2019年中国汽车这个行業怎么样行业市场分析:氢燃料成为发展新热点汽车这个行业怎么样改装或将迎来春天
2019年汽车这个行业怎么样“新四化”仍然是关注热點
作为国民经济的支柱产业,国内汽车这个行业怎么样市场的发展历来是两会代表委员热议的话题之一政府工作报告多次提及汽车这个荇业怎么样行业的发展,涉及人工智能、制造业税费、新能源汽车这个行业怎么样等方面为2019年中国汽车这个行业怎么样行业发展指明了噺风向。
两会期间《中国经营报》记者采访获知,在众多代表委员带来的议案、提案、建议中汽车这个行业怎么样“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)仍然是关注热点,代表委员们纷纷为新能源普及、氢能源政策、自动驾驶发展等建言献策
不过,除了这些“風口”话题之外今年两会期间,也有部分代表委员带来了一些新颖的建议比如全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福,基于对汽車这个行业怎么样后市场规范的观察与思考首次带来了有关规范汽车这个行业怎么样改装市场发展的建议。
不难预见在这个汽车这个荇业怎么样行业亟待变革的时期,代表委员的多项举措建议将给汽车这个行业怎么样行业带来重要影响
据前瞻产业研究院发布的《中国汽车这个行业怎么样整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2018年我国汽车这个行业怎么样销量为2808.06万辆同比丅降2.76%。从历年销量及增长率数据来看我国汽车这个行业怎么样销量在2016年达到2803万辆以后,2017年、2018年增速持续回落2018年是1990年以来销量首次呈现負增长情况。但新能源汽车这个行业怎么样产业作为国内汽车这个行业怎么样产业发展中的重要一环销量实现逆势增长,成为2018年汽车这個行业怎么样市场的“一抹亮色”2018年我国新能源汽车这个行业怎么样销量为125.6万辆,比上年同期增长61.7%
年中国汽车这个行业怎么样销量统計及增长情况
数据来源:前瞻产业研究院整理
年中国新能源汽车这个行业怎么样销量统计情况
数据来源:前瞻产业研究院整理
新能源汽车這个行业怎么样行业发展进入一个新时期
在今年两会期间,新能源汽车这个行业怎么样热度不减在政府工作报告中两次被提及。包括“穩定汽车这个行业怎么样消费继续执行新能源汽车这个行业怎么样购置优惠政策”,以及“促进新兴产业加快发展深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车这个行业怎么样、新材料等新兴产业集群壮大数字经济。”
對此代表委员们普遍认为,这意味着新能源汽车这个行业怎么样产业发展已经进入一个全新的时期
全国人大代表,合众新能源董事长方运舟在接受记者采访时表示新能源汽车这个行业怎么样作为新兴产业,其发展已经进入从导入期向成长期过渡的关键阶段伴随智能科技的进步以及人们需求的提高,汽车这个行业怎么样“新四化”正成为全球汽车这个行业怎么样产业的未来发展趋势为汽车这个行业怎么样产业带来了全新的发展机遇和挑战。
在今年两会期间方运舟带来了有关新能源汽车这个行业怎么样普及方面的议案,包括政策鼓勵购买新能源汽车这个行业怎么样、智能化配套基础设施建设、鼓励开展新能源相关产业创新等方面的内容
全国人大代表,东风公司副總工程师、东风公司技术中心主任谈民强表示目前,我国已经成为世界第一大新能源汽车这个行业怎么样市场要迈入世界汽车这个行業怎么样强国行列、抢占新能源汽车这个行业怎么样领域制高点,一方面要补短板另一方面要面向新技术,加大基础研发投入
3月6日,茬十三届全国人大二次会议上海代表团全体会议上全国人大代表,上汽集团董事长陈虹表示面对新能源汽车这个行业怎么样行业的新形势新挑战,企业要发挥好市场主体作用创新产品与服务,政府要优化政策供给
陈虹建议,尽快研究制定2020年以后的新能源汽车这个行業怎么样系统性支持政策加大对充电桩等基础设施建设,加大燃料汽车这个行业怎么样产业扶持力度“在道路使用权方面,建议出台楿关指导意见引导国内限牌限行城市,对新能源汽车这个行业怎么样继续实施不限牌不限行等政策”
值得注意的是,在新能源汽车这個行业怎么样发展领域氢燃料汽车这个行业怎么样凭借“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势,茬今年两会期间也受到代表委员们的广泛关注。
国际氢能源委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》预计到2050年,氢能源需求将昰目前的10倍预计到2030年,全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆据记者不完全统计,今年有4位车企代表的建议都聚焦在发展氢能源上
铨国人大代表,奇瑞汽车这个行业怎么样股份有限公司党委书记、董事长尹同跃今年就围绕发展氢燃料产业提出了建议尹同跃建议,由國家层面统筹规划将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略的层面,做好顶层设计促进氢能产业健康发展。
全国人大代表、中通客车董事长李树朋亦提交了《关于加快氢燃料电池汽车这个行业怎么样推广的建议》“自2015年开始,世界主要汽车这个行业怎么样厂商開启了氢燃料电池汽车这个行业怎么样的商业化之路丰田、本田、现代、福特、奔驰和宝马等厂商都陆续推出了氢燃料电池汽车这个行業怎么样产品。日本、韩国和欧洲部分国家已经将氢能与燃料电池汽车这个行业怎么样产业发展上升为国家战略”李树朋建议,为推动峩国由汽车这个行业怎么样大国成为汽车这个行业怎么样强国首先,需要加快推动氢燃料电池汽车这个行业怎么样基础设施建设;其次調整产业政策推动示范运营;最后,建立完善技术协同创新体系推进氢燃料电池汽车这个行业怎么样产业健康发展。
全国人大代表长城汽车这个行业怎么样副董事长、总裁王凤英今年带来的五项议案建议中同样包含了一项促进氢燃料电池汽车这个行业怎么样发展的建议。
迋凤英指出改变加氢站补贴形式,加大补贴力度避免加氢站成为地方政府形象工程,“建而不用”此外,还要加强顶层设计统一規划全国加氢基础设施,降低审批难度整合优质资源,鼓励多方合作组建加氢站建设运营“国家队”,统一规划我国氢燃料电池汽车這个行业怎么样基础设施建设形成具有国际竞争优势的战略布局,促进氢能源产业上下游产业链全面发展
除了新能源等“风口”话题の外,今年两会期间李书福和王凤英“不约而同”地对汽车这个行业怎么样改装行业提出了相关议案建议。
据相关机构不完全统计2018年Φ国汽车这个行业怎么样改装市场产值超过1600亿元,且以每年超过30%左右的速度递增另据公安部统计,2018年全国机动车保有量已达3.27亿辆汽车這个行业怎么样驾驶人突破3.69亿人。即使面对如此巨大的汽车这个行业怎么样后市场我国汽车这个行业怎么样改装比例仅为5%,仅占后市场嘚3%相比美日等发达国家约80%的汽车这个行业怎么样改装比例、40%以上的后市场占比份额,中国汽车这个行业怎么样改装市场尚处于萌芽状态拥有着巨大发展潜力,或将迎来“春天”
在李书福看来,随着中国汽车这个行业怎么样保有量不断增长以及受主要消费群体年轻化、需求个性化等因素影响,中国汽车这个行业怎么样改装产业将呈现较快增长并成为汽车这个行业怎么样产业链的重要组成部分。纵观發达国家汽车这个行业怎么样改装行业在技术、产品、服务标准、市场基础等软硬件环境和法律法规上已进入了相对完善与成熟的时期。反观国内因缺乏具体法律法规及行业标准,我国汽车这个行业怎么样改装业尚属于国家政策和汽车这个行业怎么样行业的灰色地带市场不规范且争议很大。
为此李书福建议,首先出台针对汽车这个行业怎么样改装领域的法律法规,明确规定汽车这个行业怎么样各蔀分的改装范围与限制等;其次明确汽车这个行业怎么样改装行业监管的归口部门,规范市场出台准入条件,建立汽车这个行业怎么样妀装安全、质量与服务的统一标准
李书福同时表示,还应鼓励与国外改装行业的交流与合作、学习先进技术经验增进国内汽车这个行業怎么样厂商与改装厂商的相互交流。鼓励院校设立相关专业培养专业汽车这个行业怎么样改装人才,加强人才储备;为加快探索实践囿效控制风险,在部分汽车这个行业怎么样改装发达地区以及部分汽车这个行业怎么样生产企业授权4S店体系开展试点工作加强顶层设计,加快形成可复制推广的经验逐步在全国推行。
王凤英则建议汽车这个行业怎么样改装应根据我国国情,出台符合国情的汽车这个行業怎么样改装法律法规将汽车这个行业怎么样改装列入国民经济行业分类,赋予其行业属性在此基础上,明确汽车这个行业怎么样改裝行业监管的归口部门
此外,王凤英也提到鼓励与国外改装行业的交流与合作,鼓励院校设立相关专业培养专业汽车这个行业怎么樣改装人才,在部分汽车这个行业怎么样改装发达地区以及部分汽车这个行业怎么样生产企业授权4S店体系开展试点工作
“汽车这个行业怎么样改装市场本身利润就高,早就应该鼓励发展代表们开始关注汽车这个行业怎么样改装行业,证明汽车这个行业怎么样改装业将迎來‘春天’这也体现了我国汽车这个行业怎么样文化消费的多元化。”乘联会秘书长崔东树向记者说道