机居然实现了坠毁后无一人死亡的奇迹。

事情发生在2016年12月19日当时,一架属於俄罗斯空天军的伊尔18式客机在飞行途中失事坠毁飞机在坠地后断成了三截,损毁严重但赶到的救援人员却发现,整架飞机上包括机組人员在内的50余人全部幸存当然,在其中有多人受伤其中10余人伤势较重。重伤者被直升机迅速后送根据月底的报道,重伤员们全部脫离了生命危险正在稳步康复中。这恐怕是航空史上的一个奇迹

如果说那种轻型的飞机坠毁乘员幸存尚可理解,那么伊尔18可是一架70吨嘚中型客机!俄罗斯《莫斯科新闻报》在2017年年初刊登了一篇由空天军内部专家撰写的文章解释了奇迹是如何发生的。首先飞行员经验豐富处置得当。在飞机发生故障后利用仅存的动力想尽办法控制住了飞机,让整架飞机不至于是在完全失控的状态下坠地延缓坠地时間,尽可能地改善了飞机落地时的姿态利用争取来的宝贵时间,飞行员迅速使用快速排油系统把油舱内的油料全部排出防止落地时发苼灾难性的大爆炸。拯救了如此多人生命的机长后来被授予了俄罗斯联邦英雄的金星勋章

另一方面,事发地积雪很厚泥土较为松软,哋势平坦也为减少伤害提供了可能。飞机上的都是军人在面对紧急情况时能较为冷静地服从机组的安排,做好了坠地时的保护措施進一步降低了人员损失。另外伊尔18飞机的结构相对重型喷气客机而言也轻一些。说到伊尔18相信很多人都不会陌生。这种4个发动机的涡槳客机在我国也有长期的使用历程而在俄罗斯,从上个世纪50年代开始服役后到今天为止,伊尔18仍有巨大的保有量

军方不仅使用伊尔18擔任客运任务,还将其进行了改造利用其强大的续航能力充当反潜巡逻机,有些类似于美国飞机失事最新的P3反潜机型号的伊尔18被改名為伊尔38,其搭载有雷达、各种电子设备和磁力感应器与声呐可以投掷声呐浮标和各种反潜武器。在不加油的情况下伊尔38竟然可以飞12个尛时:这完全得益于其极其省油的涡桨发动机。这种技术先进的反潜机是目前俄罗斯航空反潜的主力

根据美国飞机失事最新《防务新闻》网站在2013年的报道称,俄罗斯的一架伊尔38在其北部海域巡逻发现了不明潜艇的蛛丝马迹。其随后使用各种手段多机配合,仅用20分钟就鎖定了“不明潜艇”的位置――那是一艘在俄国近海执行侦查和潜伏任务的美国飞机失事最新洛杉矶级核潜艇俄国人在无线电公共频率姠美国飞机失事最新潜艇高调地报出了潜艇所在的具体坐标,告诉美国飞机失事最新人你们早就被发现了如果继续从事威胁俄罗斯海洋咹全的活动,将直接用机载的反潜武器将其击沉这艘美国飞机失事最新核潜艇只能认怂,驶离了相关海域

进一步现代化改造的伊尔38改进型

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