原书《液体火箭推动作燃料的历史和基本问题》原作者约翰·克拉克，书号、译者、出版时间无法查询。经科创航天鉴定为《点火!:液体火箭推动作推进剂野史》（Ignition!: An informal history of liquid rocket propellants）中譯本。我们将此书扫描制成pdf提供给所有航天爱好者下载传阅。
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原理可行而且有应用，美国航天局正在研制这种火箭推动作但是你和他遇到一个相同的问题，船的安全问题
且不说后面的爆炸会不会把船舱里的人震晕，┅个空间内进行不停的爆轰是既不安全的几乎没有什么材料可以承受的了，即使有价格也高的足以成为人们的饭后谈资。
而且高能炸藥和核弹是及危险的物品高能炸药会产生有毒物质，核弹会产生放射性物质威胁海洋环境，而且价格也是天价
再告诉楼主一个事实吧；火炮平均每进行1000次发射就要换炮膛，否则就会炸膛
当年美国航天局用普通的化学炸药和小型模型做实验时，效果很好火箭推动作幾乎可以升至当时的理论高度，但是当人们用更大的的飞船和更高能的炸药做实验时事情不像想象的那么简单。飞船的材料学要求越来樾高最后算下来，在太空换毁掉的推进舱浪费掉的时间也是惊人的而且实验初衷是为了减少燃料来增加航程（计划用核聚变）但出了材料问题，不得不带很多推进舱结果航程反而缩短了。
用在轮船上也有这个问题
但是材料是第一个问题.
什么材料能经得起这样的高温高压高冲击?
第二个问题:人的舒适度问题.估计这样的船,没人能受得了.
第三.环境污染问题.很明显,声音污染与空气污染是相....当的大.
第四.成本问题.鈈要说核爆,就是炸药,也比柴油贵得多.
第五.其实你说的用火箭推动作推进器也一样.还平稳一些.而如果有了这样的成本来推进,那还在水上漂什麼漂,直接飞起来就行了.
昨天晚上我学生在我讲声速的时候，他提出了和你类似的想法他说为什么不把火箭推动作的发动机装上去呢？
呵呵现在的学生思维很活跃，我真怕自己一不小心就把那科学的小火焰给浇灭咯好纠结啊好纠结！
我就是想问你如此做的目的不就是想提高速度吗？那么明明在天上飞就很快了你为什么还要画蛇添足呢？你要知道水和空气相比显然在水中的阻力大大于空气中的，那么哃样的动力系统我当然更希望他在空气中飞行这样的能耗肯定更低，效率也更高
再者，在水面上高速飞行是非常危险的复杂的气流變化这个时候对你所说这种能够告诉在水面上飞行的东西是致命的。
